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【自動車】高齢ドライバー事故を防ぐ「サポカー」の比較が専門家でも難しい理由
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0001みなみ ★
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2019/05/01(水) 17:23:55.05ID:qhIDDeSQ9
サポカーの性能比較は難しい

　最近、筆者（桃田健史）は「どの『サポカー』が一番安全なのですか」という質問をよく受けます。高齢ドライバーの事故がテレビやネットで大きく報道されることが増えていることから、世間から「サポカー」に対する期待が高まっているのです。

しかし、クルマにまつわる報道に従事する者としてどのような答えをするべきか、正直なところ、とても悩みます。その理由は多方面に関係するため、順を追ってご説明しましょう。

　まずは、サポカーに対する解釈について触れます。

　サポカーは「安全運転サポートカー」の略称で、個別のクルマを指す言葉ではなく、一定以上の安全装備を持つクルマの総称です。誕生したのは2017年と、まだ始まったばかりの取り組みといえます。

　特徴は、政策をまとめたのが「経済産業省」の「製造産業局 自動車課」だということです。

以下ソースで読んで
2019.5.1 　https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190501-10406259-carview/?ts=1
0002名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:26:36.79ID:8uBbByZi0
踏み間違えて100キロも加速されたら
もう自動ブレーキも意味ないよ
0003名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:26:53.05ID:UvCAKjCG0
もう教習車みたいなやつでいいんじゃね
助手席で教官がブレーキ踏むやつ
0004名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:27:45.64ID:Y51PFXOZ0
すべての自動車が４０キロまでしか出ないようにすればいい。
原チャリもそれで安全になる。
0005名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:28:11.66ID:J8Kf5M8f0
最新型プリウス一択
0008名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:29:49.64ID:EXY4PHE+0
自動運転が出来るまで免許定年制にするしかないでしょ
メーカーは売り上げ落ちるだろうから開発ピッチが上がると思う
0010名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:32:11.83ID:Ni/L5kXf0
急発進急加速の必要性は検証し直すべきかも知れんな
何かから逃れる為にこれをやった事は一度もない
0011名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:32:25.27ID:PpFusXWd0
免許返納でバスが無料になるっつーのが微妙なんだよなあ
せめてタクシー無料とかにすれば老人は喜んで返すだろうに
0013名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:33:55.95ID:VJT9lFx+0
>>1
装備だけ？
ペダルのレイアウト（体の中心から位置とか）も検証しないと…
0016名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:36:48.26ID:5CGeeqEK0
とりあえずメルセデスのCクラス以上を選べば間違いないよ
ほぼ前だけ見てれば良いし、多少寝ててもまっすぐ走ってくれる
0017名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:40:04.04ID:rfSPfQnv0
サポカーが必要な人は車の運転しないで！
免許返納しよう！
0018名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:40:44.66ID:e1ue2+kP0
さよか〜
0019名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:41:08.12ID:0/pM3ejx0
また安部サポかー
0020名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:41:38.12ID:lo6QoNrR0
全車速追随タイプが軽自動車やコンパクトカークラスまで標準装備されるまで何年かかるのか
0021名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:43:20.65ID:biOGY2oG0
何の為の自動車保険だよ。
事故が防げるなら、自動車保険なんて存在しないだろ。
0023名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:44:09.24ID:WdzJHLzI0
年金ぐらしの爺婆がプリウス乗っているのって、
本人が金持っているのか、子供が親に買い与えたのかどっちなんだろう？
0024名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:45:18.45ID:diVu4aWR0
乗らない選択はさせない
いっぱいいる老人に自動車売る
それが官僚の考えた日本の進む方向なんだな
0025名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:47:02.60ID:+/84mts80
噂が一番頼りになる
0026名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:54:16.08ID:oQWAXsEt0
シニアカーが一番だろう
0027名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:56:17.71ID:C3JjDS5S0
>>7
ギアチェンに気をとられてドッカーン！
0028名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:56:47.45ID:C3JjDS5S0
70で免許強制停止
0029名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 17:58:20.88ID:2+iGUbyr0
サポカーだの分かりにくい！
一応はまともに機能するのはアイサイトとレクサスのフラグシップくらいだろ
それでも止まると言い切れないレベルなのに、他のカスみたいな性能の車は全部駄目
馬鹿が機械任せにするのが目に見えてるから本当に高性能な装置だけにしろよ
現状では全部止まらない車として売れ
さぽかー？馬鹿か死ねよ
0031名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 18:02:43.61ID:qG9MfMj10
パニックになって一切の判断をしなくなって
しまう人への機能なんて、どこのメーカーも
考えてないからな。あくまでちょっとした不
注意をサポートするだけ。
0032名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 18:04:34.84ID:u4tKlyfu0
マニュアルにするだけで解決するのに

つまらん事に無駄なコストと時間を浪費するのが好きだねーｗ
0033名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 18:07:15.71ID:kOeuuw5v0
なにひとつ安全装備が付いてない中古の軽が一番いいね
事故を起こした際に自分だけ死ぬのがマナーだよ
0034名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 18:07:47.64ID:+NY61kd60
>>23
働いているうちに自分で買ってそのまま定年向かえてるわ。だから30系のプリウス乗ってる。もう視力に自信ないから俺がセカンドカーで乗る準備中。
0035名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 18:08:14.81ID:HnAH20YL0
このタイミングでもこうやってトヨタ持ち上げ記事書いちゃうんじゃ
あの摩訶不思議シフトレバーつき車が作られ続けちゃうんだろうなと
0036名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 18:10:08.51ID:o7+po+w+0
何だかすっごくマヌケな名前
0037名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 18:16:43.47ID:gtEZd3eE0
すーぱー株にしとけ
0038名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 18:21:11.97ID:T6vPfe7/0
いづでも加速したら惰性で走るように訓練づけしろ。
すぐニュートラルにギヤチェンジできる癖をつけろいつでもDに入れっぱなしで走るんじゃないよ
0040名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 18:30:07.90ID:IJX3UmjG0
今の自動ブレーキだと運転手優先だから、人間が間違えてアクセル踏んだら自動ブレーキ解除なんでしょ？
0041名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 18:36:14.49ID:jmdIFA0U0
頭ボケた爺婆が運転してたらどんなに優秀なサポート点けてても意味ないわ
70歳以上は半年に一回自動車学校か運転免許試験場で運転チェックを義務付くらいやらないと無理
それか逆に最新装備全くなしのマニュアル車しか乗らせないとかどっちか
百姓の爺さん婆さんがよく乗ってるマニュアル軽トラがこの手の事故起こしたっていう記事見たことがない
0042名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 18:45:04.33ID:M8SG7FHO0
然し　事故件数から言えば若者が多い不思議？
0043名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 18:46:55.78ID:J8Kf5M8f0
>>39
踏切が怖いのです。あと車道と歩道の段差に乗り上げて横転事故もあったはず。
0044名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 18:48:32.72ID:bpOGS7mA0
サポカーって公道走れるゴルフカート見たなもんじゃねーの？
0046名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 18:52:42.16ID:Io8MHKsH0
>>27
MT乗れる人間がギアチェンジの度に、いちいちシフトレバーを見るとでも？w
0047名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 18:58:53.35ID:vVVgKPGv0
事故自体は若者も多いけど、相手死亡を死亡させるのは高齢者が圧倒的

【アクセル、ブレーキ踏み間違いによる死亡事故の発生件数（2015年）】
・16〜24歳　0件
・25〜29歳　1件
・30〜39歳　1件
・40〜49歳　2件
・50〜59歳　2件
・60〜64歳　2件
・65〜74歳　16件
・75歳以上　34件
・合計　　　58件
https://clicccar.com/2019/04/22/764688/
0048名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 18:59:24.91ID:oDAADPDl0
ザボーガ？
0049名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 18:59:25.12ID:k5qAydtW0
なぜみんなつくつく防止に触れないのだ？
0050名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 19:01:52.69ID:l319ACuN0
>>1
こんなもんに頼らなきゃ走れない時点で終わってる。
人殺す前に返納して車も手放せ。
0051名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 19:04:15.59ID:e9azOLxc0
>>32
これから全世界で自動ブレーキも付いてない危険な新車はMTだろうが販売禁止になるのに
アホはあんただよw
0054名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 19:38:02.77ID:vKM3lMon0
経産省の自動車課って、逮捕された若手官僚の部署だよね
0055名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 19:40:36.76ID:wykNNAPR0
iSightも異常があれば「ピピピピピピ」ブザーがなってメーター間に文字で内容が表示される
あんなの見とったら轢くかぶつかるわ
音声で言えよ
0056名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 20:10:55.53ID:C3JjDS5S0
>>46
高齢者
0057名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 20:21:36.16ID:+dlOsjF00
そんなに難しい話じゃないんだよ
事故率が高いのはデータ的に見て
明らかに若者と老人

だから若者には重い反則金を課し
老人には免許返上させる

この二つをやれば事故は激減です
0058名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 20:26:53.04ID:BCo6GUfH0
家族が危ないと思ったら運転させないのが一番のセーフティー
0059名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 20:33:15.34ID:D8NVhhnR0
>>46
MT車の運転席に座ったこともなければ、運転席を見たことすら
ないってのも最近はいるんだから、まあ、許してあげなさい
0061名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 21:04:08.85ID:/OrLFb0D0
>>59
？？？
気をとられて
が見るだと思ったの？
日本語大丈夫か？
0062名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 21:07:32.50ID:SEiMjLUp0
もう運転手の脳波でも常時読み取って極度の興奮とかボケて反応が希薄な場合はゆっくりと端に停車するくらいじゃないと。
0063名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 22:31:50.25ID:CYrzclZ10
どうやったって轢き逃げして全力でアクセルを踏まれたら無理
0064名無しさん＠１周年
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2019/05/01(水) 23:13:46.80ID:Mfvn5WH80
怪奇の事件はシグマの仕業
深夜の事件はシグマの仕業
殺しの事件はシグマの仕業
0065名無しさん＠１周年
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2019/05/02(木) 14:22:30.41ID:a+CB2F3G0
下手くそが乗るなって気持ちもわかるけど
今の若者も大概だからな？
高速の第二車線で団子なってんの全員年金ジジイか？
違うだろ、人のフリ見て我が振り直せって言葉を思い出そうな？
団塊以上とユトリ以下世代に欠けている感覚だからな。
40代の俺から言わせりゃ
山道全部繋げて横向いて走れないザコがうるせーよだわ。
0066名無しさん＠１周年
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2019/05/03(金) 11:19:56.60ID:Jw4OxMtrO
上級老人以外の下級老人にタクシーチケットをばら蒔け
0070名無しさん＠１周年
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2019/05/05(日) 05:32:21.91ID:vmV5Uh760
簡単なこと、省エネ機能を廃止するだけで事故が減るのにな。
0071名無しさん＠１周年
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2019/05/05(日) 06:25:12.53ID:AFCEprlt0
免許更新の期間を短くして手続きを自力で出来ない場合は免許返上するようにすればいい
係員も一切手助けしなくて付き添いも禁止
0072名無しさん＠１周年
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2019/05/05(日) 09:17:39.24ID:tiJQbGXv0
年寄りが操作誤る車よりも、若者でさえ暴走したり
逆走したりする車の方が罪深くない？
0074名無しさん＠１周年
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2019/05/05(日) 09:20:38.86ID:gMMBHJBS0
安倍サポカー
0075名無しさん＠１周年
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2019/05/05(日) 12:39:19.93ID:pmXC/bA20
なんだかんだ言っても、国やメーカーは車を売りつけたいのが本音だろうな
高齢者の特攻で有力国会議員やその身内に犠牲者が出れば、すばやく対策に動くだろうけど
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