【バイク】カワサキ Ninja H2 SXシリーズ、先進装備充実の最上位モデル発売へ　お値段277万円
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001ばーど ★
垢版 |
2019/01/16(水) 20:42:29.50ID:8YZ3c8Kq9
カワサキモータースジャパンは、スーパーチャージドエンジンを搭載する高性能ツアラー『Ninja H2 SX』シリーズに、最上位モデル「Ninja H2 SX SE＋」を設定し、2月1日より発売する。価格は277万5600円。

Ninja H2 SXシリーズは、新開発の998cc水冷4気筒バランス型スーパーチャージドエンジンを搭載し、高出力や強烈な加速力に加えて、日常での扱いやすさと燃費性能を両立したツアラーモデル。これまで、ベースモデルとなる「Ninja H2 SX」、LEDコーナリングライトやフルカラーTFT液晶パネル、KLCM（カワサキ・ローンチ・コントロール・モード）、KQS（カワサキ・クイック・シフター）を装備した上位モデル「Ninja H2 SX SE」の2車種を展開してきた。

新型車は、実用的で充実したNinja H2 SX SEの装備に加え、KECS（カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション）を装備。ソロライディングでも、タンデムライド＋荷物フル積載でも状況に合わせスマートフォンから簡単にセッティング変更ができ、挙動変化を最小限に抑えることができる。さらにブレンボ社製ストリート用モノブロックキャリパーの最上級モデル「Stylema」、各電子制御と連携する包括的なモードセレクト機能、スマートフォン接続機能などを備える。

また、Ninja H2 SXおよびNinja H2 SX SEの2019年モデルも同じく2月1日に発売する。新型モデルでは、Ninja H2 SX SEがハイリーデュラブルペイントを採用。そのほかは変更なし。価格はNinja H2 SXが199万8000円、Ninja H2 SX SEが239万7600円。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1377184.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1377189.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1377191.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1377154.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1377155.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1377187.jpg



2019年1月16日（水）19時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2019/01/16/318120.html
0073名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:02:56.03ID:cj3o53Bc0
N-BOX買った方がよくね？
0074名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:03:08.80ID:MxmzAAQu0
>>1
ヤベー「カワサキか…」のくせに
0075名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:03:39.17ID:5x2qgdMX0
戦隊番組に出てきそうなデザインだな
0076名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:03:47.25ID:/oGcdP3+0
タイヤが４個ついてるの買えるやんwアホなん！？
0077名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:04:04.70ID:hooWqlXh0
881 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/02/24(木) 08:05:31.09 ID:MsuQA7vO
今の川崎はオイル漏れなんてしないから

882 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/02/24(木) 08:27:01.80 ID:KL3MrZnS
>>881
多分それカワサキじゃないよ。

884 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/02/24(木) 08:55:09.13 ID:ZcuYpXI7
オイル入ってないんじゃないか？
0078名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:04:07.28ID:n0qFT79Y0
>>45
俺は予約したかうつもりだ。
車ももつてるけどお正月とか初詣のときにバイクのっていく。
渋滞をよこめにすいすい目的地につくからな
混みそうなときはバイクでいってる
0079名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:04:07.86ID:Z1JFnMQ80
>>53
いやいやオレのバイクの方がカッコいいよ
883ccで後軸50馬力の16年落ちだけどな
0080名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:04:22.60ID:YTri/i400
大排気量でスーパーチャージャーって、、、
もしかしたら日産GTRなみの加速ですか？
0081名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:04:24.30ID:5iscSgqP0
300万も出すなら自動運転付いてるんだろうな
0083名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:04:38.76ID:LXWIlXtW0
40すぎになってバイク乗りたくなってきたけど免許無いんだよなあ
若いうちに免許取っとけば良かったよ
0084名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:04:38.76ID:zxvYu7GY0
ヤマハの１３００に乗ったが性能あがってるんだねえって感心
高速でも全然ぶれねえ
最近のバイクの性能は本当にすげえ
0085名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:05:04.76ID:+pJukgFu0
5000kmでエンジン交換な
0087名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:05:14.95ID:kuIebUNu0
今時リッターオーバークラスじゃ270万程度は普通の価格なんだが
0088名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:05:23.22ID:qdsDKFCS0
俺のクロスカブに対抗する気だな
0090名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:05:46.14ID:cj3o53Bc0
>>80
車重260kgにパワーが210馬力だから
よーいドンしたらGTRが遅すぎてミラーの点になる
0091名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:05:53.15ID:G6eodM0a0
バイクのピークパフォーマンスなんて普通のライダーでは体感できない
乗りやすさとか価格のほうがはるかに重要
0092名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:05:57.73ID:qdsDKFCS0
>>87
軸センサー着く前は100万だったのに
0093名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:06:03.95ID:YRXCdHke0
俺は中免しかないから乗れない。
0094名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:06:15.55ID:5iscSgqP0
>>83
教習で結構楽しめる
0096名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:06:21.36ID:lc+5pZTy0
やっす
NSX買うわ
0097名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:06:51.15ID:qdsDKFCS0
>>80
GTRだとたしかNSR250が同じくらい
0098名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:07:15.27ID:n0qFT79Y0
今回デザインかっこいいよね
前モデルかおうか迷っててやめて我慢して正解だった！
0099名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:07:16.02ID:8bqxDsNQ0
最近はあんなライムグリーンなのか
0102名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:07:53.07ID:iP8KI2v20
>>53
TRX乗りか
0103名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:07:59.17ID:VrETXyxP0
初代が出たときはトラスフレーム+片持スイングアーム+スーパーチャージャーとか宗厚だったわ
0105名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:08:12.28ID:EHmdVfyM0
もっとシンプルで良いから、かっこいいの出せよ、年に1台くらいよ。
0106名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:08:47.41ID:iP8KI2v20
>>79
ハーレー乗りか
0108名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:09:00.45ID:1Y2ljprt0
H2自体あんまり見ないな
SXは一度も

14Rと隼は大人気さ
0110名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:09:55.57ID:8cLV7TKh0
久しぶりに好きなタイプのデザイン見た
流行りとは違うんだろうが
0111名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:10:00.66ID:5iscSgqP0
>>100
ホログラムで好きなキャラを出せる
0113名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:10:39.40ID:POOih7GC0
すごいロマンあるしかっこいい
でも、こかしたらなんぼかかるかって考えてしまう
ゴリゴリこかせるオフ車でいい
0114名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:11:00.56ID:fc41EU4y0
>>1
騒音対策を充実しろ。 それ以外はどうでもいい。
0115名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:11:03.21ID:9NdS/GtZ0
高あー300万近いのか、オレがCB750買った頃は68万だったのに
もはやキチガイレベルの金額だな、たかが２輪なのに。
0117名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:11:22.40ID:yA1Tw5ud0
>>91
にわか乙
この手の車種を買う層はポルシェぶっちぎれるバイクを所有してることが大事なんであって実際最大馬力を常用するわけじゃないんだよ。
0118名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:11:23.10ID:UEpnyBet0
車を買いかえて
アドレス125で十分だな
0122名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:11:49.72ID:ZRvngiy+0
カワサキは変わってしまった・・・
0123名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:12:09.78ID:pPdtPF/70
どうしてもグリーンを使わなきゃならないの？
色を合わせにくいのにそろそろ気づけよ
0124名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:12:20.27ID:BIhU5LMd0
デジタルメーターのクソだささ
0125名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:12:22.89ID:yA1Tw5ud0
>>108
土日の道の駅行くと金持ってるおっさんが見せびらかしかしにきてるよ。
0131名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:13:56.75ID:QaGJZ6mg0
ＧＴＲやポルシェよりも凄い加速って想像出来ないっすね
0132名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:15:21.87ID:TNhQnLIX0
カワサキか・・・
大免持ってるけど280万円出すならホンダの軽のS660買うなー
0133名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:15:30.41ID:8SicXkYJ0
ムダな性能つけすぎ。
誰がどこで発揮するのでしょうか？

パラレルツインのアドベンチャーで十分だろ？
0134名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:15:58.83ID:UCqw3Eck0
ハイリーデュラブルペイントだあ？マイクロカプセルが入っててネチョネチョして数年後にゃ見れたもんじゃないボデーになるんだろどーせ
0137名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:16:38.69ID:yA1Tw5ud0
>>131
停止状態から100kmhまで2秒
0138名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:16:58.48ID:cj3o53Bc0
>>130
その方が確実に女にモテるしな
0139名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:17:11.96ID:LswPgnrN0
>>58
試乗会で乗ったことあるけど、
完全に珍しいだけのバイクだよな、あれは。
0140名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:17:17.59ID:osoEWMxj0
このスレは
直列4気筒の美しさを選ぶか
V型4気筒の合理性を選ぶか
を決めるスレです
0142名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:17:43.11ID:k4dO0uIw0
カワサキか・・・。
0145名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:19:11.01ID:PJz+Yk9W0
>>136
寝言は寝てから言え
0148名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:20:37.56ID:eqZcXBHw0
車もバイクも最高速度なんて140ぐらいまでで十分だろ
180とか200とかスピード違反を助長している
0150名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:21:02.83ID:gOLXQjY30
スズキの168k位にしたgsxr100rとか参考でどっかに出されてたけど
そういう路線のを販売して欲しい。各社だいたい200k位なんだよな
0152名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:21:54.45ID:lc+5pZTy0
>>138
日焼け製造機なんか男だけしか寄ってこない
やっぱりベンベレクサスベンツだよ
0153名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:21:54.50ID:5Q4mhuUd0
もう売り切れてるんだろ
0155名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:22:57.68ID:5Q4mhuUd0
>>144
リバーマークが許されるのは川崎重工の製品の中でもナンタラカンタラって
0156名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:23:01.65ID:EOnf7/lH0
限定持ってるけど大型免許も取ろうか迷い中の３９歳
ヤマハの三輪欲しいわ
0158名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:23:17.92ID:HEEgGPNr0
H2SXはノーマルのGTRよりも加速無いよ

GTRピュアエディションてベース車両の0-100 km/hが3.27秒
H2SXは4.26秒

GTR NISMOだと2.6秒
ninja H2で3.6秒
0159名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:23:19.84ID:Bm3NRWon0
>>12
性能？どうだかね

だがVmaxはかなり官能的だぞw
0160名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:23:53.75ID:9+SxY0Ug0
これよりH2カーボンの2019年モデルだろ
驚異の231ps、車両本体価格356.4万円
予約の締切は明後日
0161名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:24:08.13ID:MJUE1kl+0
買える値段だとしても
一年に一回しか乗らなそうだから
バイクは売れない
0163名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:24:41.24ID:xKJrJytQ0
ちょっとだけ180km/hを出して走った人がニーグリップし過ぎて足が筋肉痛とか言ってたけど、
実際何キロくらいまで人は耐えれるんだ？
ビビリミッターはどれくらいでかかるもん？
0165名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:24:51.59ID:LFCb0ELB0
流石にもう高いとか言うバカはいないな
0166名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:24:52.73ID:TY5qtEZq0
>>1
全く格好良くないな
てか全然そそられないデザインだよなぁ
正直ハイアンドロウで出てたバイクの方が好き
0168名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:25:52.66ID:De1DoMMv0
>>29
いやいや
カタナだけど
ファンファーレが高らかに鳴り全身の毛穴が開いたからね！
0169名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:26:21.55ID:9XeIFdXt0
2年間コツコツ貯めた全財産が、このバイク1台の価値だったのか・・・・・・・・・・・・・・・
オレ、どんだけ稼いでないのか理解した。
0171名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/16(水) 21:27:16.19ID:rywlu7Nx0
とんがってて、人轢ねたら突き刺さりそう。危なくて嫌い。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況