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【スズキ】ブレーキ検査不正、1981年から
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2019/04/12(金) 15:26:10.75ID:1l9alLWM9
https://this.kiji.is/489320524467111009

スズキのブレーキ検査不正、1981年から
2019/4/12 15:24
©一般社団法人共同通信社

　スズキは、ブレーキの制動力検査などの工程でも不正があったことを明らかにした。不正は1981年6月ごろから今年1月まで続いていた。弁護士に依頼した調査で判明した。
0131名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 16:45:31.03ID:LRjixaJU0
踏み間違いでメーカーが会見しないのはおかしい
0135名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 16:47:58.47ID:b5gHGmNy0
三菱でも日産でも
不正が行われた始めたのは
三十年ほど前ね

バブル真っ盛りのころ

団塊の世代が現場の偉いさんだったころ
0137名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 16:49:05.89ID:/6ZCQfII0
どうせ燃費がカタログ値より良かった的なやつだろ？
0138名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 16:50:08.00ID:184pOwz70
むかし新車で買ったワゴンRは踏んだらゴゴゴってブレーキ異音してたのそのまま納車してきたぞw
指摘して調べて貰ったらパッドに異物混入してたらしいが
0140名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 16:51:08.71ID:DyttdJnW0
ブレーキの話すると、俺のＦＣが首都高で追突しそうになった話をどうしてもしたくなる

警察、ふざけんなよ(´・ω・｀)
0141名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 16:51:25.08ID:+S/vgXt00
すごいね日本は技術大国だね（棒）
0142名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 16:51:33.68ID:b5gHGmNy0
皆が笑いながらいうんだよね

資格とかそんなものは
試験中、後ろから先生が教えてくれるとか
無菌室作っても他の通路から人が入ってくるとか

あの頃は、おおらかだったなぁってな

日本で行われる大体の不正は
このおおらかだった時代に始まってます
0144名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 16:53:52.87ID:/geScRPc0
>>1
ブレーキランプも検査しろよ！
0145名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 16:54:30.14ID:/geScRPc0
>>95
基板な、中華基板はダメだよ
0148名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 16:55:45.60ID:/geScRPc0
>>29
球は切れてないよ、アース不良で通電してないだけ
配線の容量が足りてない
0149名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 16:56:15.47ID:SOHP2JO50
ブレーキよりローターがやばかったわ
三万キロくらいで、あばただらけになった
0151名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 16:58:40.27ID:XAyMVBEO0
これでスズキ株下がるだろうから買い時だな
スズキって株主優待何があるんだっけ
0153名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:00:50.97ID:VTUqaOEl0
>>148
スズキ車はスモール片側がまず点いておらず、ブレーキ踏むと
ブレーキランプは点かずにスモールが点く
昔keiに乗ってる頃、エンジンルームのアース何本かボルト留めしなかったら
片側が付かなくなったんで、そのアースが劣化したら発症するんだと思ってた
0156名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:09:59.00ID:DyttdJnW0
ブラインドコーナーから飛び出した時に、渋滞で止まってる車があって
反射的にブレーキ踏むんだけど、逃げ場がない
トーコントロールシステムのが付いてて、あれで真っすぐ止まってくれた。
しかも、渋滞作ってたのが警察だって言うんだから

あの時は車の性能に感謝した。ドライバーとして何も出来なかった(´・ω・｀)
0157名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:13:11.68ID:Acl0oNDE0
>>137
それってあくまでも社内比の話だからなあ
スズキのカタログ燃費と実燃費の乖離酷さは昔から有名
0158名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:14:21.69ID:ZLzF47K0O
>>1
国土交通省＝創価学会
スズキは、ずっと前から不正していた。
それを隠すために
　①隠れ創価のベッキーをアルトのＣＭに使うも→不倫自爆テロ→不倫用アルトにｗｗｗ
　②今は創価の、ももクロをＣＭに使っている
　もっと探せばスズキの不正は、まだあるはずである（スズキのバイクも含む）
0160名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:15:23.23ID:XAyMVBEO0
リコールっても81年から40年近く同じブレーキシステムを使い続けてるわけないから
資格持ちが立ち会い検査すべきところ無資格者がやってたって
昨今日産で取り沙汰されてた件と同案件だろう
性能や品質の問題というより確度や保証の問題
0161名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:15:45.84ID:DyttdJnW0
で、スズキのブレーキだって？バカじゃねぇの(´・ω・｀)
0163名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:22:44.83ID:WgdwfBBX0
リコるんだったら謝罪会見しなくていいのかな？ユーザーじゃないからどうでもいいけど。
0164名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:27:02.80ID:3OdnRkph0
ってことはおれが所有している55年式のSJ10V-4の方はOKで、56年式SJ30V-1の方はダメってことか。
JB64か74くれるなら許すぞ。
0165名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:27:43.89ID:pQiqp3dt0
>>125
わからないのか
0166名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:28:33.87ID:iUWzdfyB0
リコールじゃん
俺のエブリィも対象かな200万だろw
0167名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:28:55.88ID:uNYKZM2Q0
修なら許す
0170名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:33:18.90ID:DyttdJnW0
ＦＦのドラシャは構造上壊れやすい
確かホンダが初めて量産に成功したんじゃなかったかな

昔はよく壊れたらしい(´・ω・｀)
0171名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:34:34.49ID:4Vv0UhIf0
スズキは修ちゃん死んだら潰れる会社。
インドとジムニーだけトヨタが引き取って、あとはクビ
バイクは引き取らんだろうな。
0172名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:34:35.29ID:8bJIs3u60
>>1
30年以上前だけど
アルト運転したらブレーキが異様に甘い効きで
運転していて怖かったわｗ
ダイハツは普通にブレーキ効いたから安心して運転できたｗ
0174名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:35:43.46ID:GgNVlzmZ0
お詫びとしてモンスポのパッドで組み直しお願い
0175名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:36:06.45ID:4Vv0UhIf0
スズキが潰れても困る人間少ないだろ。
0178名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:39:03.57ID:8bJIs3u60
>>55
車検だろ
資格もった検査員が検査しないと車検がおりない。
新車でも車検取ってないと公道走行は違反だからなｗ
0179名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:42:33.03ID:8bJIs3u60
>>160
リコールてスズキは何をするのだろ
3年以上たって車検を受けていたら
新車時の車検不正はチャラかｗ
0181名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:45:23.37ID:0LFEhnHu0
「資格を持たない若い女性に素足でブレーキを踏ませていた」
0183名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:49:05.49ID:Acl0oNDE0
>>175
静岡が無職の外人だらけになるぞ
0184名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:50:53.33ID:+TafGxog0
>>177
あんなん走るブラック企業だろ
軽ければいいというものではない
0185名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:51:40.22ID:y7DovBjo0
81年ていったらポートピアじゃねぇか。
おっとだから何だは無しだぜ
0186名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:52:01.60ID:BPT5Z3lI0
何だかんだ言って、トヨタはどんな車でも最強なんだよな
0187名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:53:28.90ID:+TafGxog0
意地張らないで欧州車買えよおまえら
プジョーボルボメルセデスポルシェなんでもいいからよ
0188名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:54:48.11ID:SnAQnai50
スズキが不正って、申告したより好成績なんだから良いだろ、スイスポ乗ってるが
ブレーキはめっちゃ効くわ、吸いつくように効いてくるブレーキ、好きだね。
0189名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:55:44.25ID:VGB1O5Ws0
今頃暴露かよ
0190名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:56:40.82ID:nTP/fhKq0
何で弁護士への依頼で発覚するんだよ
スズキの人間は算数もできないのか
0191名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:57:42.66ID:OHcLI0Eo0
こんなメーカーの車には怖くて乗れないな
7年乗っちゃったけどワゴン尺を100万で買い取れよ
0192名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 17:58:22.25ID:ybe8Uwx40
うちの会社のエブリイのディスクローターとディスク新しくしてくれねえかな
0193名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:01:23.79ID:VGB1O5Ws0
>>22
夜、テールライトとしてはついてるのに
ブレーキかけたら消えるというトリッキーな壊れ方をするのは
スズキだけ。
0194名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:01:46.54ID:XAyMVBEO0
>>179
有資格者による目視点検ってとこだろ
今さら部品交換するものがあるとも思えん
0195名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:03:54.03ID:OXj3Ivv+0
絶対トヨタだけこういうの出てこないんだよな
逆に怪しいわ
0196名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:06:22.44ID:lYNKtRjt0
今まで大丈夫だったから大丈夫だろうという変な方向への信用のせい。改めろ。
0197名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:09:56.98ID:b+GDbwxl0
>>25
そりゃ余裕をもって設定してるから通常の運転なら大丈夫。
問題なのは公道レースとか集団暴走したときにブレーキがちゃんと効くかどうかだ。
0198名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:10:50.74ID:XAyMVBEO0
>>195
昔ツレが◯◯◯の期間工で半年行ってた時の話聞かせてくれたけど
割とアバウトな品質管理でネジ山なめててもこんくらいええやろで通してたって言ってたし
社員は奥でエロビデオばっか観てたって言うし
内情知ったら怖くて買えないって言ってたわ
0201名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:19:43.43ID:SSg1Jjwz0
>>199
コスト削減の為にブレーキなど安全性能にかかわる検査での不正や、
無資格の検査員が単独で最終検査をしていたことが新たに判明した
スズキらしいやり口
0202名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:20:12.30ID:z+Sx/hkX0
>>29
ホントスズキのテールランプは良く切れるよな。んで新車でクラウン買ったんだが、テールランプやらメーターのLEDが死にまくってユニット交換するハメになって、電球のが良かったよなって思ってる。。
0203名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:21:00.30ID:8bJIs3u60
>>198
ディーラーの場末感もな
ダイハツと比較するとな
0204名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:21:51.54ID:8bJIs3u60
>>201
イヤー日産がとっくにバレてますけどｗ
0205名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:23:21.71ID:gae6G1p0O
１９８１年ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0206名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:24:24.40ID:SSg1Jjwz0
>>204
「新たに」は昨年秋に発覚した
【自動車の排ガスや燃費の測定データの改ざん】
に掛かっている言葉なんだよ
0207名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:25:27.02ID:cXtbVVRR0
不思議な目の錯覚で、女性の腕がおかしいほど長く見える（画像）
http://girls.bianyisou.com/70.html
0208名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:26:44.46ID:DnAUyAjG0
スズキの車に乗ってるけど、アイドリングストップ機能のついてる車は
ブレーキ踏み込んでるのにエンジンの回転上がってスピード出る時が
あるからマジで怖い
文句言ったら「アイドリングストップのためにエネルギーを使い切る仕様なんです」と
わけわからん説明されたわ
そんな仕組み知らんけどブレーキ踏んでスピード上がる瞬間があるのが問題なんだが
0209名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:26:50.46ID:nsrC5gmW0
修ちゃんはどうやって罪を償うのかな？廃業でいいよね。
0210名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:27:32.74ID:CDgemfPC0
>>201
有難う

1981年から特出した事故数とかないなら
それはもう安全って事なんじゃないの？
0211名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:30:25.54ID:SSg1Jjwz0
>>210
安全だと思うならスズキの車乗ればいいんじゃないのかな
0212名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:30:27.62ID:TM1VlNsN0
スズキのABSは効きづらい
予想していた制動距離が長すぎてぶつかったことがある
0214名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:31:37.28ID:eecOuNbq0
あーこれ事故に直結するやつだ
日本のためにもスズキは潰さないとね
0215ドクターEX
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2019/04/12(金) 18:31:48.73ID:CtcYdZMN0
スズキの軽が前輪ディスク、後輪ドラムなのはブレーキ検査の手抜きだったんだな。ｗ
前輪後輪ブレンボにしておけよ。ｗｗｗ
0217名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:33:08.67ID:43KXNVle0
>>212
ABSってそういうもんじゃないの？
制動距離ならABS無しでロックさせた方が短いでしょ
0218名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:33:52.79ID:zlDVpUxY0
これ、係数が間違っていたとかのレベルなんじゃね？
PC信用しすぎ
0220名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:35:46.18ID:SSg1Jjwz0
>>201
無資格の検査員が単独で最終検査をしていたのがＰＣの責任ねぇ
流石、スズキ擁護
0221名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:36:39.83ID:IAOfuRbX0
>>195
トヨタ、車どころか、こんな不正は世の中の全ての物で行われてる。
家電一つにしたって、大手メーカーのテレビだろうが冷蔵庫だろうが、結局その中身は下請けの下請けの下請けみたいな100人以下規模のボロクソ工場で作られた部品の寄せ集まり。
監視カメラもない、まともな品質管理部署もないオンボロ中小工場が「製造しました。検査しました」と証明書出しても、そんなものどこにも証拠なんてない。
検査なんてしないで得意先に出荷してる中小企業なんて山ほどある。
0222名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:38:03.75ID:SSg1Jjwz0
>>218
無資格の検査員が単独で最終検査をしていたのがＰＣの責任ねぇ
流石、スズキ擁護
0223名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:38:18.63ID:CDgemfPC0
どうせ
無資格の検査員
が他社の有資格者よりも
検査が厳しくて国の基準で作ると
スズキ基準の不良車が全部合格品になるんでしょ？
0224名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:43:26.49ID:LUDeIEFc0
>>5
日本人として誇らしい

>>10
日本人として誇らしい
0225名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:43:27.80ID:SSg1Jjwz0
>>221
３次下請けの寄せ集めとか大袈裟だな
内製部品もごまんとある
0226名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:45:42.56ID:IVXRpg4F0
あの三菱自動車を越えるとは
恐れ入ったわスズキ
0227名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:46:02.93ID:iDYYlM/h0
罰則、罰金なしじゃやりたい放題だわな。
何かの免税措置をしてたらそれ全部取り消して全額耳を揃えて支払ってもらうくらいはしなきゃだめだろ。
0229名無しさん＠１周年
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2019/04/12(金) 18:47:21.29ID:/WLLRJEy0
ネトウヨの法則がスズキにも・・・
まじでネトウヨ死んでくれ国のために
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