【トヨタ】ミャンマーに車両組み立て工場建設を発表
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190530/k10011935231000.html
トヨタ ミャンマーに車両組み立て工場建設を発表
2019年5月30日 18時30分
トヨタ自動車は、アジア最後のフロンティアとも呼ばれ、新車市場が急成長しているミャンマーに、車両の組み立て工場を建設し、現地でのビジネスを強化していくことを正式に発表しました。
人口5000万を超えるミャンマーは高い経済成長が続き、アジア最後のフロンティアとも呼ばれています。
発表によりますと、トヨタ自動車は、ミャンマー最大の都市、ヤンゴン近郊にあるティラワ経済特区に、2年後の稼働開始を目指して車両の組み立て工場を建設し、現地向けにピックアップトラックを生産します。
投資額は57億円余りで、年間およそ2500台を生産する計画です。
ミャンマーでは、政府が2年前から中古車の輸入を厳しく制限していることなどを追い風に新車市場が2年連続で倍増していて、今後も成長が見込まれています。
ミャンマーの新車市場では、他社に先駆けて工場を建設したスズキが50%以上の高いシェアを占めているほか、韓国の自動車メーカーも現地生産に乗り出すなど、進出の動きが活発になっています。
ミャンマー政府も自動車産業の育成に向け、税制面などの優遇策で現地生産を後押ししていて、トヨタとしては、工場進出によって現地でのビジネスを強化したい考えです。 きーみーとぼくとでミャンマーだーて電機もだ、世界の覇権取り返せ、コストで勝てよ。( ゚Д゚) 川崎で殺害された外務省はミャンマー語の専門家だったみたいだね
これから仕事で活躍出来たかもしれないのに
ご冥福を いや、日本で唯一のミャンマー語の専門家が川崎の事件で殺されてるから、この計画はぽしゃんになる可能性が高いぞ アメリカと違って日本企業は海外に工場建つ記事ばかりだな
ダウ高いしトランプ有能すぎるわ 日産「後出しジャンケンで簡単に勝ちを積み重ねるトヨタが恨めしい」 アウンサン・スーチーは日本と協力した独立家のアウンサン将軍の娘なのに反日なんだよね 中国は制裁されてるし
ミャンマーから米国に輸出もできるからな これはいいね
ミャンマーはめちゃくちゃ親日だし国民がすごく真面目 >>25
そうだそうだ!!
齊藤あしゅの事もたまにはw わざわざそんなん造らなくても、昔からアセンブリやっとるがな
タイで輸入したトヨタ車を全部分解、ネジの1本まで細かくして自動車パーツとして再輸入 現地人がそれを組み立てなおす 慰安婦問題で韓国を擁護して
日本を批判したスーチー
日本人は支援したくもない
日本に連れてこなければよい
みんな祖国の発展に貢献して 「世界の権威」をやたら有り難がるのは、
遅れた田舎者のメンタリティー。
ノーベル賞、オリンピック、ワールドカップ、世界遺産、
ジャップはこの手の世界の権威が大好き wwww
まさに遅れた田舎者の証拠。
寄生虫ジャップ。
re 川崎で岩崎隆一に殺された外務省職員がミャンマー担当の語学専門家 29
韓国人?ノーベル賞受賞が1人もいないからって
妬みの塊みたいな意見だ
くそジャップの国にしがみ付かず
他の国へ移動すれば?
ノーベル賞を受賞した人は、
長年の研究と努力と苦労が報われて
名誉ではないか
おめでとうございますといいたい 「アジアのデトロイト」と言われたタイの人件費と物価が上昇したからな。
生産ユニットを持ってけば、よほどのバカじゃなければ、やれるわけよ。 >>12
トランプが海外移転を中止させたフォードの工場でも、大量解雇されてるぞ
本質はグローバル化じゃなくて、自動化だから >>32
第二次産業もコモディティー化したのだから、日本で作る意味ないわな >>24
男は寒暖に弱いからね
温暖化が進めば、日本の男も働かなくなる 安倍ちゃんがたっぷりと地盤にカネを染み込ませていたものね
ここのBBAもサッチャー女史ぐらいの人間的器量を持ちなよ
いまじゃ単なる権力BBAじゃん それより中古車用の補修部品販売拠点を整備した方が良いと思う
カンボジアならカムリ、バングラデシュならアリオン・プレミオとか
国によって輸入してる車種が違うから全車種の部品は必要ないし さすがトヨタだな
ミャンマー
人口5400万人(人口増加率4.8%)
経済成長率 6.4%
2018年の新車販売台数 1万7500台(前年比2.1倍)
内訳 乗用車 1万4400台(前年比2.4倍) 商用車 3100台(4割増)
これから急激に伸びる市場
年間200-300万台は見込める >ミャンマーの新車市場ではスズキが50%以上の高いシェア
スズキは伸びるぞ・・・発展途上国で強い・・・インドでもシェア50%
ぶっちゃけ中国ASEANインドを抑えておけば欧米いらないからな 10〜15年後にはスズキがフォルクスワーゲングループを超えてるよ
インドではバイクが年間2000万台売れる、中国がそれに次ぎ、
ASEANでも同じくらい、アフリカでは年間500万台
道路整備されてないところも多いし電力も不安定、
損害保険もないし、人口増加で交通渋滞がひどい
それでバイク通勤やバイクで移動する人が多い
これは先進国とは真逆!!!!!!!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています