【航空】全日空グループ副操縦士 乗務前に基準の6倍超アルコール検出
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全日空グループ副操縦士 乗務前に基準の6倍超アルコール検出
2019年3月15日 21時01分
飲酒をめぐる問題が相次ぐ全日空グループで、15日乗務する予定だったパイロットから、航空法の基準の6倍を超えるアルコールが検出され、乗務を交代しました。
基準を超えるアルコールが検出されたのは全日空グループの「エアージャパン」の40代の男性副操縦士です。
15日未明、羽田発香港行きの便に乗務する予定でしたが、乗務前の検査で呼気1リットル当たり0.59ミリグラムが検出され、別のパイロットに交代しました。検出された値は航空法で乗務を禁じる基準の0.09ミリグラムのおよそ6.6倍に当たります。
会社によりますと、副操縦士は13日から14日午前までに千葉県成田市内の自宅などで、少なくともビールをおよそ4リットル、ワインを720ミリリットル飲んだと話しているということです。
全日空グループでは先月も2人の副操縦士からアルコールが検出され乗務を交代していて、飲酒をめぐる問題が後を絶ちません。
全日空グループは「パイロットの飲酒に関し、グループ各社が行政指導を受けている中、このような事象を再発させたことを大変重く受け止めています。再発防止策を徹底し、信頼回復に努めます」としています。 車だと0.15mg/lから酒気帯び運転
0.59だと完全に飲酒運転ですね
auto! 震えも止まってシャキッとしたんだろ?
操縦も安定して乗客安心やん ビール4リットルておまい・・・
シャキッとするおっさんかい 睡眠が不規則で眠るため?
それとも乗務日は飲めないから休日にはめ外して飲みまくって翌日に出ちゃう?
それともただのアル中?
パイロットが不眠症で眠剤とか出してもらったら常務停止とかそういうのあるんじゃない?
だから酒に頼ってるとか。 >>1
世界的にパイロット不足になるとこうなるんだよ
今は必要以上に飛行機に乗るべきときじゃない ドロンの大型作って旅客用にしたらパイロットいらないね 零戦のパイロットはよくベロンベロンで出撃してたらしいな 生田絵梨花セクシー画像集
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ぜん 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) アスラン空軍に良くなどとわけのわからないことを・・・・ 500ml缶で8本とワインボトル1本飲んだのか。
すごいとは思うが真似したくないw >>26
最近チェックを厳しくしたのか月イチ以上で報道されてる印象 >>26
前は別の会社のジャップだろwwwwwwwwwwwwwwwwww またかよ こんなに頻繁にあるってことは
規則なんか舐め腐ってるパイロットが多いんだな
昔の大事故も忘れ去られてきてるし
そのうちたるんだパイロットで墜落事故起こしそうだな >>30
日本人パイロットお断りwwwwwwwwwwwww >>1
アル中が 操縦すると、いつも スティック・シェーカー、失速警報状態なんだろうな!!
(ど素人には この意味 解んないだろうな!!) 暇を持て余すから酒を飲む。
あくせく働けば酒飲んでる暇なんて無い筈だ。
(社畜ITドカタ) 量からしてアル厨じゃねーか。
パイロットとして雇うのは弥生系の下戸のみにしろよ。 国籍一切不明(つまり非日本人) っとw
呑んだら乗るな! 基準を越えてしまったら基準を上げて解決するのが日本 >>19
NTSBから来ました
アルコールなんまだ序の口
フライト直前にコカイン炙ってた機長がいた 散々酔っぱらい問題起こしてこの業界頭どうかしてんのか?
墜落しないと粛正されないらしいな 人間てほんとバカだな
羽田沖や御巣鷹山で墜落してた時代のことはすっかり忘れてまた墜落祭やんだろ
バカを繰り返すのが本能なのか知らんけど、地球上最高のバカ種だよ 頭いいのか悪いのかわからん職業やな
ねーチャン口説こうと頑張っただけか? 交代するシステムがあって、それが正常に動いているのに謝罪する必要あるのかね? せっかくパイロットになれたのに、もったいないね
今も昔も子供たちの憧れの職業の1つだろうに 40代で副操縦士って、昇格試験受ける気がないの?
それとも年齢相応なの? なんか
発生確率からいえば
飲酒運転の逮捕より多いんでない?
旅客機操縦士の数なんて自動車ドライバーの何千分の一だろ
そんなに酒好きが多いのか >>59
大型トラックのドライバーみたいに飲まなきゃやってられんのだろ >>58
勤務のシフト上機長の資格を持ってる人に副操縦士させても何も問題はないし副操縦士しかできないように放置しとくよりは資格上多くの機長ができる社員がいる方が会社としては融通がきいていいんじゃないの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています