【池袋暴走死傷事故】元院長「事故は車の異常が原因」←「ブレーキが利かなかった」などと車に異常があったという趣旨の話★４
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
池袋暴走死傷事故、元院長「事故は車の異常が原因」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190520-00000042-jnn-soci
2019/5/20(月) 20:30配信,YAHOO!JAPAN NEWS,TBS News,TBS系（JNN）
※動画あり
東京・池袋で８７歳の男性が運転する乗用車が暴走した事故で、男性が警視庁の事情聴取に、
事故は車の異常が原因だったとの趣旨の話をしていることが新たに分かりました。
この事故は先月１９日、東京・池袋で、旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長（８７）が運転する乗用車が暴走し、
松永真菜さん（３１）と娘の莉子ちゃん（３）が死亡したほか、１０人がけがをしたものです。
２０日午前、目撃者の男性が立ち会い、現場検証が行われましたが、その後の捜査関係者への取材で、
飯塚元院長が警視庁の事情聴取に「ブレーキが利かなかった」などと車に異常があったという趣旨の話をしていることが新たに分かりました。
検査の結果、車に異常はなく、警視庁はブレーキの踏み間違いが原因とみて調べています。
★１：2019/05/20(月) 21:56:18.66
前スレ：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558366132/ プリウスと上級国民、どちらも嫌いなお前らどっち応援するんだよw 殺人鬼飯塚幸三はどうなった
はよー処分しろ死刑だ！
報道はちゃんと報道しろ！おまえらの使命だ！ 逮捕しないのは決定事項として
今はいかに無罪に持っていくかで協議中やぞ この糞爺が起こした轢き殺した直後の画像が貼られていたが母親の足がつけ根から引きちぎれて
いた状態でうつ伏せのままで（頭も少しぐちゃぐちゃの様に見える）幼い我が子に這いずって近ずいて
いる途中で息絶えた。と目撃者が証言していたが画像を見て苦しくなった。母親と幼い我が子が天国で
安らかに暮らせるといいな！ご冥福をお祈りいたします。 >>2
テレビで見たけど
いくらなんでもヨボヨボすぎる
よくあれで運転しようと思ったよね
家族も止めろよ 飯塚幸三の思考回路が老朽化して構造がおかしいのが原因だろ。
最初の路肩＆ガードレール衝突時点で正常な人なら車を止める、ブレーキ異常ならエンジン停止してサイドブレーキで止める… 逮捕しない理由がようやくわかった
逮捕すれば２３日以内に罪名を確定して証拠を用意し起訴しなければ釈放になる。
だからジジはとぼけてるから時間がかかり罪名を確定するには時間がかかる
ようは後から逮捕されるってわけよ なんだプリウスリコールか
一ヶ月入院はトヨタと勲章やった安倍とでもめたんだな そもそもあんな杖の二刀流状態で
必要なぶんだけ脚を動かせたのか コレはトヨタが悪いな
トヨタ役員の逮捕と飯塚さんの
プリウスに関わった者を全員逮捕するしかない 上級国民の言うことは絶対なんだよ
てことで悪いのは轢かれたやつとトヨタだな プリウスリコールなら制御コンピュータの異常だから
これから何件も起きるけど
こっそりハガキ出して
「あなたのプリウスはリコール案件なので無償修理します」
とかやるのかね こんなカタワに運転させずにオレンジ色の嫁が運転するべきだっただろ 車に非があるって言うなら謝るなよ胸糞悪い💢
知らんが勲章を撤回して「87歳高齢ドライバー」呼びでいいとおもう これ、寿命まで
これで逃げ切る気だな
トヨタを訴えて、裁判を延々とやるぞ
このクズ爺は なぜ 池袋暴走 退院後も任意捜査を継続 疑問の声も
（羽鳥 慎一 氏 司会）
「まあこれ玉川さん なんか 忖度あんじゃないの みたいな
声もありますけれど そういう 事ではないと」
（玉川 徹 氏 テレビ朝日社員）
「うん いやいやあの やっぱりそういう風な声が出るって
いうのはね なぜかって考えなきゃいけないと思うんですよ
それは 今回のこの一件だけでは無いですよね あのう
警察が その『逮捕っていうものを恣意的に使ってる』って
いう事があるんじゃないかっていう風な 疑いがベーシック
に有るから こういう風な事があると そういう風な話が出て
くるんじゃないのかと…
例えば もう逮捕状が発行されてんのにね あのう 上の
警察の上の方の判断一つで逮捕止まってみたりっていう
事があるわけですよ そういう風のがあると 「ん？逮捕って
人によるの？」 っていう風に 感じるっていうような ま あの
不思議では無いです でもホントは こっちが普通なんですよ
あの 逮捕はその 『逮捕する必要がある時だけ逮捕する』
んであって そうじゃない時は『逮捕しないのが原則』なはず
なんですね だから あの 実は これが普通なんです だから
これがどこにでも共通であれば 別に 問題にはならないん
ですよね.」
（by.EX 羽鳥慎一ﾓｰﾆﾝｸﾞｼｮｰ 08：12 20190520） プリウスの事故って老害ばっか
日本全国でレンタカーも含めてプリウス何台走ってると思ってんだ どうせ起訴したって執行猶予付きか
2年程度で終わるんだろう。 https://i.imgur.com/07F1E5W.jpg
アクセル～電子制御スロットル
ブレーキ～回生ブレーキ
２代目プリウスはヤバいかも知れない！ またプリウス！？
踏み間違いにしても何か原因があるのでは
トヨタは認めたくないかもしれないけれど、このまま犠牲者出し続けるわけにはいかんでしょ 家族で反省してるんだし年寄りなんだからもう許してやれよ。なかなかないぞ息子まで謝罪に行くなんて。
宅間のオヤジなんか謝罪どころインタビューするのに金を要求してただろ 真相は不明だが自分かわいさの言動が支持されないだろうな 「ブレーキが利かなかった」と「車に異常があった」とは違うだろ
言質を取られないよう気を使って生きてきた人だから
ブレーキを踏んだつもりだが、利かなかったように思う
なぜ利かなかったかは分からない
こんな言い方をしてると思うが もういいでしょう 保身をはかるのは どっちも東大卒 回生ブレーキってのがめちゃくちゃあやしいな
ブレーキって車を止まらせる安全上最も重要な装置なのに、その本来の役目をおろそかにしてまで発電するなんて、あまりにもケチリすぎだろ いや認めると警察は逮捕しないといけないから
認めないでくださいってんだよ >>1
おい！飯塚！
車のせいにしてるけど運行前点検はちゃんとやったのかな？
運転者の義務だぞ >>39
国民感情によって逮捕するとかかのくにみたいなことになりたいのかよｗ ＞＞１、認知症がこれ、
さとされて一端は我に返ってもすぐまた発言を元に戻す。 >>40
>ドライバーがブレーキペダルを踏むと、ペダルを踏む速度と、ペダルの踏み込み量から、ドライバーが要求する制動力がどの程度かを判断する。この制動力の範囲内で、
>最大限の回生ブレーキをかける。そのうえで、回生ブレーキでは足りない分を油圧ブレーキで補う。
こんな怖すぎですよねww >>39
これから警察が窮地に陥ると思うけどね
ヨタがアメリカでのプリウス暴走問題で言い逃れできたのは、自らEDRの信頼性はゼロで証拠能力が皆無であるとしたから。
裁判所で証言までしている。それがあの社長号泣物語の真相だよ。
であるにもかかわらず、日本の警察、司法は、信頼性はゼロで証拠能力が皆無のEDRを証拠だとして、下級国民を逮捕して
次々と有罪にしてきたわけだ。 >>36
この年になってまで、まだ自分をかわいがるとかな
全く険がとれてない 不具合なら、年齢関係なく暴走するはずなんだが、
暴走のほとんどは老人やん >>4
リコール塩漬けのトヨタを甘やかしちゃあいかん >>40
回生ブレーキと機械ブレーキの切り替え時にタイムラグが生じ、その瞬間は
ノーブレーキになるのだそう。 >>55
その推測に基づいた場合、このケースはどうですか？
被告である運転手は、未だに、絶対に踏み間違えていないとして控訴中
山梨 プリウス暴走 2010年11月09日（火）
昨日の8日午後3時50分ごろ、山梨県南アルプス市飯野の国道52号で、トヨタ製のハ-イブリッド車「新型プリウス」のタクシー
がセンターラインをはみ出し、あわせて車4台-が絡んで2人が重傷、2人が軽傷を負い4人が重軽傷を負う多重衝突事故が
ありました。
タクシー運転手は「会社から出発して100メートルほどは電動で走っていたが-、ガソリンエンジンに切り替わった瞬間に
突然勝手にエンジンの回転数がブワーッともの-すごい勢いで上がり、どんどん加速してものすごいスピードで暴走した。
ブレーキを踏ん-でも止まらず、エンジンを切ることもできず操作不能になったので、やむなく前を走って-いた車を避けよう
としてセンターラインをはみ出した」と話しています。 >>56
一瞬のノーブレーキにびっくりして無意識にブレーキを探してアクセルを踏み込んだ可能性はある。 上級犯罪者飯塚の上級ドライビングテクニックが一番の問題 あんなヨボヨボの足でペダル踏んでたなんて怖すぎる
酔っ払いに運転させた方がマシなレベル >>51
不具合の有無はともかく
プリウス事故が老人ってのは
そもそものプリウスに乗ってるのが老人ばっかりって言うのがまずあるのでは おそらく万人が感じたのは
「こんなヨボヨボでスムーズなペダル操作できるわけない」
だよな。
反射神経なんてもはやゼロ。
叩いてかぶってジャンケンポンとか絶対負けないと思う…というかジャンケンすらできないと思うわ。 プリウスにとってのある種の欠陥？
老人が暴走しやすい
それとも老人に車売り過ぎなのか むしろ電気系統がバグって、回生ブレーキと電子制御スロットルアクセルの両方がおかしくなった可能性がある。
止まってから検査したってわかるかよ、それでわかってたら開発のときわかってるわw >>62
酔っぱらいがスマホ見ながら運転するぐらいのレベルだな、あのジジイは >>40
>>48
トヨタは自動運転を見越しているのか、だいぶ前から操作系のフライバイワイヤ化を進めてる。
結果、ハンドルがきれなくなる症状でリコールされたレクサスも存在する。 >>63
アメリカでは、現役の警察官がプリウス暴走事故を起こしています。
同じく、絶対に踏み間違えは無いとしている。 NASAが鵜の目鷹の目でプリウスバラしてお前らが言うような不具合は無いって言ってたぞ
当時の米運輸長官は娘にトヨタ車買わせたしな >>38
良くねーよ
なんの落ち度も無い方が亡くなってる シフトスケジュールの特殊性と、ペダル配置の構造上、ブレーキ踏んだつもりでアクセル踏んでしまうのがプリでしょ。
本人は、ブレーキ踏んだのに車が加速したと認識してしまうんじゃないの。 現代の車でブレーキ故障ってどれくらいあるんだろ
この人は踏み間違えなんだろうけど ＞＞１、ボケてましたじゃ息子が保護責任者遺棄に問われるぞ。 まじか
トヨタは古いプリウス乗ってるのは無償で新型に交換だな >>48
それだと今のHVも今後のEVも乗れないぞ それから日本で報道されていないことがまだある。
アメリカでのプリウス暴走問題は、結局、プリウスのマットだとかその辺に理由をつけて有耶無耶にして逃げた。
でも実は、全く同じ現象の暴走事故が、レクサス、カムリなどにも多発しているのだ。
プリウス問題の結論としたマットは、実は根底から崩壊しているはずなんだがね。 >>65
老人にプリウスを売りすぎなんだろうな
もっと楽々スマホみたいな車を売るべき 飯塚さんのような高貴で優秀な技術者でもあった人が嘘をつく訳が無い
どちらが嘘をついているか考えなくても分かるじゃ無いか？ ブレーキ踏んだならなぜ事故直後にアクセルが戻らなかったと証言したのか
ガードレールにぶつかった付近はカーブしていてその先に信号がある
走行中にスピードを緩めようとアクセルから足を離そうとしたら足がうまく動かなくて慌ててるうちにぶつかってしまった
その後はパニックか踏み間違いか逃走目的か知らないがアクセル全開で150メートル
こんなとこなんだろ？
医者に運転控えろって言われてて危険性を認識してたんだから危険運転致死傷罪だろ >>59
これもプリウスの欠陥だとおもうけど、
プログラムで走ってる限り不調になるのはあり得る。普段使ってるPCだって原因がわからず
再起動させたりしてる。車の場合走行中に起こったら致命的なんだよ。
事故後に調べても不良なんてわからない。 >>3
でもアメリカ人がアメリカで事故起こして車のせいにしたときは、
日本車リコール寸前までやられたなかった？ 調べて車に異常がなかったと言われたのにこの往生際の悪さ
流石元官僚だな、「身に覚えがありません」「私はやっておりません」常套句で言い慣れてるんだな あのヨボヨボしてるのが演技に見えるわ
車運転してなくてもジジィババァは
・歩きでも信号守らない
・横断歩道無い道路でも平気で横切る
・道の真ん中バカみたいに歩く
免許返納しても社会に迷惑かけるクズ
ついでにヨボヨボやから優先座席以外座るなクソ老人 あんな歩き方の人がペダルをまともに踏めると思えない。 さすがにプリウスになんかあるだろ。
プリウスばっかアクセル全開で突っ込むのは
おかしいだろ。 プリウスに関しては台数が半端ないことと、過去のカローラ～クラウンの購入層の金持ち老人が乗ってるって事ではないか？
シフトレバーのパターンっていうか、見え方に違和感あることは改善の余地あり。なんで一般的なオートマ車と一緒にしねえの？
あと、ジジイの嫁や子どもらは幾らジジイが頑固でもキーや車そのものを取り上げるべきだったな。
家族も追い込まれたらいい。 もし車の欠陥なら、若い人が乗ってるプリウスも暴走するはず >>83
トヨタの営業頑張り過ぎだな…
まさか、プリウスって老人向け？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
