【運輸】タクシー利用者は4年で大幅減

**砂漠のマスカレード ★** · 2019/04/16(火) 21:37:53.33

今年のGWは10連休もあり、飲みに出歩く人も多いだろう。そこで終電を逃し、タクシーで帰宅なんてこともあると思う。
しかし、タクシー利用者状況は4年前より減っていることが、ジャストシステムの「Marketing Research Camp（マーケティング・リサーチ・キャンプ）」の調査で分かった。

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/0/40ecd_1663_db95faa9730d1c0e4fb3f7ab1f955d40.png

2015年3月にも同様の調査を行っていが、大きな変化はタクシーを利用したことないという人の割合が5.8％から12.8％（2019年調査）と大幅に上がっていたこと。
そして、週1回以上利用している人の割合も6.9%から3.1％（2019年調査）と3.7％も下落している。

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/7/87c12_1663_852004b361a0d3e393b03afe948d7c28.png

性別・世代ごとの利用状況を見てみると20代の男性は、週1回以上利用している割合が10％、タクシーを利用したことはない割合が24%となった。
また、10～40代の男性は、図表から分かるように週1回以上、月に1回以上、2～3カ月に1回程度利用している割合が多いといえる。

しかし、男性・女性とも利用したことあるが、直近1年以上は利用していない層が多く、ここをどう取り込んでいくかが課題といえるだろう

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/3/13a84_1663_f6c5344454e626ab738c857889083174.png

最後に首都圏（東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県）在住の20代から40代で、1年に1回以上タクシーを利用している人に配車依頼の手段を聞いたところ、
「タクシー会社に電話」が最も多く（51.4％）、次いで「スマートフォンのタクシー配車アプリ」（33.9％）だった。

「スマートフォンのタクシー配車アプリ」の利用率は、2015年3月度調査（16.3％）と比べると2倍近く増加。
一方、「タクシー会社に電話」は2015年3月度調査、2019年3月度調査ともに最も利用されている方法だが、2015年3月度調査（64.3％）から10ポイント以上減少していた。

今後、減っている利用者を増やすには、「スマートフォンのタクシー配車アプリ」の認知度や使い勝手を向上させることが、普段使わない層へのアプローチにつながるかもしれない。

http://news.livedoor.com/article/detail/16322252/
2019年4月16日 5時0分商業界オンライン

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/19(金) 21:05:36.52

>>897
ふつーに、近距離でも嫌な顔１つせず、ご乗車ありがとうございますと言ってくれるだけでいい
あと車両は古くないサスがマトモなヤツであれば文句ないです

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/19(金) 21:05:58.25

平成元年からの30年間で半減したのは事実。稼働台数も減ってるから所得はゆるやかに減少してきた。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/19(金) 21:07:55.68

利用者が減ってんのは

不景気より、サービスが悪いから

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/19(金) 21:08:37.03

京都とか10年前の日産クルータクシーが現役だもんな。
ボロ車に金払って乗りたくない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/19(金) 21:24:54.36

タクシー使うくらいならハイヤー呼ぶしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/19(金) 21:45:13.44

>>900
東京なら四社だとあまり外れはない
日交 km 大和帝都が四社

名古屋なら名鉄かな
大阪や福岡は知らない

個人はやめとけ
近距離だと舌打ちされることがある

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/19(金) 22:42:51.66

>>791

違うな
いまどきカーナビやスマホで渋滞情報がわかるのに
わざわざ稼げる渋滞路を走るクズが糾弾されてる

客だってスマホ使って到着時間はわかるからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/19(金) 22:44:36.80

>>806

今どき窓から空き缶や吸い殻投げ捨てるクズどらもおるからなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/19(金) 22:45:57.50

安倍政治で皆貧乏になり外出も無駄出費も減る一方だからな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/19(金) 22:46:00.10

>>821

世間の迷惑だからもっと減ればええんじゃね？って話だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/19(金) 22:51:19.27

タクシーなんて贅沢だ
普通に健康だし、悪天候とか大荷物じゃ無ければ、頑張って自力移動する

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/19(金) 22:54:17.46

>>888
地下鉄はホームから地上に出るまでが異常に時間かかる駅があるからな
同じ駅とは思えない距離を歩く接続も有るし

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/19(金) 23:39:28.09

六本木十番西麻布の界隈はタクシー以外に現実的な交通機関が無い。
渋谷新宿の街中移動とかも街が巨大過ぎてタクシーをよく使う。

街の密度や規模や連携に適切な計画性が無い日本ならでは
というような生き残り方で日本のタクシーは存続するだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 00:55:07.25

>>905
個人はやめとけっても、タクシー乗り場で選べないというシステムが理不尽。努力してる会社のクルマに金払いたいのに。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 00:56:30.64

単に利用者が金持って無いだけだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 01:04:24.97

>>8
選ぶ方法はあるけどね
短距離はやめた方がいいけれど、
中長距離ならＴマーク指で作って後続のに乗ったり
行き先言ってから
Ｔじゃ無いんだけどねって言っても笑って終わり

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 04:16:51.71

>>913
目当てが来るまで列先頭の横で待ってりゃ良いよ
つーか選べないのは東京のローカルルールだよな
他の都市なら目当ての会社を車の順番飛ばして乗っても構わない
俳優の溝端淳平くんも不満を漏らしてたわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 04:19:44.38

>>906
混んでても一番近い距離を走らないと発狂する人も居ますし
ルート確認して承諾したら文句は言えない
そもそもタクドラはさっさと終わらせて次の客を載せなきゃ商売にならない
ワザとやられたとか殆どは被害妄想だろw

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 05:11:37.46

>>915
Tてなんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 05:37:08.50

>>912
西麻布はともかく六本木と麻布十番は地下鉄あるだろ
渋谷や新宿なんか渋滞でろくに進まないし
田舎から東京に来たばかりかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 05:47:36.48

タクシーが高価な乗り物だった昭和の時代が圧倒的に利用者が多かった。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 06:13:52.72

そんなんだから池袋みたいな事故が起こるんでしょw
金ある奴は乗りまくれよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 06:15:07.49

>>919
行けば分かるけど地下鉄頼みだと不便な街だよ、六本木も麻布も
タクシー駆使してようやく他の街と競えるレベルの利便度になる

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 06:16:52.72

>>913
選んでええんやで、会社や車種を理由にしてね
その雑魚俳優の名前は聞いた事も無いが、公共の場で不満を漏らす前に調べようねって感想しか無いわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 06:28:56.98

>>1全国各地で違いがあるはずだが…
私は現役だけど全く苦にならないよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 06:40:38.34

>>923
アンカー間違えてるし東京の乗り場では普通に先頭から乗れって言われる訳
関西弁使う奴って馬鹿しか居ないね

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 06:41:15.87

90歳近くにもなって車乗り回してるような金持ち老人は免許返上してタクシー使え！！！！

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 06:46:07.58

>>913
ほんとこれ
今どきPASMOもカードも使えない個人タクシーなんて乗りたくない

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 06:55:05.79

タワツーなんかもう10年も乗ってないな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 06:57:35.99

利用者減ってるのに増車しまくってるんだから、人生の負け組しか運転手にならねーよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 07:25:50.26

>>927
だから乗るなよアホw
頭が変なのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 07:28:30.52

>>925
「支払い方法の関係で」で一発だよ
無知乙

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 07:33:12.84

>>931
残念ながら揉めますから
関西弁使う奴は馬鹿しかいないwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 07:37:27.36

>>932
揉めねーよ
銀座の乗り場でジャパン指定やkm指定日交指定個人拒否、逆に個人指定なんて腐るほどある

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 07:39:00.97

>>933
そりゃ近場でクレカとか言い出したらコタクは断るわ
銀座とか言ってる癖に関西弁？
妄想乙

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 07:44:38.62

雨の日にホテルから最寄りの駅までタクシー使おうかと思ったけど
怒られそうだからスーツケース引っ張りながら傘さして歩いたな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 07:50:44.87

>>935
怒りはしないだろw
ただ
近くでスイマセンとか余計なことは言わない
釣りは置いてく
荷物の積み込みを手伝ってくれたらお礼をする
これくらい気を使えば良いんじゃない？
お釣り10円とか出すのはメンドイだろうし

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 07:51:18.56

なぜに日本のタクシーはこんなに糞高いんだよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 07:53:49.76

基本タクシーは最終手段だな
他の選択肢がないときにだけ使う

純粋に値段が高いからだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 07:55:34.97

>>937
君が貧乏なだけだよ
会社が暴利を貪ってる訳ではないし、ドライバーが特別高給な訳でもない
相場の料金なの
労働者が徐々に貧乏になってるから高く感じるだけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 07:57:39.86

無駄なタクシーが無くなれば、道路の混雑が激減して、事故も減ると思うの。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 08:02:07.48

元タクドラだが、
仕事や接客とか高齢で乗る場合を除き、
底辺程タクシーを利用する傾向がある。
地域にも因るんだろうけれど。

それと乗りなれているんだろうな。メーターが上がりそうな所になると
基地外のように止めろ止めろと騒ぎ出す。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 08:04:41.39

雲助なんかの世話になりたくない。
あいつら発進する時に前しか見てないし。
（側方確認しないで出る）

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 08:06:18.36

>>936
近くでスイマセンとか余計なことは言わない

言わないほうがいいのか
ホテルに止まってるの黒塗りのタクシーだったし
もし乗ってたら言ってたわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 08:10:15.67

>>943
だってさ、言われたからって心が和むと思うかい？
俺だったら
じゃあ乗るなボケ！
もっと乗れやアホ
と思うだけ
タクシーは近距離だからって断れないんだから、そんな上辺のお上手言うくらいなら例え少なくてもチップ渡した方が余程喜ばれるわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 08:24:08.42

欧米に比べても異様に高いしｗ
日本より収入高い国なんていくらでもある時代というのにｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 08:25:27.55

>>939
三十年前と比較して物価は1.2倍ぐらいにしかなってないのに
タクシー初乗りは二倍になっているのが割高感を感じさせているかと思う

使わなくなった理由に病院が無料送迎バス出すところが増えたのも
あることに気づいた

昔は、不便なところにある病院に行くために
タクシーに乗ることが多かったんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 08:31:18.18

>>945
具体的にどうぞ
あとそれらの国は移民がやってるからね
比較になりません
>>946
いえいえ、車の値段を見てごらん
30年前は200万でVTECのシビックが売ってたし、それを高卒の男子がローンで買ってた
今はそれに相当する車は500万
海外では普通に売れてます
日本ではその頃若者だった金持ちのオジサンしか買えませんね
今はその値段で軽を買うのが精一杯

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 08:34:09.65

安倍のせいだ
安倍やめろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 08:37:16.23

接客がダメな会社といい会社の差がスゲーついたよな　ここ五年くらいで

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 08:43:03.92

>>947
ごめん、言葉が足りなかった
公共交通機関の物価の話ね

他の手段と比較してタクシーだけ値上がりが激しいから
タクシーは割高に感じるってこと

必要経費が上がっているから値上げせざるを得ないこともわかるんだが
使う方には関係ない話の訳でね

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 08:48:52.68

>>936
＞釣りは置いてく
チップチップチップ！！
恵んでちょ、恵んでちょww

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 08:51:14.22

やっぱり大手4社大日本帝国のタクシーは教育がしっかりしてるので嫌な思いする
確率が低い、駅で待ってて4社だとほっとする、中小は運転手の個人差が激しいので
一日不愉快な気持ちになるようなのに当たることもある

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 08:53:55.36

>>951
気持ちの話ね
コジキには理解出来ないよね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 08:54:17.05

以前はタクシーの商売敵は
深夜バス→カプセルホテル・サウナ
だったが、今は漫画喫茶だからなあ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 08:54:44.81

>>941
接待をする側は、全員を酔っぱらい運転で送ることもてきず、かと言って、ワザワザ来てくれた人を勝手に帰れとも言えず、取引のあるタクシー会社をあてにするわな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 08:57:31.60

>>952
バッタのベテランとかの方が黙って乗ってられる確率も高いけどな
幾ら接客がちゃんとしてても地理が全くダメなヨン様に乗るのは勘弁
誰でも知ってるようなランドマークを指定しても
カーナビをセットしても、とか言い出すんだぜw

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 08:57:43.02

>>952
> 大手4社大日本帝国のタクシーは教育がしっかりしてる

それ幻想。中身は買収された小さい会社の寄せ集め。
教育なんて行き届いていない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 08:58:47.39

>>957
それはグループね
本体は違う

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:00:40.27

民主党政権時代はタクシーに乗れて肉も食えてたんだけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:02:29.86

>>593
タクシーの運転手って下手だよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:05:31.25

>>950
>必要経費が上がっているから

上がってないだろｗ
燃費も良くなってるし

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:07:12.03

>>955
これ、実は美味しく無いんだよ。
迎車で行って待たされて、接待だとチケットなんだけれど、
乗ったと思ったら接待側から見えない所まで来たり最寄りの駅で降りたりする。
名の通った会社程そういう傾向がある。
取引先のチケットで自宅まで帰るのは坊さんくらいかな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:09:36.73

白タクだけになると
ぼったくりと犯罪が増える
価格交渉が前提になるから、
とてもめんどくさい。
百害あって一利無し

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:09:41.60

信号規制だらけで1kmぐらいなら歩いても変わらん

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:09:53.42

>>958
本社直営も変わらんよ。
KMは採用でも教育でも煩いらしいけれど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:13:13.51

>>947
＞今はそれに相当する車は500万

嘘つくなよｗ　今のシビックタイプR　500万は昔のGT-Rクラスの車やろ
アホかｗ

昔のＳＩＲ程度のSPECはこれだろ
エアバッグ　ナビ　パワーシート　安全運転支援システム　標準
エンジン（CVT）　最高出力：134kW［ 182PS ］/ 6,000rpm　2,593,000円

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:13:42.08

>>965
へーえ？
知ったかっすねw

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:13:47.27

>>960
上手いのもいれば下手なのもいる。
が、そこに金がぶら下がるからね。
わき見やかっ飛ばしたり無理な追い越し信号無視に急停車
そんなゴロツキが増える。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:15:52.60

>>966
今売ってる同じ馬力の車を持ってきてどうするタワケw

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:16:05.85

>>967
元タクドラがタクシーの事を話すと、知ったかとかwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:18:14.87

好景気w

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:19:21.77

>>970
判断力がない人の話とかどうでも良いよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:20:13.45

>>969
アホw　500万がタイプRって知らなかったんだろｗ
名前が一緒だったら比較できるんかｗ

Sir標準仕様なんてﾎﾝﾄ何もついてなかったし燃費もそれなりだった
VTECたってたかだか170馬力でSiより面白い程度の車だった

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:22:36.18

>>973
いーえ？知ってますけど？
オマエの感想とかどうでも良いよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:23:42.28

タクシーは前から乗らないとだから会社を選べれないから困る
>>954
ネカフェでAmazonは止めた方がええんかね

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:31:51.80

>>1
アプリの環境と需要の関連は薄い気がするんだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:33:28.52

>>972
> 判断力がない人の話とかどうでも良いよ

つまり、君の話しはどうでも良い話しなんだね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:34:30.31

>>974
> いーえ？知ってますけど？
> オマエの感想とかどうでも良いよ

なんだ。君が知ったかだったのか。www

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:37:34.95

>>978
黙ってろよアホ
悔しくて悔しくて連等ですか？
みっともないw

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:40:31.64

>>979
> 黙ってろよアホ
> 悔しくて悔しくて連等ですか？
> みっともないw

そのまま君自身を的確に表しているね。
そうか君はそんなに悔しかったんだ？www

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:40:43.77

しゃーない・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:41:41.38

タクシー週20回以上乗ってるヘビーユーザーだが
はやくUberみたいなの入れろよ。

必要なときにいなくて、要らないときにはいっぱいいるのがタクシーだと思ってる・

東京のど真ん中の丸の内でも雨降ったり必要なときには30分以上全然捕まらないこともあるし、
かといって要らないときにはビルの前に行列作ってたりする。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:44:05.36

もうすぐ底辺国なんだから、輪タクでいいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:45:00.73

>>954
現在のタクシーの商売敵は乗務員
昔は低学歴な乗務員でも仕事出来る乗務員が多かったが、今は低学歴な自己愛性パーソナリティ障害っぼい困ったちゃんが多く、何でも他人のせい。自動運転タクシーが本当に実現したら客も戻るよ。タクシーのコストは6割以上が人件費だから運転も下がるだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:47:14.39

>>980
うんうん、車についてちょっと書いてみ
GT-Rが1000万以上になってるの忘れて引き合いに出す馬鹿とそのお仲間w

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:50:24.43

>>14
これだろうな
年々飲み会減ってってるわ
会社の公用での飲み会も昔は会議のたびにあったけど最近はキックオフの時だけとかになってきた
それすらもなくしてほしいけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:50:29.23

>>985
GT-R高くなったね
しかも今のGT-Rなんて10年以上もモデルチェンジなしで
基本的にマイチェンしかしていないのに勘違いして高くなりすぎ
まあ元が安すぎたってのはあるかもね～

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:52:49.34

>>985
Www頑張ってググったんだね。
でも残念ながら俺はその話題には関与してないので勝手にやってて。
俺は単に君が知ったかしてる事に反応しただけだから。w

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:54:02.59

>>923
そうだよ。チケットだからとか理由をつけて付けて乗り場にいる2台目の車に乗っても問題はない。
駅付けの個タクは大抵小さくなってるから。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 09:54:37.83

>>988
あまり笑わせないでくれ
勝手に関与してきたのはオマエだろアホウ
言い訳ばっかだなオマエ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 10:00:39.95

>>984
> 現在のタクシーの商売敵は乗務員

書き方が悪かったな。
君の言ってる事は当然だ。
法人であっても運転手は歩合で個人経営者みたいなもんだからね。
俺の書いた事と君の書いた事は視点が違うだけの話しだね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 10:05:23.19

>>990
勝手に関与www
その珍論だと、誰かの発言にレスをする5ch自体が皆勝手に関与じゃないか。
言い訳ばっかだね君は。www

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 10:06:24.90

>>991
いやいや。客のタクシー離れを推し進めてるのは、少子高齢化や景気動向や働き方改革で残業減ったとか酒離れじゃなくて、客側も乗務員に辟易としてタクシーを敬遠してるでしょ。知り合いの中で最悪な乗務員を想像してみ、そういう乗務員が需要減を後押ししてんの。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 10:06:36.77

さてうめよか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 10:09:42.29

>>992
いやいや、レスしといて関与してないとかタワケた事を言っておいてそれはないな
どんだけ馬鹿なの？
オマエな両親もさぞかし馬鹿なんだろう
親を怨めw

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 10:09:44.45

介護では多そうだが・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 10:09:50.73

>>993
まあなんと言うか。
君の弁も的を射ているけれど、
理由はひとつじゃなくて様々に入り組んでいるよな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 10:10:37.35

終電前に帰る
タクシー代なんかを払うならその分食い物や飲み物を良いものにする

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 10:11:22.86

おわるか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/20(土) 10:12:09.54

1000なら砂漠のマスターベーション記者とっととしね！