【くるま】「松本走り」「名古屋走り」「山梨ルール」「茨城ダッシュ」「伊予の早曲がり」「播磨道交法」各地にはびこる危険運転★2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190513-00000056-dal-life
今月８日、滋賀県大津市の交差点で車同士が衝突、巻き込まれた保育園児らが死傷した悲惨な事故で、
改めて便利な車は時に凶器になることを思い知らされた。
ＳＮＳ上では各地の危険な運転がクローズアップされ、運転マナーの改善や、事故をなくそうという投稿が目立っている。
各地の危険な運転とは「松本走り」「名古屋走り」「山梨ルール」「茨城ダッシュ」「伊予の早曲がり」「播磨道交法」などと
言われるもので、いろいろな呼び名はあるが、いずれも危険運転のことだ。
そのうちの１つ「松本走り」の当地、長野県松本市では市民へ向けて広報誌で、「交通マナーを守り、思いやり、ゆずりあいの気持ちを
持ちながら運転しましょう」と大々的に危険運転の根絶を啓発している。広報まつもとは、今年３月号で「危険 知ってますか？松本走り」
というタイトルで２ページにわたり特集した。そのなかで “松本走り”とは「長野県松本市内で見られる、右折車優先の
迷惑で危険な運転のことです。県外の方から『危険な運転』『マナーが悪い』と指摘されています」としている。
その特徴に「対向車がいるのに、強引に右折」「左折者にかぶせるように右折」「青信号と同時に、内回りに右折」
「前が詰まっていても交差点に進入」「ウインカーを出さずに道路変更」と挙げている。特集ページを企画した同市の交通安全・都市交通課の
担当者に企画した理由や、その思いを聞いた。
−３月号でいかに“松本走り”が危険であるかを特集しています。
「はい、これまでにもチラシ等で市民の皆さんに啓発活動を行ってきましたが、昨年の夏、観光に来た方から “松本走り”によって
怖い思いをしたという投書をいただきました。３月号で特集したのは、新学期を控えた３月に新たに免許を取る方が多いと思ったからです」
−そもそも“松本走り”と、いつごろから呼ばれていましたか。
「いつからそう呼ばれていたのか定かではないのですが、わたしが免許を取った３０年前には、そういう危険な運転があると感じていました」
−危険な運転が横行しているのは何か事情があるのでしょうか
「松本市は城下町でして、中心街にも狭い道路があり、右折レーンのない道路も多くあります。平成３０年警察のデータによると
右折時の人身事故が７８件ありました。この数字は“松本走り”だけではなく、あくまで右折時の事故件数ですが、多いと思っています」
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557730455/
1が建った時刻：2019/05/13(月) 15:54:15.55 去年まで愛知県に居たけど、冗談抜きで危ないから気を付けよう
見通しが悪い住宅地とか小中学校の近くでも40kmくらい出すから、家のドアを開けたらそこは戦場だと思っていい
死亡事故の多さは、不運とか偶然とかじゃないよ パート2ですか？
黄色が怖くてバナナが食えっか！
赤が怖くて、いちごが食えっか！ だったら赤信号で止まらないでそのまま走行しろよ？
お前らが死ぬ分には誰も困らないからなｗ 低能糞カッペは遵法について学ばせろよ
ルール守るのかっこ悪いとか思ってるの中学生のレベルだからな 規制されまくりなたばこと違って幼児を即死させる恐れがあるけど、クルマ産業マンセー国家だから仕方ないよね そんなの地形次第だろう
今さら知ったような「ヘタクソは車転がすなよ」
お願いだから
事故する前に >>10
そういう事故じゃなく危険な実情とかもっとYoutubeに上げた方がいいかもな
警察に訴えていけば取り締まりも強化してくれるかもしれない 関西グロテスク芸人の３要素 『右翼・下品・いじめ』
だいたい維新とかが認められてる時点でお察し
百田尚樹・松本人志・ほんこん、等も全部この要素が詰まってる
実に醜い。人間の汚物。肥溜めに還るべきクソ煮込み共 10年以上前に旅行で松本に行って松本走りに遭遇したわ
ちゃんと予習してたから大丈夫だったけど知らないであのエリアに入り込むと危ないな 再掲スマヌ
右折した先が片側２車線の道路だったら、対向の左折車と同時進入OK
＠R407高坂橋南詰東松山方向。 関東で運転覚えて10年後に愛媛に越してきたけど伊予の早曲がりに遭遇したことはないけど
右折してからウインカーつけるやつには何度も遭遇した、数は何故か伊予じゃない香川の方が多かった
もちろん松山でも何度か、関東から西ならいろいろ走ったけど一番いやだったのは阪神高速の神戸から大阪方面だな
譲り合いが全くなく渋滞とかでも誰も入れてやるかオーラ凄くて疲れたわ >>10
名古屋の住宅地で
優先側にも細い停止線有るやん
アレ、最初は面食らったわ
どっちが優先かぱっと見分からん
皆飛ばすから、注意喚起のつもりなんだろうが…
こっちが優先でもイチイチ止まりたくなるw >>5
マジミゼットみたいな車ほしいわ
最近の、サイズ限界ばっかり追及して車がデカい
配送バイトしてんじゃないんだからそんなに大きな車がいらない >>1
車線変更でウィンカーを上げない地域は、大抵、運転が下手糞地域だ。
春日部、足立、名古屋、岐阜などか？ >>1
デイリーの記事には「名古屋走り」「山梨ルール」「茨城ダッシュ」「伊予の早曲がり」「播磨道交法」についての記述がなくね？
捏造ですか？
名古屋をdisりたいだけですか？
松本ネタで名古屋がdisられるのはまだいい。なんで滋賀作の事故で名古屋がdisられないかんのだ！！ 一車線で対向車が途切れない
右折しないと後続車が全く進めない場所の場合なるべく右折しなくてはという意識になる時はある 国がしっかりルール決めればいいだけ
地元ルールは禁止、守られていない自治体は交付金減額します、て言えば本気で地元ルール潰しに頑張るだろ 名古屋と尾張小牧は最悪
やはり愛知は民度低いのかな
それ以上に危ないのが京都 >>25
そっか？
大阪でそれやったら間違いなく抗争起きるって聞いているんだが
コーベの方はダメだね
輸入車じゃねぇといれてくれんわ 松本まりなに見えた
昔、そんな名のAV女優がいたのさ >>10
濃尾平野は広いし道も良いので郊外に行くと８０km／hが最低スピードだろ。 名古屋の片側７車線を直角に車線変更する岐阜ナンバー
恐怖 オレの所も増えたなあ。右折レーンもあって右折用の信号も付いているのに青信号と同時にダッシュで曲がる車。 信号で規制するか出来ないなら右折禁止にしてくれほんと >>25
そうか？阪神高速なんて平和だと思うけどなぁ、阪神高速の難しさは車線変更じゃね？分岐箇所がわかりづらい。それに御堂筋の6車線の方が後ろから煽るようにいきなり車線変更してくるのでオレは怖い。 >>37
全然ならないな、対向車が居たら無理だろ。 >>25
阪神高速は譲り合わないと走れない道、合流区間は短いし遠慮しすぎると譲れない 右折レーンからフライング見切り発車で直進しようとしてる奴を何度も妨害したことあるけど楽しいぞ^^交差点の真ん中で止まって焦ってるｗ 東北行った時
仙台は逆ウインカー走り
秋田は青信号バック走行
で焦ったわ >>1
名古屋撃ちと肥後ずいきも追加で(*･ω･) 名古屋市内の話しなら運転は他県とそこまで変わらないよ、問題は道がおかしいんだよ、頭のおかしい奴が考えたとしか思えない変なルールの道路が沢山あるんだよ。 >>55
オレはウィンカーを早めに出す派なのだが、それやると助手席の奴から怒られるんだよ。曲がる寸前、車線変更直前に出すのが正しいと教えられる。オレは従わないがそれが一般的な名古屋のルールになっている。 >>65
名古屋市内の道を他県から初めて来たやつは混乱するし、そりゃ事故も増えるよ。 名古屋はお巡りさんもっと厳しく取り締まればいいのになって思う。名古屋界隈走ってるとあんまパトカー見かけないし緩い。
伊予の早曲がりのネーミングはいいセンス。一発で覚えた。 >>57
首都高の渋谷ランプで入れる腕があれば阪神高速なんて楽勝です 1車線丁字路で右折しようとしたら左側に入ってきて一時停止ほぼせず左折するのが高知
そのせいで左からの車が見えず発進がさらに遅れるんだよバカ >>38
一時停止義務もないのに2〜30m毎に止まらんやろ
徐行で十分 >>57
他スレでも書いたけど大阪って意外と合流や車線変更は親切に入れてくれるよな
京都は絶対譲ってくれない印象 >>68
ウインカーの音うるせえから嘘つかれたんだろう。早いに越したことないよ。 >>72
あるんだよ。早めに出すとどこで曲がるかわからんので反対にあぶないと言われる。 三河､豊橋がアホ走りするのは知立〜豊橋東バイパスくらい。信号のないストレート以外は遅い。稀に名古屋尾張小牧みたいのが混ざってるくらい。 一番危険なのは免許を金で売ってる奴等と法で守られてるからと自衛しない馬鹿共なんだよなぁ 松本は渋滞緩和の知恵
対向車も意識している。 そもそも名前があるほど地元ではローカルルール化している 岡山はガードレールの代わりに溝が設置されている
これは良い考え 松本はバイク少ないから問題ないんだろう
都内でやったらやばい >>68
ウィンカーは曲がる位置の30m手前からだと
教習所で習ったはずなんだがな
名古屋では違うのかな まあ各地域においてはネタ的なものもあるし一部の先入観なる
ものもあるだろう。
でもね愛知のマナーの悪さだけは全国共通の認識だよね。
これだけは反論は認めないし賛否両論なんて言語道断。
名古屋がとりわけ注目されてるが、
豊橋、岡崎、尾張なんちゃら、etc
ほぼ例外なく基地外ばっかり。進路変更でにノーウィンカーは
当たり前、高速での割り込み煽りは当たり前。
ほんま勘弁してくれ。 全国各地で、そんなにも荒っぽく伝統的な走りの流派が存在するとは思いも寄らなかった者ですが、
ここで、５ちゃんねるを通じて世界の皆さんが、
名古屋市千種区内で頻発する「猫ガソリン放火事件」逮捕運動に参加されることを所望します
千種警察署が、ガン無視でヤル気ゼロだそうなので捜査を依頼してください
県に相違はあれど、はとちゃん事件との対応の格差に絶望します >>76
そうですね。大阪は結構譲ってくれる印象があります。
京都は譲らないというより道幅狭いから無理っしょ？2車線あっても実質歩道側なんてバスタクシー原付で走れないし、 頭文字Dとか、湾岸ミッドナイトとか、アレって犯罪行為じゃないの？フィクションだから許されんの？？
たまにスカパーとかでアニメやってっけどww 松本、名古屋、山梨、茨城、伊予、播磨
いずれも知能指数が低く、生活レベルが低く、治安が悪い地域だ
やっぱりという感じだね >>84
怖いですね。ノールックで脇道から出てくる印象を持ってます。 youtubeに名古屋走りの動画いっぱいあるから見てみろよ
別格でナンバーワンだ よかった、高知○○ってのはないんだね
日本一のDQN県だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
