【鉄道】JR主要駅の放送、原則4か国語に…日英中韓★3
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菅官房長官は26日、訪日外国人の災害対策を強化するための指針をまとめ、週明けにも国土交通省がJR各社に要請することを明らかにした。主要駅の構内放送を原則4か国語とすることなどを柱とする。訪問先の大阪市内で記者団に語った。
指針は、災害時における新幹線などの運行情報を外国人に円滑に提供するのが目的だ。構内放送は日本語のほか、英語、中国語、韓国語で実施することを求める。ホームページ上の運行情報を30分ごとに更新することも盛り込む。
昨年9月の台風21号の際には、情報伝達の不備から関西空港で外国人利用客が孤立するなど、政府内で対応強化の必要性が指摘されていた。
菅氏はこれに先立ち、JR東京駅や新大阪駅などを視察した。菅氏は記者団に対し、「外国人への広報は不足していた。JR各社は改善策を早く実行に移してほしい」と述べた。
2019年1月26日 23時15分
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20190126-OYT1T50075.html
★1:2019/01/27(日)01:25:59.68
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548544946/ 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか?
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね?」立民・白真勲(ハク・シンクン)議員を再直撃! 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
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.63+79567 >>549
北京は良くしらないが、ソウルは日本語だらけ 日韓議連の菅官房長官、忖度し過ぎじゃねえの?
韓国語ほど耳障りな言葉は無い
逆に対抗措置として韓国語の放送どころかハングル表記無くすくるいしろよ 由布院
> 昔の湯布院は大好きだったけど、
> 今行ったら、ここ韓国?ってくらい韓国人ばっかだった。
> 静かで癒される場所だったのに、ピーチクパーチクうるさくて落ち着かない。
> 温泉マナーも悪いし、同じ湯に浸かりたくもない。 何だったら英語すら排除しても良いわけ
さすがに東京の交通機関から英語まで排除するのは現実味がないが、
現在、英語表記すら導入していない地方の交通機関は英語表記も新規に導入する必要はない
ただし英語などの外国語を用いた一定の案内については必要だが、
それは日本人の生活を害さない方法によって案内すべき
外国人はみなスマホを持っている
必要ならばスマホアプリを用いた案内や、対訳集や時刻表などを掲載した外国語ガイドブックを発行し、
地方の観光地では起点駅や主要駅などに設置すれば良い
外国人だって日本での表記文字や発音が書かれた対訳集があれば日本語やピクトグラムのみの案内のみでも状況を把握できる
日本人にとっても外国人にとっても、英語すら無い日本が求められている >>565
脱衣所から直に湯にザブン!、、
身体洗ってから温泉浸かるってルールを徹底して欲しいよな >>563
(JR東海の)JR東京駅や新大阪駅を視察って記事に書いてあるだろ
JR東海は極めて正しい判断をしている >>552
菅官房長官は安倍首相の意向で国土交通省→JRに指示してるんだがな
「2020年に訪日外国人観光客4000万人」の大目標を掲げ、訪日外国人観光客ダントツワンツーの中国人と韓国人のために、わざわざ日英+中韓の4ヵ国語表記にする
これが「明日の日本を支える観光ビジョン構想会議」(議長:安倍総理)の方針 語感の汚いシナチョン語はイラッとするからやめてー!
近鉄で流れてるから通勤時もうストレスマックス チョンは日本を嫌ってるのになんで来るんだ?
全く理解できん 日本にも関わらず、韓国で言われている差別用語で日本の地名がアナウンスされちゃうの? アメリカだとスパニッシュ表記かなり多い感じだった記憶
アメリカ人訪日客が少ないから、韓を外してスパニッシュ表記にしたら?
フランス表記にしたら大量の黒人が来そうだな >>571
いやなら乗らなきゃいい
日本は自由の国だ 日英中まではわかるけど仏は要らないと書こうとしたらまさかの韓だったでござる >>572
そりゃ何しても許される国なら来るだろ
レイプしようが器物破損しようが国に帰ればお咎め無しで武勇伝よ >>576
田舎に引っ越して15年
すべて車で解決、電車は数えるほどしか乗ってないから快適 人口考えればハングルよりもフランス、ポルトガル、スペイン辺りの言語が優先されるべき。
そもそも、ベトナム語人口の方が韓国語ユーザーより多いのが世界の現状。
言語的に韓国語は日本語にかなり近い上、日本語が分からない(かつ英語が分からない)韓国人以外に需要は無い。
あと、中国語はせめて繁体字にしてくれ。 >>579
道路標識すら外国語併記を進めているのが自民党だが 現地の言葉だけじゃ駄目なら、英語だけだろ
それでも足りないなら、ポルトガル語やフランス語などだろ
支那やトンスル何て要らないだろ、英語すら判らないレベルじゃ犯罪多発する水準だし
トンスルなんて、そもそも入国禁止レベル こうやって甘やかすからダメなんだよ
中国人・朝鮮人なんだから、もっともっとってなるにきまってるだろ
ここは日本だ、日本語または英語で喋れで十分
日本は、外国人に対しての気遣いという名の甘やかしが過ぎる >>579
引っ越す前はどこらへんに住んでいたのですか? >>565
日本人よりお金使ってくれる外国人を優遇する。
↓
外国人が増えてマナー違反が増える。風情がなくなり日本人が全く寄り付かなくなる。
↓
景気が悪くなると外国人もほとんど来なくなる。
↓
廃れて最後は潰れる。
目先の金ばかり追う観光地はこんなイメージだね。
由布院もそうならないといいけど。 併記することにより本当に必要な情報が埋もれる。
情報を必要とする側から見れば、効率性も落ちる。
情報提供側の自己満足である。 >>587
日本語表記のみで充分。
日本に来るなら簡単な日本語勉強するなり調べられるように準備してから来るのが当然だろ。 景観の悪化
必要なら、スマホで情報取れるようにしてやれよ
支那やトンスルが居るところなんて、外国人観光客でも嫌だろ >>575
> アメリカ人訪日客が少ないから、韓を外してスパニッシュ表記にしたら?
スパニッシュ表記にしたとしても観光客が急に増えるわけではないからな
観光立国は安倍内閣と自民党の公約
そのうえで「2020年に訪日外国人観光客4000万人」の大目標を掲げてしまった
この目標を安倍総理はなんとしとも達成したい
だから、訪日外国人観光客数がダントツワンツーで、日本から近いの中国人と韓国人のために、わざわざ日英に加えて中韓の4ヵ国語表記にするという配慮をする
これが「明日の日本を支える観光ビジョン構想会議」(議長:安倍総理)の方針
菅官房長官は安倍首相の意向で国土交通省→JRに指示してるわけだ ネトウヨの不買リストにJR.も追加っすかwwwwww 韓はいらんわな
やつら悪さばっかするし
韓抜いて仏にしろよ >>595
日本に来る外人の70%以上が中韓人だからねえ
現実は悲しいのう ハングルいらねーだろ
中国語英語くらいなら表示されてても読めるがハングルなんか読めなくて案内板見てる時間が増える。はっきりと邪魔 日本と英語だけでいいだろ
支那朝鮮は使う連中が限られているし相手は日本を敵国対象にしてるだろ 英語は勿論だけど百歩譲って中国語までだな
韓国語なんて世界的に見たら日本語以上にマイナーだぞ >>602
ソウル、プサンは日本語だらけ
中華にはほとんど無いかな あれ?韓国人って確か、英語得意なんですよね?
じゃ、英語だけで良くね? 一度聞き逃すと次に聞けるのは3か国語の案内が終わった後になりますね
何分かな デザイン的にも有り得ない。やるなら、インド語やロシア語なども必要
イタリア語やフランス語、ドイツ語だって必要、北欧やブラジル対応も無いと
特定の国だけとかやるな お役所の作ったパワーポイントや資料みたいに、
小さな文字が詰まった状態では必要な情報が効率よく伝わらないのだよ。
文字が流れる電光掲示板の行数でも増やすのか?
行数増やさないなら待ち時間が4枚になるだけだ。 〇〇語のアナウンスが後だったせいで
乗り過ごしたから料金タダにしろ
的なクレーム >>602
あるわけない。日本の政治家は欧米人や中韓人に媚びる体質なんだよ 基本は、日本語だけでOK。
日本に来て日本語も覚えようとしないって
どういう奴なのw おでん文字禁止で 日本人の発音悪くて聞き取れないぐらい英語できるんだしおでん文字は要らん ヤバいぞ。鉄道会社トチ狂って車内放送も追加して来るぞお!!! 見にくい
利用者の利便性を考えても有り得ない。吐き気すら覚える >>616
オリンピックで本当にそうなりそうだから恐怖を感じるね。
おもてなしの大義名分の下に。
そもそも、もてなす側が自慢することではないんだけどな、色々本末転倒だから >>607
> 英語は勿論だけど百歩譲って中国語までだな
> 韓国語なんて世界的に見たら日本語以上にマイナーだぞ
世界的にマイナーとか関係ない
訪日外国人観光客誘致のための施策だから
日英表記だで十分というのはもっともだが、これは政府の方針
観光立国は安倍内閣と自民党の公約
そのうえで「2020年に訪日外国人観光客4000万人」の大目標を掲げてしまった
この目標を安倍総理は来年なんとしても達成したい
だから、訪日外国人観光客数がダントツのワンツーで、日本から近いの中国人と韓国人のために、わざわざ日英に加えて中韓の4ヵ国語表記にするという配慮をする
これが「明日の日本を支える観光ビジョン構想会議」(議長:安倍総理)の方針
菅官房長官は安倍首相の意向を受けて国土交通省→JRに指示してるわけ >>622
その通り
基本は日本語であり、日本語以外の表記が仮になかったとしても文句は言えない
グローバリズムとのバランスで英語表記を妥協しているに過ぎない
ましてやそれ以外の言語の表記など韓国語に限らず論外だ、論外
英語表記すら制約的な案内で良い >>615 >>618
既にそういう場面を見たり経験した人も多いはず。。。 日本語
英語
ヒンドウー語
スペイン語
フランス語
アラビア語
ロシア語
まだまだ、あるけど トンスル??? JR職員に在日韓国人を大量雇用するための改正だったりして。
韓国語話せない日本人は採用されなくなる。 >>4
そもそも、英語が「世界共通語」というのは間違い 何故、4番目の言語が、韓国語なのか?
強いて挙げるのであれば、フランス語かスペイン語だろ。 >>640
英語(アメリカ英語)は世界共通語ではないし、アメリカ英語すら不要だと繰り返し主張している
日本語と世界共通語として現実的に定着している英語のみの表記で十分と言っている
ここで言う英語はイギリス語でもアメリカ語でもない >>630
表記やシステム変更に伴い大きな予算が動く。
その利権にも関係しているように勘ぐってしまうね。 GDP上位4言語でいこうぜ、日本が外れたら外すってことでw ちょん文字は目がチカチカするので撤去しろよ。英ローマ字で十分 それよりWi-Fiを強化しろよ
そっちの方が役に立つだろ フランスかスペインかポルトガルじゃね?
朝鮮語は不要 将来の日本だなw
・イタリアのベネチアでは、増えすぎた観光客に住民が激怒。
・大型客船の周辺をボートで取り囲み海上デモを展開
ベネチア動画
https://www.youtube.com/watch?v=KtxS7XvS4Z0 京都・やむを得ず外国人制限の店も
https://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20181028000050
マナーが悪く、やむを得ず「予約でいっぱい」と言って入店を断ることもある。
外国人が増えすぎて日本人が遠ざかるようになり、売り上げが落ちた。 満員電車で外が見えないときに、次の停車駅のアナウンスを日本語聞き逃すと次のアナウンスまで待たなくてはいけないのは困る。 >>635
そうだね
いずれ、GPS連動等で
タブレットで案内を受けられ絵雨ようになるだろう
放送自体不要かな >>633
> まだまだ、あるけど トンスル???
個人的には日英表記だけで十分だと思うが、これは政府の方針
観光立国は安倍内閣と自民党の公約
そのうえで「2020年に訪日外国人観光客4000万人」の大目標を掲げた
この来年の目標を、安倍総理はなんとしても達成したい
だから、訪日外国人観光客数がダントツのワンツーであり、日本から近い中国人と韓国人の観光客をさらに増やすため、わざわざ日英に加えて中韓の4ヵ国語表記にしろという
これが「明日の日本を支える観光ビジョン構想会議」(議長:安倍総理)の方針
菅官房長官は、安倍首相の意向を受けて国土交通省→JRに指示をしている >>643
「世界共通語としての英語」など存在しない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています