【社会】撮り鉄マナー違反で「立入禁止」措置 今宮駅を一部封鎖、JR西「安全が最優先」
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「マナー守らない人が沢山居たので撮影禁止になりました」――。
2019年6月2日、JR今宮駅（大阪市浪速区）を訪れたツイッターユーザーから、こうした報告が上がった。
投稿された写真には、「立入禁止 入らないでください」と書かれた黄色のテープが張られている。いかにも物々しい雰囲気が漂っている
撮影禁止はおろか、そもそも立ち入りを禁ずるエリアがあったというのだ。
いったい、これはどうしたのだろう。Jタウンネット編集部が、JR西日本に詳しい事情を聞くと...。
安全確保が最優先
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/7/f7b8f_1460_cc20b97b631875dd35e4ecad21bf5246.jpg
実は、大阪環状線のシンボルとして親しまれてきたオレンジ色の通勤型車両「201系」が、
6月7日に最後の営業運転（ラストラン）を迎える。それを受けて沿線には、別れを惜しむファンが多数押し寄せ、カメラを構えたようだ。
そんな中、今宮駅などで「マナー違反・迷惑行為」が発生。列車の安全運行にも支障が出るおそれもあったらしい。
安全確保の観点から、この立入禁止の措置となったようだ。
現地を訪れたツイッターユーザーが投稿した写真をみると、「今宮駅長」の名義でマナーを守るように呼び掛ける告知が貼られていたことが分かる。そのほか、立ち入り禁止を伝える以下のような張り紙もあったという。
非常に残念ながら心無いファンの方がいらっしゃいました。
マナーを守って頂けないみたいですので、申し訳ありませんが、
立ち入り禁止とさせていただきます。
マナーを守って楽しんでいただきますようお願いします。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/7/27de9_1460_79874811a93150c1b718e986a6d9d506.jpg
引退する大阪環状線201系（w0746203-1さん撮影、Wikimedia Commonsより）
Jタウンネット編集部が、JR西日本に問い合わせたところ、次のような回答が返ってきた。
「現在、今宮駅には、立ち入り禁止区域を設けてさせていただいております。
これは、201系のラストランを安全に楽しんでいただくための対応でございます。
6月7日のラストランは、くれぐれも安全最優先でお楽しみいただきたいと存じます」
http://news.livedoor.com/article/detail/16578618/
2019年6月6日 18時32分 Jタウンネット
https://www.sankei.com/images/news/190606/wst1906060018-p1.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/j/junny-policies/20180403/20180403003248.jpg ＼ ｵｲｵｲｵｲｵｲ！ ／ ＼ ﾊﾊﾊ ／
＼ ﾌｻﾞｹﾝﾅｺﾝﾅﾛｰｼﾞｼﾞｲ！／
http://www.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg こいつら新今宮がどういう場所か理解してないようだな。
痛い目にあったほうがいい。 鉄オタは知的障害者と変わらないからな。
なぜ鉄道に惹かれるか知ってるか？
知的障害者や精神障害者は変化を嫌う。
鉄道は時間道理に来る、変化しない。
だから精神障害者や知的障害者が鉄オタになるんだよ。 画像のところ、今宮駅の一番高いところだろ
脚立とか使われたら落ちる危険あるな 撮影対象の車両に
けばけばしい原色の安っぽい広告つけとけばいいんじゃないかと思う フーリガンみたいに顔認証使って問題起こしたやつを各地で排除しよう 効果ないんじゃないかなぁ。あいつらどういうわけか
自分に対する注意とか警告を認識出来ないからなぁ。
物理的に乗り越えられない様にしないと効果ない。 >>13
それはそれで追っかけの対象になるらしい。 寧ろマナー違反者を一網打尽に逮捕するような仕組みがほしい。 でたな、鉄道マニア
撮って叫ぶ
乗って騒ぐ
これでこそ池沼の代名詞ｗｗｗ 明日も明後日も東線は全部201なわけだけど。そんなに特別なものなのかな？
いまも201乗ってるよ。もうすぐ鴫野入線。 犯罪者集団だしそら当然だな
つか電車のホームや周辺で危険行為とかテロじゃねえか >>6
駅の中は安全だよ。
駅の外で撮影しようと道端の花を踏んだりしたら、所有者に取り囲まれて、後は知らん。 >>7
東京で非人道的な電車に乗ってる奴にはわからないだろうけど、ラッシュ時も環状線って空いてるんだよ。2〜3駅で椅子に座れるん。たって新聞も余裕。 >>9
へーそうなんだ。知らんかった。
ちょっとそう言う系の人って、電車好きな人多いもんね 知的障害者を無下に扱うと人権問題になるから慎重にならざるを得ないんだよね 「△△系の運行を○○日に終わります」じゃなくて「△△系は○○日の運行で終わりました」にすれば解決 今宮という闇市みたいな場所でのんびり写真撮ろうというのがわからん 環状線の芦原橋駅とか、日中は1時間に4本しか来ないんだぜ。
東武越生線や伊予鉄同等。 >>30
それはそれでストーカーみたく周囲に出没して、運行に関する機密情報を盗もうとし出すリスクがw 大宮の鉄道博物館とか凄いぞ
アレな感じの奴多すぎてビビるから もともとルールを守らん輩なんだから、立入禁止のテープくらいなら気にせずに突破しそう
写真見た感じだとテープの下からくぐることは簡単にできそうだよな
それと、駅長を逆恨みしてテロを仕掛けそうで怖い >>37
くぐったら建造物不法侵入で排除できるやん >>1
こういう迷惑行為を無くしたいなら、引退を告知しないでこっそり車両を入れ替えれば良いのでは？ そのうち鉄道会社スタッフをポアするとか言い出しそうだな せめて健常者に迷惑がかからない土日にやればいいのにな。
ほんと迷惑だわ >>38
何年か前、撮り鉄が撮影の邪魔だと子供を親から
無理やり引き剥がした動画が流れてたけど、例えばあれって捕まったのかな？
立ち入り禁止エリアに入って釣りをする釣りキチが
野放しになってるのと同じにならななきゃいいけど マナーやルールなんて言葉で制御できるような社会性があったら
そもそも撮り鉄なんかにならんでしょ
軽い池沼とか自閉スペクトラムなんだろうから常人の思考で責任追及しても暖簾に腕押しだよ 安全が最優先は当たり前
201系の鉄屑がラストラン
とか、好きにすればいい。
マスゴミに情報流すから
マニアが集まって周りが
大迷惑するわけよ！ 普通に電車に乗ろうとしただけなのに、鉄道マニアらしい人に「オイッ」って言われたことがある
あの糞野郎をなんとかしたい >>1
南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://s.webry.info/sp/14819219.at.webry.info/201201/article_8.html
. 利用者はボロいのが新しくなって嬉しいだけじゃないの？ >>1のリンク画像が悉く電車で頭痛い
立入禁止の札を貼れと >>40
よくきづいたな。その通りあそこは駅の外こそ隠れた観光スポット
100円で乗れる赤いバスに入れ
全国屈指のB地区を巡るそれはまさに、
猛獣が入ってくるサファリバスの様相でスリル満点だぜ >>9
撮影場所と完成図を頭の中で描き時間通りに行動する撮り鉄
最後に残されたのは太陽の光と、完成を左右する雲(晴天狙いなら電車が来るときに曇りや雨が降ると構図は破たん)
更生させるための最後の変化であり天からの治療薬だな 頭の悪さ全開のバリサクコピペ野郎も鉄ヲタのイメージ悪化に拍車を掛けているのも事実 カメラヲタク→
撮影対象の種類に関係なく「俺がカメラ構えてる前を通ろうとするなんてマナー違反にもほどがある！民度が低すぎる！」
という狂った認識の自己中
鉄道ヲタク→
定型発達の人ももちろんいるが、発達障碍者は電車好きの割合が多く目立つ
のコンボなので撮り鉄が酷いのはまぁ…そうやろな 電車に丸太を装備して鉄オタを一層して欲しい・・・・ あんなテープなんか意味無いわ
監視員の隙見て行動する連中だぞ
1日前行動すべき
6月7日に終了予定なら、6月6日に前倒しすべき >>36
マジかよ。
青梅鉄道公園に行ったが平和だった。
大宮はそんなにヤバいんか。 写真撮影にひ興味があるけど
撮り鉄さんの気持ちは分からないわ
脳の機能的な違いがあるんかな >>65
電車の食堂車でビール飲んだり食事をするなら分かるが
電車を撮影して何が楽しいのか分からない。 マナー守らないやつには、こういうテープすら無意味だろ 撮り鉄なんてぶん殴ればいいのに
殺してもいいんだよ あちこちに無断立ち入りするバカやフェンスを壊したり農家の所有物の野菜や花を踏み荒したり犯罪者なのだからどんどん撮影してモザイク無しでようつべに流せばいい
その犯罪行為動画を見て警察が捜査をしなければ警察の職務怠慢 自浄努力をまるでしようとしない鉄オタ
お得意の鉄オタ警察でも組織してみろよ みんなでチンピラDQNのコスプレして撮り鉄の邪魔をするオフやってみたい 撮り鉄の中でも特にたちの悪い部類の葬式鉄だからなあ
普段の日常風景には見向きもしなかったくせに
廃止が決まると元からのファン気取りでどこからともなくわらわらと現れて
自分が歴史的瞬間に立ち会うという変な使命感とこだわりを見せる 邪魔でしか無いからな
構内撮影禁止にしてもいいぐらい 撮影フリーなのがおかしい
ちゃんと申請するようにすべき 〇〇撮影できるのはあとわずかと特集組んで撮り鉄煽る鉄道雑誌レイルマガジン 鉄オタ系のキモい奴って、はっきり面と向かって「それはやめてね」って言われても
自分はやめたくない、やめるのは困る、けど交渉能力も皆無だからどうするかというと
まるで聞こえてないかのように無視して奇行を続けるんだよね
こんなんだから常人から不気味に思われて更に嫌われていく >>86
面白過ぎる
ツイッターで糞共の阿鼻叫喚が見れそう >>6
ごめん。埼玉民だから詳しくないんだけど新今宮ってそんなに危険な街なの？
>>68
大宮の駅は前に大罵声大会で宇都宮・高崎線ホームを撮り鉄で埋めつくされて
鉄道警察隊まで出て騒ぎになる位ヤバかったからね。 (^q^)(^q^)(^q^)(^q^)(^q^)(^q^)(^q^)(^q^)(^q^)
みたいな感じで知障が束になってうごめいてると気持ち悪いわｗ >>1
やっと撮り鉄対策が鉄道会社の責任だということを理解頂けたようだ
これを見習って他の鉄道会社も撮り鉄対策に金をかけよう
社員の給料やボーナス減らせば対策費ぐらい捻出できるはず 西武SBと当たる今週を五分で乗り切ったら上出来と思ってたが、厳しいかな >>2
輸送施設の撮影はスパイ罪で死刑と定めよう。 鉄オタはなぜ昭和のオンボロ電車ほど有難がるのか
ジジイばっかりというわけでもないのに >>17
列車の窓から手を振ったり、窓に張り紙をして撮影妨害したことがあったらしいな。 >>64
絶対破って入って注意されて逆切れするよな >>6
今宮と新今宮は近いけどちょっと雰囲気違うぞ 撮り鉄を一網打尽にして水に沈めたいくらい嫌ってる人多そう >>108
もめごとを起こす異常な奴一人の方が、100組のまともな家族より目立つのは仕方なかろう なんでこうなることを分かっていながら、わざわざ引退日を告知するんだろ。
黙って引退させれば荒れることもないのによ。 何かの臨時列車や新造車とかが走るってのなら、まだ分からんでもないが
毎日走ってるありきたりの列車を撮って何が面白いんだか >>2
そこまでやるなら鉄道の運行を禁止すればいいと思う >>6
新今宮ではなく今宮やろ
コーナンが目の前にある駅
まぁ仮に新今宮にしたとしても普通に通勤のリーマンや学生多いぞ 鉄道敷地内無許可撮影行為禁止法
撮り鉄も盗撮魔もみんな処罰 >>114
どうせなら1年後って発表しておいて半年くらい前倒ししてみて欲しいね 目的の電車が入ってくる時にホームの先50m位の所に保線員のおじさんに立ってもらえばいいんじゃないか？
ホームの方向向いてピースサインでもしながらさ
奴ら余分なもの写り込むの嫌うから 関東での２０１系さよならで行われた嫌がらせ
215：名無し野電車区：2011/06/10(金) 00:32:22.12 ID:KojO2FahO
とりあえず配給スレからコピペしとく
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1307486920/44
●●●と、○○○たちマジ死ね。※実名なので伏字
京葉線の201の中で、「葬式楽しい？」
とか紙出しやがって！
日曜日は全区間、全列車で紙出しするそうだ。
みんな、こういった行動みてどう思う？
むかつくだろ？
せっかく千葉支社がHM作って出してくれてんのに！
残念な人間だよな！
251：謎の少年X：2011/06/10(金) 01:51:07.55 ID:t4lAAVqk0
>>215
そのレス俺。
そいつらは岩倉じゃないが、周りに数名岩倉のバカがいる。
俺は8割事件の事情をつかんでる。
日曜はマジで全列車、全区間でやるそうだ。 >>93
全国的に知名度ある西成はフェイク
新今宮が本命 と思ってれば
ただ今の話題とは関係はない >>2
>>119
法律作っても現業社員は言い訳考えては仕事サボって捕まえないだろう
鉄道会社の役員は優秀だが、現業社員は仕事のできないクズばかり 車で追っかけて珍走した挙句に事故を起こした撮り鉄に向けて最後の最後に
交 通 安 全
と車体に特大文字を貼り付けた名鉄谷汲線
>>13
南海に乗り入れている泉北何とかって会社の電車が
全面パチンコ屋の広告で覆われているのを見たときは
予想以上の大阪に言葉を失った
パチ屋の広告なんて精々路面電車までだろうと思ったけど
「まぁ大阪だし」と無理矢理自分を納得させた 引退とかラストランとか公表しなきゃいいじゃんしれっと交代させとけ 撮り鉄は異常な世界とよく言われるけど否定はしない、というか出来ない
趣味というのは初心者から始めて時間をかけて上達していくもの
楽器などははじめの頃は誰だって苦労する。下手と言われながら数年たってやっと人前で演奏できるレベルになる。
ところが撮り鉄は、それなりのデジカメがあれば初心者も３０年ベテランでもほぼ同じ写真が撮れる。
だから努力とか我慢とかを嫌がる連中がやってくる
ちなみにアイドルヲタもお金さえあれば初心者でもヲタカースト筆頭に成れる世界
両方に共通するのはキモイということ。自分も両方やってるけど迷惑してるのよ。まともな人間の方が多いんだけどね。 ID:EHX+wJEd0が撮り鉄だと感じるのは俺だけじゃあるまい
となると、こいつの書き込みは立ち入り禁止エリアへの不法侵入予告と
駅長への殺人予告という二重の犯罪予告になるわけだ
悪いが通報させてもらうよ
ただのネットの書き込みだと甘く見たのがお前の重大なミス
お前は殺人未遂と不法侵入で数年はムショ暮らしだｗ
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 自分は撮り鉄ではないが、
わざわざ引退日を告知しておいて、人が集まる場所を封鎖する位なら
日付を告げずにしれっと終わらせれば良かったのに。なんか罠みたいだな。アホくさい >>141
今宮は今宮で色々ややこしい場所だけどな >>9
って事は時間通りに来ない海外では撮り鉄って少ないのかな？ >>145
そもそも海外だと、プロでもないのに人物を入れずに写真を撮りまくるようなのが珍しいと思う 撮り鉄ってマジで迷惑なやつばっかりだよね
厄介な人間の割合の高さは異常だよ >>145
海外でもやっぱり多いよ
イベントなんかだと日本と変わらんくらい押し寄せる
モンティパイソンでもネタにされてるけどまんま日本の鉄オタそのものな感じに描かれてる 撮り鉄って最初と最後しか来ないし、入場券だけしか金落とさないもんな
ガンガン排除してください ラストランとか新型車両の初走行とかこっそりやったらあかんの?
廃線は、まあどうしようもないけど >>151
ラストランに関しては公表しないでひっそりと終わることもある
但し新型車の試運転や工場からの配給回送はダイヤが組まれているから撮り鉄を防げない >>152
しかも私有地に堂々と不法侵入して、場合によっては柵壊したり木を切ったりするからな 撮り鉄のせいか知らんが一眼レフを首から下げてるヤツがみんなキチガイに見えるようになった >>147
適当なこと抜かすな
海外ではプロ以外は風景写真も撮らねえのかよ >>1
最初から分かってるんだからラストランとかしてんじゃねーよクズ >>159
それあってるぞ
バックパッカーでカメラを持ってるのなんて日本人だけだ
インスタとかそういう土壌ができたからデジカメやスマフォで撮るようにはなったがな マナーwだとかあやふやな言葉は通じないんだから
一律撮影禁止にした上で
必要に応じ認可制にすりゃいいのに >>2
外国ではそういう国もある。
軍事上の目的だが。 >>9
アイドルに蒸れたり
球場で写真とるために
必死になってる女連中と
変わらないけどね ドローンに何か電波的なもの飛ばして落とす感じでカメラ台無しに出来ないんかな ローカル線の線路脇にある側道に車で乗り付けて撮影する奴等もなんとかしてくれ。
集団で来るから道が塞がれちゃって大迷惑。 >>165
サンダーバードのフォトアラートみたいだな。
でもって、撮った写真はこうなってしまうと。
https://i.imgur.com/LhEJn4y.jpg >>57
馬鹿じゃねえのお前
女子学生がやってるとかどうとか関係ねえよ どうせ兼ねてんだから
鉄道オタクの時点で ゴ ミ なんだよ 電車の撮影と電車を主とした写真の保持を禁止だな児ポと同じ >>162
そういった対応は鉄道会社が責任逃れしてやらない >>93
新今宮（駅名）＝萩之茶屋（地元の元々の地名）＝あいりん（その周辺で発生している社会現象名）
>>127
あいりんルンペンやあいりん支援者、マスコミ、維新など
新今宮・萩之茶屋エリア周辺のあいりん凶悪現象だけを指して「西成」呼ばわりするやつが多いせいで
「西成区」全域がDQN地域と間違えられて、
行政上西成区に入っているだけであの周辺とは距離が離れていて何の関係もないし
平凡な住宅街に過ぎない天下茶屋や岸里・玉出などが巻き添えヘイトされるんだよなあ 池沼は周りに群がる人権団体（）がうるさいけど、とりてつは池沼が騒がしいからな。 一部の基地外のせいでマナーを守ってる撮り鉄は迷惑だろうな。ただ撮り鉄
の基地外率は異常。 >>181
撮り鉄って自浄作用ないのかね
まともな撮り鉄が基地外を阻止しろよ >>1
施設内の撮影は許可制にしてください。
一般人映り込んだらアウトで。 >>183
まともな奴？満場一致で全員クズ鉄や断言したる。 >>143
後からムダな苦情で業務を妨害されるよりは幾分かマシなだけ。 >>1
一人でもやらかすと全員が迷惑被るのは
どの業界でも同じ。 >>9
日本も過剰なダイヤ管理を止めて、欧米並みの誤差を許容したら、鉄ガイジが一気に減るだろうな
鉄ガイジがイキってるのは日本ぐらいなもんだろ _
/ )
|￣|／ └┐
| | ｜いいね！
|＿|―､＿ﾉ >>166
大多数の人は張り紙一枚で十分。テープなんかイラン。 >>107
妨害？
貼り紙や手を振ってる人を撮影しようとした人がいたかもねー（棒） 撮り鉄って、鉄オタからもカメオタからも最下層として毛嫌いされてるよな。 >>145
軍事が絡む可能性があるので、カメラもってるだけで
拘束だな。試しに北朝鮮とかでやってみればいい。
車窓からの撮影も危険だ。 撮り鉄でも異常行動起こすのはせいぜいおおよそ２割くらいじゃないかな（もっと多いかもしれんが）
大多数は大人しく真面目。ただ残りが迷惑かけるから目立つのよ
悪名高い沖縄の成人式でも暴れたり派手な衣装なのはせいぜい５％くらいなのに
コイツラが目立ちすぎる
大多数はスーツや晴れ着で大人しく出席してるのに一部のおかげで悪く観られてる >>183
初めからオタにならない若しくはやめるのどちらかで留まってないんだろう
子どもが鉄道好きだったけど撮り鉄に引いて近寄らなくなった
マナーの悪さとなぜか大声で喚くオタが気味悪かったらしい
航空機の方はマナーも良く騒いだりもしないらしいけどなんで鉄道はあぁ
なるんだろうか？と言ってたが 電車に限らず写真撮るのに躍起になる奴ってキチガイだからな 20年前、オール明けで大阪駅から兵庫駅に戻るときに朝一番の各駅停車でこの電車に当たったが
他の電車と違ってモーターの音が虫が飛んでいるようで不快だったので
数が減るのが惜しまれるような電車とは思えん >>186
一般人が撮るのもダメになって収拾つかなくなる。
一般人が撮ってるのの方が後ろに写り込んでる人とか無頓着だよ
禁止場所で撮った写真をSNSで見つけ次第コメントでボコボコにするのがいい やっぱこういう暇な人たちって特殊法人や公益法人で働いてるの？
朝出勤して昼前には新聞読んで転勤で億手に入るやつ？
あまりに暇だから通勤で煽ったりチンタラしたり邪魔するのが生き甲斐とかですか？ ついでに愚痴だけど
うちの実家の近所に割りと有名なのか撮り鉄を見かけるスポットがあるんだが
そこにタバコの吸殻やコンビニ袋捨てていく奴と
小さい子ども抱っこ紐でつれてきて、子どもギャン泣きしてるのに無視して
カメラ構えて写真とってる奴を何とかしてほしいわ
多少車道にはみ出てるのは我慢するから、マジで子どもは何とかしてやれよ
あれ、虐待にならんのか？ マスゴミカメラマンの傍若無人を、撮り鉄が真似してる。
カメラ構えていれば何しても、ジャーナリスト特権振りかざして許されると思ってる。 で、また他人の土地に勝手に侵入して枝切ったり花踏み潰すの？
建物壊すの？
電車の部品盗むの？
一般客に迷惑かけるの？
鉄ヲタってそんなのばかりなんだろ？ >>145
オーストラリア鉄道24時の番組で撮鉄もやってたが
場所によっては絶景ポイントで何日も粘って撮影をするそうだ
その時の撮影対象は貨物列車だった >>161
外国人の名前で
ハイエンド一眼レフで撮った京都の写真とかバンバンあがってるが？ 猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー
マナー猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー猫
ーナマ猫ーナマ猫ーナマ猫ーナマ猫ーナマ猫 で、ここは袋小路なのか？
悪い撮り鉄は無視してしゃがんで入っちゃうぞ
良い撮り鉄は迷惑被ってるだけ 元撮り鉄だけど、もう十分に撮り鉄の迷惑行為が周知されてきたから本音いうけど、
撮り鉄って一般人とは見分けが難しい程度の本物の精神疾患とか発達障害みたいなの
持ってる人（以降ホンモノ）ほんと多いんだよ
鉄道の車両とか線路みたいな構造物ってそういうホンモノが惹かれる何かがあるんだよきっと
駅とか人が多い場所でのモラル違反は幾らかマシで、沿線の撮影ポイントは普通の人なら
ドン引きするような言動とか行動を見かける機会が年々増えてきて、同種と思われているのがストレスで
長年の撮り鉄止める人多いし、多分、始めたばかりでもショックで止める
そうやって淘汰の理論でホンモノ濃度上がってるのが今で、この先もっと上がる
言って聞く能力がある人達じゃないと思うから、こういう半強制的な対策を全ての駅や撮影ポイントに導入すべき
じゃないとね、そのうち一般人何かされると思うよ、かぶられて切れて突き落とされるとかね
いまたぶん寸前くらい あー葬式鉄だかって言われてる連中か
俺も何年か前に上野に北斗星の最後の勇姿を収めに行ったがマナーもクソもない連中だわ
反対側のホームから撮ってた連中なんて、別の電車が普通にホームに来ただけなのに視界遮られてブチギレてた
あーはなりたくないもんだわ 入場料10万円で10名限定撮影許可ってのはいいのでは？ 撮り鉄かどうかわからんが
学生時代にちょっと知恵遅れ気味の奴が鉄道大好きだったけど関係あるのかな >>223
へぇー、JR西が長くないのか
へぇー、さすが鉄ｵﾀ(爆笑)は違うなぁ 鉄道ファンをないがしろにして、誰のために鉄道走らせてんだか >>219
たしかに撮り鉄はキモいけど、ブスに自分の趣味を否定されたところで痛くも痒くもないｗ
むしろ気に入られて付きまとわれるほうが迷惑だわｗ 撮り鉄ってのは撮った写真をお金にしたりしてるの？
それともただの趣味なの？ >>1
オレンジ色の201系を撮影の際は、マナーを守りつつ、下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
今宮駅で、オレンジ色の201系を撮影の際は、マナーを守りつつ、下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
JR今宮駅で、オレンジ色の201系を撮影の際は、マナーを守りつつ、下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
ＪＲ今宮駅で、オレンジ色の201系を撮影の際は、マナーを守りつつ、下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
ＪＲ今宮駅で、オレンジ色の201系を撮影の際は、マナーを守りつつ下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
JR今宮駅でオレンジ色の201系を撮影の際は、マナーを守りつつ下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
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バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
今宮駅で、オレンジ色の201系を撮影の際は、マナーを守りつつ下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>232
その一般の乗客は自分が使ってる路線の駅をいくつ言える？
車両の名称、スペック、どこまでわかってる？
そういうことなんだよ >>183
鉄道会社の社員は撮り鉄対策しろと言われると必ず自浄作用に期待するとかレスして対策やらないよな >>37
これ、完全に犯罪予告も同然だろ
通報しとくわ 東北で車内放送録音するのにスピーカーにマイク貼り付けて
とここまではまあ良いんだけど周りが音出すのを恫喝するのが居たんで
そっと離れて車掌呼んだ思い出
あれは音鉄って言うのかな？ >>229
そういうのばっかりじゃないんだろうけど
鉄道ファンって
撮ったり好きな活動するために鉄道乗ってるのに
乗車料金払う行為にたいして
ぼったくられてる！
自分は無駄な出費させられてる！
って被害者メンタルなのが居るのよね・・
ぜっってえ！！払わねえ！みたいなのが 電車もキチガイに的にされてなんのメリットもないもんな これ撮り鉄に限った話じゃなく趣味カメラみたいなやつらやインスタ蠅も一緒だからな
基本的に写真撮影が趣味の連中はみんなクソ。その中でも撮り鉄が抜けてクソってだけで
ちなみにプロもアマもさほど変わらずクソ 大阪市民だけど環状線全く使わないから思い入れなんかこれっぽっちもないわ
地下鉄ならあるけどさ
あとJRの駅ってなんであんなに暗くて古くてしみったれた感じなのか…
とくに新今宮駅とか…絶対行かないデンジャーゾーン あ、記事は今宮駅か
…でもやっぱデンジャーゾーンに変わりない そんなに好きなら、そのなんとかってクズ鉄を
買って独占すればいいじゃない >>245
お前、写界に人が入り込んだらその人を殺してそうだな。 車体にスーパー玉出みたいな電飾をつけて、写真を台無しにすればいい >>245
そんなことどうでもいい。バカか、こいつ？
公共交通機関が一般の乗客を蔑ろにしたらその時点でお縄物だろが。 >>254
防犯カメラがあっても鉄道会社は常時監視してないから不審者がいても気づけない。
鉄道会社は防犯カメラを常時監視すべきだ。 >>269
>>1に書いてあるだろ
他にも参考になる意見がこのスレに沢山書かれてるから読めよ >>5
撮り鉄は、女の子達からキモいと言われて嫌われる。 >>183
まともな密漁者が迷惑な密漁なんとかしろって意味やろそれ、そもそも矛盾してね？ 撮り鉄
ユーチューバー
ポキモンガイジ
これらは公共の敵 >>271
西日本の最大労組の西労組は労組とは名ばかりで会社の第二人事部だぞ。 鮟鱇の骨まで凍ててぶち切らる
鉄ヲタがキモいと言われぶち切れる 駅のホームは構造的に電車が見られないようにしたらいい。エレベーターのドアの前に立つ人々のように電光掲示板や液晶モニターを掲げた壁面に向かって電車を待って到着したらドアが自動開閉し乗り込むだけ。 >>280
普通にホームドア設置で良いんじゃない？
山手線とかカメラで撮るには最悪のアングルだよ。 >>274
撮り鉄自体は犯罪者じゃないから筋違いだな >>285
うわー屁理屈
それで反論した気になってるのか >>285
犯罪者だろ
存在からパブリックエネミー >>283
なんで日本のホームドアって中途半端な高さなんだろな 迷惑だから、全国一律でホームでの撮影行為を禁止にして欲しい 3脚とか脚立とか、駅構内に持ち込んでるキチガイとか
問答無用で警察は不審者として逮捕しろよ >>285
犯罪者だろ
赤の他人を撮影したり、盗撮と同じ >>290
私有地だから鉄道会社が警察呼ばないと
まずは鉄道会社が不審者対応すべきだ
駅だって警戒警備を強化してると公言してるのだから私人逮捕できるはず ×駅だって警戒警備を強化してると公言してるのだから私人逮捕できるはず
○駅員だって警戒警備を強化してると公言してるのだから私人逮捕できるはず キチ入ってる奴は大抵「捕まるまでは犯罪じゃない」思想だから違反者をバンバン捕まえることが重要
ネズミ取り(警察用語じゃない方)だって実際に捕まえるから効果があるのであって設置するだけで
抑止力になるというわけではない
それと同じ >>288
あれ以上高くすると今よりさらに工期が長くなってしまう。
架線の近くまで達すると送電を停めた間しか工事ができなくなるので、一晩あたり30分くらいしか実際の作業に使えないらしい。 撮り鉄っていうと、鉄道好きみたいだけど、
こいつらは鉄道に金は使わないので、
他の鉄道好きといっしょにしないでもらいたい 撮り鉄は鉄道を愛していない。
写真を愛しているし、写真が好きな自分がもっと好き。 >>299
おなじだよ
だから撮り鉄とユーチューバーとポキモンガイジはパブリックエネミー この程度のテープじゃあいつらくぐるだけだよ。
もしくはハサミでちょきんとやるだけ。
鉄の棒で何重にも溶接しないと防げない。 >>288
コストの問題。
現業が安全対策より自分らの給料優先しろと頭の悪いことばかり言うから。 >>298
デジタル化が進む前の時代には撮るだけ撮って未現像のまま溜め込んでいるフィルムの量を
自慢するという斜め上な奴がいたな
撮る行為そのものが目的でたくさん撮ってる俺スゲーなんだと理解した
今は現像というプロセスこそなくなったものの撮り鉄の本質はそう変わってはいないだろう >>68
そこのボランティアでNゲージの係がキチガイだったぞ >>1
これ、マスコミがわざわざ報道することで状況をあおって、撮り鉄を呼び寄せているのでは？と思った。
マスコミが『撮り鉄が非常識な言動をして迷惑をかけた』の映像をとりたくて、撮り鉄をあおっているのではと。
漫才師の『押すなよ、押すなよ』のように。
渋谷のハロウィンの馬鹿騒ぎ等も、マスコミが報道することで、あおって迷惑かける人達が集まるようになっている。 >>309
お前はにちゃんに書き込んで何がおもしろいんだ？ 葬式鉄と撮り鉄という鉄道好きの中基地外の双璧をあわせたような集団じゃ規制されて当たり前
アスペ率半端ねぇw >>310
おもしろいということはないが
にちゃんってのは掲示板なわけでみなが書くところだろ
何か思ったこととか感じたことを書く場所なわけだ
電車は撮るためのものじゃないと思ったのさ >>245
そういうことだと言ってる中身が支離滅裂なんだが頭大丈夫か？
一般人は時間と料金は気にしても車両のスペックなんて興味ねーよ 撮り鉄排除という名目で、実は排除対象は別にある
今宮駅だけがやっているという点に着目 >>312
それを言い出したら世の中に撮るためのモノなんてないさ
撮り鉄は絶滅していいけどな >>309
電車マニアの思考なんか理解できるわけねえだろ
あいつらは自閉症なんだから 撮り鉄て車で撮影ポイントまで来て写真撮ったら
鉄道に何ら寄与せず帰るてマジ？ >>320
後付けでも山手線のようにやれないことはない。
現業が撮り鉄や飛び込み対策より自分らの利益を優先してる。 >>325
渦中の4ドア201系が邪魔になって設置に至れない事も理解してないヴァカ
ttps://mainichi.jp/articles/20190607/ddf/041/020/009000c
> ＪＲ大阪環状線で通勤型車両「２０１系」が７日に運行を終えＪＲ西日本は同線でホームドアの整備を進める。
> ２０１系は扉が片側４カ所あったのに対し、後継の「３２３系」を含めて同線を走る全車種の扉が３カ所になり
> ホームドアと扉の位置を一致させることができるためだ。 >>328
バカはお前だろ
ホームドアの位置の話なんてしてないぞ
ホームドアの高さが中途半端だから撮り鉄の撮影妨害にならない話してんだぞ
もしかして話をすり替えたい撮り鉄君かな？ >>329
自分で書いといて山手線のホームドアの高さも把握してないの?w
田舎者ヤマザル君w > 飛び込み対策より自分らの利益を優先してる
妄想嘘吐きの糖質君今日も鉄道叩きに御執心w >>330
山手線は今の高さでは不十分だから、天井までの高さのホームドアを設置するとJRが発表してるぞ。
今のホームドアわ設置したコストが無駄になった。 >>331
そうやって撮り鉄は撮り鉄叩きする奴を悪者にして撮り鉄対策させないようにするんだよな。 >>332
何処にもそんなプレスリリースは存在していないが
それどころか、簡易型のスマートホームドアを横浜線や京浜東北線で実運用に移すぞ
ほんと電波ゆんゆんキチガイ丸出し >>334
https://ameblo.jp/milkyht2/entry-12398345784.html
古くて元の記事は削除されてるけどな。
俺はお前みたいな撮り鉄ではないからJRの内部情報は知らない。
さすが撮り鉄様は詳しいね、とでも言って貰いたい様子だな。 法律や規則なら従うしかないがマナーの強制はやめろ
#KuTooとかでマナーの強制やめろって話題になってるのに
JRのこのずれた対応
こういうのはどんどん世界に発信して変えていかないといけない >>279
加藤楸邨の名句をもってくるとはお主ただのスレ民じゃないなｗｗｗ
しかしｳﾘも今の今までどういうわけか加藤楸邨を４Ｓの一人だと思ってたｗ
普通に違いますなｗｗｗ Ｓがつけばいいってもんじゃないｗ
しかしまあ４Ｓとか３Ｔとか俳人の巨匠の世界は妙なカテゴリ（？）がありますな
俳号のイニシャルなんかどうでもいい気がするんだがｗ 重要なのはそこなのか？ｗ
まあ昔は親韓左派のｳﾘも必死こいて暗記したけどＹＯｗｗｗ
スレに全然関係ないのでsage ところで撮り鉄どもはどうせネトウヨだろうからｗ
ネトウヨ趣味ともどもそういう人に迷惑をかけることをやめてｗ
あれだ、日本全国そこら中にある句碑を撮影、記録する趣味に変えればいいんだね。
しかしあの句碑ってのもいまいちわけわかめなところがあるよなｗｗｗ
あれってなんなの？ よくわからん。
大抵田舎の観光パンフとか行くと名所として紹介されてるけど、さｗ 糞鉄が立ち入り禁止の場所に数十人位がいつものようにいた淀川の河川敷も、
結構前だが入って写真取れないようにJRが工事したな。 >>337
話の摺り替え得意なのはお前の方だったな
プレスリリースが内部情報にどうやったら入れ代わるんだ?
そもそも決定と検討開始の区別もできないなんてガキ以下
キャプションでは高架化も併記してあるように、現路線でやるとも言っていない
ついでに、ホームドア関連コストはウワモノだけでは無いからな
下支えの基礎工事、制御用配線の電路、集中制御ユニットの設置、ATO/TASCなど車両側の対応
これらは物理的なドアや柵部分を交換する場合でも引き継げる部分がままある >>7
奈良や和歌山から来る快速は３ドアのクロスシートで環状線を半周や一周してるぞ なんか撮り鉄が一人でイキってるな。
自分の知識のひけらかして典型的な撮り鉄。
こんな奴だから叩かれて当然に思える。 >>345
ID:IdFZWQIw0のレス見ててもそう思う。 >>348
撮り鉄対策する話を論破して何のメリットがあるの？
ホント撮り鉄って目的もなく他人の意見に文句付けるだけでキモいわ。 電磁は肖像権とか意匠権とかで撮影禁止には出来ないんだっけ？
ディズニーみたいに撮影したら訴訟乱発とかすればおとなしくなるかな？ こういうのに集まる人って、電車をネタに騒ぎたい人なんじゃないの
鉄道好きには思えないんだけど。 JR難波から出てなかったっけ
この前乗った気がするけど >>352
それを撮り鉄を含む鉄オタと言う。
少し上のレスにもいるでょ、そんな感じの迷惑人間。 ID:VvgJHuAc0は(自分以外の)撮り鉄を対策させたいのが目的だからな
一般人からすれば撮り鉄盗り鉄なんて区別はどうでも良く、等しくキモいテツオタ また意味不明なこと言ってる。
自分以外の撮り鉄を対策させたいってどうやるんだろな。
そんなことできるとすれば鉄道会社の人間だけだろうな。
まあ鉄道会社の社員なんて殆ど鉄道オタクだから隠蔽工作とかで出来るのかもしれないが。
だいたい俺は撮り鉄でもないし、撮り鉄同士に自浄作用なんてあると思ってない素人だぞ。
撮り鉄、盗り鉄なんてニュース読んでりゃ書いてる言葉だしな。 >>322
寄与しないどころか他人の土地に無断で侵入して
荒らしたり樹木の伐採など迷惑かけてるだろ >>357
ネットのごく一部でしかないN+をニュース()扱いとか
口語で区別付かない使い分けなんて一般メディアで広まってるなんて言えん >>359
ヤフーのニュースとか見ないのか？
まず鉄道会社が嫌いで叩いてるのに、鉄道好きな鉄オタだと紐付ける時点で支離滅裂な考え。
どこかに支離滅裂な考えわ書いた本があったな。 >>360
いまどきYahooって
あそこのソースなんて、一般の通信社やTV局に紛れてJカスやらポストセブンに盗用経済とかしれっと混ざってるからな ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇☆★▽●△●◆☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇☆★▽●△●□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 鉄道車両を猥褻物認定すれば、取り締まりが捗るだろう >>245
俺の使ってる路線は終点までの停車駅を車掌が要所要所で挙げてくから、
通勤通学で使ってる結構な人数が全駅言えると思う。
スペックも掲示されてるものや見た目で分かるものでいいなら結構みんな把握してる。
ねじのサイズまで問われたらそりゃさすがに知らんけどさ。
結構当たり前のことをドヤ顔で聞くとか物凄い気持ち悪いんだけど、
そう言うことってどういうこと？ >>365
撮り鉄だけでなく鉄オタは犯罪者集団だよ
ここスレにもいるけど擁護してる奴の気が知れない >>337 ラララ無人運転が普及すれば撮り鉄は減るんだろうが…シーサイド事故で無理ぽか >>340 奈良時代の大阪環状線付近を舞台に歌われた好去好来歌を謹読すれば、昔の人は交通安全を重んじていたのがわかるな。 規制とかしなくてもいいよ
他人を怒鳴りつける→脅迫罪
突き飛ばす→暴行罪
禁止の場所に入る→不法侵入罪
と、遠慮なくしょっぴけばいい
警察も何の罪もない人間をいちいち職務質問するより、こっちで点数稼ぎすればいい >>372
それは知ってるけど、乗ると犯罪なのはなぜ？ >>374
存在が犯罪なんだから乗る乗らない関係なく犯罪 >>373
警察とは言え私有地で勝手に職質はできないだろ。
おまけに鉄道会社の現業社員は警察嫌いだから拒否される。
サミット警備など理由を付けて常識のある鉄道会社役員と調整できると職質やってるな。 撮り鉄とバス釣りは自分のことしか考えてないから常に厳罰を課すべき 悪いけど撮った写真に価値なんかないよ？
同じようなのたくさんあるし、価値ゼロだよ。 マナーの悪い撮り鉄は顔と名前晒して
利用禁止にすればいいと思う >>382
迷惑撮り鉄の代表格が工藤大介
自称カメラマンのネトウヨ
5chやTwitterでも迷惑行為してる 撮り鉄は鉄道会社にとっては迷惑な存在
一方乗り鉄は鉄道会社の利益に貢献する
大事なお客様 不法侵入絡みには強力な判例があるんだし
こいつら片っ端から見せしめ逮捕してやりゃいいのに >>388
でも犯罪言われたから理由聞いても答えてくれん >>387
そいつ、ニュー速でも意味不明なコピペ貼りまくって荒らしてるよね？その輝かしい生態↓
460: 名無し野電車区 [sage] 2019/06/08(土) 16:31:04 ID:Lo/OIC/K
>>459さん、↓
957: 名無し野電車区 [sage] 2019/06/07(金) 22:36:53 ID:lHxMMlPr
ロリコンでネトウヨ
5ちゃん荒らしのプロ
重度のアニオタでセーラームーンとプリキュアが大好きな44歳
中年のおっさんコスプレイヤー
ブルマ狂
スクール水着フェチ
ヘアーバンドフェチ
メガネと網タイツフェチ
かつて、ここまで恥ずかしい生物が存在しただろうかw
↑多趣味でなによりです。 >>391
https://i.imgur.com/ImFkV62.jpg
理解できないのはお前ら鉄 オ タは自閉症だからだよ
存在が気持ち悪いから 全 員 死 ね >>387
まっとうな書き込みに無理矢理なこじつけしたりする荒らしだろ
駅員やっててキチガイすぎてクビになったから他人にすぐバカだとかキチガイだとか言う 乗り鉄は多席厨とか大垣ダッシュ、直前払い戻しなどで一般利用者に迷惑掛けてる でも鉄道会社は責任逃れして対策してくれない
鉄道会社に要望すれば要望した側をクレーマーだと決め付けて鉄オタより悪く言う こんなもんキチガイレベルの撮り鉄はヒョイと跨いで入るだろ >>367
＞終点までの停車駅を車掌が要所要所で挙げてくから
＞通勤通学で使ってる結構な人数が全駅言えると思う。
そんなのをいちいち注意して聞いているのはお前みたいなオタクだけ。
一般の通勤客は「またか」という感じでただの音としか認識しないから覚えない。
「思う」とお前が言っているようにお前が勝手に一人で思っているだけ。 しかも人間の耳・脳には不要な音をカットする機能がある。
普通の通勤・通学者にとっては案内アナウンスなんて不要な音。
http://www.kawamura-jibika.com/blog/?p=264
＞2-2．最終的な判断は脳が行う
＞人間は一度にすべての音を感知することはできません。
＞必要な音だけが脳に伝わるのでそれ以外の音には気付かないものです。
＞脳には不必要な音をシャットダウンする機能が備わっています。 駅構内って鉄道会社の私有地だから
最終運行に限り全車指定扱いにして
撮影可能エリアに入りたければ
記者クラブ発行の取材パスと撮影許可証を
セットでご用意下さい。それ以外で有効な
切符をお持ちでないかたのホーム占有は
お断りしますでw >>403
でも山手線全駅順番に言える都区民めっちゃ多いよね？ 撮鉄ユニオンを作って
JRと交渉して
場所を確保して
有料会員のみの抽選で人数制限して
その人たちしか入れないようにして
撮影イベント的な撮影会を催して
AKBの握手会並に統制が取れたイベントにすれば
儲かるね >>407
金取る時点でキモ鉄は大騒ぎするから無理 >>405
なんでそんな簡単なことすらできないんだろうね、鉄道会社って。 >>406誰も言えないだろうな。だから山手線ゲームは今夜も宴会で盛り上がる。 撮り鉄は轢き殺しても良いっていう法律にすればいいんじゃないか？ こういうスレを伸ばすときは
これに不満を言う鉄のツイートつけとけっていっただろ！ どうせ無視して侵入するだろ
撮り鉄は自分らが法と思ってる節があるからな また盗り鉄が迷惑かけたのか
存在自体迷惑だな、本当に >>410
それしたら鉄ヲタ関係ない一般の利用者に迷惑をかける事になるからなぁ。
今回は鉄ヲタじゃなくて一般人に「大阪環状線が全部新しくなりました！」って伝えるタメの宣伝だった。 鉄オタでマナー違反をする奴はどんどん逮捕するべき
とくに集団でつるんで注意してきた一般人を全員で非難したり
既に趣味の域を超えて半グレみたいになってる輩もいる >>414
撮り鉄は、自分が鉄道会社にとって太客だから優遇しろとまで思ってるからな。 あのね、住所氏名、それに「顔出しで撮って公開していいです」と大書したゼッケンを背中と胸に装着したやつだけ入れたらいいんじゃね >>416
鉄道会社は利益優先、安全対策は後回しということですね。 >>422
何を言っても悪いようにしか解釈しない拗らせアンチ >>423
事実わ書けばすぐにアンチ扱い
そういった発想になる方が頭おかしいのでは？ 自分もカメラが好きなので、撮りたいがために立ち入り禁止の場所に入ったり
というのは理解できるんだけど、鉄道好きの人達は、撮ることじゃなくて
暴れたり騒いだり、暴言吐いたり、周りを怖がらせて楽しむのが目的だから
カメラ趣味の仲間に思えないんだよなあ
持ってるカメラも撮るのが目的というより、それをする為の道具なんだろうなという印象。 >>424
ホームドア導入の事前準備て事実があるのに、安全無策とかコリエイトしてるのはお前 >>425
全くカメラに興味ない人から見たら立ち入り禁止場所に入り込んだらあんたらも同類でしかないよ。 四六時中撮影できてたのに、写真データに引退日を刻み込む為だけに同じ様な写真撮ってるんだよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
