【社会】撮り鉄マナー違反で「立入禁止」措置 今宮駅を一部封鎖、JR西「安全が最優先」
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「マナー守らない人が沢山居たので撮影禁止になりました」――。
2019年6月2日、JR今宮駅（大阪市浪速区）を訪れたツイッターユーザーから、こうした報告が上がった。
投稿された写真には、「立入禁止 入らないでください」と書かれた黄色のテープが張られている。いかにも物々しい雰囲気が漂っている
撮影禁止はおろか、そもそも立ち入りを禁ずるエリアがあったというのだ。
いったい、これはどうしたのだろう。Jタウンネット編集部が、JR西日本に詳しい事情を聞くと...。
安全確保が最優先
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/7/f7b8f_1460_cc20b97b631875dd35e4ecad21bf5246.jpg
実は、大阪環状線のシンボルとして親しまれてきたオレンジ色の通勤型車両「201系」が、
6月7日に最後の営業運転（ラストラン）を迎える。それを受けて沿線には、別れを惜しむファンが多数押し寄せ、カメラを構えたようだ。
そんな中、今宮駅などで「マナー違反・迷惑行為」が発生。列車の安全運行にも支障が出るおそれもあったらしい。
安全確保の観点から、この立入禁止の措置となったようだ。
現地を訪れたツイッターユーザーが投稿した写真をみると、「今宮駅長」の名義でマナーを守るように呼び掛ける告知が貼られていたことが分かる。そのほか、立ち入り禁止を伝える以下のような張り紙もあったという。
非常に残念ながら心無いファンの方がいらっしゃいました。
マナーを守って頂けないみたいですので、申し訳ありませんが、
立ち入り禁止とさせていただきます。
マナーを守って楽しんでいただきますようお願いします。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/7/27de9_1460_79874811a93150c1b718e986a6d9d506.jpg
引退する大阪環状線201系（w0746203-1さん撮影、Wikimedia Commonsより）
Jタウンネット編集部が、JR西日本に問い合わせたところ、次のような回答が返ってきた。
「現在、今宮駅には、立ち入り禁止区域を設けてさせていただいております。
これは、201系のラストランを安全に楽しんでいただくための対応でございます。
6月7日のラストランは、くれぐれも安全最優先でお楽しみいただきたいと存じます」
http://news.livedoor.com/article/detail/16578618/
2019年6月6日 18時32分 Jタウンネット
https://www.sankei.com/images/news/190606/wst1906060018-p1.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/j/junny-policies/20180403/20180403003248.jpg また意味不明なこと言ってる。
自分以外の撮り鉄を対策させたいってどうやるんだろな。
そんなことできるとすれば鉄道会社の人間だけだろうな。
まあ鉄道会社の社員なんて殆ど鉄道オタクだから隠蔽工作とかで出来るのかもしれないが。
だいたい俺は撮り鉄でもないし、撮り鉄同士に自浄作用なんてあると思ってない素人だぞ。
撮り鉄、盗り鉄なんてニュース読んでりゃ書いてる言葉だしな。 >>322
寄与しないどころか他人の土地に無断で侵入して
荒らしたり樹木の伐採など迷惑かけてるだろ >>357
ネットのごく一部でしかないN+をニュース()扱いとか
口語で区別付かない使い分けなんて一般メディアで広まってるなんて言えん >>359
ヤフーのニュースとか見ないのか？
まず鉄道会社が嫌いで叩いてるのに、鉄道好きな鉄オタだと紐付ける時点で支離滅裂な考え。
どこかに支離滅裂な考えわ書いた本があったな。 >>360
いまどきYahooって
あそこのソースなんて、一般の通信社やTV局に紛れてJカスやらポストセブンに盗用経済とかしれっと混ざってるからな ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇☆★▽●△●◆☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇☆★▽●△●□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 鉄道車両を猥褻物認定すれば、取り締まりが捗るだろう >>245
俺の使ってる路線は終点までの停車駅を車掌が要所要所で挙げてくから、
通勤通学で使ってる結構な人数が全駅言えると思う。
スペックも掲示されてるものや見た目で分かるものでいいなら結構みんな把握してる。
ねじのサイズまで問われたらそりゃさすがに知らんけどさ。
結構当たり前のことをドヤ顔で聞くとか物凄い気持ち悪いんだけど、
そう言うことってどういうこと？ >>365
撮り鉄だけでなく鉄オタは犯罪者集団だよ
ここスレにもいるけど擁護してる奴の気が知れない >>337 ラララ無人運転が普及すれば撮り鉄は減るんだろうが…シーサイド事故で無理ぽか >>340 奈良時代の大阪環状線付近を舞台に歌われた好去好来歌を謹読すれば、昔の人は交通安全を重んじていたのがわかるな。 規制とかしなくてもいいよ
他人を怒鳴りつける→脅迫罪
突き飛ばす→暴行罪
禁止の場所に入る→不法侵入罪
と、遠慮なくしょっぴけばいい
警察も何の罪もない人間をいちいち職務質問するより、こっちで点数稼ぎすればいい >>372
それは知ってるけど、乗ると犯罪なのはなぜ？ >>374
存在が犯罪なんだから乗る乗らない関係なく犯罪 >>373
警察とは言え私有地で勝手に職質はできないだろ。
おまけに鉄道会社の現業社員は警察嫌いだから拒否される。
サミット警備など理由を付けて常識のある鉄道会社役員と調整できると職質やってるな。 撮り鉄とバス釣りは自分のことしか考えてないから常に厳罰を課すべき 悪いけど撮った写真に価値なんかないよ？
同じようなのたくさんあるし、価値ゼロだよ。 マナーの悪い撮り鉄は顔と名前晒して
利用禁止にすればいいと思う >>382
迷惑撮り鉄の代表格が工藤大介
自称カメラマンのネトウヨ
5chやTwitterでも迷惑行為してる 撮り鉄は鉄道会社にとっては迷惑な存在
一方乗り鉄は鉄道会社の利益に貢献する
大事なお客様 不法侵入絡みには強力な判例があるんだし
こいつら片っ端から見せしめ逮捕してやりゃいいのに >>388
でも犯罪言われたから理由聞いても答えてくれん >>387
そいつ、ニュー速でも意味不明なコピペ貼りまくって荒らしてるよね？その輝かしい生態↓
460: 名無し野電車区 [sage] 2019/06/08(土) 16:31:04 ID:Lo/OIC/K
>>459さん、↓
957: 名無し野電車区 [sage] 2019/06/07(金) 22:36:53 ID:lHxMMlPr
ロリコンでネトウヨ
5ちゃん荒らしのプロ
重度のアニオタでセーラームーンとプリキュアが大好きな44歳
中年のおっさんコスプレイヤー
ブルマ狂
スクール水着フェチ
ヘアーバンドフェチ
メガネと網タイツフェチ
かつて、ここまで恥ずかしい生物が存在しただろうかw
↑多趣味でなによりです。 >>391
https://i.imgur.com/ImFkV62.jpg
理解できないのはお前ら鉄 オ タは自閉症だからだよ
存在が気持ち悪いから 全 員 死 ね >>387
まっとうな書き込みに無理矢理なこじつけしたりする荒らしだろ
駅員やっててキチガイすぎてクビになったから他人にすぐバカだとかキチガイだとか言う 乗り鉄は多席厨とか大垣ダッシュ、直前払い戻しなどで一般利用者に迷惑掛けてる でも鉄道会社は責任逃れして対策してくれない
鉄道会社に要望すれば要望した側をクレーマーだと決め付けて鉄オタより悪く言う こんなもんキチガイレベルの撮り鉄はヒョイと跨いで入るだろ >>367
＞終点までの停車駅を車掌が要所要所で挙げてくから
＞通勤通学で使ってる結構な人数が全駅言えると思う。
そんなのをいちいち注意して聞いているのはお前みたいなオタクだけ。
一般の通勤客は「またか」という感じでただの音としか認識しないから覚えない。
「思う」とお前が言っているようにお前が勝手に一人で思っているだけ。 しかも人間の耳・脳には不要な音をカットする機能がある。
普通の通勤・通学者にとっては案内アナウンスなんて不要な音。
http://www.kawamura-jibika.com/blog/?p=264
＞2-2．最終的な判断は脳が行う
＞人間は一度にすべての音を感知することはできません。
＞必要な音だけが脳に伝わるのでそれ以外の音には気付かないものです。
＞脳には不必要な音をシャットダウンする機能が備わっています。 駅構内って鉄道会社の私有地だから
最終運行に限り全車指定扱いにして
撮影可能エリアに入りたければ
記者クラブ発行の取材パスと撮影許可証を
セットでご用意下さい。それ以外で有効な
切符をお持ちでないかたのホーム占有は
お断りしますでw >>403
でも山手線全駅順番に言える都区民めっちゃ多いよね？ 撮鉄ユニオンを作って
JRと交渉して
場所を確保して
有料会員のみの抽選で人数制限して
その人たちしか入れないようにして
撮影イベント的な撮影会を催して
AKBの握手会並に統制が取れたイベントにすれば
儲かるね >>407
金取る時点でキモ鉄は大騒ぎするから無理 >>405
なんでそんな簡単なことすらできないんだろうね、鉄道会社って。 >>406誰も言えないだろうな。だから山手線ゲームは今夜も宴会で盛り上がる。 撮り鉄は轢き殺しても良いっていう法律にすればいいんじゃないか？ こういうスレを伸ばすときは
これに不満を言う鉄のツイートつけとけっていっただろ！ どうせ無視して侵入するだろ
撮り鉄は自分らが法と思ってる節があるからな また盗り鉄が迷惑かけたのか
存在自体迷惑だな、本当に >>410
それしたら鉄ヲタ関係ない一般の利用者に迷惑をかける事になるからなぁ。
今回は鉄ヲタじゃなくて一般人に「大阪環状線が全部新しくなりました！」って伝えるタメの宣伝だった。 鉄オタでマナー違反をする奴はどんどん逮捕するべき
とくに集団でつるんで注意してきた一般人を全員で非難したり
既に趣味の域を超えて半グレみたいになってる輩もいる >>414
撮り鉄は、自分が鉄道会社にとって太客だから優遇しろとまで思ってるからな。 あのね、住所氏名、それに「顔出しで撮って公開していいです」と大書したゼッケンを背中と胸に装着したやつだけ入れたらいいんじゃね >>416
鉄道会社は利益優先、安全対策は後回しということですね。 >>422
何を言っても悪いようにしか解釈しない拗らせアンチ >>423
事実わ書けばすぐにアンチ扱い
そういった発想になる方が頭おかしいのでは？ 自分もカメラが好きなので、撮りたいがために立ち入り禁止の場所に入ったり
というのは理解できるんだけど、鉄道好きの人達は、撮ることじゃなくて
暴れたり騒いだり、暴言吐いたり、周りを怖がらせて楽しむのが目的だから
カメラ趣味の仲間に思えないんだよなあ
持ってるカメラも撮るのが目的というより、それをする為の道具なんだろうなという印象。 >>424
ホームドア導入の事前準備て事実があるのに、安全無策とかコリエイトしてるのはお前 >>425
全くカメラに興味ない人から見たら立ち入り禁止場所に入り込んだらあんたらも同類でしかないよ。 四六時中撮影できてたのに、写真データに引退日を刻み込む為だけに同じ様な写真撮ってるんだよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
