【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★10
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■大津園児死傷「右折車止まらず」 直進、衝突の軽乗用車女性が説明
大津市で車２台が衝突した弾みで１台が保育園児の列に突っ込み、園児２人が死亡した事故で、軽乗用車で交差点を直進し、右折しようとしていた乗用車と衝突した女性が「相手の車が止まってくれなかった」と説明していることが９日、大津署への取材で分かった。
自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで８日に現行犯逮捕された乗用車の無職新立文子容疑者（５２）＝大津市＝は「前をよく見ずに運転していた」と供述。周辺に防犯カメラはなく、署は、軽乗用車に搭載されたドライブレコーダーの解析を急ぐ。２人とも「被害者に申し訳ない」と話している。
2019/5/9 17:25 (JST) 共同通信
https://this.kiji.is/499135444773504097
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■園児２人死亡事故 「前をよく見ずに右折」と逮捕の女
※抜粋
警察によりますと、事故は交差点を直進しようとした軽乗用車に、右折しようとした乗用車が衝突し、そのはずみで軽乗用車が歩道に乗り上げたということです。
警察は乗用車を運転していた大津市の新立文子容疑者（52）を逮捕して、過失運転致死傷の疑いで調べています。
これまでの調べで、乗用車は右折専用のレーンから前を走る車に続くようにして右折しようとしていたことが分かっていますが、警察によりますと、新立容疑者は調べに対し、「前をよく見ずに右折した」と供述しているということです。
2019年5月9日 17時16分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190509/k10011910101000.html?utm_int=news_contents_news-main_002
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190509/K10011910101_1905091728_1905091728_01_02.jpg
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/images/PK2019050902100095_size0.jpg
関連スレ
【大津事故】軽(直進)の女性(62)「右折車をよけようとハンドルを左に切った」 右折車の女(52)「前をよく見ず右折した」★24
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557393847/
★1が立った時間 2019/05/09(木) 18:06:12.02
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557416053/ >>904
直進に優先権があるのに無警戒に交差点右折するやつはヤバい。 イラっとくるけどおばちゃんだからしょうがない
徐行しとけ >>938
ローカルルールって日本なら特例無しで頼むわ >>920
もし40kmも出してたらあの位置じゃ止まれないんだよ >>873
交差点進入時の速度は40kmだよね。それに再現動画見りゃわかるけど、左に切るつっても本当にかわすって感じの最小限のハンドルの切り方しかしてないぞ。 >>891
遺族のこと考えたら公開できるわけがない >>943
右から交差してくる道路に左矢印が出ているからUターン時は注意ってのはあるけどそれはないよな。 >>564
右折させないために前の車と車間距離詰めようとして加速するやついるよな
このキャンバスBBAもそうだったのかも？
ドラレコ映像見れればわかるけどな 右折車が滞るなら、
右折専用矢印信号が必要だろうに・・
事故を起こしたことの免罪符にはならんが・・ >>946
そりゃそうだろ
交差点に進入するときは動いてるに決まってる
所定で止まるか止まらないかだけだろ？ >>910
今回の直進車もそういうタイプだもんな
いくらルールがあったって守らないやつがいるなが現実だし
それを想定して運転するのが当たり前
そうしてれば少なくとも今回のケースなら
自分なら回避出来ていたなと思うわ
巻き込まれて損するのは自分だしな >>946
青青信号じゃ右折待ちは対向車ギリギリで止まるからね
前がいなくなったらそこまで動くのは普通
交差点の停止線から動いてきた訳じゃない >>891
右折車の前方不注意で調書が進められてるっていうソース使ってるスレもあるよ。 弾かれた程度じゃないの？軽だから飛ばされた。避けようとしたのと重なって突っ込んだ。減速するより避け切れると思ったら、思ったより強引に突っ込んできて弾かれた。 前方に現れた障害物を避けるために、後続車がまずやらなければならないのは減速すること。
舵を切って回避すると二次災害が発生するから。
二次災害与える相手は対向車かもしれないし、片側二車線ならば並走するクルマかもしれない。
今回のはその最悪の選択した結末。 >>957
無だろうけど車がぶつかるところまではみてみたいな かも知れないも完璧ではない
自動車はアクセルとハンドルとブレーキで地面にタイヤ付いてたら360度どこにでも動ける
運転してるのは人間
事故りたくなければ「運転しない」しかないよ >>829
そうそれ
直進の女は
良い言い方をすれば、他人を信頼しやすい
悪い言い方すれば、思い込みが激しい人間なんだと感じたよ
俺はそこまで他人を信頼できないから今回の事故なら減速するわ でも方向変わって前方に園児はみえたはずだよ
普通ブレーキ踏むだろ >>92
右折運転手→新立
重傷の園児→読めない苗字
大津市だし
同胞間の事故？ >>843
衝突検知による自動ブレーキはvwだけかな >>905
左に切るの意味合いが違うのでは。ハンドル目一杯切ったわけではないだろうよ。 >>954
いやもちろん、みんな違反わかっててやってるよ >>950
いやー。安全装備でどうこうなるレベルじゃないと思う。
分析その他は進めてることだろうけど、慌てるような要素は見当たらん気がするね。 飯塚「園児たちが交差点付近に居るのが悪い。だから車でたくさん人を跳ねちゃた。」 >>956
すまんけど、おれのレスをよく読んでからレスしてくれるかな？ 田舎にきてちょくちょく遭遇するんだけど、前車に続いて自分が右折しても直進車は止まってくれるだろう運転するの沢山いてビックリする
この婆さんもそうだったんじゃない？ 他人を信用しすぎの奴多いよなあ
車間近くて急ブレーキ掛けられたら追突不可避のとかよく見るし
横断歩道ギリギリに立ってるおっさんとか >>876
>>880
これだけの大事故で
黙秘とか気付かなかった、知らなかった、見えなかった、わからなかった
とか狡いやり方で、保身モードになってないところを
世間がちゃんと評価しないと
これからますます しらを切る ような悪質な加害者が急増してしまうからね
この日本の社会では、ちゃんと正直に、悪いことをしたら、自分の過失を
認めて、ありのままに謝った方が、結果として良い、ということに
気づいて欲しい。
上級国民みたいに逃げ回ることが結果として、人間として、どういう
結末を迎えるのか。
ありのままに正直に自分の過ちを認めて、受け入れることで
関係者や家族、子供たちは、子孫たちは、みんなそこで救われるんだよ。
逆に隠蔽しようとすると逆にその因縁を子供達に連鎖させることになる。 直進は悪くないけどとんでもない右折いるから警戒した方がいい
こっち見てるから大丈夫と思っても
視界に入ってんのにちゃんと認識してないで
自分の曲がりたいタイミングで当たりに来るから >>955
それは徐行してたことを示す傍証としては弱すぎるな。 >>933
事故したグレーの車は右折の2台目だったからね
右折のタイミングがどうだったんだろうね 青直進で右折車に配慮しとろか言ってるバカは
外に出て信号機のある交差点観察してこい 右折ババアは私は直接轢いてないから無罪と思って
平気で生きていけるタイプだろう。 >>971
動画見る限り、右折車の動き出しは直進車の交差点進入後だった認識だけど、進入前に右折車が動いてた再現動画あるの？あるなら見たい。 >>981
いやいや本人が見てなかったって言ってるだろ >>910
右折が悪いけど曲がって来るかもしれないというのは念頭に置いた方がいいわな 流石に赤→が出てる時にも対向青は無いぞ。
それだと信号の故障だ。
赤→が出る前に、青青になってるのが問題だ。 >>982
あれ不思議だよな。
一歩車道に踏み出して待つやつとか。 「止まってくれなかった」だけピックアップしたら、いかにも直進車の横暴に聞こえる
こんな断片記事、流しちゃ駄目だわ >>963
実際強引な後続右折なんてよく見るからな
直進車悪くないではいられないよ >>961
まあ信号が直進と右折で分離してれば少なくともこの事故は防げたんだよな このスレッドは１０００を超えました。
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