【中国】時速600キロの高速リニア試験車が完成(写真あり)
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0001ニライカナイφ ★
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2019/05/30(木) 01:14:25.25ID:KMMz9y4F9
◆ 中国で時速600キロの高速リニア試験車がラインオフ!中国ネット「すごいぞ、わが国」「日本の新幹線車両より美しい」

2019年5月23日、人民日報は、中国で時速600キロメートルの高速リニアモーターカーの試験車両が完成したと報じた。
記事は、23日に山東省青島市で時速600キロメートル級の高速リニアモーターカーがラインオフしたと紹介。

「これは、わが国の高速リニア技術分野で大きなブレイクスルーを実現したことを意味する。
飛行機と高速鉄道の間に存在する速度的な空白を埋め、わが国の立体的な高速旅客輸送網を整備するうえで重大な技術的、経済的意味を持つ」と解説した。

そして、このプロジェクトは2016年7月に中国国内の高速鉄道やリニアモーターカーに関する優れたリソースを集めて立ち上げられ、30余りの企業や大学、研究機関が研究開発に参加したと伝えた。
また、時速600キロの超高速運転を実現する車両では軽量化、強度・剛性向上、騒音低減といった一連の難題をクリアするとともに、測位システムや制御システムも世界をリードする水準に達したと紹介している。

超高速リニアモーターカーの実験車両完成について中国のネットユーザーは「実際に営業運転が始まるのはいつだろう」「これこそまさに『すごいぞ、わが国』だ」「わが国では時速1400キロの乗り物の研究も進んでいるから楽しみだ」「10時間で中国一周ができるなんてすごい」といった感想を残している。
また「これこそ美しい流線型。日本の新幹線車両より美しい」「日本がカモノハシみたいなら、こっちはアリクイみたいだな」など、その形について議論するユーザーも見られた。
一方で「いい話だけど、ちょっと速すぎるかも。外の景色が見られないし、お年寄りは乗りたがらないんじゃないかな」という声も出ている。

レコードチャイナ 2019年5月24日 16:50
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_20190524028/

(写真)
https://imgc.eximg.jp/cv/resize?i=https%3A%2F%2Fs.eximg.jp%2Fexnews%2Ffeed%2FRecordchina%2F201905240280000view.jpg&;t=jpeg&q=70&w=600
https://imgc.eximg.jp/cv/resize?i=https%3A%2F%2Fs.eximg.jp%2Fexnews%2Ffeed%2FRecordchina%2F201905270000000view.jpg&;t=jpeg&q=70&w=6004
0003名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:17:13.91ID:HBRnhIv00
あ、これは風切り音がウルサイわ。
見る人が見れば分かるよね。
特にレールより下側の形状。
0004名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:17:51.94ID:oKBLTo6T0
パクリ新幹線は全路線で運営赤字が右肩上がりで深刻
0007名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:20:20.77ID:XAIH4ujR0
一つ間違った時は、必ず全員が死ぬ。

技術的にその可能性は、遥かに高い。
反日国家の信用性はゼロに近いからね。
0010名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:23:50.77ID:9i8ZZaKH0
マグレブ
0011名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:23:56.63ID:nV2isibr0
レールを抱き込んでるということはトランスラピッド方式か
0012名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:24:41.82ID:/YBvdi4p0
中国は騒音とか安全性とかのテストを無視して実用化を急ぐから
来年辺りには客を乗せてるんじゃないかねw
0013名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:26:08.89ID:vWG3qyB60
中国は設計だけパクればいいと思ってるけど、組み立てる技術ないだろ
ポンコツ中華モンキーのエンジンですら日本人が組み直すと別物になるというのに
0014名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:26:34.14ID:8bMTKsAU0
まぐれで作れたからマグレ部
0015名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:27:17.41ID:hLWfngE80
モノレールって建設費安いんだよね
なんで日本はモノレールにしなかったんだろう
0019名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:29:56.93ID:3s8HWRJI0
リニアでも中国に抜かれるオワコンJR東海w
0020名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:30:31.36ID:i4IxN+Nj0
日本でリニア構想が始まったのは1962年

58年かけて、いまだに開発できず

この間に投入した金は10兆円

完成したとしても最高速度は500キロ

これが日本の技術力
0022名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:31:45.04ID:2sSj3F+H0
命を預ける勇気はない
0023名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:31:49.55ID:HcYbTxjC0
>>20
お前の人生がダメだったのは日本の技術力のせいでも中国のせいでもないゾ
0024名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:32:37.32ID:BhLhriF20
世界には大量にメイドインチャイナが流通してるんだから、
それなりのパーツを揃えるのは容易だわな。

問題は設計と調整かと。
これから文字通りの血を流す努力が必要になるのかね。
0025名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:32:47.73ID:w1elNXl20
形から察するに上海のリニアの応用だな
ドイツから無理やりパクったのはいいが、これは難しいだろ
0026名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:33:05.06ID:i4IxN+Nj0
リニアみたいな糞を開発してる間に、

アメリカ、中国、韓国、EUと世界の開発主流は、

ハイパーループになってる

ハイパーループの最高速度2000キロ
0029名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:33:44.08ID:CdhsrP4S0
ハイパーループみたいなやつまでの繋ぎか
研究開発のスピードがハンパない
0030名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:33:56.42ID:LvIqz3/M0
何だかんだ言ってあれから高速鉄道も事故らんし侮り難いのは確かだな。問題は雪だるま赤字誰に押し付けるかなんやろうけど
0031名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:34:10.19ID:cbVidHaz0
あーこれあれの発展系か。
これがリニアとか笑うしかないんだが。
0032名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:34:43.30ID:zRqg2LaS0
失敗を恐れぬ行動力、
事故っても一夜にしてなかった事にする隠ぺい力
安全確保するよりもいち早く、他国をディスって世界に平気で自慢する
やったもん勝ち
その一、原爆落としても正義
その2、安全より最速、人命より最速。
0033名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:35:10.55ID:8XirBnq/0
中国は騒音とか気にしなくていいから日本より作りやすいんだろうな
0036名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:35:36.84ID:cbVidHaz0
>>26
ハイパーループなんて一世紀経たないと不可能なもんありたがるのか?
バカの思考は解らんな。
0037名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:35:43.36ID:RaPQ2wqB0
中国のリニアってもう走ってなかった?
0040名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:36:28.15ID:cbVidHaz0
>>37
走ってる。
それの改良版だね。
因みに日本のそれとは全く別物だな。
0041名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:36:32.22ID:sxEqIWxM0
>>24
中国はキメラ合成が得意なだけで、部品の製造技術は並以下だよ。
だから日本やアメリカ、EU、ロシアから部品を買っている。
もしくは質の悪いデッドコピーを使っている。

で、システム構築技術なんかないから、どうしようもなく変なものしかできない。
0042名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:36:45.13ID:s8pn4tjd0
>>15
輸送力とか維持費とかだった気がする
お台場もあれtりてないだろ。実際
0047名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:41:20.88ID:zRqg2LaS0
世界最速の乗り物を作るんだ!
子どものように目をキラキラさせて夢を実現させる中国。
でも安全は?
環境は騒音は?住民が反対するよね?日本は心配ばかり。
夢見る中国
心配ばかりの日本。
0048名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:44:36.35ID:Xc0hnyHY0
>>1

支那加油!!wwwwww
0049名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:45:12.43ID:BhLhriF20
wikiで気送管で見ると、
過去にハイパーループと同じ取り組みはなされていた様子。
普及しなかったのは問題があったからだろう。
技術水準が上がった現代なら普及するかなあ。
リニアよりは低コストっぽいけど。
0050名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:48:16.38ID:PvVzmLx/0
既存の高速鉄道も、事故が怖くなって速度をかなり下げて運行してなかったっけ?
0052名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:48:55.86ID:ucr7Mok60
人柱には欠かない国だからな。
0053名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:49:00.43ID:PIW+DoT80
リニア技術を日本が教えたりはしないだろうから
山梨の実験線の見に来てんだろうな
もしかしたら試乗会にもなんとかして権利手に入れて乗ったか?
0054名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:49:34.77ID:JcH3+UpL0
>>34
かっけー
0055名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:51:06.18ID:iDaqLypw0
開業間もない頃の中国リニアに乗ったがまあ良かったよ
今から十数年前の話だがね
日本では未だに営業運転出来てないんだよな
この国はもうダメだなw
0056名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:51:16.22ID:ptdhD7/o0
天国に1番近い列車。
0057名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:51:38.36ID:hka2Kn1q0
ファーウェイのスマホみたいなもんだろ。
0059名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:52:18.82ID:zqzhQhFO0
ジャップ
は完全に追い抜かれたね
0060名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:54:16.82ID:V0uoYzJ00
事故ったら記録を抹消して存在がなかったことに
0062名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:54:24.25ID:gmYM3oa80
事故起こしても強行突破可能だから、ある意味すごいな。
0064名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:54:55.98ID:5vhHhxTO0
どのくらい安全性のテストしてるんだろうな?
0066名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:55:31.68ID:i4IxN+Nj0
>>23
論点ずらして個人攻撃するのはバカの証し

恥ずかしいよおまえW
0067名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:55:39.15ID:Tvducboo0
中国でリニアに乗せられた時は、生きた心地がしなかった。
0068 【東電 49.6 %】
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2019/05/30(木) 01:55:48.95ID:mSY9rO0p0
チャイナボカン
0069名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:57:43.77ID:i4IxN+Nj0
中国の技術は、

日本なんかとっくに越えてる

アメリカですら出来なかった、月の裏まで行ったからな

中国の技術が遅れてるって思ってるやつは、

現実を知らないバカ親父だけ

30年前の中国をいまだに想像してるんだろうな
0070名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:58:09.38ID:1x18duGo0
>>64
まあ人口多いからな、多少の事故は
平気なんだろ
0071名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:58:19.24ID:PvVzmLx/0
>>55
確かに速いんだけど、最高速出した辺りの微振動というか、
安定感みたいな物が欠けた感じがしてちょっと気持ち悪いんだよな。

今まで本格的な事故を起こしてないから大丈夫なのかも知れないが。

後、街中まで行くには乗り換え必須で、
結局在来線乗っても大して時間も変わらず安いってので、
何年経ってもアトラクションの域を出ない感。
0073名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:58:31.95ID:5852NWWe0
流体力学を無視した外観デザインだということだけは分かる。
新幹線で言うと、500系のレベル。
「見た目」だけで考えたら空力特性失敗w
0076名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:58:59.57ID:itVLryXW0
日本の「ベンチマーク」?それとも他の国のベンチマーク?
0077名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 01:59:45.52ID:Xc0hnyHY0
>>1

実験線も無いようだし、単なる模型ねw

ハイパーループ詐欺以下だねwww
0079名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 02:00:31.20ID:tO7frLx/0
>>64
事故が起きてから対策すればいい
それが中国の強さであり怖さでもある
0082名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 02:02:54.58ID:yqi4LzDY0
何処に行ったんだろう日航の吸引式リニア
おや見たことあるシステムが…
0083名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 02:03:50.09ID:MvTsmszT0
不具合とか事故とか安全性を気にしない国は凄いな
0084名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 02:04:33.54ID:itVLryXW0
実用レベルだとしてどこを走らせるの?
需要がありそうなところはすでに高速鉄道あるだろうし
赤字がさらに膨らむ予感しかしないんだが
0085名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 02:05:55.69ID:KMyNqtyf0
リニア自体はもう走ってるだろ
日本なんかとっくに抜かされてんだよ
0086名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 02:06:29.84ID:5+55btNN0
電力やら騒音やら空気抵抗やら様々な問題があるから、
これ以上の高速化すると航空機に負けちゃうんだよね。
0088名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 02:08:25.20ID:amk1tmiH0
>>1
で?

脱線して空中浮揚して近隣を巻き込んで火達磨にして、事故を隠匿して埋められるんだろ?
0089名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 02:08:35.02ID:BhLhriF20
>>59
日本社会に寄生しといてなんで偉そうなんだよw
0090名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 02:08:55.92ID:ZXyP54dK0
ぶっちゃけ日本の自慢の騒音対策とかって肝心の走行性能の脚引っ張ってるだけじゃないの?
中国みたいに安全性はとりあえずおいといて事故起こす勢いで進めたほうが結果的に進歩が早い部分は多いだろう
0091名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 02:09:03.61ID:6HNed0rw0
>>26
その韓国は平均時速40km/hのリニアで大喜びしてたんだが
あと、ハイパーループは問題が山ほどあって結局実用化の目処が立ってない事すら知らんの?
0093名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 02:09:53.10ID:xqW5rhRA0
ドイツ製のリニアはもうすでにずーっと運用してるよね、あれは480kmhで運転してるんじゃなかったか?
0094名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 02:10:31.82ID:fs5Ilbc90
これで事故ればさぞいいミンチが作れそうですね
0095名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 02:11:14.33ID:0MIcB60X0
よし!空飛ぶアルヨー
0096名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 02:11:46.68ID:5n8sBHPr0
600キロで地上スレスレを飛んでくる
人間を載せたミサイル
桜花の人いっぱい版かな?
0097名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 02:12:06.64ID:JoOyFAX40
乗ったら、生きたまま埋められるから、恐ろしい罰ゲームw
0098名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 02:12:57.31ID:c9juEzEZ0

0099名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 02:14:03.65ID:PkhxE8sq0
実際にどのぐらいの速さで運行するんだろな
中国への敵意や侮蔑が無くても大惨事の予想する者が多いだろう
0100名無しさん@1周年
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2019/05/30(木) 02:14:32.44ID:4zZOmOK20
日本のリニア新幹線だって必要かどうかよう分からん。
開通する頃は普通の新幹線が400km/hくらいになってるだろうし。
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