【経済】現代自動車が10年振りに日本再進出
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7日付電子新聞によると、韓国の完成車最大手、現代自動車が、日本市場での自動車販売を検討しているもようだ。実現すれば、2009年の日本撤退以来、10年ぶりの再進出となる。 報道によると、電気自動車(EV)と水素燃料電池車(FCV)の発売を検討しているとみられる。 今年…
https://www.nna.jp/news/show/1877815 >>675
プジョーは、エンブレムをシンプルにしてから
決定的にデザインがダサくなった 韓国企業の立場に立って考えてみようじゃないか
日本でヒュンダイを売るには何をすれば売れるのだろうか…?
…
…
俺は降参w 東京一大阪を高速道路でどちらかのタクシーに乗って移動してください
・田中留吉さん 72歳
トヨタプリウス 運転歴52年
・新井健さん 28歳
現代自動車 運転歴10年 頑張ってくれ
EVの普及は無料充電の利便性にかかってるから、金ばらまいたり投資しまくって
無料充電ポストを到るところに立てればワンチャンあるぞ >>726
<丶`∀´> 慰安婦像は更にオプションでテンガをセットできますニダ 確か韓国のBMWは燃えたんだっけな
日本の公道でそんな危ないクルマ走らせるなよ 100万くらいで無利子ローンで買えますとかやれば売れるんじゃないかな
あと5年間修理無料保障とかも付けてさ ミスチルの櫻井とかが率先してかってくれるさ!
どこの血なんだろうねw 爆発したのってGALAXYだっけ?スマホでさえそうだったのに、車なんて余計買いたくない… ヒュンダイ車って三菱の技術が満載なんだよ。
三菱からGDIの特許や技術も買い取って使ってるし、 さすがに買うやつはいないだろうw
見ただけで嫌悪感を抱くしな。 現代は同胞の在日になぜ買わないのかを聞くべきじゃね? >>20
安いしか取り柄がない韓国車なのに、
日本市場で高級車売ろうとした身の程知らず。
また撤退するかも知れないクルマを誰が買う?? >>728
中華EVはソコソコ実用になる
使い潰すと考えればアリ 韓国車乗ってると噂になって在日朝鮮人と思われて
結婚もできなくなるわ。
普通の日本人は乗らない。 >>738
普通にSamsung同様、欧米で高い評価っての押し出されりゃ落ちそうだが 売れなくて潰れたら日本に謝罪と賠償要求するニダ<#`Д´> >>228
いやアホだろ、おまえの方が理解が浅いよ 人を車に乗せる時車の話するよね。
乗り心地とか燃費とかさ(°▽°) >>734 偏見なく言うと燃費、性能、価格。勿論アフターのサービス内容。
売るなら日本車超えないと。 いや誰が買うのよ…
在日ですら買わないからディーラー腐るほど作っておきながら撤退したの忘れたのか >>723
底辺パヨクは 日本の軽自動車に乗ってるぞ。
きたねえから多分中古だと思うけど。
日本でヒュンダイの車1台も見たことないんだけど。
主にどこ走ってる? 2002年のサッカーワールドカップ、日韓でやったとき現代の車見たけどダサいとしか思わなかった。
ってかあのワールドカップ、韓国いらなかったよね。 >>49
正直そういう危機感は必要だと思う
常に先んじて手は打たないとね
とどめ刺すくらいに 在日の誇りを見せつけろ
火病起こして1人でも多く死ね てか、朝鮮人だと思われるだろ。
朝日に投稿するような奴はそれでも良いかもしれないが、自分は嫌だ。 >>720
マジレスかよw
まあそれしか答えようがないか… >>720
月間販売台数が全国で100台未満
都道府県によっては2〜3台のところがあったとかなんとか
まー伝説ですわ 昔、近所にディーラーがあったけど
中の人が一日中何をしてるのか、不思議だった。 誰が買うんだ?普通の日本人は絶対買わんだろ。ある意味いい計りだな。 >>395
鉄ゴミ持ち込まれるようなもんだよな
迷惑極まりない 10代が自腹で自動車を買う割合ってどれだけいるのよ
親が我が子にヒュンダイ車を買い与えると思うのか 前は三菱デボネアのパチモンを日本で売った
今度はどんなパチモンを売るんだろうか ここで韓国車ageるホロん部在日はなんで韓国車買わないんだよ?
何を言おうが行動が全然伴ってないやんか >>743
日本の規格が一般的になる前に、強引に韓国規格を普及すればいけるな
もしかしたら国際規格かもしれんけど >>762
日本人って目利き能力あるからまず選ばないな 電気自動車だとやっぱり充電というちょっと長めのエネルギー補給が肝だから
販売店でもその対応をしてくれないと困る
既に電気自動車売ってる日産や三菱は、そこらの対応はちゃんとしてる >>1
ヤバイヨヤバイヨ、日本やばいよ。
また韓国様にやられちゃうよ。
韓国強いよね。
すごいよね、日本車やばいよ。
やられちゃうよ。
まじやばい。 GALAXYは買ってもいいがヒュンダイは流石に俺でも嫌かな >>738
日本で ヒュンダイ車が 売れるには
リッター1000 km 走れば食いつく奴はいるかも 意図が全く分からん…
消費税10%になるから車の輸出を装って車体にゴールドでも仕込んで来るとか?
『本気で日本で車を売って儲ける気である』なんて荒唐無稽な話なら
まだ『会社ぐるみで金を大量密輸して儲ける気である』の方がよほど現実味が有るわ… 、
反日の自動車なんか、ただでもいらんわ
キモイわ 別に韓国の肩持つわけじゃないが、海外では日本車4:韓国車2:その他4位の比率で韓国車結構見かけるぞ >>29
100あれば、新車で自動ブレーキ付きのアルトが買えるんだぞ? 小型じゃなくて、むしろ大型バスとかは良い車体だから、そっちで勝負すりゃいい。
トヨタとも直接は被らんし。 テスラもチャデモ規格変換アダプタ付けてるようだから
これも多分付けては来るだろう >>584
マジレスすると英国やタイ向けに
右ハンドル造ってるはず。 末期の頃の現代の店
単なる日本車の中古車屋に
なってたな >>793
ガソリン車は日本車が上だろうが、売りたいのは電気自動車なんだと思うぞ >>787 その通り。ウチはそれ見越して小型車を子供に降ろすし次は日産で決めてる。 確か外側のデザインはヒュンダイも力入れていたよな
光岡自動車辺りがライバルになるかって所か >>705
調べてみたら去年は60台で確かに半減してるな
そもそも国内メーカーは年間何台ほど新車売ってるんだ? >>785
上の方に書いてあったがカーシェアとタクシーだそうだ >>1
>報道によると、電気自動車(EV)と水素燃料電池車(FCV)の発売を検討しているとみられ
買わない、絶対に!
てか、見ることすら無いだろう。 仲良くしようぜ🖕!
こんな営業してて車売れるわけないだろ😩 現代にしか無いオンリーワンの車があればまだしも
劣化日本車でしかないから相当安くてもリセール考えたら難しいだろ ギャラクシーみたいにブランドロンダリングして
キムチ臭さなくす計画かな タイではよくヒュンダイの車見るけど、結構黒煙吐いてる率が高いのでヒュンダイの車は買いたくない。
よく見ると言ってもタイではだいたい9割が日本のメーカーなんだけどね。 チョンコが本名隠さなくていい民族になってから売りに来い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています