【池袋暴走死傷事故】元院長「事故は車の異常が原因」←「ブレーキが利かなかった」などと車に異常があったという趣旨の話★４
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池袋暴走死傷事故、元院長「事故は車の異常が原因」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190520-00000042-jnn-soci
2019/5/20(月) 20:30配信,YAHOO!JAPAN NEWS,TBS News,TBS系（JNN）
※動画あり
東京・池袋で８７歳の男性が運転する乗用車が暴走した事故で、男性が警視庁の事情聴取に、
事故は車の異常が原因だったとの趣旨の話をしていることが新たに分かりました。
この事故は先月１９日、東京・池袋で、旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長（８７）が運転する乗用車が暴走し、
松永真菜さん（３１）と娘の莉子ちゃん（３）が死亡したほか、１０人がけがをしたものです。
２０日午前、目撃者の男性が立ち会い、現場検証が行われましたが、その後の捜査関係者への取材で、
飯塚元院長が警視庁の事情聴取に「ブレーキが利かなかった」などと車に異常があったという趣旨の話をしていることが新たに分かりました。
検査の結果、車に異常はなく、警視庁はブレーキの踏み間違いが原因とみて調べています。
★１：2019/05/20(月) 21:56:18.66
前スレ：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558366132/ プリウスと上級国民、どちらも嫌いなお前らどっち応援するんだよw 殺人鬼飯塚幸三はどうなった
はよー処分しろ死刑だ！
報道はちゃんと報道しろ！おまえらの使命だ！ 逮捕しないのは決定事項として
今はいかに無罪に持っていくかで協議中やぞ この糞爺が起こした轢き殺した直後の画像が貼られていたが母親の足がつけ根から引きちぎれて
いた状態でうつ伏せのままで（頭も少しぐちゃぐちゃの様に見える）幼い我が子に這いずって近ずいて
いる途中で息絶えた。と目撃者が証言していたが画像を見て苦しくなった。母親と幼い我が子が天国で
安らかに暮らせるといいな！ご冥福をお祈りいたします。 >>2
テレビで見たけど
いくらなんでもヨボヨボすぎる
よくあれで運転しようと思ったよね
家族も止めろよ 飯塚幸三の思考回路が老朽化して構造がおかしいのが原因だろ。
最初の路肩＆ガードレール衝突時点で正常な人なら車を止める、ブレーキ異常ならエンジン停止してサイドブレーキで止める… 逮捕しない理由がようやくわかった
逮捕すれば２３日以内に罪名を確定して証拠を用意し起訴しなければ釈放になる。
だからジジはとぼけてるから時間がかかり罪名を確定するには時間がかかる
ようは後から逮捕されるってわけよ なんだプリウスリコールか
一ヶ月入院はトヨタと勲章やった安倍とでもめたんだな そもそもあんな杖の二刀流状態で
必要なぶんだけ脚を動かせたのか コレはトヨタが悪いな
トヨタ役員の逮捕と飯塚さんの
プリウスに関わった者を全員逮捕するしかない 上級国民の言うことは絶対なんだよ
てことで悪いのは轢かれたやつとトヨタだな プリウスリコールなら制御コンピュータの異常だから
これから何件も起きるけど
こっそりハガキ出して
「あなたのプリウスはリコール案件なので無償修理します」
とかやるのかね こんなカタワに運転させずにオレンジ色の嫁が運転するべきだっただろ 車に非があるって言うなら謝るなよ胸糞悪い💢
知らんが勲章を撤回して「87歳高齢ドライバー」呼びでいいとおもう これ、寿命まで
これで逃げ切る気だな
トヨタを訴えて、裁判を延々とやるぞ
このクズ爺は なぜ 池袋暴走 退院後も任意捜査を継続 疑問の声も
（羽鳥 慎一 氏 司会）
「まあこれ玉川さん なんか 忖度あんじゃないの みたいな
声もありますけれど そういう 事ではないと」
（玉川 徹 氏 テレビ朝日社員）
「うん いやいやあの やっぱりそういう風な声が出るって
いうのはね なぜかって考えなきゃいけないと思うんですよ
それは 今回のこの一件だけでは無いですよね あのう
警察が その『逮捕っていうものを恣意的に使ってる』って
いう事があるんじゃないかっていう風な 疑いがベーシック
に有るから こういう風な事があると そういう風な話が出て
くるんじゃないのかと…
例えば もう逮捕状が発行されてんのにね あのう 上の
警察の上の方の判断一つで逮捕止まってみたりっていう
事があるわけですよ そういう風のがあると 「ん？逮捕って
人によるの？」 っていう風に 感じるっていうような ま あの
不思議では無いです でもホントは こっちが普通なんですよ
あの 逮捕はその 『逮捕する必要がある時だけ逮捕する』
んであって そうじゃない時は『逮捕しないのが原則』なはず
なんですね だから あの 実は これが普通なんです だから
これがどこにでも共通であれば 別に 問題にはならないん
ですよね.」
（by.EX 羽鳥慎一ﾓｰﾆﾝｸﾞｼｮｰ 08：12 20190520） プリウスの事故って老害ばっか
日本全国でレンタカーも含めてプリウス何台走ってると思ってんだ どうせ起訴したって執行猶予付きか
2年程度で終わるんだろう。 https://i.imgur.com/07F1E5W.jpg
アクセル～電子制御スロットル
ブレーキ～回生ブレーキ
２代目プリウスはヤバいかも知れない！ またプリウス！？
踏み間違いにしても何か原因があるのでは
トヨタは認めたくないかもしれないけれど、このまま犠牲者出し続けるわけにはいかんでしょ 家族で反省してるんだし年寄りなんだからもう許してやれよ。なかなかないぞ息子まで謝罪に行くなんて。
宅間のオヤジなんか謝罪どころインタビューするのに金を要求してただろ 真相は不明だが自分かわいさの言動が支持されないだろうな 「ブレーキが利かなかった」と「車に異常があった」とは違うだろ
言質を取られないよう気を使って生きてきた人だから
ブレーキを踏んだつもりだが、利かなかったように思う
なぜ利かなかったかは分からない
こんな言い方をしてると思うが もういいでしょう 保身をはかるのは どっちも東大卒 回生ブレーキってのがめちゃくちゃあやしいな
ブレーキって車を止まらせる安全上最も重要な装置なのに、その本来の役目をおろそかにしてまで発電するなんて、あまりにもケチリすぎだろ いや認めると警察は逮捕しないといけないから
認めないでくださいってんだよ >>1
おい！飯塚！
車のせいにしてるけど運行前点検はちゃんとやったのかな？
運転者の義務だぞ >>39
国民感情によって逮捕するとかかのくにみたいなことになりたいのかよｗ ＞＞１、認知症がこれ、
さとされて一端は我に返ってもすぐまた発言を元に戻す。 >>40
>ドライバーがブレーキペダルを踏むと、ペダルを踏む速度と、ペダルの踏み込み量から、ドライバーが要求する制動力がどの程度かを判断する。この制動力の範囲内で、
>最大限の回生ブレーキをかける。そのうえで、回生ブレーキでは足りない分を油圧ブレーキで補う。
こんな怖すぎですよねww >>39
これから警察が窮地に陥ると思うけどね
ヨタがアメリカでのプリウス暴走問題で言い逃れできたのは、自らEDRの信頼性はゼロで証拠能力が皆無であるとしたから。
裁判所で証言までしている。それがあの社長号泣物語の真相だよ。
であるにもかかわらず、日本の警察、司法は、信頼性はゼロで証拠能力が皆無のEDRを証拠だとして、下級国民を逮捕して
次々と有罪にしてきたわけだ。 >>36
この年になってまで、まだ自分をかわいがるとかな
全く険がとれてない 不具合なら、年齢関係なく暴走するはずなんだが、
暴走のほとんどは老人やん >>4
リコール塩漬けのトヨタを甘やかしちゃあいかん >>40
回生ブレーキと機械ブレーキの切り替え時にタイムラグが生じ、その瞬間は
ノーブレーキになるのだそう。 >>55
その推測に基づいた場合、このケースはどうですか？
被告である運転手は、未だに、絶対に踏み間違えていないとして控訴中
山梨 プリウス暴走 2010年11月09日（火）
昨日の8日午後3時50分ごろ、山梨県南アルプス市飯野の国道52号で、トヨタ製のハ-イブリッド車「新型プリウス」のタクシー
がセンターラインをはみ出し、あわせて車4台-が絡んで2人が重傷、2人が軽傷を負い4人が重軽傷を負う多重衝突事故が
ありました。
タクシー運転手は「会社から出発して100メートルほどは電動で走っていたが-、ガソリンエンジンに切り替わった瞬間に
突然勝手にエンジンの回転数がブワーッともの-すごい勢いで上がり、どんどん加速してものすごいスピードで暴走した。
ブレーキを踏ん-でも止まらず、エンジンを切ることもできず操作不能になったので、やむなく前を走って-いた車を避けよう
としてセンターラインをはみ出した」と話しています。 >>56
一瞬のノーブレーキにびっくりして無意識にブレーキを探してアクセルを踏み込んだ可能性はある。 上級犯罪者飯塚の上級ドライビングテクニックが一番の問題 あんなヨボヨボの足でペダル踏んでたなんて怖すぎる
酔っ払いに運転させた方がマシなレベル >>51
不具合の有無はともかく
プリウス事故が老人ってのは
そもそものプリウスに乗ってるのが老人ばっかりって言うのがまずあるのでは おそらく万人が感じたのは
「こんなヨボヨボでスムーズなペダル操作できるわけない」
だよな。
反射神経なんてもはやゼロ。
叩いてかぶってジャンケンポンとか絶対負けないと思う…というかジャンケンすらできないと思うわ。 プリウスにとってのある種の欠陥？
老人が暴走しやすい
それとも老人に車売り過ぎなのか むしろ電気系統がバグって、回生ブレーキと電子制御スロットルアクセルの両方がおかしくなった可能性がある。
止まってから検査したってわかるかよ、それでわかってたら開発のときわかってるわw >>62
酔っぱらいがスマホ見ながら運転するぐらいのレベルだな、あのジジイは >>40
>>48
トヨタは自動運転を見越しているのか、だいぶ前から操作系のフライバイワイヤ化を進めてる。
結果、ハンドルがきれなくなる症状でリコールされたレクサスも存在する。 >>63
アメリカでは、現役の警察官がプリウス暴走事故を起こしています。
同じく、絶対に踏み間違えは無いとしている。 NASAが鵜の目鷹の目でプリウスバラしてお前らが言うような不具合は無いって言ってたぞ
当時の米運輸長官は娘にトヨタ車買わせたしな >>38
良くねーよ
なんの落ち度も無い方が亡くなってる シフトスケジュールの特殊性と、ペダル配置の構造上、ブレーキ踏んだつもりでアクセル踏んでしまうのがプリでしょ。
本人は、ブレーキ踏んだのに車が加速したと認識してしまうんじゃないの。 現代の車でブレーキ故障ってどれくらいあるんだろ
この人は踏み間違えなんだろうけど ＞＞１、ボケてましたじゃ息子が保護責任者遺棄に問われるぞ。 まじか
トヨタは古いプリウス乗ってるのは無償で新型に交換だな >>48
それだと今のHVも今後のEVも乗れないぞ それから日本で報道されていないことがまだある。
アメリカでのプリウス暴走問題は、結局、プリウスのマットだとかその辺に理由をつけて有耶無耶にして逃げた。
でも実は、全く同じ現象の暴走事故が、レクサス、カムリなどにも多発しているのだ。
プリウス問題の結論としたマットは、実は根底から崩壊しているはずなんだがね。 >>65
老人にプリウスを売りすぎなんだろうな
もっと楽々スマホみたいな車を売るべき 飯塚さんのような高貴で優秀な技術者でもあった人が嘘をつく訳が無い
どちらが嘘をついているか考えなくても分かるじゃ無いか？ ブレーキ踏んだならなぜ事故直後にアクセルが戻らなかったと証言したのか
ガードレールにぶつかった付近はカーブしていてその先に信号がある
走行中にスピードを緩めようとアクセルから足を離そうとしたら足がうまく動かなくて慌ててるうちにぶつかってしまった
その後はパニックか踏み間違いか逃走目的か知らないがアクセル全開で150メートル
こんなとこなんだろ？
医者に運転控えろって言われてて危険性を認識してたんだから危険運転致死傷罪だろ >>59
これもプリウスの欠陥だとおもうけど、
プログラムで走ってる限り不調になるのはあり得る。普段使ってるPCだって原因がわからず
再起動させたりしてる。車の場合走行中に起こったら致命的なんだよ。
事故後に調べても不良なんてわからない。 >>3
でもアメリカ人がアメリカで事故起こして車のせいにしたときは、
日本車リコール寸前までやられたなかった？ 調べて車に異常がなかったと言われたのにこの往生際の悪さ
流石元官僚だな、「身に覚えがありません」「私はやっておりません」常套句で言い慣れてるんだな あのヨボヨボしてるのが演技に見えるわ
車運転してなくてもジジィババァは
・歩きでも信号守らない
・横断歩道無い道路でも平気で横切る
・道の真ん中バカみたいに歩く
免許返納しても社会に迷惑かけるクズ
ついでにヨボヨボやから優先座席以外座るなクソ老人 あんな歩き方の人がペダルをまともに踏めると思えない。 さすがにプリウスになんかあるだろ。
プリウスばっかアクセル全開で突っ込むのは
おかしいだろ。 プリウスに関しては台数が半端ないことと、過去のカローラ～クラウンの購入層の金持ち老人が乗ってるって事ではないか？
シフトレバーのパターンっていうか、見え方に違和感あることは改善の余地あり。なんで一般的なオートマ車と一緒にしねえの？
あと、ジジイの嫁や子どもらは幾らジジイが頑固でもキーや車そのものを取り上げるべきだったな。
家族も追い込まれたらいい。 もし車の欠陥なら、若い人が乗ってるプリウスも暴走するはず >>83
トヨタの営業頑張り過ぎだな…
まさか、プリウスって老人向け？ 今まで順風満帆に生きてきて最後にこれではさぞ不満だろうな
人殺しには変わりは無いが これ、作戦ミスだよね
体調急変意識障害で意識障害混濁したってなら100パー逃げ切れるのに、車のせいにするのは悪手
もう、世間が絶対許さねえモードになっちまった >>94
わかんねーよ。わかっているふりしているだけ。あんた公務員がどれだけ科学技術の事理解できないアホか知らないの？
現代のハイテクについていけるようなオツムを持った奴などいねーよ
未だにガソリン車の昭和時代の知識で仕事しているフリをしていると思った方がいい。
だから、ブレーキ痕の有無とか、そういう結果論でしか物を言えない。 無理に危険運転致死傷罪にしようと奴なんなん？w
こういった暴走事故で危険運転致死傷罪になった判例が無い 久々に出てきたと思ったら帽子サングラスマスクのフル装備
クルマがおかしい俺は悪くない
近年稀に見る極悪人だね、飯塚幸三は。 >>90
車に異常がないっていっても
今事故起こした車のブレーキ踏んだらちゃんと効いたとか
そんなので異常がないって話だろ でも、プリウスばかり事故が多いし
やはりあの車にも原因があると思う >>87
誤動作の原因が複合的な電波だとしたら検証もできないよな >>91
知り合いの爺さん思い出した
人前では杖ついてヨロヨロ歩いて、コッソリ爺さんの部屋を覗いた時は杖無しでスタスタ歩いてたw 交通事故でひとが死んだ
こんな車社会を許容してる社会全体の問題だな
このスレの2ちゃんみんこそ社会に害毒を流しとる。死刑にすべきだ >>49
自分もトヨタ＝黒だと思ってる。
確率でいうと５５％から６０％。
米国でついこの間、５００万台もリコールして回収し
アクセル・ブレーキ・シートの修理をしたのに
日本車は完全に欠陥なしとかありえるんだろうかと。
プリウス事故多発してるけど
構造的欠陥があるんじゃないかと強い疑念もってる。
警察検察は、トヨタを守ることを最優先してきたのだろう。
今回は官僚の理系トップだった人間だったのでだからこそ逮捕できないんだろう。
トヨタ車の欠陥を疑ってるのに逮捕して収監中に死亡となれば
欠陥露呈となった場合、間違いなく警察検察トップの
首が飛ぶ。総理の首すら飛ぶかもしれない。
今トヨタは日本経済のけん引力だから、大問題になってる。
警察は逮捕しないで時間かせぎしてその間に元院長が亡くなるという
隠ぺいをしたいのだろう。 足に障害があるとか認知症の恐れがあるとかだと家族が気がついていたら
代わりに責任とらなければならなくなるのかな プリウスだけじゃないよ
レクサス、カムリなどもアメリカでは暴走事故が多発している
こうなると、プリウスをマットのせいにした理屈が崩壊していると見るしかない ほれ見ろ
悪いのはトヨタじゃねえか
飯塚幸三叩いてたアホは謝罪しろ それがホントだったら一族総出で立証するんだな 特上ジジイ これだけプリウスが暴走して突っ込むのはトヨタも社会的責任を免れない。最低だ。
老人の運転ミスだとするなら老人に売るな。その位しろよ。
それと人間工学に基づくミスを誘わない設計に変更しろよ。 テレビでは超特大スポンサーのトヨタのプリウスは疑わないだろうな。
ま、いいわ、車が専門じゃないけど俺が上級国民のためにプリウス疑ってやるわw ヨタ憎しというより、ヨタがアメリカの裁判所と議会で否定したEDRの信頼性と証拠能力なのに
日本のアホ公務員である警察、裁判所らがEDRを絶対的証拠として逮捕し、有罪にしているのが
根本的におかしだろと
あってはならないことなんだよね。公務員問題ですよこれは。 【事案のまとめ】
1. 物損事故逃走。
（当て逃げ）
2. 赤信号無視轢き逃げ
逃走。
3. 赤信号無視
死亡轢き逃げ
逃走。
4. ゴミ処理車に、追突
逃走断念。
何事もなかったように、
入院。
退院後、
まったりと自宅療養中。
こんな状況でよろしいでしょうか？
(◎-◎;) 自動車の不具合は運転手の管理責任だろ。結局はブーメランだし、認知症のケがあるなら記憶が入れ替えられてる可能性もあるわな。
自分で捨てたのに、盗まれたとか言ってるようなもん。 自分の不自由な足は異常がないということだな
ジジイはしねよ 官僚の退職金と
天下り先の数度の渡り
公務員年金
厚生年金
↑
数億あるでしょう、、地方の病院の近くで、のんびり暮らせば、
こんなことにならなかったのに。。 警察が問題なかったといってるけど
米国の事故でも
問題なかったとトヨタは盛んにいっていた。
警察も当初アクセルとブレーキの踏み間違えと考えていた。
それが結局は豊田章夫が米国議会で証言までさせられ
５００万台のリコール回収となりアクセル・ブレーキ・シートの修理になった。
アクセルが戻らないといって突っ込んで家族全員死亡した被害者親族にも
賠償金を支払うことになってる。
問題なかったという最初の報告は全くの嘘っぱちになった。 ブレーキが効かないんじゃ無くて、踏んでたのアクセルじゃないのかとｗ プリウスと老人って組み合わせに何かあるんだろうな
世代に特有の性質が悪い噛み合い方したみたいな >>134
保身のため救護よりも自分のSNSアカウント消しまくってたのも入れて 天下りが諸悪の根源だとわかるね
世の中が自らにひれ伏していると勘違いして呆けるから無敵になる
政治家も大体それだろう
政官財大体駄目、腐っているとまでは言わないが、その過程 だったらトヨタを訴えればいいじゃない
お宅の車はアクセルは戻らなくなるわブレーキは踏んでもきかなくなるわ90キロまで加速しちゃうわとんでもない車だってさ
そしたら飯塚さんだって被害者になれるんだから
息子さんがわざわざお詫び行脚する事ないのに 本人はブレーキのつもりでアクセルを踏んでたんだろうから、
そりゃー、そう言うよな。 家のPCは蹴るとか物を落とすとかすると動作に異常はないが
何かの動作音で爆音状態になる
衝撃で接触不良になるのかと思うが原因不明
プリウスの制御基板が衝撃で一時的な入力異常になったとすれば
暴走の説明は付く
回路やソフトに不良はなく再現も難しいから
病院突っ込みタクシー運転手と共に濡れ衣の可能性はある トヨタ憎んでもアメリカどうこう言ってもアメリカでも日本でも普通に売れるからこんなところで連投してる方と飯塚がきちがいにみえる >>140
それEDRは運転記録の能力があるとしていたら、ヨタは負けていたんだよな
ヨタ自身が、議会と裁判所にEDRはエアバックのための装置で、運転記録装置では無いとして
信頼性はゼロで証拠能力が皆無だと裁判所で証言して抗弁したから逃げられた
そういうEDRを絶対的証拠だとして、下級国民の言い分を一切認めず、逮捕、起訴、有罪としている日本の公務員はという こういう上級に忖度してビビッて逮捕しない。。
だから、、上級国民（閨閥持ち、勲章持ち、高級官僚、）交通違反のもみ消しとか
普通にやってるんだろうな 医者が、車に乗るなっていうブレーキは確かに効かなかった。 >>136
まぁ散々疑わしいと前から言われてるプリウスを
自ら選ぶような時点で不具合含めて自己責任だわな >>144
マニュアル車みたいに体の感覚だけでは動かせないようだからな >>125
というかいつものスレ荒らしが生き甲斐のヒトモドキさんたちじゃね(´･ω･｀) >>141
明らかにブレーキ・アクセル・車体の異常を夫婦で察知して言葉に発している。
「この車、オカシイ」と夫婦で察知した様子がはっきりと分る。
直後に車道左側の金属製の柵に接触したとみられる。
車メーカーはもう逃げるな、
高齢者に責任を擦り付ける基地害国民とインチキマスコミの動員は止めろ。
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29794026.html
車の製造工場は？
製造番号は？
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29003588.html
とんでもない車である。
アクセルが戻らないのは欠陥車だ。
どこの工場で製造された車なのか？
許せないのは未だ捜査の端緒なのに運転者に事故の責任をおっ被せようとする意図的な報道の洪水だ。
広告会社に操られるマスコミに煽られた基地害国民が又高齢者叩きに駆り出されている。 上級国民 ＶＳ トヨタ
はやいとこ、トヨタを訴えろや！ ジイさん こんなテロリストよりたちが悪いジジイ
早く処分してください(´・ω・`) 過失運転致死傷罪でしょ
執行猶予付きの禁錮刑か、実刑でも2年ぐらい 通産省は院長の名誉のためにも総力あげてプリウス疑惑を解明せにゃならんな 「俺が悪かったんじゃない。。プリウスか悪かったんだ！！」
↑
技官なら証明してミロよ。ｗｗ これ車問題ないって発表済みよね
どうみたって元院長の身体に問題があったとしか思えないけど 本人はブレーキのつもりでアクセルを踏んでたんだろうから、
そりゃー、そう言うよな これ本当に車の異常が原因だったら、お前ら手のひら返すの？
さすが飯塚先生、始めから信じてました
とか 飯塚も物は言い様で、体の具合が完全じゃないのに運転した私が全面的に悪いと。
しかし、それとは別にブレーキが効かなかったのは間違いないのだ。と言えばいいのにね。
工業技術院の技術者の言葉だぞ。徹底してプリウス検証してもらおうじゃないか。 >>85
出たな！糞爺、擁護ネトサポよ！じゃーお前の家族、親戚、知人、全員この糞爺に引き殺されてもこの御方は高貴な御方だからありがとうございます！とお前は言うんだな？ >>16
書類送検されたときに示談が成立していなければ不起訴になりにくいからだよ
全員と示談するまでの時間稼ぎ プリウスのせいにしたくなるけど、プリウスで若いやつの突撃ってほとんど聞いたことないのがな
やはり年齢のせいじゃないのかね 運転者に責任を押し付けて逃げる気満々。暴走は減らない >>168
だよな。
本人では無理だろうが、後輩を使って出来るだろうな。
なんせ「工業技術院元院長」 だもんな プリウス暴走事故でググると近年だけでも、タクシーが4台暴走事故起こしてる
プロのはずのタクシードライバーでも暴走させるプリウス >>144
今までの車と操作方法が大幅に変わるのを営業マンが「すぐに慣れますよ」
の一言で丸め込んで売ってるとか 飯塚元院長、トヨタ相手は流石に無理ですよ。いくらなんでも強すぎます。 安倍総理御自ら従三位の位を授けられた飯塚閣下に対して犯罪者呼ばわりとは何事かこのパヨクどもが
貴様らとは身分が異なる。世が世なら大名と比肩する位階ぞ
大名の前を横切るなど無礼討ちに遭って当然ではないか >>176
その問題もまた別にある
これも報道されないけど、別の暴走事故では、自動ブレーキや衝突防止機能付の物で起きた
マスゴミもわかっていて報道しないのだろうが、作動していないじゃない、という プリウスの暴走事故が多いって言ってる奴いるが本当か？
車の保有率に対する年間の事故件数とかデータあるなら見せてほしい トヨタ自動車の大規模リコール (2009年-2010年)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E5%A4%A7%E8%A6%8F%E6%A8%A1%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB_(2009%E5%B9%B4-2010%E5%B9%B4)
トヨタはビラー弁護士の訴訟をはじめ、138件の集団訴訟、事故の遺族など96件の民事訴訟の他に、
カリフォルニア州オレンジ郡検事局からも起訴され
、トヨタ社は米国議会での公聴会での情報提供を要請された。
事故の原因調査はアメリカ合衆国運輸省が主導した。このような一連の騒動は、
「トヨタ・バッシング」、「トヨタ戦争」とも呼ばれた。
トヨタは、2010年1月21日、
フロアマットとは関係なく
★アクセルペダルが元の位置に★戻りにくい不具合発生の可能性があるとして、
アメリカ国内で販売した「カローラ」や「カムリ」、「RAV4」、「セコイア」、「タンドラ」など計8車種約230万台について
リコールを実施すると発表。
社内調査の結果、アクセルペダルの一部に、★摩耗によって動きにくくなる事例を発見。
2009年9月のリコール対象車のうち、約170万台は今回のリコールでも対象車となっており[20]、
1月26日にはアメリカとカナダで、対象8車種について少なくとも1週間の販売生産の中止を発表[21]。 否認事件か、往生際の悪い鬼畜だ。
これじゃ悪いのは車で運転手も被害者ですと言いたいのか？
反省のカケラもない人だ >>182
ああ、それ俺も言われたわ、試乗したときに
視界悪い+加速感が気に入らないで別の車にしたけど 逮捕されない、この偉い人がトヨタの欠陥を理由にしてるなら、トヨタは買わないわ 上級国民 ＶＳ トヨタ
はやいとこ、トヨタを訴えろや！ ジイさん
マスゴミは大喜びだろう
こんなに美味しいネタは無いからな 直前に当て逃げっぽいのやってたら、故障じゃないよな アメリカでもトヨタ車のブレーキが効かなかったという訴訟が
有ったから、そういう設定で押し通すと決めてるんだろ。
転嫁でもしなければ、母子をひき殺した上に複数の当て逃げを
やらかした事実に精神が耐えられず心不全を起こすのが普通。 ブレーキ踏んでたかどうかなんてブレーキランプが点灯していたかどうかでわかるだろ >>172
医者に乗るなって言われてたのに乗った時点で、、、 コイツはどこまでも糞だな
コイツの一族も同じような感覚を持つ集団だろうな
こんなゴミクズは獄中で死んでもらうしかないだろマジで 砂場に突っ込んだジジイもプリウスで異常を感じたらしいがその場で逮捕された スーパーの店内まで暴走をしたのはトヨタ車だけだろ？ｗ 踏み間違い事故起こした犯人て弁護士にブレーキ踏んだが加速したと言い張るよう指導されるのかね。
ブレーキ踏んだと断定主張したら感じ悪いだけなのにね。弁護士って変な奴ばっかだわ。
昔パヨ政権下のアメリカでトヨタ車が暴走しただの言いだす奴がワラワラ沸いて
滑稽な非科学的主張がまかり通る異常な時期があったが不誠実な弁護士が多くて最悪ね。 >>205
事実でなくても、勲章パワーか？と疑いたくなるよな 事故ると車がバラバラになる仕様にしてほしいな。
さすがにみんな安全運転するし、年寄りは返納するだろw >>196
プリウスの電子制御システムが怪しいんだよ
でもトヨタは次世代カーはプリウスの電子制御システム使うつもりだから絶対リコールはしない トヨタは、プリウス以外にも沢山のハイブリッド車が有るのに、なんでプリウスだけ？ 話しは違うが・・
老人＋プリウスをセットで辺野古反対派の所へ派遣しよう。 >>172
そうしたら無実だから、もう責めようがないし飯塚幸三も被害者ってことになるだろ >>173
そのすばらしい技術者さまは医者の言葉が理解できなかったんですかね？
「運転は控えるように」 本当に車が悪いと思っているなら被害者全員に車のせいだから自分も被害者だと言って回りなよ
被害者も悪いと思っていない言葉だけの謝罪なんていらないでしょ 「実話BUNKAタブー」 2019年7月号（509円）
https://i.imgur.com/ZRJYzFZ.jpg
▽飯塚幸三はやはり上級国民だった
もちろん息子も上級国民
所轄刑事 「事故直後から偉い人がいっぱい来た」
▽トヨタプリウスの抱える怪しい欠陥の数々
ここ4年でプリウスでニュースになった重大事故は15件
うち5件がタクシー、プロであるタクシー運転手が
果たしてそうそう踏み間違えをするものなのか
http://www.coremagazine.co.jp/bunka_taboo/
毎月１日発売 ⇒ 「実話BUNKA超タブー」
毎月15日発売 ⇒ 「実話BUNKAタブー」 >>1
いいか、ワシはブレーキを踏んだ
「はい」
いいか、ブレーキは効かなかった、欠陥だ
「分かりました、どうぞお帰り下さい」 上級国民 ＶＳ トヨタ
はやいとこ、トヨタを訴えろや！ ジイさん
マスゴミは大喜びだろう
こんなに美味しいネタは無いからな 。 >>212
報道を詳しく追うと暴走はプリウスだけじゃないんだよね >>155
米国では運転記録装置には一切信頼性ないとして逃げきったのに
日本では
その運転記録装置を信頼して
この院長のアクセルブレーキの踏み間違えとしてる。
正反対のことをよくいえるなと。
もし今回のような事故がトヨタの欠陥によるものとしたら
同じような事故で死亡者がでて
加害者も交通刑務所いきか、事故で懲戒解雇で人生を亡くした人も
多かった可能性がある。
徹底検証するしかない。
まさかトヨタ存続のために今後も死人や冤罪刑事事件を生み出し続けるわけにはいかない。 >>196
例の暴走して人を轢き殺しちゃった元特捜部長の弁護士も、運転していたレクサスは最高級クラスのもので
フル装備機能だった。勿論衝突防止機能など全てついていたそうだけど、何の役にも立たなかったという
作動していないじゃないとメディアは突っ込まないで、上級国民の忖度で不起訴みたいな話に つっぱることが男の たった一つの勲章だって
この胸に信じて生きてきた 逮捕しないなんてありえないよ、
見せしめのために、逮捕しなさいな、
老人でも、歩けなくても、罪はある、
そうすれば、返納増えるよ、特に、農村部では、危ない運転は老人だよな、ウインカーなんて出しもしない、
見せしめ、逮捕しなさいな 警察は車に異常なしと発表してるからな。
このジジイのクソは確定。 >>1
成果はオレのもの
ミスは他人が原因
こうやって90年生きてきた >>214
Toyota questioned after accident involving alleged unintended acceleration
https://www.consumeraffairs.com/news/toyota-questioned-after-accident-involving-alleged-unintended-acceleration-061218.html
Giles Troy Page Jr, 83, was traveling to his vacation home in Boone, North Carolina, he told local police, when the engine
on his rental surged as he approached a red light.
Giles Troy Page Jr（83歳）はノースカロライナ州ブーンにある別荘に旅行中、赤信号に近づいたときに
レクサスのエンジンが急上昇したと地元の警察に話しました。 >>227
モーニング娘。のあいつが乗ってたのも自動ブレーキ装着車なんだけど効いてなかったよなw 俺に言わせるとアクア・レクサス・ヴィッツなども怪しい >>227
それは、当時も話題になったけど、運転手の操作が優先されるとコメントしてたよ >>177
それに、実際同じ問題が起きたと証言してる場合必ず事故ってる。 昨日の「ひるおび」で、八代は、
「今までは入院したから逮捕されないと言ってたんだから、退院したら逮捕しないのはおかしい」 >>172
じゃあお前はこのまま飯塚が有罪になったら手のひら返してトヨタさまに謝罪しろよ やっぱりプリウスに問題がある可能性もすてきれないよ
もっとよく調べるべき >>232
耳が若返ってる
百歳ちかい老人の耳じゃない >>242
その辺の話は、車専門誌レベルでないと突っ込まないよね
どうみても機能が作動しておらず、何の役にもたっていない 人轢いてしまったら
衝撃緩和しながら車の屋根上辺りに人を収納する機能つければ良いんじゃね
ワンちゃん生存出来ますよ的な そりゃアクセル踏んでんだからブレーキは利かないわな 上級国民 ＶＳ トヨタ
はやいとこ、トヨタを訴えろや！ ジイさん
マスゴミは大喜びだろう
こんなに美味しいネタは無いからな 。。 >>242
時には車でドアをぶち破るような必要性も出てくるから、コンピューターが判断して自動ブレーキはオフになる 上級国民様的には自分のミスは認めたく無いんだろうな 今現在、８０代９０代で刑務所内にいて、
一人では入浴もできず、介護を受けながら刑も受けている、
という受刑者もいるんだが。
「高齢だから刑務所に入れたらかわいそう」って何？
だったら今すぐ釈放してあげないといけない人が、
たくさんいるんだが？ その人らは無視か？ トヨタと関係ない
ペダル監視カメラで
実証するしかないよ
まともに歩けない上級国民の証言なんて
なんの証拠にもならん >>242
あれはアクセルベタ踏みですり抜けた確信犯 >>1
八代英輝弁護士のコメントが正しいよな。
逮捕状請求の運用に恣意的なものを感じる。 全てのプリウスが暴走するわけじゃないからな
シフトが独特の配置なのはどうかなと
アクアなんかは普通のタイプだもんな >>235
トヨタのEDRを信頼しての発表だろう。
しかし
米国議会と裁判所でEDRはエアバッグ用で運転キロ記録装置ではないとしてるとのこと。
つまり運転記録として使えないということ。
>>155参照 入院してヨボヨボになったかと思ったら
もとからヨボヨボだったらしいじゃん
あんなのが車運転したらそりゃ事故るわ どうみてもまともにペダル操作できる脚じゃなかっただろ責任転嫁の糞老害が。 >>260
認めるも何も、ブレーキのつもりでアクセルを踏んでたんだろうから、
そりゃ、こう言うしかないだろうな。
まあ、実際のところは誰もわからんな なんかこの事件、上級国民様のせいで、プリウスのことが有耶無耶になってしまいそうだ
プリウスで事故が起きたのはこれだけじゃないだろ
もっとよくプリウスを調べるべき 「アクセルが戻らない」なら車は止まってからも
タイヤの空転してただろうだけどそんな話なかった
踏んでたのはブレーキじゃなくアクセルで
衝突の衝撃で足が離れて停止したんだろ 飯塚幸三は轢き逃げ殺人犯やろ。
飯塚の家族は殺人アシストやろ。
違うか？ 組込機器の専門家の調査では暴走バグ発動したらブレーキ踏んでても止まらなかったらしいぞ
アクセル戻らない＝ペダルが物理的に戻らないではなくアクセル離してるのに減速しない
ブレーキ効かない＝バグ発動中はブレーキ踏んだままだとブレーキ効かない。一度ブレーキ離して踏み直すとブレーキ効く。
止めようと必死にブレーキ踏んでる間は逆に止まらない恐ろしいバグ >>269
しかもヨタのEDRは外部に絶対に見せないのね。アメリカで今でも問題になっている
ニューヨークタイムズ MAR 05, 2010
https://www.nydailynews.com/news/money/toyota-secretive-black-box-data-explain-crashes-blamed-sudden-acceleration-article-1.174574
"Because the EDR system is an experimental device and is neither intended, nor reliable, for accident reconstruction,
Toyota's policy is to download data only at the direction of law enforcement, NHTSA or a court order,"
the Toyota statement said.
「EDRシステムは実験装置であり、事故時の再現を意図したものではなく、信頼性もない。
トヨタの方針は、法律執行機関の指示、NHTSAまたは裁判所の命令でのみデータをダウンロードする」
とトヨタは声明を出した。
要点
・トヨタのEDRは信頼性はゼロで証拠能力が無いと、トヨタ自らがアメリカの裁判所に証言
・トヨタのEDRは非公開
・フォード、日産、本田など他社は、オープンデータにしておりEDRデータを用意に第三者が入手できるようになっている >>267
豆知識だが、テレビばっか出てる医者や弁護士は実戦経験が少なく当てにできない人が多いぞ 欠陥なのはあんたの足だろジジイ
杖なしで歩けない足で医者にも運転止められてたくせに 異常なのもブレーキが効かないのも自分の頭の中身だと気付けない飯塚さん87歳。 >>269
横からだがＥＤＲは暴走記録で運転者の行動とは違う なんでこんな人に勲章あげたんだ？
人としてクズじゃいか
マスクにグラサンヨボヨボ謝罪 こいつが効かないと言って踏んだペダルはアクセル
電子制御ガー、プリウスガーじゃなく、
欠陥なのは間違いなく飯塚幸三 本当に車の異常だったら収集車にぶつかった後も収集車を押し出すように暴走し続けるとは思うけど、
アクセル離したからきっかり止まったんだろ。
いつまで言い訳してるんだこの上級国民は？ なんの役にも立たない老害に年金医療費搾取されて
さらに子供もひきころされる
こんなやつ死刑でいいよ >>263
＞ペダル監視カメラで
これしかないな。
今は小さなカメラも有るしな あんな足が不自由な状態で運転出来るわけがないだろ。
ハンドルにAボタン（アクセル）、Bボタン（ブレーキ）付きの特別仕様車にしろよ。 >>1
車に異常がなかったら執行猶予つけるなよ
殺人やないか >>279
アメリカで盛んに報告されているものと同じ話が日本でも出ているようだ
国土交通省は何かを把握しているようだ
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/17594
国土交通省サイトに寄せられた情報によると、アクセルを踏んでいないのにEDRにアクセルを踏んだ履歴が出るなどの
ケースも報告されている。
EDRのデータはトヨタの独自仕様で、同社のシステムでなければ分析できない為、中立的な検証が難しい。
今回の事故と同様、アメリカで車両の不具合が問題視された時は
トヨタ側が「EDRシステムは実験装置であり、信頼できるものではない」との声明を出し、データ提供に消極的だった為、
「隠蔽工作を疑われたこともあった」
EDRの解析結果が出るまでに20日近くかかったことも、臆測を呼んでいる。
交通事故分析を手がける専門家は、「取り外したEDRをパソコンに接続してデータを吸い出すには、十数分しかかからない。
何故、こんなに時間がかかったのか」と訝る。 >>267
運用に幅もたせてる様な法律は大抵行使する側の都合で好きにできるようにするために、そうしてあるんだろうねぇ >>282
訴えが出てるわけでもないのに
老人の戯言の伝聞にいちいち反応する必要がない >>267
警察 検察 科捜研 政府が
トヨタを信用できないんだろう。
トヨタ車の欠陥を疑ってる。
理理官僚のトップを逮捕して獄中で死亡した場合
もしトヨタの欠陥が後で明らかになったら
官僚は間違いなく政府のいうことをきかなくなる。
第一、この元院長は警察・検察よりの人間だ。
トヨタよりずっと近い人間関係だ。
トヨタへの影響を最小限にするため自動車の欠陥でないといいつつ
元院長を逮捕しないという綱渡りをしているのだろう。
トヨタの欠陥である可能性は相当高いと思う。 自分がこのジジイだと考えたら
親子2人を殺して多くの人を轢いて
毎晩事故の事思い出して生きていけないな
やっぱり人を殺しても気にならないくらいじやないと
勲章もらえないんだろうな 元技官は米国での訴訟の肝を理解していた
だから車種を選定した
後は官僚人脈で警察をいてこます
上級国民が日本を潰すスキームそのものを見た 今、官邸の課題は、
１ 飯塚を収監しない
２ トヨタに影響を及ぼさない
の２つ
１については、在宅起訴で無罪か、有罪でも執行猶予、あるいは実刑でも年齢理由で収監せず、と選択肢はたくさん
２については、あくまで運転ミスを検察に貫かせる
こういうシナリオで上級国民を救う算段かな。
なにしろ官邸には経産、警察官僚がやまのようn >>280
逆に高須なんて本当は整形だけじゃなくて総合病院の院長で、毎日全ての患者のカルテに目を通してる そりゃマスターバックの構造上アクセル全開でブレーキダブったら効かないわなw >>278
それはこのプリウスについても言えるのか？
バグがあったと言えるのか？ 年寄りは思い込みが激しいし 87歳の爺じゃどうにもならんな 主張が食い違ってるのに逮捕しないのか
今後はこれを前例にしていくようだから
クソ警察の不当逮捕は全て叩いていく事にするわ >>286
暴走はプリウスだけじゃないから
元特捜の新型レクサスはなに？トヨタ車は怪しい お前さんの足が利かなかっただけやん
爺さん、まず最初に謝りなされ >>276
なるほど！
空転してたのかなしてなかったのかな、はっきり知りたいね >>300
事故を起こした車を運転していたのは私じゃありません
と言ってるわけじゃないからな 車に欠陥ってならプリウス全回収廃車生産終了しかないんだから責任持って費用出してくれよ上級国民さんよぉ >>4
どちらにしても逮捕してからにしろ警視庁って話で 暴走する電子制御システム
効かない自動ブレーキ
糞ダサデザイン
トヨタ車買う奴って情弱ヤンキーと老人ばっかw 元工業技術院の院長が言っいるのだから、プリウスは買わない方がいいのかな？(´・ω・｀) 完全にプリウスのせいにして逃げ切るつもりだな。トヨタ自動車がそれを許すとでも？ 元工業技術院の院長が言っているのだから、プリウスは買わない方がいいのかな？(´・ω・｀) まあ、事実は判らん！
１００％どっちが正しいなんて、言いきれない。
確立的に言うと、９９％は爺さんのペダル踏み間違いだろうが… >>311
レクサスでも全く同じ問題が起きているよ。カムリなどでもあるそうだ
こうなれば、マットじゃないだろうという話に
Toyota questioned after accident involving alleged unintended acceleration
https://www.consumeraffairs.com/news/toyota-questioned-after-accident-involving-alleged-unintended-acceleration-061218.html
Toyota’s history of unintended acceleration 意図せざる加速に関するトヨタの歴史
California Highway Patrol Officer Mark Saylor was also driving a rental Lexus when, in 2009, his brother-in law called 911
from the backseat to report that the vehicle was accelerating unprompted and would not respond to the brakes.
Moments later, the car, going as fast as 120 miles per hour, slammed into a Ford at the dead end of a highway, sending
the Lexus flying into the air and into a dry riverbed, where it burst into flames. All of the vehicle’s occupants died at the
scene.
カリフォルニアハイウェイパトロールオフィサーのMark Saylorも、2009年に運転中の彼の兄弟姉妹が後部座席から911を呼び
車が急加速していてブレーキに反応しないと報告した。
しばらくすると、車は時速120マイルの速さで高速道路の行き止まりでフォードに激突し、レクサスは空中を跳び
乾いた河床に打ち付けられ、そこで燃え上がった。 車両の乗員全員が現場で死亡した。
But a whistleblower who contracted for Toyota executives as a company translator, as well as numerous engineers
and personal injury attorneys who have sued Toyota, alleged that Toyota failed to address the root cause of the
problem, which they say could be a defect in the car’s computers, as ConsumerAffairs detailed in a story last year.
翻訳者としてトヨタの幹部と契約した内部告発者、およびトヨタを訴えた多数のエンジニアと人身傷害弁護士は、トヨタが問題
の根本的な原因に対処できなかったと主張しました。
彼らは、車のコンピュータに欠陥があるかもしれないと言っています。 >>279
トヨタの運転記録装置は
一切信用できないとトヨタ自ら
米国議会と裁判所で証言してる。
この記録は当然、日本の法廷でも有効な証拠になる。
運転記録装置の記録は、有罪の証拠物件としての信頼性はゼロで
棄却されるだろう。
だからトヨタ車のブレーキ記録がないとかアクセルの記録とかは
一切証拠能力がない。 ブレーキを踏んでいた
ペダルから足を外していた
証言がコロコロ変わってるし
なんの根拠もないよ
陰謀論ってさその手の人が安心するのに便利なんだってな しかし、勲章持ちでもいざとなればこの程度の器量なのか。
戦場に置いて指揮官は逃げる、と言った兵士の言葉が思い出す。
自分の体の故障だろ。工学の専門家が疑わしいわ。 元工業技術院の院長で、大会社のクボタの元副社長が言っているのだから、プリウスは買わない方がいいのかな？(´・ω・｀) 工業系の勲章持ちが死に際に国内最王手の工業系の会社を敵に回しとるｗｗ 階段とか手助けしてもらわないと登れないくらいの足してんのに
車運転しようという判断力の甘さが今回の事故を引き起こした
しかも、責任転嫁とかありえん またコンビニに突っ込んだり、コインパーキングのバーぶっ壊したりする暴走爺婆か
福岡のタクシー
東京・立川の病院駐車場
東京・吉祥寺
神戸の市バス…
ザルすぎんだろ警察も。60歳以上はシミュレータで踏み間違いからの急ブレーキテストでもすれば？
あと80代はガチで免許イラネーから、特に都市部
僻地の田んぼとの行き来限定で、50メートル走でもやらせりゃいい
家族が説得つっても、子供は離れて住んであんまり老親と会話がない(だからオレオレ詐欺がはやる)
夫婦はどっちもうすらボケとかなんだよ 勲章を持ってるような人物だからこそ自分に絶対的な自信があるんだろう。
だから87歳にもなって田舎の人間でもないのに平気で車の運転をしてる。 アクセルが戻らなくて「どうしたんだろう」と言ってる時点ではアクセルもブレーキも踏んでなかっただろう。
少なくとも事故の前半、ガードレールにぶつかるまではプリウスの不具合だろう。
運転手が足元を気にしてるのがドラレコに写っていたんじゃない？
だから警察もプリウスの不具合だと思って逮捕しなかったんじゃない？
マスゴミはスポンサーに忖度してプリウスの可能性には一切触れず、
事故直後でまだ何もわからないうちから「車に不具合は見つかってない」と報道。
ネットではトヨタ擁護の工作員が「上級国民ガー」と妄想垂れ流す。 アメリカのトヨタ車暴走報道の流行が下火になった頃に
米国政府の調査機関がトヨタ車の電子制御システム等にも
問題なかったと発表してるし 自分の足が悪いということに気づかなかったのだろうか。 伊勢湾岸でアクセル踏んでも走らなくなって追突された
車はどこのガソリン車だったっけ？
年寄りのプリウスだけ暴走する不思議。 これは逃げるための伏線作りだな
明らかに事実でないことを言い張って途中で弁護団が精神鑑定を要求する
そこで痴呆症のお墨付きをもらって無罪放免を狙うコースとみた マニュアル車の選択肢が狭まり過ぎている点は少し考えて欲しい
ギアを1-2-3-4-5と上げていくと、後ろからせっつかれそうになる 外回りの営業車がプリウスだけど、足のサイズが28のオレは革靴で運転してると、アクセルとブレーキを一緒に踏みそうになる。
アクセルとブレーキが近すぎると感じるのは俺だけかな。 このランクの上級国民は、故意の殺人以外では逮捕されない。 >>1
事故→入院→認知症診断→無罪
このパターンだと思ったが、
飯塚「ブレーキが効かなかったニダ！車のせいニダ！」と嘘ついて無罪を主張するパターンだったのか。 >>311
様々な車種の車がコンビニに突っ込んでる
画像検索して確認するべき 50歳以上のユーザーに車を売り、その者が事故を起こしたら販売代理店、メーカーも連帯してその責任を負うようにしたら良い
連帯保証人が好きな日本には合ってるだろ なんか毎回同じ中傷
アンチコメにいちいちコメントするのが馬鹿らしくなってきたw 医師のコメントを無視して運転したら駄目、
この点は覆せないから触りたがらないんだよな 謝罪文では便宜上過ちがー的なことを書いても過失は絶対に認めない
これぐらいでないと勲章はもらえないんだな 勲章持ちが言い張れば、そうなると思ってるんだろ、ゲス塚。
死ね。 決して免許返納一択ではない
わずかな知恵と費用でいくらでも対策可能
踏み間違えだけに関してなら
すでにわずか数万円で「急加速防止装置」も発売中
HV車の静かすぎるモータ音も加速してるのか分からず一因
どちらのペダルを踏んでるかの常時可視化も必要
表示装置なんてわずかな改良ですぐできる
手だけのバイク式ハンドル限定で運転継続許可も一案 >>332
トヨタ車の運転記録装置の記録にも
信用性がゼロ。
トヨタが運転記録装置でなくエアバッグ用で
記録装置として信用できないと
米国の議会と裁判所で自ら証言した。
だからこそトヨタは逃げ切れたらしい。 >>48
俺はトヨタもハイブリッド車も嫌いだけど、その程度の理解力しか無いのなら車を運転しない方がいいぞ 忖度 忖度 上級国民上級会社
どうなるかはこれからのお楽しみ 電子制御の完成度に自信が無い。ソフトだから当然バグがでるはずだ。
どうしよう。早く発売しろとうるさい。
そうだ！
アクセルとブレーキを近づけて、踏み間違いが起きやすい構造にしちゃえ
もしバグが出ても、踏み間違えのせいにできる
（フィクションです） 飯塚がスタスタ歩く動画がうpされてれば面白いんだが、
飯塚一族が全てもみ消し屋を使って消したからなあ
クソですよ 否認事案なのに逮捕しないとか、ありえないんですけど？ >>343
＞ネットではトヨタ擁護の工作員が「上級国民ガー」と妄想垂れ流す。
は！？妄想垂れ流してんのお前だろ 今年中にまたプリウスの事故があれば確定と思っていいんじゃないかな とにかく
米国の事故並に
徹底究明しないとだめだよ。
トヨタの欠陥なら
今後も死者が出続ける。
冤罪事件で人生を失う人も出続ける。
トヨタの業績のために何人死んでもいいとは絶対ならない。 認知症もはいってるのかな。
やっぱり一定の年齢に達したら無条件に免許を取り上げないとあかんな。 >>372
肋骨骨折の設定なのに両手に杖してるわ
普通そんなこと痛くて無理ぃ！ 「元院長」
いつ容疑者になるんだよ、警視庁さんよぉ！ 万が一、クルマの欠陥だとしたら
当て逃げせずクルマを停止できたのでは？ リクルート事件の証人喚問した飯塚幸三
google map から飯塚幸三記念館が、表示されなくなってる
天下り批判避けるためにお仲間大活躍 しかし20年か30年くらいは
何か重大な交通事故が起こるたび
飯高幸三とその一族の対応が出てくるだろうな 電気信号のバグだと記録的にも逆に記録されたりするのかね 上級嫌いを装ったトヨタ関係者がそうとういると思われる 上級国民が言ってるからプログラムのバグが有るのかもと警察が真剣に捜査するきっかけに成るのか興味深い。
本当に運転プログラムに問題が有ったらエライことになるよ。 主原因は不自由な身体、視力での運転だろうが、プリウスの視界が悪いのが発端じゃなかろうか。
なんで自転車で出かけなかったか？転ぶと自分が痛いけど車なら他人が痛いだけ。 上皇さまでさえMTインテグラなのに悪あがきにも程がある もう65以上の高齢者にはMT限定で
運転できなきゃ終了 バグという話が出ているが、車台番号から制御システムのベースシステム、ソフトウェアのバージョンが判るから、そういうのが原因ならすぐに判る。
ステアリング、ブレーキ、アクセルは生命に直結する基本性能だからメーカーの管理も半端ないよ。
それにこのプリウス、世界中に何台出回っていると思ってるんだい？！ 国家は上から腐る、
既に原発と経済と外交で破綻している プリウスになんかあるんじゃないかって言われてるけど
若者で類似の事故ってほとんど聞いたことない
逆に他車種での老人の類似事故はよく聞く
プリウスが目立つのは確かだけどプリウスそのものに問題があるんじゃなくてプリウスに老人特有の何かを誘発しやすい要因があるんじゃないの？
でなきゃトヨタもさっさと新しい電子制御作ってるだろ
不具合をもみ消すにしてもその後延々と使い続ける理由ないし >>351
おそらくそれが錯覚の原因。
機械というよりもレイアウトの問題。 そりゃ、意図的にアクセルとブレーキ間違えたわけではないから、そう主張はするでしょう。
だからといって逮捕はしなくていいのかなと思っているのだが。逮捕しないから余計にこの話題盛り上がってしまっているじゃん。 >>1
元院長「事故は車の異常が原因」 >
旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長（８７）>
日本・世界に誇る最高の技術者が言うんだから 間違いない
山中教授や本庶博士が事故を起こしても同様。事故はすべて車の欠陥車。 こいつの人生は殺人者として後世に残る
歴代最悪の院長としても
いい気味 上級国民vs殿様商売
はたしてどちらに軍配が上がるか？ これが本当なら逮捕しない警察は怠慢だろ
いったいどうなってるんだ
怒りが湧く 忖度政権はどう処理するんだろうか？
選挙は近いぞ。 暴走中に
元院長もまっさきに米国のトヨタ車事故を想起したんだと思う。
そしてアクセルが戻らないぞと。
警察もトヨタの過去の事件を知ってるので
そのまま逮捕といかないんだろう。
老齢すぎて収監中に死亡する危険性があるからだ。
もしトヨタの欠陥と判明したら大変なスキャンダルになる。
冤罪で逮捕して死亡させたと。
他の逮捕者はエリートでもないし
年齢的に大丈夫というのが大きいんだろう。 ペダルのON/OFFくらい標準で記録したらいいのにな パソコンでいうとクリックしたつもりがダブルクリックしてしまったくらいの確率で暴走するんだろうな
ログ見たらダブルクリックだからマウスに不具合はありませんの一点張り 連休中あちこち走ってたがプリウスの多さにあらためて驚いた
あれが欠陥なら日本中パニックだよ 足が不自由な高齢者に偶然にも不具合が起きて
健康な人たちには不具合が起きない
こんなことあるかね？
車に責任転嫁して反省がみられない以上実刑だろ プリウス乗りって20代とか30代とかもいるだろ。どうして60代以下は暴走しないの？ 他の年代でも事故にまでならない事案とか起きててもおかしくないと思うけど。あんなヨボヨボで歩くのさえやっとの年寄りの足よりトヨタの方が間違いないだろ。 無音過ぎてスピード実感得られないのと
致命的欠陥のペダル位置
もはや殺人マシーンと化してるプリウス >>2
ぷるぷる震えながら運転って
志村けん演じるバアさんかよw なぜ逮捕しないのか
どこからの圧力なのか
上級国民は法の上の存在なのか
いま問われる 人が死んでるのにまだプライド気にして言い訳してるのかー
メンタルすげー >>348 車の不具合なら、若い世代からもっと事後報告がないとな
レンタカーも結構プリウスあるんだってさ
自分の車より扱いには慣れてないわけで。
年寄りって、足の動作が最低限しかなく、廊下と和室の間の2センチぐらいの段差でも足をあげそこない
転倒しやすいような特徴がある
(だからバリアフリーがはやる)
ブレーキペダルはアクセルペダルより若干踏み位置が高い。足で区別しやすいようにだそうだが
より低いアクセルから、ブレーキにとっさに戻るには足を上げなくてはならないが
高齢者はこの動きが苦手になっているうえに、自分が踏み間違えたと認識するにも時間がかかる
高速逆走ジジイとかもいて危なくてしょうがないよ >>400
100%じゃなかったら天皇陛下は乗せられないな トヨタが通商産業省に忖度して、飯塚プリウスの個体欠陥を認めるかもｗ プリウスがそうした層に突出して売れている（売れていた）ことが大きく影響しているんだろうけど
高齢者の操作ミスによる事故の加害車両がプリウスであることが多いのをどう評価するべきかねえ。
主としてオートマ周りの操作性とアクセル・ブレーキの踏み間違えが話題になることが多いみたいだけど
サード・パーティーの対策ペダルが売れているなんてのは今までのトヨタ車で他に例はあるのだろうか？ 再現性の証明をしなさい
飯塚側はアクセルが戻らない、ブレーキが効かなかない状況を
トヨタは、両足不自由で杖をついてもまともに歩けないやつを運転させてまともに運転できるかを
出来ない方が負け 暴走した状態を記録してるのがＥＤＲだろ？運転者の記録ではない
トリックだよｗｗｗ お前の脳みそと人格と体が壊れてるんだよ
この期に及んでまだ自己保身かよ。それなら遠慮なく人殺しだと思わせてもらうわ
お前なんて過失の加害者じゃなくて、自己中心的な人殺しだよ >>1
トヨタに責任取れって
勲章持ちが言ってます
偉い人の見本だね テレビで観たけどまともに歩けないよぼよぼのジジイじゃん
こんなのが運転してる日本社会ってやばすぎなんだけど
戦争で北方領土取り返すとかどうでもいいわ
こんなジジイを道路から排除してほしい 高齢者になると足腰悪いのは当たり前だしなぁ
なんかかわいそうに、高齢者というだけで運転すれば悪者扱い 30·40代のプリウス乗りでアクセルブレーキが利かなかったと言う事故を聞いたことがない
依って60代以上は身体と脳が異常に衰えている ほらほら、高齢者がプリウスに乗ると、暴走する仕様なのよ。 上級でも何でもない人たちがこんなこと言ったら
「いつまで否認するんだ」
「テキトーなこと言ってんじゃねーぞゴルァ！」って
取調べは相当容赦無いものになったりするのかも … 自分は悪いと思ってないからな
新しい車買い直してまた運転するつもりだぞ飯塚のジジイ 免許証を挿して始動、年齢に応じて加速を下げ制動を強めるシステムとする、
これどうかなトヨタさん？ 現時点でまだ車のせいだと思ってるってことは、今後も考えが変わることはないぞ。
人間は年寄りになればなるほど思考の柔軟性や物事の認識力が弱くなり、己の認識を変えることができなくなるからな。
今後、外圧に負けて表層的には己の踏み間違えを認めるかもしれないが、内心ではずっと車のせいだと思い続けることは間違いない。
つまり、飯塚が真の意味で反省する日は来ないってことだ。 >>2
あの歩き方見たらなあw
てめえの足が故障してるんだろ、としか
よくあれで運転する気になるよね 元旧通産省の官僚がトヨタに喧嘩売ってるんだよなこれｗ
まあ国家の犬たるトヨタはなんのアクションも起こさないだろうけどｗ 勲章をもらっていない一般国民は
問答無用で逮捕するのに 往生際の悪いやつだな。
ブレーキやアクセルに異常はなかったという捜査結果が出ているだろ。 福岡の病院に突っ込んで3人殺した個人タクシープリウスの運転手も
踏み間違いを認めず、逮捕されて裁判になってるよね
どうして飯塚は逮捕されないんだろう 反省の色なし！！！下級国民なら逮捕拘留６００日で締め上げて吐かせる場面
警察は上級に忖度しすぎ >>419
タクシー運転手ですら事故起こしてるからな。 >>441
トヨタが自主的に車が売れなくなるシステム入れるわけないだろ 昨日現場検証してたらしいけど当事者の飯塚上級国民は立会いしないもんなのか？
滋賀で園児轢き殺す原因を作ったオバちゃんは立ち会ってた気がするけど？ 主観だからいいんだけどさ
入院中に弁護士の指導を受けてたってことはないよね？ ジジイの足の機能検査の方が先だろ
ペダル操作がきちんと出来るのか
医者が止めるくらいなんだから 足腰悪くない高齢者なんていないんだから
高齢者は運転できない法律を作らないとな 仮にブレーキが効かなかったのならお前がオイル交換してないだけだろ(笑) 考えると、工業技術院の院長って、ペッパー君でも務まりそうだよな。AIで事足りそう。
でも、勲章って、何か目立つ事しでかしたのか？ パニクったら仕方ないよ
おじいちゃんは何も悪くない >411
単に電気的記録装置なんて信用できない
実際に足がどっち踏んでたかいう映像でないと >>439
かもじゃなくて、検察は容疑を認めないと大声で怒鳴るよ
脅しによる尋問誘導なんて日常茶飯事だから >>455
自分が正しいと思い込んでるから協力する気が無いんやろ 今日もまた
下級国民は怒っている
しかしその声は民意にさえ含まれない 最近の車には車の状態を確認する記憶装置が搭載してあるんだよ
ほんと反省してないなこいつ ISO26262に対応してれば車が原因の暴走なんてあり得ん >>465
これで免許更新できるの日本って
ジジイよりむしろ社会のシステムが悪いわなア >>452
技術者が、ソフトウェアでバグが無い、なんてことは絶対に言わないと思うよ
かならずバグはあるもので、長い時間をかけてバグは減っていくもの
初期はバグが出て当然なんだよね プリウスの事故、老人ばっかりと言うが、タクシードライバーも同じようなブレーキが利かない状態で事故ってるし。
アメリカでは警官でも事故ってる。
やっぱりプリウスの欠陥を考えるべきでは？ 検察は、踏み間違いを認めない飯塚を人質司法で逮捕勾留して
踏み間違いを認めるまで精神的に追い込めよ >>427
なんだ原因わかってるんじゃん
年寄り向けじゃない車を生産してるのは問題
アクセルを高くすりゃいいのに プリウスのトラブル報告、出火も多い。
出火はバルブで発生したらしいのだが、
その時、漏電や過電流の危険性もあるわな。
回生ブレーキが効かないときは油圧ブレーキで補うとの事だが、電気系統で回生ブレーキ効かないばあい、油圧ブレーキだけでは制動力不足。油圧ブレーキが壊れてた逆の場合もしかりだ。回生と油圧が正常な場合に本来の制動が行われる。
アクセルだが、そのバルブでの漏電などから電子制御スロットルが誤動作することは充分考えられるのではないか？
ちなみに2代目プリウスばかりだ！
トヨタが国にこのリコールを出したのは2010年？ ドライバーが問題に応じて特定の運転をしなくてはいけないと書いてある。
https://i.imgur.com/u3iXqfi.jpg ＥＤＲは暴走した車両の記録であり運転者の記録とは違うだろ？
欠陥だわ 法の下の平等、これが無くなれば秩序の組み立てそのものに大きな影響を与える まあ、本人はブレーキのつもりでアクセルを踏んでたんだろうから、そう言うしかないな 多分、老害ジジイたちの共通点は
AKBのCMソング 充電プリウス を見て購入した ははは
公務員はいつも責任取らず、下級国民のせいにしてきたからな
そのくせが抜けてないって面白い着眼点だ >>401
若者はプリウスなんか乗らない乗れないからな
ジジイじゃない人の暴走事故を見たことあるよ
コンピューターの挙動の怪しさ以外に考えられるのは
１・見た目優先 ＝ 非合理的 ＝ 危険 な操作系デザイン
２・電気モーターのレーシングマシンのような出力特性
つまりプリウスそのものが危険なクルマ プリウス＞＞＞勲章
トヨタの悪口を言うやつは抹殺されるで～ きちんと罪を償うことが真っ当な振る舞いと思うが
この一族は隠蔽と罪逃れに全力としか見えない
例え逮捕や懲役流れても
リアル孫の代までは
飯塚幸三一族の姑息な対応
ネットに残ると思う 飯塚は勲章くれた天皇の顔に泥塗ってるだろ
実質国賊だぞ アメリカで訴訟起こされたからな。あのときもプリウス。 ブレーキ踏んでたが効かない
↓
アクセルからは脚離してる
↓
じゃあなんで100キロ近くまで加速するんだよ
こんなポンコツジジイさっさと牢屋に入れろや 足元監視カメラを付ければ良いんだよ
フロントモニタに写せば一石二鳥 機械に問題があるのなら、事故に至らないレベルでも不具合が多数報告されるはずなんだよな
でも、何故か事故が起こった場合だけ異常があったと言う >>478
警官が止まらないとＳＯＳだよ。トヨタは怪しい >>436
年寄りに危険な機械を扱わせるな
草刈機もそう 基地反対運動に熱心で、通常の仕事がおろそかになっているんだろう >>452 タクシーも65歳ぐらいだったよ
だいたい、高齢者は視認も雑だしな
雪国だとじいさんが除雪車でたまに雪遊びの子供をひいたりする え？爺さん当初はアクセルの話ばかりしてブレーキのブの字も出してなかったじゃん 医者に運転止められている＆被害者全員と示談不成立だから過失認めたら懲役になる。
往生際の悪いジジイだ！！！
死ぬまで自分が一番かわいいって奴 年寄りの事故はこれだよな
車(メーカー)のせいにしてくる
メーカーも驚きで目ん玉ひんむいてるだろう ゴミ収集車にぶつかるまで100キロ以上出てたんだろ
踏んでたのはブレーキじゃなくてアクセルなんだよジジイ 科学捜査で踏み間違いが確定しているのにそれを認めない飯塚
事故を起こしたのは間違いないが、それは車が悪いって言っているんだよね
だったら、容疑を否認しているも同然なんだから逮捕するべきだな
この期に及んで逮捕しないのは、やはり警視庁が上級国民に忖度しているからだ 認めないのか、こうやって周囲に甘やかされて来たんじゃないかって思うね
この年になっても変わらないんだね あの両手杖のヨロヨロ歩きで
平然とこんな事言ってくる 次世代のドライブレコーダにはペダル操作カメラ、ハンドル操作カメラ、視線検出カメラの追加が必須になるな ブレーキが効かなかったのはお前の整備不良な
加速したのはお前の全力のアクセルが原因な
被害者の救助もせずに息子とお電話したのはお前の常識の欠如な 車の運転に慣れててブレーキとアクセルの踏み間違いなんてありえないと思っていても
蛇行してる道で遠心力で体制がずれて踏み間違える事は誰にでもごく稀にあったりするもの。
この障害者の耄碌爺も縁石に当たる直前に左に曲がった道になっているので
遠心力で脚がブレーキからアクセルにずれてしまい障害耄碌爺なので
スピードコントロールが出来ず障害耄碌爺なので焦って縁石に当ててしまい
障害耄碌爺なのでそのままアクセルを踏み続け母子を轢殺してしまった。 トヨタの威信を傷つけず上級を守る
ケネディ暗殺のウォレン委員会みたいに珍説ひねり出すのか見ものだな プリウスは静かだからな
静かな車は歩行者には危険だよ 白いものでも無職の飯塚氏が黒と言えば黒になるわけ？ プリウスの不具合なら今までの事故でとっくに検証できてるやろ >>417
あのじいさん反省してないよ。
自分の今後が心配なだけ。車のせいにしたり、
サングラスにマスク、あんなん反省してる人の態度じゃないから。 ★
リコールで、 メシウマｗ プリウス買いやぞｗ おまえらｗｗｗｗｗｗｗｗ
★ 刑事事件にはならないかもしれんから、遺族被害者は民事裁判するべきだね。
でも、有罪判決が出たら、上訴するなこのジジイ。 このヨボヨボジジイマジで往生際悪いな素直に踏み間違え認めて罪を償え。
こんなクズ野郎は現役時代もミスを他人に擦り付けて偉くなったんだろうな アクセルは足、
ブレーキは手動が
一番じゃないの？ ワシのような功労者の前を歩いていた下級のゴミ共のせいでワシの余生がメクチャクチャじゃくらいに思ってそう 逮捕された連中は逃亡や証拠隠滅をやるような輩ってことか 米国民の暴走訴訟＝乞食行為。本当かよ？馬鹿にしすぎだろ？？ >>85
じゃあ飯塚だろう。
上に登った者ってのは人の心を忘れて腐りゲロ以下の汚物となるからねえ。 ★
プリウス買ったら、トヨタの新車が、無料のチャンスｗ ｗｗｗｗｗｗ リコールチャンスだぞｗｗｗｗｗｗ
★ ★
プリウス買ったら、トヨタの新車が、無料のチャンスｗ ｗｗｗｗｗｗ リコールチャンスだぞｗｗｗｗｗｗ
★ このよぼよぼのじじいの命だけでは償いきれないけどどうするの？家族も死刑にしてほしい。 元院長は
１００％トヨタの欠陥と確信してるんだろう。
だから罪の意識をもちようないのだろう。 >>242
自動ブレーキが魔法の道具であるかのように誤解してる人って自動ブレーキ装着車に乗ってないんだろうな >>1
んだよこのクソジジイは･･･
とっとと逮捕されて危険運転致死で起訴されて執行猶予無しの懲役150年で刑務所にぶち込まれろ！！！
そして獄中で朽ち果てろ、嘘つきカス野郎人殺し！！！ 上級対決なら百人単位の現役上級と繋がりのあるトヨタの圧勝 >>523
ですね。
公園に突っ込んだ爺さんは、マスクもメガネを付けずにテレビ画面で謝罪してたのにな 若い人と子供、2人殺しておいてさらに自分は悪くないとか
こんなクズだから足が悪くても車に乗ったんだな こんな志の低いやつに勲章を与えておいて
無責任どころか擁護までして日本はホント終わってるな トヨタは正直になるべき。正直で現状なら終わったメーカー 福岡のタクシー事故裁判では、EDRの記録提出されてアクセル踏んでたという判決だったらしいから
暴走老人のたわごとは否定されそう
認知にも問題がある証拠みたいなもんだ 直感的にギア位置がわからないシフトレバーの構造は止めるべきだわ 警察の助言「ブレーキを踏んだけど止まらなかったって事にしますか」 ２００９－２０１０年のトヨタの事故騒動のとき
トヨタが完全無罪だったらな。
５００万台を回収してアクセル・ブレーキ・シートを修理してる。
この過去の事例を否定できるわけない。
あれとは絶対違うんだという客観証拠ないなら
やっぱり欠陥車と思われるのは当然だ。 >>68
日産も早い段階でステアリングのバイワイヤ化してるしな
電子制御嫌いは車に乗れない時代だわ 飯塚爺の心に運転しないというブレーキが必要だったということだ。 証拠もないのにこんなの通るか
人殺してるんだぞ？
二度と自民党に投票しない >>550
こういう自動車が発生してしまったんだから仕方ない
どっちも社会を破壊するモンスター 本当に車両が原因
↓
勲章優位
↓
トヨタが欠陥隠し
↓
勲章の完全勝利
↓
先見の矛先トヨタ
↓
勲章逆訴え
↓
トヨタ応戦
↓
勲章永眠
↓
全て無かったことに
↓
沈静化
こんなの嫌だ。 収監に耐えられないからとか、加害者側の都合なんか知るかよ！
やった事に対しての罪は償え、糞ジジイ
交通刑務所で死ぬならそれもよし
今まで寝たこともないような冷たい固いベッドで死ねばいい 運転適格義務に違反しても罰せられない?
確か、体調不良で真っ直ぐに歩けない状況は運転をしてはいけないのでは？
飯塚容疑者は許される? 偉い人は許される? >>13
あんなの運転させてる
家族にも過失責任取らせればいいのに >>529
そう思う
っていうか普段の操作系にプラスして非常用ブレーキのデカいボタンを付けたらどうだろう
ブレーキを二系統にしたら足が弱くても安心なはず(サイドブレーキだとランプが付かない) ＥＤＲで暴走してる＝車両の暴走であり運転者の作業とは違う
トヨタ擁護者は基地外だわ 「ブレーキが効かなかった」
確か当初流されてたのは、「アクセルが戻らなかった」 じゃなかったっけ？ アホな理系脳がよくやる姑息な欺瞞だよ
ブレーキを踏んだと思ったのは事実で、
間違ったのかどうかは把握できない
つまり掛けたけど加速したと言う主張は
ロジックとしては間違ってない
そしてジいさんのボケはこの姑息さが人間性最悪と
証明したことに気付けない アクセルが戻らずブレーキも効かなかった
つまりブレーキとアクセルの欠陥車 謝罪もなし、反省もなし、人のせいにする
心と頭に異常がありますね、禁固50年が妥当でしょう あんなヨボヨボが運転してる事が犯罪やろ
歩けない演技してるなら話は別だが こいつたまに意味のわからないこと言ってるからな
多少ボケてるしはやく始末してやれ >>542
遺族がプリウスに乗って加害者をはね飛ばし、「ブレーキが利かなかった」って言い張ればいいよね
俺が許す 勲章VS任天堂法務部だったら面白かったが
まあトヨタでも問題なく勝つだろう 踏んだと思ったブレーキはアクセルペダルだったよ
ブレーキが効かなくともアクセルから足が離れれば減速するからね 証拠隠滅の恐れあるだろ
一貫して責任を認めないんだから 上級国民は、トヨタと喧嘩できるのかぁ、どっちが強いんだろうね。
晩節を汚す。まさにその言葉を贈る。 ヨタの自動ブレーキはダメなのか？
ホンダ戦寝具とかスバル愛西都なら大丈夫なんだろ？ 僕の個人的見解を言わせてもらうと、事件・事故を起こしたら、上級国民の方が、不利に扱われ、
損をすることの方が圧倒的に多いと思うよ。
【解説：フジテレビ 社会部デスク 平松秀敏】
＊こう言った馬鹿解説者が堂々と解説するのも自由だがどこかがおかしいよ！ 自分に都合の良いことを言う人に勲章授与、だから
手駒を集めて権力を維持するシステムだよ
こういう時に守られないのなら逆に刺される訳 >>579
本当にブレーキ踏んでたならブレーキランプが点いてるわけでな >>1
ブレーキが利かなくなったとしてなんで加速してるんだよ
クルマの異常っていうのはブレーキが利かなくなりさらに加速するような故障あるのか？ まさかとは思うが、海外でも「またプリウスか・・」とか書き込まれてんのか？ >>581
いや、近所の人曰くつたい歩き？してたらしいよ。事故前から
あり得ない けーさつはなにを調べたの
せん人マスコミが今頃EDRに言及してるがw 事故る前に老夫婦が車の中でなんかおかしいと話していたんだろ
なぜその時路肩に寄って止まらなかったんだろうな >>598
ブレーキランプ点いてなかった証言あるの？ 収監するとかはどうでもいいが慰謝料は払えるだけ払わせるべきだな 米国の暴走問題では回路やプログラムを調べるだけで
外乱による動作異常を調べないのが疑問だった
トヨタも評価試験で物理的な振動試験位はやるが
衝撃に対するシステム安定性とかは確認しないんだろ
通産省工業技術院の元院長といっても所詮は公務員なので
プリウス選ぶとこが危機意識のない間抜けだな 本当にブレーキが効かないのであれば、もっと長く暴走していたからな
このジジイの責任転嫁っぷりには本当に腹が立つ >>554
福岡の事件含めプリウスでブレーキ異常かっていう事件は数件起きてるが
どれもこれもドライバーは60以上の高齢者なんだよな
プリウスはどの年代にも幅広く乗られてる車だし
本当に異常があるならもっと若い年齢のドライバーで同様の事故が起きてもおかしくない 反省の色が無い…もしや重罪にする為の弁護士の作戦か？
それなら応援するけど >>600
アクセルもブレーキも電子制御なんだよ、
どっちも同時にいくこともあるだろw https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190419/k10011889561000.html
捜査関係者によりますと、車のドライブレコーダーには事故の前後のやり取りが残されていたということです。
それによりますと、乗用車はガードレールに接触する前にカーブをスピードを上げて走っていて、妻が「危ないよ、どうしたの？」と声をかけていました。
男性は「どうしたんだろう」と答えたものの、乗用車はその後もさらにスピードを上げていったということです。
2017 12月号
「プリウス暴走事故」はなぜ多い
トヨタと警察も解明しない深い闇
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/17594
一刻も早くドライブレコーダーを公開してください！ この人の姿をテレビで見てあんな老人に運転させてた家族の責任だろと思ったw
法律が～とか警察が～とかそういう問題じゃない 防犯カメラ映像は全てチェックしてるんだよね？
都合の悪いデータを外すのは常套手段 このジイサン 日本最高の技術者なんだから
プリウスのどの部分・メカに欠陥があるから 暴走したのか
そのうち技術論文を発表すると思われます。 >>560 リコールされたらちゃんと修理に応じないと
ドライバーは車の状態に対する責任もある
あと、国内外で何百万台も走っているのにみんながそんなに事故ってるわけでもない 運転免許とはクルマを運転するに適した技量に免じて許される国家資格です。
免許は加齢に伴い、安全な運転に必要な認知、判断、動作の能力が担保されなくなった高齢者の
「生活に必須だから」「地方だから」という理由に免じて許可されるものではありません。
安全にクルマを運転する為の知識があり、認知、判断、動作ができるかどうかが全てです。
高齢者の免許返納は道路交通法の免許与件通りであり、すすめるべき なんでこんな頓珍漢なこと言って見苦しく逃げてるやつを逮捕しないの？ >>598
もしブレーキランプが点灯してなくても、
欠陥車だから点灯しなかったって言い訳するだろう アクセルが戻らなくて足元を気にしていて、それがドラレコに写っていたんじゃね？
それを見たら警察だって逮捕しないでしょ。
運転手を叩いている連中って本気で「上級国民だから逮捕されない」って思ってんの？ 退院の見通しが立たない大怪我だったはずなのに病院叩き出されたのはこれが原因か
いくら不逮捕特権持っててもトヨタのせいにしたらダメよ >>608
それｔら機関のテストも経年劣化の影響調査は最初からスルーだしね 日本も北朝鮮とかと変わらんやんこんなん
罪は平等にさばけよ糞が！！ 金に物言わせて、トヨタがこのジジイを叩き潰せ！
クルマに問題があるって、とんでもないクレーマーだよ トヨタは全てのプリウスユーザーに賠償する事になったな >>613
普通に考えてアクセル踏み続けたんだろね >>590
関連スレで貼られてたんだが、似たような死亡事故起こした90歳の婆さんは逮捕されたんだってな
罪も認めて謝罪もして、逃亡の恐れも証拠隠滅の恐れも無かったのにね
それに比べて飯塚幸三元院長の扱いと来たら、さすが上級国民は違うよな >>606
あったと何かの記事で見た
そもそもあれだけ派手に暴走してんだから目撃者がいないはずがない
ランプが点いていたのなら当然そういう目撃証言が出てくる
ブレーキが利かなかったと主張しているこの記事にもその一文がないとおかしいわけだ >>1
今後考えられる展開
飯塚さん「逃亡はしない。車の異常が原因。トヨタを訴える」
↓
警察「逃亡の怖れはないので在宅捜査。あと裁判中みたいだからそれまで逮捕もしないよ」
↓
飯塚さん「うーん。1審で負けちゃったかー。じゃあ次はこういう理由で上告！あと証拠集めに時間かかるよ」
↓
10年経過
飯塚さん「あ、おれもう年だからそろそろ死にそう」
↓
警察「飯塚さんはお亡くなりになりました。この件は終わり！」
↓
マスコミ「飯塚容疑者・・ではなく飯塚さんはお亡くなりになりました。ご冥福をお祈り申し上げます」 >>563
TOYOTAのトップが名誉毀損で、あのじいさん訴えて欲しい こんな老人じゃ戯言言うのも当然。家族の責任でしかない。子供が何人いるのか知らないけど子供の責任 >>1
でもこれで勲章持ちのプリウスにだけ異常がありました！！って
トヨタが忖度したら大草原草不可避で5ch祭りになるなwww あんなヨボヨボフラフラの足で、まともにブレーキ踏めるかよ
アクセルから足を持ち上げるのもやっとだろ
年寄りは車に乗るな 若狭のおじさんが、あまり車のせいにして自分の過失を
否定し続けると逮捕の可能性もあると言っていたな。
おじさんの言うとおりになるといいなｗ トヨタは真摯な対応ではないね。本田に劣るわ
国民をこれ以上騙せないよ けーだんれんが官邸に入るのも近いな 助けてください となw >>633
上級国民はなにしようが逮捕されねーんだよ あーもうめんどくさいな
年寄りは皆MT車にすればいい
どう踏み間違えようとその場でとまるし ブレーキランプはハードじゃないのか？
減速率に応じてつくとか？ >>613
その時にアクセル踏んでいるかブレーキ踏んでいるか判断できていないじゃん >>629
トヨタは車に欠陥がないことを証明しないとな
みんなプリウスなんて怖くて買いたくない 若い人のプリウスの事故報道が出て来ないのは何故なんでしょうか？ あんな足では咄嗟に踏みかえできないだろ
分かり切ってて誰も指摘しないのは何なんだよ プリウスのコンピューターは絶対に暴走を起こさないという
技術的根拠をもとにした工作員の書き込みがいままで一度もない
みんなわかってんだろ出来が悪いのを >>651
ブレーキランプは電子制御されてないよ
電圧は見てるから踏んでるかの検出はしてるけど、スイッチ自体は昔ながらの常開形の接点スイッチ このジジイ虚言壁もあるようだな。
こんなヨボヨボじじいに車を与えていたなんてキチガイに刃物を渡すのと同じで家族も断罪されて当然だ。
このごにおよんで車に異常があったというようなハズカシイうそを言って晩節を汚すな、バカタレ。 >>598
>>606
暴走してる車を前面から撮ってる映像はテレビで流れたが、
後ろから撮ってるのは流れて無いな。
監視カメラは道路の両方には無かったのかな >>643
見てた
しかし若狭のおじさんは当初「退院したら逮捕される」って言ってなかったか？
逮捕されないじゃん、嘘つきだなあw アクセルが戻らない ブレーキが利かない？
としても、暴走して人を殺していいわけないだろ
自爆してでも車を止めようとしなかった ＝ 未必の故意の殺人 こんなんプリウス叩くのはお門違いやん。誰がどうみたって運転しちゃいけない奴だよ。 >>618
それはそれで有意義だが
まず公平に逮捕されてくれ 米国の検査機関が、トヨタバッシング騒動後、暫くして結局トヨタ車の車に問題なかったって、こっそり発表してるわ。
モンスター老人の頓珍漢な主張をまじめに報道してて滑稽気まわりなかったわ。
慰安婦婆とか踏み間違い老人を唆してる奴らって同じような人達だよ。 >>665
TOYOTA 対 淘道会
この戦いかまはじまってマスゴミは右往左往して困ってるんだぞ >>662
飯塚幸三「自己保身の為なら何でもするよ。」 高齢ドライバーの事故防止で思うのだがテストドライバーを老人にするのはどうだろう？
ヤバそうなジジイに運転させてどこがネックになりそうなのかを徹底的に洗い出す
テストコース内なら何台クラッシュさせてジジイを葬っても公道での犠牲者はゼロだし >>665
まあ、若狭のおじさんだからなあ。
経験則上逮捕が普通だとおじさんも考えたんだろうなあ。
そこら辺は大目に見てやらないとｗ NEWS
2013年08月04日 22時56分 JST | 更新 2013年09月17日 00時39分 JST
プリウスもハッキングされる危険性、専門家が運転中の車へのハック例を発表し注意を呼びかける【動画】
プリウスをハッキングしてみた
https://wired.jp/2013/09/05/hack-a-car/
013.9.1 21:45
スマホ侵入に２分、プリウス勝手に急加速… ハッカー“遠隔操作”の恐怖
http://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/131003/ecn13100321520050-n4.html 己が起こした事故で人が倒れてんのに
救急車呼ばずに息子に電話して隠蔽支持した奴の言う事なんて信用出来ん
己は手紙で済ませて被害者宅への謝罪は息子に任せる奴の言う事なんて信用出来ん
1ヶ月雲隠れの末、初の謝罪コメントにガッツリ変装して来る奴の言う事なんて信用出来ん
謝罪文で己の過失を認めてんのに事情聴取では一転して過失を認めない奴の言う事なんて信用出来ん
こいつの言うことを信用してる奴って、忖度しなあかん立場か、
もしくはただ単にトヨタ叩きたいだけだろ オレオレ詐欺が高齢者を狙うのも、認知がボケてきているから
あれこれ衰えてるんだよ プリウスはブレーキ抜けがあるようだし、途上国向けのやすい車なんだから、年寄りにはましな車のってもらいたいねぇ。 こいつは自分は悪くないと思いながら死んでいくんだな やはりトヨタ怪しいね
ちゃんと徹底的に調べた方が良い あんな老人に運転させる家族の常識を疑うね。あんな老人に運転させたら後は自爆するか車とぶつかるか人をひき殺すかの三択しかないだろw >>649
それ。うちのじいさんオートマ怖いから無理！ってマニュアル？ミッション？乗ってた。
父親はオートマ、私は両方運転できる。 ブレーキが効かなかったということはプリウスに欠陥があるってことだから
とっととリコールしろ！ >>175
最低でも妻子殺された旦那が示談するとは思えないが ブレーキが電子制御でないはずだから
物理ブレーキなら効かなくなるわけがない 謝罪の手紙と違うじゃん。
自分の過失って書いてたろ。 あの足取りを見たら、ブレーキ踏み間違えてもおかしくないし、危険回避なんて到底無理なのは一目見れば分かる。 被害者への謝罪文では非を認めてるけど
その後に行われた警察での任意事情聴取では完全否認
要するに被害者から減刑嘆願書貰うために平気で嘘つくような奴なのよ飯塚幸三は
警察も特別上級国民扱いだから舐めた供述しかしない
下級国民なら恫喝してさっさと自白させてるよ 絶対こいつを許しちゃいけねぇ
無くなった親子に対して申し訳ない >>5
トヨタの勲章の方が上の奴だからトヨタが勝つだろ >>679
逮捕すると起訴しなきゃ最大23日までしか拘留できないからな
事故直後に入院されたら体調優先になるから逮捕してもまともな取調べができない
逮捕っていうカードはいつでも切れるからさっさと使えばいいってもんじゃない そうか、脳に異常があったんだな
責任能力がなかったという姑息な作戦できたか >>670
淘道会もTOYOTAもどっちも共倒れしてくれていいのにな
しかし一番のガンは飯塚幸三元院長には違いない もうプリウスを信じて買って事故の兆しもないユーザーで決起して飯塚を訴えりゃいいじゃん
後援トヨタで ブレーキが効いてないのは飯塚幸三容疑者のメンタルだろ。
パーキングしくじって事故ってたらわかるだろ。
医師に止められているんならきっちり従えや。 Qなぜ逮捕しなかったのか？他のケースでは即逮捕されてるのに。
A飯塚氏が大怪我を負って緊急搬送されたから。
Q退院したのになぜ逮捕しないのか？
A入院中（1か月間）に証拠固めをしたから。
ただこれだけのことなのに、なんで日本列島中がこんなに揉めてるのか全く理解できない。 トヨタもこれだけプリウスが話題になってるんだからなんか一言コメント出せばいいのに
乗ってる人たくさんいるんだから 重機乗りだけど機械は嘘付かないからな
異常があれば必ず原因があるしそれを放置して乗ったらそいつの責任
極稀に運悪く最悪のタイミングで壊れることもあるけど運転する人間に責任が無いのはそいつが日常点検や安全確認を怠らなかった場合だけだ
まして今回は車に異常は無かったんだろ？
救護義務も放棄して言い訳にもならない言い訳して逃げ回るとか往生際悪いぞ悪党 https://www.sentaku.co.jp/articles/view/17594
アクセル操作は一切していないにも拘らず車のEDRデータにアクセルペダルが踏まれていると記録されていた
怖っ >>696
それは事故直後の話
お前みたいな安倍サポの工作員やコメンテーターやマスコミ解説者が皆使ってた言い訳
今逮捕しても何の問題もない
語るに落ちるって奴だけ君みたいな低能工作員雇ってる安倍自民も低能 飯塚息子「警察とマスコミは押さえたがネットはめんどくさいな。とりあえずプリウスを叩かせるか。100人で足りるかな？」 >>670
淘道会でぐぐると記念館の連絡先出てくるね
誰もでんデコしないの？
イキったユーチューバーいないのな? 悪いとは少しも思ってないな。この歳までこうやってモノのせい、他人のせいでやってきたんだろうな
ある意味、清々しい >>20
よし分かった、お前、今から行って、あいつの糞の世話してこい。
勿論、無給で。
上級の言うことなら何でも聞くんだろ？
あ、てか、お前、オレの靴舐めに来いや。昨日犬の糞踏んじまって臭いからな。 >>703
Qなぜ証拠固めが終わったのに起訴しないのか？ >>682 子供世代だって物理的に鍵か車を奪うぐらいしかできないし
老母もすっとぼけて、当たり前に車乗ろうとしてるのにブーイングになるぞ
東京なんか車奪っても置き場もない、子供が勝手に売り飛ばすのか？
頑固・ボケ爺婆に免許というエサを与えないのが一番いいよ
毎年、体力、シミュレータテストでもしないと。 >>675
このじいさん、失敗は他人のせい。
成功は自分のおかげ。だと思うわ。 アメリカの訴訟ではedrは証拠能力がないってにげきったんだろう。危険だな。トヨタ。消費者団体 は何をしているのかね。主婦連合とか。 プリウスに問題がありそうだな、
この先生は、東大出の学者だぞ、お前らの脳みそとは違うんだよ。
とにもかくにも、プリウスの異常事故、多くないかい？
全部、運転者の責任にして良いのかな？ >>703
不自然な擁護＝単発ID
参院選で憲法改正掲げて上級国民の特権階級化を明言してる自民党工作員ですねｗ >>704
プリウス欠陥説にしたい奴はどこでも沸いてるが
トヨタ車なんかプリウスのコンポーネント使った着せ替えHV車ばっかだろ
何で"プリウスだけがこんなに事故起こしてるように見える"のか
少しはない頭使って考えたらどうなの プリウスも一回調べる必要あるだろ
この間公園に突っ込んだじいさんもプリウス この前、大型ショッピングモールの駐車場で、ながらスマホのオヤジが歩きながら車道にトコトコ出てきた
こっちは徐行してたから止まれたが、そしたらそいつプリウス乗りだったよ
やっぱりプリウス乗りはクソばっかりだな ここまで執拗にトヨタに因縁つけて喧嘩売りまくる上級他にいないだろw
罪を逃れるためならなりふり構わずすぎる
名誉キソンと営業妨害罪も追加 二大権力の争いになっていれば、被疑者は何も言えない筈だ
弁護士が専らしゃしゃり出るレベル
裏では落としどころを交渉だろう >>703
搬送後の報道は『軽症』だった。
それに事故後30分かかって見ばれを恐れて公開情報の隠滅をはかり、自分が轢いた被害者の救護をしなかった。
これだけで叩かれて当たり前。 飯塚幸三は殺した母子の遺族と示談したいのか？遺族は20億円くらいふっかけてやりなさい。
アメリカじゃそのくらいあたりまえだ。 暴走プリウスを後ろから撮ってる映像が有ればな！
ブレーキランプが点いてるかどうか判るのに Priusのシフトレバーは設計ミス
怖くて乗れない 飯塚プリウスのアクセル、ブレーキに異常なしと警察が発表したから、よほどじゃないと欠陥にはならないだろ。
車が加速しているのは明らかにアクセルを踏み込んだわけだし、テールランプも点灯してなかった映像もある。 >>703
大怪我を負ってるならそもそも電話なんて出来ないだろ 今までも失敗は全部人のせい物のせいにして生きてきたんだろ。
浅ましい老害め。 >>705
ソフトウェアもウソをつかないな
人間が教えたとおりに動く >>692
お前だけは許さない！
TOYOTA社長 >>696
その欺瞞は逮捕されなかった事案を多々出せないと成立しない。残念な工作員ですね テレビ新聞雑誌も
大スポンサーを攻撃できるわけない テレビのスイッチでさえ
数日前に
突然とまった。
翌日なぜか回復していた。
わからん・・・・ >>646
基本的にプリウスのが信用出来る
高齢者向け講習のニュース見たが、高齢者は運転ミスった時最初に出る言葉が、全然関係無い嘘から入る >>731
胸骨骨折が軽傷なわけない
報道の間違え NHKが２代目プリウス、初期プログラム検証しないでどこがやるんだよ >>714
おいしいバイトだな。1レスいくらなんだろう？w 87にもなって自分で運転してるとかって恥ずかしい。人の目が気になるみたいな風潮つくったら、日本人なら運転やめんじゃないかな。 >>417
足の感覚が鈍いから踏み間違い気付いて無いって事なんだろ
アクセルとブレーキを手元でコントロールするように改造してれば起きなかった事故 暴走プリウスを後ろから撮ってる映像が有ればな！
ブレーキランプが点いてるかどうか判るのに
その映像が有って点灯してなくても、爺さんは「欠陥車だから点灯した無い」 って言うだろうが こいつって
自宅でエサ食ってんのかな
俺が家族なら そのエサに漂白剤とかで味付けしてしまうなあ
家族はこれから心中穏やかじゃないだろ >>728
トヨタが認めるわけないだろ
認めたら大問題だわ。 >>734
プリウスと似たようなシフトレバーのFIT3HVに乗ってるけど、設計ミスとまでは思わんな
あんなもんじゃねぇの？ >>40
いやいや与太の技術が未熟の可能性もあるんだぞ
商売商売儲かればええんや ふと思ったけど・・この人、杖持ってるやん？
もしかして乗った時に自分の右のドア側に杖置く癖あって
その杖がなんかの弾みでアクセル押してしまって止まらなかったとか？ >>17
公園に凸撃したのもプリウス。
福岡タクシーの暴走もプリウス。
全員がブレーキを踏んだと主張している。
電子制御回生ブレーキの不具合か？ プリウスに原因がある、なんて報道してしまったら報道関係者が何人か殺されるんだろうな。
パチンコ並みに闇しかないトヨタの利権 ８７才の故障とプリウスの故障
どちらが可能性高いか、地裁の人でも判るよね？
トンデモ判決はやめてくれw ＥＤＲは車両の暴走記録であって運転者の記録ではないんじゃないのか？ 飯塚が捕まらなかったら事故っても車が悪いって言い続ければ無罪になるって前例ができるな >>725
プリウスもジジイも欠陥があるな。
コンボだとテロ並みの被害になる。
一度パニック状態のジジイを乗っけてデータをとることを勧める。 被害者の救助には動かず、息子にネット上の情報の消去を言い渡してたのは
「ブレーキが利かなかった」からなのか。意味不明だよな。
ただの人間のくず。 もうボケてるみたいだし人殺しの飯塚幸三は殺処分でいいんじゃない？
飯塚幸三みたいな殺人犯は再犯するよ。 証拠隠滅もしくは家族の支援による
逃亡の可能性あるから逮捕しろ >>756
でも、最初の衝突の時からパニクってハンドル操作をして無かったと報道してたよ。
自動運転でも無きゃハンドルから手を離して運転したら暴走するよ。 >>726
年寄りの好みなんでしょう。
シンプルに考えて、あと乗ってる人が沢山いるんでしょう。
コルベットが事故ったら、珍しいね。ってなるけどコルベットみんなが乗ってないし 最初のアクセルが戻らなかっただと
ブレーキそのものは踏んでないし
踏む意思もなかったことになるもんな
にしてもひでーな
人殺してるんだから正直に話せよ
息子に電話したところから裁判対策ありきで反吐がでる
上級とか関係ない
ゴミカス一家が >>766
ドライバーの防衛手段として記録付ける機械が売れるようにならないものかな >>725
だよねぇ。C-HRも中味プリウスですし。 ブレーキが利かないだけで100km/hも出るなんて素晴らしい車だなプリ糞は。 なぜか飯塚には腰が引けてるマスゴミ
警察署前でも普段の威勢の良さ無し >>757
ブレーキ事態が壊れてたニダ
ブレーキランプも壊れてたニダ
この時に限ってブレーキを踏んだら１００ｋｍ出たニダ
逃げようとか考えるわけが無いニダ
ごみ収集者は逃げ道をふさいだ罪で死刑にするニダ 「車に異常は無かった」とはどのレベルの検査だったのか？
とりあえずペダルは付いてるレベルなのか 勲章とトヨタの顔色伺うだけで、事実や被害者のことはハナから頭にないクソ警察官僚ども
小説だと腐ってるのは上層部だけの設定が多いけど、実際には下も腐ってんのかな あんな足の状態で運転席に座れるって
別に轢き殺しても構わないって思ってないと
座れないだろ 徹底解明しないと
プリウス怖いとしかいいようないよな
でもプリウス買った人間の自己責任というのはおかしい。
少なくとも被害者には何の責任もない。 だってプリウスのせいにしないと実刑まっしぐらなんですもの プリウスが欠陥だと主張するんなら、もう誰もプリウスなんか乗るなよ！
それでも街じゅう、プリウスの遭遇率が高すぎるだろ！
また一般市民が巻き添えになるぞ！ >>765
地裁はなあ(笑)
とんでも判決あるかも 言い逃れする気、まんまんじゃん。
タイーホしなきゃ、車に原因があったことが既成事実になっちゃうよｗ これで万が一にでも主張が認められるなら、過去の同様の事故についても再検証の必要が出るわけで‥ 免許の取得や更新を厳しくするしか無いわな
あんなヨボヨボでも運転免許を持てるっていう法律や制度に問題がある
高齢者に自主返納を求めるとかのんびりした話じゃなく根本的な部分を改善する時期に来てるだろ >>723
昔は頭良くても年取ってボケたらどうもならん
足もまともの動かなくて杖ないと歩けない、車庫入れも失敗しまくりで、医者からもう運転するなと言われてるくらいなのに運転して事故ったら擁護も出来ん 国交省
トヨタへ天下り
見てみぬふり
死亡事故多発
犯罪 >>775
自分でも判らないんだろうし、記憶も無いやろ >>789
実刑してもすぐに死んでしまうな。
最後まで全う出来るとは思えない。
まあ、最期は刑務所ってのもありかも知れんが。 まあ本当のこといったら
一瞬逃げればなんとかなると思ってアクセルを踏んだ
でも焦って操作をミスしてしまった
だろうしな
本当どうしようもないわ さっきじいさんの歩いている所をニュースで見たけど、
足を事故でケガしたとはいえ、警察の入り口にある小坂を
人の手を借りなきゃ登れない位に足が弱ってるのに
車なんか運転できないでしょ。ブレーキが効かなかったって
あれじゃ踏み込めないよ。 >>779
マスゴミ「まだこれからも運転するおつもりですかー？」にはワロタ
どこの無能記者だよw >>456
同情買おうとしてたけど逆効果だよなアレw 自決すれば誰にとっても万々歳なんだが！
まだ生きたいかな？
戦争を知ってるんだろ？日本男子として恥ずかしいぞ！ プリウス＝年寄り好みって刷り込みたいんだろうけど、何年か前、若者の人気車種プリウスだったけどなw イイズカは日本人じゃないだろう
こんな醜い日本人は見たことない これだけのキャリアの人が獄中死って方が
老人の免許返納促進の意味においては効果的だな ＥＤＲ＝車両の暴走記録であり運転者の記録ではない
冤罪ではないの？判定がおかしいわ >>758
私が子供なら、マスクサングラス
あれを説教する さすが元上流
こう主張すると、検察官がそれを反証しなくてはならない。
よく知ってるｗ >>809
え？ 俺も現場にいたら聞きたいわ それ
むしろ「更に殺人を重ねるつもりですか？」
ってぶっこんみたい位なんだが いや、まあ本人がそう思ったんだから仕方ない。裁判できっちり証明すればいいだけで。 よーするに、ブレーキ踏んだつもりで踏めてないんだよ
あの歩き方からして一目瞭然 報道もだらしがないね
両者の言い分を元にギリギリまで迫れよ！ 足元カメラを設置するべきだな
足元と同時に前方を写すやつ
事故った時の足元の状態がわかる
これならどっちが悪いか明確 虐待の通告義務があるなら、運転能力のない老人や障害者が運転してるのを知ってる人も通告する義務を課そう 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>806 踏むつっても、若干足を持ち上げて踏むわけだからなー。数センチだけど
それもおぼつかないだろうな
パニクったらなおさらだし プリウスが勝手に燃料を噴射してedrにアクセルオンのログがかかれるとしたら冤罪だね。
あくまでアクセルペダルログじゃないと証拠能力 はないね。
プリウスはどっちだい？ ガチャガチャ言ってるなら逮捕して留置所に掘りこんどけ
二人も殺しといて何様だよ トヨタのハイブリッドは全部一緒だよ
同じ操作システム
あれがなんで売れてしまうのか
右ならえは宗教と言うことを如実に示している >>759
TOYOTAを敵に回したのが裁判にどう影響するかだなw
判決出る前にくたばりそうだけど 電子的な問題はなくてもこれだけ同じ証言があるんだから人間工学的には重大な欠陥があるんじゃないか?
たぶん健康的な成人を乗用の対象として作ってるだろ、事故を起こした老人の関節可動域とか調べてみなよ｡ さあどうする？どうするんや？ワイはうんこしてくるわい >>812
それ、買うなら何にしますか、っアンケートでしょ
若者は車に興味ないから知ってる車の名前を出しただけじゃん 杖を二本 とは良く考えたもんだw
スキーやパラリンピックを彷彿させる効果がある
車椅子使えよw この国には老人の横暴をとめられる人はいない、ゾンビ国家だ >>820
「更に殺人を重ねるつもりですか？」それなら突っ込んでるからいいと思うよ
もっと切り込んだ質問して欲しかったんだよね、俺は
せっかくの初の対決なんだからさ
「これからも運転するおつもりですかー？」じゃ生温い AIがモンスター化してバケモノになって悪さするんだって コイツが酷いのは自分の資産をこの期に及んでもまだ守ろうとしてること。
人の人生を奪ったくせに償う意識が全くない。
それどころか遺族に保険屋に協力してもらうと告げる配慮のなさ。
全て保身と自分の身を守ることだけをやって一欠片も相手に対しての罪悪感がない。 日本一の老害で間違いない。飯塚幸三ゴキブリの種は根絶したほうがいい。 さだまさしの 償い
を100万回聞いた上でそう言う戯言を言えばいい >>836
> トヨタのハイブリッドは全部一緒だよ
> 同じ操作システム
ハイブリッドの操作システムって何？ >>827 ワイドショーですら老人の言い訳をまともに聞いてやってない
老人返納しろ、免許厳しくしろの流れ
トヨタがーいってるのはライバルの回し者か、自分が高齢者かもしれないw 単発IDで書き捨てコメ多いですねw
ま、スレ消化スピードはモラルの範囲内だが。
昔、飲み屋で自称IT企業の団体とあって業務内容きいたら消化な人たちだった。プログラム組めそうにない人たちだった。 あんな身体機能の状態であるジジイの運転を阻止しなかった家族の責任は皆無なのか? パニック状態だと思い込みがそのまま記憶になってしまう
まして医者に運転を止められてた人が正確な運転操作をできるのかっていう なぜ警察が逮捕せず、任意の事情聴取かということは、
一つには警察の内規（組織内部で適用されるきまり）の
問題もあります。学校や警察等の組織には必ず就業規則
の他に暗黙の了解、上層部で決めた決まりごとがあって
、この場合は行政機関のトップや大会社の副社長等の社
会的公的な輝かしい履歴を持ち、叙勲までされている国
家・公共事業の功労者で、そういう人は交通事故案件で
は逮捕して経歴に傷をつけることはしないよう定めてい
るからです。信じられないでしょうが、学校でいえば校
長は長年教育界に功労があったということで、同じこと
をしても一般教員より刑が軽いのはよく見られたことです。 ヨタヨタとしか歩けない？
運転中もあの状態だった？
運転適性に問題が有りすぎ。
そのせいで何の落ち度も無い親子を殺し、多くの人に重傷を負わせた罪は惚けて済む問題なのか？ 獄中死
嘘八百野郎にはこれしかない
懲役１０年で十分 >>792
やるで！なにがなんでも、やるで！
TOYOTA社長 検察の人間全員
プリウスに変えて
１年間検証すればいいと思うよ
欠陥で事故起きたらトヨタが悪い >>5
アメリカがプリウスのソースコード全て検証しても見つけられなかったんだから
勲章ごときが勝てる訳ない。 >>861
トランプ賭博の記者会見にトランプ柄のセーター着て行くようなもんだな ポンコツすぎる言い訳
あんなのに免許発行してた公安にも問題だと思うけど ＥＤＲで冤罪をやったんじゃないか？ＥＤＲの暴走記録は証拠にならないじゃないの？ 母子二人を轢き殺したことを全く反省してませんってことだ プリウス「幼児ハッケン！テキをニンシキシマシタ。ロックシマス！」 パニクル人に免許を与える公安委員会にも問題あり だ ブレーキ踏むつもりで足が横に動かせずにそのままアクセル全開だろうか 寧ろ逮捕されてた方がイージーモードだったという、
ミスジャッジをカマス警察。 踏んでるつもりだけど踏んでいなくてアクセル踏んでたり何にもない床で踏ん張ってるだけだった
踏んでるんだけど力がなくて踏めてなかった
どっちかね？結構なスピード出てたみたいだし前者っぽいけど
プリウスの事故が特別多いわけじゃないんだろうけどこうやって目立ってるわけだし誰かトヨタにコメント取りに行ってないのかね？ >>848
それ。いままで、そんな風に生きてきたんでしょうね このジジイ今まで何一つ責任取ったこと無さそう
のらりくらりと保身と責任逃れだけででやってきたんだろうな 人殺しといて全く非を認めない非人間には死刑しかない
ご愛用のプリウスに轢かれる刑でどうぞ 息子は素知らぬ顔だが足の悪いジジババ放置してたんだから
こいつが1番悪い気がするんだが？ プリウスに載った私が悪い
反省しています
金は払ってやる
奴隷は静かにしてろ 今まで交通事故の度に警察が逮捕してきたのは何だったんだろうな
そら人によって逮捕をしないという風に受け取られる
警察側も理由は公表すべきと思うが？ >>873
過去の判例からしたら（踏み間違え事件）
禁固3年執行猶予5年だろうね
「医師に運転を控えるように言われてる」が効果あれば実刑に持っていける 最新のプリウスは暴走で公園に突っ込み
警察「ゴニョゴノ」これで捜査は無理だろｗｗｗ >>876
これだよなぁ
無用な忖度が本人を追い詰めてる
普通に逮捕して、高齢のため逃亡の恐れなしで釈放してればここまで世間の耳目を集めることはなかった 最低限ポケモンGOくらいに叩くのがマスコミ様の義務では？ ジジイの脳下垂体がインベーダーにハッキングされてたかもな 逮捕させたくない奴はプリウスに乗ればいい ということになりましたw なんの反省もしてないしまた運転して人をひき殺す気満々じゃねえか
これ未必の故意による殺人だろ プリウスに欠陥が有るなら、若者が乗ったプリウスも暴走するはずだが。
プリウスは老人しか乗って無いのか？ >>888
逮捕されなかったという事実を糧に
本人は反撃に出てるもんなw 上級国民VSトヨタ
胸糞の悪いクズ対決か
どっちも死んでほしい >>877
最初から自分の保身の事しか考えてないんだろうな
被害者の事なんか全く見てない ま、ハッキリしてるのは、
爺さんのせいで終わったら、
プリウス問題はまだ未来に続くってことだ。
過去にリコールの文章も沢山あるし、
事故報告も沢山あるのになw プリウスだけは自動ブレーキを付けることを義務化すればいい 出世するのは自分の失敗を人のせいにする。
人の手柄は自分のものにする！ ＥＤＲは証明の証拠にはならない。やり直し！！！！！！！！！！！！ >>817
ほんそれ。それは声を大にして言わないとね。 >>687
金で殴って
権力で親族の職なくなってもいいのかと脅せばいちころ ブレーキ踏んだのにブレーキ効かないばかりか加速するなんて怖すぎるなー
プリウス全車リコールするしかないなー >>806
踏むよりも足上げて戻すのできないんじゃねえかな。
この人年金が庶民の数倍どころじゃない額だろうしなんでタクシー使わなかったのかな >>892
お前だけは許さない！
TOYOTA社長 >>884なんとなくわかるぞAIがすることだからな 医者の勧告も聞かないんだから、子供も説得しても聞かない、事故をまだ起こしてない
自信満々の年寄りのカギを隠したりの
泥棒同然の行為は子供もしづらいぞ
80オーバーなんかお上が引導を渡すべきだよ １００ｋｍ出しても逃亡失敗しましたね
どんな気持ちですか
ごみ収集者が邪魔しましたが彼らになんと言葉をかけてあげたいですか？
いくらでも質問でてくるだろ そんなにトヨタの責任にしたければ
ヨボヨボ爺に車売った道義責任を
追及でもしたら知らんけど 110 も 119 もしないで 息子に電話
大した怪我じゃなかった 自己保身最優先だったのは明白 >>895
ボケててもそういう悪知恵だけは働く脳みそは保ってるのがなんとも
そうやって出世した人生送ってきたんだろうなと プリウスは先進だから急ブレーキかけると追突されると予測し急加速するんだろ。
人を引き殺そうがお構いなしだ。 ＥＤＲは暴走している＝車両が暴走。当然だわ
運転者は関係ない＝冤罪だろ？ >>896やっぱり有名人妬む嫉む連中が居るんだよな よく「回復を待って事情聴取」というパターンはあるけど、拘留に近い外部接触を断てる入院方法ってないのかねえ
警察病院だと個室でも刑事が24時間同席できるとかさ 「プリウスは本当に欠陥品なのではないか？」不安の声。
今度は公園の砂場に突っ込み保育士の足を折る。
https://togetter.com/li/1355569 >>910
仮にブレーキが効かなかったとしてあの速度の説明ができないわな 飯塚の件で偉くなるにはミスは人のせいにして自己保身するような奴で無いと無理なんだろうと悟った ヨチヨチ歩きで87歳で運転する神経がわからん。医者が運転を控える云々以前に、あれで安全に運転できると考えるところが異常だから、
トヨタの欠陥を言っても信用されないんじゃないの。
事故後人命救助も通報もせず、息子に電話する
ためにプリウス内にいた。
欠陥品だとわかったら、事故直後プリウスがどんな動きをするかわからず怖くて一目散に車外に逃げると思うが、車内に籠っていた。
事故直後自分の足が動き、やっとアクセルから足が離せたから安心して車内にいられたんだろう。
本来ならあれだけ衝突を繰り返しながら自分の命を守ったプリウスに感謝するべきだと思うが。 >>902
自動ブレーキのプリウスが公園に突っ込んだわ これ今後ドラレコもそうだけど足元のレコーダーも生まれるな 乗る前に点検しろよｗこんなの認めたら過去の事故った奴らみんな訴訟だろうなｗ過払い金並みに弁護士出てくるわｗ プリウスの取説
ブレーキを踏むと加速します って改定しないとダメなんじゃないの？ しばらくはこいつの親族
後ろ指刺される生活なんだろうなw ハハハw
あそこまで加速したのはなぜ？
って話
ブレーキと間違えてアクセル踏み込んでたら、そら加速するわ >>918
相手が上級国民だと尻込みして聞かない糞マスゴミ
マジでそれくらい切り込んで聞けよと思う >>737
大けがをしているなら、こんな短期間で退院できないし、
事故直後息子に電話できない。 分断工作
じじいvs与太
人々の意識を分散させるのかな 本当は逃げようとしたのが原因だろ？
警察 「上からの指示で、揉み消し完了」
警察 「今後も逮捕しません」
刑務所「収監されません」 >>16
いつも釈放してから即再逮捕してるやん
ちょろっと罪状かえて >>843
この国にプリウスの暴走をとめられる人はいるの？ >>888
無用ではないんだろうな
自分たちの時もお願いねっていう互助会だから >>884
・粗方捜査が終わっているから（これが一番大きい）
・退院後で体力がないから（勾留に耐えられる体調ではない＋年齢）
>>945
全治１ヶ月でも重傷な 飯塚幸三のDNAを持ってる人間は全員殺処分でいいのでは。一族根絶やしにすべき。 ブレーキがきかなくて、アクセルが異常おこして勝手に加速して、さらにハンドルまでおかしい。
さすがに無理筋すぎるだろw 上級国民ならば、その場を逃げ切れば世間に名前も出されずにもみ消せるだろうからさ
加速したのは逃げようとしたからだろ？ 余りにもネットで騒がれて続けられるからマスコミも徐々にやりだしたな。
やり方が惨過ぎたな。
隠蔽指示に入院してダンマリ。 まあ警察のこういう市民感情を逆なでする不公平なやり方は
アメリカや海外なら抗議デモとか起きたりするが
日本はそういう意味ではまだ平和な国なんだろうな
ネットの批判で留めてるんだからかわいいもの
ただテレビにも波及したので警察のトップの責任問題として追及される可能性も出てきた >>1
帽子にサングラスにマスク、これで謝ったつもりかよ
遺族が見たら怒るだろうな >>16
事故なら逮捕したところで長期の勾留はしないことが多いよ >>1
年寄りって思い込み激しいから。
言っても聞かないしね、老害 >>952
ドラレコに足元カメラ追加
なんならシフトレバーカメラ
もう一声ブレーキランプカメラ
これ追加で完璧だ >>950
その割に暴走暴走言い訳するのは老人ばかりでは？
商用車含めプリウスなんて五万と走ってるが、そんなに発生してたらもっと大リコール祭りになると思うが。
老人より機械の方がよっぽど素直で信用できる。 ひき殺したことは認めてるが、自分は悪くない という異常性 ＥＤＲ＝暴走してる記録証明。運転者の作業記録ではない
飯塚ドラレコに「ブレーキが利かない」があれば完璧ｗｗｗｗ >>928
胸骨骨折で電話出来ないとかありえないんでｗｗｗ
逆に電話できるから大した怪我じゃないとかそう言える根拠教えてくれよ >>974
何故医師から運転を控えるよう言われたのかも考慮すべきだが ブレーキが急に効かなくなったという言い訳が通ると思ってるのかね？
この爺さんは頭のいい人かと思ってたけど、言い通せばどうにかなると
いうやり方でここまでの地位を築いただけか。 ご自分のおみ足の不具合ではと少しでも思わないのでしょうか
元院長さんが警察に任意でお越しになったときのお姿をみて多くの人がそう思ったんですが
高齢ドライバーはご自身の運転技術に自信持っちゃってるんでしたね ひとやもののせいにすることで成り上がったのが上級国民だから >>969
もし俺がプリウスに乗るとしたら足元カメラつけるわ。
まあ、絶対買わないけど。 >>975
やっぱり知らないんだ。
どうせ胸を打った程度で入院だろ。 「問題の本質は上級か下級かの問題ではなく
老人の事故をどうやって防ぐかだ」
がNHKで垂れ流された詭弁
詭弁のガイドライン
６：一見関係ありそうで関係ない話を始める
に適用する >>936
トヨタの正社員は上級国民ですよ
ちゃんと時勢読んでなw >>1
>検査の結果、車に異常はなく、警視庁はブレーキの踏み間違いが原因とみて調べています。
出ました。いつもの文言ｗ
車に異常は無いんだろ？
だから、「プリウスの操作系が問題だ」って言いなよｗ 何が何でもミスってことにしたいトヨタの工作員が頑張ってますね 老人は毎日高速道路でぶっ飛ばした方がいいぞ。
たまに、高速道路にはいると怖くて走れなくなる。
ソース：自分 東芝を潰したのも、JDIの失敗も経産省。
もちろん誰も責任は取らない。 豊田商事の会長刺殺した人達みたいなヒーロー今は居ないのかな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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