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【事故】名神高速で観光バスと車４台絡む事故　けが人１０人以上
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0001アルカリ性寝屋川市民 ★
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2019/05/24(金) 17:46:32.91ID:JALNrRpj9
２４日午後４時半ごろ、滋賀県草津市の名神高速道路上り線、草津ジャンクション付近で、観光バスと車４台が絡む交通事故が発生した。大津市消防局によると、けが人は１０人以上という。この事故の影響で名神高速は京都東インターチェンジ草津ジャンクションの間で通行止めとなっている。


朝日新聞DIGITAL 2019年5月24日17時33分
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM5S5QZNM5SPTJB00Q.html?iref=sp_new_news_list_n
0082名無しさん＠１周年
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2019/05/24(金) 19:15:30.94ID:TvAJupKc0
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0084名無しさん＠１周年
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2019/05/24(金) 19:23:46.94ID:ycccpbLe0
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0086名無しさん＠１周年
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2019/05/24(金) 19:57:11.67ID:8vRAUT370
警察は、観光バスを運転していた鈴木武容疑者（５２）を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。
「前の車にぶつかったことは間違いありません」と容疑を認めているということです
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190524-00021926-asahibcv-l25
0087名無しさん＠１周年
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2019/05/24(金) 19:59:37.28ID:v0QBA3JN0
>>86
運転手は高齢者でもなく日本人だった
0089名無しさん＠１周年
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2019/05/24(金) 21:59:18.15ID:8vRAUT370
成人女性1人が死亡、小学校低学年女児1人が意識不明の重体,16人の負傷者が出ている。
一番左側の車線で観光バスがワゴン車に衝突したという。
バスには中国人観光客約30人が乗っており、
同日朝に大阪市を出発、京都や奈良を観光した後、愛知方面に向かう途中だったという。
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190524-00010004-kyt-soci
0090名無しさん＠１周年
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2019/05/24(金) 22:10:29.52ID:BnWzjHHl0
東京に帰るときに中央道で帰るか、東名で帰るか選択をさせられるとこかな
0092名無しさん＠１周年
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2019/05/24(金) 23:41:45.41ID:QJEs3mmt0
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。

近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
0093名無しさん＠１周年
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2019/05/24(金) 23:45:45.47ID:8vRAUT370
大型バスが渋滞中の車列に突っ込んだ。
乳幼児を含む3家族12人が乗ったワゴン車が追突されて横転、
成人の女性が死亡し、
小学生とみられる女児が意識不明の重体になった。
他に女児2人が重傷、
子ども5人と成人女性3人も軽傷を負った。
玉突きで別の2台の3人が軽傷、
バスの乗客2人も軽いけがをした。
https://this.kiji.is/504599318264235105?c=39546741839462401
0094名無しさん＠１周年
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2019/05/24(金) 23:48:21.94ID:7COzAAUg0
トヨタと違って
ブレーキが効かなかったとか、
そういうことはない
0095名無しさん＠１周年
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2019/05/24(金) 23:51:16.80ID:8vRAUT370
大阪・八尾市の鈴木武容疑者（52）をその場で逮捕
逮捕の運転手 平成11年から大型観光バス
バス運営会社は10時、運転手が所属する八尾市の営業所で報道各社の取材に応じた（弁護士が）。
バスは24日から４泊５日で関東方面に向かう予定で、大阪のホテルで外国人（中国人）旅行客およそ30人を乗せて出発したあと、
奈良と京都の観光地を回り、宿泊先となる愛知県蒲郡市に向かう途中だったということです。
鈴木武容疑者は、平成８年に大型二種免許を取得、平成11年から大型観光バスの運転を始め、この会社には去年３月に採用された。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190524/k10011928271000.html
0096名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 00:00:21.98ID:GjH7J+HG0
>>1
そら多重事故で完全に四車線封鎖状態やし、当分動かなかったやろな
死亡した親子はシートベルトしてなかったっぽいな
車外に投げ出されたし
0097名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 00:15:47.74ID:Zk3lZnrg0
死亡した女性は、たぶんお婆ちゃん。
娘3人と、孫8人とワンボックスに乗ってた。
重体の女児は、孫の1人のはず。無事であってほしい。
0098名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 00:23:35.38ID:SieEparw0
24日は新名神の草津JCT−亀山JCTで車線を規制してリフレッシュ工事をしており、
午後4時時点で信楽インターチェンジ（IC）−草津JCTで11キロの渋滞が発生し、現場の付加車線まで渋滞していた。
　追突され、ひっくり返ったワゴン車は右半分が大きくひしゃげていた。
3家族12人が乗っており、うち8人は10歳未満の子どもだった。
死亡した女性と、意識不明の女児は車外に放り出され、県警高速隊が到着した時には道路に横たわっていたという。
　ワゴン車の1台前の軽乗用車は前後が壊れ、さらに前の乗用車も後部が大きくへこんでいた。
バスは、フロントガラスの左側が破損し、一番右側の追い越し車線で停止していた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190524-00010005-kyt-soci
0099名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 00:25:10.57ID:SieEparw0
>>97
初期報道では30代女性。続報では年齢が消えていた。
0100名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 00:26:10.62ID:Tkz5fyP00
軽い気持ちでハンドル握ってるやつは死ね
交通事故で人を殺したやつは死刑でいい
0101名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 00:27:10.81ID:SieEparw0
>>95
ワールドキャビン　大阪東営業所
大阪府八尾市神武町1-81
0102名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 00:33:48.26ID:5FkLiemH0
>>42
地元の郊外にある焼き肉店、この手のバスが恒常的に来るようになって
行かなくなったわ
0103名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 00:42:44.90ID:5seunYho0
>>11
運動不足で早死に。
0104名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 01:05:10.04ID:YPGqeKD40
>>94
ヒュンダイだから
どうだろうね？
高速入れちゃダメなんじゃない
0105名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 01:09:16.87ID:tJxw2nh90
定員１０人のワンボックスなら定員大丈夫な計算になる？(子供８人は大人６人換算だよね？)
0106名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 01:21:45.05ID:UDnsW2Xj0
>>97
「重体」ではもはや「無事」とは言わないかと。
命は取り留めるも、その先の長い人生を考えたら大変だろうな。
0107名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 01:24:01.54ID:bWsrA+AQ0
>>90

それは愛知の小牧JCTだな。
と書きつつも、東名の経路が新名神→伊勢湾岸→東名で考えてるなら、ここでも合ってるとも言えるか
0108名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 06:35:32.89ID:V+Ap4lrD0
子どもの乗車定員の数え方
（クルマの最大乗車定員−乗車する大人の人数）×1.5＝乗車できる子どもの人数
(8-4)×1.5=6
(10-4)×1.5=9
10人乗りならセーフだけど、シートベルトなしの高速は怖いね
0109名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 06:40:29.87ID:SieEparw0
ワンボックスカーに乗っていた奈良県大和高田市の会社員、仲本佳子さん（58）が死亡し、孫で小学１年生の７歳の女の子が意識不明の重体になっています。

ワンボックスカーには、仲本さんと娘３人の家族の大人４人、子ども８人が乗っていて、乳児を含むほかの10人も重軽傷を負いました。
また、別の２台の車に乗っていた男女３人と、観光バスの乗客２人が軽いけがをしたということです
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190525/k10011928451000.html
0111名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 08:41:12.61ID:/dmLetZH0
>>110
今回のはソレか分からんけど、
最近多いぞ

高速出口、JCT分岐、SA/PA入り口が見えてから、
右側の車線からミサイルのように突っ込んでく奴
0112名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 10:44:54.64ID:LutVh3Hi0
現行発売されてるミニバンの最大定員は8人じゃなかったっけ
だとしたら完全に定員オーバーだな
0114名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 11:43:03.64ID:+pC7gkFt0
>>90
それは小牧ジャンクションや
0115名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 11:45:21.52ID:+pC7gkFt0
追突されたワンボックスが追い越し車線から新名神にいくためにバスの前に急ハンドルを切った可能性はゼロか？
0116名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 11:49:02.31ID:VmanyP2M0
ここって
東京〜名古屋〜大阪の区間で
唯一一本しかないもんな。
日本のアキレス腱だと思っている。
ここでテロ起こされたら物流は止まる。
本当はとっくに新名神できていたんだけど
猪瀬が中止させたんだよな。
0117名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 11:49:17.44ID:phEbhAvy0
京滋バイパスから新名神に行くのにワザワザ京都方面からの名神に一度合流させて分離させるというクソ設計な区間。
0118名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 11:58:10.01ID:MXhI7oPS0
>>117
京滋バイパスとは別に新名神を作ってるからな。
そっちが完成するまで現状維持だろう。

対策するなら草津JCTの分岐手前の新名神方面レーンを増やすことくらいか。
名神→新名神が一車線は少なすぎる。
0119名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 12:21:57.14ID:Wd9kGhuQ0
大津と草津って似たようなもんだな
0120名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 12:24:09.63ID:I202CeB30
take6の動画に阪神高速道路の広告がついてたんだよな
まさかな
あんなに再生回数が少ないのに
ファンがいるのかな？
0122名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 13:11:35.35ID:TudY8Q4H0
>>121
草津JCT（新名神）〜瀬田東JCT（京滋BP）の話だと思うの
0123名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 14:43:09.86ID:SieEparw0
奈良県大和高田市奥田、会社員、仲本佳子さん（58）と判明した。死因は脳挫傷など。
意識不明の重体の女児は、仲本さんの孫で同市春日町、小学1年、尾崎綾音さん（7）と確認された。
https://mainichi.jp/articles/20190525/k00/00m/040/070000c
0124名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 14:46:28.26ID:+FQsR2yn0
ワンボックスの側面に衝突しないと横転はしにくい
ワンボックスが斜めに出口斜線に急に割り込んで停車したか徐行したか

バスのブレーキ痕は出口車線から右に曲がってる
0129名無しさん＠１周年
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2019/05/25(土) 23:33:28.57ID:4p+1kQng0
老害？
0130名無しさん＠１周年
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2019/05/26(日) 00:34:38.90ID:m/4gK4ID0
居眠りだと罪が重くなるから追突した奴は必ず脇見と言う
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