【ANA】全日空機、気圧装置に不具合で高度13,000m→3,000mまで急降下　酸素マスク降ろさず着陸　重大インシデントに認定

**ばーど ★** · 2019/06/06(木) 11:02:54.01

今月１日、成田空港に向かっていた全日空機で、機内の空気圧を保つための装置にトラブルが起き、国土交通省が事故につながりかねない重大インシデントに認定した。

国交省によると、今月１日、アメリカ・サンノゼから成田空港に向かっていた全日空１７１便で、機内の空気圧を保つための装置が作動しなくなる不具合が発生した。

不具合は２つある装置の両方ともに起きたため、機体は高度およそ３０００メートルまで急降下し、酸素マスクを下ろすことなく着陸した。

国交省は４日夜、このトラブルを事故につながりかねない重大インシデントに認定し、国の運輸安全委員会が原因の調査を開始した。

2019年6月5日 12:20
http://www.news24.jp/articles/2019/06/05/07446297.html
https://livedoor.blogimg.jp/urban_paso_jii/imgs/7/f/7fdba33e.jpg

関連スレ
【全日空機が緊急降下】空調不具合、けが人なし
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559664138/

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 02:48:17.29

1万メートルを10分って、騒ぐほどの急降下？

離陸するときも1分で1000ｍくらい上らない？
まあある程度上昇すると上昇率緩めるけどさ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 02:49:59.70

クズゴミは、
煽るのがお仕事

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 02:53:11.66

一定の速度で落ちてるならそこまで怖くない
波があると怖い

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 02:58:12.61

飛行機で落ちて死ぬのだけは嫌だ
日航ジャンボ機墜落の落合由美の手記を読め
空飛ぶ棺桶ことチャイナエアラインの名古屋空港着陸失敗の生存者証言を読め
生き残ることは不可能に近いと分かる

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 03:00:39.67

>>91
問題の本質が分かっていないな
２個あるものが同時に不具合起こしたんだぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 03:01:41.67

>>269
降下の仕方、内容はどうでもいいけど、
その原因の方が重大だよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 03:07:26.67

ピトー管の不具合じゃなくてよかったね。
あれが異常をきたすと墜落する。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 03:07:42.24

>>26
(´・∀・｀)ﾍｰﾍｰﾍｰ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 03:17:44.14

去年も似たような事故起こしてなかったか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 03:46:46.70

>>264
一応言っておいてやるが酸素マスクの酸素は独立してるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 04:03:40.37

この壊れた気圧装置って、どこの国の製品だろうね

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 04:07:38.32

>>1
あれっ？30年ぐらい前、凄い低い高度で飛び続けて怖かったことあるけど、まさか…こういう理由？
JALだったけど…

違う理由でも怖いけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 04:15:16.75

>>229
急降下の時は肺の空気を全部吐いて気圧調整しないと鼓膜破れるぞ
手っ取り早く叫ぶのがオススメ
どうせ周りの奴等みんな阿鼻叫喚だから大丈夫。恥ずかしくないぞ

フリーフォールは二回経験した
一回は下降気流で、一回は落雷直撃(笑)
着陸時に、バインバインって地面にリバウンドしたこともあるよ。
離陸しようとしたら目の前着陸する飛行機が通過したニアミスも…(笑)

着陸出来ずに、空港の上30分以上旋回したことも…
因みに、イベリア航空にはサムソナイトのスーツケース壊された(泣)

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 04:16:25.52

>>270
完全に偶発的なものなのか
何らかの相関をもたらす要因があっての事なのかってのは重要だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 04:18:53.61

>>76
旅客機なら気圧が抜ける迄に高度を下げれば問題無いと思う
パイロット達は急降下以前に真っ先にマスクしたと思うけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 04:20:27.69

>>1
サンノゼから小さい機体でわざわざ成田直行便出してるのか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 04:20:46.92

>>278
二つあるものの同時トラブル

いろいろ管理手法は違うのだろうが
猿人を想像したら寒気がするよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 04:23:48.65

毎週ANAに乗っている身としてはこえーな。
やはり安定の767に限るが、国内線でも12000位を運航するので他人事じゃないんだが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 04:29:21.75

>>113
俺もあの機体は追っている。
何故なら結構な確率で搭乗しそうだから。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 04:37:10.02

JA605Aだった

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 04:39:40.45

>>260
世界中の人が平和で仲良く暮らせますように

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 04:41:09.88

墜落して死ぬと思った乗客多かっただろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 04:44:58.78

>>268
中華航空は何か乗りたくないな
とにかく飛行機は怖い

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 04:47:04.60

>>26
ワロタ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 04:49:44.54

>>26
あ、なるほど

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 04:51:24.30

読み方は
エイエヌエイエル
ですけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 05:13:52.31

2週間後にカリフォルニアまで行くんだからビビらせんなよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 06:34:19.71

787なの？
あれ新型機体でカーボン翼とか電子制御とか
初期にバッテリー燃えてなかったか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 06:37:03.38

酸素マスクが降りてきてもそれはそれで乗客としては怖いｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 06:55:38.99

パイロットはしてたんでしょ？！
怖いよ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 07:08:40.85

酸素マスク手動なのか？
その辺からして変だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 07:30:58.85

>>15
最初の報道で10分くらいってた

**【ANA】不祥事** · 2019/06/10(月) 07:31:40.42

【ANA】があったら入りたい、だったか、
それとも、
【ANA】があったら入れたい、だったかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 07:35:38.82

>>156
じゃあ、おまえの席だけコンニャクにしてやる(´･ω･)

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 07:38:03.01

B787てホントなの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 07:51:50.18

機体を反転させて急降下したって旅客機でやって大丈夫なの

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 14:07:31.08

>>300
それエアドゥな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 21:55:01.29

>>280
LAXからの直行便もあるし割と普通。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 21:56:00.90

>>295
機内気圧が低下したら自動でマスクが降りてくる。
今回は低下する前に安全高度まで降下したから落ちなかっただけ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 22:11:25.42

>>301
ANAだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 22:14:13.85

むしろマスクが降りるような事態になる前に高度を降ろし切った対応はよかったのでは？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 23:04:58.55

>>304
機体は今ADOやで

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 23:08:26.07

神さま、墜落するときは俺の乗ってない飛行機でお願いします！

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 23:16:42.64

>>261
バカ？
飛行機のVneって知ってるか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/10(月) 23:58:52.16

>>245
これはパイロットは完璧な仕事をしたと言える。与圧装置が2系統ともヤラれたというのは異常。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/11(火) 01:48:11.69

>>309
マスク出てないなら警告灯の異常なんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/11(火) 02:30:09.30

>>264
酸素マスクのフタはは自動で作動するんじゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/11(火) 07:42:37.83

この手のスレて必ず知ったかぶりとそれに対してマウント取りたいヤツのせめぎ合いになるよなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/11(火) 08:34:38.94

5ch出しな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/11(火) 08:45:59.60

乗っている飛行機が変な挙動をしたら
まず深呼吸して落ち着いて
自分の手足や胴体にマジックで名前を書くのだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/11(火) 08:48:20.59

>>78
やだ何これ怖い