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【東のダンジョン】生まれ変わる新宿駅 東西結ぶデッキ、広場整備へ
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0001Hikaru ★
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2019/06/18(火) 23:01:08.46ID:GVLSsmuX9
生まれ変わる新宿駅 東西結ぶデッキ、広場整備へ
産經新聞 2019.6.18 21:32
https://www.sankei.com/life/news/190618/lif1906180030-n1.html

 世界有数の乗降客を誇る東京の新宿駅が、東口と西口を結ぶ歩行者用デッキを設けるなど新しく生まれ変わる。
同駅構内は複雑な構造で、駅の利用客から「迷路みたい」と酷評されてきた。
利用客が移動しやすい環境を整えることで、利便性を高めるのが狙い。
東京都が年内に都市計画を策定し、来年度以降に再整備事業に着手。2040年代の完成を目指している。

 JRや複数の私鉄などが乗り入れる国内有数のターミナル駅として知られる新宿駅。
都によると1日の乗降客は約350万人で、世界一乗降客数が多い駅としてギネス世界記録にも登録されたことがある。

 だが、駅の利用客からは「迷路みたいで脱出できない」などと評判は悪かった。
東口と西口を往来する際、駅ビルや駅舎を迂回(うかい)したりしなければならない。
加えて、駅前すぐの場所に車道が設けられており、
待ち合わせで利用する歩行者が立ち止まる場所が少ないなどの課題を抱えている。

 そこで都と新宿区は昨年、再整備する方針を決めた。
東口と西口の間を横たわる15本の線路上に、全長約170メートルのデッキを新設して、移動を円滑にする。
さらに東口と西口の駅前に歩行者が利用できる広場を設けることを決定した。

 今夏から都市計画の手続きを開始する都は
「『車中心』だった新宿駅を『人中心』になるよう整備することで利用客の回遊性が向上し、駅が憩える場所に変わればいい」と話している。

◇ 新宿駅西口広場の完成イメージ図(都提供)
https://www.sankei.com/images/news/190618/lif1906180030-p1.jpg
0002名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:01:46.59ID:iZ9s4sge0
時間かかりすぎ
0003名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:04:29.66ID:OLzAtlea0
一度新宿駅をぶち壊して立て直した方が早いと思う
0005名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:05:23.90ID:cej2BhtT0
>>3 ほんそれ
0008名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:06:58.70ID:lIh+PbFu0
JR新宿駅って駅ビルの中を通過して駅の向こう側に抜ける事が出来ず
遠く離れたガード下を潜らねばならないという、首都とは思えない構造だったな、

駅前にたむろしていたJR東日本の駅員に尋ねたら、五月蝿そうに教えてくれたが
これまた客商売にはあるまじき不遜な態度に驚いたものだ、全く信じられない
0010名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:07:05.47ID:nl34i9rA0
万次郎
0012名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:07:39.95ID:bNLz0Myr0
西口と東口って丸ノ内線の上歩けばそんなに手間じゃなくね?
東口と西武新宿駅を直線で結ぶ地下道の方が需要ありそう
0013名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:08:24.40ID:3WYFjRZQ0
西新宿に会社があるけど覚えてるだけでも
10年以上歌舞伎町には行ってない
伊勢丹はよく行くかな
0015名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:10:37.53ID:Y1Nl38mg0
工事期間が長ければ得する人がいる

あとは分かるな
0017名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:11:33.84ID:X9rtoxP10
池袋と渋谷は苦手なのに

新宿は好きなのは

なぜだろう
0018名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:11:36.85ID:NmG/USQQ0
>>8
東京駅もだけどな
改札通らず八重洲から丸の内側に行こうとすると
北側の狭い連絡通路を歩かないといけない
0021名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:12:38.92ID:URCcOl0n0
南は階段北は地下道という田舎者殺し
東西間違えたと気付いた時既に遅し
0022名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:12:39.98ID:5fzh90Zl0
新宿駅とか東京駅は覚えやすいだろ 地下鉄が地上3階と地下5階を走る渋谷駅こそがダンジョンだ
0023名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:12:58.67ID:Od0lwRaG0
2040?
0024名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:12:58.92ID:3klFT5aB0
それより新宿西口のパチ屋飲み屋電気屋が雑多に入り組んでるあたりぶち壊して再開発して欲しい
0025名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:13:05.15ID:xji8e0In0
完成が20年後とか…
そのころに日本があるのかも分からない。
0027名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:13:46.49ID:5fzh90Zl0
西口のヨドバシカメラは20階建てのビルに建て替え計画があるよ
0029名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:16:51.80ID:BpRAyjjR0
なんか名古屋駅前広場のイメージ図と作者同じなの?

全くイメージが沸かないしショボそうだな
0031名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:18:09.17ID:Vq962eKN0
イメージ図の場所でアニメ新世紀宣言がなされ砂の十字架が響き渡るのか
0032名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:18:39.83ID:lXd/Rw5G0
2040年代か
その頃まだ俺は生きてて、特に金持ちじゃなくてもいいから健康で仕事があるといいなあ
0033名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:19:07.51ID:Grj6qpwJ0
イメージ図の10倍は人間がいるだろ
しかもジジイやデブやブサイクだらけな。
0035名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:19:34.61ID:BP2ELJDy0
>>8
大ガードまで出なくてもしょんべん横丁の通路も有るし、プロムナード?だかの地下通路もあるよ?
0037名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:20:29.90ID:Aw1gTtMl0
なんで2040年代に完成かというとその前に小田急百貨店と京王百貨店の建て替えを先にやるから
0038名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:20:52.60ID:f2j92PjK0
>>17
新宿の方がデパートが充実してるし電気屋、本屋など行きやすいと思っている。
渋谷はなーんか歩くんだよねー。デパートも東急ぐらいたし。西武のデパ地下はいいんだかどうだか微妙な感じがするし。
0040名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:22:16.16ID:VGeUQD7d0
さらに導線グッチャグチャになるな
やっぱ地上駅って糞だわ
0041名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:22:43.45ID:Vq962eKN0
駅とWINSが繋がると良い
0042名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:22:47.51ID:IR3pil6+0
ダンジョンつーのは地下牢のことな。迷宮って意味じゃねーから。
0043名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:23:24.21ID:S1Ck7X220
>>38
それは外歩いてるだけで実際の歩数は大差ない

渋谷は地下街がほとんどないね
0044名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:24:49.85ID:IR3pil6+0
なお日本で有数の出來の悪いJR構内はJR京橋駅(大阪)で、環状線から学研都市線に
のりかえるさい、車いすの利用者は最大5回エレベーターを利用しなければいけない。
0045名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:26:26.01ID:IsH52n6s0
サグラダファミリア「勝った」
0046名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:26:43.89ID:5fzh90Zl0
渋谷はハンズの最上階にあった模型屋の三ツ尾が潰れてマジで行く用事が無くなった
0047名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:26:56.26ID:T0vFkRxH0
>>8
地下通路あるじゃん
0048名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:27:13.98ID:f2j92PjK0
>>40
えー、地上でいいよ。今の時代に地下に作ったら絶対に深い所までもぐらされるし。渋谷の東横線に乗ると随分と遠くまで来たもんだと思っちゃうし。
0049名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:27:37.71ID:ytNTEMwC0
>>3
災害の予感
0050名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:27:38.38ID:nsHB8Y2N0
>>43
当たり前、川の上なんだから
0053名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:28:47.77ID:ZfTR7M5r0
どんだけ時間かかるんだよ
てかそのイメージ図、旧MyCityは建て替えろよ
0056名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:30:24.69ID:xvWwF2An0
>>30
大ガードの下に地下通路を造って、大江戸線と西武新宿を繋いで欲しい。
0057名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:30:41.37ID:DbMbJrbc0
新宿は地下通路を覚えたら快適に移動できる。
東は世界堂の辺りまで行ける。
0058名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:31:44.69ID:FYfh6+9s0
┏( .-. ┏ ) ┓

【地震】

*先ほどの揺れは
日本政府がどちらかに依頼して起こりました cb
0059名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:32:18.44ID:fwu3ms5y0
>>9
線路のうえ全部覆ったら繋がるよなw
0061名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:34:16.38ID:jNiMLZkC0
23時過ぎると地下道閉鎖で通り抜け出来なくなるから地味に不便。
24時間行き来できるのかしらね。
0063名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:38:04.66ID:8u/nxQ8R0
>>28
関係無いけど、モード学園の変なタワーって、
何でたかだか専門学校ごときがあんな超ウルトラ一等地にデカデカとビル建てられるん?
0064名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:38:57.41ID:lMJaab9m0
>>28
広く見せるよう描いてるだけで全然広くならないと思う
0065名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:39:38.87ID:3WYFjRZQ0
こういう先の計画が
オッサンになった頃じゃん、が
ジイさんになった頃か、になって
これに至っては
なんだ死んだ後か
みたいになってくるのが寂しい
0068名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:42:03.75ID:8u/nxQ8R0
>>57
ちなみに西は東京医科大あたりまで雨に濡れずに行ける
しかも午前中なら途中まで動く歩道で行ける
0070名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/18(火) 23:42:37.52ID:jYScrJIU0
渋谷みたいに結局わけわからない
0072名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:52:47.57ID:jNiMLZkC0
>>66
ほんこれ。
サブナード経由も遠回りで行きづらいです。
地下から上がって改札口まで行くのもウロウロだし。
0075名無しさん@1周年
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2019/06/18(火) 23:57:57.78ID:Vq962eKN0
動く歩道って連続で後ろからバッグ当てられる歩道か
0076名無しさん@1周年
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2019/06/19(水) 00:01:25.01ID:z68Dxjqq0
>>63
派出好きなワンマン社長の一族経営
相場より高い学費、教職員は薄給激務、学校法人だから法人税ナシ、利益率はめちゃくちゃ高いだろうな
今後は少子化でどうなるか知らんけど
0077名無しさん@1周年
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2019/06/19(水) 00:01:52.46ID:j5SmzwDW0
>>1
>2040年代の完成を目指している。

遅せーよバカ
今すぐ初めて5年で作れ
0078撮り鉄の決まり
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2019/06/19(水) 00:04:04.20ID:LA1vemwm0
>>1
東のダンジョン・新宿駅で、中央線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0079撮り鉄の決まり
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2019/06/19(水) 00:04:16.66ID:LA1vemwm0
>>1
東のダンジョン・新宿駅で、山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0080撮り鉄の決まり
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2019/06/19(水) 00:04:28.08ID:LA1vemwm0
>>1
東のダンジョン・新宿駅で、埼京線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0081撮り鉄の決まり
垢版 |
2019/06/19(水) 00:04:44.90ID:LA1vemwm0
>>1
東のダンジョン・新宿駅で、小田急線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0082撮り鉄の決まり
垢版 |
2019/06/19(水) 00:05:07.71ID:LA1vemwm0
>>1
東のダンジョン・新宿駅で、京王線の京王ライナーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0083名無しさん@1周年
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2019/06/19(水) 00:08:07.92ID:j5SmzwDW0
>>30
サブナード経由で一応つながってるじゃん
しかしサブナードって地上の賑わいが嘘のように閑古鳥が鳴いているな
なぜなのだろう
新宿で一番静かなのはサブナードかも
0085名無しさん@1周年
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2019/06/19(水) 00:11:12.99ID:fqZa/fPJ0
>>74
初見ではちょっと辿り着けないかもね〜

西口動く歩道

そのまま地上に出ず都営大江戸線都庁前駅に潜る

周辺に這わされた複雑怪奇な地下通路

西新宿駅

っていうコースで一度も傘をささずに東京医大あたりまで行ける
0086名無しさん@1周年
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2019/06/19(水) 00:11:29.57ID:pfphBOES0
出会いを求めるのは間違っているだろうか…
0087名無しさん@1周年
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2019/06/19(水) 00:13:05.51ID:j5SmzwDW0
>>68
丸の内線の西新宿から新宿まで地下を歩いたことがある
なんか行けちゃったんだよな
どういうふうにして歩けたのか今ではわからない謎です
0088名無しさん@1周年
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2019/06/19(水) 00:14:01.74ID:0pP05Bov0
東西通り抜けが出来ればダンジョン性は大幅に下がるな
0089名無しさん@1周年
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2019/06/19(水) 00:14:40.79ID:XSIkTviX0
駅前に車道って何のことかと思ったら東口か
たしかになんであんなトコ車道通してんだ?
0090名無しさん@1周年
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2019/06/19(水) 00:14:45.67ID:/RJ2rqKW0
新宿はそんなに上下に動かなくていいからあまり迷わない。
渋谷の方が何倍も移動が面倒くさいし、わかりづらい。
0091名無しさん@1周年
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2019/06/19(水) 00:15:09.01ID:fqZa/fPJ0
>>76
宗教法人みたいなもんか…
0092名無しさん@1周年
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2019/06/19(水) 00:15:38.72ID:j5SmzwDW0
>>85
自分が歩いたときは大江戸線の都庁前のほうには行かなくて
野村ビルの地下経由だったかな
あのへんは地下の迷宮だなあ
0093名無しさん@1周年
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2019/06/19(水) 00:16:33.77ID:405hxhOA0
昔就職試験を受けに初めて新宿に行ったら1時間半出られずに面接に遅刻した
事前に連絡はしたが、迷子になったことが笑い話になって何故か採用された
0095名無しさん@1周年
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2019/06/19(水) 00:21:45.15ID:l6eJIJPp0
>2040年代の完成

wwwwwwwwwwwwwwwwww
0096名無しさん@1周年
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2019/06/19(水) 00:26:06.59ID:R8ECWrm30
地下道で丸ノ内線にも西武新宿駅にもつながってる
つながっているが、初見で行けるとは言わない
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/19(水) 00:26:38.25ID:YjThcNov0
今の技術なら案内板に地下街のデータ持たせて3Dで全体像出しながら現在地を表示させたりできそうだけど
0098名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/19(水) 00:27:32.99ID:HZ6GaPTI0
新宿通りはアルタから伊勢丹まで車通さなくてよくね?
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