【社会】なぜだか近ごろやたらと目立つ！ 後続車に「大迷惑」な前走車の違反行為★３
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4/21(日) 7:01配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190421-00010000-wcartop-ind
追いつかれたのに道を譲らないことも道路交通法違反
あおり運転についていろいろ問題になったのは記憶に新しいが、街を走っていると後続車からの嫌がらせではなく、じつに迷惑な前走車に出くわすときもある。そうした後続車に対する違法運転の例をいくつか紹介しておこう。
その場所、その方法本当に適切？納得のいかない警察の交通違反取り締まり3選
1）ごみのポイ捨て
走行中のクルマから、タバコやペットボトル、缶などのゴミを外へ捨てるのは、大迷惑なだけでなく、罰金5万円以下の立派な犯罪（道路交通法第五章第七六条「道路において進行中の車両等から物件を投げること」）。自分の出したゴミぐらい、きちんと持ち帰って処分すること。
2）トラックの荷台から土砂や水をこぼしながら走る
トラックの荷台から、砂などが飛んでくる場合があるが、あれも『飛散防止措置義務』（道路交通法71条第4号、75条の10）の違反。一般道では5万円以下の罰金、高速道では3カ月以下の懲役または5万円以下の罰金の対象になる。
3）好天時のリヤフォグランプ点灯
リヤフォグもしくはバックフォグといわれる「後部霧灯」。
保安基準には、「後部霧灯の照射光線は、他の交通を妨げないものであること」と書かれているので、濃霧や雨など悪天候で視界が悪いとき以外にバックフォグを点灯していると、保安基準違反になり取り締りにあうことも考えられる。
以下ソースで読んで
★１ 2019/04/21(日) 08:48:29.41 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555804109/
★２ 2019/04/21(日) 10:51:57.50 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555811517/ サンデードライバーの特徴
・登り坂でアクセルを踏み込まない(渋滞の原因)。
・ウインカーを出さずに右左折、車線変更する。
・信号の変わり目で進むのか進まないのかはっきりしない。
・バックミラー、ドアミラーを見ない。
・方向指示信号機が青でも進まない。
・ウインカーもハザードも出さずに止まり何をしたいのかはっきりしない。
・交通量が多い幹線道路なのに窓を開けて「またね〜」とかあいさつしながら徐行する。
・トンネル内をライトを点灯せずに走行。
・夜間ハイビームのまま走行。
・ウインカーを出したままずっと直進走行。
・左折優先なのに強引に右折から割り込み。
・流れにのることが出来ない。
・右側車線、追い越し車線をマイペースで延々と走る。
・左折のとき右に膨らむ。
・やたらブレーキを踏む、エンジンブレーキを知らない。 雑魚はおとなしく道交法順守しとけ
俺は自己責任でルール無視する >2）トラックの荷台から土砂や水をこぼしながら走る
バギーポッパーでトラックの荷台から1upアイテム出てくるの思い出した あと大型のリアに反射素材付けるの禁止しろ
高速道路で反射して危なすぎる
煽りもアホだが、意図的に性悪い譲らない運転も根は同じカスだと思うわ
反射素材もその為に付けてるとしか思えないからな おしっこをペットボトルに入れるって
お前のナニはそんなに細いのか？(´・ω・`) 日本の社会の中で
東大法学部卒はﾋｴﾗﾙｷｰの頂点ですから
何をやっても許されますｗ 791 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/04/21(日) 12:11:33.48 ID:sGhM5MxL0
ホンダ…全体的にクソ。フリードとフィットは下手くそ、ストリームRS-z乗りはDQN
スバル…自分が正義マンが多い。飛ばしたい時は飛ばすが、それ以外は周囲が急いでいようがお構い無し。
無印インプとかゴミドライバー発見器
日産…そもそも今のルノー子会社の日産車買う奴がマトモな訳がない。車オンチが多い。劣化も早い。
スズキ…スイスポは運転も気持ち悪い。あまり害はない
トヨタ…アイシス乗ってる奴はイカレが多い。新車か中古かで客層全然違う。HV車の酷さはご存知の通り
マツダ…最近ミーハーが多い。ハンドル握ると性格変わる奴が多い。因みにスバル乗りは常時性格悪い。 >>4
オートライトになったからトンネル内ライトつけない人はめっきり減ったね 君達には、もうこりごりだ。女児ｗ認証ｗお誕生日ｗ優先ｚ宇宙旅行の円盤なんだが、
リアホグで男児蚊か認証にかかった女児だか直ぐに判断も出来ないか？！
>>1達は、ＪＳおしゃれーーーーーーーーーーーーーーーなメノーでキラキラと輝いていてもうざいのか┃〒
庭先の死角にいる認証のＪＨ、ＪＹも見えないのか、減速も出来ないのか？ 交差点で後続車いるのにウインカー出してないやつ
信号変わってからウインカー出しやがって
追いかけて殴りたくなるわ ＞ 法定速度未満で走行している場合に、後続車に追いつかれた場合は、できる限り道路の左側端に寄って、進路を譲らなければならない」というルールがある。
へ〜、違法とは知らんかったが、そもそも「法定速度未満で走行」は「当たり前の事」であって、
それしなかったら（理論上の法定速度ジャストはともかく）スピード違反だろ ウインカー出さないやつ増えたわ、うちの近所でも。
むかしは岡山ナンバーはウインカーを出さない、とか言われてたけど…。 >>14
コンパクトの中では走る方だからな。
出足も250ccのバイクくらいなら普通に着いていけるし、営業車も多い。
そしてジジババも多い。 エンブレ使いまくるやつｗｗｗｗ
ブレーキランプ光らせろ あぶねーよ 渋滞でも信号待ちでも車2台分空けて止まっては動くを繰り返すやつて何なの？ もち、金庫番のロシアンなマリア様への賄賂もお口効きの要因だが┃チノパン 違反行為じゃなければ迷惑かけても構わない低能が増えてるんだよ 灯火に関しては色々規則があるらしいな
俺は車の側面にも灯火を付けたいんだが・・・トラックのマーカーみたいなやつ 法律自己解釈マン達はどうやったら決着着くの？
高速で大名行列つくられるのは嫌なんやが。 >>1>>1
「実際のところドイツ軍慰安所ってどうだったの？結構えげつないことしてたみたいだけど・・・」
ドイツを見習え！でお馴染みのドイツに学ぶ戦時性暴力問題
https://togetter.com/li/1076313
それじゃあ「ドイツを見習え」でお馴染みのドイツ軍が犯した戦時性犯罪と、
それに対する取り組みを調べてみよう！というまとめです。
「慰安婦問題はきちんと解決した方がよい」
と日本に向けて教戒されたメルケル首相率いるドイツは、どのように過去と向き合い世界の賞賛を受けているのでしょうか？
近ごろ目立つのはドラレコが普及したからで、
昔からこんなもん・・というか昔の方が酷かったと思う
今の若者はクルマ離れだしね 健常者なのに身障者マーク
赤ちゃん乗っていますアピール
脅すために貼っている右翼ステッカー
サンマ脂ノリノリシール >>32
サッカーのルールブック自己解釈マンみたいなもんか？ >>33
自身が間抜けな運転してるんじゃないか？
大体強引に左から抜かれる奴は空気読めない運転してる >>25
車間距離取ってねーからやろ
煽ってくんじゃねーよ
カス 交通法じゃなく廃棄物投げ捨ては廃棄物処理法で送検しろよ。
ゴミ捨ての違法は10倍は重い処分だぞ！ >>37
サッカー知らんけどそいつらも自分の解釈が一番で周囲に迷惑だとは全く思わないタイプなん？ >>35
煽りもそうやが昔はプッププクラクション鳴らしまくりやったよね
最近は老人以外はクラクション鳴らさんね >>1
スピード違反で追い付いてる気違いも居るからな 高速でトロトロ走ってるくせに抜かされると抜き返してきて、またトロトロ走る奴 >>38
だから「法定速度未満で走行している場合に」は必要な記述かねって素朴な疑問
それ以上なら譲らなくても良いって話じゃなく、そもそもスピード違反
ただ普通に「追い付かれたら譲れ」て表現で良いと思ったが 自動車を運転する、ただそれだけでも他人に迷惑を掛けてるんだが やっぱりリヤフォグかな。多分、運転手自身点けている自覚無いんだろうな。 >>25
俺はｗ旧ユノデェールの直線３．６ｋｍ手間で時速４６０ｋｍまで落として
終端で、皇族の女児達に合わせナチュラルにブレーキを引きずっていたぞ。 高速で制限速度厳守するのは良いけど、追い越し車線をずっと走る必要無いよね？ 追いつかれた車両の義務はソースに書いてあるとおり
法定速度なら譲る必要無し
これを一部のバカが法定速度は関係なく
追いつかれたら必ず譲るのが法律と信じ込んでる
これがあおり運転の原因にもなってる >>46
記述しとかないとバカが自分解釈してくるだろ 大型トラックでたまに見かけるんだけど、車体の横に斜め後ろを照らすライト点けて走ってるのなんなの？
トラックの横に付くとすんげえ眩しいのよ
嫌がらせなんか？ >>51
走行車線に自分より遅い車が見えていたら
いちいち戻らないよ 制限速度５０ｋｍの所なのに４０ｋｍ以下で走る奴は
どんどん煽るよ、団子にさせるんじゃねーよ >>4
バイパス高架下の信号でえらい停止状態するぞ！
対抗車線がバイパス挟んで随分右にあるんだが、全体で一つの信号機セット。
右折で90度曲がればその先信号、90度対抗機でまた停止する。
そこ交差点内だからとっとと進めや！ やはり指示器だろうな 右左折する30m前には出せよ 雑魚ドライバーどもは 無理やり前走車になろうとするバカにも要注意、要は割込みだが（直進車優先の原則の無視）
例えウィンカー点滅させても強引に入り込んで事故れば普通に7：3の過失割合
状況によっては8：2だの9：1になるのを理解してないバカが近年増えてきたわ、特に大型。 >>52
へ〜そうなんだ。するとますますソースと混乱するね
法定速度未満＝例えば59キロでもゆずれと
法定速度一杯＝60キロなら譲らなくて良いとか、そんな妙な話はないよなあ
法定速度より上＝そもそもスピード違反だから論外 リアバンパーあたりに後ろに向けて飛行機みたいに豆球点滅させてる奴。 >>32
大名みたいなのが同じ職場にいるけど、石頭で仕事できなくて空気読めなくて浮いてるよ。あとは軽い知的障害が入ってる 指定速度ぴったりで走ってるなら道を譲る必要ないよな？ >>62
逮捕されてねーんだよなああああああああああ 2車線以上の道で左車線以外で追い付かれたらそのまま居座ると違反ってほとんどの人は知らないよな。
頑なに右車線独占してるバカの多いこと。 >>52
追い越し車線はずっと走ると違反だよー
さっさと走行車線に戻りな >>12
日本の社会の中で
東大法学部は頭デッカチの社会不適合者ばかりですから
皆から蛇蝎のごとく嫌われますｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>4 追加
右左折時方向指示器より先にブレーキを踏む。 >>58
俺も一緒だわｗ
２車線ある道路ならまだいいけど、１車線でああいうことをするヤツはあかん >>39
一般道の本線に合流する車だよ
詰まってる時に右フロントを強引にぶつかるぐらいの距離で車間の隙間にねじ込んでくる 後ろからやたら煽ってくるから二車線でゆっくりめの隣の車と同じスピードでゆっくり走って追い越せないようにしてやったわ
ビビったのかおとなしくなってＳＡでは逃げていったわ これって、「法定速度未満」じゃなく、著しく低速な車の場合じゃねえの？
なんかソースの表現は少しおかしい気がする 車にSOSボタンを付ける前に、こういうことを啓発しろって思う。
煽られてるヤツは、何が原因で煽られているのか理解してない。
そこが問題。 >>65
警察の見解は安全速度なら譲る義務なし
50キロ規制の山道なら
40キロでも安全速度なので譲る義務なしが見解 >>74
なぜその速度で走ってるのかも確認出来ないのに、無条件でそう思う奴は免許返上しろ。 昨夜久しぶりにぶちギレたわ( ; ゜Д゜)
自宅に帰ってきてガレージに車を入れようとする時に､逆駐で停めてる車がいたのね。ライト点けっぱなしでw
当然､めちゃくちゃ眩しい。
で､ライト消してもらおうと思ってパッシングしたら…ハイビームにしやがった!!( ; ゜Д゜)
わざわざ車降りて注意しに行ったわ…
バカは車に乗らないで欲しいわ… >>65
ただしお前のメーターが正しいとは限らないので、推定値でしかない。
というわけで時速何キロで走っていたとしても後ろにつかれたら譲るのがいい。 >>74
あれは、後続車に嫌がらせの為にしているとしか思えないな
周りに何も気遣わない自己中ウンコなんだろう。
初心者マークとか貼ってたら、まあしょうがないで済むが >>74
気持ちはわかるが、あかんと正義感で行動するのは落ち着くんだ 停止線よりはるかにまえにとまる下手くそ
停止線で止まるだろうと減速してたらぶつかりそうになる
停止線が車の場合でも車間開けすぎマンがたまにいる
>>68
自分の車が制限ぴったりかはメーター誤差もあるからわからんのよ。
焦って飛ばす位なら先に行かせた方がいい。
高速なら走行車線に戻った方がいい。 ドライブレコーダーが普及したけど
あの事件以来、却って恥知らずなドライバーが増えたな
今の爺さん世代が若い頃から元々、昭和のときの爺さんたちより頭悪いだけだが >>73
分かる！並走車と目が合って互いにニマッてなったわww >>83
だと思ったわ
ソースの「制限速度未満」て表現は明らかな間違いだね >>71
追いつかれた車両の義務は
片側一車線以下に適用
追越車線は関係が無い >>82
こちとら70キロのところを90キロで走ってるしもう一車線あるんだから追い越せばいいのに追い越さないで煽ることに理があるの？ >>90
しかも「キュッ」てブレーキ踏んで止まるやつな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
