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【車】ポルシェ初の市販EV「タイカン」 …初年は年間2万台の生産を計画　718ボクスター＆ケイマンに匹敵する需要を想定

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0001ばーど ★
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2019/02/19(火) 21:59:05.35ID:bbX37L/19
ポルシェは2月18日、2019年内に生産を開始する予定のポルシェ初の量産EVスポーツカー『タイカン』（Porsche Taycan）の初年の年間生産台数を、2万台とする計画を発表した。

タイカンは、4ドアのEVスポーツカーだ。そのパワートレインには、最大出力600psを超える2基の永久磁石シンクロナスモーター（PSM）を搭載する。0〜100km/h加速は3.5秒以下で駆け抜け、0〜200km/h加速も12秒以下の性能を発揮する。

また、このパフォーマンスに、EVでは前例のない連続的な出力レベルも付加したことにより、性能を損なうことなく幾度ものジャンプスタートを連続して行うことができるという。1回の充電での航続は、500km以上に到達する。

ポルシェは今回、タイカンの初年の年間生産台数を2万台とする計画を発表した。ポルシェによると、2万台の生産計画は市場の反応に基づいて算出されたものであり、控えめな数字という。

ポルシェの2018年の世界新車販売は、『911』シリーズが3万5573台、『718ボクスター』と『718ケイマン』が合計でおよそ2万5000台だった。タイカンの初年の年間生産台数2万台という計画は、ポルシェがタイカンに、718ボクスター＆718ケイマンに匹敵する需要を想定していることになる。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1387459.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1387462.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1387461.jpg

2019年2月19日（火）14時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2019/02/19/319274.html
0002名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 21:59:32.62ID:nvV4BNnJ0
横山
0003名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:01:05.43ID:DeiSN43X0
需要ない


僕は温暖化に興味ないんで

ガソリンをバシバシ使います
0004名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:01:13.99ID:W2SYW+VK0
そんなパワー
日本じゃ全く使いどころがねえよ
0005名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:01:17.77ID:dUHhqyCK0
重そうだなー
0006名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:02:37.39ID:aCa9CmFR0
もはやポルシェ！って圧倒存在感０だよな
今でもそんなに売れるの
0007名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:02:53.66ID:s95Z+GoN0
ポルシェを買う層ってゴツいガソリンエンジンが好きなんじゃねえの？
0010名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:03:35.15ID:zU31CFP20
タ・イ・カ・ン
0012名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:04:22.03ID:DeiSN43X0
>>6
唯一巨大じゃなくて実用性高いスーパーカーらしい
0013名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:04:33.30ID:PptIzW/j0
>>10
俺は評価するぞ
0014名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:05:57.55ID:ZOXhjqKu0
ダイレクトレスポンスが

楽しいんだよ

おまえら　EV乗ったことあるか？
0015名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:06:50.30ID:VnqFCI+H0
速くなくていいからポルシェのガワで500万位のEVが欲しいわ
0017名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:07:12.27ID:iLF+HXV80
マ・カ・ン
0019名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:07:19.59ID:xoX+bxOV0
大昔から時代に先駆けて4輪独立モーターなんてのを作ってたのがポルシェ
0020名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:07:43.69ID:f7ADIBPH0
やっぱバッテリーは並列置きなのかな？
0023名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:09:52.62ID:xoX+bxOV0
>>6
AEONの駐車場でクラウンとハイエースに挟まれて停まってても違和感がない所が逆に好き

エレベーター内とかで聞こえるようにボソっとこんな店にポルシェで来んなよwとか言われたことは何回もある
0024名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:10:27.35ID:nUEtDROL0
さすが世界初のハイブリッド車
ティーガーを作った会社だ
0025名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:10:38.48ID:iXWMA9ZA0
アホがマンションの立体駐車場にポルシェの4WD停めてたから管理組合にちくっておいた。
完全な重量オーバー。
0026名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:11:11.07ID:XZiAjAXB0
>>22
4ドアなのか、ダメだこれ
0029名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:12:05.64ID:cvX/ktHB0
ワイの父親も空自勤務35年越えて定年タイカンしたわ＼(^o^)／
0031名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:13:15.68ID:cKaZuRwE0
>>7
テスラの客層が狙いじゃないか

4ドアセダンだし
0032名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:15:22.28ID:v9th42IW0
やっぱ速いな…。
0033名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:15:51.51ID:juUAyqi10
EVならポルシェでなくても良い
0036名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:17:48.13ID:DblO4upb0
体感、体幹、対艦、退官、耐寒、対韓、戴冠、太観、色々あるけど、どのタイカンなんだ？
0037名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:24:31.75ID:RJYqtntC0
東京は〜まーあかん
0038名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:25:14.65ID:LcFuAQDn0
ポルシェタイガーの夢がようやく叶うのか
0041名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:30:21.14ID:5Ugl0/An0
テスラモデルSにまともに対抗できそうなEVがやっと出てきたな。
と言ってもタイカンが売れるかどうかはかなり微妙なところ。
エンジン車のデザインを引きずっているのが最高にダサい。
0042名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:32:50.29ID:PzzU/zLi0
>>29
お疲れ様でした
と、伝えといて
0043名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:34:17.36ID:wDZkOLMC0
一般家庭で充電できるの? 旧リーフでもギリギリ200Vで一晩だったのに
0045名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:38:27.29ID:O4VqEOwC0
荷台の防錆処理が他よりしっかりしてるんだよな。
0046名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:38:35.24ID:iXcLH/7a0
なんでマフラー4本出しなの？何が出るの？
0047名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:39:19.88ID:x1McbwGX0
>>22
フロント・リアのデザインありきで真ん中はやっつけだな。
自称モータージャーナリスト達がYouTuber以下のコメント出すのを楽しみにしてる。
0048名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:40:37.01ID:89Fzt/PB0
電動こけし　カイカン
0050名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:42:30.89ID:y8CMvZGM0
ＭＲ2みたいだな
ポルシェもだんだんダサくなる
0051名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:42:40.59ID:1KbjWQkh0
このボンネットは初代NSXを思い出す
あと、丸目じゃないポルシェはなんかヤダ
0052名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:43:50.77ID:ZIPz0IlW0
>>23
たかがポルシェごときでなぁ
大げさ過ぎな庶民達に出会ったんだなｗ

ポルシェなんて普通に街乗りの車だよな

そりゃフェラーリとかランボルギーニだけは異質と呼べるけどね
街乗りしてどっか店に入ったら車高低すぎて段差でキズもぐれにｗ
あれこそ店に入っちゃいけないクルマと言えるのさ
マグロと一緒でずっと幹線か高速を走り続けるだけ
0053名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:44:39.48ID:SdR3x+WL0
そうかノートeパワーと一緒か
あのマフラー4本出しはガソリン発電機用じゃね？
バッテリーだけで600馬力で500ｷﾛ走るって無理じゃね？と思ったんだ
0055名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:45:55.17ID:dQhbXPib0
マフラーあるけど
レンジエクステンダー？
連続した出力でやっと
本格的なevスポーツ？
なんちゃってepowerも
テスラもサーキットで
ラップ毎に最高速落ちる
らしいしな
0056名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:49:48.89ID:6P9VUCAj0
予言しとく
絶対売れねえ
0057名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:51:21.38ID:J0Eoyb2T0
500km本当に走るの？
充電にどれぐらいかかるの？
0058名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:51:54.88ID:gd2CZEF50
体幹？
0059名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:52:19.92ID:UNAwUt9o0
価格は？
0060名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:52:23.15ID:y8CMvZGM0
ピカピカの最新のポルシェならかっこいいが
2年落ちのモデルだと貧乏人が無理して
乗ってるなって感じがするな。
0061名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:54:20.42ID:hS3DMQMN0
うん、要らない
0066名無しさん＠１周年
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2019/02/19(火) 22:59:27.97ID:J0Eoyb2T0
リチウムイオンバッテリーを搭載し、15分で80％程度、20分で100％の充電が可能。
インダクティブ充電(非接触充電)が可能で、例えば床に充電設備を埋め込むことで、駐車するだけで充電が可能になるようです。

フル充電での航続距離は530km以上

従来のEV車の2倍である800Vの電池システムを採用
通常のEV車は400Vですが、その2倍の電池システムを採用予定。

調べたら書いてあったけど、本当に実現出来てるの？
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