【大津事故】直進の軽自動車運転の女性(62)を同日釈放 滋賀県警「過失の度合いが低い」 ★7
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大津市で車同士が衝突したはずみで歩道の保育園児と保育士15人が死傷した事故で、滋賀県警大津署は8日、自動車運転処罰法違反(過失傷害)の疑いで、乗用車の大津市の無職の女(52)を現行犯逮捕した。軽乗用車の同市の無職女性(62)も同容疑で現行犯逮捕したが、「過失の度合いが低い」として、同日夜、釈放した。
大津署によると、乗用車が右折する際、南進してきた軽乗用車と衝突した。園児らは散歩のため、午前10時に園を出発し、琵琶湖岸側に向かう横断歩道を渡ろうとして丁字路の南東角で信号待ちをしていた。逮捕された2人はいずれも買い物帰りで、けがはなかった。ともに同乗者はいなかったという。
2019年05月08日 22時58分 京都新聞
https://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20190508000146
他ソース
大津事故 2歳園児2人死亡 1人重体、13人重軽傷
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/CK2019050902000165.html
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/images/PK2019050902100095_size0.jpg
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/images/PK2019050902100096_size0.jpg じゃあ無茶な右折をしたからという事で決まりなのかな 右折車にアイサイトがあれば
事故を軽減または防げたのかね 未だに直進車のおばちゃんに粘着するB層が多すぎてほんと怖い
IQ低いと、報道されまくって目立つ者をひたすら叩き、報道されない目立たない極悪人は完全スルーするのな
メディアが望むままの国になるわけだ 事故が起きたことの過失割合
右折車8-9:直進車1-2:保育園0
園児が死亡したことの責任割合
右折車10:直進車0:保育園0
ここを混同してる書き込み多いよね
逆張りバカか免許もってないキッズのどちらかだろうけど 52歳ともなると更年期障害で頭ポーッとなるらしいから運転するな。 車避けるために園児の列に突っ込むのを選んだのは問題ない そうか
飯塚はこの婆より過失が
低いから逮捕しなかったんだな
良くわかった
信号無視で歩道を横断中の
歩行者を多数引いて
なんの落ち度もない母子を
轢殺しても過失度合いが低い
ふ〜〜〜〜〜〜〜〜ん 直進はもらい事故らしいな。
運悪いとしか言えネェ。 右折車の右前にぶつかってるからな
よほどのタイミングじゃないとそんなとこぶつからない でもあんたが殺したんだよ…って言われたら俺なら折れちゃうね 免許持ってないから分からんのだけど
右折が待ってる間は後ろの車も停まってなきゃダメなのかな?
後ろから煽られたら急いで右折したくなるんじゃないの? >>16
お前が駅のホームでいきなり突き飛ばされて
前にいた人を押して殺してしまっても
自分が悪かったと思えるんだな? 62歳の方は調べてみたら夫が上級国民だった・・・と言う可能性があるな ウインカー出さずに前をよく見ずに右折って人間魚雷だな。 過失の割合低くても園児の集団にダイブしたのはこの人なのよね
悪夢にうなされそう
心療科とかでケアしてくださいな 特ダネで言ってんだけど保険屋さんの過失割合と
法律の過失は違う場合もあるとか >>23
ダメだよ焦ってもそれやったら無法地帯になる 右折信号変わる前に右折するかなあ
ギリギリで直進車が突っ込んできたんじゃないのか >>1
縁石乗り越えてあげて保育園児達に突っ込んだのかな。
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★ >>24
罪悪感は消えないだろうな・・・自分の手で殺してしまったと言う事実はある。 62歳女の旦那は勲章餅か原発グループか安倍友か官僚か警察関係者の可能性は? 右折車が突っ込んでくるのを認識してたと供述してるのにそのまま園児のとこまで突っ込んだ
過失が低いか??? >>23
右折したくても直進優先
後続のやつの優先度なんてさらに低い 強引な右折がいて、急ブレーキ踏むことある
後ろがいなくてよかった
62歳も後ろがいなくて急ブレーキ踏めたらよかったのに
ハンドル切るから子供が… 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか?
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね?」立民・白真勲(ハク・シンクン)議員を再直撃! 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
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醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。エイべトップの松浦勝人の犯した脅迫という犯罪行為は上場企業のトップとしてありえない
バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
↓
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2781/
エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない! 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が
https://jsaiji.com/?p=1454
モー娘肉弾接待をばらしてNHKとバーニング周防氏のズブズブの関係を明らかにしたヤクザサイト。
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607957 >>22
この前お前が乗ってる電車が人身事故を起こしただろ
お前が殺したんだよ
ほらさっさと心折れろよ こりゃやっぱり右折車が直進車を全く無視して出てきてるんだろな
直進車が避けてるのにそこに突っ込むくらいの感じ 最近はとりあえず逮捕多いよな。池袋以外は
手錠はしたのだろうか?されたら最悪だな。 でも直進した車のほうが園児轢き殺したわけだし、精神的ショックはデカイだろうなぁ >>39
そんな時に後ろを見る余裕なんてない
普通はブレーキいったくだが右に切ったからと言って悪い事をしたわけではないけどな まあ交通事故は死亡事故でも長くて3日もすれば釈放普通だし これは他人事ではないだろ 誰でも起こりえる事故だぜ
基本直進が優先だけど強引に曲がってくるのはちょくちょくあるぜ
今回は最悪のタイミングで起こってしまったな 直進の方は巻き込まれただけだからな
無理に右折してきたBBAが悪い >>32
双方青信号です
そもそもよく見ずに右折したと証言してます >>45
それはそうだろうなあ
ダイイング・アイみたいなことになってたんだろうし >>22
それな
直進車には殺したときの食感が残ってるんだぜ 発信するのは違法行為だから、
煽られたって無視すればいいだけ。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>21
軽の運転席のドア部分が凹んでるぞ
右折車に軽がぶつかってるんじゃなくて直進車に右折車が突っ込んでんだろ >>41
ここ数年電車乗ってないんだ
期待に添えなくてゴメンね >>1
軽自動車が左へ舵取りしなければ、物損事故で幕が降りた
このようにして誤認逮捕が増えるのであったw 過失割合はゼロってことはないんだっけ?
過失は直進車が1で右折車が9で、後は保険会社同士の話し合いみたいになるのかな
まさか任意保険に入ってないとかはないよね よく知らんが、直進車の側面に右折車が突っ込んで押し出した感じなんか? 右折は完全に行けるようになるまで待つべきなんだが
僅かなチャンスを見逃してると後続の車に悪いかなって気になるんだよね
直進車も直前で加速するのもいるしね 俺は交差点で信号無視の車に真横から当てられて斜め前の歩道に突っ込んだことあるよ
幸い誰もいなかったからよかったけどぶつかられてから歩道の街灯に激突するまで一瞬だから正直何にも見えなかったわ
人がいたとしても多分何にも出来なかっただろうな >>32
今回は右折信号はそもそも点灯してなかった。だから右折信号は〜ってのは全部関係ない 交通事故の過失は低くても、人間を2人殺した。
そして1人は未だに意識不明、他11人に怪我を追わせたことは事実。
人殺し! 俺ならハンドリングではなくサイドブレーキかけたな。過失は低くないよ 過失の度合いが高いから逮捕するのか?
逃亡や証拠隠滅の恐れがある場合に逮捕するんじゃなかったのか??
なら飯塚は退院次第逮捕しろよボケが 最近は無理やり右折しようとするクルマいるよなぁ
ちょっとでもスキを見せたら対向車をブレーキさせてでも曲がりたがる
ひどい奴になると右折待ちの車を右折でさらに追い抜いていく 過失の度合いがとんでもなく高い池袋のはどうなんだよ 当たり前だ
右直事故でなんで直進側まで捕まえる必要があったんだ
園児に当たったのも勲章事故みたいなアクセル踏みすぎとかではなく
ぶつけられたはずみで飛んでっただけでコントロール不能 過失の度合いが低いのに何故逮捕した?
そもそも任意の聴取が妥当だろ
滋賀県警は神奈川県警並みの愚かさだな 何もかも国が悪いわ
いい加減天下り免許センターのやつらにしっかり仕事させろ
基準が甘すぎる 免許センターの講習に使えそうだな
強引な右折で人生終わった例として >>78
一応まだ入院中っぽいからな
とはいえここまで時間たつと逮捕する意味もなぁ >>66
直進側の運転手が避けようとハンドルを切ったと供述してるから
当たって飛ばされたのと自分で曲がったのの複合 特ダネの情報だけどこの道路は軽の車線は60kで右折側の車線は50k
なんだそうだよ。 なんぼ過失割合低くても跳ね潰したのは直進ババァなんだよなぁ。
右折ババァは過失割合多くても人には当たってない。
この差はデカイな。 直進の人は完全に貰い事故だけど、列に突っ込んだことがトラウマになるだろうな・・・
恐ろしいほど些細なことが連鎖的に増幅し重なって最悪の事故になったな
もっとも右折は論外だが どんな悲惨な事故でも一週間もすれば忘れ去られていく
当事者以外は >>77
馬鹿なの?勲章あるならそもそも逮捕されない 釈放=無罪、と勘違いしている人が多そうだな。
不起訴になってはじめて刑事的な罪が無いとされるだけで、
まだ在宅での捜査続行ということだろ。 直進車の技量で突っ込まなかったかもって思われるとこもあるよね 下級なら過失が不明でもとりあえず逮捕
上級は過失が明確でも不逮捕特権でスルー
なんなんだこの国は よくわからんが、ハンドリングで避けようとしたってことは
直進車はアクセル踏み込んだってことなのか? あの交差点で右折者にゴツンされたらF1ドライバーでも園児に突っ込んでるわ
てかゴツンから園児までの距離が数メートルも無いんじゃどうにもならん 右折ババアはちょっと傾けて停車してるんだよね
真っ直ぐ停車しないから見逃すんだよ 引き頃したのはこのおばさん
釈放されようと無罪になろうと、毎晩悪夢にうなされると思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています