【自動車】「スズキ・アルト」40周年を記念した特別仕様車が登場
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スズキは2019年6月13日、軽乗用車「アルト」に「40周年記念特別仕様車Lリミテッド」を設定、同日に販売を開始した。
初代アルトは1979年5月にデビュー。現在まで40年間8代にわたり、進化を続けてきた。スズキを代表する軽自動車として愛され続け、国内累計販売台数はスズキ車中最多となる514万台に達しているという(「アルト ラパン」を除く)。
今回設定された40周年記念特別仕様車Lリミテッドは、「Lスズキセーフティサポート装着車」をベースに、ブラック基調のインテリアのほか、「40th Anniversary」専用エンブレムなどを採用。外装色には「ブリスクブルーメタリック」を特別設定するなど、全5色を用意している。
安全装備としては、車両や歩行者を検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」や、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」などを標準装備している。
主な特別装備は下記の通り。
・電動格納式リモコンドアミラー
・カラードドアミラー
・ヒーテッドドアミラー(4WD車)
・スモークガラス(リアドア、バックドア)
・UVカット機能付きガラス(全面)
・インパネカラーパネル(ブラック)
・ピアノブラック調ドアアームレスト(フロント)
・エアコンサイドルーバーリング(サテンメッキ調)
・エアコンセンタールーバー(サテンメッキ調)
・メッキインサイドドアハンドル
・40th Anniversary専用エンブレム(バックドア)
価格はFF車が95万5800円、4WD車が106万3800円。(webCG)
2019.06.13
https://www.webcg.net/articles/-/41064
アルト 40周年記念特別仕様車Lリミテッド
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/b/730wm/img_cbd933842b0def87a44dd9a9f0681280230226.jpg デザイン良いと思うけど否定多いな。
現行アウディ車も嫌いなんだろうか? 今軽で乗ってみたい車って、ジムニーくらいしかないな。 ラパンはすごくデザインいいよね。こういうのをアジアに輸出すればいいのに。 インドとかネパールとか、アルト800かヒュンダイのアルトもどきしか走ってねーからw 初めてのカーセが女の乗ってたアルトだったわ。狭かった >>59
これと、現行プリウスは、
デザイン最悪。 とにかく軽い車だから、コンパクトカーの1リッターエンジン搭載してる車よりは加速は良い。
まあ、1.3リッターと比べたらのろまだけど ベッキーがやらかした時にCMにベッキー起用してた運のなさ コペンなら200馬力までチューン出来るよ
今のアルトワークスは100馬力までしか無理 >>126
ダイハツお得意の三気筒耕うん機エンジンで
200馬力いわれてもなぁ・・・ 昔はこれくらいのが49万8千円で買えたのにな
ミニカだっけ? 今回の騒動で、モンゴル人顔のジジイの叙勲は無くなった。
めでたし、めでたし。 これ買うならエヴリィ買うわ
エヴリィなら高速で4人乗ってても怖くない 今のデザインは結構秀逸だよ
昔のアルト顔を進化させた顔でリアは普通にかっこいい
もうずっとただの安いクルマみたいなデザインだったのからすればものすごい進化をしたデザイン 内装が安っぽいって言わずに居れない病の田舎のおじさんが、車のスレに現れて必ず内装が安っぽいって言うよね アルトには内装や後部座席なんかをとっぱらって
超最軽量 低燃費 低価格を目指してほしい
軽自動車なんて屋根が付いている四輪のバイクな立ち位置でいいから
余計な強度とか乗り心地とかいらない >>139
浅香唯がCMしてた運転席スライドドアのヤツじゃね!? フロンテクーペ カッケー
セルボ ぼちぼち
アルト え? ボクシーの悲惨な姿を見た後だとこの車には怖くて乗れない >>73
レクサスからハスラーに乗り換えたが
騒音や乗り心地はひどい、しかし
これで十分だ。
ただ高速道路はいかんともしがたい >>140
運転席スライドドアはスカート着用だとパンツが丸見えになる特典があった。 >2chはおっさんだらけなんだな
オッサンでは無くジジイだよ全員 >>147
ヤメ検のレクサス暴走事故を見て
怖くなったんじゃね? デザイン不評なん?
俺は現行アルト大好きなんだが ww >>2
昔のアルト、ベース車はそれくらいで買えたな
エンジンのかかりが悪い時はアクセルを何回か踏んでからキーをまわしていた
たまにハイオクを入れたりもしたな >>147
子供の受験と親の入院が重なって
余裕が無くなりましたw
軽の維持費は助かるわ。 >>133
そうなのか?横風の影響は大丈夫なのか。気になる。 >>157
それはお金が掛かりますね
1日も早くご快復なさいますように 昭和のニュースで、中国地方のどっかで起きた玉突き事故で
アルトに乗った老夫婦が助けを訴える映像をなぜか覚えてる
おばあさんがリヤハッチ開けて、おじいさんが挟まれてるって このデザインを受け入れられないのは頭が固くて古い爺さんだろな アルトのフロントデザインってバットマンに出てくるデスストロークそっくりだよな? インド製のを50万ぐらいで輸入すりゃいいのに
今のは高すぎるだろ 遠くから見ても「あっ、鈴菌アルト!」
とわかるのは利点の一つか
まぁ、それくらい変な顔 40周年記念エンブレムとか誰が欲しがるんだよ
乗りたくて乗ってるわけじゃない
金がないからこれにしか乗れないんだぞ 信号待ち終わりと同時にエンジンかける馬鹿うるせえ
あの糞システムまだ続けるのか 空冷2ストでエアコンもパワステもな〜んにもなしで47万円
これがアルトだろうて この値段で不満があるならアドレス110か125を買っておけ、幸せになるぞ。 特別仕様とかいって内外観が違うってことをずらーっと並べられても全く魅力に感じないんだよな
機能的な物や、物理的シルエットに影響するものなら興味は湧くが >>172
交差点の近くのボロ屋住まいご愁傷様です んなもんいいからさっさとmcして本官さん面やめろよ
次のワークス待ってんだよ! アルトワークスって、100psくらい出てなかった? 麻美のアルト
雨音はショパンの調べから35年も経つんだなー 小学生の頃、叔母が面白がって本当に買って乗ってた47万円
乗せてもらったけど、紙みたいな内装とクルクルハンドルの
窓が楽しかった
今でも乗ってる人っているのかな? >>165
わかる。スズキのデザイナーは本当に優秀だわ
ポイント抑えてガッツリ個性を引き出せてる。
無駄にツノやら無駄線生やしてカッコエエヤロな芋臭ささを微塵も感じない。 >>183
昔の軽自動車って、一番前の小さい三角のガラスの窓が手動でちょっと開くんだよな アルトはピザ屋や寿司屋の宅配のイメージ。よく走ってるよ。 以前は営業車がプロボックスやADバンだった会社が
これやミライースになってるのを見かけるな 96万が税込みなら悪くないな
でも駐車場が25千円(年30万)するから維持出来ない 俺の記憶の中ではもう少し黄色っぽい赤なんだけどな。 申し訳ないが軽には興味ないしこれからも乗るつもりないので スズキ車乗りだがどう見ても外観がダサい
つーか安っぽい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています