【園児死傷】複数の車からドライブレコーダー回収し分析。新立容疑者の車の後ろで右折待ちをしていた車のものも★9
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190511/k10011912361000.html
大津市で保育園児の列に車が突っ込み、２人が死亡した事故で、警察が列に突っ込んだ軽乗用車のドライブレコーダー以外に、
複数の車のドライブレコーダーを回収していたことが捜査関係者への取材でわかりました。
警察は、こうした映像をもとに事故の詳細な分析を進めています。
今月８日、びわ湖沿いの大津市の交差点で信号待ちをしていた保育園児と保育士の列に車が突っ込んだ事故では、
２歳の園児２人が死亡、別の園児１人が意識不明の重体となっているほか13人が重軽傷を負いました。
道路を直進していた軽乗用車が交差点を右折しようとした乗用車と衝突して歩道に乗り上げたということで、
警察は乗用車を運転していた新立文子容疑者（52）を逮捕し、過失運転致死傷の疑いで調べています。
この事故では、直後に警察が列に突っ込んだ軽乗用車のドライブレコーダーを回収していましたが、さらに当時、
付近にいた複数の車のドライブレコーダーを回収していたことが、捜査関係者への取材でわかりました。
新立容疑者の車の後ろで右折待ちをしていた車のものもあるということです。
これらのドライブレコーダーには、２台が衝突してから園児の列に突っ込むまでの映像が記録されていたということで、
警察はこうした映像をもとに事故の詳細な分析を進めています。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557721913/
1が建った時刻：2019/05/11(土) 05:57:42.58 >>934
書類送検≒検察に警察が「このような事実が有りました、判断してください」
此処で検察は不起訴か起訴するか決める。
起訴した場合は裁判所での判断になるが、起訴されて初めて警察が提出した書類の閲覧ができる。
罪状に事実と異なる点など問題が有ると思う該当者（加害被害ともに）は弁護士を立てて争うことが出来るだけ。 >>863
故意性はあっても過失がなければ釈放だけど？ >>928
ブレーキ操作する時間的余裕が無かったんだろうな。 直進車不起訴なら安倍のせい！
直進車擁護派はネトウヨ！ >>942
構えブレーキでもブレーキが効く前にぶつかる事故はある、という点については同意する？ >>952
>>953
>>766がそう言ったからそう言っただけだが
何にこだわってんだか知らんが
直進はたぶん法的に責任問うの難しいから不起訴だろうね
専門家もそう言ってるようだし
こう言えばいいか 今日国道で60キロで直進中、右折待ちの車を見て思う事が変わった。
無理な右折には自ら突っ込むのも有りだな〜
出て来たら、怖いとか、嫌だとか思うの疲れるわ
これだけ無理な右折車が悪いって言ってるんだし
誰のせいで事故になったのか分かりやすいし >>958
うむ。そのぐらいは行って欲しいね。できれば4:6がいいけど >>944
そういう説明なら解ったわ
でもだよ逮捕されたら起訴か不起訴だよね
不起訴の場合でも無実ではないよね
起訴猶予なんだろ？
しかしまあ犠牲者が多すぎて簡単には済まないだろ 直進に問題があると思う人は赤のボタンで
さぁどうぞ！
・・・・・１０万カウント・・・・ >>936
ちなみに>>815が書いてることを実行すれば道路交通法24条違反
三月以下の懲役又は五万円以下の罰金 >>916
ならみんな車に乗れなくなるし、車が存在しなくなればそりゃあ事故も減るわな
>>924
だから元を断たないとって事になるモブだけ刈り取ってもラスボスをなんとかしない事には平和なんて訪れない >>950
えー。余裕ない時はどうするん?
下記の書込みと矛盾していらっしゃるん。
>>795
ハンドル操作は急減速してちゃんと安全確認してハンドル切る余裕がある場合だけするのが正しいんだよ。 >>907
急停車については安全を保障するよ。
迷惑防止と安全のため、ちゃんと誰もいない後続がいないのを確認してからね。しっかり真っ直ぐハンドルを持ち（※力を入れすぎて握りしめないように）急減速急停車するのは安全です。
保障します。
急ハンドルは宙を舞うかもしれないので急ハンドルが安全だと信じてる人の自己責任でどうぞ。お勧めはしません。無理かもしれませんが事故回避に頑張りましょう。
命の保障はありません。生死をかけましょう。 >>963
いや逮捕されても書類送検されなければ起訴にも不起訴にもならん >>934
書類送致のときに「処分意見」というのが付くことになっている。
厳重処分と書かれていたら、警察が検察に「起訴すべきだ」と具申したことになる。
逮捕も釈放も、あくまで捜査の手続きに過ぎない。
釈放は、逃亡の恐れも証拠隠滅の恐れもない場合は当然の措置。
無罪とか罪状が軽微ということを意味しない。 >>963
おいw
不起訴の場合は無罪だよ
執行猶予は裁判で有罪になった時だw >>963
仮に刑事はそうであっても、民事で争って欲しいね。
保育園児に合掌 こういう重大事故の場合は、両車の事故前後、の過失割合を鮮明にしておく必要がある
事故前の直進車の無謀運転ぶり、事故直前の右折の状態、接触前後の直進車のハンドル操作、もしくはブレーキ
全てのポイントで直進に非があると言えるだろうね >>917
ハンドルは自己責任でどうぞ。
急停車は安全なのを保障します。迷惑防止と念のため安全を考慮し、誰もいない道路で後続がいないのを確認して練習しましょう。
ハンドルをしっかり真っ直ぐ持ってください。 >>965
やばいじゃん。道交法違反かよ。直進車批判者の暗黒面をみたわ。
詳しく解説ありがとう。 ああ、執行猶予じゃなくて起訴猶予か
不起訴の場合必ず起訴猶予でもない >>965
だから誰もいない道路で後続がいないのを確認してからと書いてるだろう。 >>969
そうなんだ書類送検してないんだ
止まってくれると思った
前方注視義務や左右後方の安全確認義務を守ることは、運転者が厳守する最も基本的な行為である
したがって、故意にこれらの義務を怠ることは、故意犯としての70条違反罪にあたることは
疑いの余地がない
と東洋法学に鬼塚って言う人が書いてる
故意を立証してくれよ >>969
人身事故は検察が判断
嫌疑なし不起訴になるだろうが >>967
全力でブレーキ踏みながら衝突してください。
それが一番安全で被害は小さい。 >>972
>不起訴の場合は無罪だよ
これは間違いと言うか微妙。例えば刑が軽い罪状で示談成立した場合は「犯歴有り」になる。
送検しない場合（未送致）は事実上無罪。 >>982
直進車は少なくとも動静不注視、つまり安全運転義務違反に問われるから無違反ってわけにはいかない。
あとはこれらがどれだけ重く見られるかだろうな >>966
まあ、あの状況で構えブレーキさえできないのであれあば運転しない方がいい。
右折車の運転手が悪いことは自明だ。
しかし直進車の過失や責任が全く問われないことには大いに疑問を感じる。
ましてや保育園児を轢き殺すという直進車の選択の結果を擁護する輩を危惧する。
そのような輩が今も運転しているかと思うとゾッとする。 >>809
60で進入したと思っている時点でお前は論外。>>747にまともに反論できないのに、なぜか60という主張を頑なにし続けるのなぜ？ >>940
直進車に過失はないと言い張るんだから、直進車が保育園児を狙って故意に歩行者殺傷を実行したのは間違いない
的確なハンドル操作で、ノーブレーキで最も速度減速が最小におさまるコースで保育園児に直撃させてるからな >>988
> >>809
> 60で進入したと思っている時点でお前は論外。>>747にまともに反論できないのに、なぜか60という主張を頑なにし続けるのなぜ？
10キロ以上は安全運転義務違反でアウト！はい論破wwwww 今回の事故は
直進車の側面に
右折車が側面からぶつかった
事故
それをお忘れなく >>984
つまり防御せずに突っ込めというわけですか?
ハンドル操作はしたらあかんの? >>985
起訴も裁判もしてないのに罪があったという犯歴がつくの？
交通事故の場合示談交渉は保険会社だよね 直進車通過前からちょろちょろ動き出す馬鹿車を検挙すべき >>978
急減速急停車は安全です。
急ハンドルは生死にかかわります。命の保障はありません。宙を舞うかもしれません。
さて、危険回避にまずしなければいけないのはどちらでしょう？ >>986
>>662の状況で動静不注視になる理屈を知りたいんだが。 このスレッドは１０００を超えました。
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