【神戸市営バス事故】アルバイト男性(23)と女子大生(20)の2人が死亡、6人が怪我。大野容疑者は「ブレーキは踏んでいた」★5
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２１日午後２時ごろ、神戸市中央区布引（ぬのびき）町４丁目のＪＲ三ノ宮駅前の県道で、市営バスが横断歩道に突っ込み、歩道上の歩行者を次々ひいた。兵庫県警によると、同県明石市の大学生、柳井梨緒さん（２０）と神戸市須磨区のアルバイト、那須勇成（ゆうせい）さん（２３）が死亡し、２０～５０代の男女６人が重軽傷を負った。
県警はバス運転手の大野二巳雄（ふみお）容疑者（６４）＝神戸市長田区＝を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死）容疑で現行犯逮捕した。大野容疑者は「ブレーキを踏んで発進のための作業をしている際にバスが急発進した」と説明。一方、低速で横断歩道に進入したとの目撃証言もある。
神戸市によると、このバスは日産製のオートマチックのディーゼル車。毎年の車検のほか、３カ月に１度の法定点検を受けており、問題は報告されていないとしている。
現場はＪＲ三ノ宮駅のすぐ北側の交差点。商業施設が集まる繁華街の一角で、周囲は一時騒然とした。
2019年4月21日22時17分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM4P5RZKM4PPTIL00H.html
1が建った時刻：2019/04/21(日) 17:08:17.39
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555854743/ 坂道発進とかMTは半クラッチめんどくさい
もう忘れたわ 糖尿病で治療中でインシュリン打ってたって、絶対にバスは運転させたらダメだろ。
神戸市はどんな基準で運転させてるんだ。。。 こういうのを見ると
生きてるだけで丸儲けってのも多少は頷ける
いつどうなるか分からんわ 過去に糖尿病が原因での交通事故が多くあるのに。
個人が運転するなら、自己責任で気分が悪くなったら、
その場で休めばいいが、公共のバスの運転手じゃそうはいかないから、
無理して運転し続けたんだろうな 被害死傷者数が酷似しているから 比べられる …
ナニが違うのか と >>2
今時のマニュアルは坂道で下がらないようになってるよ ブレーキランプが点灯していなかったって目撃談があったようだけど、本当？ 14時過ぎで快晴、バスは北から南向き、高架下の信号を逆光で見落としたのでは
横断歩道渡ってた人はまさかバスが突っ込んでくるとは思わないだろう
青信号ほど信用できないものはない マニュアル車だと手と足の操作が組み合わせてセットになってたから
ブレーキとアクセルの操作が間違えにくく事故が少なかった
オートマで足の操作だけが独立した動きをすることは脳みそに負担がかかる
オートマ車なら手でブレーキやアクセルの操作をした方が脳みその負担が少ない
足の神経は手と連動せずに独立させて動かすことは脳みそに負担なんだよ 池袋兵庫の事故、元号が変わることと無関係とは思えないな。確実に吉兆ではないが 何かニュース入るとすぐバカの一つ覚えで
ガンダムで例えるとどういう状況？って奴いい加減ウザいわ 糖尿病は足の感覚が鈍くなる。たぶんブレーキとかが踏んでるつもりで浮いていたんだろうな。 あのさぁ…なんでよりによって貴重な若者を殺すんだよ
やるなら老人を殺せよ、余りに余ってるんだからさぁ >>9
そうなの!?
ATでもショッピングセンターの立体駐車場の坂道で後続車がぴったり来るとハラハラするw >>10
エンストするとセルモーターで踏切から脱出できなくなってるから注意な >>20
老人は道路横断中にどんどん死んでるからな そういう神経の障害とか起きる病気の人か、そういう機能障害のあるバスかどっちか両方だろう 健康起因の事故は
すべて
国交省と厚労省の責任
13日連続勤務とか
4時間連続運転でたった30分の休憩
16時間拘束とか
普通の仕事ではありえないことが
適法 もうアクセルとブレーキ別々のあんよで踏む車だせよwww この手のニュースが続いてるなぁ
道歩くときも３６０度警戒しながら進まないと危険だな >>２０アホの若者と使える運転手だったかも知れないだろ 運転おkにした医師と神戸市は裁判になると面倒だな。 >>30
>この手のニュースが続いてるなぁ
>
>
>道歩くときも３６０度警戒しながら進まないと危険だな
縦方向を想像して笑ったｗ >>37
クラッチ踏まないとエンジンかからないの(>_<) >>28
左右盲だから逆に完全に右手右足だけで操作できる車欲しいくらいだわ 日本じゃ若者が４人死ぬだけで１０億くらいの損失だからな 若者がふたり死んでるけどスマホとかやってたんだろうか
青信号とはいえバスみたいなのが横からきてたら気づきそうなもんなのに MTあるある
坂道でわざと下がって
後続車を驚かせる >>28売ってるからアメリカでは常識なのでこういう事故は起きないんだなこれが
>>29お前みたいな下手糞は免許返上かそもそも取れない無能だな もう全てを緊急停止させるボタンが必要だな
ボタン押すと車体下から槍がものすごい勢いで発射されて縫い付けるような機能 糖尿病の総患者数は316万6,000人
今後、糖尿病による事故がどんどん増えると怖いな。 AT車だからそりゃ暴走するよ。踏めばいいだけだから簡単だ。 >>7
さっきまでどんな運転してたか忘れるぐらいのときがある。高血糖時は注意 >>49
免許取ってからずっとMT車にしてるよ
今はシビックハッチバック乗ってる
AT車は危ないからなあ！ >>22
パーキングブレーキを面倒くさがらずに掛けて発進すれば全くドキドキしないよ。
市バスに殺される為だけに生まれて来たクズ共間抜けな人生乙！（ぷ
祝！【柳井梨緒は令和を迎えられずに平成で死亡！ 哀れだねｗｗｗ】 いやー男だとアルバイトってどっちにしろバカにされるもんだなー
しかも23の若さで
やっぱ無職のがいいや
つくづく思う ランダムでも
無職の若者にヒットするとか
クソ安倍は責任とれよ >>57
症状の理由は人によるだろうけどオレはもともと左利きだったのを矯正されたせいかと思う
手は基本両方使えるけど普段は右手、サッカーとかは完全に左利きだな この手のスレでは、必ずドヤ顔のマニュアル推しが湧いててウゼェ・・・
後の時代に出てきた機械の方が、遥かに優秀なんだよタコ
つまり、マニュアル車の方が、何億倍もマニュアル車に比べて
スグレモノだから、世の中に広まってんだよヴォケ
この事実に対して何の反論もできない無能が、マニュアル厨 原因を究明して欲しいが絶対車が悪いってことにはならないんだろうな
これって制作した自動車メーカーが調査するんだろうが
絶対自分の車が悪いとはならないよな
まるで、マルしか答えられない問いみたいなもの だからブレーキを踏んでないと動き出す車なんて欠陥だって。 クリープの速度だと逃げられたかも知れない。やはり急発進をしてるね
日本車は暴走欠陥を抱えている 人を殺したくないからAT車は避けてる。さぼりたいために人殺しになるんじゃ合わないから。 ブレーキ踏んでたのに進んだんならw
どこでとまったの?w
壁でもあった?w 「アクセルが戻らなくなった」 とか
「ブレーキを踏んでいた」 とか
もう やめて～～～ぇ !! 23歳アルバイトじゃ今後ろくな人生じゃなかったろうし、ある意味このへんで亡くなっといて良かったんじゃないかな お前ら引きこもりがあ、今回も何が何でも高齢にしたいらしいが、
同じ高齢でも糖尿病だからな、今回は。 ATってどんな奴でも子供でも運転できるから怖いよな 変な事故多いな。
年寄りテロで若い人が亡くなるとか困る。
年寄りは使いもんにならないって感じになると、これからの時代年寄り働けなくなる。
過信せず、尊大にならず、迷惑かけない年寄りにならねば。 止まってるときの安心感はMTだろうな。
ATは気が抜けない。 停止中にブレーキとか踏む必要あるのがおかしい
バスだと疲労が半端ないはず Twitterに前日、前々日に同系統乗った人がエンジントラブルのアナウンスがあったって投稿あるな。
一方で、神戸市は既にバスに不具合はなかったと発表してるけど、それについては一切触れていないのも気になる。 >>4
今時その程度では「適切なインシュリン投与下において運転に従事可」という診断が出る
「当分働けない」なら傷病手当金が出て遊んで暮らせるんだけどなあ。バス運転手なんか真っ当な正社員だと思うし >>72
なんでMT車がこの手の事故起こさないか説明してから言えw
ゴミくずwww >>85
だったらなおのこと、即入院で逮捕すべきじゃないな
一体日本はどうなってしまったのだろうか 前スレ>>301
車を運転した事ないだろ？
F1なんかの競技専用車と違って、ハンドルの回転角と操舵輪の舵角を決めるステアリングギアのギア比は1 : 1じゃないから、
ハンドルを回す際には必ず片手は離れる。パドルとか無理。 警察は運転者の責任にして逃げるよ
日本車は暴走欠陥を抱えている。また事故は起きるよ ATが原因なのだから車種を選定した奴も殺人罪で逮捕しろ この運転手、若者が死んだからあれだけど、もし老人が死んだならヒーローだよね >>72
このスレで一番マニュアル推しじゃねぇかw >>93
それは、運転中にいつでも休める個人の運転の場合。
公共機関の運転はだめ。 ATってブレーキ踏むとアクセルに変換される不具合あるからな
量子の重ね合わせ状態にある 前もここで暴走爺が歩行者跳ね飛ばしてたよな
三ノ宮駅前呪われてんちゃう 轢かれた人達は、幼稚園や小学校で「横断歩道を渡るときは、左右を確認して渡りましょう」と習わなかったのかね？ オートマのディーゼルとかいまだにそんな旧型残ってるんだな バスこそオートクルーズや自動ブレーキつけるべきだと思うんだが ＞＞1
EMC対策はされているだろうけど
違法無線の考慮も入れておいたほうが良いな。
ストーブが突然点火、ブレーカーがダウン…繁華街で客引きらも利用する違法無線は思った以上に恐ろしい
https://www.sankei.com/premium/news/151217/prm1512170002-n1.html
第8回 バイ・ワイヤ時代の自動車に求められるもの
https://www.tdk.co.jp/tech-mag/emc2/008/index.html >>1
>２０～５０代の男女６人が重軽傷を負った。
同じ大変目に合ってるのに、その他大勢扱いで一人一人容態も報じられないのね うわー貴重な納税者が2人も
年寄りが死ねばいいのに オートマ車は楽だけど足の神経がシビアに出来てないから危ないよ
マニュアル車だとギアチェンジで手と足の操作が組み合わせて動きがセットになってたから
ブレーキとアクセルの操作が間違えにくく事故が少なかった
オートマで足の操作だけが独立した動きをすることは脳みそに負担がかかる
オートマ車を作るなら手でブレーキやアクセルの操作できるようにした方が脳みその負担が少ない 止まらないなら止まらないで、サイド引くとかクラクション鳴らすとかしたんだろうな？ この事件を機にスマートブレーキが法令化される事でしょう >>109
あんた因数分解できたり民事不介入の理由説明できるの 手でボタン押さなきゃアクセルもブレーキも無効はどうだw アリソン製のATは結構暴走事件起こしてるんだけどな。
報道されないからあまり知られていない。 今回はすぐ逮捕されたし名前もテレビでガンガン流れてたね
2人轢き殺したじじいも同じ罪なのにおかしいね？ ギアチェンジしてまで加速して轢き殺す奴はいない。暴走殺人はAT車しか不可能だ。 自動ブレーキ義務化よろしく
トヨタが反対しようがどうだろうが、待ったなしだろ 女子大生何で明石から三宮に遊びに来たんかな？梅田に遊びに行ってたら死なずに済んだがな！ イグニッションオンで
さだまさしの償いが流れるっていうシステム 事故を起こすような年寄りはATしか乗ってないんだよ ×トヨタが反対していようが
○トヨタが反対してきてたが アクブレが右足で踏ませるために横並び配置されてるのが問題。 名前出て逮捕されるところになんでもかんでも触れないの？ >>95
お前、ステルス戦闘機をマニュアルで操縦できるとでも思ってんのか？
大気圏突入ミッションが、マニュアルだけで出来ると思ってんのか？
機械によるアシストがあるからこそ、便利な乗り物が運行できてんだぞ？
そんな事も分からないなら、もう現代社会で暮らすのやめろよﾊﾞｰｶ まあ市バスが暴走するなんて危機管理してたらw
戦地並みだしなw >>128
2速だけで踏み込んだら80kmくらい出るんだけど そもそも定年過ぎた高齢者にバスの運転させてた市の責任も大きいだろ 自動ブレーキにしても暴走をしたら意味がない
やめ検の事故で証明された これよりも被害者が多く、轢いた後に被害者救護もせず（救護義務違反・ひき逃げと同等）
まずは息子に電話して電話の解約やFacebook等の特定材料削除とかをする悪知恵が働く
元官僚・天下り（クボタ）・平成27年に瑞宝重光章を叙勲の上級国民のボケジジイは
逮捕もされず任意取り調べで、「さん」という敬称まで付けて呼ばれる始末
その一方、こちらの方は即刻逮捕して容疑者呼ばわり
いろいろとおかしいだろ？強気を助け弱きをくじく、警察機関の犬共よ？ >>64
いくら5chでも，あんたそりゃないと思うわｗ >>139
こないだ墜ちたなwww
例題の選択肢すら間違っとるwww 警察が上級国民の殺人を認めてるのが本当に納得いかない
一般国民は逮捕するくせに憲法違反だろうが こういう事故でもせめて死ぬなら老人から死ぬべきではある 足だけで操作してたらミスはなくならないって
ハンドルにもブレーキ付けようぜ >>145
宮根によると、この運転手は今まで何十回も事故を起こしていて非常に悪質だった >>148
極悪凶悪犯でも入院してたら逮捕しませんwww >>147
じゃあお前、全部手動でステルス戦闘機飛ばせるんかい？ ぉお？ >>150
低血糖で意識失ってたら何もできないよw 元通産省飯塚幸三助けるためにバスに遠隔装置つけといて暴走させたのではないの？ ブレーキ踏みながら発進準備してたらしいから何かしらの故障も考えられるな
ただクラクションとか鳴らしてたっけ？ 工場の製造マシンも普通に暴走をする。電源を入れ直すと正常に戻る
自動車も同じだわ よく考えたら
これはテロだな
対策しないと増えるぞ >>153
おれ航空機免許ないからwww
でもお前の理論ならメカが馬鹿になったら運転手は手も足もでないんだなwwwwww >>150
Aボタンがアクセル
Bボタンがブレーキ
LRがドリフト エラの工作員だろ
司令があると何でもする
ちょくちょくこう言う事件が起こるけどそんな事があるわけ無いと脳天気なチョッパリのお陰でやりたい放題 わかった。
ステアリングホイールにパドルつけて
クラッチだけ自動のセミオートマにすれば解決なんじゃね？ ブレーキランプが点いていたか
クラクションを鳴らしていたか
この二つは重要だよね ブレーキ踏んでない飯塚幸三容疑者は？(´･ω･｀) >>166
ドラレコの映像ではまったく点いてなかった バックしますみたいにw
音声で急発進のときはw
ウォーってぐらいできるだろwww 大型車はMTでもクラッチ切れなくなる故障はあるんだよね
ブレーキをしっかり踏んでれば止まるけど >>1
高齢者は身体障碍者用のハンドル周りだけで運転の車に義務づけした方がいいだろう
もうブレーキと踏み間違えたとか、ブレーキが効かなかったとか、アクセルがもどらなくなったとか、ぱにくってる言い訳聞きたくない。
反射神経落ちてるから、そこにびっくりしたときの緊急判断ができない。
それ以外は眠くなる薬のんでたら運転するな。
花粉症用の抗アレルギー剤も眠くなるのは多い。
とにかく自分が事故っても殺人するな
このバス運転手の逮捕は早いな。もう普通に容疑者かよ >>160
> でもお前の理論ならメカが馬鹿になったら運転手は手も足もでないんだな
え、普通そうだろ？ 何言ってんのお前
機械のスーパーパワーに人間が太刀打ちできるわけ無いだろ？
お前、マジモンで頭おかしい人なの？ プリウスの話題や浦田の話題してただろうな、被害者 まさか自分がニュースになるとは、、 バスの運転は若者に強制労働でさせろ。老人は休ませろ。 >>84
女子大生（20）と付き合ってるんだからお前よりはるかにマシな人生だろ 見ず知らずの恨みもない男女を摺り下ろしたら死にたくなるだろうな 自衛隊もそうだけど、バスの運転手も求人なかなか集まらないんだってな。
それで年齢引き上げたり。
電車なら鉄オタが・・・ 1億総活躍だか何だか知らんが、老人を働かせたら、こういう事件は頻発するぞ >>180
たまたま同じタイミングで歩道渡っていただけじゃねｗ
まぁいいけどｗ >>164
競技専用車でダイレクトステアのF1とは違うからな市販車は。 若者が５ｃｈやって働かないから老人が働く。
若いやつは、北朝鮮みたいに強制的に働かせろ。 >>72
落ち着いて良く読み返してから書き込め。
おまえみたいにすぐ頭に血が上る奴が事故起こすんだよ。 >>186
実際既に歳取ったタクシーの運転手が突っ込んだり、
トラックに乗った爺さんが突っ込んだりしてるなｗ
ともかくあまり出歩かないことやねｗ 糖尿が重症化すると、足が壊死して切らなきゃいけない人も出てくる
その前段階で、足の神経が死んでいき感覚が鈍くなる
正座して足が痺れて歩けないレベルの感覚がずっと継続してたんだろうな 若いやつらが日本を駄目にしてる。
年寄りは年金で生活できるが、若いやつらは今後年金で生活できなくなる。
今後が楽しみだな。 >139
公道で走ることは、大気圏突入ミッションぐらい勇気が必要なんだね。
あ、釣られた気がする。 足のブレーキとは別にとっさに手で操作出来る予備のブレーキ加えるべき
しかしもしこれが自動運転ならどこの責任になるんだ >>100
壊れたら変な挙動するのは欠陥ではなく故障と言うんだ ダブルクラッチでシフトしながら人混みに突っ込むなんて殺人鬼以外に存在しない。
MTだったら何事もなかったのにな。 >>196
若い奴らを駄目にしたのが老人でw
老人になったら若いますのかな者は駄目だw
の典型かwww (-_-;)y-~
まーた、ジジイが生産年齢人口を虐殺か。 >>198
自動運転が流行っても出始めは事故りまくるだろうけど
責任はどうなるか気になる >>198
サイドブレーキ(ハンドブレーキ)
あ、でも最近はペダル式のパーキングブレーキが多いか。 >>203
すまんw
>>196
若い奴らを駄目にしたのが老人でw
老人になったら若いますのかな者は駄目だw
の典型かwww
若い奴らを駄目にしたのが老人でw
老人になったら若い者は駄目だw
の典型かwww
の間違いw 75歳まで働け年金あげないよと言うから、定年後も必死で働いてたらこの有様でしょ。やり切れないよ本当に。 >>205
自動運転普及のためには
・運転手に責任はない
・車の所有者が車の性能に起因する事故について責任を負う
結果、金銭的な責任はすべて保険で賄う ちなみにマニュアル車での暴走って過去にどれくらいあるのでしょうか？ >>205
実用段階前後で先進国のどこかが先例になってあとは追随だろうな
実験の今は参考程度で >>208
整備不良でも予算が無いから無理矢理走らせたんだろ。
事故起こしても死人くちなしだからね… アクセルが戻らない
ブレーキは踏んでいた ← New オートマのバスとかあるんだな
踏み間違えてしまったのかな >>210
わざわざすまん
しかしアクセルとブレーキ踏み間違えたにしてはゆっくりだしなんだかよくわからんな… 被害者2人が知り合いだったと思い込んでるコメが多いけど、実際そうなんか？そんな報道ある？ 俺的には、人間の限界は60だと思う
60で自ら死のうとはしないと思うが、みんな60で死ぬべきだと思う
老醜晒すなよ草 車の暴走事故みたいなのって１つ起きると連鎖すること多いよね
静かな場所で１人咳をすると、何人かし始めるみたいな心理なのかな？ 若者が日本をダメにしてるのは事実だろ
これをきに危機感をもっていきてほしい >>181
糖尿でインシュリンやってたみたいだから血糖値下がって意識障害起こしたのかも。
自分ではちゃんとやったつもりなのに全然できてなかったみたいな。 最近トラブった他のバス会社「ふーやっと世間からうちの会社の事件忘れてもらえるわ 低速で横断歩道に突っ込んで行ってたけどバスもまだ自動ブレーキって付いてないんだな。 >>226
シンクロニシティな。量子力学的な力が働くんだろう。 >>230
転嫁でおわるなよwww
糖尿とか若い者の話はwwwwww 最近、韓国製バスが採用されてるて聞くけど、それが原因の可能性ないの？ ブレーキを踏むとアイドリングストップになるシステムで、
その踏み力が緩んで自動発進したとか？ バスはブレーキランプ点かずになぜか右にハンドルを切ったように向かっていく。
で、ゴリゴリと高架下をこすって最後に停止。
ブレーキが効かなかったなら、ずっと走り続けてるだろうし、
速度も上がって行ってない。変な動きだよな。 神戸のバス運転手 ブレーキ踏んでいた→逮捕
池袋大暴走の80代後半 アクセルが
戻らず→逮捕されず。
証拠隠滅の恐れがないと判断？
違いは、怪我の有無か？
ぎゃはははははははははは！ＪＪＩに市バスで殺されたゴミ共ブザマ過ぎるだろ！
迷わず地獄に堕ちやがれ下種がっ！(ﾍﾟｯ
>>22
左足でブレーキ踏めよ
今時のATはブレーキペダル離しても1秒位はブレーキ解錠しないけどな (-_-;)y-~
バスの免許持ってないけど、持ってても、
このバス会社とか、俺を雇ってはくれんやろうしな、大卒はいらんってことで。
ジジイ雇ってどんどん事故起こして倒産したらええねん。 俺は歩きスマホには率先してぶつかるけど、歩行者だから許される世直しだよなぁ 後続車のドラレコではブレーキランプ
点灯してなかった、
それでも踏んだというなら
整備不良のバスを運転していた事になるが。 事故後の運転手がなんか平然としてないか？
普通だったら、もっとしゃがみこんで動けないとか。
なんか、ボーっとしてるような。 思考停止で横断歩道を渡ってる人間が多いからな
横断歩道が一番危ないから左右見てさっさと渡ってれば巻き込まれずにすむ
この場合挙動のおかしなバスを確認できたはず
視覚情報は生存において一番重要だ 外は危険がいっぱい。やっぱり引きこもりが一番どすえ。 >>204
北やん子供作ってから言うべきだぞ
てめーの原付も大して変わらん >>250
歩きスマホは危険やぞ
周りに気づかず
あと視覚障害者や体が思うように動かない車椅子の人とかに、ぶつかるリスクあるからな セルフドライビングカーのほうが事故が少ないらしいな
もう人間は運転してはいけない >>139
連邦の白いヤツの場合はマニュアルを読みながらやっていたな
ある意味マニュアル操作と言えると思う
その一方･･･
「助けて下さい！減速できません！シャア少佐ぁーっ！助けて下さーい！」 >>250
この間ホーミングしてきた奴避け続けたら360°回転したの君か >>257
(-_-;)y-~
全部それ、何々してから、高校出ててから、大学出てから、就職してから、
退職してから、年金貰ってから昭和脳。
三菱自工を助ける気はない。 偶然だけどニュースとか見てると最近柳井って名字をちょいちょい目にするんだよね
柳井ってどこの地域に多いの？初めて見る名字 >>47
ニュース画像みた感じだと横断歩道混んでるっぽい
前後左右に人がいたら気づいても咄嗟に逃げるとか
出来ないんじゃない 後ろの車のドラレコ見たけど
思いっきり乗り上げてるね
人に >>266
北やんはダイハツで働いてたじゃんｗ
今からでも彼女つくろうとしないの？
最低だな がおー ま、いま日本で一番幸せなのは、６８歳から７５歳。
年金がっぽりで、ウハウハな老後。
下半身がﾊﾞｷﾊﾞｷの人は、JKとか金で買って、もう、笑いが止まらんだろうな。 GWにちょうど神戸に家族で遊びに行く予定だから、もしその場に自分がいたら...と思うとゾッとしたし、こんだけ立て続けに暴走車の犠牲者が出てたら他人事とは思えなくなってきたわ
防ぎようのない一方的な事故なんてさ CPAでもすぐ心肺蘇生すれば救命率は上がるしAED使えばさらに こっちは容疑者呼ばわり
あっちは元院長さん
くそだな
殺せばいい バス業界も人手不足だからね。嘱託でも何でも即戦力なら欲しいだろうし。人手不足で減便したら文句言われるしな。悩ましいよホント 歩行者や自転車は車が100％自分を認識してぶつかるはずが無いと思ってるからこうなる、青信号でやっと危険回避が出来るスタートラインくらいだと思いなさい (-_-;)y-~
高卒が絡んで来てうっとおしいな、三菱自工を助ける気はない。 >>1
この人は「さん」付けじゃなくて「容疑者」なんだな バス業界なんて人件費ケチるわ人材育成ロクにしないわでまともな運転手はもう絶滅寸前 >>281
俺も大卒だけどな結果赤旗の意味のない大卒なんて
意味あんの？ｗ記者なら兎も角
いまからでも間に合うんじゃね？人生修正 アクセル踏んでも進まない車を開発したら問題は解決すると思う >>285
(-_-;)y-~
三菱自工の吉田やろ、俺を北やんとか言うてた奴。
助けへんから。あきらめろ。立命卒は他にもおるやろ、そっちに頼め。 バスの運転手、飯塚幸三さんを見習わないと!
人をひき殺したあとにとった行動一覧
息子に電話
自宅電話番号変更
フェイスブックアカウント削除
ツイッターアカウント削除
ストリートビュー自宅にモザイク
ウィキペディア編集ページをロック
経済産業省の勲章贈呈ページ削除
本人は事故後の息子への電話により大怪我を負ったため入院
有能な人は違うね (-_-;)y-~
駿風Sヒザクリゲが登録してる。前走吉田。これやろな。 >>139
マジレスして申し訳ないが、両方ともマニュアルでできるんだが アルバイト、那須勇成（ゆうせい）さん（２３）の残存価値っていくらぐらいだろ？ >>292
競馬10連敗する呪いかけたで(⌒∇⌒)
明日から真面目に生きろ ６０歳以上の十分に人生を生きた爺さん婆さんを刑務所に入れたからってだから何だって話だよね
遺族の感情はどこにぶつければいいんだか バイトなら会社員より賠償低いんだよな
無職童貞が轢かれても賠償されないんだっけか 結論60歳以上は免許取り上げ 移民でOK (⌒∇⌒) 男性(23) 東大医学部(理３)とかじゃなくてよかったな >>297
(-_-;)y-~
たった10連敗か。
ダイハツで北やん言うてた奴を呼び出したいなら、もう少し資料を集めることやな。 >>1
兵庫
男女６人春物語
涙あり笑いあり死亡者あり
東京
男女１０人春物語
涙あり笑いあり死亡者あり
映画化決定
最近、車で人を轢き殺すのが流行ってるのか？ >>71
オートマって元々は障害がある人のために開発されたって知ってる? ＭＴ車をもっと増やそう
ＭＴ優遇措置をとったらいい 毎日、老人が若者を引き殺す二ュースやってくれ
そのうち特番作って欲しい >>306
10連敗OKてなんぼほど負けてんねん北やんｗ
水無瀬ピンポンダッシュすんぞｗｗｗ 大型ATとかよく乗れるよな。MTのが渋滞楽ちんなのに。渋滞でポコポコブレーキ踏んでる大型やバスってATなんけ？ >>288
> 経済産業省の勲章贈呈ページ削除
うわ･･･マジじゃん･･･忖度役人糞過ぎるな
他の年度は残っているのにこれだけ削除すれば、被自然だというのに･･･
まあ、キャッシュが残っているから今更消しても無駄だがな
平成 27年秋の褒章受章者が決定されました（経済産業省推薦分）（METI/経済産業省）
https://web.archive.org/web/20160527080439/http://www.meti.go.jp/press/2015/11/20151102001/20151102001.html
※2016年5月27日に取得されたInternet Archiveのキャッシュ >>312
それならMT免許が標準で、AT免許の難易度を上げるべきってことだよね？ >>16
レイズナーで例えるとV-MAX発動で先輩ぶっ殺しちゃった、って感じか 40代女性は重体と昨日やってたけど亡くなったら三人になるよな
どうすんの神戸市。
平成28年に事故やってる運転手を使ってた責任問題は免れないが？ >>317
(-_-;)y-~
何興奮しとんねん。そんなに悔しいか、自分の思う通りにコントロールできなくて。 >>325
爆睡して今起きたところだからなｗ
北やん 国民健康保険は払わなあかんで
かーちゃんないとるで 誰か遠隔操作したんじゃないのか
自動運転の車が走り始めたらもっと悲惨な事故が起きるだろう >>326
ヒント
撮り鉄=ガンダム動物園
自分の世界だけしか見えないアホ こっちはまだ残っているが、いずれ何らかの手が及ぶのが明らかだな
悪知恵働きまくりのジジイは即刻逮捕しろよ
平成２７年秋の叙勲受章者名簿 : 日本の勲章・褒章 - 内閣府
https://www8.cao.go.jp/shokun/hatsurei/27aki/meibo_jokun.html
※ページ掲載のリスト右側の上から2番目の「 重光章受章者（PDF形式：124KB）」を開くと
上から2番目に殺人ジジイの記載有り >>296
風貌を見てからだな。そう考えると見た目って大事だと思った 前スレで神戸市バス運転手の年収は900万超と書いたが
運転手の自宅
長田区だが駅からそこそこ近い日当たりの良い築浅1戸建 自家用車2台で勝ち組人生だったのになあ >>318
外国人とか野党関係なら保護して貰えるんじゃないの 猫組長も書いているが、逮捕時は「位記勲章」があるかどうかを問われるらしい。 何も悪くないのに２０才とか２３才とかで死んじゃうのは可哀想だね
池袋の母娘も可哀想だし
２１世紀になっても交通事故が減らないのは何故なんだろう？ (-_-;)y-~
フローラのPTV見たけど、岩田の強引騎乗には違いないけど、
武藤にしてみたら、開けたのに、岩田さんそっちかい！って感じやな。 >>145
ジジイ85は初犯で
ジジイ64は再犯ですって >>288
これが事実なら、経産省のカンリョウとかカスミガセキって悪魔みたいだな。 >>59
パンチラ見たいが為に排水溝に潜む奴もいるから 停車中にブレーキの踏みが甘くて前に動き出して焦ってブレーキ踏み直すつもりが間違ってアクセルを全開で踏んでしまったんじゃないの？
それか一時的に意識が飛んでハッと目覚めてあかん発進せなと慌ててアクセルを踏んでしまったか
人為的なミスなのは間違いないと思う >>62
お前は家から出ないし事故に遭わなくて良いよなぁ、それだけは羨ましい いい事を教えてやろう。
今、アクセル踏んで、ブレーキ踏む仕草をしてみな。
そして筋肉を弛緩させると足はどうなる？
そう。足の向きを変えるために筋力が必要なのはブレーキ。
弛緩するとアクセルに自然と足が行く。
運転中、アクセル踏んでる時間が圧倒的に長いから
そうでなきゃ、筋肉痛になるよな。
で、踏み込む筋肉の神経は正常で、
踏み変える筋肉の神経に一時的に問題があったら？ 大型自動車もAT化が進んでいるんだよな
Dに入れっぱでギア引いて外にションベンとかどうなると思う？ これは踏んで止まっている状態からの暴走だから欠陥だよな？ そもそも即容疑者扱いするのがおかしいって飯塚さんの擁護派は言ってるがどうなの ハンドルの後ろ側に
パドルシフトみたいな非常ブレーキつければ
バスも乗用車もこんな感じの事故は減る。
助手席側からも作動できる範囲がいいので
ハンドルの左後ろがいいかな。
これで全て解決。おやすみ ブレーキ踏んで止まっている
↓
なんらかの原因で無意識に脱力する
↓
ブレーキの反発で足が戻される
↓
不意に車が動き出してびっくりする
↓
その時、電車の中のおっさんみたいに
膝も開いていて、足はアクセルの上。
↓
意識的に踏み込む。この時、膝を閉じる筋力が働いていれば良いんだが。。。 >>2
このクラスの大排気量ディーゼルなら
アイドリングでクラッチつなぐだけで
エンストしないで走り出すでしょ >>16
すごい分かるわ。
聖闘士星矢で例えろと思う。 AT車の販売と運転を法律で禁止しろよ、危険すぎる。 名古屋だと栄辺り、大阪なら梅田、東京だと銀座辺りでバスが暴走したようなもんだな >>341
高貴なお方の護衛に寝床の下に潜んで見張るって正しかったんだな 64歳にバスの運転させるの禁止しろよ
60歳定年制は合理的だったな ことごとく若い奴が犠牲になるな、23と20の男女比とか可哀想過ぎるわ
生きる価値のないバカが二匹くたばったらしいな、ほほえましいニュースが続くな
>>356
追加。
踏む力とともに、膝を閉じる力も抜けてて
足はアクセルの上。
でも、頭では、直前までブレーキを踏んでいたので
踏む力が抜けただけだと思っている。
本当はアクセルの上に足があるのに
膝を閉じずに思いっきり踏み込む。 >>365
男からも女からもいじめられてそうだなお前
誰からも気持ち悪がられるし不細工で金も無いからそんなレスしちゃうんだよね？可哀想に 左右にフラフラ動いてるからハンドル操作はしてることになるよな
ブレーキ効かないから中央分離対にぶつけたんじゃね？ この容疑者は証拠隠滅の恐れがあったんだな
ないとは言わせませんよ無能警察さんよお 神戸の駅前って前にも車が暴走して死亡事故起こしてたような気がする 「ブレーキのすぐ隣がアクセル」と言う構造が
人間工学的に最大の欠陥
池袋の事件も神戸のこれも、
日本中で多発するコンビニ特攻も全てこれが原因
現にバイクではブレーキとアクセル混同して特攻する事例は皆無 これでわかったはず
信号なんあてにならないし死にたくなければ歩行者が気を付けるしかないってことが
相手が悪くてもこっちが死んだら訴えることもできない ヤフーに出てる共同通信の画像モロにグロじゃねーか！ アクセルとブレーキの踏み間違い。
CPU（脳）の判断ミスばかりにフォーカスが当たってるが、
デバイス（モーターやセンサー）の故障にも目を当てた方がいいかもね。
脳も衰えるけど、身体も衰えるよ。
動脈硬化で血圧上がるみたいに
血管も神経も衰える。
体内化学物質（カルシウムとか）のバランスも
薬とかで変わったり。 >>366
映像ではバス停から動き出して交差点の停止線に向かって動いてる最中から
ブレーキランプ一切点灯せず人を轢き始めてるので
あの速度の感覚だとたぶん惰性で進みながら停止線で止まるよう
ブレーキを引きずるつもりの同じ踏力でアクセルを踏んだように見える
そして予想外の挙動で泡食ってるうちに高架橋にぶつかった感じじゃねえかな 事故日になくなるなんて思ってもみなかっただろうな
いきなり死をむかえるってのもやだな 亡くなった2人の被害者は池袋のニュース見て怖いねーとか言ってたのだろうか
そうだとしたら明日は我が身やなぁ >>377
だわなじゃねーよアホ
お前の趣味の価値観とかどーでもいいから脳内変換して自己完結くらいしとけ無能 >>388
信号待ちも、せめてガードの近くに立つとか
そのくらいしか対処できないよなー。 >>391
柱ごとなぎ倒して、むしろ柱に叩き割られるリスク >>392
そのレベルの馬鹿が突っ込んで来るなら仕方ない ブレーキ効いてないじゃん
言ってることおかしい
大野容疑者は大麻でもやってたんじゃないのか？ 横断歩道で左折してきたトラックを後ろ歩きして避けたことならある 糖尿病患者で糖質制限していたから、
低血糖で一時的に意識障害を起こしたのでは？
自分も糖尿病だけど、糖質ダイエットやり過ぎると
頭がフラフラする。 バス会社とかバスの運転手ってリスクしかならないな
ますます成り手の無い職業になるんだろうな >>396
歩道に面した駐車場でバイク洗ってたら
ガードレールなぎ倒して車が突っ込んできたことがあるよ
あーどっちに避けよっかなーバイクは諦めっかなーとか考えてたわ 路線バスの運転手の基本給は20万前後。
残業に休日出勤して賞与込みで年500(東京近郊)。
非正規や地方なら年300、警備や介護、
清掃業と変わらない。
ますます成り手がいなくなりますよね… >>24
それはそれでひいたやつが迷惑してるんだよ >>1
すまんな
老人になる前に迷惑かける前に
能力衰えたと顕著になったら自札するから >>395
大麻容疑者が大野なんてやるとは思えんが？ >>376
気を付けたってどうにもならない。
死にたくなければ歩かないのが一番。
日本の道路はクルマのもの。 三宮北側って近年でも過去二回大きな事故あったよね
三回目となると祟られてる？ なんかもしかして電波かなんかで制御機能をハックでもできんの？ 震災直前に何もしてないのに車が突然盗難の警報音鳴らし始めてびっくりしたことがあるんだよね ちょっと検索したら
自分は見たことないが、酷い乗客もいるようだな
駅員に対する暴行は一時期有名になりポスターまで作成、改善されたようだけど、あちらは仲間がいるからいいよね
バスは運転手ひとりのみ
ここ結構大事だな
また、ドライブレコーダーに収められた、バス停に停車中にドアの外から道を尋ねるお年寄りに「どのコースで行きます？」などと対応する運転手に対して、複数の乗客から「早よ行かんか！ ボケ！」などと、繰り返し罵声を浴びせられる様子も放送された。
この罵声を浴びせられた運転手が暴挙に出たのはその二分後のこと。
運転手が走行中にハンドルを突然、何度も左右に切り続ける異様な映像が映しだされた。バスは蛇行によって激しく揺れた。
さすがに驚いた様子の乗客に「何やっとるんだ！」と文句を言われると、運転手はバスを停車し、帽子を置いて運転席から立ち去ってしまった。
この運転手は懲戒免職になったという。 やっぱ欧州みたいにバス運転手を飛行機パイロット以上の好待遇にした方がいいんじゃないかね
反対だと聞くから
アメみたいに国土が広ければパイロットも運転手みたいなもんだけど、欧州や日本レベルならバス優先だよね～ >>1
ブレーキとアクセル間違ったんだろ
間抜け
最悪、サイドでもひけよ >>422
整備不良にしてもバス会社が発見できてない時点でアレじゃねの？
知らんけど >>424
糖尿ではないか？みたいな感じらしいな
今のところ >>415
毎日運転してるが。
某私立学校の貸し切りバス。怖いぞw しかしコイツ謎なんだよな
徐行でなぎ倒していってるし、敢えてやらかしたようにしか見えない
パニクってた間違えてたならもっとアクセル踏むこむわけだしな 大野は現行犯逮捕なんだな
似た状況で逮捕されなかった飯塚との違いはなんなんだ？ >>425
ブレーキ効くんだろ
言い訳にもならない
オートマならエンジンが高回転してしまったとかあり得るがな 番組が独自に入手した、名古屋市営バスの映像によって、交差点を横断したのち、バスが道路を逆走する様子や、通勤時間帯の運転中に突然、ガス欠によりバスが停車する様子などが放送された。
ガス欠のバス車内に居合わせた乗客は、仕方なく途中でバスを降りるといった有り様。
これは運転手が、出発前の燃料確認を忘れていたからだという。
このような運行ミスがなぜ多発するのか。
番組では現役の名古屋市営バス運転手のインタビューを行った。
現役の名古屋市営バス運転手は「モチベーションっていうんですかね。
やる気っていうところから元々発生しているような気もしないではないです」「スマホとか普及してて、信号待ちでも（ドライバーが）触っている」と、バスの運転に真剣になれないでいる運転手が増えている実態を語った。
また、同運転手は「やるべきことが増えたのは確実ですね。
以前と比べたら休憩時間を削られて、リフレッシュする時間が減らされているわけですから。
緊張感を持続させるのは難しくなっているかもしれないですね」と、人員削減と交通状況の悪化によりストレスが増えている様子も伺わせた。 横断歩道の信号待ちでも白線に足をかけて呑気に待つ馬鹿いるしな。駅で黄色越えてるようなもんだ。
俺なら離れて人の後ろ、ガードで待つ >>408
自動運転しかないな
最初に導入のその地域は人柱になるけど 名古屋って交通事情が悪いんだな
停留所に路駐だとｗ 神戸市のバスはもともと運転荒いから嫌いだけどな
俺様のクロスに勝てないのに勝負してくるからウザイ、いつかやらかす思うてたわ >>437
歩行者保護がなっていない
神戸市バスも何故かそうなだよな
組合が行かれてんだろ >>420
欧州、欧州ってバカのひとつ覚えだな。
具体的に国名言える？
ほんとウザイな。 これは他のことに気をとられてしてブレーキ踏んでたけどゆるんで前進したパターン？ 愛知名古屋は工場地帯で歩行者より作業の車が優先される…という認識が大地と風に染み込み人の身体と心を侵食しているのだ >>20
そうだよ。
しかも、よりによって女子大生だぞ！
貴重なマンコが…
う～悔しい。 しかしなんでよりにもよって人の多い駅の横断歩道で起こしたんだろ
テレビ見たけどものすごく人が多く通行している所だよな
なぜここなんだ？とおもってしまう
陰謀論も信じてしまいそうなレベル >>439
ああ、組合か
愛知は全体的に荒いとよく聞かない？
道路が悪かったりするのかな、とか
>>441
単純に、国土が狭いんだからそちらに割かずに網目のように走らせてるバス優先の方が、庶民にとっては恩恵あるよね、と言いたいだけ
新幹線は豊富だしさ
もっと細かいバスなら庶民は尚有難いじゃん >>20
休日のこの時間帯でこの場所は若者多いからなー 運転手 VS 日産
元官僚・元大企業幹部 VS トヨタ
さあ、勝敗結果を予想しよう！ >>447
荒いというか馬鹿なんだろ、中卒多いらしいし、全国から工員が集まるから
交差点とか出てきそうなとこで落とさない バスの運転手ノミ大々的に取り上げられているよな
一方池袋の殺人爺の飯塚幸三の方は殺人犯のくせに”さん”とか”氏”付けで逮捕もされていない
『法の下の平等』だなんて後進国の日本は世界から笑われてるわ・・・・・江戸時代の『切り捨て御免』に逆戻りだぜ
ちなみに殺人犯の飯塚幸三は瑞宝重光章を受勲しているからマスゴミは遠慮してるのかな
これからは人殺しにしか勲章をあげないのかなあ >>446
都心でないとここまでの事故になってないんだろ、結構あるでないの >>430
人轢くまでの距離が短かったのが速度の上がらなかった一因だと思うわ
轢いたことで頭が真っ白になって硬直した感じやね
もうちょっと助走距離があったら完全に踏み込んでもっとえらいことになってたかもね >>452
工場地帯で物流がぱんぱんつうのは実際ありそう >>445
まてまて、神戸は昔みたいに目をむくような美人は減ったからな
昔はスタイ抜群の超絶美人が多かったが >>434
運転してて横断歩道の青待ちでフラフラ立ってるやつよく見るよな
平和ボケでまじであぶねーの分かってない。喋りに夢中で注意力散漫のあほも多すぎる 糖尿でインスリンか
低血糖で意識喪失状態になったな 64なら高齢ドライバーってわけでもないよな
６４で高齢ドライバー免許返納しろってことになったら
仕事もいけなくなるし
車も売れなくなって車屋さんも困るし非現実的やでな 昔パンパンだったうちの方の国道もやっと道路拡張してる
拡張の際の交渉も10年スパンなんだよな
一軒引いて貰えないだけで不可能だから、下手すれば家主が亡くなる迄待つ羽目になる
着手は早いらしいが
道路整備も大変 >>456
踏み込んだら一瞬で徐行なんて越えるぞ。バスもそんな変わらんだろ
石川も飯塚もテンパって時速ヤバイことになったしな 二人とも通名っぽいな
しかし64歳って家族にいるけどかなり耄碌してるぞ >>457
ありそういういうかあのあたり全国最悪レベルの交通事故地帯
女でも最高速度守らずに道案内してくれたわ
ツッコまなかったけど、神戸大阪は歩行者は安心して赤でも渡れるよ、名古屋は轢き殺されるかもしれないが
あのあたり、もらい事故は本当に気をつけたほうがいいと思うよ >>1
痴呆勲章に倣ったコメしたとこだけは評価に値する 第四次「暴走ブーム」 全国組織「チーム無差別」は数を増やしつつある。 自分をあそこよく通る
JR三ノ宮駅から阪急三宮駅に向かう横断歩道かなり沢山の人が渡る
渡ったらゲーセンや飲食店 ドラッグストアもっと先に行くとハンズやドンキがある >>464
そうだから踏み込む前のアレ？アレ？くらいのタイミングで轢いたんじゃないかなー、と 64のバイトの老人が市バス運転とか怖すぎる
スキーバス事故も雇われ老人だったな アクブレ踏み間違い暴走事故がいくら起きても
右足で踏ませるために足元に横並び配置は
絶対に変えてやらないというマスコミの悪意を感じる。 >>470
ずっと徐行で分離帯にぶつかってるぞ。踏み間違えの線はまずないはず 人はミスする物だから自動車が早く自動運転になって欲しいわ
運転手はモニター見ながら人が出てきたらブレーキかけるくらいの仕事で 人何人も轢き殺しといて嘘つくなんて
まるで朝鮮人だなこいつ >>9
＞今時のマニュアルは坂道で下がらないようになってるよ
メーカーによるけどイージーゴーってシステムな
ただこれがバカなんだよ・・・
クラッチミートしても補助ブレーキ解除されずにエンストするからOFFにしてる人が殆どだよ >>1
ああ、最初運転手が若いとか言われてたように思うけど
64歳だったのか
がちでこいつも痴呆かもしれんな 神戸市はもう何年も前から路面電車導入する計画あるのになフラワーロード
おれは元関係者だけど、この自治体の公務員はまじで市民の方を向いて仕事するのが遅いよ
サンパル潰して再開発するらしいけど、もう何十年も前から計画あってようやくだもん
ここ戦後は立ちんぼ（売春婦）の巣窟だっただよ
ある程度の人間は知ってるから寄り付きもしないし、繁華街のちょい路地裏に入っただけでマジで汚い町並みなんだもん
本当クズ行政が仕事しないから市民が迷惑するし死人がでる >>482
痴呆ジジイの事故と立て続けだったでしょ
時期はちょうどあたたかくなった頃だからな
痴呆の症状が発生するのが、そのあたたかくなって眠くなるというのと
関係してるかもしれないな >>435
現実的には、まだ難しいと思うわ。
例えば、信号の変わり目黄色で微妙なタイミングの時とか。路線バスは立ち客がおったら強めのブレーキ踏めんから行くわけや。
自動運転なら止まろうとするやろ、年寄りが立ってたら転倒して車内事故や。 どうせ嘘つくなら旭日旗が見えたとでも言えやクソバカ朝鮮人 バス自体に欠陥もないみたいだし、こいつ急に殺意に芽生えた人格だとしたらやべーな
マスクしててあんまわかんねーけどハゲで胡散臭い風貌はしてるし。過去に事故起こしまくりってのもきな臭い要素 >>475
居眠りか脇見運転だな
速度的に居眠りが濃厚 >>488
目撃者がいて、運転手は前を見てすーっと進んでいったとか証言してたな
目が合ったから眠ってたりとかではないと思うと話してたぞ ブレーキ踏んでいて動き出したのなら、
ギアをニュートラムにすれば止まると思うのだが あれよな
信号青になりゃ左右確認をしないどころか前も見ないでスマホいじっている奴がおおいからな
歩行者特権意識であるくのおせえし この事故に限らず冷静に考えると車って怖いよな。
あんな鉄の塊がウサインボルトを遥かに超えるスピードで走ってるんだからな。
しかも運転すんのが痴呆気味のジジババだったり
運動神経ゼロのおばさんだったり。 >>479
まともなモノ作れない日本人
あらゆるものがそう
終わっとる 個人の注意不足のせいにしている限り
今後も減らないし回避できない。 >>475
停止線で止まるためふんわりブレーキ←実際はアクセル
アレ？ブレーキ効かねーアレ？→ここで人を轢く
あぁぁー！！！で頭真っ白体硬直そのまま高架橋にゴン
速度の増加も低下もないからこんな感じだと思うんだよね
これが4㌧からの塊じゃなく軽だったら人を乗り越えずに負傷で済んでたかもしれん >>488
あそこ、わかりにくいけど結構な坂道だから
ぼーっとしてた可能性はある >>494
ただ、突然脳梗塞になったり寝込んだりとかあるじゃん
JRだって運転手がいきなり寝込んだりとかあったじゃん
確率的にあることだから歩行者もちょい注意がいるわな 特車2課 「暴走のきっかけが何かのバグだとして、それが意図したものだとしたら・・・・」 >>390
どこから車が突っ込んで来るか分からないので５m程下がってキョロキョロしていないと駄目だ。 ツインのバイク乗ってるけど、CVTの車のると、やべえエンブレねえwでビビる時ある。 突然眠くなって15秒くらい意識を失ってしまうマイクロスリープがあるからな
睡眠時無呼吸症候群の人などに現れる症状だね >>496
ブレーキ踏んで止めるんだから間違えなら早い段階でアクセルを踏み込むだろ
運転したことねーだろ >>498
糖尿病だったんかｗ
糖尿病の持病あるひとに運転させちゃだめだわｗ
この人たち急激にお腹が空いてフラフラするんだから
以前いた会社に糖尿の持病持ってる人いたけど事務職だったけど危なっかしかったわ
こりゃ神戸市の責任が大きすぎる
まじで市長は辞職しろカス
と言いたい 糖尿病で合併症の神経障害が発生して足の感覚なくなってたんじゃね >>498
>糖尿病の持病があり、日頃からインスリンを使用していたという。インスリンは使用後、意識が低下することもあり、県警が関連を調べている 糖尿病の人、急にブルブル震えだして
スティックシュガー飲んだりするしな。
あれは見てて怖いわ。 メディアも病気は疑ってるのいるけど、目撃証言や直後の状態からその線もまずないだろうな >>504
だから早いタイミングで轢いたことで次の段階に行かなかった可能性を言ってんの
タマにやらかすとぼーっと突っ立ってるだけの奴いるだろあんな感じ >>510
むしろ停止線越えたところからブレーキ踏み込むぞ。速度変わらずにずっと徐行だって動画みてこいよ >>461
十分に高齢ですよ。
医療費の一割負担者の後期高齢者でも『高齢者じゃない』と思ってるのが居るから恐ろしいわ。
君もその口なの？ 糖尿だったのか
以前にもコンクリートミキサー車が暴走して歩行者を轢き殺した事故があったけど
あれも糖尿の薬を飲んでいるのに朝食を抜いて低血糖発作で運転中に意識を失った 神戸市は会見で糖尿病の持病について触れてたのか？
どうせ触れてないだろ
ここは公務員の責任が生じることはガチで隠蔽するからな
最近も、教育委員会が垂水中で生徒が自殺したいじめ事件の証拠となるメモを組織ぐるみで隠ぺいしててものすごい叩かれてたからな >>513
あったね
あれも糖尿だったのか
糖尿はだめだよ運転させちゃ
日本はどうなってんのかね こんな事故の巻き添えくらって死んだ若い奴は悲惨すぎるな
最低でも無期懲役くらいはしろよ >>511
そこで人を轢いたから自分が運転していることも忘れてぼーっとした感じな
料理なんかやってて鍋が火を噴いたときに消そうともせず動きを止めて火を見つめてるような奴の状態だよ 高齢ドライバーが多いからな。あんま近づかんほうがいい。
駐車場とかも気をつけたほうがいい。 こりゃ組織防衛のために持病が原因だと隠してんなこの運転手
糖尿が原因だというと完璧神戸市の責任になるからな
公務員ってのはマジで社会の癌だわ >>447
国土が狭い？
日本ってそんなに小さな国じゃないよ。 ブレーキは踏んでいない、ブレーキランプが一切点灯していない
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190422-05463704-kantelev-l28
ブレーキ踏んでいて暴走
ブレーキとアクセル同時に故障はあり得ない
運転手は嘘つきです 運転手の奥さんがインタビュー受けてたが、個人情報に五月蠅いマスゴミには、漏らしても良いのかな。 まず、被害に遭われた方へ、こうべを垂れ合掌およびご回復を願い、
ただただ、他山の石として自戒あるのみです。
たぶんオートマのバスでしょ。
違ってたらすみません。 >>387
ヲタにしか判らん例えするなって事だろ。 神戸市バスはめっちゃマナー悪い運転するやついるからな～ オートマだったらしいけど マニュアルなら絶対こんな事故起きてない 事故った後の座席に運転手がぽつんと座ってんのが大体おかしいわ >>49
マーケットやら飲食店やらに踏み間違いで突っ込むアメリカのニュース
ちょいちょい報道されてるよ いやこれ、勤務おｋを出した病院と交通局で揉めるわな >>530
残念ながらこの事故の場合だと発進時じゃなく走行中でクラッチ切っても惰性でかなり進むから
ATMT関係なく巻き込まれる距離で起きちゃってる 10キロでせまりくるバスも避けられないのはどんくさ過ぎる 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07NQCZ7S7
gzj この運転手は逃亡の恐れないでしよ
なんで名前が出て容疑者って言ってんの >>389
おっさん、今日は月曜日なのだが会社は？ バスはオートマ
糖尿病でインスリン
時速１０～２０キロ以下で赤信号を交差点に進入
低血糖状態になり意識混濁
バスはオートマだからブレーキ踏まない限り前に進む
こんな感じだろ 神戸のバス運転手が即刻逮捕なのになんでコイツ逮捕されんの？ こっちはちゃんと容疑者報道で池袋はさん付けや元院長か 警察｢飯塚さん入院かーこれは逮捕出来ないなーしょうがないなー｣
警察｢何？勲章なしバス運転手のくせに人を轢き殺しただと？現行犯逮捕だコラ｣
マスコミ｢轢き殺したバス運転手は大野容疑者です報道公開処刑でお前の人生終わったな！！｣
これ中世ジャップランドで本当に起こっている出来事なんです 上級国民が老人になっても働けって言うんだから仕方ないだろ
無罪で >>528
神姫バスもいるわ
右折信号でないと曲がれない交差点で、右折信号でてないのに曲がっていって唖然としたわ この運転手の妻インタビューされてるやん。飯塚の身内は？ ふーん、やっぱり平民は逮捕なんだ
死傷者数はあっちの方が多いのにね オートマのバスが暴走したんだろ
バスメーカーはオートマのバスをごり押ししてるからな 横断歩道で倒れてるのに誰も助けにいってない
モーニング娘の事故と同じだ こっちも池袋も高齢者、何が違うってんだ、何だこの差は こっちは容疑者なんやな
池袋の暴走じいさんは匿名なのに バスもタクシーも運転手不足
高齢者を雇うしかない
お前らが応募してれば、、、 100km/hで暴走してきた乗用車に跳ね飛ばされるのと、20km/hで徐行してきた大型バスに押し倒されてミリミリ押し潰されるのと、どっちのがマシなんだろうか。。 >>536
MTな徐々にクラッチミートさせるから、アクセルとブレーキをを踏み間違えても急発進はできないよ
ドラッグレースみたいにクラッチを踏んだままアクセルを吹かして高回転を維持して突然つなぐしかない
つーか、クラッチを踏んでいるから踏み間違いでは急発進ができない 糖尿病の人に運転させてたのか…これ市の責任やばいだろ >>556
勲章持ってるなら運転なんかするな！させろ！ 映像見るとスルスルって横断歩道進入してるからボーっとしてたのかねぇ
ブレーキ踏んでたって言ってるけどブレーキ踏んでれば進まないでしょ >>1
プリウスはアクセルとブレーキ同時に踏んだらアクセルが優先される欠陥品 神戸市交通局と兵庫県警察は
車内、車外のドラレコ早よ公開しろ！ これはプリウスの方と違って避けられないから怖いよな >>573
遺族だって真実を知りたいはず
際どい場面はモザイクかければ良い 歩行者信号が青になったら直ぐに渡る人いるでしょ
俺は轢かれそうになったよ
それ以来、青になっても左右を確認する 運転手が気絶してたのか、横断者は避ける事が出来たのか
映像見れば一目瞭然 車で人轢き殺しても逮捕されないんじゃなかったのかアホ弁護士ｗ >>575
警察「勲章出して」
犯人「ないです」
警察「はい、逮捕ー」 >>1
また池袋みたいにボケ老人が、若い子たちを殺したのか。
ブレーキ踏んでたら車が動くわけねえだろう。
てめえがブレーキとアクセルを踏み間違えただけだよ、ボケが。
自己を正当化するな。
車のせいにするなよ、クソが。 明るくはきはきとインタヴューに応える容疑者の妻
まさに他人事ｗ あれれ～～ドライブレコーダーの画像ではブレーキランプ点いてなかったよ 下級国民 代用監獄で拷問
上級国民 上級ネットワークで保護 >>1
ふみお！親がどんな思いで名前つけたかわかるか！ふみお！ >>531
アルバイトと女子大生は高齢者を支えてるとは言えない 欠陥だな。百戦錬磨のプロのドライバーが間違うわけ無い、 バスの左前輪見るとトラウマになるよ
血しぶき(体液?)が飛び散ってる >>212
ウチの会社も70歳で大型トラック乗ってる人居るで >>55
＞AT車だからそりゃ暴走するよ。踏めばいいだけだから簡単だ。
AT車には対物レーダーと自動ブレーキ必須にすべきだな 轢かれた方も平和ボケし過ぎだと思う。
青信号で横断歩道歩いてたとはいえ、そんなゆっくりなバスに轢かれるとは。 死んだのが若い人だけなのか
イヤホンで音楽聞いてて逃げれなかったのかな >>543
車線を40mくらい遡ったところのガードレールがバッカーンと音がして丁度一直線上に向かってきたんだけど
そろそろ迷ってる暇がねえなーと思ったところでちょっとズレて歩道ギリギリまでせり出してた隣の建物の構造物に助手席側が当たって止まった
突っ込んできた奴飲酒だったよ、フロントガラスに顔半分上のオブジェができとった
ああいう場面に遭遇すると意外とのんびり考えられるのな、走馬燈もこんな感じなんだろな >>4
そんなに選別したらバスの運転手がいなくなってバスが運行できなくなるぞ・・・ > 発進のための作業をしている際に
これに気を取られて、アクセルを踏んだんだろうな えっ！嘘だろ？こんな感じで亡くなっちゃったんだろうな
増すゴミは、VIP飯塚隠しでこっちばかり報道するんだろうな これ頭蓋骨が破裂して脳味噌飛び散ってるな
ゆっくり轢かれてプチって感じで弾けたんだな
https://i.imgur.com/ieyMpf6.jpg
それにしてもこいつは容疑者で
池袋は容疑者報道されないのはおかしいな やっぱりアクセルは右足ブレーキは左足で踏むに限るな、
俺運転する時絶対そうしてるもの、 >>611
はねられたというより潰されてる
ゆっくり轢かれたんだろ >>612
どこかはわからないけど、人間の中身がこびりついてるね。 逮捕ｗｗｗｗ！！！！
一方、上級国民はさん付で呼ばれている！ >>599
よく来るアマゾンのデリバリープロバイダのドライバーの見た目が
年寄りなので年齢を聞いてみたら
うちの日本人ドライバーは65才以上しかいませんと返された
なお本人は、63才の中国人とのこと 下級国民だから容疑者よばわりで即逮捕
上級国民ならさん呼びで任意調査になるのに >>616
まぁ横断歩道は道路より少し離れた位置で信号待ちがまだ安全やわな
結構な頻度で歩道から車道にはみ出て信号待ちするババアはよく見るが死にたいんか？と思いながら眺めとる 初めてトラックに乗った時、急ブレーキ踏んだらエアブレーキのエア不足？かなんかで「ブーーーーッ！」って大音量で鳴ってそれでパニクった事ある
今回の事故とは関係ないだろうけどトラックとかバスのあの警告音なんとかしないとパニック急ブレーキに続くパニック警告音でマジ事故る >>605
さっき、付近にいた車のドライブレコーダーの映像が公開されてたの見たけど
横断歩道は満員で気がついたとしても避けるスペースがないな
ひかれた瞬間は見えない位置からの撮影だったが えーと、こっちは容疑者？
すごくない？飯塚幸三はまだ元院長 >>43
そう、久しぶりに車買い替えて不便さに愕然とした。 >>615
色的に脳みそか脂肪
付着の仕方で脳味噌と特定 >>628
逮捕か指名手配されないと容疑者ってつけるのが禁止されているそうな
違反すると総務省から指導受けるそうな >>626
だからってそのまま黙って轢かれるかね？
壁と車に挟まれるのとは違う
逃げることは出来たはず、無念 >>624
ブザーはもうエアがなくなってヤバイよ
次踏んでも効かないかもよって緊急のお知らせから鳴らさない訳にはいかない
トラックやバスで最も重要な警告 他の国なら若者が団結してデモしてるよ
日本はネットでグチグチ言ってるだけ >>625
グロ
>>630
飛び降り自殺した昔のアイドル、岡田有希子だよ
遺体写真が雑誌に載るなんて今じゃありえないけどね >>616
当たり前だ
信号はあくまで補助と考えて、歩行者でも車でも交差点は減速して注意して渡るものだよ >>639
十年ぐらい前に地下鉄の中吊り広告で警察が身元不明死体の写真載せて
私が誰か探していますとやったこと思い出した
比較的まともな状態だったが今だったら出来ないだろうな 一昨日から無性に三ノ宮行きたいなぁと思って、ランチにステーキ食べたいなぁ、ハンズの近くで昔食べたなぁ、高速バスで日帰りで行こうかなと思ってたら、この事故のニュース飛び込んできた…
虫の知らせというやつだろうか…
発生時刻と場所があまりにも これ轢かれたアルバイト、死ぬ直前までスマホで何見てたんだろ？
もし5ちゃんの池袋暴走事件のスレ見てたとしたらホント明日は我が身だな
俺も気をつけよう 「ブレーキは踏んでいた」
うん、アクセルを踏んでいたんですね。終わり。 アクセルとブレーキの踏み間違いだろうな
オートマなら左足ブレーキを
ルール化した方がいいんじゃね >>16 確かにガンダムはウザいな、 ルパン三世で例えるとどういう状況？ バス、トラックもATが増えてるからこんな事故も増えるだろうな >>632
脳ミソは灰色だって聞くけど
そうなんだね
首から上はスイカ割り状態かな… >>606
良かったですね。
走馬燈、分かります。
転ぶ瞬間、色々考えたことあります。 こんな運転手さん、東京に欲しいです
走行中に前を平気で横切る馬鹿歩行者、馬鹿自転車けちらしてください これからさらに高齢化が進むから認知症初期のジジババが日本中で悲惨な事故を起こすようになるぜ。 病気持ちの癖に、命預かる仕事するのはまずいと思うんだがな
それも60越えてるし カトパン、イイパンと違って逃亡しようとしたから逮捕されたのかなw こっちは上級国民と違って名前にちゃんと容疑者付くんやな プリウス上級国民は乗用車とさん付け
こちらは日産で車種まで書かれ逮捕 大野容疑者様＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞飯塚さん >>636
そう言うあなたは絶対に轢かれない自信があるんだね
くれぐれも轢かないでね >>594
言いたいのは上級国民と下級国民の違いでは なんでこの事件は現行犯逮捕で、同じ二人を殺した上級国民は、いまだに逮捕もされず「さん」づけなんだよ？
最近ちょっと酷くないか？ ペダル類は電子制御やめてワイヤーに戻した方が良いんじゃないか？
電子制御はどうにも信用できん >>632
腕を深く切った事があるけど脂肪は真っ白でキレイで感心した記憶がある
>>637
そっかあの時ヤバイ状況だったのね…
じゃあせめて警告音だけでもピローンポローンくらいのカワイイのにして欲しいな
>>625
岡田さんのこっち向きの遺体写真初めて見たわ >>639
こんな写真載せるから、ショックで後追いが多発したんだよ
自殺したという情報だけで十分
後追いしなかったけど、心の壊れた人ｇ 糖尿病の知り合いいたが
よく突然居眠りしてた。
一瞬で寝ちゃうんだって
本人言ってたの思い出した。 バス運転手の家族には突撃取材してるのに飯塚様には何もしないマスゴミ >>23
でもうちの車はエンストした直後にクラッチ踏み直したらセル回さなくてもエンジンかかるよ ほんまに池袋の件といいどんな奴が運転してるかわからんから信用したらあかんな 病人で薬飲んでるやつとか運転手で雇うなよアホか
前から神戸市バスは運転手が運転乱暴だったりあかんって声多数
このハゲが運転してるバスにも乗ったことあるかも >>229
そんな奴がバスの運転手になれるのかよ
怖いな >>620
市職員や警察官を上級国民だと言う奴もいるようだけどな。
＞兵庫県警捜査一課河合久美巡査長が乗用車運転中に女子高生を跳ね逮捕されました。
市職員や警察官も下級国民のようだ。
企業オーナー一族で国会議員の父親が即逮捕というのもあったが
国会議員の企業オーナー風情は下級国民なのかもな。
職業不詳で事故で怪我したので回復を待って事情を聞くとさんをつけて呼ばれた上級国民もいたな。
上級国民と下級国民の境がよく分らんよな？ 立て続けに暴走事故か。オンボードコンピュータの乗っ取りの可能性ってないの？ この歩道いつ来ても人多いから中央付近は前に合わせて漫然と歩くしかないんだよね
亡くなった2名は急ぎかたまたまで交差点側を横断してたんだろう
なまじバスのスピードが出てない分察知しようがないわ >>604
あるな。でも回避措置をとって橋ゲタにぶつけたのはGJだろ。暴走したら更に被害出ていた。 居眠りか意識障害？
ブレーキも踏んでないし
最近は横断歩道で渡るときも左右確認して渡るようにしてるけど
スマホ見ながら歩いてたりするとほんと怖い >>669
よそ見してない限り逃げれると思うけどね。
池袋のプリウスの方が無理
お前こそ轢くなよ、あと轢かれるなよw なんで糖尿病のやつが健康診断パスできるんだよ
内勤やったらええけどバスの運転て 糖尿なんだよな
客下ろした直後にインシュリン打ったんじゃないか？
急ブレーキで3度も社内事故、接触事故も複数回
バス乗務させちゃダメな人
これ、市の責任でもある 市交通局職員の大野がブレーキを踏んだというが
アクセルをブレーキと間違っていたら
あのスピードは遅すぎるし謎だな。 バスのタイヤで踏み潰されて破裂とか地獄のような死に方だな
本当に可哀想だ 回避しても余計に被害が広がる
トロッコ問題だな
橋桁の方にぶつけて止めたのは大正解
冷静だな > バス運転手の大野二巳雄（ふみお）容疑者（６４）
規定で６３歳以上は週休３日だそうだ。＞神戸市
高齢者も都合で働かさす流れが強まる一方だが、労働力の質は悪いよね？
ご都合がまず先にありきで、それに合わせていくしかないんだから たまたま進路方向に橋桁あっただけなんじゃ？
あの道路左側にカーブしてるからハンドル右に切ったとは言えない この時期は女性が薄着になり始めてよそ見運転事故が多発する >>706
何年か前に神戸市バスの運転手は年収1000円以上が多いと叩かれていたが
さすがに今は下がってるんだろうな？ オートマならブレーキとアクセルの踏み間違いって速度でも無いし
踏んだつもりが足に力が入って無くてとかか？
車両に問題があるなら早く明らかに成って欲しいな
報道で事故後の運転手が冷静で不気味みたいなこと言ってたが
一周回って逆に冷静になるみたいなことってあるし別に変だと思わんがなぁ
あと奥さんの感じが悪いって上で言ってる奴居るけど本人もいっぱいいっぱいだろうし記者の邪推に近い質問の繰り返しに対応するだけでようやるわって思うわ
私だったら家族が人殺したかもって成ったときに家族の事訊かれてもまともに対応できる気がせんわ 70まで働けと親のコネで政治家になったそこらの兄ちゃんに言われてこのザマか もう一人、意識不明の人がいなかった？
持ち直したのか？ >>707
それっぽいよなあ
ただ普通に直進で突っ切って橋桁にくすがっただけな気がする >>654
黄色っぽい
ISISのヘッドショット動画が
高画質なので機会があれば見てみるといいかも 後続車のドラレコ見たけどブレーキランプが付いてない 一億総活躍とか言って高齢者を仕事場に駆り出しておいて
事故を起こしたら暴走老人となじられる
おまけに勲章なしは逮捕 ブレーキを踏んだつもりで、実は私のおいなりさんだったとかいうオチなのか 早く若くてこき使える移民を受け入れろ
偉大なる先達が築き上げてきた栄光の日本を潰す気か プリウスがどんなクルマなのか一切報道しないのが不自然だな 多分みんなも経験ない？
車運転してて歩行者目の前を渡る横断歩道で信号待ちしてるとき今車動かしたらどうなるんだろう？って考えない？
しかも毎日毎日何十年もそれを見てたんなら
まさかねぇ >>725
あの事故で暫く2人心肺停止と報道されてた。
身体砕けていたら心肺停止じゃなくて即死亡だと報じられないか？ 糖尿ならギア車にしてギアノブをチュッパチャップスにして時折糖分補給しろ >>732
身体真っ二つでも頭が無くても医師が診断するまでは心肺停止だよ こういう事故で高齢者が死ぬのあまり見たことない
なぜピンポイントで若者ばかり狙われるのか 逮捕されて事情聴かれてる映像見たけどぼーっとしてるよな
やっぱ体調不良だろうな >>732
救急隊は死亡確認は出来ないので
心肺停止になる >>734
そういう人もいるが、この前どこだかの事故で
完全に潰れていたらしく医師の診断待たずに死亡だと報じられていたよ。 糖尿病は低血糖で意識がなくなったりするんだから
半分障害者みたいなもんなのに >>741
市営バス運転手「わかりました」 と言うことじゃなかったのか？ おう！容疑者じゃなくてちゃんと「さん」付けで呼べよ バスなんて大手でもメンテてきとーだぞｗ
オイル減りまくって始業点検で10リットル補充とかあるでｗ >>741
事故直後に警官と冷静に聴取の会話してるから糖尿病は関係ないな
ちゃんと自分の脚で立って歩いてたしどう見ても正常な身体状況ですね。 >>743
このバスが100km/hで高架下にでも激突して市職員が怪我でもしていたら
入院することになって「さん」付けされてたんじゃないか？ 年寄りを働かせるとこういう事故がどんどん増える
年金の支給開始年齢を上げたりすれば増える
若く見えたり元気そうでも体にガタはきてるんだよ
政府は馬鹿なことを考えないで金の使い方を
考えた方がいい >>748
あれれ～？証拠隠滅の恐れがなければ逮捕は必要ないんだよね～？ 記事見ると日産の大型路線バスってあるから何かと思ったらUA452かよ。都市圏でまだこんなバス走れるのか。排ガスでとっくに淘汰されたかと思ってたよ。 連日加藤とか、世紀末な感じだな
免許取って三輪バギー買わないとまずいか 最初からブレーキ踏んでたら
動いたって話よね
途中で効かなくなることってあるん？ >>760
山道で多用すると効かなくなることもある 神戸市営バス事故】4.21 2019 職員の指示も全く聞かずに脚立を使いながら写真を撮り続ける迷惑極まりない朝○新聞記者
ttps://youtu.be/rO3p2FBD1iE 点いてないからブレーキ踏んでないとトクダネでやってた
速度出てたら2人死亡で終わらなかったろうな >>357
トルクがあるからローでは発進しないけど、さすがにエンストはするで。 >>760
軽から4tonに乗り換えた人は山道でぺたぺたブレーキ踏んでたら効かなくなったと
憤って笑いものになってたよ。エアーがなくなるわけw バスの運転手を非難したところで死んだ者は生き返らないわけで
俺達にできるのは、青信号を信用しないことしかないな スマホ歩きは論外 >>1
こういう事件が起きるたびに高齢者の仕事が一つ一つ消えていくんだよな
これから先も働かないといけない人たちの事も考えろよって言いたいゎ
年金受給だって年々先延ばしされている世の中なんだからよ！ 前日の事故報道を見て「運の悪い人もいるもんだ」とか思ってただろうにな
翌日自分が血まみれのキャベツになっちまうとは >>753
それ俺も分らん。捜査一課の巡査長が逃亡の恐れがあるとは思えなかったｗ
＞兵庫県警捜査一課河合久美巡査長が乗用車運転中に女子高生を跳ね逮捕されました。
市職員や警察官も下級国民のようだ。
企業オーナー一族で国会議員の父親が死亡事故で即逮捕というのもあったが
国会議員の父親で企業オーナー風情は逃亡の恐れがある下級国民なのかもな。
職業不詳で事故で怪我したので回復を待って事情を聞くとさんをつけて呼ばれた上級国民もいたしな。 >>14
それすら運転できない人は免許取れなかったからねー >>72
＞この手のスレでは、必ずドヤ顔のマニュアル推しが湧いててウゼェ・・・
＞
＞後の時代に出てきた機械の方が、遥かに優秀なんだよタコ
＞つまり、マニュアル車の方が、何億倍もマニュアル車に比べて
＞スグレモノだから、世の中に広まってんだよヴォケ
＞
＞この事実に対して何の反論もできない無能が、マニュアル厨
文おかしくない？ 最近の歩行者は右見て左見てもっかい右の精神がなさすぎ
歩道が安全なんて保証はどこにもない >>716
それたぶん40代の女性だね。両足骨折らしい
事故直後の写真見たけど足轢かれてエラいことになってたから一時は危なかったのかも 俺自身も、うっかり傘を忘れたり、うっかり切符を落としたり、うっかりPCにコーヒーこぼしたりすることがあるからな
うっかり青信号を見落とす人間だって確実にいると思っていたほうがいい 高齢者の年齢じゃないな
病気持ちの2種免許は取り消せよ＾＾ 車の仕組みようわからんけどAT車が無駄な犠牲者生み出してるだろ >>779
歩いていて、うっかり青信号を見落としたことは何度かある。
自動車が来ていたら死んでたｗ 糖尿病の爺さんに運転させちゃダメだろ
ただでさえ爺さんとか婆さんの運転が社会問題になっているのに糖尿病持ちとか >>1
なお、警察の調べに対して逮捕された運転手の男は「俺が勲章を持っていないから逮捕するのか」などと意味不明な供述をしているとこのことです。 >>786
勲章貰っていても死ぬことには変わりあるまいｗ >>783
赤信号って書いたつもりで青信号て書いてたわｗ 俺みたいな人間は運転しちゃいかんな 大都市部では車は銃と変わらない凶器だって認識がなさすぎ。
酔っ払いと高齢者にうんてんさせるとこんなんばっか、怖くて外もあるけやしない。 映像みたらブレーキ踏んでないし急発進でもなかったぞい >>747
脳が停止していた短時間の記憶がないから
夢見心地で記憶にのこっているか >>760
間違えてアクセルを踏んでたら加速する
まぁローギアなら20km/hくらいでエンジン回転の上限でそれ以上加速はできないけどな バス運が不逮捕特権付き勲章を持っているはずもなく、あえなくお縄 >>793
映像時に動いていたから、切り取られてる可能性もある >>793
バスの運ちゃんが悪いんだけど、
じりじり接近されて避けない歩行者もどうかと思うの
自分の存在に気づいてるかバスの動き見ればわかるだろ 飯塚幸三で、引き殺しても逮捕される例は少ないとか
変な擁護沸いてたけど、バス運転手でも逮捕されてるし
俺が飯塚幸三の真似しても100%逮捕されると思う >>795
このバスATだと言ってたが大型だとローギアに落とすものなのか？ アルバイトが死んだのは良かったが
ハタチのキチョマンは凄まじい程の価値がある >>802
逮捕されるか逮捕されないかの基準は分らんし現場の警察官の気分次第のような印象を受けるｗが
怪我していたら暫く逮捕されずに「さん」がついている可能性はある。 「う
ピュッ ピュッ
「あ、ちょっ、出るときは教えてて言ってたのにぃ
「ごめんごめん、ブレーキは踏んでました
「え？ >>805
アルバイトの人が存在するからサービスを安価に享受できるんだろうに
世の中の仕組みを分かってない子供部屋ジジイだなあ ＞ブレーキを踏んで発進のための作業をしている際にバスが急発進した
安全確認すっ飛ばして右足踏み換えたんじゃないのか？、発進動作が急峻とかの癖が有りそう >>463
立ち退かせ屋とか、そういう汚れ役をする人間が居てだな。
あまりにも従わない場合は今回のように機械のせいにしてだな。 あっちとこっちなんでこんなに差があるのか理解できない
おしえて上級国民さん?? >>809
意味不明とは？乗用車のATならDもあるし2もLもある。
エンジンブレーキをかける時にDから落とす。
大型のATは知らんが。 ブレーキが手前、アクセルが奥になってる配置をいい加減に変えた方がいいと思う
ブレーキからアクセル踏む時はスライドさせて踏む事が出来るけど
アクセルからブレーキの場合はしっかり足をあげて踏まないといけない
これがあせったりするとブレーキペダルの横とかに足がひっかかったり
老人の筋力低下でロスが発生したりすると思う 去年は超売り手市場だったのに２３歳でアルバイトって何があったんだろ >>819
捜査一課の巡査長が逃亡の恐れがあるとは思えなかったが河合容疑者だったなｗ
＞兵庫県警捜査一課河合久美巡査長が乗用車運転中に女子高生を跳ね逮捕されました。
警察官や市職員は逃亡の恐れがある下級国民という判断だろうかｗ ブ ア
レ ク
ー セ
キ ル
今こうなってるのを
ブ ブ ア ブ ブ ブ
レ レ ク レ レ レ
ー ー セ ー ー ー
キ キ ル キ キ キ
こうしたら咄嗟のときに慌てて踏んでも車ちゃんととまる可能性かなり高くなるんじゃないだろうか >>820
急な坂道とかじゃなくて普通道路だから、乗用車のＤのままかＮからＤにした操作があったかどうかくらいでしょ >>765
路面のグリップにもよるけどローで発進してクラッチ踏まないままフットブレーキで停車してもエンストしないことがあるｗ
フロントタイヤは止まってるんだがリアタイヤがその場でゆっくり空転してるｗ >>831
そう思ったので下のように聞いたら、>>809が意味不明とレスしてきたんだよ。
803名無しさん＠１周年2019/04/22(月) 09:46:24.30ID:vsPPCXGz0
>>795
このバスATだと言ってたが大型だとローギアに落とすものなのか？ また高齢者が若者を殺したのかよ！！！！
どうなってんだ日本 >>765
よほど乱暴に繋がなきゃエンストはしない この運ちゃん逃亡の恐れなんてねーよ。年収1000万超えの元公務員運転手。
定年でガッポリ退職金を貰い今じゃ手厚い公務員年金付き再雇用者と言う身分。
逮捕した末端警官 バスの庶民客 ここで下層国民と言ってる奴なんて足下にも及ばない生涯収入額者。 >>835
三菱エアロ
>>836
すまぬ
そこでシフトの操作はＤ以外にしないでしょうってことで >>841
神戸市バスの運転手は年収1000万円越えが多いと数年前叩かれたたな。 目撃者が語ってたけど、亡くなった方前屈状態で轢かれて引き摺られてたって… 何か妻も他人事と言うか、世間話をしているような微妙な感じ。 >>823
超売り手市場（介護）
みたいな話だからなんとも >>844
ミンチになりながらも20分は生きていたんだな、地獄やわ。 >>1
>「ブレーキを踏んで
上級国民じゃないから却下 こっちの方はネタ的に早くも下火だけど、飯塚の方は伸びるね～どれだけ初動できちんと対処してるかで全然変わるねｗ >>805
かわいそうなこと言うなよ。
23歳ならイケメンだっただろうに。
ナスちゃんのご冥福をお祈りいたします。 >>16
それな。ガンダムオタク嫌い。ガンダム自体も数話しか見たことない。 >>800
あそこ北側(バスがいた方)は歩行者から死角なんだよ
横断歩道の真ん中くらいまで渡って振り返らないと見えない >>844
なんで轢かれるがままになるんだろうな
悪いけど轢かれた二人も間抜けなんじゃないの？ >>823
売りて市場なのはブラック業界だけ
若者の半数は非正規だよ バスとか一番自動運転で良いだろ
乗客の乗り降りだけオンラインでみとけ いつかは、アクセルとブレーキを間違える時がくるのか、とても不安になる。 >>855
被害者にアレができたコレができたであとから口だして批評とかバカとゴミでもできるんだけどさ
もっとまともなこと言いなよ
何があろうと突っ込んだバス側の問題なんだからさ
死亡した人を責めるとかアホらしいと思わね？ 横断歩道やその周辺に居た奴、誰一人として止まれと大声出して
バス追いかける奴いなかったな。 朝のTVで映像を見たけど、結構な勢いで発進してるな。
思いっきりアクセル踏んでますわ。
画像が荒くて最後に停車した時のブレーキランプが確認できないけど、点灯してたか？ ショックで動揺してるのかもしれんが運転手の奥さんがまったくの他人事のような話し方で驚いたな >>805
にーちゃんの23という若さに嫉妬してるオッサンにしか見えない 事故後、最初にガードレール当たった段階でもまだ駆動力掛かってたな。
一時的に意識障害起こしてアクセル踏みっぱなしになったんだろ。で、
衝撃で意識が戻った。ハンドルを左に切ってたなら更に大惨事になってた
だろう。 >>814
ゆっくり動いてたようだし、ブレーキ踏む力が弱かったんじゃね？
ATはブレーキ踏む力が弱いと動いちゃうだろう、特にエンジンの力のある車とかだと。 >>860
呆気にとられ為す術がないのだろう。もしバスが自分に向かってきても
何もできないかも知れない。妻や子が一緒なら、それでもバスに背を向け
かばいながら衝突するしかなさそう。それが精一杯な気がする。 >>860
反対車線に停車してたタクシー運転手があいつ何してんねん！と一旦降りてバスが止まったのを確認後走り出してる >>865
映像見たか？
上でも書いたが結構な勢いで発進してる。
少なくともブレーキの踏みが甘かったとかそんなレベルじゃない。
突っ込む時点ではブレーキランプも点いてないし、何かを踏んでいたのならそれはアクセル。 >>336
長田でもＢは混在してるけどあの町名そうなん？
確かに奥さんヤバ気だったな >>868
ニュースでは徐行スピードで突っ込んだっていってるけど
アクセル踏んでたらあんなものじゃなくない？ 日テレ？とフジでもバス速度はマックス25km／hと推定してた
徐行だな まあ眼鏡を頭にのせながら眼鏡はどこ行ったって言うお年頃 バスでもAT車なら踏み違いやるな。
踏み間違うのは、AT車だけだからバスとか大勢の人が乗る車はMT車にするべきだよ。 アルバイト男性（23）
人生負け組に入っていたんだろうけど、まだまだ一発逆転も地道に持ち直すことも出来た歳だろうに。
アルバイトのままで死んでしまうとはやり切れないないな >>876
男が23歳で女が20歳ってもしかしたらこれが縁で天国で一緒に成って幸せに成れるかもしれないぞ。 車が突っ込んできて、お父さんが子供抱えてすんでの所で逃げ切った映像みたけど
ああいうのはなかなか出来るものじゃないよ
自分だってぼーとしてひかれるがままになってたかもしれない
若い子がおじさんにころされるのは可哀そうだね >>870
大型車の発進ならあんなもんだろう。
右側に衝突してからの挙動は明らかに強引に進んでるし。 運転手の奥さんがインタビュー出てたけど変だったな
なんであんな他人事みたいに元気よく答えるんだろ
なんか日本て加害者も被害者もすぐテレビ出てきて話すけど
おかしなやつ多いよね。たまに微笑んでるやつとかもいる >>859
だから車のほうが強者なんだからバスが悪いのは当たり前と言ってるじゃん
池袋みたいにハイスピードで突入してきたわけでもないのに素直に轢かれるとか
鈍いとしか言いようがないよ
善悪の二元論でしか語れないとかお前オバサンだろ？w 市営バスの運転手なのに逃亡の恐れ！！！！！！
タイホーーーーーーーーーーー！！！！！！！ 定年制は正しいんだよ
60超えたジジイが何の役に立つんだ？ジジイやババアは鏡見ろ、しわくちゃのゾンビが人間界に入ってくんじゃねーよ >>876
平日のこんな時間にレスしてるお前が言うなよw >>882
こういう時は神妙になるものとお前が勝手に思い込んでるだけど、
人のリアクションは本来この程度のものなんじゃないの？ >>884
映画なんかだとこいつが最初に轢かれる役ｗ >>894
なんで？車の類は信用せず注意を払ってる人がなんで死ぬの？
たかくくって避けない車が悪い！とか正論かます奴のほうがどう考えても死亡率高いじゃん >>882
取り乱している事を悟られたくない、自分は冷静に考えてます。
という対外的な心理状態がそうさせるのだろう。一般人が受けてる
惨事に関するインタビューも半笑いだったり妙に快活な事がよくあるだろ？ >>893
思い込んではいない
なぜなら昔と違うから
だんだんそういうやつが増えてきた 糖尿病とか関係ないだろ
降りてすぐに救護したりしてたらしいじゃん
元気だろ
眠かっただけよ >>891
捜査一課の巡査長が逃亡の恐れがあるとは思えなかったが河合容疑者だったなｗ
＞兵庫県警捜査一課河合久美巡査長が乗用車運転中に女子高生を跳ね逮捕されました。
兵庫県警では警察官や神戸市交通局職員は逃亡の恐れがある下級国民という判断なんだろう。
警察官や市職員はBとか多いしな。 >>898
もちろんそうだが何か？ｗ
うざいから出てくるなよ
ひねくれ者さんｗ 少子化の原因は養育費に１人当たり２千万円と言う多額の費用がかかるのと、
発展途上国のように養育費が数百円でなく、子供の労働、子供の売買、子供の換金や
廃棄が禁止されている貧困問題である。消費税と社会保険料の増税による可処分所得減と
不安定な非正規雇用は少子化を加速させた。子供換金可能な人口爆発国に
少子化の原因の増税金を使い人間を購入しテロや内戦をするのは馬鹿だ。
>>12パヨクの輝かしい成果
１円高デフレにする為に消費税と社会保険料の増税で市場の円を吸い取って円不足の円高に。
可処分所得減の少子化。
２男女共同参画で女性の社会進出と言う名の女性労働者供給。男性の賃金低下。未婚化の少子化。
３朝鮮慰安婦と徴用工への謝罪と賠償を日本に支払わせ続けた 。増税で少子化。
４韓国、朝鮮人労働者の輸入で国内に朝鮮人慰安婦と朝鮮人徴用工を輸入 。外国人労働者供給で賃金低下。
５朝鮮総連が北朝鮮への拉致に関与。日本人900人以上を北朝鮮に拉致殺害。日本人900人減少の少子化。
６在日なら中国大陸や外国の病院にも日本の健康保険適用。社会保険料の増税で少子化。
７外国の子育ての為に在日の外国にいる子供に子供手当て 。社会保険料の増税で少子化。
８外国の難民33億人の為に日本の増税金ばらまき。日本人からの増税で日本人が少子化。
９外国の難民市場200兆円を日本の税金で巨大にし、グローバル企業に増税金を朝貢。増税で少子化
１０日本は恵まれているから難民受け入れろと難民受け入れ2倍。
難民は数日～数ヶ月で外国人労働者に。外国人労働者供給で賃金低下の少子化。
１１外国人労働者は移民じゃないと言って移民、難民推進。外国人労働者輸入で賃金低下の少子化。
１２円安で日本生産の需要が高まり日本人労働者が人不足に。労働者を低賃金で使い潰せるように
外国から奴隷(移民、難民)を輸入する。 難民移送業者や外国人技能実習生派遣業者は業務内容に
反ヘイトデモ、外国人受け入れ推進、 奴隷輸入反対右翼へのカウンター、ネトウヨ連呼、
どっちもどっち論などの論点(奴隷売買など)ずらし、インターネット工作 、パヨク業務が100％有り、
業者の利益第一である。 外国人多量輸入で人間を使い潰せるようになる。
お決まりの「お前の代わりはいくらでもいる」。多額の借金を背負わされた 外国人技能実習生や
難民、低賃金労働者などは首を吊る人が続出。外国人労働者供給で外国人奴隷の賃金も低下。
１３少子化にする為に金融緩和で刷った円で国内（ここ重要）に財政出動(消費税と社会保険料の減税)
をさせず、 安倍政権の支持率を上げ続けた。福祉課公務員のしばき隊やシールズジャンパーなどで
生活保護や福祉の予算カット。徹底的に日本国内に税金を落とさないようにする金(円)不足での賃金低下。
１４奴隷売買で利益と税金を貪り雇用の奪い合い、殺し合い、労働者の共食いを楽しむ、
増税金徴収奴隷商人パヨク達。 外国から人間を多量輸入、多量販売、多量廃棄する、
地上の楽園と嘘で連れて来られ、使い潰された奴隷達はこの奴隷商人達を地獄に落とすであろう！
外国人労働者供給で外国人労働者と日本人労働者の賃金が低下。
１５世の中金が全てで金は命よりも重いと円高にする。金で買えない物は無いと嘘を吐く。
実際は金が回らず少子化で人口減。消費＝円を手放すだが、円高で円を手放しずらくする。
円高で金持ち(円持ち)を富ますがトリクルダウンは起こらず。
拝金主義者(円高主義)は金が命よりも重いと、リストラや給料未払い、非正規、低賃金で命を消し続けた。
金融引き締めで円不足。外国にばらまきで円不足。日銀当座預金に豚積みで円不足。増税で円不足。
貯蓄０円世帯１千万人突破なのに円高推進。貯蓄０で円高の恩恵は賃金低下や首切のみ。
デフレ不況の解決策は右翼の方法しかない。
１アメリカ(借金1.1京円)や中国(借金1京円)のように金融緩和で円を0.001京円刷って国内に
財政出動(消費税や社会保険料の減税)。0.1京円(千兆)で日本は破綻論者は中国や米には言わない。
２水道の外資への売却を止め、金融緩和で0.0001京円刷って国内への財政出動(水道管の交換)
日本国内に100年の雇用を作る。搾取の増税でなく外国に1京円使わず国内に1京円使う。
ベネズエラやジンバブエが借金の通貨(米ドル)を刷らなかったように、
日本も借金の通貨(円)を刷らなければ、ベネズエラやジンバブエや日本は同じ
(アメリカドル、ドイツユーロ、中国元のように借金の通貨を発行する経済政策を禁止)になる。
日産なら車の誤作動はありえないな。
アクセルが戻らなかったりブレーキが効かなかったりでは無い。 >>904
シフトチェンジしたらエンストするとかいう
酷い車作ってたぞ日産 やっぱり、高齢者に運転わ無理だよ
やっぱり安倍政権の移民政策を積極的に推奨して在日朝鮮人を増やして、そういうのを朝鮮人のドライバーを増やした方が日本のためになる 年金が受給出来るまでに何人の若者が犠牲になるのか。
この年金受給バトルもそうだが、世の中の矛盾は誤魔化せないところまで来てますよ。
昔は絵空事だったことでも実績が増えたら想像できてしまう。
花粉症で使われるティッシュに対してパルプを確保するのに木を植えるとか。 亡くなった若い二人はひょっとしてスマホいじってたんじゃないか？
映像見る限りバスの速度はゆっくりだし気づいた人は避けれただろ 「ブレーキを踏んでいた」
「アクセルが戻らなかった」
「酒で覚えてない」
結局誰もが保身の為に嘘をつく
人間の悲しい本能
もっともこれは、素直に罪を認めてしまうと刑罰が厳しくなるという今の法制度では仕方ないのか
ゴネたもん勝ち、逃げたもん勝ちの世の中 さっきのニュースで聞いたけど、運転手は発進の直前に、地図を広げた外国人に道案内してあげてたらしいね。
意識がそっちに行ってしまってたのか… ２つの暴走事故の運転手の扱いで
国民の大半は「絶対におかしい」と思ってるだろうな 国民老齢年金と運転免許交換でいいよ。
老外運転したい奴は年金はく奪で 60歳で定年、年金でのんびり過ごす
それ以下でワークシェア、
毎日3-5時間労働で9000-15000円
公務員も民間もな
これで休みながら仕事をすれば
原発のリスクを少しは減らせる え～～！？
逮捕されちゃったんですか！？
もしかして勲章お持ちでない？ 神戸に住む奴、神戸に行くやつの自業自得
日本人はあんな穢れた場所に行かない ＡＴ車の路上使用を禁止するべきだな
そうなればMT乗れない人は駆逐され、車も減って渋滞もなくなり、
踏み間違い事故もなくなり、CO2も削減
いいこと尽くめじゃないか >>884
善悪の話じゃなくても現実見えてねーのお前じゃん
青信号で横見ながら歩くやついんの？
普通進行方向見るだろ
そして、こっち近寄ってきても｢まさかそのまま進むとは｣てなるわw
それだけ今現在の人間の意識だわ
仮に直前でこいつ突っ込む気だってなったら普通の人間ならそこで思考がフリーズして、その場に立ちすくむ
そこら辺の人間の動きを終えてないなからバカなことが言える よくわからんが、結構なスピードでてたよな。
車体側の不良なのか？
嘘くさいんだけど。 >>922
渡り出す時なら見るぞ
それで今回の件回避できたかはわからんが >>923
スピードは出てないぞ、目撃者はたくさんいるが
バスはゆっくり走ってきたと共通してる 搭載されていたATがスムーサーEだとクラッチだけ自動でシフト操作は手動だよね
このバスはどのタイプのATだったのかな？ この二人は今ごろ異世界転生でチート貰って活躍中だと思う。 >>925
プレーキランプが点灯してないと言う証言があると言うことは
少なくともブレーキは踏んでないと言うことだよな
暴走を認識してるのにブレーキを踏まない奴は居ないと思うが如何に >>924
まぁするけどちょい遠くのバスで徐行スピードなら、｢止まるだろう｣でそのまま進むからなぁ普通 バスのドラレコに運転手の「わー」という声がはいってるらしいね
毎日新聞にさっき書いてた どうせ歩きスマホでもしてたんだろう。ざまああああwww 神戸市中心部で市営バスが歩行者を次々にはね、２人が死亡、６人がけがをした事故で、
ブレーキなどに不具合が見つかっていないことが、捜査関係者への取材で分かりました。 >>919
公務員が貰える可能性が高いね。総理、衆参両議院議長、最高裁長官など高い勲章が貰える。
ちょっと低めで国会議員、知事、市町村長を長くやっても、それに企業経営とか特に経団連とかの活動とかも。
開業医やっていても地域医療に貢献ということで貰える。 池袋のジジイと違って働いてただけなのにな
やっぱ６０以上は運転しない方がいい >>928
ブレーキランプ点いてなかったらしいな
だからこれもブレーキとアクセルの踏み間違えだと思われる >>1
爺婆のテロ多すぎやろw
これからもっと増えるんだよね？
ヤバイなw >>884
まぁ、お前みたいに｢車をできる限り注意しろ｣を間違ってるとは思わない
しかし、それができていない人が大勢いる中、不運にも引き殺された人だけを間抜けだといい、まるで皆ができて当たり前の事が出来てないと、貶めるのはありえない
問題はその人個人ではなく、その環境だ
責めるならそういう、思考が当たり前になっていない今の現状を責めろ 糖尿病で血糖値が下がって意識が途切れたという話でなかったのか？ 上級国民じゃ無かったら現行犯で即逮捕か
警察もダメだな >>941
未確認だけど、発車直前に旅行者と受け答えしてたり
走行中はまっすぐ前を見て、という証言もあるし
事故直後から警察の聴取に応じてるし、意識はあったんじゃなかろうか？ >>941
でもバスのドラレコには運転手の叫び声が記録されてたそうじゃないか
少なくとも意識はあった証左 後ろの車のドライブレコーダーの映像じゃブレーキランプは光っていないから
またブレーキとアクセルの踏み間違えかよｗ 大麻くんは大野なんかやってない
ってなんなの？(´・ω・｀) ブレーキ効いてなかったってことか？
バスのメーカーどこよ？ 23歳でアルバイトってどのみち残りの人生も悲惨だったろう >>950
車番：508
製造会社：日産
車両型式:日産ディーゼル PDG-RA273MAN(2008年式、ノンステップ)AT車
年式：2008年式 ブレーキランプのこと言われてるけど
ブレーキがぶっ壊れてたとしたら、ランプも点灯しないんじゃないの？
どうなの？ >>1
バス停留所を出て信号は赤。ブレーキを踏んで止まろう。
あれ、おかしいな。止まらないぞ。
あれれれれ。
アホ、おのれはブレーキじゃなくてアクセルを踏んどるんじゃ、ボケ。
またボケ老人が若い奴を殺したがな。
池袋みたいに。
言い訳するな、減刑しようとな。 >>952
２３歳なら何だって出来るよ
お前みたいに本当に人生詰んでる人間とは違う クリープで動いてた？
横断歩道で轢かれるのが多いな
全く油断できないわ >>954
ペダル踏んだらスイッチが入るから
ブレーキ故障と、ランプは別問題だろ
JK >>956
いや、終わってるよ
年収300万が400万になるのをなんとかなるっていうならそれまでだけど >>958
事故後の調査ではアクセルやブレーキ機構に故障は無かった >>954
ブレーキ本体とブレーキランプは実質別系統。
ただ同時に作動するってだけ。 >>961
探したけど、なかったなぁ
いままでの検査では異常なしとはあったけど
>>958
なるほど >>960
大学生なんか内定決まらないとわざと留年するくらいみんな必死なんだよ
若いうちにレール外れたらもう一生どうにもならん １００キロで衝突するかゆっくりでも大型車で巻き込んでミンチにされるか
まだ前者のほうがマシかも >>956
だよなぁ
この亡くなった人だって夢があったかもしれないし
またピチピチの２３歳に戻れるならアルバイトでも何でもいいわ >>972
そう、戻れるならアルバイトでも何でもいいから戻りたい
金は大切だけど、人生の物差しが収入でしかないなんて
貧相な精神だと思う 運転席のペダル操作のドライブ記録をGPS位置情報と時間情報で送信するシステム位装備できるだろう >>973
上級とか下級とかの表現が適切なのかどうか分らんが社会的地位の違いにより逮捕されなかったりされたりするのは間違いないな。
兵庫県警捜査一課の巡査長が交通事故を起こして即刻逮捕されていた。
同じ警察官でも警視監が交通事故を起こしても逮捕されなかったような気はする。
神戸市交通局の職員だと簡単に逮捕されたしな。
社会的地位にかかわらず怪我していたら入院させ逮捕されないし敬称が付くことは多いようだな。 fnnの視聴者提供ドラレコ動画、信号赤の方ばかり強調してるが、ブレーキランプのとこにボカシ入れてるのはわざとかな？
証拠提出もされてるってこと？
まあ光ってるようには見えないけど 市営の温室育ちの運転手は仕事出来ないよ
税金に甘え 権利だけは一人前
仕事の中身は初心者レベル 早急に民営化した方がイイ 20キロのゆっくり速度でなんで、20歳の若者が避けれなかったの？
スマホに熱中してた？ >>982
お前がその場に居たとして避けられるとは思えんけどな >>982
避けられる人は避けられる
車を完全に信用しちゃってる人はとっさに避けられない 池袋のも桜木町のもだが
若い人をこうやって殺してどうするんだよ 交通と普通の殺人をわけるな
理由は関係ない人殺しには違いないんだし二人も殺してるんだから死刑にしろ
運転をもっとピリピリした緊張感を持たしてさすようにしろ まぁ、この事故を教訓に少し面倒でも周りに気を使おうぜって言うことだな
ここのスレ住民だけでもね 今まで操作ミスだの踏み間違いだのって本当の原因隠蔽してきたけど
実際はコンピューター制御を使いすぎた故の誤動作
印象操作するため高齢者の事故ばかりニュースにするけど
踏み間違い事故とされているのは統計見ると10代20代がもっとも多い 特にはっきりどこが悪いというわけじゃなく
微妙な体調が事故に結びついた感じたな
それまで入院していて退院直後だったらしいし >>990
一部ではないからほとんどの人は轢殺されないんだよ >>997
言うてもチャリくらいのスピードは出てるから
油断してるとあっという間だよ このスレッドは１０００を超えました。
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