【車】アメリカのベストカー 6部門で日本勢 トヨタ4 SUBARU2 プリウス、カムリ、フォレスターなど
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【ニューヨーク共同】米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」は21日、米国向けのモデルを対象にした2019年版の部門別ベストカーを発表し、10部門のうち6部門で日本車を選んだ。トヨタ自動車が4部門、SUBARU(スバル)が2部門で選出された。
トヨタは「ヤリス」が小型車、「カムリ」のハイブリッド車(HV)が中型車、「アバロン」のHVが大型車、「プリウス」がハイブリッド・電気自動車でそれぞれ選出された。
スバルは「フォレスター」が小型スポーツタイプ多目的車(SUV)、「アセント」が中型SUVで選ばれた。テスト走行や衝突時の安全性などを評価した。
2019/2/22 09:36
共同通信
https://this.kiji.is/471473169909122145
https://nordot-res.cloudinary.com/t_size_l/ch/images/471475937845281889/origin_1.jpg 着実に信用を築く泥臭い三河精神だろうな
目先の利益を追求するとこうはならない アメリカ軍が日本軍最強戦闘機と恐れた四式戦疾風を生んだ中島飛行機を受け継ぐSUBARUが
アメリカで最高の自動車ブランドに選ばれた
戦後に解体された中島飛行機の6連星がアメリカで輝くなんて、やっぱりSUBARUは物語のある会社だわ >>39
右ハンドルアセント日本で売ればいいのに。
群馬じゃラインが対応してないから作れんけど。 やっぱドイツ車ってイメージだけよくて実際は糞なんだなw BMW、IIHS(米国道路安全保険協会)の試験で対歩行者保護システム0点となる
https://youtu.be/ZMFbMV5QNzk
[最高] ホンダ CR-V スバル フォレスター トヨタ RAV4 ボルボ XC40
[高度] シボレー エクイノックス ヒュンダイ コナ キア スポーテージ マツダ CX-5 日産 ローグ
[基本] 三菱 アウトランダー
[評価無し] BMW X1 だから。金を寄付だの出せば貰える賞と暴露されただろ。日本人は知らないのか >>295
アウトランダー(基本)もたいがいだが
X1(評価なし)の止まる気配のなさは何なんだ >>1
車とかどうでもいいんだけど、日本の車の
デザインは車のテールライトの赤色からして駄目だな。
車の後ろを走っていて、テールライトの赤が
いい色だなと思ったら、ドイツ車な。
お前らも、確認してみ。ちなみに分からない奴には
分からんよ。美的センスがないのには分からない。 >>1
日本の車は精神年齢12才の国のデザインじゃね?
幼稚で普遍性がないから、すぐに飽きる。
それが短いサイクルで買い換えさせるための狙いで
企業はしめしめなのかも知れないけど。
ガンダムと手塚治しかないのかな どうでもいいけど つーかよ、いつまでトヨタを日本企業扱いすんの?
トヨタ車がいくら世界中で売れたところで、日本には利益ない >>300
トヨタの国産率調べてから批判しような?
米国がなんで自動車部品を標的にしたか理解出来てる? 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか?
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね?」立民・白真勲(ハク・シンクン)議員を再直撃! 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
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.63+0463+.4653406 カムリは良く出来たセダンだけど日本じゃ横幅があり過ぎて使い難いのよね。 日本が特別小さいかのように言うやつがいるけど、むしろアメリカが特殊なんだよな
ヨーロッパとか普通にコンパクトカーいっぱい走ってるし >>87
イギリス料理のスレにあった書き込みだわこれ 世界で一番いい車が売ってるのに、わざわざ輸入車買うアホが多いよな。 >>304
むしろヨーロッパの方が日本より小さいのあるし
道路もヨーロッパの旧市街はえげつないくらい狭くて入り組んでるからな >>299
どうでもいいけど、一番いらんな
くだらんオマエの感想 >>308
トヨタって、デザインが最悪じゃん
なんだよ、あのフロントデザイン >>270
エンジンはまともなモノ作れるようになったのかな まさかまだ三菱じゃないよねw >>316
部品試験すらロクにしてないメーカーの車のほうがいいとか、有り得ないw トライベッカべつにアメリカでうけてる訳じゃないんだな >>318
もう売ってないだろ。
吸血昆虫みたいなフロントグリルが大不評で、中身を試されないまま終わった。 >>308
品質は良いが面白い車がない
トヨタがオープン作ったら買うわ
昔のトヨタは冒険してて良かったな >>8
ほんとそれだよwまずはアメリカ人には買ってもらえる車を作れって感じ。 >>308
あんなひどい顔のプリウスで良ければどうぞ。 「車のデザインやってます」
「おー、どこの?」
「世界のトヨタ」
「(ぷっw)」 >>317
それ言ったらブーメランやんけスバルとかw >>308
トヨタは世界一壊れにくい車作りで経済的に価値があるけど
別にパワーもハンドリングも乗り心地もデザインも世界一ではない。
すごく良くなった&進歩してるとは思うけどね トヨタのイメージってオープンカーよりむしろハイリフトのオフローダーなんだよな。
トラックでも何でもいいけどさ。 まぁ外車いい言ったけどBMWとフィアットは買ったら負けだな
作りの悪さはホンダスバルマツダと大差ない ハイエースも余りにも海外で人気だから、海外の要望にこたえたボンネット付きのバージョン出したよな。 つか、プリウス静かすぎて恐いよな
今まで鍵かけてエンジンつけてたけど
プリウスは鍵すらいらないからマジで世界観変わったわ
燃費良すぎてガソスタも行かねーし
アメリカのタクシーがトヨタのHVしか走ってないも納得 スバルは日本と同じくマニア向けだったけどプロモーションガチったらあっという間に売れ始めたらしいな >>336
米国では中古車でもよく売れる。
GRFやSHが結構人気で若い子が
弄くり回して乗ってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています