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【日産】57%減益 西川社長「北米市場で販売減少続く」
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0001ばーど ★
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2019/05/14(火) 19:47:35.01ID:X7o9U2Wh9
 日産自動車が14日発表した2019年3月期連結決算は売上高が前期比3.2%減の11兆5742億円、純利益が57.3%減の3191億円で減収減益だった。主力の米国市場での販売が振るわず、環境規制厳格化への対応費用などが増加したため。

 横浜市の本社で記者会見した西川広人社長は、今後の販売について「北米と欧州では相変わらず減少傾向が続く」との認識を示した。

 20年3月期は、売上高を2.4%減の11兆3千億円、純利益を46.7%減の1700億円と見込む。

5/14(火) 19:42
共同通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190514-00000130-kyodonews-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190514-00000130-kyodonews-000-view.jpg
0003名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 19:49:45.53ID:XWSE13/x0
おまえが能無しなんだよ、謀反人。
さっさとルノーに経営してもらえ。
資本関係からも、それが妥当。
0005名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 19:51:55.35ID:Mltf2+CF0
だからこういう流れになるって言っただろう。

というか、日産はともかくトヨタは本当にどうするんだろうね?

日本が経済回復なんてのとは程遠い状態だって判明してるしね。

アメリカ市場で売れ行きが落ちたら日本市場で凌ぐというのも無理だからね。
0006名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 19:53:06.31ID:v50SbRjd0
今のZにRB26載せて売れば北米で売れるだろ。
ついでに軽のプラットホームにブル510のガワ乗せれば国内でも売れる。少しはがんばれよ、日産。
0007名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 19:54:15.73ID:4O19Q0BA0
ゴーンのせいでイメージダウンした影響もあるよな
0008名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 19:54:44.28ID:Mltf2+CF0
まあ、俺はもうあなたたち恩を仇で返す人間たちとは一切関わりたくないからね。

今の俺にあるのは怨恨だけですからね。

何度も何度も何度も恩を仇で返された怨恨だけですよ。

東大経済学部とかえらそうに言ってるんだから、最後くらい意地を見せろと言いたいね。

東大経済学部の教授なんてろくなのいないけどね。

俺はこれから清算の時、報復の時ですからね。ここで油売るのもやめないとね。では。
0010名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 19:55:51.32ID:jx1Lf+xT0
おいおい、責任とって辞めろよ
0011名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 19:56:35.58ID:+xAhOS510
配当金が40円になっちまったよ!!><
0012名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 19:56:38.65ID:68f4XNnt0
いつになったらおま国やめんの?
新型マイクラとかパルサーはなんで日本で売らないの?
ZとGT-Rとエルグランドの新型は?
完全にノート頼みになってて草
0013名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 19:56:54.44ID:znCMHRQH0
世界的な景気が悪くなってるから黒字出てるならまだまだ
0014名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 19:57:36.84ID:m/xgVf8P0
>>7
ゴーンのコネで売れてた新興国、ルノーの販売網で売れてた欧州と中国で売れなくなっただけだろ

販売戦略や販売網をゴーンやルノーに依存してたのに、そこを理解せずにギャーギャー騒いだアホ共が悪い
0015名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 19:58:19.08ID:PYV4bsN80
鳥羽水族館のジュゴンの名前はセレナ
でも生活道路で爆走したりしないから可愛い
0016名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 19:58:49.85ID:9NXv0ONy0
>>1
完全に板前面で草
0017名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 19:59:20.22ID:qaSV/nKi0
ゴーンを切った反動が出たな


西川みたいなニッポンサラリーマンじゃ欧米での販路を切り開くのは難しいわ
0020名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:02:08.59ID:2w/Xpv7u0
会社のトラック日産にかえたんだけど、5台トラブルで原因わかんないとかで2度と買わん。
技術の日産とか嘘だろ。質が低下してるよ確実に
0021名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:04:50.40ID:m/xgVf8P0
>>19
アホだな
自動車の販売なんて、ディーラー経由でローン組まさせて売りさばくのがコアコンピタンス

ディーラーとのコネがあるゴーンとルノーを軽視した結果だわ
アホすぎる
0022sage
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2019/05/14(火) 20:05:22.24ID:fZ7JX4g40
今のフランス政府は親中国でアメリカと仲が悪い、それでルノーの
子会社の日産も敬遠されてるのだろう
それ以前に、ルノーに羽交い締めにされてサッパリ新車が出せないのも
痛いね
0023名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:05:53.16ID:JI7Nh1TR0
>>1
ゴーンが国家間営業マンしてたからな
それが完全に切れた
自業自得
0025名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:07:42.44ID:MDSOcGA70
多少セコくてもゴーンがトップの方がよかったよね、アラブの春みたいなもん
0027名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:09:56.80ID:42eFcBEJ0
最近はノートとセレナしか見かけないもんな
0028名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:10:01.43ID:sl+2NlVb0
何の営業実績もない無能が社長とかw
0029名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:11:51.44ID:kI59y7in0
もともとこの北米での業績低下の責任でゴーンに首を切られる寸前だったんだろこいつは
よかったじゃないかもういくら業績が低下しても首を切られる心配はなくなったから
6月までだがw
0030名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:12:08.65ID:Z/9cHOrS0
ゴーンが追い出されて、また元の無能な日産に戻ったな
0031名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:13:19.23ID:IL9wTQxD0
トランプ「関税ふやすお(^ω^)」
0032名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:13:43.17ID:kI59y7in0
>>7
アメリカ人は日産のクーデターなんてしらねえよ
少なくとも気にしてねえ
0034名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:18:34.11ID:7H0VECGI0
ゴーンさんが不正をしたと疑われているお金をケチって、
1700億を損をしたことになったね。
0035名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:22:03.04ID:080bWU0P0
ゴーンの評価はコストカットで
営業的にはそれほど良くないよ。
0036名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:28:58.48ID:KeGeZ3Dt0
ゴーンは年末だから4ヶ月で西川は何もできなかったのか
0038名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:30:11.21ID:OTZyyCJ10
日産もルノーサムスンで作ったり、部品を輸入したりしてるんだろう?

日本関係ないじゃん。w
0039名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:30:17.36ID:RDI57moB0
ゴーンの不正ともかくとして、西川が能力不足なのは間違い無さそう
0042名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:31:01.03ID:qZGjLwyc0
西川はドアホ
こんな経営者いらん
即刻やめてくれ!
いつまで正義ヅラしとるんや
能無し見え見え 株主無視の西川 ドアホ
0043名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:32:00.15ID:vkxx7RLu0
ゴーンが台数水増しするために大幅値引きでレンタカー屋に押し込んだ反動が出たね
0044名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:35:28.41ID:EvOibRnG0
まさか西川の乱で路頭に迷う日産派遣や日産期間工や日産契約社員や日産パート社員はいないよね?
0046名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/14(火) 20:37:34.30ID:OTZyyCJ10
ゴーンや竹中、小泉はお友達だろう?

トヨタもだな。
0047名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:38:14.59ID:umWckeMr0
ついに減配が現実になった
0048名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:38:52.03ID:KqnTzErB0
中国でももう売れないだろ
中国人はゴーンがいたから買ってくれてたからな
0049名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:38:57.28ID:g4ZtHiSr0
コイツこそ会社に対して背任じゃねえかよ
ゴーンが有罪にならなかったらどうすんの
中国に身売りするしかないよ
0051名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:39:21.36ID:TXoLbXyL0
>>1
倒産目前で 回復させてくれたのは誰か思い出せよ
0052名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:39:43.10ID:+kIJfqBP0
販売シェアが高い中東も
ゴーンのでガチで喧嘩売ってるから中東もこれからはダメだろ
どうする気だ
0054名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:40:35.79ID:dxwsGjxD0
ゴーンいたら
責任取らされて首だったよな
クーデターした理由がよくわかるわ
0055名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:40:57.39ID:EvOibRnG0
ここでチョンでもできるリストラしたらV字回復するかもだけど、それだと犯罪者ゴーンと同じやり方になるからそれだけはない
0056名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:42:20.02ID:usW2aMU00
>>21
へ?

ルノーに報復で日産車の販路締め付ける余裕あんの?
0057名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:43:54.12ID:OTZyyCJ10
系列を解消するのも一つの経営判断だろうが、
その後の品質管理と言ったら・・・。
それも自動車業界全体に及んだ。

賃金も派遣が多くなって滅茶苦茶。

まぁ、ゴーンだけの責任じゃないが・・・。
0058名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/14(火) 20:44:37.52ID:m/xgVf8P0
>>43
フリート販売を否定してるアホが多いけど、簿記が理解できてないだろ
自動車産業なんてのは規模の経済が効かないと成り立たない

フリート販売で台数稼がないと製造原価における固定費が水割りできないから利益率が悪化する
こんな単純なことも理解してないアホども
0059名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:44:50.99ID:JCcVwqIG0
西川の清きに魚も住みかねて もとの濁りのゴーン恋ひしき
0060名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:46:50.33ID:VQm5qeTa0
日産のアホな株主たちはゴーンを斬り捨て
西川や経産省と共に集団自決する道を選んだのだからしょうがないでしょ
0061名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:47:18.88ID:m/xgVf8P0
>>56
お前アホだろ
余裕が無いからこそルノーの販路にはルノー車を優先してんだろうが(笑)

ゴーンが実質的には親会社と子会社の関係としてコンソリデーテッドして調整してたところが壊れたんだから
そりゃー日産は販路無くなりますわな

どいつもこいつもアホばっか
0064名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:48:58.41ID:EvOibRnG0
派遣、契約をリストラせず、日産関係者全員がwin-winになれる西川さんの経営wktk
0065名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:50:19.71ID:usW2aMU00
>>61
あのー
日産車に代わって儲かるルノー車ってなんすか
物知りさん
具体的にどこで何が何に変わったのか教えて
0066名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:50:22.20ID:6NBmQMOL0
>>62
減配すれば必ずやる
0067名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:51:11.27ID:gkEcEmge0
終わったなゴーンの神通力あっての日産だった
イメージ悪すぎて海外ではもう売れない
ホンダも四輪車で赤字だし自動車産業も中韓に敗れる
0069名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:52:14.09ID:EvOibRnG0
西川の乱でゴーンにリストラされた社員も浮かばれたの?
0071名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:52:46.89ID:UE4FPIhy0
大塚家具と同じ。
汚いクーデターを起こしておいて、今まで通り商売できると思ってたのか。
0073名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:54:17.17ID:pumI+srC0
何を他人事みたいに言ってんだかな
こんなのがトップではお終いだろ
0074名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:54:52.44ID:m/xgVf8P0
>>65
は?単純な会計の話だろうがアホ
持ち分損益でしか反映されないなら自社の車売ったほうがPL良くなるのは自明だろ

連結されてないのに
日産車を売るメリットとかあるわけねーだろ
0076名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:56:02.87ID:nBZR4Eu80
昔の車を再販した方が売れそうだよな。
0077名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:56:41.54ID:EvOibRnG0
ゴーンさんを刺してまで実現したい西川さんの理想とは何なのか
0078名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:56:41.77ID:49p8txtc0
>>61
日産車に比べて売れてないルノーの販路って何かの役に立つのか?www
0079名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:56:55.72ID:fzkhzWH70
ゴーン 「ほら、私がいなくなった途端に減益だ」
0080名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:57:01.14ID:6NBmQMOL0
>>68
誰が売るんだって話
0081名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:57:28.36ID:TG/V3VW/0
西川さんが社長になって2年だった?
だめやん(´・ω・`)
0082名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:57:48.19ID:zsLTXQn00
マーチが現行のデザインになった時に終わったと思ったけどな。その前のマーチは宇宙船みたいなヘッドライト周りとか凄い攻めてたじゃん。エンジンも3気筒とか別の車種じゃん。
0084名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/14(火) 20:58:35.88ID:JPckvqJ10
北米の担当役員って
西川だよね
0085名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 20:58:44.71ID:wLyPLgdv0
西川は見た目からして社長の器がない
係長クラスの顔付きで誰もついていかない
0086
垢版 |
2019/05/14(火) 20:59:46.01ID:MR3YmOoh0
番頭さんは似合うけど、社長は無理と思う
0087名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 21:00:28.81ID:6XFs00Bq0
4-6月期は赤字だろな
0088名無しさん@1周年
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2019/05/14(火) 21:01:19.51ID:m/xgVf8P0
>>78
自動車販売ビジネスを理解してないからそういうアホなこと言えるんだろうけどさ
ディーラーってのは知らないかもしれないけど、上級国民どもが手がけるビジネスなわけ

日本ですら地元の名士どもがディーラーやってるからな
特に新興国は王族やらが手がけるビジネスなわけ

そんな特殊な販路にアクセスできるのは日本人では無理なわけ
植民地支配から続く歴史のある欧州や米国じゃないとアクセスできないところが結構あるの

かつて総合商社がディーラービジネスに手を出してコテンパンにされたのも上級国民ビジネスの難しさがあったからなわけ

自動車販売ビジネスは、完成車メーカーとしての実力とは別のところにコアコンピタンスがあるの
理解できました?
0090名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/14(火) 21:03:24.66ID:JCcVwqIG0
ゴーンが駄目なら
ゴーン体制の役員は全部首だろ
常識的に考えて
0091名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/14(火) 21:03:26.85ID:grhFZGK30
日産はサニーだけ売っていれば良いよ
あれは売れているのだろ?
0092名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/14(火) 21:04:24.16ID:usW2aMU00
>>74
あったあった
ルノーは日産車売れたほうが
うれしいよ、ものしりさん

ルノーの純利益36.6%減、日産の減益が影響 2018年通期決算

ルノーグループは日産の株式のおよそ43%を保有しており、日産の減益により、
ルノーグループが日産から得る利益が減少したことが響いた。また、アルゼンチンなどの
新興国での販売減少や、フランスにおける早期退職プログラムに関連する引当金も、収益を圧迫する要因になった
https://response.jp/article/2019/02/15/319144.html
0093名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/14(火) 21:04:36.97ID:KWqrkEYp0
値引きが半端ない。
ムラーノ買おうとリサーチしたら、今月は7000ドルの値引き。
マツダCX-5ターボより安くなってる。
0094名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/14(火) 21:05:02.35ID:49p8txtc0
>>88
で、それを優遇するメリットってあるの?

コアコンピタンスってそれこそ実力の話なんだが
実力を上回るコアコンピタンスって何?www
0095名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/14(火) 21:06:40.06ID:/lrXc39b0
さっき西川が3年チャンスをくれとか言ってたぞ、3年で立て直すとかw
ビジョンのひとつも言わないで3年で立て直すとかどの口で言ってるんだよ
あと3年やりたいんですと泣き叫べ
本当にごみだなこいつw
0096名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/14(火) 21:06:55.14ID:m/xgVf8P0
>>92
だから君さ、連結会計を何一つ理解してないよね
それ持ち分損益が反映されてるだけでしょ、ルノーのPLに直接的にインパクトあるのはルノー車なの
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/14(火) 21:08:12.49ID:JEYDgxfp0
ゴーンがいればかどうかわからんけど、この状況でゴーンならなんとか対策打ってくれそうだが
西川では期待できない
カリスマ性も性能のひとつ
0098名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/14(火) 21:08:14.54ID:usW2aMU00
>>96
ほらきた
会計の知識はないよ
でも記事の内容は理解できないわけではい

なんでルノーが日産車の販売を邪魔するの?
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/14(火) 21:08:16.73ID:JCcVwqIG0
>>95
三年あればゴーン逮捕してくれた法務省や経産省の
天下りをたくさん入れて西川体制は万全になるのかな
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