【大津事故】軽(直進)の女性(62)「右折車をよけようとハンドルを左に切った」 右折車の女(52)「前をよく見ていなかった」★14
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8日午前10時15分ごろ、大津市大萱6丁目の丁字路の県道交差点で車2台がぶつかり、うち1台がはずみで保育園児の列に突っ込んだ。滋賀県警によると、園児2人が死亡、1人が重体。県警は車を運転していた2人を自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致傷)容疑で現行犯逮捕し、容疑を同致死傷に切り替えて調べている。
県警によると、亡くなったのは、近くのレイモンド淡海(おうみ)保育園に通う伊藤雅宮(がく)ちゃん(2)=同市大江5丁目=と原田優衣(ゆい)ちゃん(2)=同市大江2丁目。男児(2)が意識不明の重体となっている。ほかに2〜3歳の園児10人が重軽傷、引率していた保育士3人も軽傷を負った。
逮捕されたのは、無職の新立(しんたて)文子容疑者(52)=同市一里山3丁目=と無職の下山真子(みちこ)さん(62)=同市。下山さんについては、8日夜に釈放された。県警によると、直進してきた下山さんの軽乗用車が、右折しようとした新立容疑者の乗用車と接触。その後下山さんの軽乗用車が、散歩中に信号待ちをしていた園児らがいる歩道へ突っ込んだとの目撃証言があるという。
新立容疑者は「前をよく見ていなかった」、下山さんは「右折車をよけようとハンドルを左に切った」との趣旨を供述。2人は、それぞれ別の大型量販店から帰宅する途中だったという。2人にけがはなく、同乗者もいなかった。
現場はJR琵琶湖線瀬田駅の北西約1・5キロの湖岸道路。約200メートル南に、園児らが通うレイモンド淡海保育園がある。
2019年5月8日22時41分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM584SD0M58PTIL017.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190508002430_comm.jpg
関連スレ
【大津事故】右折の車を運転していた容疑者(52)「前をよく見ていなかった」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557324558/
★1が立った時間 2019/05/08(水) 19:32:13.05
前スレ
【大津事故】軽(直進)の女性(62)「右折車をよけようとハンドルを左に切った」 右折車の女(52)「前をよく見ていなかった」★13
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557351106/ 上から持論を展開してるドライバーのみなさん
自分の通勤経路の交差点全てで右折車が飛び出して来たらどう逃げるか、回避できるか考えてみてください
並行してる横断歩道の位置、ゼブラゾーンの場所、広さを確認してみてください
絶対運転の仕方がかわります 教習所で思い切りブレーキ踏み込む訓練した方がいいんじゃないのかな。
「急ブレーキはやめましょう」って教えてるけど、事故誘発してるとしか思えない。 >>928
せめて手前のポールに突っ込んでりゃなあ >>1
( ´,_ゝ`)プッ 譲り合わない自分中心の女性ドライバーがヤりそうな事ですわな〜 踵をつてたままブレーキとアクセルを踏んでたら
こういう咄嗟の時に間に合わない
ブレーキは踵を浮かせて踏めよ
急ブレーキはフルで思い切り踏むんだぞ
だから右折車がおかしな動きしてたら
アクセル外してブレーキペダルに
つま先乗せて通過すれば
急ブレーキは間に合う 教習所教官「前を良く見ましょうなんて教えねばならんのか」 >>522
おれそれあったんだよな
同じようなケースで前に右折の女の車でおれもその後ろで右折待機
そのバカ女、対向車線の直進車がまだ遠い時に出ず
なんと交差点に差し掛かった瞬間に発車w
絶体絶命のタイミング
なんと対向車線の車はドリフト状態で右折回避
で、呆然と見てた自分の真正面に
瞬間の出来事にギアバック頭に浮かんだが、後続の車がいるかもと断念
そいつはドリフト状態から更に右折して自分の車も回避
反対車線にいた自分の後ろで無事停止
兄ちゃん中々やるねと感心
女は何事も無かったかのように右折先のカラオケボックスに入っていった
マジ○してやりたいとオモタ 右折時の青青は車同士だけの問題ではない。
歩行者側も青信号なんだよね。
夕方や夜に右折車が横断歩道上で歩行者との事故がおきやすい。
横断歩道上での事故現場を見た経験があるが、事故車運転女性を検分終了とともに
「あなたを逮捕します。」といわれ、捕縛された。
被害者はその日の内に死亡確認された。 >>878
フルブレーキって中々できないからな。だからブレーキアシスト、緊急ブレーキなる不思議な
装置ができるわけで
ここにいるほとんどのおまえらだって教習所以外でやったことないだろ、フルブレーキ
ABSなんか年に1回あるかどうか。まぁ一般道で頻繁にフルブレーキある方がおかしな奴なんだけどな >>936
どこの保育園も結構散歩してるよなあ
ヒヤヒヤしながら見てるわ >>620
昔は事故った双方の言い分で食い違いが出るしどちらが正しいか証明が難しかったから
今はドラレコで100:0とかでるぜ
ドラレコ付けろ >>638
横から弾かれた瞬間からアンコントロールだよ
40キロ以下の低速でも車が飛ばされる感じで
運転手も足を踏ん張って自分の体を支えるのが精一杯だったでしょ 強引な右折されたらブレーキ踏もうがどちらにハンドルきろうが事故おこるわ >>853
うむ。
右折者の右側が大破してるってことは、直進車ほとんど当てられてる状態だから
よけようがないだろうね 保育園に問題あり!!
■理由
・園外遠足可能な体制ではなかった
(園児1人に保育士1人必要)
・交通量の多い道路を使った
・そもそも子供は室内で遊ばせるべき
・ガードレールやポールがない経路を使った
・公園等へは園バスで移動が常識
(東京では当たり前)
・散歩ルートの危険地帯について、行政にガードレールやポールの設置を陳情していない
保育士はどんな危険予測してた?
これはドライバーだけではなく保育園が問題だろ >>925
現実に下駄代わりにムーヴキャンバス欲しかったけど買い控えた俺がいるわw >>956 体験的な急ブレーキの実習はしたと思ったけど‥ >>962
交通事故の原因は前方不注意が1番多い
教習所でこそ口酸っぱく行ってるぞ >>637
いまどき自賠責だけの自家用車なんておらん
自賠責だけのを無保険て言うんだと思ってた >>887
事故った右折車はグレーではなく、黒では? >>424
平成からあった事だし、呪われてるとすればそう思い込むあなたの思想でしょうね 40、50kmで進んでて、事故現場みたいな見通し良い交差点直進するとき、アクセルから足を離すことはあってもブレーキ踏んで10kmに徐行なんてしねーよな
車の流れにのらずに妨げたら余計にあぶねえ
右折車に譲るならするけど >>744
交差点は本当に危険 フリー・ノーガード状態の個所。
交差点両端歩道に車が激突しても大丈夫なコンクリート壁とか
縁石やポールを立てるわけにもいかない。 >>958
俺なら、回避不可能と判断した時点で右折車両に突っ込むな(笑) 状況聞く限り
直進車飛ばしすぎ
なんで釈放されたのかわからん >>976
保育士の必須能力に予知能力を追加しろって言いたいんか? >>903
車の信号全部赤で矢印のみが一番いいかもね >>956
急ブレーキ教習内容にあった気がする
20年前だけど よくある事故でもそこに幼児の集団がいると大惨事になってしまうねえ ありふれた接触事故なのにこの結果は運転者もツライな >>934
交差点中央でぶつけられたとしてフェンスまでならブレーキ踏んでると思うわ
交差点ってそれほど大きいわけでなさそうだし
ブレーキ踏んでないってのは考えられにくい >>950
あんなんじゃダメ。
高さ50cm幅30cmくらいの車避け専用の縁石がある。 >>830
園庭がない保育園なんてたくさんあるよ
マンションの一階部分が保育園とかオフィスビルの間に立ってる保育園とか 右折車の女(52)「前をよく見ていなかった 金庫3年確定 >>638
できるわけないだろ
駄目人間は都合いい後付を平気で言うんだな このスレッドは1000を超えました。
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