【のりかえ】えきから時刻表、3月29日でサービス終了へ
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https://www.traicy.com/20190201-ekikara
「えきから時刻表」を運営するぐるなびは、「えきから時刻表」サービスを、3月29日をもって終了すると明らかにした。
「えきから時刻表」は、全国鉄道路線や鉄道駅の時刻表が容易に検索でき、列車ごとの時刻表も表示され、
臨時列車の詳細や列車番号なども記載されている。
また、飛行機や高速バスを含む乗換案内に対応している。パソコンに加えて、スマートフォンでも閲覧でき、
同サイトを愛好する利用者も少なくなかった。
【重要】えきから時刻表は、2019年3月29日(金)をもちまして、サービスを終了させていただきます。
サービス開始から多くのお客様のご愛顧をいただき、誠にありがとうございました。
http://www.ekikara.jp/top.htm これからますますスポンサーが付かないサイトが
閉鎖していくんだろうな ＞列車ごとの時刻表
これがよかったんだけどな
紙の時刻表と同じ体裁のほうが見慣れている人も多いだろうし 駅の掲示や配布のポケット時刻表と同じ体裁で見れたから便利だったのにな
楽天と資本提携した影響とかかねえ
乗りものニュースをやってる会社とかがかわないかな
ぐるなびも買うってやつが出てきたらタダで譲れや、どうせ捨てるつもりなんだし 駅に行けばすぐ電車くるんだから時刻表自体必要ないな え、えきから終わっちゃうのか
ずっとこれ使ってきたのに えきから〇〇〇(駅名)…と入力するだけで
シンプルな時刻表がポンと出てくるのが良かった。 >>6
>>14
えきからは路線別の列車時刻一覧が出せる唯一のサービス
乗継検索・列車別の駅時刻とかは類似サービスあるけど >>1
南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/205102/entry-11296191264.html
. 駅時刻表、便利だったのに。 プラットホームにあるような一覧式で
目当ての列車時刻にタッチすると始発駅から終着駅までその列車のタイムテーブルが
分かって見てても楽しかったw 確かにYahoo路線情報使いだしてから見る頻度は減ったけど．．．
時刻表フリークにはたまらんサービスだったのにぃ
とくに北海道の路線時刻表なんかは見ると胸熱 これはどういうビジネスモデルだったの？
JRからデータを買って公開して、広告で儲けるという形？
JR時刻表と同じ体裁で見られて便利だったのにな ブックマークなくても「えきから」で検索できるから便利だったのにな めっちゃ便利だからたびの旅程組むのによく使ってたのに！ ただまあ改めて使ってみると
路線図とかクリックしにくかったりUIが少し古い感じはあるね
おそらくリニューアルも考えたんだろうけど、
手間とコストが合わなくてサイト終了を選んだのだろう >>33
そうだよね
予定組むのに便利だった
移動しながらは駅すぱあとの様な路線検索だけど >>36
えきから時刻表で旅程組んで、JRのサイトで新幹線や特急予約してたのに JR東日本の公式サイトの時刻表だけは見やすく使い易く操作しやすい。
だが、他社はダメだ。
同じJRでも東海は絶望的に面倒、そもそも四国なんて自社サイトに時刻表載せてないよね。 これじゃないけどPCで見れば無料、スマホで見れば有料モデル、まだ続けてる所があるのが凄い。ガラケー時代やで これはショック
確かにそんなに使っていなかったけど無くなると不便
>>40
四国の鈍行は長時間停車するから一番必要なのに… これの本質は乗り換え案内じゃないから代替えは紙の時刻表しかなくなるの困る
紙の時刻表もJTBのミニが四半期ごとになって大判しかないから持ち歩くの辛いな 紙だと交通新聞社のコンパス時刻表が便利かな。
JR全線全駅掲載だし。 >>31
データは交通新聞社からみたいだな。
自前でアプリ版があるんで、提供が打ち切られたか？ 鹿島神宮駅がいかに辺鄙な駅かってのは、えきから時刻表じゃないとわからない。
他では駄目 えーーーーーーーーーーー使ってたのに
まあ、駅探があるからいいか
駅探閉鎖なら暴動起きるレベル 乗換案内よりも時刻表を見たい時（駅名形式、列車形式）って結構便利だったんだけどな。
出張先のスケジュール決める時とか。
ここの客が何時に終わるから、この時間の列車があるならここで何分飯休憩取れるとか考えるのに
他に代替サイトってあるかね。 分割併合列車とかは、他サービスだと見分けられないなあ 先発の各停に急いで乗ったのに途中の駅で後から来る快速の通過待ちに遭うなんてことをササっと調べて回避できたり重宝していたのに… 3月29日をもって終了ってことはダイヤ改正してから終わるのか
もったいない
ぐるなびはぐるなび閉鎖してこれに特化しろw これは、5チャンネルみたいに募集すれば
いくらでもCMのスポンサーが付くんじゃないの >>53
確かにぐるなびよりこっちのほうがよく使うよな 今は亡き、交通案内社の日本時刻表が良かった。
ある程度の観光地なら、路線バスもそれなりに掲載されていて重宝していたのに、廃刊になったのは残念。 乗り換えの推測が楽だったのに。
鉄道会社毎のだと発車時刻だけで、到着時刻、待ち時間が
更に経験則を重ねて推測しなければならない。 列車のごとの時刻表は、一部の鉄道会社のサイトで公開されているけどね
たとえば東海道・山陽新幹線とか
https://railway.jr-central.co.jp/jikoku/index.html
でも全国の鉄道を網羅的に見られるサイトは他にないので貴重だった 最近気が付いたんだけどGoogleマップでも
路線バスの時刻・運賃検索まで出来るように進化してる
これとヤフー乗換案内があればもう他は必要ないな タウンページでぶん殴るのに便利だったのに配らないの？ もう鉄道オンリーの情報案内ではキツいって事でしょ
目的地まで何が最適かの総合的な案内力が求められてる 他の時刻表と違ってめっちゃ使いやすかったのになぁ・・・・ >>62
でもこれだと、発車時刻と主要駅の到着時刻しか見られないから不十分なんだよなぁ。
同じ東海道新幹線でもJR東日本の公式サイトなら一目瞭然なのに、他社も真似て欲しい。
https://www.jreast-timetable.jp/timetable/list1039.html
応答速度も速く、列車1本ごとの発車時刻だけじゃなくて到着時刻も乗ってるから、その駅に何分停車しているかも分かる。 車番表示とかあると車内の混み具合が片寄るからな
あれは最低の機能だわ 例えばある区間を普通は何度も乗り継いで行くような場合でも
たまに直通で1本で行ける列車もあったたりする
そういうの見つけるにはえきから時刻表が最強だった
無くなったら紙の時刻表に戻るしかないな みんなも言っているように、駅からの特徴は「時刻表」体裁であるということ。
例えば、18きっぷを使ってちょっと旅行をというとき、他の乗り換え案内的サイトじゃ不便なんだよな。 >>16
それやろね
情報更新する担当者が辞めるとかかな
3月29日って次の春の更新の時期だよね
あるいはJRとか他の私鉄やバスから時刻表データをもらえる契約が終わったとか
情報提供料金が変わったとか色々事情ありそう
完全に人手でやってたとは思えないけど
毎回更新後の内容チェックとか大変だっただろうな >>77
JRだけじゃなく、ほぼすべての私鉄も時刻表携帯で全駅表示してくれるしね
これは紙の時刻表にもない特徴でとてもありがたかった
どこか引き継いでくれないかなあ
時刻表にバナー広告出すぐらいは許容するから >>46
交通新聞社のは詐欺みたいで気に入らない
ダウンロード時は無料、と表示されてても一週間だけで後は有料
しかもアプリの体裁変えていくつも出してるし これは困る。こだまは到着時間と発車時間が数十分違うことがあり、普通の時刻表は発車時間しか載ってないんだが今後どうすればいいんだ？ >>11
つかグーグルで発地と到着地を ～から～ と入力するだけのほうが手っ取り早いじゃん、、、 紙の時刻表の良さ＋リンクでのネットの良さも生かした
ほんとに神サイトだったのになぁ・・・ >>87
サイト見たけど発車時間しか載ってなくね？ 途中で始発列車に乗り換えられるかどうかとか調べるのに便利なのに A地点からB地点の移動だったら、数多ある時刻表サイトで十分だよ。
AB中間点でちょっと寄り道をというとき、えきから一択なんだよね。
そこで面白い臨時列車も発見できたりするし。
鉄オタには神サイト。 これは地味に痛い。
マジで使いやすかった。
便利だった。
残念でならない。
上手くスポンサーが付いて
引き継いでくれるとありがたいが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
