【園児死傷】複数の車からドライブレコーダー回収し分析。新立容疑者の車の後ろで右折待ちをしていた車のものも★3
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190511/k10011912361000.html
大津市で保育園児の列に車が突っ込み、２人が死亡した事故で、警察が列に突っ込んだ軽乗用車のドライブレコーダー以外に、
複数の車のドライブレコーダーを回収していたことが捜査関係者への取材でわかりました。
警察は、こうした映像をもとに事故の詳細な分析を進めています。
今月８日、びわ湖沿いの大津市の交差点で信号待ちをしていた保育園児と保育士の列に車が突っ込んだ事故では、
２歳の園児２人が死亡、別の園児１人が意識不明の重体となっているほか13人が重軽傷を負いました。
道路を直進していた軽乗用車が交差点を右折しようとした乗用車と衝突して歩道に乗り上げたということで、
警察は乗用車を運転していた新立文子容疑者（52）を逮捕し、過失運転致死傷の疑いで調べています。
この事故では、直後に警察が列に突っ込んだ軽乗用車のドライブレコーダーを回収していましたが、さらに当時、
付近にいた複数の車のドライブレコーダーを回収していたことが、捜査関係者への取材でわかりました。
新立容疑者の車の後ろで右折待ちをしていた車のものもあるということです。
これらのドライブレコーダーには、２台が衝突してから園児の列に突っ込むまでの映像が記録されていたということで、
警察はこうした映像をもとに事故の詳細な分析を進めています。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557529953/
1が建った時刻：2019/05/11(土) 05:57:42.58 Liveleakはfatal shootingとかあっていいよな 日本もドラレコくらい放出してほしいわ 後ろの車の持ち主はそのドライブレコーダーネットに上げろよ >>15
直近でいきなり横から来こられたら誰でも回避行動はする
しなけりゃ当たるからな
お前がそれをしないなら
相当な無能馬鹿だｗ
今回のは横から来た車が止まろうともしてなくて走行を続けたからこうなった
普通の車は右折で交差点に入ってもはみ出たくらいで止まる >>76
追突されて1秒くらいで園児
ブレーキ直結センサー&AIが開発されても止まれない可能性大 >>62
信号無視で右折をする車も、中央で止まる車も
そこまでの進路は同じだ
予見できるか馬鹿ｗ >>98
「事実認定されれば十分 相手に責任吹っかける気なんて無い」
と正直に考えてる多くの善良ドライバーがドラレコ買ってるのかもな
今回の事件で警察が積極的にデータ押収するのに驚いてる人も多いだろ >>95
逃亡証拠隠滅の可能性がなければ逮捕する必要がないので釈放されるよ
飯塚なんて初めから逮捕されてないだろ
それと推定無罪って言葉はこんな場合で使うものじゃない 交差点は先に入った方優先でいいだろ
この件も右折車が連なってたんだからそっち優先すれば事故にならなかった >>81
> よくある右直事故なのに
典型的な右直事故は右折車の側面に直進車が突っ込む
今回のはむしろ逆
衝突した右折車の動きだしがかなり遅かったことが推察できる 軽自動車は右折車かわして対向右折車線に侵入した可能性もあるんやないか 今までドライブレコーダーなしで
審議してきたのに
今更ドライブレコーダー採用するとして
今まで冤罪があった可能性を
肯定できんの？ >>107
結構な奴の理由の一つが
「ちゃんと止まったのに止まってないとか難癖つけて摘発しようとする馬鹿警官対策」
流石に最近はドラレコとネット拡散のコンボでそうした摘発は激減したが 複数視点の映像から、仮想空間で再現したらいろいろ分かりそうだね。
特に速度とか、タイミング。
運転者の頭の中まではわからないけど、物理的な状況がはっきりするし。 >>107
当事者のドラレコ記録は押収だけど、第三者のドラレコ記録は任意協力だよ >>108
そう、今逮捕されてる奴らは全員過去に軽微な事故とかですら海外に高飛びとかかます常習犯の悪質な奴らばかりだよな、知ってる >>3そんなことしたら怒られるどころじゃないからな 横から車を当てられた時ってハンドルの感覚はどうなるの？
直進おばさんが自分の意思でハンドルを切った以上に左へ曲がったと思っているんだけど >>115
ルール通りの運転する人にとっては必要かもね。
本当は違反の立証責任は運転する人にはないんだけどね。 >>121
暴風に横から煽られた時をイメージすりゃ簡単にわかるだろうに >>99
＞よくある右直事故
まだ解ってない現実逃避のマヌケwwwww
よくある右直事故は右折車が壁のようになって
直進車が右折車の左側面にぶつかる事故。勿論、右折車が悪い
今回の恐ろしいとこは
直進車の右側面に右折車が突っ込んで行ってる事
この異常さから現実逃避しているキチガ○どもが
必死に直進車ドライバーを攻撃しているのが
今のマスゴミとそれに乗っかり踊らされてる現実逃避の馬鹿ウヨ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>121
ハンドル斬るもなにも、あの位置で側面衝突じゃ物理的に左に行くわな >>117
そういう意味では、ドラレコのデータを有無を言わせず押収するために
直進車まで強引に逮捕したのかもしれんな そんなドラレコ率高いのか
やっぱ買ったほうがいいのかなあ >>96
そうすべきだよな
不利な場合は消されたんじゃたまらん >>3
データレコーダー（に相当する記録）を調べる、という報道有ったでしょ。
ニュースで詳しく言ってなかったけど、プリウスはたぶんどこかに記録されてるんだろうな、とおもったけど。 >>121
結果論だけど
おばあちゃんが、定説通りに
ハンドル切らずにブレーキ踏んでりゃ
最悪の結果はなかった 自分が優先だからって右折車が連なってる交差点では
徐行レベルだがなぁ。。。
死角のある交差点ってのはアリジゴクの巣だらけみたいなもんだろ この事件の後、
親の車にセフティをつけるためにいろいろ調べた。
つくつく防止はブレーキ駐停車からの踏み間違いを抑制してくれるが
走行時の追突は回避してくれない。
最近のドラレコには車線のブレや前方接近警報を発するものもあるが、
そっちの方が安いしいいんだろうか。
免許返納が望ましいんだろうが、田舎で仕事もあるから、させづらいというのもある。
はやく自動運転が普及しないかなあ。 >>124
どっちかと言うと何でも他者のせいにしたいパヨチンじゃね？ >>126
いや直進車は当事者だろｗ
責任の軽重は別として >>124
直進車にそこそこのスピードがあったら起こってもおかしくないケースではあるけどな、ただのタイミングの問題だし
逆に直進車にスピードがなければまず側面に突っ込まれてしかも脱線なんてこともないわけで、やはりしっかりした検証は必要だろう これからはデータをミラーリングしておくドラレコが売れそうだね。
媒体二つとか、安くなってるし。 データーだけコピーするのではなくて本体ごと持っていくってことなの？これ？ >>111
直進車は交差点の中心をかなり越えてるね
つまり、それだけ園児の近くで右折車にぶつけられたと言う事
「ブレーキがー！」の病気持ちのキチガ○連中にその意味が解るかな？ 右折車が直進の横小突いて園児たちのいる歩道に突っ込ませた
というのがこの事故の態様。故意では無いがな。 >>131
法的に責任はほぼ無いという話になるだろうが、自己防衛や安全確保という点では、動いてる右折車の列があるのを警戒して直進側が少しの減速でもしてたら、少しは違ったかも知れんが、まあ、後からならなんとでも言えるしな >>131
そうそう
本来は交差点はみんな気を付けて通過するのが基本なんだよ
青信号は優先であって絶対じゃない 田舎だと対向車がないからついショトカしたくなるんだろう
都会だとあんまり対向車線に膨らむ奴はおらんけど >>127
煽り運転されるのを回避するにも割と有効。
出来れば後部にドラレコ作動中のステッカーとセットで。 あの接近距離で右折されたらブレーキ踏んでも衝突するから
危機回避本能でハンドル切って避けようとしたら
ハンドル切ったところに更に右折車にぶつけられて
歩道の方へ弾き飛ばされたら何も出来ねえよな 飯塚もこれくらい厳しく捜査しろよ。
いつまで入院してんだよ！どんどん自分の都合悪いもんモザイク掛けたり消したりしてんぞ！
飯塚の方は報道もしなくなったし謝罪会見もねーぞ！どうなってんだ！家族が謝るとかもねーのか！殺人犯！ >>130
言い切れるかなあ。
軽自動車だとはねて向き変わるでしょ。
はねるとブレーキもききにくくなる。
ハンドル左に切ったらしいけど、はねるだけならルートが違ってその先に園児がいなかった、とも思うから、おっしゃるとおりかもしれないけど、言い切れるかは別かと。 ただのよくある右直の事故なのになんでこんなに大騒ぎしてるの？ >>10
何故突っ込んできてるなら止まれって話を右折車がいたら譲れなんて話にすり替えるんだ？ >>141
そもそも直進側は既に控えめな速度だったし、それ以上落としたらこんどは無理な追い越しで事故が、ってオチやろなあと >>139
交差点内に入ってから横からぶつけられたのならブレーキは間に合わないけど、このたびは直進車も右折車が止まってくれるだろうと思ったとか言ってる時点で減速すべきだった いやこれは右直出なくて曲がった後の問題だから
どうもねらーは本当に車運転してないやつが多すぎて笑える ハンドルで避ける奴って
自分は運転上手いと思ってるかも知れないけど
周りがブレーキでよけてるから
事故にならないだけで
何が何でもハンドルでよけたり
進もうと思ってるアホが対面したら
死亡事故になるだけじゃん 右折の前走車と事故車が連なって動いていたかどうかという点
自分は間隔は結構あいていたと思うよ
もし2台がくっ付くように連なって動いていたとしたら
1台目の右折車と2台目の右折車の間に直進側が割り込んで
2台目の右折車に側方から衝突させるのはほとんど曲芸に近い >>149
突っ込んだのか認識できたら、直進車の側面には当たらないだろうな >>134
そう、通常は第二当事者。
それから解析結果により第一当事者になる可能性すら有る。 >>147
跳ねて変わった向きよりハンドル切った効果の方が大きいんじゃね？ 危なかったらブレーキ踏むんだよ
左に避けて走行を続けようとすると今回みたいになる >>148
1秒以内に反応してブレーキ踏んで停止しろとか、散歩させるとか園は殺人者かとか言い出すレス乞食や基地外がいたり、飯塚受勲者と比べてモヤモヤする奴が多いから >>108
お前の主張は初めから逮捕されてない相手に言えることだろ。
マヌケ ！！
>>158
ブレーキ踏んでブレーキ効き始める前にもう園児に到達してるけどな >>151
常識的に考えて、前の車が右折してその後の車が動き出しても、右折待機列の先頭へ移動しようとしてると認識するやろー >>138
普通はドラレコ内蔵のSDカードを借りてコピーするだけだろ >>155
当たるけど？
つーかさ、側面に接触されようが正面に接触されようが
件の右折車は右斜め前方から進んできていて、直進車はそれを確認している
って事実はかわらないんだけど >>123
返信貰っておいてなんだけど、流石にそれは雑すぎだと思う
>>125
>>130
制動距離を考えたらブレーキを踏む前提の体制で準備してなきゃ完全に停まるの難しいよね
せめて侵入防止のポールがあればなぁ >>62
結局これが出来てたらと思わずにいられん
法的責任は無くても、死角に車あるかもと減速してたらもっと違ったろうに >>159
何でもかんでも他者のせいにしたい、パヨチンの思考だよ。アベガーとメンタルがそっくり。ひとつでも穴があればそこを必要以上に叩く。突っ込んだ右折車が悪いのは明白なのにな >>108
容疑があるから拘留 → 送検の可能性があるなら、釈放しない。
アホか。持論を読み直せ、マヌケ ！！
>>142
直進側の車線まで既に右折車が出ていたら当然減速するわ
今回のケースはそれとは違う >>161
だとしても
ブレーキ踏んでたら過失はゼロだし
人殺しとは呼ばれない >>160
逮捕した後でも逃亡証拠隠滅の恐れが無ければ釈放するよ
当たり前じゃんｗ >>145
警察が必死に調べてるのはそのタイミングだろうな。
画像があれば、車が接地してないとされる時間も
シビアに分かるかもな >>93
これと同じ状況なら徐行してるわ。
こいつの一台前は右折してるから、
後続車も続けてするかもしれないってのは予測できる。
てか、こんな状況、多々あるからな。 >>145
普通は接触しようがブレーキだし
ハンドル切ってもぶつかるならハンドルは切らない >>108
おまえの最初のレスを読み直して、俺の主張のどこを正そうとしていたのか言ってみろ。
>>157
それはそのとおり。
実際にハンドルで避けたという趣旨の報道もあったしね。
そう書いてると思うけど。
直進軽も、右折普通車も前方しか壊れてない。
軽の側面後方に普通車がぶつかったらあっちには行かなかった。
たぶん、ハンドル切った以上に、ぶつかってはねて向きが変わったんだろうね。 強引に右折したら衝突事故になる。
それでもかまわず右折したのなら
故意にやったということになる。
相手の車と自分の車が壊れても
ケガしてもかまわない、なぜだ？新立。 >>10
停まる必要はないが左に歩行者右に右折大気の車がいて道が狭くなっているなら減速準備はしないとな >>174
意味不明なんだけど…
止まってくれなかったってのが本人の談なんだから
直進車に向かって突っ込んできてるってのは思いっきり認識してた
ってのは証明済なんだよな 直進車がーは石橋の件でトラックの運ちゃん叩いてた奴とそっくりだわ 飯塚のドラレコ、すみません間違えて消去してしまいました
と上司に報告済み >>182
前方を見ていたら減速しないといけないな >>181
誤解したようですな。右折車の側面に当たって止まってしまうと言うこと >>182
直進車はトラックじゃないよ
普通の乗用車だよ 第三者のドラレコなら流出しそうだな。
マスゴミが、買取競争してるかも。 衝突時の速度と致死率の関係
30km/h 10%
40km/h 40%
50km/h 80%
どうせぶつかるからと言わずにブレーキ踏めよな
https://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/regulation_wg/teigen/siryou2.pdf >>172
その論点は、最初の俺の主張を正せてはいない。
論点を錯綜させるな。
とりあえず送検なんていうのは、間違い。
俺の、推定無罪のままで良いのかどうかを検分し始めたというのが、どこにも無理が無い解釈だ。
>>170
右折車の右角にぶつかったということは右折車が直進車側に出てたということだろ
問題はどの時点で飛び出てたかだけど
いずれにしても右折車が並んでたら飛び出してくる可能性が高いから、減速くらいはした方がいい 内容的にはただの右折のよそ見だろ
直進に気付いてすらいないとか論外だわ >>178
ぶつかって跳ねたなる効果は小さいよ
って話をしてるんだよな？
もっと言えば、車の右側が破損してタイヤがパンクしてるから
車は右に進むはずなんだよな
つまり、色々な要素が複合していたとしても
歩道に突っ込んだ主因はハンドル切ったことであろうってことでいいんだよな？ >>179
前の車に続いたんだから
雰囲気的に直進車が止まると思ったんでしょ
そうはいかんて直進車が突っ込んだし
直進車もハンドル切るキチガイだから
キチガイとキチガイが偶然出くわしたけど
法的には直進車のキチガイが保護されるってだけ >>188
完全に回避はそりゃ無理かもしれんけど少しでも被害抑えたいならやっぱブレーキよなー
ハンドル操作は博打過ぎる 右折待ちがいたが、優先度の原則と位置関係から動き出すとは思わなかった
→わかる
右折待ちがいて、先頭車両が自分の手前に滑り込んで右折していったが、問題ないのでそのまま直進した
→？！
後者のケースだと、交差点と直進車に十分な距離があったから最初の車は右折したと見受けられるが、ならば直進だろうと無条件に優先度を主張できる立場にはないので、少なくともまったく減速予備動作もなしでの交差点侵入はしないと思うのだが >>186
お前は石橋の事件知っててレスしてる？知ってて書いてるんなら頭悪そうだな。 >>189
もう少し刑事訴訟法を勉強しろよ
議論にもならんｗ >>163
あと、画角とか、時計のずれ、映像記録までのディレイとか、いろいろ調べるんじゃないかな。
ドラレコの機種控えておいて、メーカーに協力依頼したりするかもね。 >>185
意味不明だけど
何処で止まってくれるんじゃないかとか甘い期待しないで
向かってたらブレーキ踏んで備えるってのは基本だろ >>165
ハンドル取られたことのないナメプだからイメージすらできないんだろ >>172
送検予定の人間を直ちに釈放しておいて、他の映像を集めだすとは是如何に。
時系列が崩れてるぞ。
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