【沈没船】千葉県の犬吠埼沖合で沈没した船の船内から、船体を叩くような音。ダイバーが確認★3
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190527/amp/k10011931561000.html
26日、千葉県銚子市の犬吠埼の沖合で貨物船どうしが衝突して１人が死亡、３人が行方不明になった事故で、
捜索にあたっていたダイバーが船体をたたくような音がするのを確認しました。海上保安本部は、
行方がわからない３人が内部に取り残されている可能性もあると見てさらに詳しく調べています。
27日未明、銚子市の犬吠埼の沖合でいずれも貨物船の「千勝丸（499トン）」と「すみほう丸（499トン）」が衝突した事故では、
千勝丸が沈没し、乗っていた５人のうち二等航海士の矢野彰さん（72）が死亡しました。
また、一等航海士の上村一文さん（60）、機関長の瀬野博さん（69）、一等機関士の馬越才五さん（67）の
３人が行方不明となっています。
千勝丸は水深30メートルほどの海底に横倒しの状態で沈んでいて、第３管区海上保安本部が27日もダイバーを出して
船内を捜索したところ、午後１時ごろ、船体をたたくような「コンコン」という音がするのをダイバーが確認したということです。
その後も音は続いていますが、海中の視界が悪いこともありこれまでのところどこから音が出ているのか
特定できていないということです。
海上保安本部は行方不明になっている３人が船内に取り残され、音で合図を送っている可能性もあると見て、
ダイバーを潜らせてさらに詳しい状況を調べています。
沈没した「千勝丸」
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190527/K10011931561_1905271912_1905271913_01_02.jpg
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558960286/
1が建った時刻：2019/05/27(月) 19:30:12.14 海猿がんばれ。
海保は凄いよ。
海自は何もせん、日本の海は海保が守っとる。 よー知らんが
ホース突っ込んで高圧で空気流しこんでやりゃ少なくとも死ぬことなくなるんじゃねーの？
なんでやんねーの？ お正月に坊主が二人で和尚がツー
元日にガンジーが二人でガンジーツー
ダイバダッタはダイバーだった そもそも何故、70前後のジジイだけで貨物船回してる？
まあ、こう言う状況ってどの業界もか
病気だわな 荷物みたいなのが揺れて当たってるだけじゃね
常時叩いてないとおかしい 死ぬ確率90％以上。。。この絶望的な状況から、救助できるだろうか、、、
固唾を飲んで見守りたい。 船長が操船していて衝突させて自分だけ助かったのか？ ここまで来たらナンとか助かって欲しいと思うけど、実際、もう酸素無いんちゃうか
やっぱり、船の救助て大変なんやな。韓国のセオルも救助ムリやったし まだ音が鳴るうちに穴を開けることに成功して潜り込んだが
中には水死体があるだけで、しかもその死体は死亡してかなり時間が立っているようだった
ではあの音は何だったのか、救助に当たったダイバーは怪訝に思いながらも報告を済ませて自宅に戻った
その夜、ダイバーの部屋でコンコンと金属を叩くような音が聞こえた･･･
眠いからあとは誰か考えてくれ 千葉西署の人間とは思えぬ、きたないやり方
美浜区のある交差点で普通なら道路上に”止まれ”の表示があるが 、ここにはなし
そこは電柱に小さく止まれ
よそから来た者は見落とすわ、罰金７千円と2点の違反点
弱い者 いじめの千葉県警
現場にポリ２人しかおらず
２台捕まえたら、後の違反車は素通り！
十数台を見逃す！ 双方の船長のどちらかの判断ミスで事故が起きたんだろうけど船長は
船員を助ける余裕もなく脱出して助かったんだよな。 辛いな
まだ生きてるのが分かるのに助けられる手立てが無いなんて 【野党が「おもてなし」批判】
共産・小池氏「『選挙が終わるまで黙っていてね』とお願いするため」
立憲民主・枝野氏「日本政府が（升席を）提案したのならば陛下に失礼ではないか」
立憲民主・辻元氏「トランプ氏は観光旅行で日本に来るのか。安倍首相はツアーガイドか」
共産・小池氏が言う事は、分からんでもないが、・・・
枝野は、馬鹿か？
辻元は、アホか？
立憲民主は、共産以下じゃのう なんでこんなに広い海でぶつかるんだ
あと荷物どうなんだよ
人よりそっちを回収しろ 乗ってるのは爺さんなのか
じゃ、もう・・・し・・・ そういや 昔の 銚子 海上保安部の部長はとんでもない奴だったな
威張ってしょうがなかったんだよ まだ生きてるとすればそれは俺たちが今まで経験したことのない恐怖感MAX状態なんだろうな ダイバーは慎重にやってほしい
柄杓を貸してくれという声が聞こえてきたら注意 >>5 目的が違うだろ。自衛隊の主任務は防衛であって人命救助ではない。 叩き返して救助が来てることを教えてやれよ
無駄に疲れて死んでしまう
あとよくわからんのだけど
スペアのボンベ10個くらいとライトと軽い食事持って進入できないもんなのか？
近くが海溝とかで船が落ちていってしまう危険でもなければ、何か危険なことあるのか？？ 30mなら浮上できると思うが若ければ、こういう状況では減圧症でダメなのかな。 死体が波に揺れて、手首の時計が船に当たってるだけじゃないの？ 回収コストがかかりすぎる
生命保険かけてるだろうし、このままで ダイバーは船体叩くとかじゃなくなんか音楽でるもん船体に押し付けて流せば伝導でつたわるんじゃねーの？
希望もたせるようなことしてやりゃいいのに 船員は無線機なり外部との連絡手段を体にくくりつけて寝るべきやな 1日経ったら酸素無くなってもう死んでるよ
沈没って事は水深20mは下の方だろ？
無理無理 音を確認からもう19時間も経ってるじゃん
その間ずっと水の中とかさ… 午後1時に気づいてまだ助けられないならもう無理やろ 犬吠埼の潮の流れは速い
ダイバーなんかよりサメを呼んで捜した方がいい
血を撒いてサメちゃんを呼び込もうぜ みんな考えてるだろうけどホースで空気を送り込むとか出来ないかな
セウォル号でもあったけど >>65
犬吠埼で流されたら陸に帰ってこれないと地元では有名 船乗りはプライド高くて避けないらしいな
それで衝突して沈没とか自業自得だろ 現場は懸命にやってるのかも知れんが
傍から見てるとどうにもチンタラしてるように見えて焦れったいな
生存者がいるのにっていうあせりがある >>68
流された犠牲者の助けを求める声が
犬の鳴き声のように聞こえるから
犬吠埼か もう体内に窒素が相当溜まってるハズだから船内から助け出すだけでなく
数時間は浅い海中での減圧が必要
さらに減圧タンクを使用しながら病院まで搬送
体力を考えるとけっこう難しいミッションになる 60過ぎてまで働いているから
せめて65には引退しておくべきだったな 色々やるにしても場所がわからないと厳しいだろ。空気送るにしてもどこに送ればいいかわからんし
視界効かない中で沈船の中に入っていくとか怖すぎる 船がデカいから場所特定大変だろうなあ
水の中だと音の方向がわかんないんだっけ？ >>76
官も含めて業界全体が次世代の教育を軽視してきたからな
外国船員の台頭と平成不況の影響も長かったけどね >>78
蛇口は静かに閉めろとあれほど(´･ω･`) >>70
現場はいつだって地獄さ。それでいて現場判断の責任取らされたりだもの。 >>82
慎重にならざるを得ないんだろうなあ
でも早急に緻密かつ大胆な計画を実行しないと人命がと
確かに地獄だ 時間との勝負なのに悠長やなwww
見殺しにする気まんまん？ 逃げる間もなかったほど急速に沈んだということか
横っぱらに当てられて穴が開いたかな？ >>80
そうなのか、航海士とかそれこそ一朝一夕じゃ育てられるもんでもないだろうにな 船の構造上居住ブロックはかなり限定はされる。
機関部もそれほど広くは無いだろうけど生存してれば助かって貰いたいね 完全に沈んじゃってるんだろう？
じゃあ水圧で扉は開かないからとりあえず海上に船の一部が出るまで引っ張り上げてそこに穴あけて内部に入るしかないんじゃね？
ただ大きすぎるからなあ… >>94
調査で潜った奴は救助用の装備まで持ってない。
船が横転しているか何かで入口が閉じている、もしくは開けると浸水する。
音のする場所がハッキリと特定されていない。
パトラッシュ、僕もう疲れたよ。
のどれか。 ポセイドンアドベンチャーとかセプテントリオン思いだすね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
