【池袋事故】87歳運転の車、ドラレコ音声…妻「危ないよ、どうしたの？」 男性「どうしたんだろう」 ★3
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現場にはブレーキをかけた痕はなく、車のドライブレコーダーの記録などから、赤信号を無視して横断歩道や交差点に進入したとみられるということです。
乗用車を運転していたのは87歳の男性で、調べに対し「アクセルが戻らなくなった」と説明しているということで、警視庁は、けがをしていることなどから、逮捕はせず任意で事情を聴くことにしています。
■ドライブレコーダーの音声は
事故を起こした乗用車には、運転していた87歳の男性とともに、80代の妻が乗っていました。
捜査関係者によりますと、車のドライブレコーダーには事故の前後のやり取りが残されていたということです。
それによりますと、乗用車はガードレールに接触する前にカーブをスピードを上げて走っていて、妻が「危ないよ、どうしたの？」と声をかけていました。
男性は「どうしたんだろう」と答えたものの、乗用車はその後もさらにスピードを上げていったということです。
その後、乗用車はガードレールに接触し、さらにスピードを上げて横断歩道を渡っていた親子などをはね、立て続けに事故を起こしたということです。
事故のあと、男性は救急車が到着するまでの間に息子に携帯電話で連絡していて、その際、「アクセルが戻らなくなって人をいっぱいひいてしまった」などと、動揺しながら話す音声が残されていたということです。
2019年4月19日 18時16分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190419/k10011889561000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190419/K10011889561_1904191618_1904191620_01_03.jpg
関連スレ
【池袋交通事故】87歳男性運転手「アクセル戻らなくなった」★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555665269/
★1が立った時間 2019/04/19(金) 18:43:38.42
前スレ
【池袋暴走】ドライブレコーダー音声、妻「危ないよ、どうしたの？」87歳男「どうしたんだろう」さらにスピードを上げ突入 ←※実質★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555667018/
【池袋事故】87歳運転の車、ドラレコ音声…妻「危ないよ、どうしたの？」 男性「どうしたんだろう」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555667236/ 足も頭も反射神経も視覚も全部どうしたん太郎状態だろ 信号に差し掛かる前に適当なガードレールに当てて止めればよかったんだろうけど、そんな
判断は無理か・・・ 最近の運転アシスト機能は路肩の歩行者も認識して回避してくれるんだけどな。
古い車だったか。 プリウスの事故って、こういうの多くない？数年前に病院に突っ込んだことあったような。 松任谷由実
どうして どうして
■知人の男性「いつか事故と心配」
車を運転していた87歳の男性の知人は「男性は奥さんと２人暮らしで
足を悪くしていて杖をついて歩いているのをよく見かけました。
ふだんから車に乗っているのを見かけましたが、車を駐車させる時
何度も車体を切り返すなどおぼつかない運転で
いつか事故を起こすのではないかと心配していました。
一時は“運転をやめる”と言っていたように思いますが、身近な人が事故を起こしてびっくりしています」と話しています。 >>1
リーンホースJrのジジイ達の会話
「そろそろ覚悟をする時かな、艦長」
「ジン・ジャハナム閣下がそうお考えなら」
ボロボロのガンイージのジジイ達の会話
「どうせやるなら思い切りやってくれ」
「長生きしすぎたバチが当たったな」
シャアとクラウンの会話
「助けてください！げ、減速できません！シャア少佐！助けてください！！」
「ク、クラウン。ザクには大気圏を突破する性能はない、気の毒だが。しかしクラウン、無駄死にではないぞ。」 整備不良かあ。
痛ましい事故だな。
お前らもカラダの整備不良に気をつけろよ 仕事より人のあら捜しに夢中のゲスイ奴
街中みんなのお笑い草だぜ バカヤロ様がいる
弱い奴には強く出て 強い奴には媚びへつらい
店長崩れのニセモノは
仕事も人望も紛い物
人には厳しく自分には甘く ケジメも無しとする
何でもすべての事が人任せで それでも良しとする
大学行ってもクズだから 常識なんかは通じねェ
相手を選んでハラ立てて
得意の火病はお手のモノ
今は君のために飲もう 僕も風と共に行こう
すべての人に 懺悔しな!!
https://www.facebook.com/katsuyuki.kida.923 運転し始めの頃経験したから分かるけど足をアクセルかブレーキかどちらにも置かず宙ぶらりんにしてるといざ踏もうとした時にどっち踏んだか分からなくなる
恐らくアクセルもブレーキも踏まない時は手前に足をやるなどしてたんだろう普段から
それでブレーキを踏んだつもりがアクセルを全開に踏むことになったンだと思う 運転下手なら、同乗者乗せず、しゃべらず
運転だけに全力で集中しろと思うわ 欠陥車だね
最初にガードレールに接触してからブレーキ効かなくなったのかな 87歳だとアクセルからブレーキまで足を移動させるのに１秒以上かかるのでは。
後期高齢者講習ではこれが一番重要なのでは。
日本人を殺しては生きている価値はありませんね。 >>3
ノストラダメ夫の解説してるやつがいたけど
古書の解読を職業にしてる人って暇なんだな 例えばアクセルが戻らなかったとして。
ブレーキペダル踏み続ければ、煙吐きながらでも減速しないか？？ 【名古屋】夜行バスに乗り遅れた男 「乗せろ」とドア叩き立ちふさがり運行妨害
夜行バスに乗り遅れた男の名前が特定される
https://t.co/sGwkcbdoPK
どらら 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 年寄りが未来ある若者を殺す狂った運転
このジジイから全ての財産を没収し遺族に支払え
足りなければ親族からも没収しろ
絶対に許すな どうしちゃったのかもわからない、わからないふりしてんのか？ボケジジイ 確信犯ってことは秋葉原みたいに無差別テロが目的だったのかな 会話にはなってるから認知症とかではないな
少なくとも責任能力はある
ジジイの方はもうそれでいいが、あとはプリウスの不具合リコールがあるかどうかだな アクセルとブレーキバイワイヤの欠陥なんじゃね？
以前福岡かなんかの30プリウスが暴走した時も、やたら単発ID増えてて怖いと思ったわw 自動ブレーキだって追突すんだよw
＞自動ブレーキ作動せず事故 日産販売店長ら書類送検 千葉県警、全国初
ttps://www.chibanippo.co.jp/news/national/401244 >>1
歩道を暴走するという一方的過失の交通死亡事故を起こしても、過失は認めちゃダメ絶対
40年以上検事やってきての結論です
↓
去年2月、東京・港区で車を運転中に歩道に乗り上げて歩行中の男性をはねて死亡させたなどの罪で元東京地検特捜部長の石川達紘が在宅起訴されました。
元東京地検特捜部長で弁護士の石川達紘被告（79）は去年2月、港区白金で車を運転中に歩道に乗り上げて歩いていた男性（当時37）をはねて死亡させ、道路脇の金物店のシャッターなどを壊した罪で22日に在宅起訴されました。
東京地検は石川被告の認否を明らかにしていませんが、警視庁の取り調べに対しては「自らアクセルを踏み込んだ認識はない」と容疑を否認していました。
石川被告の代理人は「法廷において事故の原因が石川氏の過失に基づくものではないことを明らかにしていきたい」とコメントしています。 >>3
むしろ逆
責任能力問えない可能性が高くなる 親子とか駄目だろ…
旦那さんの気持ちを思ったらなぁ 8０代の爺さんがプリウス買ったって絶対元はとれんだろうな。
それを知ってて、ディーラーはお得ですって買わせるんだろうな
で、廃車 この人殺しジジイ、オートクルーズにしたんじゃね
それを打ち消すために息子へ電話 本当にアクセルが戻らなかったなら
車の欠陥の可能性大
アクセルが戻らないと言って実はアクセルを踏みっぱなしだったら
87歳老人の欠陥認識問題
さあどっちだ 運転が一人前にできるようになってから
ババア乗せたり、会話したらいいじゃん ド下手が 仮にアクセルペダルが戻らなくなっていたとしてもだ
足をブレーキ置き換えて踏み込んで止まらない車などあるのであろうか 自動車メーカーってどうして操作などをログるシステムのせないんだ？
センサーだらけなんだからメモリー1枚のせてもたいしてコストかからんだろ
ドラレコもユーザー任せだしさ こんばんわ★創価学会男子部の代表です｡池田大作の孫です｡
http://y2u.be/NonC6vDomWc >>44
クルーズコントロールが作動してたらアクセルを離しても加速するし 国は税収の為に何がなんでも免許定年制度にはしないらしいね。 ボケジジイ車運転するな
車乗らないと生活できないなら死ね 本人はブレーキ踏んでるつもりでも実際はアクセルベタ踏みやな プリウスはペダル操作が記録されてる
それで今までのも踏み間違いと証明されてる >>37
>旦那さんの気持ちを思ったらなぁ
今までの苦労が水の泡ｗｗｗ
何のために結婚したんだよｗ
ジジイに殺されるためにガキを作ったのか？ｗｗｗ
不謹慎だけど笑えるｗｗｗ
一生懸命作ったものを一瞬でぶっ壊される奴の気分ｗｗｗ >>1 老害テロリスト夫婦。
実際は知らないが、呑気な会話にヘドが出るわ。 87爺よりは80代婆が運転したほうがまだマシなレベルなんだが
この世代だと女は免許なかったり
爺がプライド持ってハンドル握ってたりするからなあ つか、ドラレコ音声がこんなにはやく報道されるって珍しいな。 やはりバイク以上に車は恐ろしい((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ… メーカー製造責任どころか運転履歴すら残る時代に何いってんだ こういうアホが減れば保険料だってもっと安くできるのに アクセルが戻らないのではなくて
アクセルを踏んでいる足が戻らなくなったということでは？
ブレーキを踏んではいないんでしょ？ アクセルどうのこうの言う奴いるけどブレーキ踏んだらとまるから 70才くらいが限界じゃね
踏み間違いでも保険おりるのかな？
保険屋も大変 >>23
プリウスでもそんなアナログなん？
電気信号的な制御のブレーキじゃないの？ ベタ踏みでしょ
足がアクセルから離れなくなるんだよ この世代はボケてるだけでまだまとも
このあと団塊キチガイの確信犯的テロが始まるよｗ >>9
わかる
あれも運転手若いし普段まともな人なのにアクセルとブレーキがおかしくて突っ込んでた
プリウス、なんかアクセルとブレーキに変なところがあると思う
電気系統とかでバグがあるんじゃ？ >>1
プリウスか〜
たまにはインサイトを出してくれｗ >>47
プリウスはなぁ
ブレーキで充電に切り替えるわけだろ？アクセルが戻らない、なんて不具合になってたとしたら
連動して動かないなんて事もあるんじゃね 基地外だよ、このジジイは。こう言う奴を野に放っておいた息子とかも責任を問うべき。 >>53
それならブレーキ使わない限り止まらないシニアカーの方がよっぽど安全設計じゃねーか。 年寄りはプリウスなんか乗らないで普通のトルコンATの車乗ってればいいんだよ
アクセル戻らなければギアニュートラルに入れてフットブレーキ踏めばいいだけだ このジジイを逮捕・起訴したら差別だろ、石川達紘と同じように書類送検だけで済むはず 国内の乗用車の多くがプリウスとはいえ、多過ぎる。
高齢化の影響なのかもしれないけど…
プリウスとアクアを避けるようにはしているけど、
いかんせん数が多過ぎて。
メーカーとしては、これだけ名前が出るのは不名誉な事ではないのかな？
事故が起きれば必ずと言っていいほど、まず最初にまたこの車か？と囁かれ。
構造的な欠陥があるのか否か、メーカーの検査・発表、
そしてこれだけ売れているのだから、
長年のユーザーに対して、ブレーキのアシスト装置普及キャンペーンを行ったら良さそうなのに。 プリウスのようにフライバイワイヤー、つまり足で踏んだものが直接何かを動かしているのではない車については、やっぱ県警でなく国が事故調査やってほしいと思うわ。今回のは爺さんが相当おかしいだろうとは思うけどさ
実際に動かしてるコンピュータが残してるログって、コンピュータがこう指示されたと判断したという記録だけでしょ？
ボーイングでさえパイロットの意思に反してコンピュータが墜落させる事故が起きるわけだし
大体普段パソコンはわからんとか信用できんとか言ってるジジイが、ペダルの先はコンピュータ処理任せの車に平気で乗るのが理解できんわ 何で若者轢き殺すの
選挙投票して年金も納めてるのにひどい
この国はもうだめだ >>1-84
「北朝鮮が制裁回避狙いで仮想通貨奪う 国連安保理で報告された」
仮想通貨の価格上昇で北朝鮮の喜び隊もニンマリ
ハッキングやマネロンで仮想通貨を集める北朝鮮
ミサイルの開発費に用いられる可能性も？！
なぜアメリカがビットメックスなどの
匿名性の高い仮想通貨取引所へのアクセスを規制し
利用が発覚したら口座凍結などの重い罰則をもうけてるか
「日本政府と金融庁と総務省は、今一度マネロンについて真剣に考えてほしい」
北朝鮮は国連指定の制裁対象国である
4月の仮想通貨爆上げで、大量の仮想通貨を保有する北朝鮮が潤った
ビットメックスなら、北朝鮮の関係者でも日本国内から
メアドだけで登録、送金、取引すべてできる。トレードなんて自由自在。
アメリカはメアドだけで利用できるビットメックスへのアクセスを規制している。
しかし、日本政府は日本国内からビットメックスへのアクセスは規制していない
口先だけのアンチマネロンだからザル。スパイ天国日本 マネロン天国日本
仮想通貨を買って価値を釣り上げると北朝鮮も潤う
すばらしい欲望まみれのビットコイン
イノベーションなんてなかった
北朝鮮、最大８２０億円の仮想通貨保有か ２０１７〜１８年窃取で
2019年04月15日 16:55
https://jp.sputniknews.com/business/201904156129481/
関連
北朝鮮が制裁回避狙いで仮想通貨奪う 国連安保理で報告
2019年03月17日 05:55
https://jp.sputniknews.com/asia/201903176043078/ 高齢だから頭で分かっていても体が反応しなかったのだろうな。 80歳以上が運転できるのはマニュアル車限定
これだけでいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
