【運輸】タクシー利用者は4年で大幅減 ★2
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今年のGWは10連休もあり、飲みに出歩く人も多いだろう。そこで終電を逃し、タクシーで帰宅なんてこともあると思う。
しかし、タクシー利用者状況は4年前より減っていることが、ジャストシステムの「Marketing Research Camp（マーケティング・リサーチ・キャンプ）」の調査で分かった。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/0/40ecd_1663_db95faa9730d1c0e4fb3f7ab1f955d40.png
2015年3月にも同様の調査を行っていが、大きな変化はタクシーを利用したことないという人の割合が5.8％から12.8％（2019年調査）と大幅に上がっていたこと。
そして、週1回以上利用している人の割合も6.9%から3.1％（2019年調査）と3.7％も下落している。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/7/87c12_1663_852004b361a0d3e393b03afe948d7c28.png
性別・世代ごとの利用状況を見てみると20代の男性は、週1回以上利用している割合が10％、タクシーを利用したことはない割合が24%となった。
また、10～40代の男性は、図表から分かるように週1回以上、月に1回以上、2～3カ月に1回程度利用している割合が多いといえる。
しかし、男性・女性とも利用したことあるが、直近1年以上は利用していない層が多く、ここをどう取り込んでいくかが課題といえるだろう
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/3/13a84_1663_f6c5344454e626ab738c857889083174.png
最後に首都圏（東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県）在住の20代から40代で、1年に1回以上タクシーを利用している人に配車依頼の手段を聞いたところ、
「タクシー会社に電話」が最も多く（51.4％）、次いで「スマートフォンのタクシー配車アプリ」（33.9％）だった。
「スマートフォンのタクシー配車アプリ」の利用率は、2015年3月度調査（16.3％）と比べると2倍近く増加。
一方、「タクシー会社に電話」は2015年3月度調査、2019年3月度調査ともに最も利用されている方法だが、2015年3月度調査（64.3％）から10ポイント以上減少していた。
今後、減っている利用者を増やすには、「スマートフォンのタクシー配車アプリ」の認知度や使い勝手を向上させることが、普段使わない層へのアプローチにつながるかもしれない。
http://news.livedoor.com/article/detail/16322252/
2019年4月16日 5時0分 商業界オンライン
★1が立った時間 2019/04/16(火) 21:37:53.33
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555418273/ 飲んだ帰りは電車は使うが駅から徒歩やバスは論外だからタクシーだな 世の中全体で「残業減らす」「職場飲み会減らす」ってのが浸透したのも大きいんじゃ？
世のタクシー需要の大きな部分だったでしょ 老人国家の上に給料減らしてるんだからあらゆるものが減るべよ。 アベノミクス大不況だから
当たり前
日本人の八割が安倍チョンに苦しめられている
自民党公明党は日本人の敵 ゲロ吐きそうな程酔った深夜はタクシーだが
そんな昭和な飲み方する時代じゃない >>9
残業禁止は大きいと思うが、消費税よりは実質所得が増えてないことの方じゃない？
日本で消費税導入した1989年くらいはまだタクシーいっぱいいたし 若い世代だと通勤に自転車で移動するのがオシャレになったというのもあるかもね 下駄替わりに使うには料金高いしな、100円、200円なら 下駄替わりに使うには料金高いしな、100円、200円なら利用者増えるじゃないか タクシー利用できる余裕ある裕福層なんて少数だからな
タクシー料金もそれに合わせて安くしないと利用しない >>1,5
そそそも飲んで帰らない
タクシーはバス路線が廃止されるような
過疎地を走ればいいんよ 若い世代は無駄だから乗らない
中年世代はお金がない
タクシーは使わないだろうな >>27
乗り合いタクシーは前日予約制が多いから利用が少ないんだよな 22時まで残業してそこから飲みに行って帰りはタクシーだったのが残業禁止で18時に退社するが残業代が減ったし家でストロングゼロ､飲みに行っても22時には解散に変わったんだろ 交通ルール無視や違法駐停車や客待ち時のタバコのポイ捨て等による雲助の素行の問題で敬遠されてるだけだろ 負け組にとってタクシーは、乗るものじゃなく自分で運転するものですw 医者に駅から自宅は毎日歩いた方が良いって言われる奴が増えたとかは関係ないか？
うちの職場じゃ高脂血症と高血糖と徒歩通勤がブームになってるぞ タクシー利用者が減ったのもアベノミクスで景気がいいから タクシーなんて普通に使うだろ。タクシーに乗る金がないっていうような貧乏には落ちたくない。 金持ってる上級はボケて人轢いても逮捕すらされないんだからタクシーなんか乗らないでしょ。 そりゃ年寄りはタクシー乗るより自分で運転して人をひく感覚を味わいたいもんな スーパーの２５０円弁当買う俺が、タクシーなんて使える訳ねーだろ。
乗った時点で２食分飛ぶんだぞ？ いったいどうしたいんだろうね
自転車をおすすめしたり
電車をオススメしたり
車は使うなと言ってみたり
車離れが深刻って言ってみたり >20代の男性は、週1回以上利用している割合が10％
あり得ないと思ったが、代行利用が結構あるのかな？ 実質賃金が下がっているんだから、タクシーの利用者が減るのは当然だろ
タクシーなんて、社用と少し余裕がある中所得者層と無料の生活保護世帯の利用が大半
だろうから、社用や中所得者層が減ったんだろ
日本も諸外国のように、規制緩和で白タクと相乗りを認めた上で、全車共通の配車アプ
リを普及させて、後期高齢者の利便性向上と、公共交通機関が普及していない地域の対策
としてタクシーの利用が進むように工夫するべき
自民党の規制緩和って、肝心なことをやらないんだよな みんな所得が減って余裕がないだけでしょ
経費で出るなら昔と変わらず遠慮なく使うけど、プライベートでは全く使わなくなったもん。 大不況だなー
不正統計調査が始まった頃と時期が一致 だから
議員が「消費税増税を延期する」とか言い出したんか。ひどい大不況だもんな マンションを購入者も激減。契約率は最悪５０％
値段だけ釣り上げても誰も買わない 苦労人と見えて天気予報が外れた話と野球の話ばかり繰り返すドライバーが多いからでしょうね バス運転士が足りないらしいね。国民はカネがないからタクシーを使わずにバスを利用するからだろう アホネトウヨは「タクシー運転手の素行が悪い」せいにしたいみたいだが、タクシー運転手は何も悪くないよｗ 無口だしｗ
ただの大不況だから、政治家が悪いんだよｗ
だから、はぐらかしてるアホネトウヨ ああ
消費税増税してから、急激に景気悪化して今では大不況なわけかｗ 田舎は、車運転できない高齢者が増えてタクシー利用せざるを得なくならないかね？ タクシー運転手が儲からないとか大嘘
俺の連れが月90万稼いでるの知ってるよ
実はボロ儲け
俺はやりたくないけどwww 終電後の深夜バスがうちの近くで停まるし乗り遅れた時はバスにしてる 池袋のプリウス爺さんみたいのが、タクシー利用しないことには・・・ 田舎だから飲みに行くときは自分の車運転して行って帰りは代行がデフォ >>59
田舎はタクシーが無いから
ゼロじゃないけど密度が薄い ひどい大不況だな、１０００円２０００円の金をケチる国民ばかりの時代か 30年前と比べて他の国々は軒並み所得が上がっているのに
日本だけ給料が減少しているという世界の大恥
物価が上がってるのに金がなくて安物しか買えない庶民 新車販売総合で N-BOX がV2達成、トップ5を軽自動車が独占 2018年度車名別
https://response.jp/article/2019/04/04/320958.html
新車販売でもトップ１０を軽自動車が独占 そして、路線バスは人手不足で減便か…
なんなんだろうね、経済活動自体、実は統計で見えてないだけで大きな構造変化がおきているんじゃないのかねぇ
企業や国が世の中のニーズに、まったく応えられていない気がする
いつものことかも知れないけど、外資が参入して一気にすべて牛耳られそうだね 他の交通機関があるのに使わないよ
高いってイメージしかないだろ 代行が安いから呑みに行くのにタクシーでなく
代行使う乞食みたいな奴が増えたよな 代行もタクシー会社がしてるのをバカは知らないのかな？
ていうか、都心でタクシーを利用されてない言い訳にもなってないが なんだ
トンキンのアホどもは、都心で富裕層きどりだけど実は金がないんだなー 東京行くたびに思うけど
あそこってタクシー使う意味あんの？ フタ昔前からすると呑み口がキレイになったな 漫画とかである様な酩酊するのが居なくなったよ 昔は沢山いて武勇伝も良く聞いたがね
最近はスマートに呑んでホロ酔い程度で済ますのが大半だから遅くまで呑まないんだわ
だからタクシーを使うのが減ったんだと思う >>73
アベノミクスでバブルに次ぐ好景気なのに
金無い奴とか信じられんわな 格差社会進行中
中間層が居ないと、こういう商売は落ち込むだろうね >>77
タクシーの利用が激減する現実を直視しようなｗ
金がないからね 荷物が重すぎて電車で帰る根性がなくなったときに一度だけ利用したきりだな 東京のタクドラはズーズー弁のアホが多いから何を言ってんのかわかんねえんだよな 安倍が吹聴してる好景気って絶対嘘なんだよね
本当ならこういう業種ほど伸びていくんだから
バブル期知ってるか？五千円、一万円払ってでも乗るって奴がいて行列もあったんだぞ？ タクシー高いからな
10分も歩けば駅がある都内なら使わない 電車止まってタクシー試算したら6千円だったわ
漫画喫茶でも泊まった方がマシ クソ新聞なんかは解約ラッシュで、前のような消費税増税を主張しなくなったなｗ バブル並みの景気じゃないと不景気だと思ってる馬鹿w >>86
格差拡大が当たり前になって企業は儲かってるのに
ドライバーを安く使うのが慣例になってるんだよ
今の倍ドライバーに払っても痛くないのが企業は実情な アメリカ
俺「よし、Uberで予約してと」
ドライバー「来たで」
俺「こんな郊外なのに早いね」
ドライバー「着いたで。支払いはアプリで自動やで。
ジュース一本おまけしとくわ」
俺「おおきに。タクシーより安いしサービスもいいね」
日本
俺「よし、配車アプリで予約してと」
俺「全然こないな。こんな都心なのに台数すくなっ」
（１０分後）
俺「やっと捕まった。到着まで１０分かかるって？仕方ないな」
タクシー「来たで。配車料金上乗せ410円するで」
俺「」 >>25
過疎地…田舎は代行やで タクシーに乗って飲みに行く奴は居ないぞ
田舎だとタクシーも早しまいで 十時を過ぎると電話しても繋がらないんやで 時々街から来たのがパニクってるわ
忘年会とかは嫁に送ってもらって迎えに来て頂くんや >>96
配車料金上乗せ？？？そんな料金ないけどねｗ >>97
レスを読もうな
今が大不況と言ってる馬鹿に対して俺はレスしてるんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
