【東京五輪】五輪専用レーン設置へ 東京―成田の高速道など60キロが対象
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五輪専用レーン設置へ 東京―成田の高速道など60キロ
2019年6月14日07時00分
https://www.asahi.com/articles/ASM6F4SDZM6FUTQP016.html?iref=comtop_8_01
2020年東京五輪の輸送対策で、大会組織委員会、東京都、国などが、大会関係車両だけが通れる「五輪専用レーン」を成田空港と東京臨海部を結ぶ高速道路に設ける方向で調整に入ったことがわかった。首都高速湾岸、晴海の両線、東関東自動車道の計約60キロが対象で、設置時間帯や、専用レーンを通った一般車両に罰則を科すかどうかなどを今年末までに詰める。
複数の大会関係者が明らかにした。関係車両の円滑な輸送が目的。東京臨海部と羽田空港の間でも設置を検討しているが、一般車両への影響が大きくなるため、東京港トンネルと羽田空港の間は見送られる可能性が高いという。
首都高の他の区間は2車線が多く、合流点も一定でないことからかえって時間がかかるうえ、一般車両への影響も大きいため、専用レーン設置を見送る。また一般道では、選手村や会場周辺の複数車線がある道路に設ける方針だ。
大会関係車両は選手らを運ぶバ…
残り:251文字/全文:629文字 関東民じゃないけど毎日利用している奴らは相当迷惑だろうなw >>44
玉子や弁当などが
首都圏のスーパーから消えるだろうな 特別に許可を得た車両以外、都心の自家用自動車の走行を禁止するべきじゃないのか
東京オリンピックを成功させるためなら、日本人なら反対しないだろう 首都高〜東関道成田まで1車線使えなくしたらえらい事になるだろうに
渋滞で動かない2車線の横に滅多に何も通らない専用レーンとかオリンピックが憎悪の対象になるだけ 湾岸を渋滞させるってことは首都高全体を麻痺させるってことか・・・
こりゃ凄い事になりそうだぜw >>68
企業の営業車とかほとんど白ナンバーの自家用登録なんだけど
活動休めと?オリ誘致の時そんな話した? >>70
だったらいっそ全部通行止めでええやん
皇族や外国元首が通る時はそうしてるんだし 10連休みたいな上級国民だけのイベントになりつつあるな… >>73
青ナン取れ。
そして台数減らせ。
都内の営業なんて車不要 >>76
都内事業所は20連休にしないとマジにやばい
この夏も出勤自粛の予行演習やるし >>50
罰則は検討とか、罰則無ければ走りたい放題 単なる娯楽産業の関係者の移動が国民の仕事より大事ということか? >>15 テレワークで生産性向上の計画とか持ってないと背任行為だからゴーンと一緒に裁判を受けてもらわないといけないよな。 そんなことより海の森なんとかっていうカヌーとかやるところ
海が超絶汚いけど大丈夫? 昔釣りに行ったけど釣り糸も触れさせたくないレベル >>88
水に入らないボートカヌーはいいけど、トライアスロンはヤバイわな >>94
期間中はマイカーだけでなく企業活動停止してくれんと
電車もパンクするんだけどね。
来月にそんな出勤自粛の訓練があるよ。 >>83
オレ様の想像する暗黒都市トンキン
■首都高など高架上の高速道路:上級国民専用
2000メーターに一台ぐらいの密度でアウトバーン状態 とばしまくりヒャッハー!
■地上の道路:中級国民用
20mに一台ぐらいの密度で 渋滞寸前
■昭和期の下水道を連結して構成されたダンジョン:下級国民用道路
いも洗ってる テロが起きたらイチコロだな
日本は ざ こ いしw >>99
朝の地下鉄で外国人の子供がアルミ風船飛ばすだけで阿鼻叫喚になるわな >>88
戸田の彩湖でやれば良かったのに、利権ズブズブだからな。 専用レーン作っても関係ないのにそこを走るの多数いるから意味がないw
寧ろ渋滞の元 >>102
残されても、ただただ迷惑な施設になるわな。
学生の艇庫なんて、戸田から引っ越せないのに。 >>94
税制で優遇されてる貨物や営業車を規制するべき 都区内へ何も物が入らなくなったら笑えるなw
周囲は外環と圏央道でしのげるが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています