【自動車】「車離れ」世代の掘り起こし狙う トヨタが月額制新サービス
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車に対する考え方が「所有」から「利用」へと変化するなか、トヨタ自動車は１日から、全国で新たなサービスを始めました。
トヨタ自動車は、毎月の定額料金で一定の新車に乗れるサービスを全国の販売店（一部を除く）で、１日から始めました。
この定額制サービスは、３年契約で６車種から乗りたい車を選ぶことができ、プリウスの場合、毎月５万円ほどで乗ることができるということです。
トヨタ自動車は２０２０年までに、ほぼ全ての車種に対象を広げる予定で、人口減少や若者の車離れによって、車に対する考え方が変わる中、定額制サービスで需要の掘り起こしを図りたい考えです。
中京テレビＮＥＷＳ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190702-00000022-ctv-l23
7/2(火) 2:19 >>1
３年契約×毎月５万円＝１８０万円
レンタカーで、よ・く・ね？
TOYOTAさんよーやる気あんの？ カーシェアの便利さを知ったら車所有なんて馬鹿馬鹿しくて 毎月５万円とか出せるなら若い連中は他の事の実現に使うだろうな 無駄な装備を全てやめれば車体重量は軽くなり燃費は向上する。
そういうシンプルな車種が存在しないメーカーに未来はない。
特殊な専用工具なしでは自分でメンテも出来ないから
維持にお金がかかり購入を躊躇するわけだよ。 >>102
いやカーシェアでいいだろ
爺さんいまどきレンタカーてw >>104
若い子を連中とかいうなよ爺さん
単に肉体年齢だけ食った糞袋のくせに >>1
新車を買えないような低所得のワーキングプアを増やしたのは、どこのどいつだよ？ >>106
いやいや頻度に依るだろう
3年ごとに180万かかるとかどうみても保有者層じゃない
レジャー層だろう
そんなんで月5万とかレンタカーか公共交通機関使うわ >>91
格差が広がり過ぎた
公務員なら余裕で新車を買ってる ＞家賃と変わらなくて草
トヨタの新車小型車に住めばよい
ということだ 無駄に豪華な物とか必要ないから新車もっと安くしろや。
出しもしないし法定速度以上出るようなスピードも必要ない 売れない理由は車が金食い虫だからだよそこ何とかしないと売れないよ
車両価格は仕方ないにしても税金や保険その他が高すぎる プリウス3年乗ると180万円も払うって。
つまり、これって、残価設定ローンを、売り方(見せ方)を変えただけってことじゃん。 馬鹿なのかこいつら
200万くらいで買えるSFRを頑張って売りゃ若いのが絶対買ってた
開発中止とかアホ >>10
うちの隣のハイエースが納車半年で行方不明になったんですが… なんで車の税金を下げることができないの？
こんな非効率な制度が当たり前のように続いてるから生産性が上がらないのでしょ ハリアー新車で買ったけど１０００キロしか乗ってないし
今もう保険も車検も切れて置きっぱなしで自転車通勤してるわ ID:9dt/o9Hi0＜＝昭和爺
興味ない人が見たらあんなの何でもない
SLRと比べたら一瞬かわいい街のおばさん 経団連が労働者を期間工や派遣ばかりにして
貧困で不安定にしたらそりゃ車買わないだろ >>112
あ、いやなんか説明が変だな
高過ぎだから買った方が安い
たまにしか使わない人や金無い若者はレンタカーの方が安くないか？と
そういう人にあんまり暴利をかけると車そのものが必要とされないぞ、と 既得権益が多すぎる日本は
だから無駄に非効率な構造にある つまり250万円のプリウスを3年乗って
車検が来たら70万円で下取りしてもらうイメージかな 池袋特攻の原因は
章夫によると
「プリウスの台数が一番多いから」
そんなわけないだろ おれ、横浜生まれ・育ちのオジジです。東京の区部に移り住んでいたことも、
なんと２５年間もある。
ほんの２〜３年前、横浜の実家に舞い戻ったのだが、車を持とうなんて
思ったことは一度もないね。（車のことに引きずり回されてしまいそうだから）
伯父さんの子供（２〜３歳年上）は車好きで、ブイブイひけらかしていた。
だからその影響を受けても不思議ではないのだが、そうはならなかった。
今の近所でも 3/12 くらいは自家用車の保有者だから、オレが
自家用車を持っても、何の不思議もないのだがー。 けど3年契約で月額料金なの？
３年間は月ごとに車種を変えられるのかな とにかく車の税金が高過ぎて呆れる、まるで犯罪者に対する罰金のよう。 月５万だが途中解約すると違約金追加される
また事故や内装汚して査定額さがった分も負担
違約金含めた総支払額（月額５万円（車両本体価格２４０万円）の場合）
１ヶ月 ５５万円
６か月 ５５万円
２年 １３０万円
３年 １８０万円 ＞「所有」から「利用」へと変化するなか
変化はしてないよ。変化させたいのかもしれないけど
相変わらず自動車はステータスでしょ >>126
まさにそうだけど、とっかえひっかえができる分お得ですよってサービスなんだろうな。
まぁ、250万もだすなら、＋100万でアルヴェル買った方がまし。
しかし本当にお金の使い方下手な人が多いけど、車の税制も車検制度も最悪だと思う。2年に一回車検で10万とんでいくってアホかと。 ★★月5万なら、乗るときだけタクシー!!! 【勝ち組】!!!
違反も逮捕も無い!! >>137
月5万円払えない層はトヨタの客層じゃないってことだろ。 >>125
人間そのものが非効率の元凶だからな
みんな機械の体になって最強さｗ
それがロボットいうやつやｗ
子供がたくさんうまれてふえとるやろ？ｗ デザインどうにかするのが先だよ
もっとシンプルなので良いんだよ
洗車しにくく、事故の際に修理費嵩むデザイン止めてくれ >>117
残クレとの違い
本人死亡した場合は違約金なしで契約解除できる 毎月５万って事はだ、年６０万
５０年で３，０００万円だ
当然ほかに維持費もかかる
クルマはタダでは動かないからな
足に３，０００万円ってもう時代錯誤だよ 都内の人はカーシェア
地方の人はカーシェアやレンタカーの場所に行くまでが大変だし足車がないと厳しいから軽自動車
中古の軽自動車は30万円もあれば十分。しかも商用バーなら軽自動車税4000円程度と乗用車の半額だ。
日本の軽自動車は10万キロ走行車でも壊れない。商用箱バンなら30万キロまで大丈夫だ。
その状況で月5万円払い続ける人はおらんわ。
エブリィかハイゼットカーゴの中古買うわ 人気車種なら普通に3年で買え替えたほうがお得じゃんｗ 車格にもよるけど都内で月5万ならこっちのが安いな、ガソリン以外維持費無しだろう >>145
そうなんだ。
プリウスは死亡事故多いしなw
流石トヨタ、プリウス死亡事故多いの認識してるってプリウス欠陥車じゃないのかw >>1
労働者の所得を上げれば、車を買うようになるよ
散々労働搾取して、しかもこの価格設定なんて噴飯もの 月5万なら、自分はゲームに月3万出してるから払えないことは無い
しかし車の運転はもう飽きた、すでに自動車の時代は終わっている、トヨタさん 信用出来るのは最低芸人から謹慎食らっても闇営業で収入のある芸人の方のみ >>10
ガレージに入れてカギかけても盗まれるといわれる名車だからな。 事故起こしたら人生終わり
車なんて乗らないほうが良い
電車 本人が病気などで死亡による解約は違約金は発生しない
専用の保険なので保険の等級関係なし、引き継げない
１日あたり５０キロメートルまで走行していい設定
プリウス
つまり・・・死にかけの任意保険の等級も最低の爺ちゃんに最適 ハイエースは別の保険用意したほうがいいと思うんだｗ
あれ盗難保険掛け金めちゃ高いんちゃうんかね？ 車の免許で125ccまでの原付バイク乗れるように考え直して トヨタは国内で売る気ないだろ
国内で売る気あるなら消費増税に反対するはず
地道に国内で売るより、消費税の輸出戻し税でがっぽり稼ぐ方が楽だもんな ダイハツのハイゼットカーゴ(トヨタのピクシスバンおよびスバルサンバーバン)なら100万円で新車買えて、軽自動車税は年4000円(軽4ナンバーだから)、30万キロまで耐久性ある。
見栄え気にしないなら絶対得だろ。 車嫌いが増えたのは事故起こせばネットで永遠に晒されるし
DQNに絡まれたくないとか
そういう部分なんだよ 車運転したくない。トヨタさん、運転手付きの車を販売してください！そしたら買いますよ？ >>147
トヨタの月額払いなら、新車で三年間オイルもタイヤも交換しない、洗車もしないで捨てる気だったらいいかもしれんw
しかし任意保険料がかかるかw所有者はトヨタだったら税金どうなるのか知らんけふぉw ヨタの力で免許を3000円で取れるようにしろ
警察の利権のせいで自動車学校など高すぎ 若者からすれば怖いわけよ
事故起こしたらどうしようとか
交通トラブルに巻き込まれたくないとかね
人轢いたら人生終わるわけだから >>164
いや物理的にロックさせるのがいいよ。
私はハンドルロックバー、ペダルロック、タイヤロックを前後やってる。
流石盗まれない。
これを盗めるのは強盗しかない。 10年トヨタのRAV4所有したけど最後の3年は全く乗らなかった
バッテリー上がってるから車泥棒も扉だけ壊して退散しとったわ
チャリンコが一番 カッコいい車が出ればほっといても売れるんだよ
クルマ必要ない人が車買わないのは欲しいと思えるクルマが無いから
現状の車離れはただの企業努力の怠慢が招いた結果 >>175
それ毎日取り外しするのにトータル何分かかるの？ 若者はスマホがあれば幸せなのです。
スマホに支配されてしまいました。 走る凶器を普及させて人々を毎日死の危険に晒してる反社会的企業 >>177
都内じゃ125の二輪は駐車切符切られるから意味ないけど、田舎じゃ結構便利。 ３年落ちで７０万円以上で売れ採算は合う（トヨタ）
まぁプリウスの時点でＯＵＴなんだが・・。 消費税でワープアが車を買えないようにして、さらに消費税増税に賛成してんのはトヨタ自動車だろが
そしてトヨタ自動車は輸出企業として消費税年3千億も還付されて実質消費税支払い0やろ >>178
でも事実上必須だろ
それは自動車学校が下っ端の警官の再就職先になっているから トヨタがいかに金をむしり取ってやろうかと考えた策なんだからお得な訳がない >>185
ベコベコにして返してもいいなら、ちょっといいなと思うw >>1
若者の「車離れ」は、収入の伸びより
車の価格が高騰したこと
やすけりゃ買うさ
つまり、車は「高すぎ」ってことWWWW 車離れ世代をターゲットに月５万払えって、なかなかの殿様商売だな >>4
多数だった中間層徹底的に潰した結果だから当たり前だよな 日本って意外と狭いから2周ぐらいすれば車は不必要になる
車は所有するものではない借りるものや
田舎の人は除く 会社が社員に正当な賃金払わねーから、誰も車なんか買わないわけよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
