【経済】現代自動車が10年振りに日本再進出
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7日付電子新聞によると、韓国の完成車最大手、現代自動車が、日本市場での自動車販売を検討しているもようだ。実現すれば、2009年の日本撤退以来、10年ぶりの再進出となる。 報道によると、電気自動車(EV)と水素燃料電池車(FCV)の発売を検討しているとみられる。 今年…
https://www.nna.jp/news/show/1877815 年間1000000000000000万台は確実に売れるな アメリカがいろんな手使っても無理なのに・・・(´・ω・`) これから在日が白手袋はめてヒュンダイに乗ってる光景を目の当たりにするよwww
気持ち悪い 日本だけサムスンってロゴを入れないスマホを売ってたように、
無印にすりゃいいんじゃね?w 国内需要が絶望的だから国外に活路を見出したいんだろうけど日本じゃ無理だろ
まあマスコミがバックアップするからその点においては有利かもしれんが 在日は薄情だからGalaxyも使ってないからな
現代も乗らないだろうな・・ シトロエンですら地方にサービスポイントが1か所あるかないかなのにな
朝鮮学校がある福岡、広島、大阪、名古屋、東京あたりにディーラー置くのかね 現代(ヒョンデ)・起亜(キア)自動車に対する集団訴訟が米国で起こされた。エンジンの欠陥により火災の危険が大きいという理由からだ。
ドイツの通信社DPAは現地時間14日、今回の集団訴訟を代理する法律会社ハーゲンスベルマンの話としてこのように報道した。米国の車両
オーナーは「現代と起亜はエンジン欠陥を隠していただけでなく、その欠陥が深刻な安全リスクを提起するという点を明らかにしなかった」と主張した。
10月に米非営利消費者団体の自動車安全センターは4カ月間にほぼ1日1件ずつ現代・起亜自動車の車両の非衝突火災報告があったとし、車両290
万台に対するリコールが必要だと促した。
車種は▽2011〜2014年式起亜自動車「ソレント」と「オプティマ」▽現代自動車「ソナタ」と「サンタフェ」▽2010〜2015年式起亜自
動車「ソウル」だ。 故障の少なさと燃費、低価格がどうなるか
以前に撤退したときより品質は上がってるよな…? いや、10年ぶり何度目だよ
すぐ撤退するようなメーカーの車を、買う馬鹿いるかあ? (´・ω・`)また朝の連ドラにヒュンダイのタクシーが無理やり映るのか🚕 朝鮮車なら朝鮮人轢き殺し放題とかなら売れるかもなw 電気自動車と水素燃料電池車の発売を検討しているとみられる
日本人はサービスと、ステーションの充実にうるさい。 努力次第で市場は十分にある。
膨大な投資となろうが ガンガレ ガンガレ・・・ ジェネシスクーペとか、格好ええもんな。
Newスープラより格好ええ。
先入観ない子供らに比較さけたら絶対ジェネシス選ぶでぇ。 買えば良心的日本人として表彰されるなら喜んで買う
戦犯民族としてアベ一味と一からげで見られるのは忸怩たる思いがあるからね マニュアル、パーツリストが整ってないんで
一般の整備工場や修理工場が受け付けないんだよ。。。
販売店の対応もなってないから、日本じゃ厳しいだろな これはおもしろい
車好きとしてはかなり歓迎
あとこれ、「乗用車」って限定してね
商用車にあたる大型バスは絶賛販売中
高速バス用なので結構、見るようになったよ またNHKがドラマの中でわざわざ出してステマするのか 日本で、わざわざ現代に乗る人なんて居ないのわかっていても、日本以外への宣伝用でしょ
プリウスだって中国で何台売れたのよって話 >>1
日本政府とか日本の中枢と取引でもあったんか? 本国で反日むき出しの国民はなんて言ってるの?
断絶さえ言い出さない人たちもいるんでしょ?
現代自動車に放火する勢いでしょうか? 韓国の空を見てみ。なんで韓国の空気が世界一汚いか考えてみ。
こんな車が少しでも走れば大気汚染や環境破壊が計り知れないぞ。
そもそも日本の車検通るのか?そこでも買収不正か?
政府も不完全な車の運行を許すなよ。
黄色い新幹線見たらラッキーの逆でめったにないこんなの見たら運を落とすってよ。
縁起でもない。 雨漏りしてシフトロックされてポンネットが勝手に跳ね上がってエアバッグが作動しない車なんて誰が買うの? チョンでさえ買わないんだぞ
日本人が買うわけねえだろ 前提として車買う若者が少ないから韓国がどうのこうの以前の問題で売れないと思う 仮にだ!おまけにもう一台貰えるとしても絶対買わない
クソ食いと間違われるとか罰ゲームじゃねえかw いやいや10年ぶりじゃないだろ。
2年ぐらい前に沖縄で現代自動車のカンバン掲げた車屋を見たことあるぞ。南風原って町だった。 これ世界で訴訟起こされて結果的に日本しかマーケットの空きがないんじゃね
それにしてもムリゲーだけどな >>121
元々日本の在日は韓国で差別されてた層だからね
北の在日はどうか知らんが
韓国嫌いな在日も多いよ。 >>135
でもパヨク御用達にならないんだよな、韓国車って…不思議 >>1
馬鹿チョンって、すごいな。
クルマの性能とは別に
この時期に、日本人にどんだけ嫌われてるか理解できない低脳なんだなw チャンコロでさえ金無きゃ現代のポジションなのにいけしゃーしゃーと 徴用工問題、レーダー問題、天皇謝罪要求だけではなく嘘偽りで固められた国など一切信用しないし買うわけがない 10年前、本社ショールームの住所が家の近所だったのに気付いて
そんなもの何時出来たのかなぁ?と思って探したら
細い道の街工場並のスペース(他メーカーと同居)にひっそり看板が出てた
日本進出って言ってもそんなレベルだったのでした。 見たことのある韓国車って、BBCトップギアの有名人レースに使われたキアシードくらいだわ >>137
ヒュンダイを知らないのは〜、とか抜かして良く日本に売りに来たよな・・・・。
この態度のでかさは流石朝鮮人だわ。 名前は
アベユルサン(セダン系)
センソウホウハンタイ(RV)
ハルモニ(コンパクトカー)
この3種で販売するだろうな。 年間販売数一桁とかで撤退してた気がするが…
よくもまぁ懲りずに 韓国は泥棒国家
人を騙したり 盗んだりしたら賞賛される国
お人好し日本を騙し、盗み、上前を撥ねようと虎視眈々と隙を伺っています
もう騙されるな もう盗られるな
サムソンは東芝の半導体の下請けをし技術を盗み世界一の半導体メーカに出世
盗まれた東芝は実質倒産
サムソンは日本の家電メーカの社員を雇い技術を盗み売国奴は用済みで首
日本の家電メーカを潰してやったと自慢
サムスンのやり口 東芝の社長を自社工場に招待し
遠慮するのに強引に工場内の全てを見せる
後日、先日のお返しに東芝の工場見学を言ってくる
渋々OKすると、社長の他に技術者も連れて来てレイアウトなど
工場の全てをパクる 他の企業も同じ
ポスコ
新日鉄の惜しみない技術支援により、創業時から新日鉄と全く同等
の最新鋭工場を運営することが出来た。
創業の大恩人である新日鉄から虎の子技術である方向性電磁鋼板の
技術を盗み、新日鉄に大損害を与えた。
現代重工
現代重工会長鄭周永は川崎重工会長と親しくすることで、
現代重工社員2人を研修生として川崎重工に潜り込ま
せることに成功。特殊工具、図面など、ありとあらゆる物を
盗み出し、「この時持ち出した物でコンテナ2台が満杯に
になった」と誇らしげに自叙伝に記した。
泥棒が英雄視される近代では珍しい民族。 もう車なんて必要無くなって、完全に見栄で買う物になったのに
それを安くてトラブルの多い韓国製で済ませる奴いないだろう 在日経営者のMKタクシーとか在日ルートで売り込むのかな? 前回の進出は日韓W杯のスポンサーに合わせてだろう。一番親韓ムードが高かった時だ。
そして今は最悪のタイミングだろう。いくら北米でシェアを落としてスバルに逆転されたからって、
最も強風の市場に来てどうするんだ。 >>1
現代起亜は水素ステーションを全国1000箇所に設置するのがええで 火器レーダーや陛下謝罪要求などの反日ヘイトし放題な中、日本に車売りに来るそのメンタルだけは凄いと思う
死んでもそう成りたくはないけど NHKのドラマで忖度出演でしか、 お目にかかる事のない幻のクルマw >>4
日比谷公園の前で路駐して昼寝しているタクシーがいたんだけどそれが現代車だったんだよ。アイデンティティの誇りで現代車を転がして他人に迷惑をかけても稼ぎたい人種が日本国内にいるってことよ あれだ 労働者の仕事が日産のおかげで無くなるから販路開拓のためじゃねえの?
在日がたくさんいる事だしな グレンジャーのプロパン車、売るだけ売ってトンズラしたのは忘れてないぞ ああ、わかった
東京オリンピックで、水素社会をアピールしようとして、
トヨタのミライに補助金ジャブジャブ注ぎ込んでるじゃん?
ただ、トヨタを名指ししてるわけじゃなくて「水素自動車」に補助金を出してるから、
そこを狙って、現代の、なんだっけ? クソだか何だかいう水素自動車を売る気なんじゃね? 50年以上生きてきたけど、今まで実際にヒュンダイ車を見たのは
たったの1回w 検討中ってことはまだ決定じゃないんだよね
ネットの反応をみてるのかw >>118
「ヘンツ」とか「ピー・エム・ダブリュー」とかじゃないの? これ普通車で出すのかな?
それなら絶対に日本では売れないぞ
ひとり乗り用の小型の電気自動車とかあるだろ
トヨタのコムスみたいなの
そんなのならちょっと需要ある
30万円程度で出せば売れるかも知れない >>166
ドクト(独島)
トンへ(東海)
この名称の車種も追加で >>170
安く売れる算段が付いたのかな?
安けりゃ買うよ。 しばき隊が買ってくれるってよ
関西生コンも買うだろ
辻元も福島も福山も白真勲もそりゃ買ってくれるわ
阿部知子も買うだろし
香山リカセンセーや有田ヨシフもな
いやーいっぱい売れるな! LGのテレビやギャラクシーですら売り上げが好調とはいえないのにヒュンダイなんてまず売れないと思うけど。 強制連行されてきたと言ってる在日朝鮮人はなぜ祖国に帰らないのでしょう?
なぜ在日朝鮮人は祖国でパンチョッパリと馬鹿にされるのでしょう?
強制連行されたという在日朝鮮人は以下の質問に答えなさい。
・ 誰によってどこへ強制連行されたのか詳細を述べなさい。
・ 祖国から返還請求がない理由を述べなさい。
・ 祖国に助けを求めなかった理由を述べなさい。
・ 祖国が在日朝鮮人を問題視していない理由を述べなさい。
・ 自分達で帰国事業を立ち上げなかった理由を述べなさい。
・ 日本人に対して返還事業を提案しなかった理由を述べなさい。
質問に対する回答が無い場合,
在日朝鮮人は「違法入国者」の末裔,もしくは当人であるとみなします。
つまり「犯罪者」であるということです。
在日朝鮮人のすばらしい「愛国心」
・ 強制連行されてきた外国人のはずだが、祖国に帰らせろとは言わない。
・ 祖国は日本よりすばらしいと言うくせに、帰ろうとはしない。徴兵も無視。
・ 帰る祖国が存在するのに、帰る場所はないと言う。
・ 日の丸を見るのも嫌な外国人のくせに、日本から出て行こうとはしない。
・ 立派な朝鮮人名を名乗らず、屈辱なはずの日本人名を自らの意思で名乗る。
・ 大嫌いなはずの日本人に、リアルでもネット上でも成りすます。
・ 外国でトラブルに遭うと、祖国の大使館ではなく日本の大使館に泣きつく。
・ 祖国に帰れば参政権があるのに、なぜか先に日本での参政権を要求する。
・ 祖国を良くするための諫言はしないが、日本には内政干渉をする。 インバウンド需要で国産バスの生産が追いついてないから
そのへんじゃね? 米国の車両 オーナーは
「現代と起亜はエンジン欠陥を隠していただけでなく、その欠陥が深刻な安全リスクを提起するという点を明らかにしなかった」と主張した。
10月に米非営利消費者団体の自動車安全センターは4カ月間にほぼ1日1件ずつ現代・起亜自動車の車両の非衝突火災報告があったとし、
車両290 万台に対するリコールが必要だと促した。
この対応に,現代と起亜の誠意が見られれば 日本ユーザーも納得するだろう。 【ソウル市議会】「戦犯企業」計284社 日本製品を制限する条例案提出
fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1548919995/
【中央日報】ソウル市条例案「日本企業製品買うな」 その理由が「我々の税金が日本に流れ戦争準備のための軍備拡張に使われる」[02/06]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1549422898/
【韓国】 いつまで続く韓国の反日キャンペーン 「日本製品不買条例」の背後に次期大統領候補 [02/28]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1551314995/ 以前、現代自工が乗用車売ってた時は
実は三菱自工の販売店が兼業で販売店を立ち上げてたところが多いんだよ
東京と千葉ではそうだった どっかにオデン文字のタグとかあったら呪いの札みたいじゃん… まあ相当経済ヤバいんだろうな(・ω・`)
チョン独特のファンタジー脳回路の導き出した答えが日本再進出なんだろう
チョンには勝算があるんだろう
得意のご都合主義的な思考回路で 在日朝鮮人のすばらしい「愛国心」
・ 強制連行されてきたはずだが、祖国に帰らせろとは言わない。
・ 祖国は日本より素晴らしい、と言うのに帰ろうとしない。
・ 韓国人男性は徴兵で鍛えられる、と言うのに兵役の義務からは逃げ回る。
・ フェリーで30分5000円で祖国に帰れるのに、帰る場所はないと言う。
・ 日の丸を見るのも嫌な外国人だが、日本から出て行こうとはしない。
・ 朝鮮人名を名乗らず、屈辱なはずの日本人名を自らの意思で名乗る。
・ 大嫌いな日本人に、リアルでもネット上でも成りすます。
・ 外国でトラブルに遭うと、日本の大使館に泣きつく。
・ 祖国に帰れば参政権があるのに、なぜか日本で参政権を要求する。
・ 祖国を良くするための諫言はしないが、日本への内政干渉は趣味の域に。
・ 日本は嫌いと言いつつ、不自由な日本語を読み書き日本のテレビを見る。
・ 現代自動車は日本車を追い抜いたと言うが、自分達は絶対買わない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています