【車】今秋の東京モーターショー、海外主要メーカーのほとんどが不参加の見通しに ★2
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海外ブランドの東京モーターショーへの不参加相次ぐ １０年ぶり
今秋開催の東京モーターショーに海外主要メーカーのほとんどが出展しない見通しになったことが２４日、分かった。
ＢＭＷやミニ、ポルシェ、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が取りやめる方針で、多くのブランドにとって１０年ぶりの不参加となる。
２０２０年東京五輪・パラリンピックの前年のモーターショーとして、集客増を狙う日本自動車工業会などの主催者側にとっては痛手だ。
ＢＭＷの日本法人ビー・エム・ダブリューは２４日、セダン「７」シリーズとスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「Ｘ７」の新型車を発売。
東京都内で開いた発表会後、ペーター・クロンシュナーブル社長は「ＢＭＷとしても（小型車ブランドの）ミニとしても出展しない。将来のモーターショー出展戦略を議論しているところだ」と話した。
ポルシェジャパンは出展しない代わりに、同時期に東京・渋谷で独自のイベントを開催する。
ＶＷグループジャパンは「現時点では出展を予定していない」としている。
メルセデス・ベンツ日本は出展の方針。
東京モーターショーは平成２１年、前年のリーマン・ショックの影響で輸入車の不参加が相次いだ。
次世代技術をめぐる費用増を背景に、見本市の出展を選別する動きが広がっている。
産経新聞 2019年6月24日 18時43分
https://news.livedoor.com/article/detail/16670530/
★1が立った時間 2019/06/24(月) 22:39:24.60
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561383564/ 歴代の国産スポーツカーを展示したら直ぐに人は集まる。 日本で見せても買ってくれないからなｗ
見栄で車を選ばない時代だもん だいたい日本人自体が車に飽きてるのに。
かっこいい車買っても結局渋滞渋滞やからな。 あと海外ブランドでも中国工場ってのが
魅力を失わせてると思うぞ 日本の自動車屋も国内は片手間扱いの印象だ
海外向けの車種をそのまま売るから図体のでかい車種ばかりになってる スレタイの状況なのに加えて、貧困層御用達のヒュンダイが参加とかね。もう着実に貧しくなってるよこの国は。 やっぱアジアなら中国の方に出店するわな…
日本はｵﾜてるな 海外メーカーなんて出展しなくていいよ
コンパニオンすら偉そうにしてる
カメラを向ければ視線をそらして体の向きを変える。
営業マンも庶民は無視で富裕層が来たらぺこぺこと対応。
いらね。
俺車よりセグウェイみたいなやつに
乗りたいんだよね〜
あと勝手に店に買い物してきてくれる小型の箱
誰か作ってくれよ
>>5
カメラ小僧（実はオッサン）とヒマ持て余した、車好きの男性老人が若干集まるだけ。見た目の華やかに欠け、取材も少ない。 安倍政権下の貧しい貧しい日本に出展する意味が無い
安倍が死んだらまた出展するよ あと、展示会場が古いし狭いもんな。
トイレも汚いし。 ジャップはクソだからな
ジャップ・パッシングというところか(笑)
我々もそろそろ麗しい祖国へ戻りたいところだが、まずはチンパンジーを偉大な民族の徳と礼節をもって征伐平定してから、かな。 中国でやったほうが効果あるからね衰退国日本でやってもカネの無駄 >>1-5
>>995-1000
一言二言の発言が問題になる自民党
やってきたこと自体が問題の民主党(現:立憲民主党&令和新撰組)↓
革マル派(テロリスト)の枝野(代表)
詐欺罪:前科一犯&生コンの辻元(国対委員長)
二重国籍の蓮舫(副代表)
中国人の陳哲郎(福山哲朗 幹事長)
韓国人の白眞勲
民主党の元凶、公約破りの小沢一郎(令和新撰組のブレーン)
こんなのが政権担当した結果
日本の大手製造業すら円高に耐えかね、毎週のようにリストラ、潰れていき
中国や韓国の企業に買収され技術を抜かれ、このざま
じゃあ、自民党の成果は？↓
https://i.imgur.com/irPFFHo.jpg
年金運用利益 ←now
https://i.imgur.com/gjEvnV9.jpg
Hr >>1
何よりもカネのため、祭りも開けないとか。
新自由主義ってこういうことなんだな。
つまらん世の中になったもんだ。 今年4月の上海モーターショーは各社揃って盛況だったのにね
買ってくれない国で見本市をやっても･･･ってことか お金さえあればポルシェ買うんですが…
お金がないから仕方ない 市場が縮小していくガラパゴスジャップランドでやる意味がない。 >>8
単純に金が無いんだよ
びっくりするくらいの勢いで貧乏になってる
これマジよ >>36
ほう。外車は増えてるんだ。
だけどモーターショーには出品しないという事か。 >>1
【ピッティ速報】 メンズバイヤーティアモ！トレンド野郎御意見無用①｜ティアモ・ラ・モーダ No.95
https://www.youtube.com/watch?v=_90jA0X6Pco >>1-5
>>996-1000
失業者パニック引き起こした民主党政権(現:立憲民主党)の最低の実績がこちら ↓
労働力調査
https://i.imgur.com/vm8GlXl.jpg 散々東京一極集中して
東京が世界から飛ばされてやんのw クルマは負債
軽自動車でも月額5万もかかる年間のクルマ維持費（10年に一度買い替え）
ガソリン 93,000円
駐車場代 120,000円
自賠責料 10,985円
任意保険 50,000円
車検費用 40,000円
消耗品代 30,000円
自動車税 10,800円
重量税等 5,700円
車両価格 250,000円（車両本体価格250万）
年間維持 610,485円 >>1
まあ、
普通に、日本の「日産会長ゴーンの理不尽逮捕」への欧米陣の抗議でしかないだろう。
かつて、日本軍の中国大陸進出において、欧米諸国が結束して日本排除に向かったように、
欧米は、この手を使うからな。
日本は、それに気づかずにボーッとしてると、ますます、日本自動車産業への締め付けが厳しくなるぜ。 >>55
ナマポが外車乗ってたのって昔の話だろ
今は乗れるだけの金もらってないだろ
ナマポにさえ払う金が日本にはない 中国のモーターショーは盛んなのにな
ほんと日本市場は落ち目で立ち上がれない状況になってきた
日本メーカーの軽自動車だけ展示しとけばいいだろ まぁ当たり前だな
外車が大量に売れる訳でもなく、買う人はブランドで勝手に買ってくれるし
上海でやるのが自然 >>1
フォルクスワーゲン の設計者は
フェルディナント・ポルシェ で、
設計を命じたのは。アドルフ・ヒトラー （豆知識） >>21
カメラ小僧（実はオッサン）とヒマ持て余した、車好きの男性老人←今までの客と変わらんだろ。 うちの会社も経費削減だらけで遊びゴコロなんて無い
リーマン後はどこもそうやろ 極東の猿、また相手にされず
その内にまた癇癪起こしてトラトラトラ 車社会を促進した結果、法人税収も若者人口も都市圏に奪われて地方は衰退
自家用車 人口100人あたりの所有台数・路線価平米単価・人口
【自家用車普及率の高い都道府県ベスト10】
群馬県 69.58台 法人税収 949億円
茨城県 67.49台 法人税収 1,108億円
栃木県 67.41台 法人税収 672億円
富山県 66.65台 法人税収 724億円
山梨県 66.48台 法人税収 547億円
長野県 65.48台 法人税収 1,388億円
福井県 64.97台 法人税収 475億円
福島県 64.24台 法人税収 732億円
岐阜県 63.97台 法人税収 1,222億円
三重県 63.54台 法人税収 741億円
【自家用車普及率の低い都道府県ベスト10】
東京都 23.19台 法人税収 53,552億円
大阪府 31.35台 法人税収 13,482億円
神奈川 33.50台 法人税収 3,958億円
京都府 38.53台 法人税収 2,846億円
兵庫県 41.78台 法人税収 3,034億円
埼玉県 43.68台 法人税収 1,988億円
千葉県 44.69台 法人税収 1,559億円
奈良県 48.05台 法人税収 405億円
福岡県 50.45台 法人税収 3,440億円
長崎県 50.78台 法人税収 496億円 分不相応に港区に住んでいるけど
外車も普通に走っているけどな 東京一極集中がいかにダメかわかったろ
あと数年で東京モーターショーなくなるからみとけ 日本メーカーはやる気出せよ
俺らが浮いてしまうのおかしいだろ！
って毎年嫌味言われてたからな
来なくなって当然だよ
自国のメーカーの社長が顔出さないんだぜ
そんなモーターショーないよ 給料は伸びないのに車は１．５倍高くなったからね
非正規ならローンも組めない筈だし 車がないと生活が成り立たない地域は人口が減少の一途を辿っているのは
人口統計でも明らかで、人口自体も少ない
そして車の普及率が低い都道府県ほど人口も増加傾向にある
自家用車 人口100人あたりの所有台数・路線価平米単価・人口
【自家用車普及率の高い都道府県】
群馬県 69.58台 14.6万円 /坪単価 人口201万人
茨城県 67.49台 11.6万円 /坪単価 人口297万人
栃木県 67.41台 13.8万円 /坪単価 人口201万人
富山県 66.65台 15.9万円 /坪単価 人口109万人
山梨県 66.48台 14.3万円 /坪単価 人口86万人
長野県 65.48台 15.0万円 /坪単価 人口215万人
福井県 64.97台 17.1万円 /坪単価 人口81万人
福島県 64.24台 13.2万円 /坪単価 人口203万人
【自家用車普及率の低い都道府県】
東京都 23.19台 340.3万円 /坪単価 人口1316万人
大阪府 31.35台 90.1万円 /坪単価 人口887万人
神奈川 33.50台 80.1万円 /坪単価 人口905万人
京都府 38.53台 72.2万円 /坪単価 人口264万人
兵庫県 41.78台 50.7万円 /坪単価 人口559万人
埼玉県 43.68台 50.5万円 /坪単価 人口720万人
千葉県 44.69台 39.5万円 /坪単価 人口622万人
福岡県 50.45台 46.2万円 /坪単価 人口507万人 >>4
そんな時代じゃないのは「日本だけ」なんだよな
自動車大国だったがすっかり退化してしまった
進みすぎたのかもしれない
車は白物家電になった 【芸能】佐藤浩市が難病の安倍総理を揶揄し炎上 ネット｢ダサい人…｣｢脚本を変更させ反体制気取ってる頭の悪さに驚いた｣ ★4
売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう！
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です
↓
CM キャノンマーケティングジャパン
CM 三井住友信託銀行
CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』
そりゃ売国左翼より愛国者の方が圧倒的多数派なのは当然であって、
ああいう大作映画のプロモーションで国民の圧倒的多数派を敵に回す佐藤浩市という低能左翼が愚かすぎる
ああいう特撮軍事物の大作映画の製作には二桁の億がかかる
空母いぶきは結局、製作費も回収できない大コケ！
1つの企画をダメにしてしまった佐藤浩市の責任は重い。
リスク高すぎて二度と起用されないのではないか？
国民は永遠に佐藤浩市は下劣な売国左翼だという事を忘れないよ
業界の売国左翼がほとぼりが冷めたらまた起用しようとしても無駄だよ
過去の売国左翼言動も次々に発掘されている売国奴の佐藤浩市。
こんなの起用する企業も同罪
↓
佐藤浩市、しんぶん赤旗の日曜版に出ていたことが判明 父親も… ネット「赤組とズブズブなら納得」「リテラや朝日新聞だけじゃなく…
．
国歌斉唱を拒否し、沖縄の売国左翼に協力した反日クズ女の安室のバックのヤクザバーニングを叩き潰そう！
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
ヤクザバーニングは北朝鮮系です
羽鳥慎一や北村一輝といったヤクザバーニングのタレントを二度と起用させないようにしていきましょう
↓
http://www.officiallyjd.com/archives/430854/
宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http〇s://hay〇abus〇a9.5〇ch.net/test/read〇.cgi/mnewsplus/1559599625/
【俳優】北村一輝はなぜ韓国「反日映画」出演を決めたのか？
エイベックスもヤクザバーニング系です
↓
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2781/
エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない！ 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が
．
．
５２０４０９５ 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
↓
http://irohamatumae.blog.jp/archives/19087374.html
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
5chの商標出願の代理人＝原田學植 (趙學植)
https://i.imgur.com/kw1SVwB.jpg
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
蓮舫、95年に雑誌で「日本人でいるのはそれが都合がいいからです。いずれ台湾籍に戻そうと思っています」 ネット「これが立民副代表」
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
６３６４０６＋２０＋６４２０６２４ 車がいらない都市でモーターショーは意味ないしな、高級車が子連れファミリーのガキに汚されるだけだし >>79
日本を滅ぼすのは東京じゃなく過度なクルマ依存社会な。
日本国内のクルマ依存の地方都市の将来を表しているな
1、地方にイオン出店
2、駅近商店街衰退
3、車依存が促進
4、車により空間が切り取られて賑わいがなくなる
5、イオンの法人税の大半が千葉県等本社のある都心に流れる
6、地方税収が悪化する
7、税収減により、生活インフラの維持が困難になる
8、利用が減った公共交通機関が衰退する
9、どこに行くにも車が必要な街並みができあがる
10、車を持つ経済力がなく、働き口のない若者が東京へ流出
11、地方都市の人口が減少し衰退する
地方が衰退したのは過度なクルマ依存により、駅周辺や公共交通機関が衰退し、
商店街が衰退、車を維持する経済力のない若者が鉄道社会の都市部に移住、
また都市部に本社を置く大型モールが地方に出店する事で、法人税が都市部に
集中する事による財政悪化、車ありきの居住地が点在する事によるインフラの
非効率化。実際、人口あたりの車保有率が高い都道府県は人口減少が続いており、
居住地の集約化は課題。テレビではポツンと一軒家が視聴率を得ているが、
インフラ維持にどれだけ支出があるのか、地方財政の足枷以外の何物でもない
事を考えなおす時だと思います。 >>85
というより、
安倍が「円安」を進めたからな。
経済では、通貨安が進むと、その国の内需は衰退するのは当然の知識。
市場として魅力が無くなってしまう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
