【兵庫】81歳運転のクラウンが急発進、77歳妻が死亡 デミオと軽トラ押し出される
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81歳男性の車にはねられ妻死亡 病院駐車場で急発進繰り返し | NHKニュース
2019年6月10日 14時56分
社会
81歳男性の車にはねられ妻死亡 病院駐車場で急発進繰り返し
10日午前、兵庫県小野市の公立病院の駐車場で81歳の男性が運転する車に77歳の妻がはねられて死亡しました。車は急発進とバックを繰り返していたということで、警察は運転操作を誤ったと見て調べています。
10日午前９時すぎ、兵庫県小野市の公立病院、北播磨総合医療センターの駐車場で、兵庫県加西市の黒田哲也さん（81）が運転する乗用車が妻の晴子さん（77）をはねました。
晴子さんはすぐに医療センターに運ばれましたが死亡しました。
警察によりますと、車は駐車スペースで止まって晴子さんを降ろしたあと、突然バックや急発進を繰り返し、ほかの車にぶつかったあと、近くにいた晴子さんをはねたということです。
病院によりますと、晴子さんは10日から入院予定だったということです。
警察は夫が運転操作を誤ったと見て、詳しい状況を調べています。
現場は神戸電鉄の樫山駅からおよそ２キロ離れたベッド数450床の総合病院です。
事故を目撃した60代の男性は「バックしてきた車が後ろに止まっていた車２台を押し出すような状態になり、駐車場には人だかりができていた」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190610/k10011947331000.html
https://www3-nhk-or-jp.cdn.ampproject.org/ii/w1200/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20190610/K10011947331_1906101359_1906101401_01_02.jpg 死にそうなジジイがクラウンか
若者から年金うばいやがって死ね アベノミクス大成功
毎日老害が大暴れ
安部日本人が死んで嬉しいか？ 交通死亡事故は毎日何十件と起こっている
老人の事故だけいちいち取り上げるな 多すぎるな・・・マスコミが必死に高齢者自動車事故を探してるのではないか？ 原発なんかより遥かに危険だろ、年寄りの運転は。原発止めるよりジジイの運転とめろ、現実に人命奪ってるのは原発じゃなくて、ジジイの運転だ。 一斉に老人運転が大暴れしだしたな
どうするんだ？国よ
まだ仕事しないのかい？ これ、最初の映像は、壊れたデミオしか写してなかったやつやろ。
メディアの悪意を感じるわ >>6
最近の平均だと全国で一日あたり１０件程度（交通死亡事故） >>11
社会問題化するのがわかっていたから、
今まで自動車メーカーへの忖度で報道していなかっただけ
ネット社会になってクルマもコンビニもスポンサーへの忖度では
済まない世の中になって、隠されていたものが露呈しただけ 高齢夫って妻が無くなるとなぜか１年も持たずに妻の後を追うように亡くなるというけど、
この81歳夫は事故だったにしろ自分で殺してしまったらもう数ヶ月も持たないんじゃないかな・・・ トヨタ車に問題あるのか。
トヨタ車を選ぶユーザーが
自信過剰型が多いのか。 ７０以上は、自動ブレーキ付きの車に強制的に切り替えさせろ。
車の売上も伸びて、業界の景気も上がるだろ クラウンだったのか
晒し者になってたデミオかわいそうに >>25
見ただろうけど、誰も事故車がクラウンだとは思ってもいなかっただろう。
俺なんか完全にマツダ車のデミオだと思い込んで、
あっちにもこっちにもそっちにも、何十回もボロクソに書いてしまったわ。 なぜ全部トヨタなのか。
なぜ誰もその事を言わないのか。 インターネットリサーチを手掛けるNEXERは、「ブレーキとアクセルの踏み間違い」に関するアンケートを実施。
高齢者よりも若年層の方が経験者が多数いることが明らかになった。 老人のクラウン率の高さは異常
いつかはクラウンで人殺し >>1
さすがクラウンだ車重は2トン超えるらしい？？ いやたぶん年寄りって保守的だから安全・安牌を選んでいくと庶民派モデルだったらプリウス、ステータス重視だったらクラウンに人気が集中してしまう、あたりの理由だと思うがｗ 名古屋の小学校でもジジイのクラウンが特攻したってよ
香川県では最新の自動ブレーキ付きLEXUS LS500hがガソスタで特攻
ほんと、ジジイは毎年の実技試験を義務化しろよ >>17
昭和45年だと交通事故で年間16000人以上死んでいたのだが
最近は4000人切ったそうだね。
自動車の登録台数は激増したことを考えると死亡事故は激減。
無いのが理想だが、十分減ったと言える。 トヨタを潰したいから、わざとクラウンと書くのか？
運転手の操作ミスは、車名関係ないだろうに。 あ、こないだのプリウスvsなんかのトヨタ車
事故で、この方法に気づいちゃったのかな？ 10代、20代は「過失」でこういう事故は起こしません。
4月19日 87歳の男性が池袋で信号無視して暴走 8人が重軽傷を負い2人が死亡。
5月15日 市原市で65歳男が運転する自動車が公園の保育園児らに突っ込み1名重傷。
6月04日 福岡県で81歳の男性が運転する車が600メートル逆走で暴走し7名負傷。
6月06日 名古屋市で80代の運転する車が駐車場から出る際に加速し衝突。
6月10日 兵庫県で81歳男性の車にはねられ妻死亡 病院駐車場で急発進繰り返し。
6月10日 香川県で給油中の69歳の運転する乗用車が事務所に突っ込み3人負傷。
6月12日 名古屋市で７０代男性運転の車、小学校校庭に突っ込む。
若者と高齢者の違い 年齢別死亡事故の法令違反
【16歳～24歳に多いもの・・・慣れと精神的成熟により改善が期待できるもの】
速度超過 若者14.9％ 高齢者1.9％ → 速度を出しすぎないよう注意すれば改善
脇見運転 若者13.0％ 高齢者8.6％ → 脇見運転しないよう注意すれば改善
【65歳以上の高齢者に多いもの・・・加齢で悪化こそあっても改善は期待できないもの】
一時不停止 若者3.0％ 高齢者5.9％ → 判断力の低下で注意しても改善できない
操作のミス 若者11.2％ 高齢者19.5％ → 加齢による動作低下で改善は困難
安全不確認 若者5.9％ 10.7％ → 認知力の低下で注意しても改善できない 81歳クラウン乗りか
マツダ車だけ映っていたの変だったんだな >>58
年寄りの特攻事故は何故かトヨタ車が多いのは事実。因果関係が解明されるまでは車名関係ないだろ、とは言えない >>27
70以上の老害から車も免許も取りあげるなら
30歳未満も危ないんだよな。免許取得年齢を30以上にするべきかも。
交通安全白書 平成30年版 内閣府平成30年7月30日発行
p43
年齢別免許保有者10万人当たり死亡事故件数
16歳～19歳と80歳以上が他に比べ特に多く16歳～19歳が11．4件80歳以上が10．6件
次いで20歳～29歳と70歳～79歳が多く20歳～29歳が4．6件70歳～79歳が4．7件
30歳～39歳40歳～49歳50歳～59歳60歳～69歳は大体同じで
30歳～39歳3．1件40歳～49歳3．4件50歳～59歳3．5件60歳～69歳3．5件(平成29年) またトヨタですか。
昨日の名古屋のもトヨタでしたしね。 >車は駐車スペースで止まって晴子さんを降ろしたあと、突然バックや急発進を繰り返し
悪いが想像したらワロタｗ マンナンライフは執拗に叩いてたのになんで車会社特にトヨタは叩かれないの？(すっとぼけ) 自動運転の欠陥車の事故は全部運転手の操作ミスの責任にされるんだろうな
おそろしい トヨタを買うヤツが痴呆気味なのか
地上気味のやつに売りつけてるかどっちかだな ８１歳の爺さんが車を運転しようとすること自体が、無理があるんじゃないか？
定年に合わせて６５歳とか７０歳で免許取り上げるようにしろよｗ >.57
１年で４０００人が死んで、その数倍の人が怪我をする交通システム。ｗ
明らかに異常です。 >>80
団塊の親戚は定年してから免許取得して自動車に乗り始めたｗ
サラリーマン時代は電車通勤で自動車に乗る必要がなく金もなかったんだよな。 デミオって良いクルマだよな
コンパクト系だとスイフトかデミオが良い このニュースってテレビ局が現地に行った時にはもうクラウン撤去されてたから
仕方なく突っ込まれた方のデミオばっかり映して、デミオが加害者みたいになってたよなｗ
えらい風評被害だ >>18
＞ニュースでデミオしか映って無かったじゃん
被害者の写真！と言い張るんだろうなw
報道しない自由、てやつだww プリウス、エステマ、クラウン
トヨタの車は呪われてるな 安心のトヨタ車ｗｗｗ
他のメーカでは？と心配する必要もないｗ いつかはクラウンに
↓
いつかはクラウンで、やると思った 本当にトヨタだったw
デミオに本気で誤誘導してた奴、赤っ恥w >>車は急発進とバックを繰り返していたということで
想像したら笑ったw
完全に故意での殺人だろw クラウーンクラウンクラウン いつかはクラウン
年寄りドライバーが わんさかわんさ わんさかわんさ
イェーイ イェーイ イェイ イェーイ >>30
＞高齢夫って妻が無くなるとなぜか１年も持たずに妻の後を追うように亡くなるというけど、
＞この81歳夫は事故だったにしろ自分で殺してしまったらもう数ヶ月も持たないんじゃないかな・・・
それ、よく言われるけど真相は寂しい云々じゃなく死亡保険金額の問題だろ。
夫が死んだ場合は大抵は多額の保険金が手に入るから妻は遊んで悠々と暮らせる分、精神的に余裕が生まれて長生き出来るってだけ。
反対に妻が死んでもロクに保険金入らないから夫は単に収入が減ってジリジリ暮らすから精神的に余裕が無くなり、それが寿命に影響する。 いつかはクラウン
↓
さいごにクラウン（´・ω・｀） 老人が足や杖の代わりにする車は軽のMT限定で良いのに >>2
このジジイは81だから、年金奪われた若者は今40代から50代前半くらい 5日はクラウン
6日はプリウス
いつもどこかでトヨタ車が 高齢者の病院通院時の事故多いよな
無理して病院通院してこんなことになってたら、もはや何しに病院行ってるのかわからない デミオじゃなかったのか
それにしても分母がデカいからなんだろうがトヨタ率よ…
クラウンあたりは丈夫だから自損しても怪我しにくいから初心者向けと思っていたけど、被害者となると2t弱の重量級だもんな
最近年寄りが運転する車が怖くて仕方ないわ 白髪頭のクラウンには近づくな、ってドライバーの半常識 >突然バックや急発進を繰り返し
一発の暴走だけでなく、波状攻撃を繰り返すってのが恐怖
完全に認知症でしょ 暴走プリウスクラウンに乗ってる奴が危険なハイエースヴェルファイア
トヨタ車に近付いちゃいけないな 似ている老夫婦をスーパーでよく見かけるわ
思い切りエンジンふかしてデカい車体をガクンガクンさせながらバックと前進を繰り返して結局斜めにしたまま2人で店内に入ってく いつかはクラウンだしな
プリウスとクラウンに乗る年寄りって多いよな >車は急発進とバックを繰り返していたということで
車の欠陥だな トヨタの分母がでかいといっても、日本の車の３割以上が軽自動車で
残りの７割の半分がトヨタだから、割合的には３５％ぐらいがトヨタ車。
つまり、暴走事故の３台に２台はトヨタ以外の車のはずなんだが。
ガソリンスタンドはレクサスLS最新型
一番高いやつ >>36
トヨタ車の多くは車に興味のない人がなんとなくで選んでる
車に興味のない人は運転にも興味がなくて仕方なく運転してるようなものだから上達もしない
好きこそ物の上手なれって言葉の通り トヨタの車が使ってる電制スロットルのソフトが問題だったりしないのかな？ >>19
今の日本て、通勤車より通院車のほうが多かったりしてな 最初に嫁はねたのかと思ったら
ジタバタやった挙句はねたのかよw この場合保険金は婆さんの旦那に支払われるのかな、加害者と被害者遺族が同じになると保険金どうなるんだろ 高齢ドライバーは、足元(ブレーキ・アクセル)のカメラ撮影を義務化すべき
「ブレーキ踏んだら急加速した」が間違いなら、免許は即取り消しに
ドライブレコーダーのメモリーに記録できるでしょ 返納したら病院に行きづらい！って言ってる人らがいたけど、ジジババが病院駐車場で暴れすぎな件
東京立川では85歳の婆さんだったが >>114
いろんな戦法もってんだな、甘く見てたぜ ここ最近の連続多発交通事故の車がほとんどトヨタという事実をマスコミはどこも報道しない。 >>30
爺さんは身の回りのこと何もできないからな…
婆さんは一人分減っただけだから生活パターン変わらないし
むしろ自分のペースで生活できるから気楽になる >>85
交通安全白書によると交通事故で救急車で搬送されるのは約50万件だね。
これでも昔に比べれば減少傾向なんだけどな。 大勢の若者から絞り取った年金がクラウンやレクサスに化けて人殺しに加担してるんだぜ プリウスの次はクラウンかな
小学校に突っ込んだ高齢ドライバーのクラウンとこっちも高齢ドライバーのクラウンですな 1日2～3本とか走るの平日だけとかいうド田舎のバス事情だと
免許返納しろってのもまぁ酷だよな
もっと過疎ると予約しないとそもそも走ってこないデマンドバスになるらしい 最初デミオに乗ってたんだろうなって話になってたけど奥のクラウンだったのか… クラウン、トヨタには急発進を防ぐ性能はない。気の毒だが… なんでパニックになると全力になるのかがわからん
脚がこわばるのか >>136
自動車保険は免責事由だから支払われない。
(加入している保険の免責事項を見てみると良い)
生命保険は入ってるかどうか分らんが
入っていたとしても支払われないかも。 >>11
大々的に報道してくれ、無自覚なジジイへの啓蒙活動だよ >>6
免許返納キャンペーン展開中だ。
マスゴミは神経とがらせて
まだかまだか老人の事故はまだかって待ってる状態 なぜベタ踏みばかりするのか理解できない。
前進、後退を繰り返すなら、ブレーキ踏んでシフトチェンジ出来ているんじゃないのか？
周囲の目撃者や監視カメラ、ドラレコでブレーキランプの点灯は確認されていないのだろうか？ 結局ハイブリッドがダメなのよ
音や振動などの人体への入力情報減らせば
誤操作のリスクは高まるのは当たり前
妙な安全装置追加したところでDやRレンジで
降りようとしてパニックになるのは防げない >>162
ブレーキが効かなくなったんじゃないか？ｗ >>34
ヨタ車の自動ブレーキはあてにならん
トヨタの最高級車レクサスも
突如暴走して
死傷事故を起してる >>163
あれ10万だか20万か
一定以上の年齢に義務付けるのは良いかもな。 何で高齢者は、デカい普通車ばっか乗るの？
下手くそのくせにさ >>148
交通事故の死者は、事故発生から24時間以内に亡くなった方の数だったかと。
なので、医療が進み、24時間以降に亡くなった場合はカウントされないという、
実態とはそぐわない統計になってる。 最近老人が乗ってる車前走ってたら距離おく…あ！
ははーん、わざとだな >>166
レクサスが悪いと石川が訴訟起こしていたな。 >>162
例えばレースゲームでもうどうやっても勝てないとなつたら壁にぶつけて空飛んだり逆走したりめちゃくちゃする奴っていただろ
それよ。 トヨタが大過ぎる。
何か理由があるか、検証すべきではないだろうか。
別にアンチじゃないけど、気になった。 レクサスLSは白金かどっかでも暴走でひき殺して店に突っ込んでたよな >>170
それよく言うのだが警察庁の24時間以内死亡者と30日以内死亡者と
厚生労働省の1年以内死亡者と、そう変わらないんだよな。
それ以上の2年以上とか3年以上だと他の要因で死亡している可能性も高いので
そういう統計はないが。 病院の駐車場ではねたのに助からなかったのか
よほど打ちどころが悪かったのかね… >>174
日本車の6割がトヨタだし。広島でもトップメーカーは圧倒的にトヨタww >>1
これ最初見たとき、軽トラがやらかしたのかと思った いつかはクラウンにプリウス
トヨタとジジイの金満コンビで国を滅ぼす気か >>169
運転の上手下手はもともとなのか、高齢になっておぼつかない、
或いは高齢になったからこそ慎重になっているのかは分からないけど、
これまでの一般的には年齢と共に収入が増え、車もランクアップ。
サイズだけ落としたくても、
コンパクトでも構造や仕様が良いランク、という車がないので、
結局大きな車になってしまうんだと思う。 >>30
奴隷の嫁が居なくなり、母親殺しで子供には相手されないだろうしね >>190
デミオしか映ってなかったんだからしょうがない 自転車に乗っとけ（笑）
盗んだ自転車で島根から２５０キロ… 神戸で男逮捕
兵庫県警須磨署は２７日、自転車を盗んだとして窃盗容疑で住所不定、無職、黒田茂容疑者（３１）を逮捕した。
黒田容疑者は盗んだ自転車を乗り継いで島根県湖陵町から約２５０キロ離れた神戸市須磨区まで来たという。
調べによると、黒田容疑者は今月４日午後２時ごろ、島根県湖陵町大池の神社境内で、同県出雲市の男性警備員（３２）の自転車（約４０００円相当）を盗んだ疑い。
黒田容疑者は２６日夕、神戸市須磨区で錠の壊れた自転車に乗っていた際に職務質問を受け、兵庫県三田市の駐輪場で自転車を盗んだことを認め「島根県湖陵町でも自転車を盗んだ」と供述。
湖陵町で盗んだ自転車がパンクしたため、三田市で乗り換えたという。
黒田容疑者のリュックサックには下着や寝袋などが入っており、所持金は２万５０００円だった。
同署が神戸市まで来た目的などを調べている。 最近のTOYOTA車はエコを意識し過ぎてペダルが軽く成ったせいで、アクセルを踏んだ時に足裏に伝わる感じがブレーキを踏んだ時と似てるんだよ。
若い人は踏み間違いをしても、足裏感覚以外の情報から直ぐに踏み間違いに気付くけど、老人はその判断が出来ずにブレーキだと思ってアクセルを踏み続けるんだよ。
エコを意識していない昔の車はアクセルとブレーキで踏み応えが明白に違ったから、それに慣れていた老人はパニくるんだよ。 俺の親父、75歳でMTのスポーツカー乗ってる。
今はまだ大丈夫っぽいけど、いつ降りるよう諭すかね～。
そりゃ「今」なのは分かってるが、
クルマか好きで、さらにクルマが必須の趣味がある人物に直言するのは現実難しい。
みんなどうしてんの？ >>193
>24時間以降に亡くなった場合はカウントされないという、
>実態とはそぐわない統計になってる。
これについては警察庁の24時間以内死亡者数と30日以内死亡者数と厚生労働省の1年以内死亡者数 が
交通安全白書に記述されていて大きな違いがないと分かるよ。 高度経済成長期に働いたジジイ共はいつかはクラウンって刷り込みがされてて出世するごとにカローラ→コロナ→マークII→クラウンって買い換えていくのが理想のカーライフだった 事故を起こした老人は死刑にした方が見せしめにもなっていいんじゃないの？ >>202 MTならこんな事故おこさないだろ。優秀な親父さんじゃねーか。 マスコミは意図的に老人事故を取り上げてる気もするが、これで運転やめる老人が増えるならこれでいい >>1
>突然バックや急発進を繰り返し
飯塚スイッチが入ったか >>208 警察も意図的に事故情報を公表してるっぽいね
ある種のキャンペーン化してるのはまちがいない 糞みたいな大衆車に乗ってるから雑に扱うんだよ 無理して買った高級車なら気を使ってこんなこと出来ない >>11
警察もおそらく隠蔽と取られたくないからとりあえず高齢者事故は全部発表する。報道するかしないかはマスコミに任せる。
→視聴者の食い付きがいいから面白おかしく発表。
てな流れだな。
ここ最近だけで高齢者事故が増えたなら月のせい、地球の磁場が狂ってるとかいう話になる。
まぁ長寿のせいなのは否定できんが。 日産 売れてなくってよかったねぇ～ この時期に暴走してたら 間違いなく倒産してたわ！トヨタに感謝！感謝！ またトヨタ やっぱりトヨタ 2.4兆円もの純利益を確保しておきながら何の対策支援も行わない糞会社トヨタ
老害に車を売り付けて儲けておきながら後は知らん顔の糞会社トヨタ デミオが事故なんて珍しいと思ったら被害者だったんか 最初のうちは報道のビデオが、デミオをさも事故を起こした車みたいに
写してたのには笑った アクセルとブレーキに段差がなく、踏み間違えやすいのがトヨ
ヨタアクセルと言われる、試乗の時にパワーがあると錯覚させるための踏み始めにガバッと燃料出す仕様もトヨ >>11
昔から死亡事故を起こしたドライバーの半数以上が高齢者ってのは判ってたんだけどな
世論の老人叩きを危惧したんじゃないかな クラウン「少佐ー、シャア少佐ー！ 助けてください、減速できません！ シャア少佐、助けてください！」 >>211
うちの地元ではクラウンだと覆面パトカーを疑うのが常識になっている >>202
ウチのオヤジは63くらいの時にスーパーの駐車場で他の車のバンパーに当てたり、単独事故でガードレールに当たったりしたから、早いかなとは思いつつ車の運転は辞めさせた
きっかけがあればいいんだけどね
田舎なので駅まで行くために原付は乗ってるけど トヨタ車なんてアクセルちょい踏みで
スロットルかばッと開くようにして
初期加速がいいように見せかけてるだろ
これに踏み間違いが重なったら
暴走レベルの加速するわ >>221
デミオは空を飛んでバスにぶつかったぐらいだな
さすがスカイアクティブ 務所行きよろしく。あと、財産没収してほしい。危うく他人を巻き込む
とこらだったし。とおもうほど、怒りがこみ上げる >>230
空飛ぶ医師が乗っていたのはデミオだったのか。 >>213
こういう派手な事故は警察の発表は普段からしてるぞ
警察や自治体でネット上に事故詳細も載せてる
マスコミがキャンペーン化するかどうかだけ 年食ったら免許返納はするつもりだけど、
自分じゃ過大評価するから自己判断は無理だろうし年齢で決め打つか
一般的に何歳で返納が適切だろ？ 撥ねたのが妻で良かった
身内同士で潰し合ってるだけだから >>26
コレからは車会社もこういう報道はウエルカムだろ!
危険煽って新型安全アシスト車買わせることができる！
カネ持った老害いっぱいいるだろ！ ケムトレイルで高齢者にだけ反応するナノマシンが撒かれている せめて軽自動車で事故るならまだ被害が多少はましになるだろうに
何故ミニバンだのセダンと、分不相応かつ不要な普通車に乗りたがるんだ？糞老害は
車屋も儲かるからって爺婆に売るなよカス で、上級国民のアイツはナニやってんだ？
人の噂は75日でウハウハか？
ほら～、他の老人も事故起こしてるじゃーんってほくそ笑んでるのか？ >>236
こういう派手なのは、な。
人的被害者がいないのは少なくともマスコミが大々的に流すことはなかった。 >>146
婆さんは朝から晩までの世話から解放されるからな。 クラウンより安もんプリウ…(あかんか)カローラにせえや >>229
トヨタ車というより日本の車はみんなそうだろ
ドイツ車はリニア おれプジョー乗りだけどミッションはアイシンワーナー、大丈夫かな。 全国の老人が一斉に蜂起してるだろこれ
同時多発テロの可能性を探るべき >>245
え？今でも被害が出てないのはマスコミはスルーしてるけど… クラウンってことは新型デミオじゃなかったわけだ。新型デミオは踏み間違い防止のペダル位置右に変更タイプだったから、
多くのレスで、プリウスもペダル位置が問題じゃなかった、ってなったけど、やはりペダル位置って重要だな。 他人を殺すニュースは胸糞悪いが身内を高齢者が殺すニュースはもっと出したらいい >>249
え？日本車でリニアなのホンダくらいだろ
それ以外は割と踏み始めマイルドだぞ
ホンダ車のペダルの味付けに慣れてると、他の日本車は踏み込まないと加速しない鈍亀に感じる 駐車するの見てると切り返しの初動でグワッって動かす奴多いんだよなぁ
変則操作してギヤが変わってクリープ現象で動くの待たずにアクセル煽ってるんだろうけど視てて怖いわ >>236
官僚によるマスコミを使った世論誘導でしょう
負担を強いる法制化前は必ずやってる マスコミは好き勝手面白おかしくやってるが高齢者がビビって車かわなくなる。若者は車買えない、でボディーブローみたいに日本経済に効いてくると思うよ。
運転やめるか安全装置つきの最新車両買うかって選択ならやめる人多い。 デミオを加害車両だと思って必死にディスってた馬鹿が多かったな >>204
セルフイメージが実年齢より－20歳だから
身体能力が衰えてるのに大型車手離さないんだよな
危ないから自動ブレーキとバックモニター搭載車にしろって言っても
言うこと聞きやしない >>262
マスコミが悪いんだよ。被害者車両のデミオばっかり映していたじゃん。
あれは完全に印象操作だわな。 デミオは急加速しないというか、なかなか加速しないし
アクセル踏み込めばちゃんとノイズも出るし
小回りきくから車庫入れも楽だし
ジジイはデミオ乗れよ トヨタ車はヤバイ
Toyota Highlander Crashing into House
https://www.youtube.com/watch?v=dsTiPhcaeus クラウンのCMで結構じじいの山村聰が乗ってるのやってたなぁ >>274
ですな。
社用車デミオなんだけど非力過ぎてミサイル無理。
アクセルもヒザ故障しそうなほど右寄り。
でもペダルの踏み心地は良い。
油圧的感触のブレーキと、電子スイッチ的アクセル。悪くない。 さすが古くてもクラウンや！
駐車中の車をらくらく押し出すんだな… 高齢者用に衝突するとバラバラになるような車を
開発してもらいたいな。81でクラウンのような大型車
にのるやつは殺人罪適用だね。 一刻も早くリミッター、軽自動車、安全装置の義務化をしないとマズいぞ。ジジイの反乱はもう始まってる。 >>281
非力な軽でも踏み間違いミサイル事故は起こってるが
車の性能とか関係なくて、踏み間違いの勘違いを起こしたら最後なんだよ
本人はブレーキだと思って踏んでるんだから、ブレーキに踏み変えるという思考にすら至らない >>274
恥知らずってこういう奴の事言うんだろうな >>272
メディアに踊らされる愚民の典型例といったところか。 なんか最近
誤発進ッテイウ名目の
殺人が流行ってないか？ >>18
田舎でクラウン爺は土建屋か名士のどちらかだぞ 何方もアンタッチャブルな存在や これテレビではなぜかデミオがアップで映されてたな
流石トヨタ！メディアコントロールは完璧 飯塚「やれ！」
プリウス「はい」
エスティマ「はい」
クラウン「はい」
LS500h「はい・・・」 >>30
妻に先立たれた夫は急速に老け込み､夫に先立たれた妻は活き活きとし若返るのが
一般的な傾向。 近所にクラウンに乗ってる90過ぎのジジイ税理士がいるよ
休みになると元気に運転してゴルフに出かけてくわ
息子がもうやめろって言ってるようだけどプライド高過ぎて一切聞く耳持たんらしい >>11
『 百匹目の猿 』
宮崎県串間市の石波海岸から200メートルほど離れたところに、「 幸島 こうじま 」と呼ばれる小さな島がある。
この島では1948年に京都大学の研究グループがニホンザルの観測を開始。52年にはサツマイモの餌付けに
成功。翌53年には「イモ」と名付けられた当時１歳半のメス猿が、それまでどの猿も行わなかった、砂のついた
サツマイモを川の水で洗う、という画期的な行動を発明した。
この行動はやがて少しずつ群れの中へ伝わっていく。するとある日、幸島でサツマイモを洗うニホンザルが
「100匹」を超えたとき、不思議な出来事が突然起こった。
それまで数年かけて少しずつ広まっていった芋洗い行動が、この「100匹」を超えた途端、まるでテレパシー
でも使ったかのように幸島の群れ全体に一瞬で広まったのである。
しかも驚くべきことに、この行動は幸島から200キロ以上も離れた大分県の高崎山の猿の群れや、そのほか
日本全国にあった猿の群れにも広まっていた。
空間的にも物理的にも大きな隔たりがあり、交流など全くなかったのにもかかわらず 高齢ドライバーが問題ないなのでは無く、踏み間違い安いペダルの配置が問題なのであり、後者について何も改善の議論が起こらないのが不思議だわ。
左足で左に設置したブレーキペダルを踏むよう、車も教習も変えれば九分九厘問題解決だろ。 報道ではデミオがたくさん映されてる。
クラウンがイメージダウンを食らうんが怖いんか？
トヨタの圧力か？？ >>1
>急発進とバックを繰り返していたということで、
老害パニックになりすぎだろｗ ピンボールみたいな動きだな俯瞰で見たらシュールだろな >>102
ジジイは身の回りの事出来ないし、
地域のコミュニティもないから >>307
やっとたどり着いたクラウンは殺人マシーンだった たとえ踏み間違えたにしても往復運動はないやろ・・・(´・ω・`) デミオ 悪者になってたけど、犯人また、トヨタかよ。
カワイソス デミオ やたらゆっくり走ってるのもかえって危ないと思うわ、車間が空くと余計なことを誘発する 情報が錯綜してたけど、結局またもトヨタだったのね… なぜ年寄りが普通車？と思う人もいるけど、年寄りこそ昔から軽には乗らない車人生の人も多いもんな
地方で総合病院の立体駐車場は下手そうな爺のセダン乗りも見かける 単純にいえばこの爺も30年前は50代か
もう80過ぎたら運転すな
男だろうが >>274
自動車学校に行っているけどマツダのアクセラの教習車でアクセルとブレーキ踏み間違えたらものすごい轟音か鳴り響いて慌ててブレーキを踏み直した。 >>52
ハイブリッドがほとんどなので押し出す力も半端ねえ プリウスの倍くらい これクラウンだったのか。
ニュースでデミオが大きく映っていて、デミオに乗ってたのかと思ったわ。 >>18
マスコミのトヨタに対する忖度だよ。
CM減らされたらたまらんからね テレビを見てんのは、働かねー怠け者女や家でゴロゴロの無職ニートでした～。
民放やNHKの
夕方のニュースもこいつらのゲラゲラ笑い
食べ物と車のニュースのテレビのバカ煽りでこいつらのゲラゲラ笑い～
ホント死ね >>272
責任転嫁やめーや
まずは反省しないとまた繰り返すぞ >>324
逆だろ
我々より運転歴はベテランかもじゃんw >>202
うちの親父も車大好きでずっとMT車乗り。今まで事故も起こしたことないが、70代になって自主的に返納した
今は電動アシスト自転車でアチコチ出掛けてるよ こういう事故ってトヨタ車ばっかりだけどハイブリッド車って運転難しいのか？ 婆さんが入院するんで、車で送って行っての悲劇か
なのに自分の運転ミスで轢き殺しちゃうとか、皮肉だな
爺さんはメンタル病みそう 坂上忍が「未然に防げる事故だったはずです」とバッサリ
■ 坂上忍：飲酒運転で電柱に激突し器物破損、目撃者に通報された事を知った坂上は大破した車で逃走、
酩酊状態でパトカーと20分に及ぶカーチェイスの末に現行犯逮捕
送検され裁判で執行猶予付き「有罪判決」が確定した前科者
https://i.imgur.com/KpC38Ds.jpg
https://i.imgur.com/t58EoIF.jpg ←★坂上忍、飲酒事故＆飲酒弾丸カーチェイスでパトカー数台に追われ逮捕 (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ デミオはアクセルオルガン式だし右端にあって踏み間違いにくいもんな デミオは被害者じゃないか
誰だよ、デミオミサイルなんて言ってた奴 プリウス以外も地雷とは、トヨタミサイルと称するべきか >>343
ノートe-POWERはこういう事故起こしてないからトヨタ特有なんだろう ATのギアって前進・後退・停止の3つぐらいでよくないかね？
今の5段階ぐらいのって慌ててたら切換しそこねそう >>1
昨日は事故を起こしたのはデミオか軽トラかで論争になってたが、
何のことは無い、いつものトヨタ車でしたwww。 デミオ叩いてた糞虫、息してるぅぅぅぅ～～～～～～～～～～～～？ｗｗｗ デミオ見てすぐに反応するバカ
こういう奴は全てにおいてデタラメ 今話題の後付け踏み間違え防止装置だけどさ、
首都高南池袋PAから出るときはどうすりゃいいの？ベタ踏みでも怖いのに。
高齢者じゃ無理ゲー過ぎるだろ
https://pbs.twimg.com/media/C-WN9RqVwAEPCck.jpg >>333
四桁揃って
エキサイトキング、スタートだな！ プリウスミサイルよりクラウンミサイルの方がカッコよい 最近のくそじじい、くそばばあはまったくもってなっとらん（20歳 学生） アクセル踏んだままシフトレバーガチャガチャやったんだろうなぁ。
古いクルマだとボタンさえ押してればレバーが動かせたりするのあるからな >>371
日テレが放送した映像ではデミオばかり映してたし、フジが放送した映像では軽トラとデミオを映してた
新聞社のネット報道で加害車両は「乗用車」と書かれていたので軽トラは候補から除外されデミオを疑う意見が多くなった
TBSが放送した映像はCGだったので車種確定に使えず、その後NHKの放送の映像で事故を起こした車両がセダンであることが判明
NHKは放送で使用した画像に映っていた加害車両に目印（黄色の囲み）をつけて事故を起こした車両だと伝えてた 女の人って居てほしく無いところに立つよね
出入口や改札の前や後や車の前後 昨日の夜に名古屋でもトヨタ自動車のクラウンが小学校に突っ込んだよな 報道が増えただけで高齢者の事故は増えてないって言う人がいるけど
こういう事故があるのは事実な訳だからそれを取り上げて無くすように取り組む事は別に悪い事じゃないよね 多分奥さんを轢いて慌ててバック、後ろの車にぶつかる、
慌てて前進、前の車にぶつかる、の順番じゃないんかな。
こういう時には、人命第一、物損は後回しで、とりあえず
車を動かさない、という決まり事でも作ったらどう
だろうか。 >>379
ぶつかった瞬間にパニクって直ぐにバックすればダメージが緩和すると思う心理に
なったとか？ 高齢の運転手にはセンサーによる自動ブレーキを付けなけれ乗れないようにしろよ、もしくは自動運転。他に不具合出るかもしれないけど今よりずっとまし 今までもこの頻度で起きていたのか？
これぐらいでも、単なる交通事故としてほとんど報道されてなかったとか？ 自動でないのに自動車とかいう名称やめてほしい。
人が操作してもまともに走らなくて事故だらけなのに
「凶器車」と呼ぼう、 >>386
トヨタの市場占有率は長年50%をキープしているから実際に走っている車は
１位トヨタ約70万台(貨物を除く)
２位スズキ約34万台
軽自動車を除けば
２位の日産が20万台(軽自動車含む)
だから街中を走っている殆どがトヨタ車 60歳以上はMT車でないと乗れない法律を作れば良い
ヨーロッパはAT車は障害者の方の車としているし
年寄りにはAT車は無理だよ 80代ってまだ三種の神器世代なのかな
車はトヨタ家電は松下を崇拝してた層
報道される事故車はほぼトヨタだから気になった >>379
前の車にはぶつかってないぞ
後ろのデミオにぶつかって一度前進、再度勢いをつけてバックしてデミオを押してデミオは軽トラに衝突、止まった時に妻が下敷きだったみたいだから最後に前進して妻を轢いたのかな？ >>374
DJデミオは一応、自動ブレーキ付いてると思う。
前でも後ろでも、障害物を感知するとドカンと止まる。 ┏( .-. ┏ ) ┓
【天安門事件とフジテレビ】
*発生年月日／1989年4月15日 - 1989年6月4日
1989年→８ch、Qさま（脳科学）
15日→苺（私の松果体の意味）
--
天→十字架、天国
安→フジテレビ抱える安田電子体、安田カラス
あん→Android
あん→私、杏、赤毛のアン（ソバカス）、キャンディー（ソバカス）、アナ（ana、ソバカス）と雪の女王 db >>323
デミオとアクセラじゃ排気量からして全然違うんだが･･･
免許なしにしても無知すぎる
免許諦めろ ぼちぼちプリウス事故の野次馬に別のプリウスが突っ込むなんてことが起きそうな デミオしか映してなかったのに犯人はクラウンとか在日メディア死ね
しかも黒田姓とかBじゃないか なんとさわやかな水曜日の夜でしょう
梅雨の切れ目に久しぶりの太陽がのぞきました
きっとお夜食もおいしいことでしょう
めしうま
おかわり あっちでもこっちでも全国ところ構わずクラウンの事故やプリウスの事故が多すぎ
少し前には知能の低さを物語るような車高を落としたトヨタ車が一歳児を跳ね頭の上にタイヤで乗り上げ殺したりだし
日々事故のニュースを見るたびに事故に関係している車はトヨタ自動車の車
はてはトヨタ車体の社員が倉庫から700万円分のロボット部品を盗み出していたりとかだしな
章男社長は終身雇用は今後厳しくて見直しロボットと使い捨ての期間工員にしたがってるしねWW 視聴者が勝手に勘違いするように誘導するフェイクニュースに近いけどフェイクニュースではない高度なテクの誤誘導ニュースだな
インタビュー受ける人の大半は劇団員か局関係者らしいし、ニュースって話半ん分に観ている方がいいのかな >>409
デミオが押し出されると言ってたし、クラウンは奥の方に映っていたぞ 80歳以上はクルマ運転してはダメ。
クラウン買ってもガレージに置いといて、
時々ボンネットに登って↓コレやるくらいなら許す。
https://i.imgur.com/bZwkxtw.jpg >>6
事故を起こさなければいいだけ
事故が無ければニュースにならない 高齢者はMT車限定にしないのはメーカーの儲けが減るからメーカーの反対意見を
国会議員が忖度しているからだと思う。国民の命よりもメーカーの利益が優先だ いつかはクラウンて言うけど
自分は還暦になったらレクサスを買いたい これはマツダから文句言われたからクラウンと記載したんかと思いきや
ソース先には車種かいとらんな >>57
でもそれって事故後24時間以内に死亡した数だから、医学が発達して何時間か延命出来るようになっただけかもしれない。 じじぃ 怖いものなし この夏も 園児 児童を５人は殺●かもな またか、と思ったら同じニュースか
https://youtu.be/Ew5LWikZ4gM
これじゃデミオかと思っても仕方ない >>427
焼肉やステーキは苦手だけどハンバーグやつくねは好きなのさ。 三才児と母親を轢き殺した飯塚幸三はいまだに逮捕されず、勲章も剥奪されていない。
実況見分すら行われていない。 トヨタばっかだな
ジジイ共のトヨタ信仰はすげぇなw トヨタミサイルには変わりないか。トヨタは安全装置オプションだらけだし 高齢ドライバー＋プリウス→プリウス・ミサイル
クラウン型ミサイル出現→トヨタミサイルに進化
なんか、ポケモンみたいになってきたなw 昨日うちの前でも派手な事故があった。
新聞記者がたぶん２社来てたけど
加害者側の年齢ばっかり気にして聞き回ってた。
加害者は40代くらいの女性。
ニュースにならないと悟ってすぐ帰った。
結局大事なのは70才以上かどうかだけなんだな。 >>301
それって人間が広めていないか？
幸島で撮影したイモ洗い猿の動画を他所の猿に見せるとかして。 まてまて、慌てるな
赤外線探知ミサイルであるならば
まずはシーカーを冷やして、敵にロックオンしたら発射だよ トヨタから、代理店や放送局にどれだけ広告費出てるんやろなぁ デミオは被害者なのに、印象操作
常にこれ、 怖い怖い さすがにスレタイまちがってるとおもう。
クラウン情報なんてひとつもないし。 TBSの最初の報道だと白のハリアーとかランクルとかSUVっぽい車がCGで描かれてたんだが 自動ブレーキよりまず、ジジババは排気量デカい車に乗るなよ 歳をとるとだんだん注意力がなくなるし、
アクセルもブレーキもハンドルも
めんどくさくなってくる
早く自動運転実現してほしい
と思う >>445
ゴチャンでは飯塚ばかり叩かれているけどヤメ検も逮捕されていないんだよなあ。 >>450
NHKの報道で事故後の画像が放送されたが、事故を起こした車両に目印（黄色の囲み丸）が
つけてあり加害車両はセダンだということが判明した もうこの種の事故に車種と年式の明記は必須だと思うわ >>3
兵庫で哲也、どう見ても在日朝鮮人
つまりは、野党の朝鮮同胞、どっちかってーと野党応援団の野党ネトサポ
お前も本当は朝鮮同胞だってわかってんだろ ｍ9（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ >>450
>>456のはここで見れる（0:22あたりから画像が出てくる）
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190610/0016392.html
TBSの報道では確かに事故の状況再現でCGが使われてて加害車両はSUVっぽい車のように描かれてはいた ババアが死んだか。
良かった。
年金が少し浮いた。 トヨタ車てレバーとかペダルにクルマをデストロイモードにできるコマンドかなんか仕込んでるのか 年寄りはトヨタのデカい車、好きだよね。
ステイタスだもんなあ。
でも、６０歳以上は１人乗りの車にしか乗れない限定免許にでもした方が良さそう。 ＮＨＫの報道があるのか。 たしかに白い車がマルで囲まれている。
こういう解説もめずらしいわな。
ほかが印象操作をやったということか、やべえな日本。 >>468
現地は田舎だから記者が到着するまで多少時間かかったのでは
現地に記者が辿り着いた頃には既に加害車両は警察により押収されてて被害車両のみが現場に残ってたと思われ
それを喜んで撮影してたのがフジや日テレ（フジは軽トラとデミオを撮影、日テレはデミオを撮影） >>469
もともとマスコミは事故車両のメーカーを特定されないような配慮をしていたとおもうが
ここまで露骨なのは珍しい。
事故車両をすぐに移動させたのも不思議だし。不信をこえて、犯罪レベル。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように トヨタばっかりだね、売れてるらしいがボーナスはカットします。 今年のゴールデンウィーク。
歩行者青信号の横断歩道に突っ込んできたのが
クラウンだった・・・高齢者じゃなくて50代くらいのオジだった。 クラウン別に悪くないだろ
サイコーの車だよ この81歳の爺が悪いだけ
あ 軽トラとデミオも好きです 高齢ドライバーは老化で足が弱っているから無意識にペダルを強く踏もうとするんだろう
だから暴走事故を起こすんだな、65歳以上のドライバーは免許更新時に片足跳びとか
片足立ちなどの運動機能が正常か試験をする必要があるな。少しでも引っかかれば遠慮
せずに落としてしまえ。 >急発進とバックを繰り返していたと
これ全部バック？
それとも前に進んではバックしての繰り返し？
後者だと完全にパニックになってたんだろうな >>368
時速10km以下じゃなきゃ作動しない
つまりゼロからフルに踏み込まない限り作動しない
どんなに加速車線短くてもそういう運転するやつはいない
軽く踏んでスタートさせてから踏み込む
そうしないとかえって加速遅くなる サーキットでRX8やS2000をぶっちぎった事があるからな
そんな車爺に運転さすなよ もう80超えたら処分しようぜ
資源の無駄だ無駄
無駄な上に人殺しまでするんだからたちが悪いぜ 80過ぎてこれ見よがしにクラウンなど運転するからこう言う悲惨な事故を起こす
金が有り余っているのは判るが軽トラにでも乗っていれば良かったんだよ。 長年連れ添った妻を自分の車で押し潰して殺したお気持ちを聞かせて欲しい 国民の2/3が老人
国内トヨタのシェア50%
事故ればほぼトヨタになるのは当たり前 >>301
5ちゃんでもたまにあるな
全くの別人が数秒単位の差でほとんど同じ内容の書き込みをする現象 >>485
ジジババに初心者やサンドラは合流車線で上手く入れずに止まってしまう奴らも居る。
まぁ、そういう奴らが0発進でアクセルを踏み込める可能性は少ないだろうけどねｗ >車は急発進とバックを繰り返し
ちゃんとブレーキ踏んでシフトチェンジしたってことか？ アベが高齢者の車にころされない限り法対策しないだろ。 >>105
現在進行形で今の労働者全てから奪い続けてるんだが まるで殺戮製品を製造販売して史上最大の利益をあげほくそ笑みを浮かべる死の商人みたいだな
車が関係した死亡事故って戦争の死者を上回るんじゃねえのか なんか自動運転の下地作るために放置してないかこれ？
報道もくどいし ニュータイプ爺 「わしが１番トヨタを上手くあつかえるのじゃ」
赤い爺 「えぇいトヨタの車はミサイルか」
爺指揮官「プリウスの弾幕薄いぞ何やってんの」
怯える爺「やっやつだ赤いプリウスのやつが来た」
赤い爺 「見せてもらおうか新しいプリウスの威力を」
赤い爺「見える私にも見えるぞアソコに突っ込めば人を殺せるんだな」
ニュータイプ爺「プリウス行きま〜す」
青い爺「このクラウンはプリウスとは違うのだプリウスとは」 ＞突然バックや急発進を繰り返し
自分の意志でギアを切り変えてるんだよねえ >>502
自動運転なんか全然使い物にならんから無意味。 昨日、実家の帰り
2回ひやっとさせられた
1回目急な進路変更で高齢プリウスが俺の前に
クラクション思いっきり鳴らしたった
しばらく離れて後ろ走ってたら
スーパーからその高齢プリウスの前に高齢プリウスが
一旦停止せずに前に出てきやがった
俺は離れて運転してて良かった
そいつら事故ってたわ
思わず窓から「ええかげん免許返せよ」と
怒鳴ってもうたわ >>1
>車は駐車スペースで止まって晴子さんを降ろしたあと、突然バックや急発進を繰り返し、
>ほかの車にぶつかったあと、近くにいた晴子さんをはねた
いくら老人でもこれは狙ってね？
ボケ老人の振りした計画的殺人では？ まーたトヨタか
デミオとキャリーちゃんが被害者だったのね >>445
レクサスなんてちんぽマークからＬマークに変わっただけで中味はトヨタ
だからな。まともな価値判断もできない馬鹿がありがたがって１００万円
以上余分に払ってるけどなwww 安倍晋三 日本をとりこぼす(ｷﾘｯ
トヨタ自動車 日本人を引き殺す(ｷﾘｯ 如何にして日本人を引き殺すのかがトヨタ自動車の推し進めるカイゼン >>513
ファーウェイによる遠隔操作の可能性あり えークラウンだったの？
ニュースでグレーのデミオが大写しになってたからてっきり(´・ω・｀) >>1
>晴子さんはすぐに医療センターに運ばれましたが死亡しました。
>病院によりますと、晴子さんは10日から入院予定だったということです。
死に急いだか… >>521
車はメリット>>>デメリットだからなぁ おし。老害がまた減った。
年金拡充の為、老害ははよ死ね。 さすがに急速前進・後退を繰り返すほどになったらわけがわからない
そりゃずっと踏み間違いしててそれをシフトレバーで解決しようと思ったらそうなるかもしれんが・・・
やっぱブレーキは踏めないまでもニュートラルな状態になれるMTがいいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
