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【シーサイドライン逆走】事故調「調査に１年近くかかる」再開見通し立たず
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0001みつを ★
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2019/06/03(月) 15:58:55.45ID:QLtQ7m219
https://twitter.com/yahoonewstopics/status/1135439788314521600?s=21

【列車逆走 再開の見込み立たず】

横浜市で無人運転の「シーサイドライン」の列車が逆走した事故で、3日も全線で運転を見合わせていて、再開の見込みは立っていない。運輸安全委員会の鉄道事故調査官は、調査には1年近くかかるとの見方。

2019/06/03
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0002名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:00:56.15ID:K8rCau1p0
無能の癖に断定的に語る5ch事故調と違って、お役人様はお役人様のペースがあるからな
ごゆっくりどうぞ
0003名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:01:51.57ID:QV21DiPG0
もうみなとみらい線延伸しちゃえよ
0004名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:01:56.79ID:6fZizxSj0
んなことあるかい、コンピュータ使えば原因も何でも分かるやろ
0005名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:02:24.05ID:eGBcOCt+0
原因究明まで運行中止と言われたら1週間以内に原因判明するんじゃね
0007名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:03:42.50ID:QV21DiPG0
このままドリームランド線の再来になるのか
0009名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:03:54.78ID:Gb1yBDDs0
1年も掛かるのろまな調査官はクビ。

能力が無いから１年も掛かるのであって、月給泥棒。
0010名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:04:19.65ID:JJvDCRMh0
ログ見ろよ
解析出来ないならそういう業者使え
再開させるつもりないんか？
0013名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:05:11.84ID:bYP1CEmR0
もう357を走る代替路線バスの免許申請しちゃいなよ
市大病院のナースが通勤できなくて暴れるぞｗ
0014名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:05:44.64ID:Scgdfdkm0
>>1
なぜ逆走したか？ではなく、どうすれば逆走出来るんだ？答えよ。
0015名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:05:51.79ID:0uKeV3CR0
ヒトゲノムじゃないんだからｗ
0017名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:05:56.76ID:eGBcOCt+0
責任負いたくないからサイバーテロという事で逃げるだろ
0020名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:06:35.98ID:2HVV/5lP0
早く一般乗用自動車の自動運転が実現されるとイイですね（）
0021名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:07:00.24ID:DWMKF/7o0
運転士がいたら踏み間違いで処理だった案件だね
0024名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:08:08.96ID:IMCztoy+0
運転手乗っけてさっさと再開してくれ
0025名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:08:22.11ID:2NBBuIt80
斜陽国
0026名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:08:38.74ID:T0kfainM0
メーデー見てても、普通に２年はかかってるもんな。
１年だったら、短い方だろ。
0027名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:09:00.69ID:2RShi8cp0
ハッキングされたとかやばすぎて公表できない
0028名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:09:30.21ID:6+8IYl5N0
何の根拠も無いな
今わからないものがなぜ1年後に原因断定出来るんだ？

たぶんこれが原因でしょうで終わるなら今の調査結果と同じだ
0029名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:09:30.97ID:XMwR2f/M0
自動運転の欠陥じゃないの？
0030名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:09:53.00ID:Scgdfdkm0
この対応、腐敗の匂いがする。
利権の塊じゃあないのか？
徹底的に陽に当てろ！
0031名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:10:06.04ID:O0O0O5yd0
×　調査には1年近くかかる
〇　色々と辻褄を合わせたりするのに1年近くかかる
0032名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:10:07.95ID:w91s/jfb0
元々有人運転だったんだろ？
運転手つけりゃーいいやん。
0034名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:10:21.59ID:HEQEnDik0
時間を掛けて、皆が忘れるのを待つ積もりだろう
0035名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:11:11.82ID:bYP1CEmR0
>>33
並木は賃貸がほとんどだけど柴町のシーブリーズは分譲だったな
0037名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:12:32.82ID:x6ebrS+V0
どんな事故でもだいたい報告までに1年ぐらいかかるよね
なんでかな
0039名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:13:50.09ID:aCoh0Bch0
>>35
柴なら元からバスあるからあまり問題ない
工業地帯で仕事してる人がメーワク被るだろな
0046名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:16:33.45ID:i5vKR2eS0
利用客数にもよるだろうけど、
有人運転で再開→事故の調査＆原因究明→対策を実施→無人運転再開　の流れだと思うんだけど
0048名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:17:26.12ID:t1T//qrK0
>>3
ちょうど地下留置線作るからそのまま延長させるか
0049名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:17:30.82ID:UJvBzXgz0
>>44
横浜だから「１年分のタクシー代補償しろ」とか電話が殺到してそうだな
0050名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:17:35.34ID:Dk3YX+0S0
スイスなんて脱線して日本人死んだけど2日くらいで再開したぞ
0051名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:18:03.46ID:bYP1CEmR0
金沢八景のバスターミナル完成後で良かったね

>>46
八景島・市大病院・福浦工業団地とあるから朝夕は滅多クソ込むよ
0052名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:18:07.81ID:vgJxrBAg0
とっくに開発者は死んでるか逃亡済みで、ソースもスパゲッティで手に終えないんだろ

何次受けしてたんか知らんが、末端まで訴訟のダウンヒルが待ってるだけ
0053名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:18:28.76ID:IQ25Ivsz0
>>24
そうなんだけど、添乗員の確保が大変だわな。
普段、無人運転で人員居ないんだからな。
相当な間引き運転になるだろうな。

大阪市交通局みたいに人員が余りまくっていれば、一か月半で
運行再開出来たけどな。
0054名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:19:04.17ID:XtaRWlbd0
原因究明までは運転士を乗せることを条件に運行再開を許可する


となった時に乗せる運転士いるんだろうか？
0055名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:19:07.80ID:tURf7BMZ0
何でプリウスの事故調査は簡単にすますんだ
0056名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:19:51.15ID:CBw4+5OL0
そりゃログは正常値しか示してないのに逆走するシロモノなんか動かせんよ
設備が廃墟化する前に解決できるといいね
0057名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:19:59.74ID:/5THLwxB0
そんなバナナ！
0059名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:20:15.78ID:gkT3pTNe0
役員をやってる上級国民様が逃げ切って後始末要員が責任を取る準備に時間がかかるのですねわかります
0060名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:20:23.31ID:IQ25Ivsz0
そもそもあれだけの利用者があるのに、有人でも
採算出るだろうになぁ…
0062名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:20:37.63ID:rpcKVTbz0
誰かのせいにしてヒューマンエラーって事にした方が良いんじゃないの。
幸いな事に死人は出ていないんだし。
その役、俺が３億円で引き受けるけど。
0063名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:20:44.74ID:TqApRrrJ0
そりゃ一ヶ月で終わらせたら一人月の金にしかならないからな。ビジネス貢献では優秀。
0064名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:20:56.96ID:h2nzD6iC0
>>45
自動運転のシステム側の問題なのか、自動運転システムからの指令を受けて
モーターやブレーキの制御を行う側の問題なのか切り分けができてないから無理。
手動運転でも、前進命令で後退したらアウトだから。
しかも全車両同形式だから、事故を起こした形式だけを運行から外して残る車両で
間引き運転した湘南モノレールみたいなこともできない。
0066名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:22:03.96ID:tURf7BMZ0
下手したら1年調査しても原因不明って事になるかもな
0067名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:22:07.06ID:DWMKF/7o0
プリウスを見れば怖くて動かせないわなｗ
0068名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:22:20.06ID:XtaRWlbd0
>>45
手動で運転する人がいないでしょ。
0069名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:22:25.34ID:5+5smgnO0
>>46
動かす人がいないんだよ。今まで無人でやってたから。
下手したら日高線コース。
0070実況ひらめん
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2019/06/03(月) 16:22:53.15ID:qBia9N2D0
>>1
オワタ（´･･ω`　つ　）

近隣住民かわいそす
0071n
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2019/06/03(月) 16:23:12.36ID:p1ztKFEj0
そりゃ大変だわ
京急富岡〜八景に臨時駐輪場を作ってやると良いかも。
0073名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:23:30.91ID:5+5smgnO0
>>66
そのままずーーーっと運休扱いの実質廃線だろ。根室線の真ん中あたりと同じく。
0074名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:24:24.64ID:tURf7BMZ0
誰も捕まらないってのもおかしな話
犯人誰よ？
0075名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:24:51.13ID:CNruGtyl0
車止めにクッションつければ万一逆走して激突しても衝撃が少ないから大丈夫でしょう
とりあえずそういう対策をして運行したら？
0076名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:24:54.27ID:YFd/8vTf0
シンギュラリティー利権が決まったから
無かったことにしなきゃな
0077名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:25:27.74ID:Dk3YX+0S0
何でもかんでも電子部品に頼ってると、大規模フレア浴びたらカオスになるぞｗ
0078名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:25:37.25ID:6+8IYl5N0
従業員の1人が配電盤の中を事故前に触ってビリビリして驚いたとか言えば良いのに( ๑´•ω•)
0079名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:26:08.13ID:LTlrelny0
東海の情報番組でロボットとAI学者の意見は会社が想定外というコメント発表に残念
いくら自動運転が安心だからといってもそれは人のサポートがあっての代物でしかないんだと現在では
0080名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:26:42.91ID:/Aqos4GX0
オリンピック前に大打撃だなｗ
0083名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:27:59.86ID:FXBB2M4s0
原因分からんから新型作ればいいじゃない
0084名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:28:23.63ID:DWMKF/7o0
踏み間違いで逃げられなくなったなｗ
0085名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:29:22.04ID:DYnWI0OL0
>>27
それな、今後は航空機事故に発展するのが解ってるからダンマリなんだわ
0087名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:30:25.46ID:Y0GEJ5RL0
進行方向と逆にATS付ければ解決じゃないの？

逆方向に進む事象は起きるかも知れないが、事故にはならない。
事故の懸念だけ潰して、根本原因は運行しながら調べられる。


枯れたシステムだから、導入も安いはず。
0088名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:30:38.33ID:U28DMM1I0
大阪市にあるポートライナー（無人自動運転）も10年前ぐらいに暴走事故を起こしている
原因はわかっていない

だからプリウスの暴走事故もしゃくぜんとしない
0089名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:30:46.88ID:5+5smgnO0
>>81
本当に原因がつかめずお手上げなんだろ。原発みたく。
このままではフクシマみたくそのまま廃止。
0090名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:31:17.30ID:AOYfrpl60
もしAIが絡んでいたら、この役人なら1世紀以上かかるな
0091名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:31:47.17ID:mV5+jHtQ0
せっかく京急の八景まで延伸したのに
0092名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:32:05.19ID:7OBE9gqv0
1年近く掛ければみんな忘れてくれる
0093名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:32:20.80ID:n82zC81a0
動いている方に障害物が有ったら止まる様な装置が付いていいなかったとは驚き以外の何物でもない。
0094名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:34:11.17ID:xY/RaThn0
>>88
大阪はニュートラム
ポートライナーは神戸
0095名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:34:16.40ID:bYP1CEmR0
ニュース記事見ると代行バスに神奈中がｗ
市営と京急だけじゃ足りなかったか
0096名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:34:53.82ID:Ch2djfnB0
馬鹿ばかり揃えてもな、の好例
0097名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:35:02.55ID:DWMKF/7o0
プリウスを調査してた人たちを投入するべき。早いし優秀みたいだからね
0098名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:35:23.70ID:+lcEevfw0
>>4
コンピューター万能説。
AIならなんでもできると思い込んでいる役員連中みたいだな。
0099名無しさん＠１周年
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2019/06/03(月) 16:35:31.93ID:vO8uAQJx0
電車はもっと先を目指したいんだな
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