【環境】「人口増」より「街のグレード」 神戸・三宮のタワマン規制、市が条例案
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「人口増」より「街のグレード」 神戸・三宮のタワマン規制、市が条例案
毎日新聞 2019年6月17日 19時11分(最終更新 6月17日 19時21分)
https://mainichi.jp/articles/20190617/k00/00m/040/165000c
神戸市は、市中心部でタワーマンションなどの建築を規制する条例改正案を24日、市議会定例会に提案する。三宮地区約20ヘクタールで住宅新築を禁止、周辺約290ヘクタールで大規模住宅の建設を規制する方針だ。逆に、高層マンション開発で若年層が流入した川崎市に人口を追い抜かれ、20政令市中7位に転落したばかり。だが、久元喜造市長は「タワーマンションを林立させて人口増を図るべきではない」と強気の姿勢を見せる。
神戸市によると、5月1日現在の推計人口は152万4749人。1995年の阪神大震災で減少し、いったん回復したものの、2011年の約154万人をピークに減少を続ける。神戸市企画課は「東京への一極集中に加え、大阪や阪神地域、子育て政策の充実を掲げる兵庫県明石市への転出も相次いでいる」と分析する。
ところが、三宮周辺の人口は震災前の約1.6倍に増加。小学校の教室が不足し、仮設校舎や校区外通学での対応を余儀なくされている。災害避難場所での水や食料の備蓄、地域コミュニティーの形成が難しく、市都市計画課は「大規模マンションに空き家が増えるリスクも心配」と指摘する。
そこで市は、三宮にビジネスや買い物、観光など都市機能を集中させ、居住は郊外に分散させて「ニュータウン」の「オールドタウン」化を抑えようと計画。三宮の20ヘクタールを「都心機能高度集積地区」とし、原則として住宅新築を禁止する。
更に山陽新幹線・新神戸駅やJR神戸駅、旧居留地や中華街などを含む290ヘクタールでは、「都心機能活性化地区」としてビルの住宅用途の容積率上限を400％に規制。土地1000平方メートル以上で適用され、建ぺい率50％の場合、住宅部分は8階分に制限される。条例改正案が可決されれば来夏の施行を予定する。
規制対象区域のマンションで3人の子供を育てる男性会社員（33）は「空港も駅も近く、仕事も買い物も便利。需要は多いはずなのに」と疑問を投げかける。しかし、中華街・南京町で飲食店を営む男性（62）は「山と海に挟まれた美しい街並みが神戸の特徴」と規制に賛成の意見だ。
東京都中央区でも神戸市同様、タワーマンションの増加で小学校の教室などが不足し、7月からマンションの容積率緩和策を廃止するなど、規制に乗り出す。
これに対し、川崎市は政令市になった1972年以降、人口増加が続き、今年5月推計で152万6630人で、神戸市を1881人上回った。東京や横浜への交通アクセスが良く、2000年代半ば以降、中原区の武蔵小杉駅周辺で高層マンション開発が進んだ影響とみられる。昨年の15〜29歳の転入は転出を1万3532人上回った。進学や就職に伴う流入とみられている。
久元市長は「人口規模だけを追い求めた街づくりはすべきではない。街のグレードや生活の質といったバランスを重視した都市整備に力を入れたい」と話している。【反橋希美】
■まちの特性生かした都市戦略
都市戦略に詳しい嘉名光市・大阪市立大教授（都市計画）の話 重厚長大産業が衰退する神戸市と、バブル期以降に工場移転が進んだ川崎市は、ともに都市戦略を見直す時期にある。川崎は交通の利便性を生かして住宅都市への転換を鮮明にする一方、神戸は港町の景観を財産に長期的視点で魅力ある都心形成に取り組もうとしている。双方とも、まちの特性を生かした戦略と言える。神戸は暮らしやすさが評価されている半面、就職世代が流出しており、オフィス供給や起業支援など働ける場をつくることが重要だ。
※以下省略 人は記憶型と思考型に大別できる
この規制は微妙
だって神戸は土地がないじゃん
六甲の山で塞がれてる 「街のグレード」・・・・「芦屋市」が言うのであれば納得だけれどな。 三宮駅前の再開発をはよせーや
市長は変なところに口を出す癖に肝心なところはのらりくらり そりゃ山の方に作りかけの住宅街が放置されてるもんな
転入者がそこへ住み着くかどうかは疑問だが タワマンって20年後、30年後どうなってんの？
かつてのニュータウンの団地みたくなるの？ 日本の街並みが糞ダサいのは
建物のデザインが無国籍で安っぽいのと
建物が矮小なのが最大の原因 >>12
ならないよ
基本的に駅近の立地が良い場所に立ってるからね
僻地であれば可能性はあるかもね かつて「６大都市」だのと言われた神戸だが、今や神戸は「斜陽」の代名詞で日本最大の衰退都市
再開発が目白押しでアップルなど外資が参入の横浜とは、今や「月とスッポン」。横浜は人口４００万が視野に入った
福岡や札幌や仙台や川崎どころか、さいたまのような活気すらなく、神戸は再開発すら無く朽ちる昭和臭の町
元町はゴーストタウン、 ハーバーランドは千葉市の幕張以下、とにかくシャッター街だらけ
それというのもまず県知事が日本で一番バカ
(20年近くやってる)
バカだから新しい産業を創業したり投資を吸引したりする政策や、都市間競争に勝つ戦略なんてさらさら無くて
３０年前はアジア最大（世界３位）のコンテナ量を誇った神戸港は、今や上海港の２０分の１以下、釜山港の１０分の１以下
アジア内でさえ上位２０位にも程遠く、日本国内でも名古屋港などに惨敗。しかも神戸港だけはコンテナ量が年々減ってるという末期症状
せっかく作った神戸空港も、中途半端な国内線サイズの上に、伊丹存続という致命的政策ミスで、新産業誘致の核にもなれず、みすみす発展可能性を殺してしまった
神戸の地場産業も、震災で崩壊後はすっかり韓国や中国に奪われ、何も残ってない
もちろんファッション産業も空洞化、先端医療産業もすぐに失速
ダメな都市行政の事例が神戸市（兵庫県）
１００万都市で人口が減ってるのは日本で神戸と京都だけだが、神戸の減少率が最悪
９年連続で人口減少中。おまけに加速度的に減少幅が拡大。
無為無策の兵庫県政＋神戸市政
グローバルで自由な企業活動が神戸の発展の理由だが、今や国内においてもすら都市の競争力はゼロ
巨大空港・関空が当初の計画通り、神戸沖にあって、もちろん伊丹も廃港で跡地は新都市とかなってたら、関西で神戸は「一人勝ち」の都市になってた。
巨大空港と港湾で西日本のゲートウェイ、おまけに四国への入り口で、日本のキーストーン
人や物が行き交いホテルが集積し、シンガポールや香港のようになっていた
しかし現実は、外人の日本観光ブームでも神戸だけルートから外れ、蚊帳の外
高齢化で新産業を興す地力も無く、富裕な華僑はシンガポールや台湾に脱出
バカな政治家だと、あっという間に都市は衰退する見本が神戸
再開発１つ進まない単なる過疎のベッドタウンが神戸
かつて張り合った港町の横浜と比較するのすらおこがましい 横浜 人口374万人 人口密度8548人
神戸 人口152万人 人口密度2741人
横浜の居住外国人数はついに１０万を超えた
横浜のみなとみらい地区は200メートルを超えるタワマンや32階の新市役所、村田製作所やソニーなど１０以上の超高層オフィスビル、外資系高級ホテル、新客船ターミナル、ぴあの１万人コンサートホールなど多数の再開発が現在建設中。 街のグレードと言っても神戸市の平均所得360万だぞ
金持ちから逃げている 神戸というか
西日本はこの先明るい
今大規模開発する必要ないな
大阪が頑張ってくれればいい 高層ビルが増えて人口密度が上がり住みにくくなるのは神奈川で証明されたからな タワマンのあるところって九龍城みたいなもんでしょ？ ／/＼
／ ./:::::::＼
／ /::::⌒::::＼
／ /:::＜◎＞::＼
￣￣￣￣￣￣￣￣
ユダたちのポチ維新が仕切る大阪に人物金を集め、
その集められた富をユダたちへ還流させるユダーｑｑｑ 神戸のビルってオフィスビルが無くてほとんどタワマンだからな
北朝鮮みたい まぁ人口増やしたところで大阪に通勤するだけだから… >>22
今は低層小規模住宅が金持ちのステータスじゃないのん？ >>27
大阪のど真ん中でも
どんどんオフィスビルが取り壊されてタワマンに変わってる 北区とかいう山の中も立派な神戸市だしなぁ。
京都市の右京区左京区みたいな感じ。 政令指定都市の人口
横浜市 374万
大阪市 272万
名古屋 232万
札幌市 196万
福岡市 158万
川崎市 152万
神戸市 152万
京都市 147万
さいた 129万
広島市 119万
仙台市 109万
千葉市 *97万
北九州 *94万
さかい *83万
新潟市 *80万
浜松市 *79万
熊本市 *73万
相模原 *72万
岡山市 *72万
静岡市 *69万 余った金の使い道ってのは見栄張るのに使われる
タワマンも見栄 タワマンできてもインフラがおいつかないと不便になるだけだからな
武蔵小杉の悲劇 川崎の風俗はレベル高い
若い子と遊びたいなら川崎お薦め >>8
三宮の汚さは異常だよね。
センタープラザの駐車場から俯瞰して見るとよく分かる。
1980年ごろの地方都市そのまんま。 >>41
権利関係が複雑に入り組んでるからマトモな再開発はもう無理だろ
神戸マルイの歪で変な形にしか建てられなかったビルを見ててもそれは分かる、とにかく小さな雑居ビルが乱立し過ぎてて再開発できない、特に三ノ宮駅の西側な >>42
神戸は万博で関西一円が盛り上がってるのに
阪急乗り入れも全く進まないし
自ら再開発も発展も阻止する規制だらけ もうNHKですら管理費の経年高騰や人が集中しすぎた弊害を大きく取り上げだしたしな
5年くらいで次々住み替えられる富豪ならともかく、小金持ちが終の棲家なんて考えると詰むばかり 5月の首都圏マンション発売戸数、10.4%減 5カ月連続減
ビジネス2019/6/17 13:07
不動産経済研究所が17日に発表した5月のマンション市場動向調査によると、首都圏の新築マンション発売戸数
は前年同月比10.4%減の2206戸だった。5カ月連続で減少した。
契約戸数は1323戸で、消費者が購入した割合を示す月間契約率は2.2ポイント低下の60.0%だった。
これは酷いな・・ >>17
これで横浜を目の敵・ライバル視してるのがウケるなw >>17
200mを超えるタワマンは新宿と大阪にしかない。 新札の渋沢栄一は、統一協会の文鮮明にそっくり。
https://i.imgur.cOm/rQj5D3O.jpg
新札に文鮮明とかジャップの終わり方、半端ないわw
u >>52
新宿にそんなタワマンあるの？
タワマン自体がそんな無いと思うが 人口密度が高くなると住み難くなるしな
人口密度が上がるから高層ビルが増えることもあるが逆に高層ビルが増えることで人口密度が上がることもある
武蔵小杉なんかがその典型 まあ近畿には高層マンションや高層ビルは要らないよ
いるいらないの前に近畿は平野が狭すぎる圧迫感がありすぎ
17000km2 関東平野
2070km2 北陸平野
1800km2 東海平野
1600km2 近畿平野 ← ぶっちゃけ兵庫だとグレードなら芦屋とか西宮の方が上だし、利便性なら尼崎の方が上
三宮は特に魅力のない中途半端な街 >>14
俺はいずれなると思う人も建物も時の流れには勝てないよ
2世帯で住める広さなら世代交代出来るけど出来なけりゃ一世代で終わりでしょ >>16
昔は関西の三都が頑張ってたのにな川崎と神戸の明暗は東京の一極集中と大阪の衰退だな もう手遅れだよ
東遊園地もみなとのもり公園も
新しく近隣のタワマンに入居した奴らが苦情出すようになって
イベントが出来にくくなってる
住む方がおかしい地域なのにさ 中心部にビジネス・買い物・観光施設が誘致できればいいけど
失敗したらどうなるんだろうね 川崎とか人増えてるかもしれないが変な事件も多いからな 北区が過疎って慌てて規制したがもう遅いよ。今後は他都市に流出して行く流れ >>67
仮に規制するタイミングが早かったとしても
北区に人が流れるのか疑問に思う。
そこへ行くぐらいなら他の都市のいくだろ でも栄町通りにはタワマンが建設中含めて４棟ぐらい建ってる
神戸中央区でどまん中なんやが 念願のの高層ビルであるタワマンを駅前に建てて喜んでる広島に喧嘩売ってんのか？？ >>52
横浜はMM地区、横浜駅周辺など各地で再開発ラッシュ
MM地区では北仲通５丁目で高さは211.95m、５８階建てのタワーマンションが建設中
来年2月に完成 日本人いなくなったらあいつら呼ぶのかな
ごみ捨て場だな >>1
あの汚い三宮が街のグレード？アホちゃいまっか 団地でさえ30年もすればヤバイことになってるのに
それよりはるかに数の多いのと外国人がいるタワマンの
未来ってヤバすぎだろw 西区とか北区とか、四国の村かと思った。
あの辺の利便性をあげるのじゃだめなの？三宮までノンストップ鉄道を通すとか。 日本が置かれている絶望的な状況に対して非常にちっぽけな議論
50年後にはほぼ全ての都市が衰退してもはやどうでも良い議論だった事に気付くだろう 神戸の没落が西日本全体の没落に繋がってるんだな
日本の動脈の西の端は関空になっちまった 2050年に人口が増加してるのは東京都心や川崎とからしいな。 昭和の町・神戸
何もかも古臭い
この20年間、再開発なんてゼロ
人口も川崎に抜かれた
横浜の弟・川崎は、日本最大級の工業都市だが住宅地としても首都圏では人気。人口増加では横浜をも圧倒し、人口増加率は政令指定都市で圧巻のトップ。猛烈な発展を続ける。
羽田空港の対岸の川崎側では、経済特区の開発を国がスタート。日本最大クラスの開発だ。
おまけに川崎は財政力指数で圧巻の政令指定トップ。日本で最も富裕な政令指定都市なのだ
雇用・企業活動関連の経済指標も全て政令指定都市トップ。市民の所得も横浜に次ぎ政令指定都市2位という日本屈指の富裕都市。
財政赤字の神戸とは真逆だ
つーか、仁川、釜山、高雄、上海、深センなどアジアの都市は生き残りで再開発ラッシュ
グローバルビジョンがない昭和の都市・神戸だけ死に絶えている。何もかも古臭い。
街中はシャッター街。昭和のセンスの町。
アパレルは死滅、靴産業も韓国に移転。空洞化だけ ベルポート芦屋みたいに、 ゲーテッドコミュニティにすれば良いんじゃね？ ポーアイにコストコが出店したかったが折り合いが付かず垂水小束山になった
そこは市が力を入れて開発しまくってる場所
ブルメールにブランチ、ケーズデンキにヤマダ電機、オートバックス、BIGモーター等など
こんな事やってるバカな神戸市
駒ケ林も市役所のサテライト的な奴が立つ予定
駒ケ林と小束山の共通点は、朝鮮学校が近くにあり在日が多いと言うこと
結局在日の住む地価を上げるためにやっている >>31
＞まあ遅いね
＞もはや企業が一つもない
神戸市に本社がある東証1部
アシックス、アジュバン・コスメ・ジャパン、川崎重工、神戸製鋼、ノーリツ、TOA、G7ホールディングス、住友ゴム（ダンロップ）、バンドー化学、
石原ケミカル、三ツ星ベルト、シスメックス、トーカロ、ネスレジャパン、P&G、ノエビア、UCCコーヒー、フジッコ、伊藤ハム、
モロゾフ、六甲バター、ロック・フィールド、ケンコーマヨネーズ、トリドール、ビオフェルミン製薬、金杯、沢の鶴、白鶴、菊正宗
松竹梅、兼松株式会社、日本毛織、キムラタン、ワールド、ファミリア、フェリシモ、トーホー、みなと銀行、ファースト住建
神戸電鉄、山陽電気鉄道、川崎汽船、明治海運、西本Wismettacホールディングス、川西倉庫、日本管財、加藤産業、上組、関西スーパー
神戸市に拠点事業部や主力工場がある
三菱電気
三菱重工
新明和工業 航空機事業部 神戸はホントだめな街だよ
街並みは20年前から進化してないし
かといって歴史的な見せ方もできてないし
無駄に気位だけ高いし、おしゃれな街！とか言ってるの聞くと正気か？と思うわ
大阪を馬鹿にしてるけど大阪のがよっぽど良い >>35
人口に意味はないだろ
労働人口ならともかく >>64
後から来て文句垂れるカスは無視して良いと思うんだが
馬鹿に合わせると社会がおかしくなる >>92
神戸は古臭い街やが痰壺大阪のがマシは絶対ないわw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
