【豊洲市場】連絡通路の天井崩落、フォークリフトの「ツメ」を上げたまま走行で 月1回のハイペースで穴があく状況

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1ばーど ★2019/02/12(火) 16:16:51.37ID:2d0aN8Si9
・8日未明までに豊洲市場で発生した天井崩落事故について、ゲンダイが報じた
・穴は縦2m弱、幅1mほどのもので、落下地点には破片が散乱していたとのこと
・市場関係者は「人にぶつかったら大事故ですから、怖かった」などと話した

 昨年10月に開場した東京都の豊洲市場。7日には、地下水から環境基準の最大130倍超の有害物質ベンゼンが検出されたことが発覚。不安の種は尽きないが、また新たな問題が発生した。ナント、建物内の天井が崩落してドデカイ穴がポッカリと開いたというのだ。

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■「ドーン」と大きな音が

 天井が崩落するという重大事故が発生したのは7日夜から8日未明で、卸売場棟と仲卸売場棟を1階部分で結ぶ「連絡通路」だ。現場を目撃した市場関係者はこう言った。

「連絡通路は、ターレ(小型トラック)やフォークリフトが常に行き交うのでガチャガチャとうるさいんです。しかし、7日夜中は突然、『ドーン』とひときわ大きな音が響き渡ったので驚きました。何事かと見に行くと、天井に大穴が開いて鉄骨が露出していましたよ。穴の大きさは縦2メートル弱、幅は1メートルくらい。床には天井から落ちてバラバラになった破片が散乱していた。人にぶつかったら大事故ですから、怖かった」

 日刊ゲンダイの調べで、この連絡通路の天井が崩落したのは7日夜の1回だけではないことが分かっている。ある買い出し人は、「開場直後にも連絡通路天井に大きな穴が開いていた」と打ち明けていたからだ。実際、都によると、7日夜を含めて、これまで計6回、連絡通路の天井が崩落していた。月1回以上のハイペースだから、働いている業者はおちおち仕事していられないだろう。

 連絡通路の天井の高さは約3メートル。市場関係者の間では「フォークに高く積み上げた荷物が天井に当たったのか」との声が上がるが、詳しい原因は分からない。

 そこで日刊ゲンダイが都に問い合わせると、「フォークリフトの荷物を積載する部分の『ツメ』を高く上げたまま走行し、それが天井に引っかかったとみられます」(豊洲市場管理課)と返答。さらに「原因が分かっている場合は、当事者に弁償してもらっている。これまでも、事故が起こるたびにフォークリフトの運用について、厳重に注意喚起している」(同管理課)と説明したのだが、まるで業者が悪いと言わんばかり。

■「都にも責任」

 この都の対応に対し、「その言い分はおかしい」と言うのは建築エコノミストの森山高至氏だ。

「フォークのツメを下げたまま走行すると、人や障害物に衝突する危険があります。ですから、市場のみならず一般的な工事現場でも、荷物を積んでいないのであれば、ツメを高く上げた状態で走るのが常識。天井が高かった築地時代からフォークを使っている業者であれば、ツメを下げて走る危険性を意識しているでしょう。連絡通路を高く設計することができなかった都にも責任はあると思います」

「築地を守り、豊洲を生かす」――は、2017年の都議選直前に小池都知事が言ったスローガンだが、少なくとも今のところ豊洲を「生かす」ことはできていない。むしろ、すでに「瀕死」状態に近いと言っていい。いい加減、すべての責任をきちんと取らせるべきだ。

2019年2月10日 9時26分
日刊ゲンダイDIGITAL
http://news.livedoor.com/article/detail/16000701/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/a/aa2be_28_1b12f0d8_726e4a0e.jpg

952名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:53:21.55ID:2h+iDdot0
仲買いなんてちょっとしたヤクザだからな
市場の役人相手なら天井くらい破ってもなんとも思わんだろ

953名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:53:28.51ID:S7THyI6Z0
そういうこと!

954名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:53:59.71ID:Pfq4QKCk0
爪の高さは10〜20cmだろ

955名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:54:05.19ID:eBmWxTjt0
穴開けた奴は最終処分場の青空市場へ左遷しとけ

956名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:54:45.80ID:KJYWcUJ80
森山ってまだ豊洲批判してんのかよ
余程暇なんだなこいつ

957名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:55:09.58ID:akosdxFs0
それこそ自動運転にすれば良いのでは

958名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:55:15.12ID:GFp3LClO0
>>1
擁護がめちゃくちゃ過ぎて面白いw

959名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:55:40.17ID:NfQr83kI0
壊したら弁償しろよ。小学生かよ

960名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:55:44.52ID:38PZ46490
月一 → 週一 → 毎日 と頻度を上げていけば天井が崩落しても慣れるし大丈夫だ

961名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:56:02.95ID:KftX89j+0
常に言い分がおかしい建築エコノミストの森山高至が何だって?

962名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:56:09.37ID:6eq5cAtu0
高いところのものを取ろうとしてマスト上げすぎて天井ぶち抜いたってならわかるが、通路走行中に何のためにマスト上げるんだろうな?

963名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:56:58.71ID:EHZ5fdVz0
>>1
フォークの爪を上げたら車体が宙に浮くのかよ。

964名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:57:09.56ID:+iwG+6id0
じゃ天井高いのと低いのではどちらがいいんだ
高い方だろ なぜわざわざ天井を低くする必要があるんだ 
天井なんて高い方がいいんだから初めから高くしとけ クソ設計

965名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:57:18.69ID:EqCm3WEb0
設計が悪いと言うがプロなら現場に合わせた行動をしろっての

966名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:57:24.66ID:JYWt0Yfu0
この建築エコノミストは何で嘘つくの

967名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:57:29.84ID:F/mKGVUe0
>>925
まあ、荷役中にリフトしたまま走行したらコケるかも

968名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:57:42.60ID:vwM5SnMo0
汚いものを流しといて、ほら詰まった詰まったと大騒ぎした
土民どものしわざ

969名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:58:08.18ID:1eg6jpJo0
>一般的な工事現場でも、荷物を積んでいないのであれば、ツメを高く上げた状態で走るのが常識。

は?
これマジ?

970名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:58:34.46ID:0lmut//80
ツメを上げて人が躱せても積み荷の下に入り込んでるやん

971名無しさん@1周年2019/02/12(火) 18:59:45.37ID:4DrBOsf/0
これもうレオパレスだろ

972名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:00:21.84ID:NNvrQSDa0
>>17
マストで突いたんだろ

973名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:00:30.36ID:eBmWxTjt0
人を轢いても爪をあげていたのでセーフ理論

974名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:00:59.38ID:ZUQlgyGq0
>>965
プロなら使い勝って考えるだろ初めから

975名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:01:42.61ID:ZUQlgyGq0
>>971
全部追い出して改修とかね

976名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:03:16.63ID:DncZySdw0
建築エコノミストはフォークのことはよくわからないらしい
わからないならコメントしなきゃいいのに

977名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:03:26.47ID:1eg6jpJo0
>>968
排水溝が詰まった!!欠陥構造!!

ビニール袋、魚の内臓や骨、タバコ、弁当カスが排水口の網にギチギチに詰まってました

978名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:04:33.90ID:3hMHj04x0
>>962
下に障害物があって、積荷が干渉するからじゃね〜かな?

979名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:04:40.00ID:LN/5mi060
そもそも爪が天井に届くフォークリフトを運用しているのがおかしい

980名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:06:25.63ID:tjYPhrTU0
庇を貸してなんとやら
通路が荷役場に

981名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:06:27.74ID:ZUQlgyGq0
>>979
移転したら小型のフォークリフト使えとかね

982名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:08:01.86ID:yRh8ai6d0
俺のリムジンが通れねーだろ道路を広くしろ

983名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:08:09.42ID:C/pnFYcL0
下げろよw

984名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:08:12.02ID:QTJe0eWa0
>>979
リフトの爪が届くほど天井が低い方が問題かも

985名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:08:14.94ID:c//Xdfin0
>>945
フールプルーフでぐぐれ
設計の目的はお前の認識を押し付けることじゃなくてこういう事故を防ぐことだアホが

986名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:08:33.16ID:OXK6VTdH0
元フォーク乗りだが爪を上げたまま走行する事なんて無かったし
教習でも習わなかったぞw

987名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:08:54.00ID:IOkbDvIy0
チョンダイのミスリードか

フォークがツメガンガンぶつけて崩落したんじゃねーか

988名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:10:12.30ID:MSGbLpbf0
ていうかフォークリフトの爪を上げた状態で天井にあたらないように設計するのは当たり前だが。
どこの市場に言っても天井はかなり高いぞ

989名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:10:36.15ID:ZUQlgyGq0
>>987
そう月一でガンガンぶつけまくっとるらしいでw

990名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:10:57.17ID:r3ysclYg0
>>985
馬鹿は想定外

991名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:11:00.97ID:4a6xooWG0
現場猫で再現してください

992名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:11:31.00ID:r3ysclYg0
>>988
ここ通路だぞ?

993名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:11:51.93ID:QZIePU2y0
フォークの免許とりあげろ、基本は爪下げバック運転だろ

994名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:12:37.81ID:ZUQlgyGq0
>>982
だから小型車に乗れ!ってね

995名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:12:43.32ID:S6QN0q550
>>1
人にあたらないようにツメを上げるのは良いんだけど、
上にも注意しろってだけの話でしょ

996名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:13:25.59ID:c//Xdfin0
>>990
設計ってのは想定するもんなの。どしろうとが。
つか走ってなくてもどこかの位置であげれば当たるしそれじゃいかん

997名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:14:26.61ID:HIQoLJ860
次の建て替えでは今回の失敗がいろいろ反映されると良いな

998名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:14:28.07ID:vLfaNrHL0
森山高至は建築エコノミストと名乗っているが、こんな職種、肩書、研究分野は世界に存在しない。

一時、豊洲市場に関してテレビ出演していたが、この問題については一切、コメントはなかった。
言い加減な自称、建築エコノミスト。

999名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:17:19.34ID:LN/5mi060
これもまた中国化現象の一つだな
箱もオペレーションも中国化

1000名無しさん@1周年2019/02/12(火) 19:17:18.64ID:ZUQlgyGq0
>>990
性善説みたいなもんだな

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