【園児死傷】衝突直前、前の車に続くように右折。目撃者「右折車がずっと続いていた。その列が続いていて直進車とぶつかった」★22
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190510-00027694-mbsnewsv-l25
滋賀県大津市の交差点で園児２人が死亡した事故で、交差点で衝突した乗用車が前にいた車に続くように
右折していたことが捜査関係者などへの取材でわかりました。
８日午前１０時すぎ、大津市大萱の交差点で、右折しようとした乗用車が直進してきた軽自動車と衝突し、
はずみでこのうち１台が信号待ちをしていた園児らの列に突っ込み、２歳の伊藤雅宮ちゃんと原田優衣ちゃんが死亡、
２歳の男の子が意識不明の重体で、ほかの園児や保育士合わせて１３人が重軽傷を負いました。
事故を起こした車のドライブレコーダーを解析したところ、事故当時、現場には右折を待つ車の列ができていて、
乗用車を運転していた新立文子容疑者（５２）が前の車に続いて右折していました。
「右折車がずっと続いていた。その列が続いていて直進車とぶつかった」（目撃者）
警察は、新立容疑者が対向車を確認せずに前にいた車に付いていく形で右折しようとしたとみて調べています。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557717113/
★1が建った時刻：2019/05/10(金) 14:25:44.47 この女はこれまでがラッキーだっただけ
出所したら腎臓売れ なんでこのスレ続いてんの
右折女にヘイトを吐くスレなの >>4
直進車が悪いっていう無理筋の持論を展開する人が楽しむスレらしいよ さすがにマスコミでは「女ドライバー同士だから起きた事故」とは言えないわな このオバハンは右折は自分で確認せず前の車に続けと習ったのか
それどこの教習所なのか？
潰せやそんな教習所 >>5
俺なら右折の立場
ノールック右折なんざした事ない
つーか怖くて出来るかwww >>9
偉そうに分析しなくても、すでにドライブレコーダーの記録が複数あるんだよwww >>14
も、だけの人達ならこんなに伸びてないと思うよ 右折:10 直進:00
の過失割合じゃないと絶対許さない馬鹿が沸いてるｗ 浅草神社で御朱印待ちの人達、巫女を恫喝「こっちはお客さんだぞ」
巫女を恫喝した御朱印待ちの人の名前が特定される
https://t.co/pn2hgoVRgX
右折 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) ブレーキ踏んだら負けと思ってる小物同士が邂逅した悲劇。 証言だけでっていうけどノールック自白しちゃってんだからそこはもう前提だろよ 右折車が次々と前を横切ってる交差点に「右折車が止まってくれる」と思って突っ込む直進車
どっちも馬鹿だろ >>7
右折待ちで事故を起こさないなら誰でもできるよ
対向車線にはみ出さなきゃいいだけだ
むしろ、優先であるはずの直進車に前方不注意の右折車が衝突してきたら、
それは回避が難しいし、例えば直進車が時速50キロほどで走ってたらすぐに止まれるだろうか？ ドラレコを見てみないとわからないけど、
車がどんどん連続して右折してるのに直進の車はその間に割り込むように突っ込むかね？ >>9
衝突により、右折車からすると、直進車との関係で、相対的に右に向いたからでしょ？ >>5
直進の立場でも歩道には突っ込まないって人は多いだろうねえ このおばさん二人共子供いるのかね？62の方は下手したら孫がいるかもな
一瞬にして周りの人間を地獄へ突き落としたな
関係のない被害者達まで地獄へ突き落として本当にとんでもないことをしたね 右折が悪い前提で話すけど
右折の列が続いてる状態でただアクセル踏んで直進は危険回避能力が欠如してると言わざるを得ない よくある右直事故で「たまたま」そこに子供がいた不運な事件
痛ましい出来事ではあるが加害者にマウント取る気にはならんなぁ 天皇制は廃止すべき。
・糞ヒロヒトはヒトラー以上の悪人。史上最悪のジェノサイドの責任者。
・戦後もジャップは実は天皇が仕切ってる。
・ジャップをヒトラーのガキや孫に委ねていいのか？
・良くない。
・だから天皇制など廃止すべき。
もちろん日帝時代から変わってない、国旗、国歌も変更すべき。
共和制にしろ、共和制。
国内ではメディアが完全に統制されてるから、
こんな議論は荒唐無稽に聞こえるが、
世界的にはむしろこれが常識的な見解。
ヒトラーの子孫が仕切ってるような糞国家は
とっとと潰せということで、経済的な手段でジャップが攻撃されてる。
これがジャップの不景気のホントの理由。
まぁ３１１で全国放射能サウナ状態だから、
何もかも手遅れではあるんだけどね
； >>27
プロでも回避できないタイミングでの飛び出しってこともあるわけで｡｡ >>4
一方的に持論を投げつけあうだけのスレだったのが、
前スレでやっと想定のすり合わせが一部で始まった模様 でもこれで赤信号なっちゃって交差点真ん中に止まっちゃっても困るんだよな 前が行くのでついて行くよ〜
おい！おまえら道あけろや
こんなきちがい婆のために… だから直進来てるのに連続してどんどん右折しちゃダメなんだって
おかしなローカルルール言うなよ >>33
「向こうが譲るだろう」
「向こうが譲るだろう」 >>27
右折の列が続いてるなら、それこそ素早く交差点を通過して、
右折待ちの車に早く右折させてあげたいなって、俺ならそう考えてしまうけどな
ゆっくり走って通過したら、まるで右折車に嫌がらせしてるみたいで気が引ける >>4
運転手二人とも悪いけど後はここで何を言っても意味ないよな
ガードレールの設置とか今後同じ事故で死者を出さないように行政に対して言うのなら分かるけど 自動車という乗り物が大袈裟過ぎるのかもな。
ほとんど1人しか乗ってない。
数十kgの人間を運ぶのに、自動車は大袈裟かも。 右折車右前方と直進車の右横ドア部分が接触してるだろ
右折車が突っ込んできたのは明白だわ 右折車が悪いけど、直進車がちょっとでもブレーキ踏んでれば、
ぶつかってないかも BBA運転の典型だよな
ブレーキをかけずにハンドルで回避しようとする
一番やってはいけない行為
自転車と勘違いしてるわ >>16
さては、バカですね
バカは嫌いなのであっちに行ってくださいよ >>33
だよな
前走右折車についてのろのろ
前走右折車はいけるタイミングで右折開始して無事に右折完了
のろのろついていってたら、急に前走右折車が消えた！
私も行かないと
アクセルぎゅっ
ドン
こんなんテロやで >>30
不意なタイミングはあるだろうが、かもしれない運転が出来ない時点でプロ失格な気もする
>>38
交差点内で加速するのは危ない ２０スレくらいから右折車擁護が
直進車が悪い！から直進車も悪い！に変わってきたなw >>38
お爺さんお婆さんが車乗るのは、足腰が弱ってるのと公共交通機関が貧弱だからなんだよな >>30
で今回は、右折車の方が交通量が多い位の所で
違法者が続いて来る可能性は予測出来る。
物損事故は無理でも人身事故は防げたと言う話。 今日もありえないタイミングで右折かけて来たセレナのババア
しかもこっちは気づいて減速してるからちゃっちゃと行ってくれりゃいいのに
ハッと慌てて急ブレーキ踏んで道路封鎖
もうね、何がしたいの 日本語理解できない奴ハケーン！
1000 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/05/13(月) 16:19:36.21 ID:Sx2y/F1z0
>>991
> 誰も指摘してない時点で非常識な運転はありえない
意味不明 >>45
だから、プロでも回避不能な当時の想定は有り得るわけで、
「かもしれないからね運転」でも無理ってこともありえたって話
>>49
直進車がどのように事故右折車を認識し得る(認識すべき)状況だったのかによる
そこをはしょって直進車の落ち度云々は馬鹿のすること >>40
「ちょっと」とかどういう意味で言ってるんだ？
右折が成功や失敗のことなのか
交通ルールはゲームじゃないんだがな ばか×ばかの結果、2人死亡、1人重体、13人重軽傷か。 >>51
非常識な運転は有り得ないって、これは誰のことを指しているの？
そこを明確にしないと 直進車のババアがサウザー運転しなければ右折車と衝突するだけ済んだな 加害右折車の直前に右折車がいるといない
では、全く状況が異なる。
目の前の右折車が不意の横断者のために
減速・停止する可能性もあるし、
今回の加害右折車のように手拍子で
突っ込んでくる可能性も単独車の右折に
比べてはるかに高い。
いまだに直進車危険予測不能説を唱えるバカは
運転する資格なし。 なんか黄色が短くて右折できないし、歩行者も危ない交差点って
いっぱいあるからそういうところなんだろうと思う 右折側でも直進側でも良いけど、バカだなんだかんだと能力不足を責める根拠が運転車本人たちの証言だとは。
証言に至る認知能力は信用してるんだね >>69
この後、直進側が赤になって右折側は赤プラス矢印になる信号
だが、今回はあまり関係ない話 滋賀の現場周辺の道路では早くもスマホ見ながらの運転や黄→赤信号での突っ込み運転が散見される
まったくバカ運転手は懲りていない >>62
普通に何も考えずに右折しようとしてたんだし
特にそれ以上の情報は誰も発信してないんだから
普通に右折のためのアプローチしてたとしか
それを、普通の右折のためのアプローチと認識し得ない理由って何かあるの？ ノールック右折はそこで例えば保育園児が渡ってたらもっと大変な事になったし絶対ダメなんだけど
なぜノールック右折になってしまったかっていうと多分前も続いてて
交差点で赤信号になってしまいそうだったからだろうなと
こんな交差点が日本には沢山あって本当危ない >>25
事故状況からは下山真子容疑者（６２）が故意に保育園児を殺傷させに狙ってハンドル切ったとしか思えないほど鮮やかに歩道に侵入して園児にクルマを直撃させてるからなあ
これで直進車無罪とかさすがに無理やろ 女は右折禁止。
これで事故は50%減る
(´・ω・｀) >>57
あ、最近近所でイカれたドライバー多いと思ったら、ｹﾝﾁｬﾅﾖドライバーかぁ >>66
誰って？
事故に直結するプライオリティが高い問題なのに
当事者の直進車のドライバーも、右折車が急に加速した、なんて言ってない
ドラレコを確認してるはずの警察の情報にもない
同じく目撃者もそんなこと言ってない
プライオリティが高いのは誰でもわかるはずなのに
関係者が誰もそんなこと言ってない時点で
そんな事象起きていないとしか >>76
スレタイ見てる？
連続して右折車があるんだけど。
続けて来る可能性は予測出来るけどね。 ここで感情的に叩いても状況かわらないぞ
あの国とは違うのよ >>74
えー→ある信号なら→まで待てば良かったのに…
こっちが青で、直進向こうが赤みたいな信号と間違えたのか？(これも紛らわしい信号だからやめて欲しい) センターライン付近で衝突と言っているんだから直進車の横っ腹に
右折車が突っ込んではいない
右折車は右折を始めようとしたところへ直進車の突っ込んだ形だね 信号の右折マークが出るまで待てなかったのだろうか。自分なら待つけど。 >>81
日本語できない奴に解説しても理解してもらえるとは思わないんだけど 直進車もーっていってる奴は結果論でしか物言ってないだろ。無能な上司の典型 >>83
いや、長文いいから
「誰のことなのか？」に答えてくれたらいいからさ >>68
(通常の走行想定範囲においても)認知可能なケースもあれば不能なケースもあり得る。
全て認知可能とか主張する人は謙虚さにかけるとか、法規優先し過ぎて流れを阻害する人とかに見えちゃうんだよね。
それとも脳内スーパードライバー様でしたか失礼しました >>62
前の車に続いて右折してるから予測は可能。
幼児が死亡するのは回避できた。 >>84
あの予測関係なくて止まらなきゃダメなんだよ
運転したことある？ >>84
直進車だって続けてきますけどねw
そういう右折はどこで確認とるの？ >>89
日本語と言っても、曖昧だから聞いてるんだけどな >>84
うーん…？
話が噛み合ってないみたいだぞ この画像を見れば右折車である日産ノートはほぼ停止状態で直進車の軽に突っ込まれていると考えても不思議ではない
http://cdn.buzz-plus.com/wp-content/uploads/2019/05/otsu-jiko1.jpg
http://cdn.buzz-plus.com/wp-content/uploads/2019/05/otsu-jiko.jpg
つまり直進車の軽は一旦左にハンドルを切った後日産ノートに接触した後向きを右に替え日産ノートのフェンダーをえぐった
または日産ノートにぶつかった後左にハンドルを切り園児の列に突っ込んだ ノールック右折もアホやし、右折が続いてるのを見ながらオラオラ直進したのもアホ。 これ直進者のどてっぱらじゃないよ
一部の報道が正面衝突って言うぐらい前面同士の衝突やで >>22
普通に良識があれば、歩行者を殺しかねない状況で交差点に進入する場合は、すぐに止まれる速度へ徐々に減速して交差点を通過するよ
だから今回のケースも直進車は歩道に侵入しないよう止まれたはず、歩道内の保育園児は死ななくても良かったはずという意見が強く締めてる >>59
右折車が直進車の横っ腹に突っ込んだからこそ、
直進車の進行方向が左にズレて信号待ちしてる園児に突っ込んだんだろ >>59
軽の損傷がものすごくわかりやすいな
右前輪から運転席ドア前部のめくれ、そしてドアにも凹みが横に広がってる
間違いなく右折車が側面に衝突してる
それと、ずっと気になってたフロントガラスのモヤモヤはヒビだな
保母さんの頭がぶつかったのかもしれない >>86
いや、だから前を見ないで右折開始したんだってば…
待てば安全だけでギリギリで発進させたとかじゃない >>93
その「続いて」ってのが、ある程度の幅があることを想定し得るから、それを根拠に、予測可能との主張は成立し得ない
つまり、単なる君の思いこみだね >>94
右折車が止まるの当然で論外な。
但し、コバンザメは有り得ると言う話。 >>91
誰ってのは何が誰なの？
指摘なら上に書いた関係者
運転にかかるなら、誰、じゃなくて、急加速して突っ込んだなる行為だな いちばん大事なのは
右折車の
「かもしれない」運転 ドラレコも似たような仕組みの交差点レコみたいなのも必要だね >>99
合成臭いな。特に左の写真。事故直後のはずなのにお供え物があるのがどうもな >>105
見ないっていうよりお爺さんお婆さん特有の距離感が怪しいやつだろ？と思う
右折で直進車が見えないはずがない >>108
君が言う「非常識な運転は有り得ない」という主張の、「運転」の主体は誰のこと？と聞いている
日本語わからない？ >>92
お前は、目の前に右折車いるのに、
ブレーキを想定（踏むとは言ってない）しないのか？
お前、とんでもねぇバカだなぁww
ただのバカじゃない、とんでもねぇバカだww >>62
君は右折待ちの行列(既に何台か右折中)を見ながらそのまま60km/hで直進できるんだね >>111
自己レス。よく見たら違った。水筒やお弁当でした。スマソ >>76
横からだが、右折ま～んが横断歩道から頭出てる位の所から、右折先頭で止まると思うタイミング
この時点で直進ま～んは交差点進入
この位近くないと、互いの右前で当たらないと思う >>113
本人が見ていない・衝突まで気が付かなかった
と言っている >>59
これみると直進車の側面に当たったってデマだな
右ヘッドライトのあたりは側面とは言わない >>114
>>76は、事故った右折車は、普通に右折する気満々で
普通に右折するように運転されてたはずだから
客観的には、止まるはずじゃなくて、むしろ右折するはず、に見えたはずだよな
って感じだな >>84
右折車が続いていた、を右折レーンから複数の車が連なってゾロゾロ右折してたと読み取ったの？
だとしたら読み違えてるよ まあ色々想像してるけど
右折が止まればよかっただけの話だからね
で、普通に止まるからねこの状況では
対向車確認を怠った右折車が悪いんよ >>38
たとえ一人でも大袈裟なモノに乗っていなけりゃ
事故の時に自分が死ぬからな >>111
あれはお供え物じゃないぞ！園児の水筒とかの持ち物だよ ちょっとでも直進車がとぎれたら突っ込んでくるアホがけっこういるからな
後一台通り過ぎれば後続車がいなくなるのに右折してくる状況判断できないやつも多い >>118
なんで、俺の話になるの？
法定義務の事故への当てはめで、なんでオレが出てくんの？
つまり、君は客観的な事故分析をできないって事？ >>102
とりあえずお前は>>78 の書き込みを反省しろよな
何書いても良いってほどネット上の言論は甘くはないぞ
それこそ、証拠は確実に残ってるんだからな 連なって右折する車に聞きたいんだが
前(対向車の距離)と横断歩道に対していつ確認をとるんだ？
前が右折したからといって、道路状況は刻々変わってくるのに
前の車から透けて道路でも見えているのかw >>84
続いてても、前車とは間が空いていた
じゃなきゃ直進ま～んは前車の側面にブチ当たってるわ 実は直進車が見えていながら勢いでというか威圧して右折したのかも
そして見てなかったというほうが心証がいくらかマシだと思ったのかもしれない >>1
直進車の婆ちゃんはちゃんと前見てたのか？
右折車が続いてたのなら気づきそうだけど >>99
実際前の車両に続いて右折する車両なんて、前の車両との車間がある程度取れるまでクリープ現象以下の速度で動いてるやろ
直進車を歩道内まで弾き出すほどのエネルギーは持ってない
クルマ同士の接触責任は右折車にあるから新立（しんたて）文子容疑者（５２）が車両損害数十万円をほぼ全額負担しなければならないのは確かだが、
直進車に殺害された保育園児の遺族への人命損害数億円を請求されるのはまず下山真子容疑者（６２）の方 >>116
だからさ、その「非常識な運転」っていうのが＝お前の言う「急に突っ込んだ」なる行為だよって書いてるんだけど何がわからないの？
お前の言う急に突っ込んだのが右折車なら、主体とやらは右折車だろ？
それとも、お前の書き込みに対してのレスなのに、
俺が書き込んだ「非常識な運転」が、お前の書き込んだ中のどれに該当するか？すらわからなかったのか？ >>132
ぼけーっとしてたら釣られていってしまうねん 衝突したのがセンターライン付近だし車の破損の仕方から
この角度で当ったのは間違いないね
http://dotup.org/uploda/dotup.org1846370.jpg >>112
横だけど答えればいいのに。
出来ない？
誰かなんて簡単でしょ？ 無駄に対立を煽って行政批判かく乱スレが ★22
工作大成功してるな 直進車は前方安全確認義務違反のみ
右折車は
安全確認義務違反
他車進路妨害
場合によっては
危険運転致傷あるいは致死罪
差が有りすぎ >>141
答えたけど？
キチガイが意味不明に曲解したくてたまらないのがミエミエだから相手するのが面倒なだけ >>21
そうだよ直進車がバカだから被害拡大したんだよ >>137
交通ルールの前提が間違ってるよ。直進車はよほどのオーバースピードでなければ無罪だ >>130
自分に当てはめて見て考えてみたら現場の状況で何も考えずにするのは危ないと理解できないか
多少速度を抑えて走るのは当然と言える
右折が悪いのは当たり前の話としてな この右折車の列って右折待ちの車の列のことなんじゃねーの？ >>22
直進優先だからと言って50なんかで突っ込むことは絶対にない
右折車が気づいてなさそうなら速度落としまくる この破損状況から言えることは右折車と直進車はほぼすれ違いでかすった感じでぶつかっている
http://cdn.buzz-plus.com/wp-content/uploads/2019/05/otsu-jiko1.jpg
http://cdn.buzz-plus.com/wp-content/uploads/2019/05/otsu-jiko.jpg
直進車の婆さんが右折車を避けるため左にハンドルを切ったというのは虚偽の証言か思い違いの可能性が大きい
つまり直進車の軽はぶつかった後ハンドルを左に切ったのだろう
老人の反射神経を勘案してもこの推理はかなり真実に近いと思う >>140
角度はそんなものだけど、当たったのは運転席ドアあたりだろ。 >>123
この車はフェンスに激突してんだぞ
あと、サイドミラー下にもへこんでるぞ >>138
「前を見ていなかった」と自ら証言しているのに？
非常識な運転ではないと？
ますますお前の思考がわからんわ >>125
右折車がずっと続いていた。
だから、続けて来る可能性はあるね。
しかも、タイミング悪くね。 >>135
そういえば近所にある交通量の多い交差点では上下線共に右折左折信号出すんだけど、右折車はたいてい勢いよく突っ込んでくるねw >>137
今は法解釈が変わってますよ
無理な走行はは遠因ではなく
原因と認定されてるから >>117
決めつけご苦労様
今回の写真の破損箇所から、想定できたタイミングもあれば通常の走行範囲では警戒を解くだろうタイミングでの衝突もあり得るだろう、と言ってるだけ
いつでも認知できてオレなら回避できるなんて自分なら口が裂けても言えねぇわ。 >>131
文句があれば訴訟起こせばいいだろ
訴訟起こせない時点で下山真子容疑者（６２）の全面敗北だアホ 優先だから園児を巻き込んでもイイって考えは間違ってると思うんだけど直進車おばさん >>153
直進車の右前輪がパンクしているの写真から見て右前同士だね >>149
危ないと認識することと避けることが出来ないってまた違う話だしな
認識しても避けれないってことあるのが交通事故だし
論理的に行きましょうや 右折前走車との車間が50cmくらいのきりきりだったイメージの人と
5mくらいのふつうだったイメージの人と、
10mくらい空いていたイメージの人が混在しててカオスだな。 >>155
何の関係もない話を持ち出して何がしたいの？
お前の書き込みに対するレスで、お前の書き込みの中の言葉を別の言葉で表現しただけだから
お前が直前に書き込んだ内容以外の内容は関係ないんだけど？
だから、わざわざ「急に加速して突っ込んだ」っていう言葉に対応だよって説明してるのに
お前の中では急に加速して突っ込んだってのはよそ見運転のことを指すのか？ >>164
なのよね
ある程度幅あるだろっていってんだけどね >>159
俺、若い頃でもこのタイミングで右から来られたら無理w
自信持って言えるわ
そんだけ非常識な右折 女は必ず他人が避けてくれるという根拠のない自信を持って車や自転車を運転してるから恐い そりゃ右折車が多くて直進車がいなければ、右折車が続くのは当たり前だろ。でも右折車の一台一台は右折する際にちゃんと直進車が居ないか確認して右折するんだよ。そう言う一台一台が繋がってるだけ。
右折車が続いているから、突っ込んで来た直進車が悪いって話は無いわ。ちゃんと直進車を確認していれば、右折車が右折レーンに溜まっていても、直進車が来る度に右折車は途切れるだけだよ。
世の中の右折レーンの右折車はそう言うもんだ。 直進車が右折車の側面に衝突しようが右折車が直進車の側面に衝突しようが
過失割合に影響はないと保険屋にも相談した弁護士にも言われたよ >>159
衝突前には右折車の動向も認識してるしブレーキかける時間も十分あるのに
止まってくれなかった？から直進して衝突しに行く神経がわからないんだよね >>156
だから、なぜ続けて右折をしちゃうのか疑問なんだがな
前方の確認がとれている
右折信号に従う
この2点のどちらか最低必要なんだが では何故直進車の軽は右折車の右フロントフェンダーにぶつかってきたのか?
事故った右折車の前を行くクルマとの接触を避ける為だったのだろう
右折車が止まってくれなかったという証言は、もし右折車が交差点内に侵入してこなければ衝突を避けることが出来たという意味だろう
http://cdn.buzz-plus.com/wp-content/uploads/2019/05/otsu-jiko1.jpg
http://cdn.buzz-plus.com/wp-content/uploads/2019/05/otsu-jiko.jpg >>163
避けることは出来なくても被害は減らせるからねぇ
もう終わるけど無理な右折をしたババアは徹底的に断罪されるべき >>148
車両だけの被害ならね
直進車が歩道内の保育園児に直撃している以上、直進車が歩行者の人命損害賠償は負わなければならない >>150
そうだと思うよ
目撃者の言葉をそのまま書いてるから曲解できてしまうだけだろね >>9
多分ぶつかる前に
左にハンドル切ってたから、ぶつかる前から幼児たちにロックオンされてた。
左ハンドルで衝突回避出来てたら、右折女は何食わぬ顔で走り去ってたかも。 >>167
いやいや余裕で回避出来るよ
ほとんどの人は
単に回避するかしないかの考え方の違い >>171
証言と破損箇所からだけでは、直進側の突っ込み気味なのか右折側の突っ込み気味なのかわかんないです、と考えてます >>158
今回の件は、保育園児殺傷要因としては直進車側が無理な走行で歩道内に侵入してんだよね >>4
たまたま運が良くて事故を起こさなかっただけのやつが、川に落ちた犬を棒で叩いてるんだろうな >>176
結果論でしか物言えないんですかね。直進車は巻き込まれたとしか思えんわ。君は石橋の事件でもトラックの運ちゃんが悪いと思ってる？ >>180
お前みたいに自信過剰の奴が事故する
明日は我が身と肝に銘じて運転することが寛容やで >>165
うん？
なに？
ということは、君の主張では、事故右折車の飛び出しはなかったと？
ちょっと、君の言ってることわからんわ
だから、お前が主張するなら、その前提となるお前の分析した当時の状況についての事実認定を書けって言ってるのに ずっーとしないよな
挙げ句の果てに、お前とは反対意見を主張するおれの想定に乗っかって、部分的に訳の分からない指摘して喜んでるレベルだろ？
なんなん？
馬鹿なん？ ぶつかって対向車がいた事に気付いた奴がダメだろ
問題外 軽の側面へこんでますやん
あきらかにぶつかられてる
ホント直進叩くの無理だってｗ >>166
車間距離がなきゃ、交差点内を確認もせずに定速で突っ込んだ馬鹿になって
車間距離があれば、遠くから確認できた右折車のアプローチを無視し続けた馬鹿になるだけだからなぁ… >>175
最後は同意
あとは、結果論に過ぎないと思う >>159
なるほど、逆に言うと、
直進車が想定できたタイミングであった可能性も、認めてるわけだね。
じゃあ、お前さんはいいや。
これからも頑張れよ。 >>178
下山真子容疑者（６２）は保育園児をクッションにして自分だけ無傷で行くためにハンドル操作で保育園に直進車を直撃させてる >>132
そんなもん前の車のフロントガラス越しに確認できるだろ >>176
民事上は当然だが
保険屋じゃないに気になるの？ >>187
飛び出しって何？
急に加速して突っ込んだってのをいい変えただけ？
それとも右折のアプローチ自体のことかい？
前者ならなかっただろうな
後者なら、前者の話をお前がすり替えた詭弁だよな >>90
正常な人
「事故起こしたくないしこういう時は気を付けてブレーキ踏めるようにしとこ」
異常者
「園児ひき殺しても軽い過失みたいだしブレーキ踏まずに突っ込むのが正しいな」 >>106
右折車が連なり強引に出てくることは珍しくない。
少なくとももう一台の右折車が目前を横切ってる時点で警戒しないのは注意力散漫だ。
しかも衝突した右折車が止まらずに動いているのを直進は気づいている。
そのまま双方ノーブレーキ衝突は直進側にも落ち度がある。
（※右折が圧倒的に悪いのは言うまでもない） >>189
直進が悪いって奴は目まで耄碌してるんやろうな
アタマも可怪しいと思うよ
警察が即日釈放してんだからドラレコ映像と事故鑑識でハッキリしてることも分からないアンポンタンやからね >>173
俺も疑問と言うか考えられないよ。
ただ、信号や対向車を見てないのがいるからね。 >>190
「お前の脳内事実認定に基づく当時の状況においては」って限定つくけどね
だから、その脳内事実認定による当時の状況を書けっつてんの
でないと話にならないよ？ 保育園乗っ取りを企む共産党がこの保育園を叩きだしたな >>59
さらによく確認したら、右前輪の白いタイヤホイールにも
何か黒いゴムっぽいものが擦った痕跡がＸ型に黒く残ってるな
直進の軽は完全に側面に衝突されてる >>111
お供えじゃなくて幼児の荷物と持ち物だろ >>161
こういう突拍子もない事を言い出す奴があとからあとから湧いてくる
もう疲れたよパトラッシュ >>196
それがな、最近の車はフロントシールドが寝ているのが多い
曇り空反射したりして、相手の顔が見えづらいんだよねぇ >>199
低脳無免許キチガイは黙ってな。気を付けてても新立のような奴はいるから巻き込まれることはあるんだよ >>206
衝突時に軽のタイヤがパンクしたという判断されたみたいだよ めんどくせー
2人とも馬鹿だったで終わりだろ。
顔に目の玉付いてりゃ
避けられた事故だろ。 >>180
俺なら停まれたとかほざく奴が一番危険なんだよ 右折車が悪いからといって園児を轢き殺してもいいのか？ >>137
車は急に止まれません。
40kmでのフルブレーキで停止するまでの距離は20mです。
この直進車は速度を落として、右折車の左側をすり抜けようとしたんだろ。でも右折車が前を見ずに止まらず直進車の右側から前輪の辺りに突っ込んで来た。
直進しようとした所を右側から押されれば、歩道の方に行くだろうし、走行中に真横からぶつけられれば、ハンドルは聞かない。前輪ごと真横に押されるんだから。
そして、交差点に入ってから右折車が止まらないと気付いてフルブレーキでも制動距離は20mだから、そりゃ歩道のあの場所まで突っ込むわ。そこに何もおかしな点は無い。 >>204
右折車同士の車間距離がなければブラインドになるから確認できないってのは脳内の話じゃなくてただの事実だ罠
で、車間距離があれば、見通せるんだから、右折車の挙動を無視し続けたってのはただの事実になる罠 >>200
右折車が続いているといっても、右折車は、右折開始前に、交差点へ進入してくる直進車がいないか、またそのタイミングを見計らって右折を開始することになる
よって、右折レーンでの右折待ち時における車間距離を維持したままで、複数台の車が数珠繋ぎとなって交差点を右折していくことは考えられない
前走右折車とはある程度の距離があいてしまうのである
つまり、証言が信用できるとしても、前走右折車と事故右折車との距離がどの程度離れていたかについては、ある程度の幅があると想定し得るのである
(勿論、右折車が安全確認を怠り前走右折車にびったりとくっついて右折する事はあり得る)
また、他の報道によれば、「右折レーンは約１２０メートルあり、先頭で一時停止した女の乗用車の後ろには、右折待ちの車列ができていた。」との記事もある
この右折車の一時停止は、事故右折車と前走右折車との距離がある程度離れていたことを裏付けるものである
他に、車両損傷状況も、事故右折車と前走右折車との距離がある程度離れていたことを裏付けている
よって、証言のみによっては、前走右折車が交差点内で右折中であったにも関わらず、直進車がそのまま交差点へ進入してきており、これは、交差点安全進行義務違反となる、とは言えないのである >>202
同意
ましてや擁護なんてあたまおかしい >>193
今回は両方あり得たと考えていますよ
少ない情報から断言の上直線を叩く神経はわかりませんが
自戒としては警戒レベルを緩めるタイミングをワンテンポ遅らせるように注意しようということとドラネコ飼おうと言うことの2点です >>184
巻き込まれたのは保育園児の方で直進車ではないのは明らか 直進車が悪い！って思う人はもう日本は右折車優先なんです！って強弁するしかないと思うんだ >>125
事故を起こした車のドライブレコーダーを解析したところ、事故当時、現場には右折を待つ車の列ができていて、
乗用車を運転していた新立文子容疑者（５２）が前の車に続いて右折していました。
少なくとももう一台が直前に右折している。右折が横切ってるのに直進は減速も警戒もしなかったことになる。 >>202
え？
極論すれば、すれ違い際にハンドル切り込まれた位のタイミングでぶつけられた車に責任負わすのか？
お前おかしいわ >>222
直進車も巻き込まれたとしか思えんな。信頼の原則を破ってるのは新立の方。 >>126
直進側の落ち度が少なければ歩道に突っ込んでない。誰も死んでない。
単なる右直事故で済んでたんだよ。 という事は
この状況なら
右折車に直進車が突撃特攻しても
大丈夫って事だ‼
アクセル全開(・Д・) >>207
で、>187で言う事故右折車の飛び出しってのは
>>198の前者なの？後者なの？それともその他なの？
その他なら具体的に何なの？
まさか、当事者が何も言ってないのに
この期に及んでまだ右折車が急な加速で突っ込んだ！とか言い出すの？ >>223
それな
更に言えば同じような状況で直進車運転して事故っても僕が悪いんですと言うんやろうなｗｗ >>215
なんで？
あらかじめ減速してるのが前提だから余裕で止まれるね
減速してれば右折車は鼻先を通過するか、最悪止まりきれずに引っ掛けて接触したとしても歩道に突っ込むことなくその場で止まる。
普通なら異常な右折車がいたとしても、こういう単なる物損の右直事故で終わる。
今回は直進車も異常すぎる。 >>216
だからその園児を殺したのは危険な運転をした右折車なんだよ >>132
ボーとしていたとか、前の車に続いて右折矢印が出たと錯覚したとか、何も考えてない場合が多い。 交差点は減速侵入しないといけないので追突されても僕のせいじゃありません！みたいな >>206
直進車の右前部にぶつかった後に側面を擦るように右折車の右前部で押し込んでるだけだよん >>225
わざとぶつかりに行ったも同然だからな直進車は >>200
ノーブレーキならあの位置で止まらずにフェンス超えて畑だっけの中まで突っ込んでるがな。40kmでの制動距離は20m。だから交差点入ってからフルブレーキでも歩道のあの場所まで乗り上げるよ。
それと直進車は前輪の真横からぶつけられてるから、前輪のブレーキは効いていない筈。ハンドルも効かない。
分かりづらいなら、自転車で想像してみな。走行中に前輪に真横から突っ込まれたら、前輪は急に横にずらされるので、前輪のブレーキもハンドルも効かない。 賛同されないだろうがこの交差点がよくない
基本的には直進優先なんだけど右折車は直進車を止めて行ってもいいと思う
そうしないといつまで待っても行けないケースもあるんじゃないかな
だから直進車もそれを予想して欲しい >>218
> で、車間距離があれば、見通せるんだから、右折車の挙動を無視し続けたってのはただの事実になる罠
①直進車は事故右折車の一時停止を確認
②直進車は事故右折車が徐行でセンターラインへ向かうのを確認(センターラインで止まらずそのまま交差点へ進入でも衝突コースではない)
これだと、直進車の36条4項違反はないことになる >>223
右折擁護厨「右に曲がる車を作った自動車メーカーが悪い！」 ドライブレコーダー公開しる。おらが判定するから
使えない警察 >>234
包丁で刺し殺されたのは包丁職人が悪い！みたいな… >>180
接触は避けられないかもしれんが、歩道で大惨事は避けられた人は多い
と、信じたい
このスレ見てると怪しそうだけど >>226
保育園児に直撃した直進車は保育園児殺害の実行犯だぞ
ウインカーも出さずに突然保育園児に狙いを定めて左ハンドルを切って歩道内に車道法定速度の約60キロで侵入し保育園児を殺害している
お前が考えてるように、直進車はぶつけられたからと言って歩道内の無関係な歩行者を轢き殺して報復しても良いという交通ルールはねえよ >>238
特攻かましたのは右折だ
お前は一生青信号で停まってろ
泊まってても良いぞ >>240
直進車は左に振りながら通過するのが常態化するタイプの交差点に見えるから歩道防衛はもう少し考えられたかもしれないね
結果論ではあるけど >>230
なんでお前の>>198レスに俺が話し合わさんとあかんの？
アホ？ >>245
俺なら絶対回避できる( ・`д・´)と豪語してる奴には絶対に無理。 右折車がずーっと続いて右折してるとこに、直進者が突っ込んでいった
みたいな曲解してるやつってワザとなの？バカなの？ >>213
間違いないだろうな
さらに、軽のフロントの右ライト部分が衝突したのではないことは、
ライト部分の黒いプラスチックに損傷が見られないことからもわかる
はずれてるだけだよな、右ライト >>155
停車状態で直進を待ち伏せし、狙いを定めてから急加速するような不意討ちではないということ。
少なくとも衝突の瞬時に全力でブレーキ踏みながら衝突するくらいは可能だったはずだ。 >>199
お前 の発想自体健常者じゃない
キチガイってこと >>244
包丁持っている人を突飛ばしたら
その包丁が第三者に刺さっちゃいました
的な事故 交通ルール上、最も正しいかたちは>>60 直進優先
次に事故が防げたのは>>40 「危ねぇな！どこ見て運転してんだボケぇ！」
典型的な右直事故(車同士)が>>67
ここまでで済んでくれていれば園児が2人も亡くなることはなかった >>245
直進BBAと同程度のオツムのやつが多いということ
直進車が適切に減速行動してれば園児の死亡は避けられた、という事実を理解できない。 >>155
直進が全力でブレーキ踏みながら衝突な。そのくらいは可能だった。 女は、直進よりも右折が優先だと考えているところがある。
いや、何も考えていないところがある
これがＦＡだ >>241
①中央付近での一時停止は否定済
②徐行より速度が乗ってないと事故の状況と合わない
やり直し >>247
右折車は歩行者には一切ぶつかってないぞ >>236
事故地点の数メートル先は50キロ制限
どちらにせよ減速必須
ルールを守れと言うならこれも守らないとな >>242
昔のラジコン車で定速走行、直進と左折しか出来なかったのがあったのを思い出したわwww >>249
>>187でお前が書いた右折車の飛び出しなる言葉が何を意味するのか聞いてるだけなんだけど >>263
言い訳するな
ウインカーのルールは守れよ >>237
ないない、ライト周りの輪郭がきれいなまま残ってる
軽の右前部に衝突したなら、そんなことありえないから >>246
こんなキチガイ湧いてるならはっきり言わなきゃな
直進もぶつけられた被害者 ID:Yix2hiJr0
今日のキチガイの詭弁をお楽しみくださいw 直進車の交差点進入が要減速って意見まだ幅を利かせてるんだな >>259
あなた昨晩の hDveABkKO さんですよね。スレ1割近く書き込んでいらっしゃった。 5Gで信号機と車が通信するようになったら
ウインカー点けて右折しようとする車に対向車が近づいている場合
アラーム鳴らすとか出来ないのかね 右折車52歳は注意力散漫なおばさん（クズ中のクズ、言わないだけでスマホでもチラ見してたんじゃないのかと思う）
直進車62歳はとっさの時にブレーキを踏めないおばさん（こっちは年齢だからある意味仕方がないといえば仕方がない）
小さい子供が複数亡くなったからこれほどまでに連日取り上げられたけど
同じころに起きた神戸三宮での2人死亡事件（20歳の女性と23歳の男性）はそこまでニュースにならず
さらには別の場所で20代～40代くらいの「高齢者叩きには出来ない運転手が引き起こした死亡事故」は
地方ニュースで1回触れられて終わった… >>179
衝突するタイミングで無謀な右折がいたら普通はブレーキを踏む。 直進車が保険金をせしめようと右折車に突っ込んで行ったら
子供をはねてしまったという結末 免許試験の図の問題に追加されそうだね。
直進者目線で、対抗右折の車が２台見える。
右折車の後続車も曲がって来る可能性があるので徐行しながら通過した○orX >>271
歩行者のいる交差点では必ず最徐行厨がいなくなったね >>273
いま、そんな感じのことをやろうとしているよ
前の車が透けて見えるとかもね 女性ドライバー、トラック運転手…は「相手が止まるはず」で運転しているからね… 本来なら最悪を避ける事に全神経集中させるんだけど
危険運転して来た右折車を回避するなら手前でブレーキをかけるはずなんだけどね
で最悪の選択肢として園児の方へハンドルを切ることが回避行動と言えるのかどうか甚だ疑問なんだよなぁ 交差点内において青信号直進優先は絶対的ルール
これを明確にしないと同様の事故はいくらでも起きる
直進が注意してないのも悪いとか屁理屈レベルの話 >>184
石橋が悪いのは当然として
あのトラックもドクズだろ
走行不可の追い越し車線を車間詰めて前のトラック追走してたんだろ
しかも雨降ってる中
自分で供述してたじゃん >>262
直進車が歩行者を跳ねる原因を作ったのは、ぶつかった右折車だろ
お前わざとこういう事言ってるの？
ハブられてね？ >>217
衝突より先に全力でブレーキを踏んでいれば、幼児が死亡するのは回避できた。 ３６条は交通整理が行われていない交差点のことだろ
信号機があるのに何をいってるのか >>237
違うと思う。もし直進車の横からぶつかったのではなく、右前面からぶつかったのなら、直進車は右前面を急に前から止められた感じになるので、右前面や衝突箇所を軸に車は右に回転する。
だから直進車が左の歩道側に突っ込む事は無く、車体が右に回転し、対向車線側に行くか、もしくは急に右前面から止められたので、右に急回転し、車はそれに耐えられず、横転して左側に滑っていくと思う。
分からないなら、手元で長方形の紙でも良いから用意して、右前面を手で留めて、それで紙を前に押してごらん。右前面が留められてるのに左前面だけ前に進んで、車は右に回転するから。 >>254
結果的にはそうなっていた可能性も否定できないと思うけど？
そうではないとする根拠は？ 一台目がギリギリのタイミングで目の前を右折してきたと思ったらトレーラーみたく後ろに車を引っ張っていたという状況は怖いわ >>286
罪になってない
なんでもかんでも悪いと言うわ 譲り合いが原因で事故が起こるパターンも多いからなあ。 直進車の側面に当てられているのに直進車は避けようがない >>219
直進にブレーキを踏ませながら強引に何台も右折していくのは珍しくないんだよ。
君が大人になって外に出て運転したら分かるよ。 >>286
で、直進車のおばさんも注多大な意義務があると。大体お前みたいなのは結果論でしか物言えない無能な奴が多いんだよな >>289
ワザとなら良いけど、バカだと困ったな
まさか免許持ってたりしないよな 後続の右折車がずっと続いていたから、早く右折しないと思ったのかな。誰にでも起こりうると思う。 >>299
あんまり見たことないけど
田舎だけじゃね 流し読みすると40km/hの制動距離20mと言ってる人がたまにいるけど、
一般に、(速度x速度)/(254*摩擦係数)で乾いた路面の摩擦係数は0.7くらい
なので、9mくらいです。ちなみに教習所では空走距離をいれて11mで
習うと思う。 >>225
右折レーンを止まらず突っ込んで来ている時点で予測は可能だ。 >>285
直進は交差点に入ったら、すみやかに先の交差点から出るだな
やむおえない時は交差点内での停止に限る
こんなこと今までやってきたはずだが、ローカルルールという勝手なことをして自ら傷をつけるという糞ルールは撤回 >>256
いや、包丁持ってる下山真子容疑者（６２）を突き飛ばしたら、翌日全く無関係な保育園児が下山に包丁で殺されてたのと、今回の事故は全く同じ
だったら突き飛ばした殺人犯下山をその場で始末しておけば、保育園児は犠牲にならなくて済んだわけだけど、
直進車を擁護してるバカは後に殺人犯となる下山をなんで前日のうちに殺しておかなかったかと暴論を突きつけてるに過ぎんね
殺人実行犯はあくまでクルマが歩行者に直撃した直進車の下山 >>248
直進車はかなりのスピードを出してるしバイクも走ってるし右折車にとって危険
だからってずっと止まって待ってるわけにもいかんしな この事故ドラレコが無かったらバカ警察に見立てられて直進車に重大な過失が有ったとされていただろうな。 >>303
いやいやいやいや、ねーわw
対向車が大型だったら自分が死ぬしwww >>258
こういう奴には何を言っても無駄だ、減速したからといって園児を巻き込まなかったなんて神様でもない限り誰にもわからない
あ、神様ですか？それは失礼 >>311
最早何を言ってるかよくわからんな。キチガイの論理は理解できん >>302
当人が止まってくれなかった言ってるだろ？
止まってたのが急に突っ込んできたって言ってるソースこそ存在しなくね？
その時点で真ん中で止まってたなんてデマとしか 右折は赤信号で完全に止めて、矢印だと時間が足りないだのいってるのは犯罪者予備軍扱いでいい 10人ドライバーがいたら10人とも右折が悪いという事件だぞこれ >>277
ぐちゃって潰れてることにしたいの？、そんなに潰れてないよ？
むしろ軽の右前輪右上の裂けてるところに強い力が加わってる
つまり、衝突箇所はそこだよ
軽の先端通過後に、右折車が突っ込んで来たんだ >>160
訴訟ってなんのために？
すぐに警察から解放されてる時点で警察も右折車が悪く直進車に大きな非はないと判断してるのになんで訴訟が必要なんだ？ >>232
お前がそこまで断言できる根拠が謎だな
これからは過信せずに運転しような、避けられなくても泣くなよ >>1
直進してた方もかなり悪いぞ。
前方不注意だし、ブレーキすら踏んでないのは。
この70歳代のばばあは上級国民か？
右折車の方は逮捕されて実名報道。 >>300
多大な注意義務違反があれば即日釈放はないよ、その辺の反論どうぞ >>299
通常のそのパターンだと右折車の左前面、もしくは左側面に衝突する
直進車右側面に衝突した今回のは強引な右折とかいうレベルじゃない >>287
どう検証しても、園児に突っ込んだのは、ハンドル操作の誤りによるものだし
車同士が接触してても、直進車の進路に何ら影響でるものでは無かった
あの程度の接触で押し出されたとか馬鹿な事言ってると、お前の程度が知れる ・直進車のドライブレコーダーを警察は見ている
・右折の運転者は逮捕、直進の運転者は何もなし
もう結論出てるのに議論する必要ないやん 俺は直進して交差点に入る場合
右折車が居れば右折車の運転手の顔を見てこちらを認識しているか一応確認するけどね >>321
事故全体で見たら、
・右折が悪い
・運が悪い
・歩道にポールがないのが悪い
なんて割れそうな気もしないでもない。 直進車は右側面に衝突された後、態勢を立て直そうと
瞬間的に右にハンドルを回した可能性がある。
しかし左に飛ばされチカラは園児らの方向に向かっている。
この際 更に左にハンドルを切って横向き一回転
横転してしまった方が歩道の手前ぐらいで止まったかも。 さっき片側一車線の道路で、今回と同じ位置関係でT字路を右折する車が
ウインカー出してたから、思わずブレーキに足乗せて相手の顔を見ながら通り過ぎたわ。
何も考えずにすっ飛ばすのはアホだと思う。 >>318
多分、コイツは訴えられるから
キチガイ無罪だけは無いようにしてもらおうよ >>247
ノーブレーキ特攻の右折を発見
↓
ノーブレーキ特攻直進
↓
衝突
↓
歩道に突っ込んで幼児が死亡 直進車にほぼ過失は無いって警察が証明しているだろ？ 右折車が悪い
が、直進の軽自動車が一切ブレーキを踏んでいなかったというのが、罪が大きい
普通は前に人がいると思ったらブレーキを踏むからね
轢きたくて轢いたんだろとさいばんされたら負けるんじゃないかな >>251
ちゃんと>>1を読め。
事故を起こした車のドライブレコーダーを解析したところ、事故当時、現場には右折を待つ車の列ができていて、
乗用車を運転していた新立文子容疑者（５２）が前の車に続いて右折していました。 >>258
適切に減速してたら右折車に突っ込んだだけで済んだね >>331
減速って何kmまで減速すんだよ。
時速40kmで停止するまで20m、時速20kmでも停止するまでに8m必要だよ。交差点入ってから20kmまで減速しても歩道に乗り上げるわ。 >>296
>>300
あのトラック常習だったみたいだけど
おまえらも普段から道交法シカトして暴走してるの？ >>333
ちがうよ。釈放してからドラレコ分析している。
その結果、任意で事情聴取中。 >>337
車止めポールがあればよくある接触事故で済んでる
これだけ被害が出たのはやはりポールがないのが大きいと思う 前の車が右折出来ても次の自分が右折するときには直進車が来てるかもしれないから
一旦止まって（あるいは超絶減速して確認しなきゃいけなかったのに
しなかった52歳右折女が悪いに決まってるよ
確かに直進62歳女が反射神経がよければあるいは園児に突っ込まずにすんだかもしれない
でも運転手が62歳女であることを罰する法律はない（反射神経の鈍さも含めて）
なので、当日の話や事故の様子を確認した警察は62歳直進女を釈放してる 直進BBAもむかつく
避けるために左にハンドルきるならまだしも ぶつかってから左に切ったって仕方ない
ハンドル動かさなかったら横転かな？ >>338
右側面からぶつけられたら、前輪のハンドルなんて効かないからコントローン不能だと思うよ。 >>272
そのくらい書いたスレはあったけどIdは覚えてないや。 >>335
でも今回は直進車を見ていなかったみたいだが
それでも予見できると >>266
ならそう聞けば？
一時停止、徐行から、(対向車の状況を確認せずに、)加速し、右折開始をして、交差道路の走行車線を目指すこと >>311
全く意味のない例え話w
ノールック右折オババが犯人
わかればか >>331
減速するためには距離が必要なんだが、交差点に進入後では遅すぎる
アクセルから足を離してもすぐには減速しないぞ、空走距離も必要だ、大雑把に交差点手前20メートルくらいから開始しなきゃ無理だ 突発的なことが起こるとパニックになって運転放棄するような人には
免許持ってほしくない。 >>338
は？直進の軽自動車は自ら左にハンドルを切ったんだが
それもブレーキを一切踏まずに >>299
こういう短い右折時間のとこは特にいるよね
直進車は減速してかなり慎重に通ると思うんだけどなぁ…
しょっちゅう通ってる道だろ？そこら辺がよう分からんわ >>339
方向指示器出すタイミング分かってる？ウインカー出してたら警戒って馬鹿過ぎる 直進車はあてられて1～2秒の間で避けるとかブレーキかけるとかできないだろ（笑）
直進車も～とか言ってる奴絶対免許持ってないだろ（笑） 直進車は即日釈放だからすぐにドライブレコーダー確認して明らかに右折車の責任と判断したんだろ もし自分が直進側の立場で前方で右折車が続いていたらどういう対応になるかなぁ
そのまま交差点に突っ込むのは怖いからブレーキペダルに足を乗せておくぐらいはするだろうか… いらいらして視野狭窄でアクセル踏んだ右折車
右折車数珠つなぎに無警戒でつっこむ直進車
どっちもレベルが低すぎるが
日常的にそれぞれはよくある
両方が低レベルでかつ歩道に園児たちがいる状況がそろってしまった >>299
だから、わざわざそれについても、あり得ないわけではないと書いているが？ >>358
徐行から加速ってのは具体的にはどの程度？
急加速()のこと？
急加速()は含まない普通の運転のこと？
目指すだけでいいの？ >>366
お前はにぶいからとっさにブレーキが踏めないんだろ 老人なんて優先順位なんて無視して曲がったり進んだりするよな
横断優先の横断歩道で右折爺に頃されかけたわ >>309
4項ややこしいな
交通整理をされてない交差点と明記されてないけど、直近で横断する歩行者って表記は、信号無視して渡る歩行者を想定してるのか？と言えば、解釈次第な感じもする >>356
あいつらは直前で気付いて対抗車線蓋するように止まるのをよく見る ID:t3VJO32BO ＝ 前々スレ ID:hDveABkKO
延々レスし続けて1人で1割消化
右折の列に直進が飛び込んだ説を展開
ID:Yix2hiJr0 ＝(おそらく)前スレID:Mt6XNZXk0
延々容疑者&殺人者呼ばわり
触れないのが吉 >>365
おまえみたいなのが幼児を轢くんだよ。自覚しろバカ。 しかも右折車は前方をよく見てなかったってゲロってるじゃん
どう見ても悪いのは右折車のほう 右折と直進の運転手入れ替えても同じ事故起こしてただろうなぁ >>349
なんの精査もなしに、過失の度合いは低いとコメント付きで即日釈放することはないんじゃね？ >>356
直進車が交差点から飛び出さなかったのが悪い
直進車とぶつかっていたら、歩行者をひかなかった
今のレスざっとみてたら、こんな感じになってただろうな >>361
歩道内に歩行者を確認したら減速しろ
交差点に入らないと見えない視力なら運転やめろ >>338
ぶつかる直前にハンドルを右に切ってたら素晴らしいな
右折車を押し戻せる上、弾き飛ばされてもタイヤが園児の方に向いてないから
自然にブレーキがかかる >>378
早く曲がらないと渋滞する。と思うのはよくあるよ
だからって右折車が優先なんてないんだよ馬鹿 >>349
それは単に記事になった順番。レコーダー映像をすぐ確認しないわけないだろ >>381
信じられないような右折してたんだろうね
任意で事情聴取するにしても釈放が早いわ >>377
wつまり君はウインカーは曲がりながら出して前の車が右折したら一緒に曲がるゴミってことか >>372
おまえ免許持ってないだろ（笑）
今時免許もってないとホント恥ずかしいから
取りに行ったほうがいいよ・・・ >>316
思うに右折矢印ついてると勘違いしたんか？とも思った
詰まってる交差点だと焦るからあり得るかなと
気がついたら前の右折車曲がってた。急いで自分も曲がらなきゃ！みたいな感じ しかしどんなぶつかり方したら車が歩道まで飛んでくんだ？
角度ついてて多少スピード出てたにしても普通交差点内で止まれるだろ
ダンプに飛ばされたんじゃあるまいし >>357
それならぶつけられても大事にならない程度に減速するかブレーキペダルに足を置くかするわな >>59
画像みたらほぼすれ違いざまって感じ。お互い右前輪ぶつけあってるしな。
どういう状況になればこうなるのか謎だな。 直進車も悪いと言われるけど、実際スピード落としても急にゴツンとやられたら
跳ね飛ばされるよ。ブレーキっていうけど、ほんの一秒で動けないよ。
訓練してるならまだしも、60代の女性なんだから。 >>372
空走距離ってのがあってだな
踏み替え時間が0.75秒と言われてもいるぞ？ >>363
それさえなければ歩道ダイブの可能性はだいぶ低かったんじゃないの
結果論とかいってる馬鹿は教習所へどうぞ 直進待って待って右折一台なんてよくある場面
右折はとにかく空くまで待つ
これがルールなんだからしょうがないよ そもそも前の車がいけたからって続いて右折しようとするその行為の図々しさよ
しかも確認もしてなかったとか
右折車の52歳女に厳罰が下ることを望む
これから先、たくさん美味しいもの食べてたくさん遊んでたくさんいろんなことが経験できたはずの
子供たちの数十年を奪ったんだから
正直一生刑務所に入ってろよって感じだけど、交通事故の刑期は短いんだよね… >>363
多分衝突してからハンドル切っても、真横からぶつけれてる最中はハンドル効かない。それと右前方からぶつられたのなら、車は急に右に回転するから、それに耐えられずに左に横転して、横転後に滑っていく恐れもある。
その場合はタイヤが接地せずに滑っていくので、より広範囲の人が死んだ恐れがある。
つまりあの状況でハンドルをどう切るかなんて、レーサーじゃあるまいし、車の動きなんて予測不能だろうよ。左にハンドルを切ったら車が横転して歩道に突っ込まずに済んだかも知らない。
それは後からどうすれば良かったと批判するのは簡単だけどわからんよ。 >>392
だからブレーキ踏んでないんだよこのおばちゃんは
子供達がいてもそのまま突っ込んだんだよ >>9
軽の運転席側ドアが破損している
前部の破損は多分フェンスにぶつかったため
日産ノートは通過中の軽に横からぶつかっている >>402
意味ない議論してもしょうがないからな
運転席に車つっこんでくるのに避けんなっていってもどうにもならんからな >>314
右折できるようになるまで待つだけ
それができないなら右折するな >>399
でも園児をなぎ倒す破壊力は減ってたよね？ >>321
直進の落ち度が０だと思うんなら、ただの馬鹿か無免許。
※右折が圧倒的に悪いのは言うまでもない >>384
右にハンドル切ったら車が左に横転して、横転したまま、歩道側に滑って行くかもよ。 ６０ｋｍの道路から５０ｋｍの道路に交差点で変わるのなら
ブレーキを踏めよ >>391
うん、スマホ見てたか、ナビとかオーディオ弄ってたかで脇見
んで前車居ないから焦って走り出して右折とかかもしれん >>384
運転席を衝突させる側にハンドル切るのは本能的にやらない
オフセット衝突60km/hじゃただでは済まないし >>405
軽自動車のおばちゃんがハンドル切って車を避けようとして、園児に突っ込んだ。と話しているんだぞ？
ブレーキも踏んでいないおばちゃんは右にハンドルを切るなんて頭ないよ
園児に向かってハンドルを切ったんだよ
ノーブレーキで >>1
右折車の進路妨害っぽいな？過失相殺1:9か2:8ぐらいか？
車社会の宿命だな！アーメン合掌南無阿彌陀仏(T_T) このオバサンは交差点で右折するのに自分の車の前が大型車で信号とか見えなくても
まだ行けるだろうって確認せずに行くタイプなんだろうな。
下手なヤツにありがち。 >>10
ウインカー出してるから周りが配慮するべき、とかいうおかしいのが増えてるからな。
ウインカー出さないやつの方が周りを見てるだけマシな気がしてきてる。 >>332
右折車は直進車の運転席目掛けて突っ込んでる。
なのに直進車が微動だにせず進路維持できると思うのなら
お前がただのバカってだけだ。
>>350
今回の事故はポールやガードレールがあっても防げないが。
横断歩道の切り下げから歩道内に突っ込んでるからな。
それなら横断歩道は全て廃止して歩行者の道路の横断をガードレールで物理的に阻止し
必ず歩道橋を渡らせるようにするしかないんじゃね。 >>398
今回のはよくある直進、右折の事故じゃないのよ
直進が通過中にいきなり突っ込んでこられたら
一瞬何が起こったか分からいと思うよ・・
とにかく免許取ってこい（笑） >>3
実刑喰らうのは右折車だけなんだけどｗ
直進車はせいぜい免停かな？ >>414
直進がどうやってたら、っていうのがエスパーじみてるバカしかいないからしょうがない
回避可能性の具体性がないのに過失過失って >>319
つまり、君の想定する状況はこうだね
(お前が書けないから俺が代わりに書いてやるわ)
直進車は事故右折車がセンターラインへ向かうのを確認
センターラインで止まらずそのまま対向車線(直進車からすると前方)へ進入した場合は衝突コース
直進車は、センターライン付近で右折車は止まるであろうと予測(だろう運転)
右折車はそのままのペースを維持してセンターライン付近では止まらずに対向車線へ進入
衝突直前になり直進車は、回避操作を試みるも、時間的余裕なく衝突
右折車は対向車線を確認しておらず、衝突まで対向車に気付かず
こんな感じか？
前走右折車がブラインドになってない場合のお前の想定ケース >>362
突発的にしかウインカー出せない君は免許取れないな >>406
そのあたりを軽の速度などもまじえて、実際に園児の列に突っ込む前に止まれたかどうか、
具体的に説明してくれると助かる >>403
＞右折はとにかく空くまで待つ
ほんとこれ >>363
咄嗟の事だからねぇ
判断ミスも出てくるよ >>424
直進車は右折車を確認できてたんだから
いきなりじゃなくね？ 徐行しろと言う奴は右折レーンがある交差点で右折車が待機してたら、その度に徐行してるんだろうか？
俺はそんな車見た事ないし、右折レーンに車がいるからって交差点に入ってから急に減速されても、その車の後ろにいたら、何だよあぶねぇなと心の中で叫ぶと思う。 >>414
車がぶつかってから、1秒で園児のところにいったらしいけど
超反応を2回から3回ぐらいしないといけないけどな >>424
突っ込んで来ているのを見てないんだろ
お前こそ毎日運転しろよ その後の交差点をテレビでやってたけど、地域差なのか中でもあの交差点が特別なのか
対向直進きててぜんぜん行けるタイミングじゃないのに右折する車のまあ多いこと
びっくりしたわ
運転マナーがよくなくて有名な県に住んでるがあんな酷い交差点はないぞ >>50
突っ込んでくれれば金持ちになれたのに、って思ってるだろうな。 >>414
0とか言ってるわけじゃなく
これ守らないと即事故だから言ってるの >>371
そこは幅があるんじゃない？
想定し得るのはね
ドラレコ、EDR、損傷状況の詳細な分析で捜査機関はわかるだろうけど >>415
左に切って直撃なんだから右に切って直撃せんだろ >>433
右折レーンに車がいるってのと通過中にいきなり突っ込んでこられたらってのは両立するな T字路だから対抗右折待ちもなく視界を遮るものがない状態で右折かよ
直進は最悪のタイミングだなもう少し右折が早けりゃブレーキだろうし右折がせめてぶつかる前に気づいてブレーキ踏んでたら普通に回避できてたかもな 今日運転してて、
片側2車線
俺が左車線走ってたら前の道路上に車が停まってる
右車線に移動しようと確認したら右はけっこう車が走ってる
危険だからゴールド免許の俺は減速から停車
俺の後続の左車線者はお構い無く右車線に移動してやり過ごしてた
このようなシーンがやたら多いのよ
良く後続車確認せずに車線変更する
何が危険ってもし右車線の後続車にぼーっとしてる奴がいたらぶつかるからよ
しかしほとんどの人間がウインカー出すと同時に後続車関係なく車線変更してる
でだ、しばらく走った先の信号で一番待たされた俺が追い付いてたりする
一体お前らは何のために危険を犯してんだよと >>438
もうなんかちょっとでも対向車切れたら右折しよみたいな感じだったよね >>430
完全に止まれるか止まれないかの話じゃないけど？
基本のブレーキを踏むということをしていないから過失なんだよ >>433
確認出来てたことが止まるだろうという判断に繋がったんだろうね この事故はいろんな情報を見てみると右折車は動いているのを
直進車は認識しているみたいだよね。その上で停まるだろうと思って
通過しようとして右折車が停まらなかったのでぶつかったみたいだよね
釈放されているんだから直進車は法的には過失はないってことなんだろう >>427
大体そんな感じだな
右折車がペースを維持したのか緩やかに加速したのかまでは知らんけど
普通によくあるノンストップな右折のアプローチ程度だろうな >>419
側面にぶつかられて押し出されているのを無視して、
まるでハンドル切ったことが全てのように捏造するのは
おかしいな。 >>417
それが一番しっくりくるんだよな
直進の止まってくれなかった発言とか、
状況の説明ってよりただの心情でしかないわけで あのＴ字路には我々には見えない何かの罠が仕掛けられてるかもしれん。
実際にだれか行ってみて検証してくれ >>433
右折車がいきなり直進の横に突っ込んでくることないだろ？
それも含めて予測しろってなったら運転できないよ（笑） >>452
押し出されたとしても30キロ程度でしょ
軽自動車は自らハンドルを切って避けようとして園児に突っ込んだと話しているけど 衝突前に直進車は右折車を認識、
左急ハンドルで避けようとして右前部が右折車の右前部に接触
ブレーキ踏まないので玉突きのように左コーナーの歩道に固まってる園児たちの群れに飛んでいった
左急ハンドルが悪手 >>423
横断歩道の部分に車止めポールとかよくあるけど？ >>441
幅があるならどうしようもなくね？
そもそも右折車が右折しようして交差点に突入したのは周知の事実で
誰もそれを否定はしてないだろ
つまるところ、お前が、俺がそう認識してるとした>>187は頭がおかしい書き込みってことか >>415
下山真子容疑者（６２）は保育園児がいる左にハンドルを切ったから有罪な >>319
そこもね、>>427で、お前の代筆してやったけど、人間の証言なんで、わかんないのよ
飛び出しがあっての、衝突直前のことを言っているのかもしれないしね
「相手の車(右折車)が止まってくれなかった」だからね >>435
右折車がいたら、交差点に入る前に減速するだろ >>366
衝突が避けられないなら全力でブレーキ踏みながら衝突するものだよ。
急減速しながら衝突してたら歩道に突っ込んで幼児が死亡したりはしていない。
死亡０の単なる右直事故で済んでたんだよ。 直進車は多分衝突時にエアバック開いてるから、そもそも冷静にコントロールしろと言われても、多分難しいと思う。 >>450
法的には過失が少なくても野放しにしていいかどうかは別でしょ >>419
被害拡大の為に歩行者用道路に向けてハンドル操作したわけじゃないだろ。
右折車を避ける為にハンドルを操作したんだろ。 数日前のスレに右折ラインにジャンプ台を取り付けて直進車を
飛び越せばいいとかいうのがあったよ >>450
自分の後ろを通っていくために動いてると思ったのかな >>457
速い遅いは別として十分なスピードだろうな >>453
でなきゃ直進車もそのまま直進出来ないと思うんだよね
間が空いててこそ進入してる訳で >>453
スマホはではないみたいなんで前の右折車が死角になって対向車に気付かなかった説を推す >>383
さすが神様は言うことが違うなあ、自分で運転するしかない下級国民の俺には何を言ってるかよくわからないわ
信号機のない横断歩道を渡ろうとする歩行者がいる場合は俺もそうしますけどね >>438
怖い交差点なんだな…
「すきがあれば右折しろ」みたいな雰囲気が蔓延してる地域なんだろうか…
まあ警察も右折52歳女のスマホ使用履歴とかは調べてるんだろうけど、
信号待ちの時に見てると、男性はカーテレビを見たり、スマホをいじるし
女性はスマホをいじったり、化粧を始めたりして怖いよ
あといきなり銀紙につつんだおにぎり食べだしたりとか そもそも右折車が下手でも普通に運転してたら何もなかったんだからな >>445
無理やりにそんなに何台も行くもんかね
お前の勘違いじゃね、知らんけど >>443
意味がわからん
ずーっと認識してて、概ねその通りに来たらいきなりって言うの？
>>448
多分な
それと、右折車の挙動は割と緩やかだったんだろうな
>>456
直進車が右折車を認識してて、ただ右折してきただけなんだから
いきなりじゃないだろ >>470
ブレーキを踏んで危険を回避してないから、過失を取られるよ 「右折車の列が続いていた」 というので直進車の前方不注意、横暴も相当かと思ったが、
事故車同士の写真を見るとよくある右直事故というより、センターラインはみだしの正面衝突に近い。
おそらく右折車はノロノロと車間の詰まった右折列に続いて曲がったのではなく、
ある程度スムーズな車速、車間で、それこそ右カーブでも曲がるような気持でハンドルを切ったのだろう。
一方、直進車からすると右折の間隙を縫う気持ちもあったと思うが、
少なくとも事故右折車と、その前の無事通り抜けた車との間には突っ込んで行けるだけの空間はあったはずで、
まさかお互いの車がすでにかなり接近した状況から飛び出してくるとは、予測がつかなかったのだと思う。 >>478
そんな地域へのペナルティとして、琵琶湖周回路を超巨大なラウンドアバウト化w >>465
へー。お前さんは右折レーンに車が居たら、交差点に減速して入るんだ。何キロ位に減速するの？ >>417
顔は前見てるけど目線が前の車のお尻だけのみとか
目線も一応前だけど極端に頭の中で何か考え事してると全く見えてない場合もある
ぼーっとしてるやつとか
言うように何か操作してて全く見てないのもそうだし
前を見てないにも色々あるので分からないがどちらにせよ確認せず右折しちゃうのは危険この上ない >>483
だって右折レーンに車があってもまさか横ぶつけてくるとは思わんだろ >>397
無謀右折と無謀直進が出会った結果、双方ノーブレーキ衝突。 >>457
走行中の車は横からの力に極めて弱い。
横風程度で進路は変わる。
１ｔもある右折車が側面にぶつかったら、軽乗用が
大きく右に飛ばされたのは間違いない。
その影響を無視するのは明らかに間違い。 >>466
当たりどころによるだろ
素人ドライバーなんか、荷重移動なんて普段気にせず走ってるだから >>486
それか右折禁止にして琵琶湖大橋まで我慢させるしかないな >>488
まあここのやつらは殆どが免許も持ってないやつらだから >>467
開いてねーよ
適当な事を書くな
エアバッグが開いたのは、園児の列に突っ込んだ時だ
そもそも側面かすった程度で開くエアバッグがあるわけねーよ 直進車が悪かったように印象操作してるやつがいて笑うｗスレタイも含めてなｗ 右折してた車が完全に止まるのを確認してから直進が進むなんてあり得ない話だからね
そんな確認してたら通してくれるのかと右折が無くなるまで動けない >>451
なら、お前が、直進車を過失アリとするなら「このような状況なら」って限定つけろ
今の情報なら、そうでない想定も可能なんだからさ
他人を悪人呼ばわりするならそのぐらいやれや
わかった？ センターラインオーバーの右折車を避けて進もうとしたのに右折車が進んできたって感じだと思う ③数十メーターに渡り。。横断歩道に信号機の設置・ガードレールの設置を怠った行政.
http://uproda.2ch-library.com/10112585CW/lib1011258.jpg
④交差点内は50ｋｍ/ｈ
http://uproda.2ch-library.com/1011261VfU/lib1011261.jpg
いろいろ意見は出てるが、、自分たちは守れるんでしょうね？？
期待してますよ
目指せゴールド免許 目指せ２０等級 で、あるならば尚更、右折車の正面、もしくは左側とぶつかる筈なんだが
右折車の右サイドの損傷が激しいのが不自然 >>484
過失はあるだろう。書類送検位はされるだろうな。 >>464
そんな意味不明な注釈つけなきゃいけない時点で正しくないわ
そもそも当人だけじゃなしに
ドラレコ確認した警察も、事故を目撃した奴らも
右折車が急加速して突っ込んだとかいきなり突っ込んだとか言ってないんだから
意味不明な解釈が成立する余地はないんだわ 直線だから100メートルくらい手前から右折車が連なって右折しているのは
認識してると思うな。そのまま直進して右折車が停まると思ってたら
そのまま来たので左に避けたがグワシャーンだったんだろうな >>490
右折する気満々のクルマが右折してきてまさかって思うなら運転できなくね？ そういえばドラレコ公表されないな
無益な議論が7割方なくなると思うんだが
事故の参考動画としてもいい素材だと思うのに >>507
しかしながら、それは、他人様を悪人呼ばわりするのであれば、確認が必要だな
わかった？ まだ、直進ガーっていうアホは病気なんだから相手にしたらダメ
右折車が悪いんは誰が見ても明白なんだから直進ガーっていうアホは大津の人権弁護士に訴えられてしまえ 直進が～って言ってる奴らぶつかった衝撃食らっても体勢も崩さず瞬時にハンドル
ブレーキの判断ができると思ってんだろうね（笑）空走距離、制動距離とかしなんのかな？
ワイルドスピードみたいな運転が免許持ってる人全員できるとでも（笑） >>468
道交法は事故が起きたら（止まっている場合以外）必ず過失があるように作った法律なのだ >>494
ラウンドアバウトは右折禁止だよ
ホレ、真ん中に丸い噴水とかあるヤツw >>440
その守らないアホ右折を見つけたのにノーブレーキのまま衝突したのが直進だよ。 右折の人黙って刑に処すだろ
ここで云々言ってるのはなんなんだ？ >>483
止まらへんのかーい！って気付くタイミングがどの辺りだったんだろうね
年齢からくる視野や判断力の低下もあるかも知れないし、止まりそうなスピードのままノロノロ進入してきたかも知れないし
判断の見切りが早過ぎたかも知れんしね 警察はドライブレコーダーの映像を見てこの判断を出したんだから
よっぽど右折車の運転が異常だったんだろ >>501
このような状況なら、じゃなくて
他の状況はほぼないんだよ
急加速説も中央で止まってていきなり飛び出し説も辻褄合わないからな >>509
満々ならこっち見てるだろ普通
直進車との距離感見誤ってゴーしてるとかなら前方不注意っていう言い分もたつけど
もう交差点の真ん中までいってるのに右折車がアクセル踏むのはかもしれない運転も糞もないわ
そんなもん日本語でいうといきなりとしか言えない >>515
琵琶湖をいわゆる噴水に見立てるってことかw 園児に突っ込んだ責任として、
ドライブレコーダーの画像公開したら、直進車の過失が明白になるんだろうねきっと >>509
免許取って20年以上だけど、確実な右折満々が分かる天才には会った事無い。
予測は分かるけど、実際に来るケースなんて半分以下。 >>515
3日くらい出られなくてぐるぐる回り続けるやつが出そうw >>513
過信してるんだろ
そういう奴が一番危険 >>354
直進擁護者の特徴
ID:eCHmyJq90(6/12)
側面衝突だと捏造しまくる
馬鹿ですか？ 1.事故を起こした右折車の前を行く右折車が途中でスピードを落として対向車線にはみ出した状態になった。
2.それをよける為直進車はセンターラインまで寄った。 次の右折車である事故を起こした日産ノートが前をよく見ず交差点に進入する
3.ちょっと右に膨らんでやり過ごそうとしたが日産ノートに衝突、はずみでハンドルを左に切り過ぎそのまま園児の列に突進 >>474
停止からの急発進って報道も一応あったしね
>>476
右折の待ち時間が長い場所らしいから、
その間に運転以外に気がいって慌てて急発進パターンはありえるかなと
実際にそんな感じの車たまに見るしなぁ 道交法を守って運転してない方だけ刑事罰を食らうから
ちゃんと守って運転しろよ 前方右折が続いているときは
強引な右折野郎がいる可能性を考えて
減速かブレーキの準備するわ >>511
何言ってるの？
過失があったら悪人なの？
ミスったら悪人なの？
お前みたいなキチガイとかは悪人かもしれんけど
過失で事故っても迂闊ではあっても悪人ではないわ >>470
ノーブレーキ＆急ハンドル＝被害を拡大、大惨事、大事故だよ。 直前の右折なんて必ず曲がれるんだから急ぐ必要なんてないんだよ
本当に見てなかったんだろうな >>502
そうだろうな
はみ出してるからちょっと振って回避と思ったら直前でそのまま当ててきた >>490
右折レーンを止まらず突っ込んで来ている右折車がいたらブレーキ踏むのは当たり前。 >>535
右折様がいたら交差点侵入を避けて、連なる右折が終わるまで待つ
交差点に入って、右折の車を邪魔したらネットから叩かれますw >>521
それはだろう運転だな
>>525
確実である必要はないだろ
危なきゃ気をつける、危なくなきゃ普通にしてる
それだけの話 >>499
見てると、幹線道路かつこのレイアウトで周りがビュンビュン行ってたら、自分が直進でも同じように行ってるだろうなあ 優先的には判るが・・・衝突してから歩道の縁石を飛び越えて歩行者を引き倒すにはどれだけ
カッ飛んで交差点に突入したんだ！
俺が優先じゃ～ドカン～か～てな感じ？ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07R44CT5N
（続）法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46
jht この事故を避ける事が出来たのは直進車が右折車はこのまま来るかも
しれないと警戒する能力だろうな。来ないだろうと思って通り過ぎようとした
来るかもと思ってたら左に避ける同時にブレーキを踏むと衝突はするだろうけど
歩道に突っ込む前に停められたかもしれない
右折車は安全確認もしないのだから問題外だろう。集過失だわ >>526
どん臭いま～んには、その位の仕打ちしなきゃ駄目w >>497
な？
側面衝突と言い張る馬鹿は
どこまでいっても
どこを切り取っても馬鹿
急ブレーキはおろか
緊急ブレーキも不能な免許取得不適合者が
今後の保身で暴れてるのよな >>541
突っ込んでるなら当たるのは直進の右の角と右折の左角 >>506
急減速しながら衝突していれば車が壊れるだけで済むよ。 >>541
右折レーンでそんなにスピード出してる訳も無いんだからそのまま止まると思うのは当たり前だろ？ >>520
辻褄合わないってなに？
そのような証言が無いって事か？
「続けて右折していた」
これってさ、センターラインまでは、のろのろ前走右折車についていって、
前走右折車は、センターライン付近から右折可能と判断したタイミングで、加速して対向車線へ進入していくだろ？
で、自分の右折の番になって、センターラインまでいって、そこから加速して、対向車線へって、
つまり、加速するのは、特におかしな事ではなく、寧ろ普通
おかしいのはそのタイミングなの >>505
動いていて人跳ねた以上法的に過失無しは厳しいだろうな
重過失なしならある程度この操作はしゃあない判断よ 右折擁護工作員は荒らすの目的で
人の話を聞く気が無いから
懇切丁寧に説明しても無駄だぞ >>543
側面から車がつっこんでくるかもしれない運転を怠ったことを過失運転とはいわねーんだ >>518
>止まりそうなスピードのままノロノロ進入してきたかも知れないし
これはない。
前の車に続くように右折だから、右折車がノロノロ運転してたら
先行車に置いて行かれて、続くように右折したという状況にならない。
直進車の交差点進入時点で、右折車に先行して右折した車のケツが
交差点内に残っていたら、その時点で直進車は減速している。 >>532
そうやって笑って話せるすれ違いだったら良かったのにねえ(´･ω･`)
気ぃ引き締めて運転せんとあかんな 運転して帰ってきた所だけど、交差点にて右折車を確認したら無意識にアクセルから足離してブレーキ構えてた
いなかったらそのまま行ってた
そして徐行はしなかった
この交差点の様な狭い所も通ったけど前方車がいたので40制限の所を20位で通過したけどこれは前方車がいたから意識的ではない
この前方車が先の交差点で右折したが直進が来ているにも関わらず結構無理めに曲がって直進にクラクション鳴らされてた ＞＞右折車がずっと続いていた。その列が続いていて
直進がこれで気付かないとか無いわー、どうせ相手が止まると思って突っ込んだろ 右折待ちがいないのでそのままのスピード維持してたのなら止まらないかももあり得るが
右折待ちが並んでるんだから、いつでも止まれる徐行程度のスピードな訳でこれが止まらないなんて考える訳も無し >>536
悪人呼ばわりする奴が直進車叩きでいるからね 人間の目はどうしても視線を動かしたがらない
だから動いてる物でも意識しないと止まってる物と同じように視線を動かさないので
急に動いてる物を見失う
仮に意識して動いてる物を視線で追っても長くは続かない
脳が視線の移動は肉体の疲れと同等と認識してしまうのだ（つまり目の疲れ）
個人差もあるが早いと1秒で視線の移動を止めてしまう 何となく想像したが、右折が直進婆の車を見てなかった理由について
直進婆の車の前に左折車が居て、その陰に隠れて直進婆は速度を落とす事無く右に出て追い抜き
そこに右折が居たから驚いて、一気にハンドルを左に切ったんだろう いや、右折車の擁護してる人はいないだろう
直進車はこれくらいは回避行動がとれたんじゃないのと言ってるだけでしょう >>542
それ後続の直進からクラクション鳴らされるかも >>553
報道でもぶつかって1秒で園児に突っ込んだって
見てない？とっさのフルブレーキならわからんが
まず無理だと思うよ、空走距離、制動距離かんがえたら >>568
そんな運転しろと道路交通法に書いてない。
徐行は1m未満で止まる事だよ。 >>572
かもしれないんじゃないのがエスパーすぎるからな
普通人に要求する程度を考えないと 右折してる車にぶつかったわけじゃないから回避方法は徐行しかない
徐行した方が良かったが、徐行しなかったから過失になるわけではない >>569
直進車下山真子は明らかに保育園児ら無差別殺傷事件の実行犯だろ >>568
徐行は落としすぎw
何キロか分かってるのか そうそう、クラクションで威嚇するのも効果があるかもよ
右折車がブレーキを踏むかもしれないし >>563
ブレーキはちょっと触れるだけでも点灯する場合もあるからな
ブレーキをいつも交差点内で点灯してると
後続が煽ってると勘違いして、トラブルとなります >>558
あのな？
臨機応変な運転（思考）が出来んアスベは免許取得するな。
一次の障害が発生したら
ノンブレーキ死傷のライセンス得られるのか？
そういう問題 直進車は右前輪に直撃食らってパンクしてるので、衝突後のコントロールは不可能
恐らく衝突時点でエアバッグも展開してるので前も見えない。
運転席ドアにマトモに突っ込まれてるので足もズレててブレーキもすぐには踏めない。衝突から歩道まで1秒
なので衝突後に直進車ができることは何もない。たぶん最後までブレーキ踏めてない
スマートアシストII（対歩行者非対応）がフェンスを検知して自動ブレーキかけたが間に合わなかったのだろう >>140
>>545
すげー細かいな話になってきたなｗ
右折も接触後にけっこう進んでるみたいだからな
後から少し動いたにしても勢いは死なない当たり方だったんだろう >>561
前の車に続くように、は解釈の幅が広そうなんで
このスレに書き込んでる人達は、前の車に続くように来たらブレーキ踏めると思ってるんしゃないかな？
でも直進車はブレーキ踏まなかった、でも過失は低いと認められた、なら相応の状況があったんじゃないか、とね >>545
普通車の右ライトの前辺りからえぐらてないか？
まあ重要なのは角度だから >>530
事故を起こした車のドライブレコーダーを解析したところ、事故当時、現場には右折を待つ車の列ができていて、
乗用車を運転していた新立文子容疑者（５２）が前の車に続いて右折していました。 過失割合は直進2右折8でスタート。
さぁみんなで調整要素を探そう！！ >>578
日頃から無謀運転してたんだろうと思うよ >>576
エスパーでなくても注意していれば衝突時にはブレーキを踏める可能性があるんじゃないかと >>588
軽のほうのアッセンがほぼ無傷だからな
斜めにはあたってない >>574
そもそもたった1秒で直撃するようなスピードで園児の目前めがけてハンドルを切ることがもう悪質極まりない >>545
結構、微妙な位置だけどやはり直進車の側面に当てられたって感じが強いな。 何日も延々と直進が悪いとか言ってるのは何のバイトなの >>575
右折待ちの車がの話だが、勘違いしてる？
右折レーン内で並んでるんだからいつでも止まれると判断出来る速度以上にはならんだろうって話だが >>467
仮にその状況なら
尚更にパニックブレーキ踏みますな
人間ならね >>589
これにしてもな｡｡
では、ピタッと前走右折車について事故右折車が右折しようとしていたなら、車両損傷状況とは整合しないんだよね >>592
衝突時って運転席に車つっこんできてる状態だぞ
左ハンドルきってたのかきってないのかわからんが
きってるならまだ反応できてるほうだよ >>576
てきぃん！
『そこか？』
『ちぃっ！』
『やらせるかぁ！』
こんなんばっかだもんなぁ…(´・ω・`)
俺はこんなタイミングでやられたら、為す術無い
せいぜいブレーキだな 右折車が当たってから気付いたのならアクセル踏んでるからもう直進がブレーキ踏んでも一緒じゃないか？当たってからブレーキ踏んだら遅いだろ。 >>592
事故やったら分かるけど衝撃凄いから、そんな運転出来るの少ないぞ。
1t近いモノが時速50キロで動くエネルギーは相当。 >>527
過信も事故の原因で多いしな
そういう奴に限って年取って更に反応が遅くなってもそれを認めたがらない
結局事故を起こすのをテレビで散々やっていてもな >>556
あのさ、色々ツッコミどころがあるんだけど
普通に前開けてる状態での右折で、中央まで徐行はしない
停止線の段階で行けると判断したら、最低限の速度は出すわ
それと、普通はハンドル切りながらの加速は最低限しかしない
停止線から中央まで徐行で、ハンドル切りながら加速とか本当に免許持ってるのかと
つーか、中央まで徐行したら、そこから飛び出した接触が車凹ませる程って
かなり頑張って踏まないといけないのに
何で中央以降は頑張って踏むのに、中央以前は無駄にトロトロするの？ 前の車が右折してから何秒遅れかで動き出してんだろ
直進車が40kmで走ってたとして20m手前で先の右折車が右折完了する
次の右折車は止まってる
止まってるから行こうとしたら急に動き出したって感じか >>601
無意識にハンドルで避けてるんだからブレーキも無意識に踏める人もいるかもよ >>602
結局右折車がどういう動きしてたかわからんからな
たしかに直進中に右折車みてブレーキというかアクセル戻すときぐらいはあるとしかいえない
でももし一回右折車が停止してたならいちいちそれをする必要も感じないし
そもそも直進にとって交差点中ほどまですすんだあとの右折車は視界の外だわ
じゃないと前のことに対応できない >>569
知らんよ
関係ない奴の話をされても困るだろ？
馬鹿なの？ >>612
いるかも、っていうのは否定しないけどそれをもって過失であるは無理だろうなってことさ
普通人に要求する程度を考えないと 時速２０キロ 空走距離６ｍ＋制動距離３ｍ＝停止距離９ｍ
時速３０キロ 空走距離８ｍ＋制動距離６ｍ＝停止距離１４ｍ
時速４０キロ 空走距離１１ｍ＋制動距離１１ｍ＝停止距離２２ｍ
時速５０キロ 空走距離１４ｍ＋制動距離１８ｍ＝停止距離３２ｍ
時速６０キロ 空走距離１７ｍ＋制動距離２７ｍ＝停止距離４４ｍ
速度と停止距離の関係なら運転免許を取る時に誰でも学ぶはず
その上で、軽がどの速度で走ってたか考えたら、
あとは右折車に衝突された時点からの距離を調べてみればいいだけ
で、どの速度で、園児たちの列まで何メートルあったと思う？
俺は時速５０キロくらいかなと思ってるけど、空走距離だけでアウトだと思う
つまりブレーキを踏んでも踏まなくても園児の列に突っ込んでた >>606
出来ると言ってる奴は一流アスリート並の反射神経持ってて毎日事故起こしまくってる奴ばかりなんだろ 最近、車両幅を掴んでいないのか、すれ違いが下手な車が増えて来た。
若いドライバーかと見てみても、そうでもなく中年以降の連中なんだよな。 >>610
>>556のセンターラインを右折レーン停止線と読み替えてくれればいいよ
そのぐらいはできるだろ？ 一度雪道でスリップして回転したけどコントロールできず
瞬間何が起きてるかわからなかった >>584
仮にハンドル切りつつブレーキ踏んでも同じ結果ならしゃあない判断か？ >>607
理解できん
つーかキチガイか免許持ってないかってレベルだわ 右折車はこんな運転してたら早かれ遅かれ死亡事故おこしてただろ >>614
なら、>>511の「悪人」を「過失アリ」「落ち度アリ」と読み替えてくれればいいよ >>194
だろう運転してぶつかってんだから、園児は避けると思って突っ込んでるよ。 そうそう直進車が交差点に侵入してからでは右折車には対応できない
対応するのは侵入前だよね。現に侵入前に左に避けて衝突したから
歩道に飛び込んでる 直進車が気を使わなければ事故る場所には思える
そしてそんな交差点はドライバー含めて欠陥 右折が続いてたんなら直進車もスピードを落として右折車が止まるもしくは止まりそうなのを確認した方が良くないか
前方車で見えない後方右折車が一時停止しろってのは勿論として >>623
今まで無事故だとさ
よほど運が良かったんだろうな
しかしついに自分と同格のサウザーと出会ってしまった この写真見ると直進車は衝突後に右にハンドル切ってるのがわかる
ttp://cdn.buzz-plus.com/wp-content/uploads/2019/05/otsu-jiko1.jpg
僅か1秒でここまで切り返してるのはむしろ褒めるべきだろう
あと、運転席側のミラーに損傷がないので衝突角度は結構深かったんじゃないか？ 直進車が相当スピード出してないとあんなに吹っ飛ばないでしよ >>622
>>619でも？
「センターラインは～普通は右折レーン停止線で～」という、君の>>610の反論は、>>619で片付くと思うけど？ >>609
いいえ
ドライバー絶対的な使命と言っていい。
ブレーキ踏む行為とそういう領域 歩道の歩行者を接近と同時に認識できるのか？それまで事故すると思わず進入していて、、、 >>599
パニックブレーキを踏んだ結果より強い衝突となり跳ね飛ばされた先の横断歩道歩行中の人を轢いたら？ 我慢できなくて飛び出したのが右折おばちゃんってわけか >>634
はいはい脳内でスーパードライバーやっててね 可愛い人やのに東京のハゲのほうが悪質 日本人はなぜ暴れない？ >>619
交差点ほぼ真ん中から右折するんだよな？
その時点で、普通に運転しててまともに加速するのは、対向車線の真ん中あたりとかで
車の向きがほぼ変わりきったタイミングだってのは理解できてる？ >>574
だからぶつかる前にブレーキ踏め。ハンドルを切るな。
ブレーキ踏みながら衝突していれば歩道に突っ込んでいない。 >>588
>>593
普通車は前の角からあたって
軽の前輪タイヤハウスの後ろの隙間か運転席ドアの前に引っかかってめくれた
軽の前の角からあたってたとするとクォーターパネルが前から押されて く の字に曲がるので
前の角からは当たっていない >>634
だからあの距離で横に突っ込まれたらブレーキ
かけても止まらないよ（笑）
ブレーキかけたらぴったっと止まると思ってんの？ 衝突後に歩行者に突っ込むまでにブレーキ踏めるとか言ってるバカは論外
事故衝突の衝撃を舐めすぎてる >>601
衝突順序
バンパー→タイヤ＆フェンダー→ドア
ウレタンバンパーは復元します >>632
自動車は側面からの力には弱いの。
免許取る時の座学で習う。 >>537
結果的にな。だが事故の原因は右折車の無謀な運転だろ。 >>615
安全確認義務違反でしょ
安全確認ってどうやるの？ってちゃんと免許取るときに全員に教えてる
全員にだ
基本的にハンドル切る動作の前には３点確認しろと教えてる
３点とはルームミラーサイドミラー目視の３つ
それを確認してからハンドルを切れと教わったはずだ
そんなの咄嗟にできないよと思うだろ
だから急ハンドルはやるなと教えてる >>589
これにしても続いてってのが、ピッタリ連なっている状態を指してるとは限らんよねって話
衝突の仕方からして前車と右折車にはそれなりに間がないと変なわけだし 直進車にもたらればは多いだろう
が、そもそも右折車は対向車線見てから曲がれ
以上 >>536
過失があったら悪人だ
そんな簡単なこともわからんくせに法治国家に住んでんのかボケが
凄惨な事故や事件を起こす前に日本からとっとと出て逝け 直進車に足りなかったのは右折車は停まるだろうと判断して
通過しようとしたこと。それと来るなと左避けたと同時にブレーキが
踏めてない事だな。ここで踏めてたら歩道に突っ込んでないかもしれない
婆さんと若者の差なのかもしれないけど >>499 の交差点なら右折待ちがいたら
左→右にハンドル切りながら通過するんじゃないかなぁ
ぶつけられたから左に切ったってソースはどこだっけ？ 普通、この程度の接触事故なら歩道の先のフェンス薙ぎ倒すまで暴走しないよな？
過失割合は右折車のほうが多いけど、直進車ももうちょっとなんとかならなかったのかな？
ハンドル切らずにフルブレーキンクで右折車の側面に突っ込んでいれば、歩道上の園児を巻き込む事はなかっただろうなぁ >>601
前方を見ていれば衝突前から止まらず突っ込んで来ている右折は見えているはずだ。 >>634
軽で車高も高いのが横から当てられたら、ハンドル関係無しに横に吹っ飛ぶよ
車高が低ければ分からんけどな >>645
俺、昔事故った事あるが、結構凄いよな
俺が後ろから突っ込んだ形だが、相手があまりにもアホな運転だったので、10-0で勝ちましたwww >>606
急減速しろ。急減速しながら衝突なら50km/hにはならない。 >>621
ブレーキさえ踏んでたら
ステアリング結果進行方向大幅違いますから ぶつかって一秒足らずですべてが終わるって恐ろしいな
何もできないよ >>660
右折レーンにいる車全部つっこんでくると思ってるならどうにもならん
ぶつかり方からして曲がりだすころには視界の外だ >>557
そうだね。被疑者が警察でどんな供述をするか見て警察も意見を付けて検察に送るだろうな。 >>634
交差点内での青信号直進優先のほうが
ドライバー絶対的な使命だろｗ >>612
下山真子容疑者（６２）のような無意識にノーウインカーでハンドル切るバカは普段からノーウインカーで右左折やってるぞ
ブレーキランプ考えたら習慣で緊急時に無意識にブレーキ踏む方がはるかに真っ当 >>616
衝突まで気づかずノーブレーキなら漫然運転だろう。 >>643
児童手前で止まる止まらないじゃねーのよキチガイ
その°努力がドライバー使命だキモヲタ >>640
はぁ？
普通の場合？
センターライン付近で停止、対向車を確認して、右折可能なタイミングで、アクセル踏む
つまり、加速開始地点はセンターライン付近ということになる
なんで、対向車線の真ん中までノロノロ行くわけ？ 結果論で直進の前方不注意とか言ってる奴いるけど運転してる人間はみんな
道路交通法みんな守ってくれるっての前提で運転してるからな。
直進も悪いって言ってる奴の思考だと都市圏だと交通マヒするよ >>654
不幸が続くとかいうばあいは絶え間なく続いているとは限らず多いってだけだからね
間がだいぶ空いてる可能性もある ぶつかってからは誰でもどうする事もできないのかもな
一秒の間に右にハンドル回せる人はすごいと思うわ >>653
反射でハンドルきることまでどうにもできない
義務をひろくとりすぎてるだけ >>670
まぁまぁ、そんな奴は信号で泊まらせとけ
一週間位w >>674
免許持ってないお前がドライバー使命とかw 園庭がないなら、バスで公園とかに移動する選択肢もある。 >>645
今回の事故被害者は歩道内にいたんだが、バカなの？ >>673
別に軽から衝突したわけじゃない、右折車が前方不注意のまま衝突してきたんだよ
どっちが漫然運転なんだ？ 自動ブレーキが付いてれば、右折車との接触が避けられたかどうかは微妙だけど、歩道上の園児と保育士にノーブレーキで突っ込むという最悪の事態は避けられただろう 避けようとしてたらブレーキ踏むわけないのよね
右折待ちの車かわすくらいのとこで待ってるはずの車が動き出した感じかなあ >>640
お前さ、それ、見通しの悪い交差点での、一時停止からその後徐行で鼻先出してって状況じゃねーの？
今回の事故交差点でそんな事するの？
動画もあがってたよな？ >>684
ほんとに何も分かってなくて煽ってるだけなんだな >>674
お前はドライバーじゃない
ドライバーなら回避がきついってわかるから もしくは右折待つ場所に進行中の車をかわそうとしてたら何故か待たずにそのまま右折してきたみたいな >>677
直進車が悪いのはあくまで歩道内の奥深くにいた保育園児らにクルマを直撃させて殺傷した件はだからね
しかもノーウインカーで左にハンドルを切って保育園児に狙いを定めた鬼畜が下山真子容疑者（６２）である >>651
だからこそハンドル切らずに全力でブレーキ踏みながら衝突してなきゃ駄目なんだよね。 >>152
散々妄想扱いされたけど、ようやく同意見の人がいた。 >>631
右にハンドル切って急ブレーキかけりゃスピンする可能性あるからな
ブレーキ踏めは結果論ですわ >>682
５ちゃんねる掲示場で
相手の属性誹謗中傷は自分同等という調査結果。
自己紹介お疲れ様でした。 >>676
そりゃ止まったらアクセ踏まなきゃ止まったままだわww
やっぱり馬鹿だわこいつwww
止まる前提の話じゃないw
例えばさ、右折の矢印信号出た時に、普通はカーブ終わるあたりまではほぼ同じ速度か緩やかな加速程度までしか踏まないんだよ
それが具体的に何キロかはその時々だろうけどな
つまり、ハンドル切ったままは一定以上踏まないんだわ
わかるかい？
そもそもが、中央付近で止まった説はもう否定されてるんだから
人並みにコミュニケーション取れれば、中央で止まる話は持ち出さないはずなんだけどww 右折車は流れで右折しただけか
少し注意不足だけど、直進車のほうが悪いな >>688
自動ブレーキ付いてるんだよ、直進車
ダイハツ・ムーヴキャンバスSAII。スマートアシストIIが装備されてる
ttp://cdn.buzz-plus.com/wp-content/uploads/2019/05/otsu-jiko1.jpg
車検標章の助手席側に見えるカメラみたいなのがそれ。ただし旧式なので対人は非対応で対車と対物のみ >>667
交通事故は、一瞬で台無しにしてしまうからな、、
加害者の人生 被害者の人生 >>677
全員が道交法守る前提で危険予測しなかったら、それこそ事故だらけで道路は麻痺したままだ。 >>152
直進車正面の破損は突っ込んだ時の破損
ちゃんと右側側面がボコっと凹んでる画像あるだろ？
自分の主張に沿う写真だけ出してくるとかお前何人？ 衝突されたら必死でハンドル握るだろ
ウインカーとかアホか >>697
だから下山真子容疑者（６２）は直進車優先のどさくさに紛れて、交差点に進入する以前に予め存在を確認していた歩道内の保育園児を殺傷する目的で歩道に侵入するためハンドルを左に切ってる >>703
まともに議論もせずに
俺は出来る！ドライバー使命w
残念ながら俺には真似出来んな NG推奨
ID:t3VJO32BO ＝ 前々スレ ID:hDveABkKO
延々レスし続けて1人で1割消化
右折の列に直進が飛び込んだ説を展開
ID:Yix2hiJr0 ＝ID:Hg7+hKvE0 ＝(おそらく)前スレID:Mt6XNZXk0
延々容疑者&殺人者呼ばわり
触れないのが吉 >>680
ノーブレーキのまま確認もなしにハンドルを切るな。 直進、右折の話はもういい
車道横を歩かず、安全に外出する(バスなど)選択肢も考えないと ハンドルで避けようとしたんならずいぶん余裕があったんだな >>695
ほう。そんな証言が出てきたのかよ?
狙いを定めたと言ったのか? >>705
お前さ、普通に運転しててと言ってたよな
お前、前提コロコロ変えんなよな
しかも、それをレスで示さず脳内で
こんなもんまともに議論できるかっての
お前はさ、代筆まで必要なレベルだもんな >>685
車体押さえ込みエネルギーダウンフォースが働く
ステアリング逆らった直進慣性力割合の上昇
電柱付近だろうな 直進車の婆ちゃんが言ってたよね
右折車が停まってくれなかった。動いていたということなんだよね
右折車が入って来たからあわてて左に避けた
この辺に事故を避けられたかもしれないチャンスがあったんじゃないの >>699
免許持ってるから黙らなくていいわけかw >>695
お前キチガイなんだよ
本当に病院にいきなさい >>687
右折車が圧倒的に悪いのは言うまでもない。
その圧倒的に悪い右折車が止まらずに動いているのを見ながらノーブレーキで衝突した直進も漫然運転だろう。 >>718
三宮で学生を轢き殺したバスは結局ブレーキとアクセルの踏み違いだったそうですよ >>717
ぶつかりたくないのは反射だからどうにもならん
そこまでいく前に過失がなければ直進車にはノーチャンスだったってだけ >>696
踏切内走行中に電車来たら全力でブレーキ踏んで線路内で激突するのか？ >>715
お前に免許取得を可能にしてる国家の責任かもな >>690
全然違うけど
むしろ何処でも普通に、ハンドル切ってる最中は最大限アクセルは踏まない
運転の基本だぜ
加速は、ハンドル戻しながらな >>665
ABSが効いても事故ったタイヤ痕はABSの面影の無いのがほとんど
結局はタイヤがロックしてしまったらハンドルでの制御も難しい
雪道に慣れていたらもう少しかは制御も出来ていたかもなって程度 まあ。。みんな頑張って、、一生交通安全に気を付けようぜ、、
目指せ ゴールド免許 目指せ 20等級 こんだけ騒ぎになってんやから沈静化の為にも
ドラレコ公開してくれないやろか
もちろん幼児に突っ込む手前まででいい >>732
ほらな、なんで、最大限アクセル踏むことになってんの？
それいつからの前提？
前提コロコロについていけないわ >>1-3
そんなに右折車が多い交差点なら、右折車専用レーンを長くとり
右折専用青信号を増設しなよ
個人的には右折専用信号は田舎道には反対だけどさ >>710
急減速で衝撃が増えることはない。
衝突が避けられないなら少しでも衝撃を軽減させるために全力でブレーキ踏むのが鉄則だよ。 >>721
だから普通に運転して、だよ
大体に時分で停止線で停止してって読み替えろって指定したんだよな？
それで停止線で停止して、そこから停止しないで普通に右折しろってのがお前の出した条件のお題だろ？ >>707
それ、30km/h以下でしか役に立たないレーザー式のなんちゃって自動ブレーキだよね？
最新のやつなら良かったのに、、、 >>688
一応、あの軽の車種はムーブキャンバスで良いんだよな？
だとするとスマアシが付いてるかもしれないんだが、
対歩行者にも機能が拡大したスマアシⅢがついてるかどうかはわからない >>695
ノーウィンカーwとか言ってる時点であえて無茶言ってんのが丸わかりだぞ 一台でも右折車両が通ったら直進車は減速警戒
2台続いたら3台目もくると思え！ もう専門の板に持ってった方がよくね
直進攻撃がキチすぎる 飯塚の下級奴隷国民殺傷事件はホント報道されなくなったな（笑） >>745
シングルセンサーなのでスマアシIIで確定 >>738
最大限踏む、じゃなくて踏まない
だよ
そこまで頭おかしいの？
アクセルワークは最大限控えましょう
って話に対して、
最大限アクセル踏む！暴走の話をしてる！とか解釈するのはキチガイのお前くらいだわww >>744
相対速度が約30-50km/hであれば、衝突による被害の軽減を行うようだけどな >>729
ブレーキも踏まずに急ハンドルを切れば、更にぶつかる。自分の命も含めてリスクが増える。 >>718
保育園児が散歩する時間帯の散歩する車道はクルマを全面通行止めが一番現実的だわ
小学校の通学路は全国でもうそうやってるんだから >>343
まっすぐ走ってたはずが突然の衝撃と目の前の幼児
となってからとっさにブレーキかけても間に合わなかったんだろ
現場がでかい交差点ならまだしもすれ違い様の事故なら3mもせずに歩道だろう >>726
直進車のドライバーが何か言ってたと思うんだが、もう忘れたのか？ >>730
踏切は左右確認して安全を確かめてから渡るものだ。
電車が来ているのに渡るのはアホだろう。 ID:t3VJO32BO ＝ 前々スレ ID:hDveABkKO
延々レスし続けて1人で1割消化
右折の列に直進が飛び込んだ説を展開
ID:Yix2hiJr0 ＝ID:Hg7+hKvE0 ＝(おそらく)前スレID:Mt6XNZXk0
延々容疑者&殺人者呼ばわり
触れないのが吉 これだけ色んな思想、主義の人がハンドル握って同じ道を運転してるわけです。
怖いですねぇ >>735
事故を起こした車のドライブレコーダーを解析したところ、事故当時、現場には右折を待つ車の列ができていて、
乗用車を運転していた新立文子容疑者（５２）が前の車に続いて右折していました。 右折車が前を見ずに右折した。
ではどこを見ていたのか？
右折するなら少なくとも道路は見ている
そして前を見ていなかったということは、
先に曲がっていった右折車を見て曲がれると勝手な判断をしたということ
つまり、前走の右折車が曲がり終えた前後で右折を開始した、ということになる。
またこの時点で直進の対向車が視界に入ってないということは
かなり右を見ていた、つまり交差点にかなり接近していたことを物語る
結論として、先行右折車と事故右折車の間はそれほど開いていない。
ほとんど連続した右折だと断定してもいいだろう。 >>750
やっぱりか、対歩行者用機能があったらなあ >>746
下山真子容疑者（６２）がノーウインカーノーブレーキで歩道内に侵入したのは真実だが何か？w >>737
当たり前
終点で乗客全員降りたあとだしw >>740
安全に移動する方法と、それが事故を起こすのは別の話 >>762
それでソースになるとでも
無理筋でしょ 相互に譲らない女性ドライバーによる事故だったんだな >>759
そりゃ前段階の別の話だ
事ここに至った時の緊急操作でブレーキ最優先なんてこたあないんだよ >>757
直進証言『止まると思った』『止まってくれなかった』
直進は動いている右折の存在に気づいている。そのまま双方ノーブレーキ衝突。 >>764
まぁ、フェンスは検知して作動してると思うよ。どうにしろ1秒では無理だ
でもフロントの破損があまりないから止まりきれないでも頑張ってはいる >>763
園児でも見てたんだろ
もしくは視野が狭くなったり欠けたりする眼病持ちかもしれんし あー、これ直進側はブレーキも踏んでないのか
きっと「私は悪くない」とか言ってんだろうな >>768
群馬でバスが落ちたようだけど
バスも危険だな
まずでかいし >>752
自動ブレーキが作動したらABSの動作痕が残るはずだから、歩行者には反応しなかったのだろうなあ
接触から歩行者に突っ込むまで約1秒だったそうだから、時速50km/hでフルブレーキングならギリギリの制動距離かと >>772
だから直進は無謀右折に気づいた時点でブレーキ踏むのが鉄則だよ。
衝突するまでノーブレーキでいいわけがない。 そもそもブレーキ踏むのは衝突前でなきゃいけないのだが >>765
ほぉーその状況でウィンカーまで求めるんだw
すげー超人だなw >>763
それだと衝突した位置や事故後の位置がおかしいだろ
前方車と妙な間があったはず。
それが急発進して衝突してきたら注意しててもかなり難しい。
右折待ち時のスマホが怪しいんだよな。 >>749
飯塚は火消しにちょうどいいと思ってほくそ笑んでるだろうな >>774
そうか、ムーブキャンバスは頑張ったか
俺も軽買うならダイハツにするよ >>773
俺の見ている新聞だと直進車は「急に右折してきた」となっているけど、これは古いのか? 運転中にボケっとすんな
スクールゾーンならより気をつけろ >>782
だから電車に気づいた時点で線路内に止まるようブレーキ踏むのか？ >>744
対向から走行してくる乗用車との接触は自動ブレーキでは対応できないってあったよ >>780
50km/hなら14～15m空走するからまず止まれん。物理は案外厳しいのだ >>738
今日イチ受けたわww
お前さ、最大限アクセルは踏まないようにしろって言われたら
ベタ踏みするなって解釈するの？w
普通はアクセル踏むのは最小限にしろって解釈すると思うんだけどw この交差点の信号機の欠陥に間違いない。
矢印が点灯した時は、対面の信号機も同時に赤が点灯しないと矢印の意味が無い。 >>774
網フェンスの検知は画像認識じゃないと無理そうだけど
ダイハツのはどうなってんだっけ >>793
自動ブレーキでも右折車との衝突回避は難しかったかもしれないが、
歩行者を認識して自動ブレーキが作動すれば園児を捲き込まずに済んだかも、と思ってる 交差点内だし安全運転義務があるから双方に過失がある事故だな
つまりどっちもどっちだ >>791
危険回避するんだよ、ブレーキで減速して。
>>793
ブレーキアシストなら発動するかもよ。
>>794
衝突地点から保育園児迄は約１７M。
直進車がブレーキを掛けて減速しながら衝突し、
それでもブレーキを掛け続けていれば
保育園児を轢かずに停止できただろうね。 >>796
最小限だと「アクセル踏まない！」って解釈しちゃうぞwww >>800
接触事故なら右折車の過失が大きい。
しかし人身事故については直進車の過失だな。 このババアいつかは事故起こす運命だったな
こんないい加減な運転してんじゃ >>726
止まると思っていたのでしょうね
右側面から当てられてるからどうしようもないよ >>791
電車が来ていれば踏切は手前で一時停止して確認してるんだから渡らないね。
一時停止して左右確認して電車が来ていない場合は速やかに渡るから電車は来ないね。踏切の先が詰まってたら踏切は渡らないね。 >>797
欠陥というか右折車両分離じゃなかったみたい
だから対向車が少しでも切れたら右折しだしちゃうような運転がまかり通ってるみたい >>782
対向車線が停止状態車列は
車の陰からの飛び出しに用心してるはずだからな。
とっさにブレーキ踏めなかったわ
幾重にもオカシナ不適格者 >>17
そうw、あとハンドル切って右折車避けるかブレーキ踏むかの二択の阿呆ども。 >>802
クリープ現象で何とかなる！
馬鹿かとwww >>797
矢印出たら対向も赤になるよ
矢印優先の時間は短いらしいが >>794
自動ブレーキは空走は考えなくていいのでは？
最新の自動ブレーキなら、接触前のハンドルを左に切った時点で歩行者や信号機のポールを認識するから、直ぐにフルブレーキングになったと思う >>775
その通り
右折車は前を走る右折車と、歩道内の歩行者の安全確保のために保育園児らは見ていたが、直進車を見落としていたからクルマ同士に接触があったのは直進車が保育園児らに直撃した直後に認識できてる
一方、直進車の下山真子容疑者（６２）は見通しの良い直進を走っていたため交差点に進入するはるか手前の段階で歩道内の保育士と保育園児、連なる対抗右折車を完全に目に捉えているが、
直進優先の理屈を頑として譲らず、邪魔に感じた保育園児らを殺傷するためにノーウインカーノーブレーキでアクセルは踏み込んだまま歩道内歩行者に直撃しに行った >>805
それが、だろう運転、漫然運転というんだ。 でもこれ、右折だけが悪いにすると、わざと右折車に突っ込んで賠償請求する当たり屋が蔓延しないか？
事故った場合は直進もある程度悪いことにした方がいいと思うよ。 >>805
いい加減にしなさい
側面から衝突レスに調査かけますよ 直進にも1割程度は過失はあるだろうが右折の心象が悪すぎるのが致命的
刑事や賠償額にも心象が影響するからな >>747
それを常識にしてしまったら、４台目５台目でも大丈夫だろうと思うバカが出て来る
あくまでも自分が右折する時は、対向車線と進行方向の状況と歩行者の確認の徹底が義務と思わせなきゃいけないんだよ >>805
側面当てられたなら横っ跳びするだけで
そのまま右ハンドルを切れば直進を維持できるねえ 俺が直進車なら対抗の右折がそんな状態なら少なくともアクセル緩めるとか多少はスピード落とすだろうな >>812
それ以前に右折側の信号は矢印青ではなく普通の青信号
なぜかこの事故、スレ当初から「双方青ということは右折側は矢印の青信号だった!!
普通に双方青ということはありえない」という頭おかしいのが沸いてる >>780
>>616 に一般的な停止距離を書いといたんだけど、本当にフルブレーキでいける？
俺はとても無理だと思ってるんだけどな
右前輪もパンクしてるし、衝突の衝撃から立ち直るだけでも時間がかかるし、年齢もなあ
あの状況で園児が助かる道なんて、信号機の支柱に自ら向かってくくらいしかないかも
プラス条件としては車両重量が1トン未満だということくらいか ババアは右折に向いてないから右折禁止
左折も色々と確認とかするのできなさそうだから左折禁止
直進だけなら運転していいよ >>814
お前は狙いを定めたと証言したソースを持ってこい。 >>820
そもそもがそんなに勢いないしな
まぁ、右グシャってタイヤパンクしてるらしいから
体勢立て直したら左寄せて停車がいいけどな >>1
右折が事故を起こした根源であることは100も承知でも
直進が意地になって走ってきてるな これだけ浅い角度で衝突してるのは気づいてコンマ何秒のことだよ。
ブレーキ踏めるわけない。 ただの右直事故が、なぜこんな大事故になったのか、検証しなければならない。 >>824
衝突までノーブレーキがあり得ない。
前方不注意と漫然運転なんだよ。右折も直進も双方が。 >>784
そら歩道内に侵入するなら減速も必須だし最低限ウインカーはいるだろアホ
ウインカー出せないなら歩道には侵入すんなよバカ 自分の進行方向しか見てない女のドライバー多すぎだよね
こんな事言いたく無いけどやっぱり女には車の運転は無理なんだと思う >>834
あてられた車が歩道に突っ込むというのは結構あるよ
今回は歩行者がいたから大惨事になった 右折側のようなやばい運転するやつが腐るほどいるけど周りが予測して回避してる
予測もできなければ回避もしないやつのほうがやばい即刻免許取り消しにすべき 大津園児死傷(関西)と、池袋母子死傷(関東)で張り合ってるみたいだな。 >>832
右折レーンを止まらずに動いている右折車がいるんだから前方不注意でなければ衝突より先にブレーキは踏める。 >>838
進行方向どころか
日よけおろして鏡で自分の顔しか見てない女ドライバーいるぜ
赤でも平気で突っ込んできやがる
あ、すべての女性ドライバーがそうとは言ってないからね 右折車のミスは前の右折車につられて右折できるのかとセンターラインと少し出てしまった事のみ
直進車は交差点手前に40mに渡って減速帯があるのにスピード緩めず交差点に侵入する時も
右折車が次々右折しているのにも関わらず安全な速度まで減速せずセンターライン付近で右折車
とぶつかってもブレーキを踏まず左にハンドルを切って園児をひき殺した事 >>836
やっぱキチってんなお前w
それは無理な状況って分かんね？ >>824
JNCAPの自動ブレーキテストだと、対歩行者のテストで40km/hなら車の全長ぐらいの距離で止まってる
たからもしかしたらと思うだけ >>819
そうはならないんだよな
直進車がどんどん減速するも道を譲らず徐行で進行すれば右折車は止まらざるをえない
直進がゆっくり進む事態になれば、右折に余計に時間がかかるようになり
自分たちが損をする
自然と急がば回れ方式になる。
これが円滑な交通ってもんだ 最初直進側即釈放されたしまったく悪くないと思っていたけど
その後現場からの中継で毎回
右折の車が全部右折するまで直進側が青信号なのに何故か停車している様を見せ続けられると
法的には直進車は全く悪くない、というのは大前提だけど
慣習的な問題で事故の原因はそれなりに直進車にある感じやね >>832
その前に右折車突っ込んできてるのが見えてたんだよな >>832
だからさあ、出るか出ないかわからない右折車がいる時点で、普通の人はアクセルを緩めてブレーキに足をおいて用心深く入っていくでしょ
この直進ババアは直前にも直後にも右折車がいたのに、ノーブレーキで法定速度ギリギリで突進してるんだよ
その状態からなんてぶつかった後に対処できるわけない ドライブレコーダー見た警察が判断してるんだから変な右折の仕方したんだろ。
衝突音で気づいたって相当だぞ
あの位置関係で直前でも見えもしてないとか、急加速かスマホでもいじってないとならんだろ
それか薬でものんでたのか >>842
嘘つきだと認定するぞ。無いなら無いと書けよ。アホンダラ。 >>838
「加速でかわす」を否定するのも前しか見えないやつだな。
全周囲注意して普段から相手の死角にならない位置をキープしたりする運転ができてれば「加速でかわす」を理解できないはずない。 レス乞食、NG推奨
ID:t3VJO32BO ＝ 前々スレ ID:hDveABkKO
延々レスし続けて1人で1割消化
右折の列に直進が飛び込んだ説を展開
ID:Yix2hiJr0 ＝ID:Hg7+hKvE0 ＝(おそらく)前スレID:Mt6XNZXk0
延々容疑者&殺人者呼ばわり
触れないのが吉 >>853
赤子を轢いたのも直進車だし、人道的には9割は直進車が悪いね >>859
今日の報道でセンターライン割ってたみたいなのを見たが >>853
結局右折車がろくに待たずに曲がろうとするから直進車が止まらないと悪いということになってしまうんだよ >>849
クルマで歩道に侵入して歩行者を殺害しようとたくらむお前の方がキチってるが？w >>857
IDの最初2つがちょっと気になる…
嘘つき認定なら、Sx2y/F1z0とかお勧めだな
ID変えるまで出てこないかもしれんけどな 前占ったやつ
Q雅宮ちゃん、優衣ちゃんはおやつを喜んでますか？
「歓迎する」 >>855
法定速度は６０ｋｍ
交差点の侵入速度は４０ｋｍ
おまえは小学校もまともに卒業していない 右折したいならゆとりをもってできるまで待てよ
できないなら右折するな運転するな 安全だけで信号現示設定するなら
直進側:青丸
右折側:赤丸+直矢
↓
直進側:赤丸
右折側:青丸
の交通流が好ましいんだけどな
交通容量と交通安全はどこまでいってもトレードオフ >>824
減速してれば速度の2乗で衝突エネルギーが縮小していく
時速20キロ以下まで落ちれば、たとえぶつかっても歩行者が死亡する確率はほとんどゼロになることが知られている >>869
その後の調べで、追突時に60キロ出てたことが判明してる >>854
見えてない
見えていたら、右折車の側面に直進者が衝突する
実際は、直進車の側面に右折車が衝突している >>814
ウインカーに何の意味がある？直進車の落ち度を指摘する者を阿呆に見せる為か？ 典型的な女の運転だな
前の車が行ったから私も行った、私は悪くない >>829
タイヤはいつパンクしたの？
フェンスにぶつかってパンクしたらしいじゃないの
そもそも側面に当てられてるんでしょ？
パンクはしないんじゃない？ >>866
狙いを定めたとか妄想やめろ
だからキチってるって言われんだぞお前 >>855
ブレーキに足置いていてもスレ違い目前で発進されたら止まれるかよ
Ｆ１ドライバーでも無理だよ、ペーパードライバーはまず免許取ってきな
直進が60㌔なんて速度で交差点侵入ならなおさら
ピンポイントで直進の右腹特攻って当たり屋かよ >>878
前の車が悪いみたいな言い分には呆れるわな
自分自身が気をつける義務があるのに >>875
お前は運転中に対向車線で右ウィンカー出してる対向車とか見えないの？ >>873
まだバランスのとれない2歳児相手だったら微速でも死ぬと思う 事故を起こした直進車のドライブレコーダーは決定的瞬間の画像が残っていない可能性がある
無罪放免なら任意で事情を聴かれる必要もない >>824
今回は前方から歩道に突っ込んだが、もしかすると急ブレーキに右折車が接触して横転しながら歩道に突っ込んで被害が拡大した可能性もあるわけだしなんとも言えないよな
エスパーは急ブレーキで止まるというが、右折車の前面右側が破損を見たら右折車の突っ込んできたタイミングがわかるのに、難易度が高すぎる
今回は、よくありがちなまだ余裕がある右折とは違う >>853
事故の原因は、危険な道路を散歩させていた保育所
事故の原因は、園庭もない保育所を開設した保育所
事故の原因は、園庭もない保育所を許可した大津市
私は保育所育ちだけど、保育所から外に出たことない
外は車が走っているから、絶対に出るなと言われた >>837
まずそもそもだが日産ノートは直進していない
事実すら理解してないのかw >>869
下山真子容疑者（６２）は歩道内に法定速度の60キロで侵入して保育園児にクルマを直撃させてるもんなあ
普通に考えれば論外だわ 半端に減速すると右折車が譲って貰えるものと勘違いして右折しにくることがあるからな
普通減速しないよ
直進側にも非はあるが圧倒的に右折車が悪い >>837
やっぱりな
直進婆の車が突っ込んで来たんだよ
だから婆はとっさにハンドルを左に切ったんだわ
これで全て謎が解ける >>879
多分右折車と事故ったタイミングじゃね？ >>751
別に最大限のアクセルが暴走ってことではないだろ？
コントロールしているなら >>883
お前は右折する時に直進車が来ないか見ないの？ >>846
右折車は直進車の側面にぶつけて
直進車のベクトルを左にずらした
ベクトルって、わかる？ >>853
釈放されたから直進は悪くないって誤ったにんしきもたれるんだよな。過失の程度なのに >>835
ノーブレーキって、急ブレーキをした時にできるブレーキ痕がないだけで、通常のブレーキをしていないと確定したわけじゃないぞ >>867
おう。わかった。でも多分言い訳してくるよ。 >>879
ホイール横も破損してるからほぼ間違いなく衝突時のパンクだよ
直進車引き上げられる前の（まだ子供も残ってる）写真見たけどフェンスでパンクする要素はなかった 直進のばあさん、こんな時こそクラクションを鳴らすべきでは >>896
俺じゃないし、そいつは見落としてたって話だろ 右折の信号分けなきゃこういう馬鹿はわからない。
原則青は右折禁止にして右折信号を作れ。これなら予算なくてもすぐできるだろ。 この交差点の信号機の欠陥で間違いない。
矢印が点灯した時は、対面の信号機も同時に赤が点灯しないと矢印の意味が無い。
右折の矢印が点灯した時も、対面の信号機が青であったのがこの事故の原因。
普通の信号機なら、この事故は絶対起こらなかった。 つまり…直進車の確認を怠ったんだな…
直進車にも迷惑だし、そもそもメクラで右折とか怖くねえの？
そんな馬鹿はもう車乗るんじゃねえよカス 警察はドライブレコーダーの映像を見てるからね
それで断定したんでしょ 右折の流れは間違いなくキチガイだが
キチガイにアクセル踏んで突っ込んでいく直進車もほとんど同罪 >>797
事故は矢印出てるときじゃなくて共に青の時に起こった
赤矢印まで待てばいいのに 直進側にも右折待ちでみえてなかったか右折側の前の車がでかくて後ろ見えてなかったとか
可能性はなくもないけどね
当たってる角度的にどんぴしゃだから右折続いてたは嘘
少なくとも車1台入れるだけのスペースがあった >>874
実測で６０キロだから、メーターでは７０キロ近く出てた事になるな
直進婆は無謀極まりない運転してたんだよ >>900
ID変えて知らんぷりして書き込んでくると思うけど、多分特徴でわかると思う
そのまま出てきたらある意味尊敬するけどw >>877
下山真子容疑者（６２）は歩行者を殺害するために歩道内に約時速60キロで侵入してんだが？ >>899
今日日ABS付いてるからフルブレーキしてもブレーキ跡は付かないんだよ >>892
数珠つなぎになってる事自体がおかしいだろ
まぁ時々道路の真ん中で前に行けずに止まってるアホはいるけどｗ >>881
連続して右折してる車列の中に突っ込んだんだから、タイミングによってどんなぶつかり方しても不思議はないんだよ >>895
馬鹿なの？>>796の何がわからないの？ >>881
誰も車同士の接触が回避出来た、何て主張してねえよ。ノーブレーキで園児の集団に突っ込まずに済んだのではないかと言っておる。毎度「お前は交差点のたびに徐行するのか」厨が湧いてくるが、白痴は死んでくれ。 >>862
その理屈だとテロリストも無罪になるねｗ >>870
強い横風受けたときもなるぞ
心得とかはいらないよ >>874
ぴったり60なのか?それ以上でもそれ以下でもない60？ >>910
デマだから放置した方がいいよ
スレ当初からずっと頭おかしいのがありもしない妄想言ってる
双方普通の青だったのは確認されているし警察発表でもある
直進が普通の青で右折側が矢印の青だったことは絶対にありえない 数珠繋ぎでゾロゾロ曲がってるとこに
突撃したんか
やっぱ直進の方も捕まえろよ >>905
対面する車線同士の信号の色が同一なのは当たり前だろ() 通行量多い交差点なら右折待ちずらーとどこも並んでるわ。だからっていきなり右折優先になるのか？w馬鹿馬鹿しい。
さっきニュースでもやってたが最近違うとこでも右直事故でその時も歩道まで突っ込んでたらしいぞ。不可避 右折が悪いなんて話の前提でその上で直進は突っ込むのは回避出来たのではとなるよね
右折続いてたら義務はなくとも自分の身を守るために徐行するよね >>916
この交差点はローカルルールで右折が途切れるのを待って直進するような感じになってたという証言がある >>917
連続して右折してるってソースあったっけ？ >>816
逆に対向車が赤の時でなければ右折できないようになればいい
右折側の過失がほぼなくなる >>915
お宅のABSはロック検出せずに、どうやってブレーキ緩めるのだ？ >>801
＞ 衝突地点から保育園児迄は約１７M
俺の計算ではそんなにないな
せいぜい12メートルだろ 俺は飲酒運転しててもそんな危ないだろう運転はできないな >>862
もういいよ
免許持ってない人のわざとらしい煽りは >>921
下山真子容疑者（６２）はあくまで保育園児無差別殺傷の実行犯な ドラレコ早くでないかな
こういう議論も一発で結果が出るのに >>932
それ誰が決めたルールだよ
地元の警察か？ >>875
見えてないんなら単なる前方不注意だね。 >>926
事実だったら行政の殺人って事になるからね
まずあり得んとは思う
ただ動画なりで証明したら全部ひっくり返る >>915
緊急ブレーキに相応するブレーキしてりゃ
ブレーキ痕はつきます >>881
事故を起こした車のドライブレコーダーを解析したところ、事故当時、現場には右折を待つ車の列ができていて、
乗用車を運転していた新立文子容疑者（５２）が前の車に続いて右折していました。 >>933
交通ルールを破った方が悪いって話になるんだがな、普通は >>942
出せないと思う
裁判にも使われるし、衝突して1秒ないうちに(警察発表)幼児らにドーン
厳しいわ
マスコミは前後の車のドラレコも探しただろうが警察が任意提出求めたしね >>943
その方が効率的だから自然とそうなったんだよ >>949
両方交通ルール的には微妙からアウトじゃね？ >>911
右折続いてたら右折車の左にぶつかるはずだからな
としたら前方の右折車と妙な間をあけたはず。
何故そんな間があいたのか？
しかもそんなに間をあけて衝突音で気づいたっておかしいだろ
急加速したのか？
スマホ見てたのか？ 直進車が右折が続いていた所に突っ込んだんだろうな
前を見ないで突っ込んだとしか思えない、ブレーキすらかけていないんだからね >>891
直進車にも非があると指摘すると発狂する阿呆がいるから終わらない。 車にはジャンプ機能が必要
マッハＧＯＧＯは未来を予言していたんだな なんかよくわかんねーな
前の車が無理クリ曲ったあとについていったとして
直進は減速もしなかったのか？
わけわからん 日常の境界線を越える時に咄嗟の行動が出来るか
全く前を確認せず飛び出してくる右折車
距離は近い
接触は免れない
ブレーキかクラクションかハンドル操作か
或いは何も出来ないか
直進車を責めるのは酷だが
そこに至るまでにあったであろう予兆を見逃して欲しくなかった >>927
これ。
しかも普段通行してる道なんだから園児に配慮しなかったのも罪 ハンドルを握る以上、人にだけは向かわないって思ってないとな
まぁゲーム感覚だったんでしょ
だからこういう事故が起きた >>951
そんなものルールじゃねぇよ
それがまかり通ったら日本は法治国家ではなくなるぜｗ いかに女は進行方向だけしか見ていないかが判る事故だな
自分が行きたい方向だけしか見ていない、だから事故が起こった
前の車が曲がった時にちょいと目線を斜め左に向ければ直進車の存在に気づけたはず
スーパーで女の車が左右確認せず飛び出してくるのと一緒やこの事故は >>949
それは車両事故に限定した話な
下山真子容疑者（６２）はクルマで歩道内の歩行者を殺傷してる >>919
ちなみに、車同士の接触時に直進車の右前輪がパンクしている もう直進車に速度違反、信号無視がなければ
交差点での右折直進事故は
過失割合は１０：０がいいな
１０：０にしないと
直進車ブレーキペダル踏ませる右折車
無理矢理右折車
直進車にぶつけてくる神風特攻テロリスト右折車
がなくならない。
被害直進ドライバーに
お前には少なくとも１０％か２０％の過失があるだよ
いいか右直事故に１０：０はないんだよ
ブレーキ踏まなかったろお前が悪い
ブレーキ踏まなかったろお前は安全運転義務がわかったいない
と逆キレしてくる
将来の日本での交通犠牲者をなくす為に
徹底的に交差点での右折直進事故は
過失割合１０：０を推進して >>899
双方ブレーキをかけずに衝突と警察が断定している。 右折するときに直進してくる車を確認しないなんてありえん >>950
出ないか
ドラレコ見てる警察がこのスレ見たらアホな言い争いしてると笑ってるんだろうなと思うよ
真実がわかるものを隠してる意味がわからないわ 数珠繋ぎで右折してるほうが悪いだろ。しかもぶつかって気づいたとかゴミすぎる。 >>910
テレビニュースで、２台のカメラで反対側と同時に２画面再生してました。 よっぽど直進擁護には後ろめたいことがあるとみえる
一切の妥協がない >>939
そうそう、酒飲んでる時は慎重に、、おい！ >>955
安心しろ、そう遠くない日にお前が直進走行の時対向車が突っ込んでくるから >>958
直進車の下山真子容疑者（６２）は直進優先で歩道内奥深くの歩行者に直撃するまで全く減速してない 道交法的に右折車が悪いのは当たり前
ただ、直進車も何で右折が続いてるところに無警戒で突っ込んで行くの？
その結果、関係ない歩行者が死ぬことになったわけで、
重大な結果への責任は右折車にも直進車にもある >>949
その意識が重大事故
周辺ドライバーのイライラ
迷惑運転の元なのよ？ まああれか数珠つなぎ事故か
こりゃ直進も過失はないにせよ
見てなかったな >>973
確かにね
それは思う>笑ってるんだろうなと思うよ
俺に出来るのは、自分が加害者にならないよう気をつけて運転するくらいだな 流れに乗るのも大事
直進車はそれに乗れなかった
道路とは川の流れのようなものだよ 数珠つなぎで曲がってたらノートの右側が凹むのはあり得んけどな >>975
てことは過去に議会で賠償まで可決した信号を改修せずにそのまんま運用してたって事か
確か記事があった >>961
衝突後は右前輪がパンク
ブレーキ痕がなかっただけでノーブレーキが確定したわけじゃない
残念 >>984
でもお前がもし右折側だったら
交通刑務所に入ることになるよｗ >>941
こういう度がすぎた奴が石橋の時にデマ流したやつみたいに
逮捕されてんだろうなあ >>859
避けようと左にハンドル切った直進車は、、どこ走ってたんだ？ >>983
直進車は直進優先のどさくさ紛れで保育園児を殺傷しにいった >>965
下山が保釈されてたり飯塚幸三が野放しになってたり、すでに日本の方はだいぶ怪しくなってきてるんだよ >>918
だからさ、お前は自分の脳内想定を、文章にして、それを正確に他人に理解してもらえるようにするって訓練しろや
お前の中では変わっていないんだろうが、読み手からするとコロコロなんだわ
こういう訓練してないから、代筆になってしまうんだろう >>958
減速しなかった理由はこうじゃないかな
直進車の前の車が左折するようにウインカー出したから、無理やり右から追い抜いて
右折車に驚いて、左にハンドル切った
だから、右折車もその動きが速すぎて、確認出来なかったんだよ
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