【バイク】ハスクバーナの新型バイク「スヴァルトピレン701」上陸

**自治郎 ★** · 2019/03/15(金) 19:33:16.48

ハスクバーナ・モーターサイクルズ・ジャパンは2019年3月15日、新型モーターサイクル「スヴァルトピレン701」の国内販売を同年6月に開始すると発表した。

スヴァルトピレン701は、2018年11月のEICMA（ミラノショー）でデビュー。先行発売された3モデル「ヴィットピレン701」「ヴィットピレン401」「スヴァルトピレン401」に続くハスクバーナのストリートモデルとしてラインナップに加えられる。生産国はオーストリア。

ヴィットピレン701がスポーティーなネイキッドスタイルであるのに対し、「フラットトラック（オフロードレース用のオーバルコース）からインスパイアされた」という今回のスヴァルトピレン701は、ややアップライトなハンドルバーとオフロードテイストのタイヤを組み合わせた“やんちゃな雰囲気”に仕立てられている。

パワーユニットは、ヴィットピレン701と同じ693cc 水冷4ストローク単気筒エンジン。最高出力75psと最大トルク72Nmのスペックも変わらない。トレリスフレームで構成される車体のスリーサイズは明らかにされていないが、燃料を除いた車両重量は、ヴィットピレン701比で1.5kg増しの158.5kgと公表される。WP製のフルアジャスタブルサスペンションやブレンボ製ブレーキシステムといった上質なパーツ類もセリングポイントのひとつだ。

価格は135万5000円。（webCG）

2019.03.15
https://www.webcg.net/articles/-/40572

スヴァルトピレン701
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**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 22:16:08.55

ハスクに求めてんのはこういうのじゃねぇな
ハスクはレーサーに保安備品付けただけの過激なのじゃなきゃ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 22:17:02.01

ハスクダサくなったな。
なにこれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 23:23:55.47

補助輪付きも無いのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/15(金) 23:52:08.80

聞いたこと無いメーカー

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 00:22:57.46

なんかスズキぽい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 00:27:45.69

エヴァンゲリオン最初の放送の時
読みづらいって理由で1話見なかった

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 02:01:47.49

パッと見ただけで日本では売れそうにないなと思える

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 02:42:53.71

>>53
俺んちのイヤマフ付き保安帽もハスク製

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 03:24:16.83

>>51
カブ、メイト

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 05:21:32.90

ライポジが変
動画で見てもあきらかに変

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 08:45:42.19

モトクロッサーだったらなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 11:00:39.40

意味がないようなマシン　エンストと震動マニアに最適　

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 11:16:47.47

草刈機のエンジン。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 11:33:51.49

なんかのはずみで少しでもずれたら大事故になりそうだな。
リアフェンダーが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 11:41:41.95

ネオクラは好きじゃないが、ブレンボやホワイトパワーのサスは揺れるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 12:06:08.39

1000キロ事にエンジンオーバーホールとかなんかね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 16:27:41.75

>>94
なんかリアタイヤに接触しないようにする為の安全装備の類いらしいよ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 16:35:50.42

日本だとどこで買えるん？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 20:16:42.74

>>91
兄弟拳

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 21:28:40.30

せっかくのビッグシングルなんだから、まともなシングルレーサー出してくれよ。
こんな頭おかしいデザインいらんねん。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/17(日) 07:24:27.54

その点、ヤマハて何をやっても優秀だよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/17(日) 09:28:30.19

>>97
泥除け

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/17(日) 09:33:18.76

大型の単気筒なんてあったんだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/17(日) 19:45:01.43

>>102
単に泥除けならあんな面倒な構造にしないよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 07:02:57.66

デザインはとても良いと思います

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 07:07:45.37

こう言うので良いんだよ。短足の事なんか考えなくて良い。
短足の事考えるからチビとかくそ女とかも乗ろうとする。

とろこでバスクのロゴは銃の照準器な。
元々兵器メーカー。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 07:08:50.01

↑バスクすまん。
大佐かよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 07:25:46.03

当然始動はキックのみだよな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 17:59:51.11

KTMに遥か及ばない
性能もメディア戦略も

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 18:03:12.26

大排気量の単騎は楽しそう
お金貯めて買うわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 18:12:31.60

７００ｃｃのチェーンソーじゃないのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 18:41:20.41

>>109
現在のハスクバーナはKTM傘下のブランドなんだが…
ちなみにこれのエンジンはKTMの690な
車重もDUKE690と大差ないわけだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 19:00:56.86

て言うかデューク690の着せ替えモデル

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 19:37:36.47

ハスクはもっと木こりっぽさを出さないと
林業ブランドだし
北欧スタイル伐採の伝道師だし

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 19:58:36.78

>>113
フレームも脚も別物でしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 20:00:08.38

ハスクゼノアって川越なんだってな
斧は川越なのかスウェーデンなのかどっちだろ
バイクはKTM、オーストリアか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 20:08:02.77

結構格好良いじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 20:21:25.38

>>115
フレームもよく見りゃ同じ
ショックもKTMお得意のWP

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 20:26:29.34

最近のバイクはなんでケツが短いんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 20:35:41.05

2ケツ出来ないのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 20:43:06.50

いわゆるモタードのスタイルではないんだね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 21:34:23.46

>>84
チェーンソーのメーカーだからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 13:34:43.76

バイクのファッションって難しいよな
ヘルメットとの合わせが凄い大事
ヘルメットと合わないと凄い違和感出るし

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 15:24:15.72

>>119
必要ないから
軽量化できるから

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 16:25:18.03

単気筒か
日本製の積もりで乗ってると壊れるんだろうなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 16:29:34.13

　　
　　
　　　これがなんでニュー速＋のスレなの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 16:31:09.12

チェーソーは憧れのメーカー

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 16:33:31.15

>>1
かっけえ
レプリカントとかが乗ってそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 01:40:47.58

>>125
これレーサーのエンジンでもないし、KTMならそうでもない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 06:53:50.54

50万くらいが妥当な値段だろう。
200kmでるの？コレ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 12:51:11.54

>>130
> 50万くらいが妥当な値段だろう。
アホ言うなｗｗｗ

> 200kmでるの？コレ
これエンジンはハスクの701エンデューロやKTMの 690 ENDUROとかのLC4エンジンだろうし
それならオンよりにチューニングしてるだろうけど本来はビッグオフ、デュアルパーパスのエンジンだから
200km/hとか出す目的のエンジンじゃないだろ
荒れた道走りたいけど、レーサーみたいな耐久性だと困るし、そこに行くまでは高速道路も使うとかそーゆー車種のエンジンだよ