【車】ポルシェ初の市販EV「タイカン」 …初年は年間2万台の生産を計画　718ボクスター＆ケイマンに匹敵する需要を想定

**ばーど ★** · 2019/02/19(火) 21:59:05.35

ポルシェは2月18日、2019年内に生産を開始する予定のポルシェ初の量産EVスポーツカー『タイカン』（Porsche Taycan）の初年の年間生産台数を、2万台とする計画を発表した。

タイカンは、4ドアのEVスポーツカーだ。そのパワートレインには、最大出力600psを超える2基の永久磁石シンクロナスモーター（PSM）を搭載する。0～100km/h加速は3.5秒以下で駆け抜け、0～200km/h加速も12秒以下の性能を発揮する。

また、このパフォーマンスに、EVでは前例のない連続的な出力レベルも付加したことにより、性能を損なうことなく幾度ものジャンプスタートを連続して行うことができるという。1回の充電での航続は、500km以上に到達する。

ポルシェは今回、タイカンの初年の年間生産台数を2万台とする計画を発表した。ポルシェによると、2万台の生産計画は市場の反応に基づいて算出されたものであり、控えめな数字という。

ポルシェの2018年の世界新車販売は、『911』シリーズが3万5573台、『718ボクスター』と『718ケイマン』が合計でおよそ2万5000台だった。タイカンの初年の年間生産台数2万台という計画は、ポルシェがタイカンに、718ボクスター＆718ケイマンに匹敵する需要を想定していることになる。

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2019年2月19日（火）14時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2019/02/19/319274.html

**ドクターEX** · 2019/02/19(火) 23:00:33.89

６００馬力は想定できるが、５００キロの走行距離はすごいな。
これで充電時間がガソリン車並みになったら、EV車が普通になるね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 23:03:10.49

>>57
800V対応の専用充電器なら20分らしい。
ただ一般家庭じゃ無理だし国内に何台設置されるか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 23:05:26.61

>>67
所詮はリチウムイオンだけどね。
距離を出すにはたくさん積まなきゃならんし
そうすると車体はでかく重くなり価格も上がる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 23:07:51.82

>>17
鎌ヶ谷「呼んだ?」

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 23:09:19.96

こーのまーまー

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 23:10:45.88

大韓

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 23:16:55.27

フル充電での航続距離は530km以上

って、時速80kmで走行した場合の話

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 23:17:19.14

2400万くらいか

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 23:28:24.32

なにマフラー言ってんだよ
エキパイだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 23:33:25.01

>>66
ムリムリ無茶苦茶　
バッテリは電圧でなく容量だよ　縦に繋ぐか横に並べるかの違いしかないんよ
モーターは電圧を高くすればコンパクトになるが　車ではあまり意味がないな
置くだけで充電な非接触充電は漏れ磁束で非常に非効率でな　更に磁束の関係から大電流の充電は無理　無理をすると人死が出るよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 23:36:46.32

>>24
モーター焼き付きさえなきゃ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 23:37:19.90

>>1
500kmはムリやろ　ポルシェらしい走りをさせたら100km程度で音を上げるんじゃないかなw
500kmはエコランな平らなコースを一定速度でトローと走った数字だと思うよ

【ニキ】 · 2019/02/19(火) 23:41:59.65

>>50
現行のケイマン・ボクスターがMR--Sそっくりだからなあw

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 23:42:49.11

一生縁の無い車だわ
まぁ免許自体無いけどね

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 23:43:39.07

>>24
ポルシェティガーは単なる電動戦車だよ　その電気をガソリン発電機で供給してただけで　駆動用電池を積んでいないからハイブリッドでは無いんやで
因みに米国では同じ電動で動かす空母を持っていた　蒸気タービンで発電して　モーターでスクリューを回してたんだ
エジソンの米国らしくこの手の技術は世界の最先端を行ってたんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 23:48:10.48

鯖缶の次は鯛缶かよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 23:49:03.29

退官

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 23:50:47.08

日本では500キロ走れないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 00:07:45.69

タイカンばかやろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 00:12:00.24

流石はエレファント

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 00:37:53.88

ポルシェらしく無いっ。
930turboみたいなのをもう一度出して欲しいなぁ。
画像見ると新スープラとあまり変わらない気がする

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 00:44:37.96

「タイカン」も租税回避地なの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 01:21:45.35

ぼったくりタイカン

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 01:28:57.75

なんか安っぽい

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 01:34:34.96

快感

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 01:39:39.88

ドイツにロクな環境技術はないから、こういう欲望に忠実で銭になる路線が正解なんでしょうな。
日本車メーカーは商売下手だねえ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 01:42:43.61

>>52
よくわかってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 01:45:41.54

♪どこから来たのかご苦労さんね
タイ　　カン

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 01:53:01.68

>>94
むぼ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 02:09:34.47

素直に欲しいと思った。今注文すれば、何ヶ月待ちになるんだろう？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 02:10:59.31

>>68
うちは感電から6600v引き込んでるから
嘘だけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 02:19:11.16

超カッコええ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 03:04:43.45

対韓

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 03:46:48.34

テスラ潰しか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 06:10:23.16

>>46　4人乗りって事かな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 07:05:55.40

4ドアでパナメーラ路線で金持ちビジネスマン狙いだな
EVは長時間走るとバッテリー発熱でパフォーマンス激落ちするから
911みたいなガチのはまだまだ出さないと思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 08:24:03.48

直列12電池！

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 09:51:19.21

>>103
昔のタミヤのRCカーかｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 09:51:29.01

もはやポルシェに魅力は無いな

昔の独創性はまるで無く
らしさも無い

普通車ばかりか大衆車とも変わらんレベルに
成り下がった

ただ高いだけで魅力無し