【事故】名神高速で観光バスと車4台絡む事故 けが人10人以上
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24日午後4時半ごろ、滋賀県草津市の名神高速道路上り線、草津ジャンクション付近で、観光バスと車4台が絡む交通事故が発生した。大津市消防局によると、けが人は10人以上という。この事故の影響で名神高速は京都東インターチェンジ草津ジャンクションの間で通行止めとなっている。
朝日新聞DIGITAL 2019年5月24日17時33分
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM5S5QZNM5SPTJB00Q.html?iref=sp_new_news_list_n いいかげんにしろよクソバス
おまえが割り込んだんだろ ちなみに私、事故は見えませんがこの渋滞の中にいます(´・ω・`) 滋賀はなにかと
交通の要所だから仕方ないな〜
今は出張か通過するか合流するだけだけど 滋賀県は何かあるんじゃないのか?
東京大阪間をつなぐ観光バスにおいて、ちょうど一番疲労を感じる区間とか。 丸山「開戦」発言の背景
ジャップ、冷戦中は極東の西側の砦として英米からチヤホヤされる。
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ジャップ、それを実力と勘違いし、アメリカに食ってかかる。
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ジャップ、報復でプラザ合意を喰らいブン殴られる。
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ジャップ、しつこく覇権を企む
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トランプ大統領「リメンバー・パールハーバー」
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ジャップ発狂
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ジャップ、慌ててロシアとの平和条約締結に走る。
ウンコ下痢晋三、しつこくプーチン様との謁見を重ねる。
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ロシアの答えはいつもニエット(No)
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下痢「偉大なるボクチンがこんなに頭さげてるのに、ロシアゆるせにゃい!」
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下痢、丸山に開戦発言をさせる
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ロシア「死ね糞ジャップ」
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ジャップの安全保障の状況は戦後最悪に。まさに四面楚歌。
馬鹿だろ死ね糞ジャップ
q5 >>24
琵琶湖放送とのやりとり淡々としてた
しかし可哀想にな 名神と第二名神の分岐だけど
観光バスが強引に名神の車線から
第二名神の方へ無理矢理入ろうとしたかな? >>24
バスの後ろ姿がはっきり写っている。
18:01 中継 テレ朝
バス会社・・・WORLD C Japan Tripまで見えた。丸の中にWがあるロゴ
30代女性と小学生2人が意識不明 4本1万の糞安いタイヤで棺桶が高速に 高速高温に耐えられない腰がない この区間って4車線あるんだけど一番右の追い越し車線から120、80、100、90とかで流れてることが多くて端から端へ一気に車線変更する奴、右から2番目を蓋する奴が多くてカオスだよね。 >>34 そっくりだ 本当にそうだか保証しない。情報提供のみ。
WORLD CABIN ワールドキャビン 観光バス
@worldcabinjp
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http://www.worldcabin.com/ 諦めの悪い車が多い。
追い越し車線が止まってるから何かと思ったら
出口に向かって走行車線が途切れるの待ってるバカとかよく見る。 >>40
テレ朝の中継では、完全につぶれている。
少なくとも窓の高さまでは完全につぶれた。 WORLD CABIN って中国人御用達の観光バスじゃん。 >>24
新名神の信楽方面が集中工事で本線まで渋滞して、名神で名古屋方面へ行こうとしたバスが渋滞を避けようとして後方確認不十分で追越車線の後ろが来た乗用車にぶつかったな。 >>41
外車、スポーツタイプはやばい
端から端に四車線も車線変更しよるから
慣れてないドライバーがブレーキ踏んで減速して車線変更だらけなるときある。
田舎からきたらビビるやついる 観光バスなど車両5台程度が絡む事故があり、
バスではない車両1台が横転していると110番があった。
約30人が負傷しているもようだが、けがの程度などは不明。
県警によると、負傷者の中には意識不明の重体の人もいるもよう。 >>46
そうならんように他の車と並走しないように気をつけている
たが、他の車の死角に平気で貼り付く車が多いのも事実 成人女性と小学生くらいの子どもの計2人が意識不明の重体で病院に搬送され、
そのほかにも複数のけが人がいるということです。 >>42
> 訪日観光客専門バス
また面倒な事故ふぁ起こったな・・・ >>50
ジャンクション付近は追い越し車線からブレーキランプをパカパカ踏みながら車線変更する自称「俺は運転が上手い」乗用車さんが多いからね
バスの運転手も注意不足だったな 上りのみ
通行止 名神 京都東IC→草津JCT【事故】[上り:東京方面]
名神高速上り 京都東ー草津JCT
及び京滋バイパス上り 瀬田東から先、名神方面は通行止です。ご迷惑をおかけいたします
https://www.c-ihighway.jp/pcsite/map?area=area06 >>5-6
むしろ滋賀の草津の方がメジャーだろ
新快速停車駅だし
草津温泉も最初は滋賀県の草津かと思ってた >>41
阪神高速環状線のほうがよっぽどカオスやろ >>57
バスの運ちゃんは日本人ではなさそうな気がするな >>64 首都高の環状線(皇居周り)は死にそうだ(カーブで前がほとんど見えない)
トラックのタイヤを10m先で見たときは観念した。急ブレーキで後ろが追突しなくてよかった。 >>62
新快速で大阪〜米原移動よくする人なら馴染みだけどな 新名神入口側の車線が渋滞していて
それに気付くのに遅れたバスが強引に車線変更
ってとこかな 事故ったのはワールドキャビンのヒュンダイ・ユニバース >>71
もしくはバスの前を走っていたクルマが急に渋滞している車線に行こうとブレーキ踏んだかだな >>47
めっちゃわかる。あそこあるあるですね。
上りだと草津のカオスをすぎて栗東で車線が減る寸前で無理に左から割り込んでくるのとかいるし。
気をつかう区間ですわ。 バス運転手も信用出来ないからな
トラック運転手からの転職組も多いだろうし
だいたい、夜間の高速道路で大型トラックと一緒になって、「ライトカット」なんてやってる時点で終わってるよ
数十人の乗客の命預かっておきながら何やってんだ?と呆れる
当然、私は空港リムジンバス含め、高速バスは使いません ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています