【あおり運転】速かろうが遅かろうが追越車線を走り続けるのは違反
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3/3(日) 18:01配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190303-00010004-wcartop-ind
一般道だろうと高速道路だろうと、片側が複数車線であれば右側(中央寄り)の車線は“基本的”には追越車線であって、通常は走行車線と呼ばれる左側の車線を走るのがルールとなっている。
基本的と書いたのは例外も数多くあって、一般道ではトラックなどは中央寄りを走るべき道路もあるし、首都高速などは左右に出口があるために走行車線と追越車線の区別をしないとなっているからだ。そうした例外は置いておいて、ここでは片側三車線の高速道路をベースに考えてみよう。
片側三車線の場合、左側二車線が走行車線で、右端が追越車線となる。つまり、右側車線については常時走行しているクルマは存在しないというのが建前だ。
三車線のうち中央の車線を走っていて、前方に遅いクルマがいたときに、追越車線に車線変更して、先行していたクルマを追い越し、その後は中央の車線に戻るというのがルールに則った走らせ方である。
追越車線を走り続けるクルマはルール違反だ。実際、道路交通法における「通行帯違反」に該当する。
運転免許のあれこれを学んだ自動車教習所でも3〜5年ごとの免許更新でも、追い越しが終わったら左車線へ戻ることの重要さを言われているだろうが、あらためて基本的なルールであることを確認したい。
以下ソース >>59
二台目三台目が先頭車の責任にして「被害者意識」のまま
追越車線連続走行をするから団子になって
後方の急いでる輩がオラオラしなきゃいけなくなって
「飛ばす奴を非難」してきてるんだよな。
高速道路上の諸問題の原因は
ほぼすべて 遅いノロノロウスノロに在ると言っていい
ミンナで車間距離あけてパッシングピカピカな なあに移民法で4月からシナ人が来たら、路肩走るから、救急車来たら一台一台に土下座して移動して貰う事になるから >>53
点数と反則金上げて警察がウハウハになるように改正だなw
スピード違反よりも入れ食い間違いなし。 >>66
周りの車がどうれであれ、煽って(積極的な危険行為もしくは威嚇行為)良い理由は道交法として無いよ
これを理解していない人は運転不適格者、むしろ社会の害悪だよ お前等の理論なら一般道で追い越し車線で渋滞してるやつ全員切符切れるじゃん
それでいいの? >>83
ホント、一回逆切るの
あれなんでだろうと思う 一般道の片側2車線とか、そもそも作ってる方が法律上の追い越し車線だ走行車線だなんて考えて無いだろ
自転車が車道を走ることを計算せずに道路が作られてるのと一緒で >>76
湾岸は追越車線あるぞ
お前の脳内で湾岸は首都高じゃないならそれでもいいが >>96
他県に仕事で行った時
どの車線も混んでたがカーナビが右折しろと案内するのが遅くて、
申し訳ないと思いながら直進車線から右にウィンカー出したら
右折車線の車がスッとあけて入れてくれて本当感謝してる
広島にて >>67
お前を利用してスリップストリームで燃費向上を狙ってたのにぃーーーーー!! あと横断歩道の歩行者待ちの左折者を避けようとして右側車線に来る車な
こっちはそれを見越して右側車線走ってんのに 追い越し車線をトロトロ走っている車に
譲れと寄せるのまでは理解できる。
ただその後に腹を立てたのか執拗に煽ってさらに車を止めて文句を
いうのは頭がおかしいだろ
急いでいるならさっさと先に行けよ 相手が違反してるからといって、煽っていい理由にはならないからな。
悪質なら、ドライブレコーダーを警察に見せればいいだけ。 >>41
「追越行為」「緊急回避行為」に速度超過罰則はありませんが?
二キロ以上走ったら
罪の重い速度超過だけを検挙してるだけ。
もちろん走行車線戻れば
超過は許されず罰則対象。 そんな寝ぼけたこと言う前に、全車線が渋滞している状況をなんとかしろや! >>109
フェイント・モーションからドリフト状態に持ち込もうして失敗したんじゃね?w 前の車が左ウインカー出したから、ちょっと右に避けたら
俺と同じくらい右に膨らんであわや、という事があったな
まぁ俺が減速しないとダメだろ、って話なんだけど 相手にわざと煽らせてトラブルを起こさせて金品を要求する犯罪グループがそのうち出てくるよ 出来るだけ右折しないで済む道順で走るとストレスが無くて快適w >>41
アスペルガー特徴
ハンドル握ると
自分も警察になった思考 そんなに急いでどうする
次かその次の信号機に引っかかるのは目に見えているのに >>109
加重移動の高度なテクニック(のつもり) >>84
https://car-moby.jp/328820
>ただし、一般道路が片側2車線以上あっても、その都道府県等の
>公安委員会によって車両通行帯の指定がされていなければその
>限りではなく、違反は適用されません。またその一般道路が車両
>通行帯の指定をされているかどうかの判別は外見からはできません。 >>123
まず普通は捕まらないと思うけど
北海道とかのスカスカの二車線で延々右車線走ってたら
捕まるかもしれない >>127
厳密に言うと交差点内車線変更禁止だから待たないと違反なんだよな
守ってるやついないけどさ え?2本とも走行車線は多いんじゃない?。都内なんかどうする?
そんなこと言われたら走るとところないじゃん。 >>125
前出てサイド引いてぶつかりにいくほうが手っ取り早いぞ。
その手の犯罪集団なら山程いるからブラックリスト出回ってるけど。 カチンとくるけんおじさん吸引機>追い越し車線低速走行者 首都圏の高速だと、戻りたくても左車線数珠つなぎで
戻れないパターンが大半 >>19
俺も同じだな
とにかくクラウンは要注意
並走したら嫁に確認してもらうw >>126
渋滞で追い越し走って戻れないから蓋をする馬鹿は迷惑 てゆうか右走り続けたら違反だぞ!
っていう人ほど右走り続けるよね
俺は誰よりも速く走るから
右を走り続けてもいいんだ!キリッみたいな >>120
勝手な解釈してんなよきちがい追い越しでも速度違反は違反だよきちがい >>19
それ、相手が慌てるのが楽しくて
わざとやってるクラウン乗りがいて始末が悪い。 >>144
は?蓋って前が詰まってるって意味だけど
ニホンコワカリマセンカ? 安倍「例え煽られようと違反と言われようとこの右車線を譲るわけにはいかないのであります」 トラックが遅いトラックを追い越そうとして
低速で追い越しを走り続けるのが渋滞の原因 法定速度で追いつかれたならその追いつい奴は速度超過だわな
一般道でその先頭のやつが捕まるより後ろの速度超過のやつが捕まりそうだけどw >>127
いやいや、たいてい左側車線より右側車線の方が混んでるわけよ
何でかっていうと横断歩道の歩行者待ちの左折車がいるから結局右側車線の方が早くなるからだけどさ
空いてる左側車線を走っといといて避ける時だけ右側車線、ってのは通用しない マジで追い越し車線を走行中に、後ろから覆面ぽいのが来たら
譲ったほうが安全。 >>149
昔はカーロケで覆パトの位置わかってたしな 高速で覆面が後ろ付いたのバレて減速されるとこれで捕まえるんだよな。10年前は覆面が後ろからビタ付け煽りまくりでアクセル踏ませて捕まえるえげつない事してた癖にどの口が言ってんだか こんなの守ってたら物流が機能しなくなるだろ
その結果大幅値上げ >>2
チョンは信じられない事故を起こす原因解説乙 通行帯違反を叫ぶやつほどスピード違反してるから揉める
スピード違反は許される違反て誰か根拠説明できる? >>165
プラス15キロまではセーフとか馬鹿ルールあるしなw >>6
こんなのでどうやって捕まったの?
右車線走ってただけでしょ? >>33
30m内で走行車線戻るとか無理でしょ 走行車線走ってる車との車間なさすぎ >>3
追い越し以外の目的で走行したらアウト
何%とか何kmとか関係ない >>40
高速走ってる時は5秒に一度ぐらいの頻度で後ろ見るよ。
追越車線なら3秒に一度は見ないと危ないよ。 車乗る限り、流れを読むとか暗黙の了解、阿吽の呼吸を分からなければストレス溜まるだけだろうな >>167
その結果、60制限で80出すのは普通だみたいな空気が出来上がる。
そして鼠撮りが捗って警察ウハウハ。
負の連鎖。 >>168
頭悪いやつだなあ
渋滞してるんだから蓋呼ばわりされても
前に車がいるんだからどうしようもないだろ >>106
アスペルガーちっくな正義マンの勘違い行動が多過ぎと
「速い」=「悪」
という偏見が膿んでいって
悪は懲らしめていい
って雰囲気ドライバーが目に付く最近。
スマホ撮影とかこういう心理だろう
結局はゆがんだ膿んだ正義マンVS気性の荒い奴の諍い=あおり事件でしょ
広報次第で改善する 「煽り」と「意志表示」は区別して欲しい
「アンタ遅いから退いて?」のパッシングを何でもかんでも煽りにされたらたまったもんじゃないよな
そんなの、トロトロ走ったもん勝ちじゃんwって感じ これ知らない人多いよね
マナーとして当然だと思うけど
個人的に三車線の真ん中も原則追い越し車線にしたほうがいいと思ってる >>165
右側キープのバカはたいてい速度超過だよ
中途半端な違反でちんたら走るなら左にへばりついとけ >>173
追い越しは後ろ意識しとかないとな
その意識があればもめることは少なくなる 追い越し車線から本線に戻るのはいいけど、こっちの車の前ギリギリに戻るな
あぶねーよ
あとウィンカーと同時に車線変更するのも
まともな運転してくれ >>159
免許取り立ての頃ワイそれで捕まった事ある
初煽られで覆面て分からなかったから凄く怖かった >>179
フェラーリ同士が事故って高速が6時間も封鎖されてるほうがアスペ発達障害同士の事故だと思うけどなあ
ああいうのガイジだろ ミラー見て入れるかどうかの確認ができないとか、車線変更が苦手だから同じ車線を走り続けてるんと違うのか?
下手な人だからと思ってたけど。 昔あったな
走行車線10台位連なってるのをなんか怪しいと思いつつも追い越し
前面視界には走行車見当たらず追い越し車線走り続けてたが
後ろから赤色灯・・・ああやっぱり覆面混じってたかと >>185
なんだよ結局俺に著しい速度超過させろってこと?
バカ丸出しじゃん >>173
これが出来ない人間は自動車専用道を走るべきじゃないわ >>183
取り締まらない県警もあるからねえ
知らん人も結構いるだろうよ
県境を越えたら捕まったと言う笑い話も >>148これは
警察が間違ってる
追越行為に最高時速厳守は適用されません。
二キロの道のりで追い越し行為が終るわけないでしょうが
よく考えてみー
日本国中並走運転蓋運転だらけじゃ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています