【地域】ムサコ急落、鎌倉浮上…神奈川の住みたい街ランキング異変 ★3
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住宅情報サイト「ＳＵＵＭＯ」を運営するリクルート住まいカンパニーによる駅別の「住みたい街ランキング２０１９ 関東版」が発表され、
神奈川県からは１位に横浜（横浜市西区）、９位に武蔵小杉（川崎市中原区）、１０位に鎌倉（鎌倉市）の３駅がランクインした。
横浜は交通の利便性や商業施設の充実ぶりなどもあって、昨年に引き続き２年連続で首位に輝いたが、武蔵小杉は昨年の６位から大幅ダウンし、
鎌倉は１４位からの飛躍と明暗を分けた。いったい何が原因だったのか。理由を探った。
この季節になると恒例ともなった同ランキングは、平成２２年から翌２３年を除いて毎年、開催され、今回で９回目を数える。
関東圏に住む２０～４９歳の男女７千人人に、１都４県（東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城）にある駅の中から「住みたい街」をインターネットでアンケートを実施し、順位付けしている。
根強い人気の港街
横浜はＪＲ、私鉄、地下鉄の計５社が乗り入れており、１日の平均乗降客数は２００万人を超える。
駅を囲むように百貨店、ショッピングビルが並び、足を延ばせば横浜みなとみらい２１地区（ＭＭ２１）や横浜中華街、山下公園などの観光スポットも楽しむことができる。
こうした点が評価されて昨年、トップに躍り出た。
来年には市内でも東京五輪の競技が開催され、観光客の受け入れなどを狙って現在、市内にロープウエーを建設する計画も進められている。完成すればトップの座はさらに続くかもしれない。
新興セレブ街は「混雑」
ひるがえって、順位を落としたのが武蔵小杉だ。
ＪＲと東急東横線が乗り入れる駅周辺はもともと、ＮＥＣなど大手企業の事業所や関連企業の工場が集積していたが、閉鎖や移転などが相次ぎ、十数年前から再開発が一気に加速した。
東京・都心へのアクセスの良さもあって、現在はタワーマンションが林立する街へと生まれ変わった。
同ランキングで４位に食い込んだ２８年ごろには、おしゃれなカフェでくつろぐ住民の女性は「ムサコマダム」などと称され、駅の周りだけが極端に栄えている様子を「川崎のドバイ」と表現してみせる向きもあった。
ところが、急激な環境変化は軋轢（あつれき）ももたらした。
ビル風による事故の危険や、新旧住民間でのトラブルなどなど。特に顕著だったのが人口増に伴う駅の混雑だ。
一時、ＪＲ横須賀線では改札に入るまで数十メートルにもわたる行列が発生し、その様子は見る者に強烈なインパクトを与えた。
昨年７月に公表した鉄道混雑率調査では、東京圏の主要３１路線中、混雑率１８０％を超えた１１路線のうち、２つは横須賀線（武蔵小杉→西大井、１９６％）と南武線（武蔵中原→武蔵小杉、１８９％）の区間だった。
昨年、ＪＲは問題の改札の入り口を１つ増やし、ホームに続くエスカレーターを１機増設するなどの対策を講じ、状況はだいぶ緩和された。ただ、一度ついてしまった混雑のイメージは拭いがたいとみられる。
http://news.livedoor.com/article/detail/16149778/
2019年3月12日 22時47分 産経新聞
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/JR_Kamakura_Station_EastGate.jpg
https://travel.mar-ker.com/wp-content/images/sites/6/2016/11/enoden-kamakura-station.jpg
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/31917/640x640_rect_31917727.jpg
https://w.enoshima-maji-aishiteru.com/wp-content/uploads/2017/06/download-6-720x480.jpeg
前スレ 2019/03/13(水) 16:36
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552472313/ 本当の金持ちはたまプラーザとかあざみ野あたりに住む >>64
埼玉県だって人口増えてるのによくあの一戸建てを維持できるな >>36
タワマンが建つだけ建って売れて
開発業者と不動産屋の儲けのピークが終わったらオシマイ グランツリー武蔵小杉と
三井ショッピングパークららテラス武蔵小杉
武蔵小杉東急スクウェア
イトーヨーカドー 武蔵小杉駅前店
この４つのショッピングモールがあるから買い物は便利
逆に、この４つがあって便利と感じない人っているのか？ >>77
便利さ以前に過密度が高すぎて不快の域のように見える >>60
所沢 タワマン で検索
武蔵浦和が一番増えそうだが >>1
> 鎌倉は１４位からの飛躍、地元の魅力について聞くと、
> 「自然に触れたければ、山でも海でもすぐに行けるところ」。
> 「湘南・鎌倉」を選んだ理由では、「海が近い」が最も多く、
> 「趣味・ライフスタイルとあっている」、
> 「ブランド力が高い」といった順に並んだ。
まず、言わしてもらうとね、
都心への通勤は優に１時間以上かかるから便利とは言えないよ。
あとね、鎌倉・逗子・葉山に関しては、
商業施設や医療機関、そして、道路がダメ。
特に道路は、道幅が恐ろしく狭く、抜け道がないので、
観光地であることもあって、土日祝は渋滞が酷い。
また、「海が近い」ってのは、
それだけ海岸の砂が飛んでくるということだから…。
そして、塩害で金属も錆びやすい。
自宅がオーシャンビューだったとしても、毎日同じ景色だと飽きるよ。
実際、湘南・鎌倉に住むのに向いてる人っていうのは、
フリーターでマリンスポーツが死ぬほど好きで、
波の調子が少しでも良かったら、
アタチッメントのついたスクータにボードを載せて、
スグに海に飛び出せる気概のある人ぐらいで、
一般の都内勤め人にはお勧めできない。
.
>>54
大船って駅前がごちゃごちゃしてた印象
松竹の撮影所跡に女子大が出来た辺りまでしか知らないけど
結構、住宅密集してて住みにくそう
商店街や海にも鎌倉にも行けるし、駅前から羽田空港行きのバスがあったり便利だけどなぁ >>79
>>78
平日の昼間に買い物するのが吉
逆に土日は仕事するサービス業の人にはいいかも 鎌倉はでかい土地しかないから、金持ちじゃないと住めないよ 港区民だが神奈川には住みたくない
埼玉南部のがましだろ >>78
>>79
ただ、飲食店も別にそこまで並んだりしなくても、だいたいは入れるよ
行列店なんてみかけないわ 鎌倉なんて陸の孤島どこがいいんだか
潮風で蒸し暑いし湿気はこもるしでどうしようもないエリア 東海道線の大船駅と藤沢駅の間に新駅ができるし鎌倉の深沢地区は土地開発
されて土地価格が急騰すると噂されてるな
鎌倉市役所も深沢地区に移転予定だしあそこは広大な敷地があって10年後辻堂
や武蔵小杉みたいになりそう >>88
神奈川って川崎、横浜、鎌倉、湘南、箱根とか
いろいろあるから、どうしても神奈川の方がイメージがよくなっちまう >>74
埼玉はまだまだ畑、田んぼ、雑木林だらけだから増やそうと思えばいくらでも増やせる
西部以外は平たい土地だからね 新宿が5位だが、新宿駅から徒歩圏って住みやすいかあ？
新宿中央公園の先は住宅地だけど、あまり住みやすそうにはみえない上に結構歩くぞ 坂多い、階段多い、行き止まりの道がある。物価も高い。
老人になるまで住むには厳しい街だよ。 >>53
マジかよ・・・タワマン買う人ってマゾなのかな？ >>56
そうそう、これよく見るけど、
今も毎朝こんななのかな？
昔武蔵小杉住んでたから信じられないw 巨大地震でエレが止まった場合は有資格者の目視がないと再起動できないらしいな
関東圏で何十万台のエレがあって何百人の資格者がいるか知らんが
タワ万優先で見てはくれない、だろうな。東横が止まり綱島街道大渋滞の中
人であふれかえった歩道をママチャリで移動とか？ 横浜駅徒歩圏のタワマンに住んでるが、もう築20年近くになる。今、売ると買った時より高く売れるが、売る人は少ないんだよな。
まあ、横浜駅近は住みやすいよ。 ムサコはこれからもどんどんタワマン建つって話だからな >>99
西新宿は、車がないと住みたくないなー
すごく不便だよ、中央公園の裏側 >>1
トラフ地震で海の藻屑になる鎌倉より
武蔵小金井の方が断然いい！ 鎌倉遠いぞ
大船駅の近所に住んだけど、東京に出る気にならんかった
横浜が限界 通勤しなくてもいいなら、武蔵小杉で問題ないよ
買い物とか病院とかたくさんあるし >>103
>>1
をよく読むと最近緩和されてきたとある
ただ駅に入りやすくなったのはわかるけど
電車の混雑率見ると駅に入れるようになっただけで変わりないなあ 武蔵小杉の駅近タワマン買った友達、
ペアローンなので共働きしなきゃなのに、
唯一入れた保育園が駅徒歩15分らしい。
駅近に住む意味ないよねー。 >>99
東京のことを知らない埼玉人とか神奈川人あたりの田舎者が入れたんじゃね
少しでも東京のこと知ってたら新宿駅周辺に人が住むとこなんか無いの知ってるし ムサコ…武蔵小金井って東京じゃん
それ以外にあんの？
って思った。マイナーな街の名前出されてもなあ 通勤しなくていいなら、センター北、南あたりがいいなぁ。
何でもそろう。 これは壮大な実験だな
憧れの不快なほどの人口密集地に
いつまで我慢できるかの >>21
武蔵五日市なら間違えようもないが
ムサコだとどこかわからん >>117
賃貸ならいいが、買うのは恐ろしいわ
小学校問題もあるしなー足りてないし >>115
鎌倉の周囲の山は全て墓地です。
土地がなくて平地には埋めさせてもらえなかったので、山に穴掘って埋めました。
斜面に穴があいているのは全部そう >>99
一応西新宿や東新宿、南新宿周辺にも物件はあるけども
アンケ対象が関東圏だからねえ
北部のよく分かってない人やお上りさんが、イメージだけで答えてそう >>122
もう、電車でいうと周りが我慢できなくなってる
横須賀線も東横線も目黒線も武蔵小杉から混み過ぎて
途中駅から乗れなくなってるし
さらに相鉄線がつながるとどうなるんだろう >>125
小学校新しく作ってるみたいね。
完全にタワマンの陰に隠れてたけどw １位 横浜 ２位 恵比寿 ３位 吉祥寺
４位 大宮 ５位 新宿 ６位 品川 ７位 目黒
８位 浦和 ９位 武蔵小杉 10位 鎌倉
ttps://suumo.jp/edit/sumi_machi/2019/kanto/
suumoの調べだから「住みたい町」より「住んでほしい町」なんだろうけど
新宿とかなんで？
住んでほしいと思うほど売り上げ悪くないだろうし（オフィスビルで儲けてそう）、
都内の中心部はうるさくてとても住めない
（それぞれ、区とかじゃなくて「駅」で出してる）
横浜とか大宮とか鎌倉は分かる気がする
住んでほしい程度にもともと住んでた年寄りがいなくなり始めてるし、
確かに住む方としても住みたくなる感じ
横浜駅周辺は繁華街でうるさいけど、ちょっと歩いて崖を上ると普通の住宅街になる
「崖」並みの坂上りは覚悟してもらわなくちゃいけないけど、
つまり、横浜はいつでもすぐそこに坂があり津波が来ても上ると助かるとも言える
鎌倉は観光客が来るので、つまり「仕事がある」
しかしもし都心に通勤して暮らすというなら、この中で本当に住みたい町は吉祥寺だろうね
東京西部でけっこう閑静で森もある割に、駅前の繁華街の充実っぷり、
フラットな坂の無さもいい
もっと西によると夏は熱がこもってつらくなるけど武蔵野は耐えられる程度 住んでるが車の渋滞もめちゃくちゃ。
朝は丸子橋から荏原まで中原街道の大渋滞1時間・・・
フロンターレの試合の日は周辺の大混雑・・・
もうこの街から引っ越しますわ。 鎌倉って武蔵小杉以上に混み合ってるイメージがあるんだが >>127
うん、空いてる時間に街で行動すると快適だよ～
土日と夜を避ければ本当に快適だと思う
まあ、これはどこにでもいえるよね
渋谷でも、みなとみらいでも同じことが言える >>88
それは君が都区部と言っても城東城北だからだろう
城南城西エリアの人間に埼玉はありえない >>128
今南新宿の辺り住んでるけど、
やはり人が住む場所じゃ無いわ。
スーパー一個しか無いし。 鎌倉に限らず潮風で皮膚病になる人は
住めないからまずしばらく滞在して
試したほうがいい
知り合いが転居したら即病気治ったわ >>108
十二社は平屋とかあるねｗ
駅は大江戸線や初台のほうが近いねー >>112
広い公園がないのはどうなんだろ
等々力緑地は遠い >>92
府中がいいよ。都心にちょっとだけ近いし、ギャンブルシティーなのと引き換えにサービスがいい
立川もギャンブルシティーだが >>129
東京近辺人集まりすぎなのにわざわざ都心から離れたところに行っても東京都心以上の混み具合とか理解できない 神奈川の穴場は相模原市よ
16号渡って徒歩一分で大東京都様だし
市民の90％は都民とうそぶいてるし >>108
20年くらい前、熊野神社の向かいの藤子プロが入ってるマンションに住んでたけどバイク必須だったな確かに。
住んでる間に大江戸線が開通したけど、使い勝手悪くて新宿駅まではバスだった。
休みの日は山手通りから中野行のバスに乗ってブロードウェイばっか行ってた。 >>138
ちっこいマルエツの事か？
初台の方が近い場所か？ 奴隷は格安のタコ部屋に集まる
奴隷いる地域は人気出ないし、地価も下がる >>138
同じ私鉄一駅なら、初台のほうが便利だと思う
新宿への距離は離れるけども 武蔵小杉は氾濫流が起こると明示されてて赤枠で囲まれてる危険地帯
鎌倉は横浜と共に関東大震災で１番被害に合うと言われてる
よく住むよな >>141
あー、あるあるよ
そうだ、じゅうにそういけのうえか
ＮＴＴの裏のところ、あそこは何築なんだろ？？ ムサコ住民だけど。ムサコは住むのやめた方がいいよ
人が多過ぎてガラが悪い
所詮南武線沿線の街
1億のマンション買ったけどもう引っ越すけどね 鎌倉なんて昔から人気だろ
ムサコ？みたいなとこをもっと
人気アピールしなきゃダメでしょ >>153
さらに砂上の楼閣なのか
この壮大な実験の観察を続けるとするか 神奈川ではないけど、調布の人気が上がりそう
京王線の地下化であんなに雰囲気が変わるとは 横浜と鎌倉の間に位置するのが
保土ケ谷、東戸塚、戸塚、大船、北鎌倉。
このうち交通の便がいいのが戸塚と大船だな。
大船のほうが商店街が面白いといえば面白い。
よく残ったって感じ。戸塚はなくなってしまった。
保土ケ谷は横浜の場末、東戸塚はニュータウン、
北鎌倉はもう観光地って感じ。 鎌倉駅だと横須賀線しか止まらんぞ？
ダイヤすぐ乱れてしかも本数少ない電車で都内まで出るのはストレスだろ
大船なら複線乗り入れてるが >>149
あー、あの坂の下あたり？
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つり目在日武井咲
ガルチャンはほぼA型女でできています まあ間違いなく鎌倉の深沢地区の不動産価値はあがるぞ
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府中は大国魂神社と東郷寺のしだれ桜好き
ユーミンの歌にも出てくる東京競馬場とサントリービール工場もいい。
ただいつも府中へ行く時は車で府中街道で行くんだけど、途中の府中刑務所あたりが気になる。三億円事件の場所でもあるんだよね >>132
新宿はないね。KOで隣の笹塚とかならまだしも
初台幡ヶ谷は駅から少し歩けば完璧に住宅街。ただし渋谷区 人気で高騰すると二種類の人間を観察することができる
高値で売ろうとする人間と
人気だからと買おうとする人 >>155
通勤、買い物、病院、役所
便利な所はあるけど混雑が嫌なら
避けた方がいい街だね >>162
そう。大山のぶ代とエレベーターで一緒になったことがある。 >>159
ほんとつまんない街になったね
でも地方の人には人気出そう
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