【大津事故】軽(直進)の女性(62)「右折車をよけようとハンドルを左に切った」 右折車の女(52)「前をよく見ていなかった」★20
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８日午前１０時１５分ごろ、大津市大萱６丁目の丁字路の県道交差点で車２台がぶつかり、うち１台がはずみで保育園児の列に突っ込んだ。滋賀県警によると、園児２人が死亡、１人が重体。県警は車を運転していた２人を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）容疑で現行犯逮捕し、容疑を同致死傷に切り替えて調べている。
県警によると、亡くなったのは、近くのレイモンド淡海（おうみ）保育園に通う伊藤雅宮（がく）ちゃん（２）＝同市大江５丁目＝と原田優衣（ゆい）ちゃん（２）＝同市大江２丁目。男児（２）が意識不明の重体となっている。ほかに２〜３歳の園児１０人が重軽傷、引率していた保育士３人も軽傷を負った。
逮捕されたのは、無職の新立（しんたて）文子容疑者（５２）＝同市一里山３丁目＝と無職の下山真子（みちこ）さん（６２）＝同市。下山さんについては、８日夜に釈放された。県警によると、直進してきた下山さんの軽乗用車が、右折しようとした新立容疑者の乗用車と接触。その後下山さんの軽乗用車が、散歩中に信号待ちをしていた園児らがいる歩道へ突っ込んだとの目撃証言があるという。
新立容疑者は「前をよく見ていなかった」、下山さんは「右折車をよけようとハンドルを左に切った」との趣旨を供述。２人は、それぞれ別の大型量販店から帰宅する途中だったという。２人にけがはなく、同乗者もいなかった。
現場はＪＲ琵琶湖線瀬田駅の北西約１・５キロの湖岸道路。約２００メートル南に、園児らが通うレイモンド淡海保育園がある。
2019年5月8日22時41分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM584SD0M58PTIL017.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190508002430_comm.jpg
★1が立った時間 2019/05/08(水) 19:32:13.05
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557370319/ 更新時には大縄跳びをさせるべきだな
右直はタイミング、対向車の人と目があって右折とか有るし
曖昧なんだよ >>927
こういう右折車が当たり前にいるんだから
直進車も事故らない速度で交差点に進入すべき >>936
俺は減速するぞ
相手が気づいてないかもしれないからね 今フジでやってたけど交差点渋滞待ちの右折車の右折がかなり強引だったわ
今回たまたまであってまたいつ同じ事故おきてもおかしくないわ
地元民で慣れてるから右折車の強引さが暗黙の了解なのかもしれんが >>888
釈放だけならどうせ右折もすぐ釈放されるぞ
そうなったら両方無罪でいいのか ゴールドが普通やのに車乗ってないとか煽るババアどもwそろそろ気づけばw 歩道の高さを車道と別にしちゃえば良いんだよな
歩道橋ってあるけど、あれを歩道のスタンダードにすれば良い 対向車の軽はファンシーな仕様なので、ほぼ女と判断できる
元ヤン婆が煽りの入った嘗めた右折かましたんじゃないの？ >>936
そら見る機会がなかったんだろうなとしか言えん >>916
俺もそんな感じ
右折するときは後ろから警笛ならされようが赤矢印になるまでいかない
俺が右折待ちになると後ろの車はほぼ動けない 右折する場合、怖いのは見えてる対向車じゃなくて
対向車に隠れて見えないバイクなんだよなあ >>966
最近は勘違いしてるロード乗りも怖いね。 >>916
現場から20mのフェンスまでで停まってるから、そこから考えると40km程度の速度。制限速度60kmの道だから、十分減速してたと思われる。 >>965
うわー、大阪道頓堀飛び込み土人じゃーーーーーーーーー 代車で乗った軽自動車でフルブレーキを体験したことがあるが、
あのストッピングパワーでは急停止は難しいと思った
前につんのめってグワンと車体がブレ動いた
あんなプアな足回りとブレーキで、急制動を掛けたらどっかに吹っ飛んでいきそうになるぞ >>962
見たことあるか？交差点に入っていくとき減速してる車なんか？
まぁ講習所では教わった記憶がある気もするが・・・
線路じゃないんだからｗ >>943
最近のエコタイヤっていまいちだよね。
でもabsはショックが減ってて性能上がってる。
むかしの初期型ビッツなんてガタガタ！！！って振動のせいでびっくりして足話すとこだった。
ベンツのは振動少なめだったわ >>932
いやまだ全然速いわ
このケースでハンドル使ってギリ回避してるようじゃダメだ >>936
右折車がしかも発進したら、当然、減速はするだろ >>964
それは後続の車間距離と前方不注意だろw
交差点で減速とか当たり前だわ >>971
むしろ急でフルブレーキかけたとこぶつかられるとむしろ大きく吹っ飛ぶと思う てかこの手前の事なんて掃いて捨てるほど毎日あんだぞ運よく回避できただけでな 加速度の測定はレーダーで外からは難しい
エネルギーは速度ではなく加速度に比例するから
速度だけの規制では、守っていても
被害の大きさは差が出る >>973
時と場合によるだろ
いつも減速しろっつってんじゃないんだから >>413
右折車は直進車確認したか？前の車に続いて出るなと思った >>976
俺は直進だとびびりながら減速する
右折車はおまえいくの いかないの？的な感じになって 結局いく >>964
掘られないよ。急ブレーキ踏むわけじゃないぞ
警戒しながら走る感じ >>959
バリアフリーと逆行するね
どうやって上り下りするの？
エレベーターかな
全国から歩道橋消えてるというのに >>7
右折した先にラブホがあるから顔見られたくない目立ちたくないと焦る右折なんかな 右折待ちがおったら、俺の10年落ちのライフだったらほとんど特攻してくる。ミサイル搭載して発射したいわ。自己中野郎が多すぎてウンザリする 東京だともう右折は信号は赤で矢印ばかりになったよな >>975
俺もそう思うよ。
でも回避出来てるから今回の直進車がいかに前もって減速してないかよく分かるよねって事。 青信号無くして赤＋直進↑と赤＋右折→だけにしたらいい 実際右折しようとしてる運転車がどこ見てるかはみるよな？そんか広い交差点じゃないんやし。ババアがよく下向いてるのとかよくみるわ！オーディオでもいらってるんか？ >>974
自重しなきゃいけないんだけど
山道や高速でもスピード出すほうなんで
エコタイヤはいた事ないや このスレッドは１０００を超えました。
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