【熊本】猛スピードで車線変更...衝突の瞬間ドラレコに（ソースに動画あり）
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
猛スピードで車線変更...衝突の瞬間ドラレコに
FNN PRIME 2019年7月5日 金曜 午後7:31
https://www.fnn.jp/posts/00420355CX/201907051931_TKU_CX
猛スピードで車線変更の末の衝突事故。
その瞬間を、ドライブレコーダーがとらえていた。
熊本市の国道387号線で4日夜、普通乗用車と軽自動車2台がからむ事故が発生。
その瞬間を、ドライブレコーダーがとらえていた。
片側2車線の見通しのいい直線道路。
次の瞬間、中央線側を走る車の左側から、猛スピードで黒い車が追い抜いていった。
黒い車はそのままの勢いで中央線を越え、反対車線の白い軽自動車に激突。
白の軽自動車は、ぶつけられた衝撃で片側が宙に浮いた。
黒い車はブレーキを踏むも、後続の黒い軽自動車に正面衝突。
その瞬間、白い煙が上がり、衝撃によって後輪が浮き上がっているのがわかる。
事故の目撃者は「歩道を歩いていたら、超スピードで車を2台3台と追い越していく車がいて、
すごく危ないなと思った時に反対車線の車と衝突しました。ものすごい音でした」と話した。
消防によると、衝突された黒い軽自動車を運転していた男性が一時、車内に閉じ込められ、胸を打つなどして病院へ。
また、乗用車を運転した男性が全身を打撲。
白い軽自動車を運転していた女性が、右腕を打撲するけがをしたが、いずれも命に別条はないという。 ファーストガンダムで例えると、
どんな状況ですか？ >>6
ハモンさんのパックリ開いたマゼラトップにリュウさんが生ハメ特攻。 フィアット500ってエアバッグ以外の安全装備ゼロだろ
死ぬ気か！ これ前走って関係なさそうにしてる黒のアルファードも
絶対に何かやってるよね >>6
ファーストじゃないけど、アナベルガトーだわ(´・ω・｀) フィアット５００を買う心。
そのしゃれとんしゃー心？浮ついた心？というのかな
その心あってのこの事故なんだよな。 >>14
欧州でもこの車は見た目が全てでその他の性能は全てゴミ扱いされてるな >>6
８０歳を越えたアムロが
家族からもうやめてく と頼まれたのに
アムロ行きまーす と元気に発進している状態 軽とか常用する車じゃない、ほんと死ぬ。政府はアホやで(´・ω・｀) フィアット500アバルトか
ぶっ飛ばすような車じゃないだろうに >>18
しゃれとんしゃーとか本州の人らは全く解らんやろw 俺のスカイラインも150ｋｍ/ｈ以上で急ハンドル車線変更やると尻振ってすげ〜怖いよ 物理知らない奴がいるだろうけど、事故の衝撃は曙の体当たりやマイクタイソンのパンチより威力ある(´・ω・｀) >>25
自分のことをネトウヨのせいにするしか脳がない馬鹿チョンめ こんなん突っ込んできたらどうしようもないな…
巻き込まないで一人で死んでくれよ デュアロジックの変速ショックだとか
30年前のクルマみたいでいいよね
今時よくこんなの売ってるなあみたいな >>16
アルファードが軽の後ろに居て
抜こうとして車線変更で前塞がれてファビョったんじゃね ミニか
ずっと右車線にいたから先に左から追い越したミニバンの存在すら気付いてないのか 走行車線側から追い越される運転も問題だけどな、さっさと走行車線に戻って売れば良いのに、どうせバックミラー見てないんだろうな。
車線変更で飛び出すバカ車なんて先に逝かせる方が安全 加害者が無保険だったら被害者のヤラれ損ですね
自腹で車直してね、コレだもんな
無い袖は振れないって人増えてるもんな、マジヤバ フィアットに乗ったイキったオッサンが飛ばして自爆したってこと？ >>27
は？
アバルトはぶっ飛ばすやろ
にわかか？ 熊本はこういう奴ばっかりだぞ
普段人見知りで大人しい奴が多いけど車に乗ったら性格変わる なんや、黒車のガキに止めを差せてないんか。ヘタレがっ！ 一般道の50キロ道路だろ
速度100キロくらいだしクスリでもやってたのかな >>1
黒軽がやらかしたのかとおもったら被害者だった
見た目ではんだんしちゃいかんな >>6
アムロ行きまーす
カタパルトから高速で飛び立つ直前でレールが合流しててガンキャノンと激突 これさあ
ドラレコの車は事故の直接の原因じゃないけど遠因だよね。
この車がタラタラ走ってるからみんな左側から抜いてる状態になってる。 >>59
確かに運転は荒いな
車線変更ではウインカー出さんし、曲がる時も直前、同時に位しか出さない >>14 うちのパパの黒のアバルトかと思ったけど、500は白が人気だよね
パパからメール来ないしんだのかな？ >>67
50キロ道路でたらたらって
どうせ警察いたら大名行列作るようなヘタレだろ
大阪だとパンダを綺麗にぶち抜いていって見事に捕まるようなガイジがいるから面白い >>67
？
これもう車線変更じゃなくて薬でもやってる感じだな 安物と言われるフィアトの中でも一番安くて痛い車、それが500 その感性はスマートクラス アルバトって高いんだよね。フェラーリの奴買おうと思ったら高くでびっくり(´・ω・｀) >>19 ママが離婚するって行ったからやけっぱちになったのかも >>59
よその県に来ても酷いね熊本ナンバー
乗用車もトラックもキチガイみたいに飛ばすし詰めるし 前が空いてないのにこのスピード出すのは踏み間違いじゃないの
追い抜きかけてこの走行なら頭イカれてるわ >>70
動画見た？
ドラレコの車が流れに乗ってないから事故の当該車もその前の車も左側から抜いてるだろ？ ドラレコのバカが遅く走っていたのが原因じゃねえの？アホみたいに車間も空けているし、相当カスだろ。 >>71
車避けてるから意識失ったとかじゃないな
酒かな こういう車はサーキットで走るものですな。
サーキットなら遅い車だと言うのがよく分かる。
公道でイキるのはやめましょう チンクエチェントの暴走事故で目撃者がイタリア好きおばさんとか出来すぎだろ
>>67
なんで一般道で左側タラタラ走って悪いんだよ
右折する時どーすんだ？
それに右車線の前走と大して変わんねーじゃん
黒のミニバンとチンクがスピード出しすぎてるだけだろ
全く何も理解できてねーな >>27 アバルトスゴいよエンジン音がブルルン、よく揺れる安定感なし
ただ速いから怖いから乗りたくない。マジでうちのパパかも >>83
俺が言ってんのはパンダがその位置にいて左抜きをやるのかってこと
普通の頭ならやらない
しかも2台目は前の車よりスピード出してるからバックトゥザフューチャーみたいにワープするつもりだったんじゃねえの そもそもなんでこの車は、車線の前方もかなり空いていて走行車線も空いているのに左から追い越されてるの？
右折予定だったらいいんだけど あっと思ったら一度足を上げろよ
ハンドル切る余裕あるんだからそのくらい出来るやろうに >>67
そうはみえないけど
アルファードと揉めてたように見える
ドラレコの車が遅かって左から抜いたとしても
あんなスピードでないだろ 超スピードｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ まず頭が悪い人は成功体験が基準なのね
うまく行ったことはまた必ずうまく行くと考える
パチンコ屋が成り立つ理由がコレ
で一度うまく行って30分で行けた道は
30分で行けないといけないのね
40分かかったらそれは誰かが邪魔したから
邪魔するやつは悪いやつなんですよ
そんな奴は懲らしめないといけない
これが煽り運転の基本思想 >>37 アルファロメオのアバルト 蠍のマークがツイてる車 あれアルファードを煽り返そうとして事故ってんじゃねーの?
動きが横につけたいか前に出ようとしてるようにしかみえん まあドラレコ車両が遅いかもしれんという指摘はワカランわけでもないが
このバカフィアットはここで事故らなくても、いずれ何処かで事故ったはず。 >>83
左前方を走ってる小型車とは同じくらいの速度に見える
黒い車が車の間をスラロームのように走ってる 3号線の南北に分かれる大きな交差点まで数百メートルの地点だから、この段階で右を走っててもまあいいか 対向車線に入ってアルファードの前に出ようとしたけど
ぶつかって止まったんじゃないの？ >>51
この道路のどこに走行車線と追越車線があるのかわかり易く説明してほしい。 遅い車なんていくらでもいるだろ
いちいち興奮して自爆するなんて普通はしねえよ 速度見る限り飯塚上級ロケットと同じくらいのスピードだろ
早く走りたいなら一般道じゃなくてサーキット行け
自分がいかに下手かわかるわ 明らかにドラレコの車が原因を作ってるね
こういうクズは運転しないほうがいい >>64 親がもみ消し、報道規制に乗り出してたりして >>67
ドラレコ車の速度云々してるやつ頭大丈夫か？
事故起こした車の速度とハンドル操作が異常で何も関係ない。 アルファード様に喧嘩売って事故るチビ車のバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チビのくせにアルファード様にたてつくんじゃね〜ぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>7
好きな色は心の色だからね
ちなみに私はシルバーが好きなので、心はジジイ >>119
撮影してる車両が遅いからって追い越すって速度じゃないよな
明らかにかなり後方からスピード出してる >>67 >>83
あんたが正しいのに免許持たないガキ共に絡まれて大変だなw >>71 61？もう老人じゃないか？もう免許返納して こういうのを見ると自殺するなら一人で死ねよと言いたくなる >>76 200〜300マンで買えるらしいもんね 女性でメンクリに通ってるひと煮立ち人気の車だよ。 >>100
それ
行動、思考の選択肢が少ないのにアップデートをしない
そして誰よりも完璧だから自分以外はアホだと思っているバカ >>83
愚民に付き合ってやる理由は特にないからね、仕方ないよ
先日も凍結路面で10台くらい玉突きやっとったけど、愚民に付き合っていたら私もそこの仲間入りしてたのだろうな 何だこりゃ
ブレーキのタイミングもおかしいし何がしたいか分からん 通勤の時ちょくちょく左折直前に右から追い越して
きて前に入るちっこい外車がいるんだよな。
同じ職場っぽいから何もしないけど。 運転が下手な奴にキモい顔の奴は公道でスピードを出す法則 >>16
アルファードもここまでにけっこう車線を縫うような運転をしてきてて、
対抗心を燃やしたチンクがそれ以上のスピードでバンバン抜いてきて、
アルファードは前が詰まってきたところで抜くの止めたんだけど
チンクはアルファードがまだまだ抜くと思ってて急に逃げ場がなくなり…って感じかなと。 一般道と都市高速には追越車線が存在しないことを知らない無免許がいるのか
多分第二通行帯のことを追越車線だと思いこんでいるんだろうけど
右折レーンがなかったり右合流があるので存在しないのよ ドラレコ車の前に入ろうとしたけどアルファードに先越されて前壁メーデーメーデーかと思ったけど
ノーブレーキだし明らかにアルファードを右から抜こうとしてる 結構車走ってるのに、追い越す感覚も出してるスピードも普通じゃないな
さらにブレーキではなく対向車線側に突っ込む神経も理解できんｗ >>145
自分はアルファードの前に被せにいったように見える 貴重なステラが・・・
てかかすっただけでふっとぶステラｗ >>141 それくらいは入ってないとクソだよね
なんかよく保険会社から書類が親展で
送ってくるから、入ってると思う。 >>1
在日韓国人の免許をもっと厳格化すべきだな。
きちんと精神判定も取り入れるべき。
それなら殆どの奴らが免許が失効するだろうから安心。 軽自動車以下のチンコがえらそうにアルファード様にたてつくんじゃね〜ぞｗ
クズ鉄ボロ車のくせしやがってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アルファードにくっついてきたけど減速したのに気づかないバカ 右車線で左から抜かれてるのにたらたら走ってる奴って何考えてんのや >>94
片側2車線だと左車線は停車とかしてる車あって走るのに適してないだろう >>147
道交法より抜粋
〉日本の道路においては、車両は左側通行のため、片側に車線が2車線以上設けられている場合、最も左側の車線（第一通行帯）を通行しなければならない。
片側に車線が2車線以上設けられている場合、最も右側の車線は追越しをする場合、右折する場合、道路が分岐・合流する場合、特に標識による指示がある場合等にのみ通行ができる車線である（道路交通法第20条）。
追越しが終わった車両は速やかに左側の車線に移動しなければならない。 >>154
斜めからぶつけられたら浮くよ
ステラって低重心で乗りやすくて8年乗ってるけど壊れるまで乗るつもり >>135 そっか、ありがとう。安全運転をお祈りします！ 右車線、延々とトロいクルマに走られたので、
業を煮やして左車線から抜きにいった感じだな >>48
ヘビー級が乗ってて軽じゃなかったのかもな インタビューに答えてる女性がイタリアを体現していて関係者かと 目撃談を語るオバサンがイタリア国旗の描かれたポロシャツを着ているのはシャレか？ｗ すんごい速度だな
どうやってあそこまで来たって感じ >>161
その後のレスで訂正したので特に反応はない >>168
たぶんソレ
しかもかなり苛々してチンタラ車の前に急に入って「遅せーだよ！」の意思表示しようとしてアクセルワーク失敗した感満載 >>5
うむ。熊本あるあるだな
昔はまあまあ混んでるのに凄い勢いで急な車線変更と追い越し繰り返しながら爆走してる輩を見ると腹が立ってたんだけど
「今にもウンコが漏れそうなんだな」と離れたところから生温かく見守ることにしたら穏やかな気持ちになった >>139
進路変更の方向指示器も出して無いしな
全てにおいて滅茶苦茶だし、突っ込みどころに的が絞れない また爺かよ。せめてそのままくたばれば良いのに生き延びてやがるし、もうこんな迷惑な生き物は殺処分しとけよ。 よく四人が出なかったなぁ 流石に修羅の国 無茶するわ
前のミニバンも結構急な動きしてたけどなぁ >>128 田舎だから車は必須なんだよ〜都内じゃ要らないけど 何台も左から抜いて前に入りこまれる
こんな最ライト車線をタラタラ運転してる奴が事故を招く これよく対向車2台の被害で済んだなぁ
もう少し流れ早かったら正面衝突された後ろも追突 車両通行帯のない道路で最前のとろい渋滞おこしてる車
登坂斜線でようやく抜けると思いきや右を走るとかあるある
ズコーってなる >>6
アムロ行きまーす！とガンダムがカタパルトに乗って発進したらハッチが閉まってそのままハッチに激突 ドラレコ車が下手糞だとして
下手糞の前より後ろのほうがいいわ >>181
61のジジイだから視界やら周囲の車両の動作やらいろいろ間違えてると思うよ。
この速度差を出してｋｓｋするってのは本来は制動ありきの頭があるはず。 https://www.fiat-auto.co.jp/500c/
アバルトじゃねえなこのオープントップの奴だろうな
ドラムブレーキで無茶するなぁｗ >>128
やまなみハイウェイ、黒川温泉、白川水源、大観峰どうやっていけと？ >>67
俺はお前を支持する
何ヌケヌケと我関せずでドラレコの映像とか出してんねんこの自己中のクソノロクルマが
ゆっくり走るなら左側走っておけよボケ！ >>138 チンクエチェントだよ〜500って意味だすよ 交通違反と別に、暴行罪とか適応できるようにしろよ。
これは、不特定多数に対する殺人未遂でいいだろ。 確かにユックリ走るなら左車線だな
左から抜かれては前に入り込まれる
これ数回やられたら気付くべき 自分が遅いのだと >>196
1:40にアバルトのエンブレム出てるけどわざわざ付け替えたの？ >>163
それザル法なんだわ
それを区別できないから存在しないの
だから一般道で追越車線走り続けても警察に捕まらないの ドラレコ車が追い越し車線トロトロ走ってて後ろ走ってたアルファードと事故車はずっとイライラ。
走行車線空いた時に左から抜いてイライラしてた分アクセル踏みすぎたと予想 ああ>>67さんが先に書いてたか。その通りだよなぁ >>206
ドアのアバルトステッカー貼ってないし、なんちゃってアバルトじゃないかな。 イライラしたからって暴走するとは
運転適正なさすぎだろ >>210
ざる法でも何でもそういう走行をしないと駄目だよ
ざる法だから善いとか言うなら免許返納しなさい
あっ免許持ってないか この車がもうちょっとだけ前に詰めてれば起きてなかった事故ではあるんだよ
別に法的責任はないが 歩道を歩いてたら〜 超スピードでえ〜
超スピードって光速かな >>54
違う
対向車巻き込んだテロ
自爆じゃないわ >>219
まぁド下手だわな
左側の走行車線が空いた瞬間狙って急加速してトロトロ車の前に入ろうとしてドカーン 園児突っ込みの事故もだけどさ
いくら交通整理のされてる交差点だろうが混雑してる中を60キロのままつっこんだのが信じられない
ブレーキにも足をおかなかったと察せるよだから園児に突っ込んだわけよ
あれがブレーキかけられた状態なら歩道に乗り上げてない
60キロのスピードのままハンドルだけきったから不幸が起きた
優先道路はあくまで優先なだけ
右折対向車が100%来ないと思える慢心がこわい >>206 えー？やっぱりうちのパパかな 連絡がつかない。 ドラレコ車は何で左から抜かれてるんだよ
きちんと右に寄って道を譲ればいいのに
一歩間違えればドラレコ車も巻き込まれてたぞ ドラレコ車は約6秒で白線8本=80m進んでるから時速約48km
時速50km制限の道路を走る分には問題ないな >>215
これはそのまま指定道路なのでおｋ
通行帯指定道路以外は存在しないと親切に言えば良かったな >>211
フィアットが短距離であの加速は無理だろ 運転してたヤツの情報が出てないけど、ラリってたのか？
いくらなんでもあのスピードで止まれないやろ >>234
別にどのレーン走ってもいいだろ感覚でテレテレ さっさとこの池沼殺しとけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんなんが運転してたらまーた被害者多発するぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>221
まだわかってないのか
二車線あって急に右折専用レーンになったりするだろ
アレのせいで指定道路にできないから追越車線は存在しないと言ってる
じゃあ次の信号で右折レーンに変わる場合どこから追越車線じゃなくなるんだよ
言ってみろ ずっと前からのドラレコ見たら30台くらいから左から追い抜かれてるんだろうなw
このノロノロ右レーン走行車はw >>235 およねばばちゃんはもう死んでもた
グリーン車で見かけたことあるけど
さびしそうだったよ、デッキでタバコ吸ってた >>244
前に居ないと思ってたんだろ
ウスノロ！抜いたらぁ！！うわ前も居た巡航だったんかーい！？右の分離帯ですり抜けよ・・・→出来ませんでした
ってとこじゃね
だからさらに右に追加で焦って切ってる。前に居るのわかってたら急ブレーキになるはず 交差点の手前30メートルから減速してフットペダルに足だけおいときながら通過しなきゃね 右足ブレーキしか出来ないと
一定の割合でこうなる
こうなる前に左足ブレーキに変えろ >>238 幹線道路で別にゼロスタートじゃないしあれくらい出るでしょ
比較するドラレコ車がトロいのと事故車が下手なだけ >>1
こういう「危ないと思った」ってコメントした奴の99%は事故が起こる前は危ないと思ってない 軽のバンって一番死ぬやつだと思ってたけど
あの勢いでぶつけられても大丈夫なんだな
結構凄いな >>1
これいいなｗ
俺もドラレコ付けて右側チンタラ走るわｗｗ
かなりおもしれぇｗｗ >>67
わからん。
前詰まってるし。
反対車線に飛び出して抜くクレイジーな奴を擁護できる要素は無いやろ。 >>245 正規ディーラーの会長さんが鹿児島出身だから、
熊本、鹿児島、福岡に展開してるんだよ 本社は横浜だけどね〜 >>249
基本左側走行で追い抜く時だけ右側に入って
追い抜き完了したら即座に左側に戻る
これでいいだろ？
追い越し車線という名目は大して必要ないだろ 二車線以上の車両通行帯のある車道は原則左で一番右は追い越しのためにあけておかなくてはいけない
追い越したらすぐ左に戻らなくてはいけない 左から抜くのはまだ分かるが、なんで対向車線を走行してるんだよｗ
制御きかなくなったのか 中央分離帯これだけ広ければ
中央を走って追い越せるなｗ
どうしてわざわざ左⇒右とスラロームするんだよｗ >>218
キンバシャ北部店という赤い丸い建物の前が現場か >>261
このイカレタ交通社会ではスピルバーグの激突みたいに
後ろから押しまくってくるトラックが出てくるかもしれんぞｗ アバチンはMTの方が多いだろうがこれはATっぽいな。オープン選ぶ時点でAT選んでそうだわ。
ATと言ってもアバチンはMTに近いシングルクラッチの奴だけどね。 >>249
アホかお前
二度と運転するなこのアホウ >>261
ドラレコ撮影中シール貼ってる車はたいてい2車線右側をチンタラ走ってるんだよな
狙ってるとしか思えん ドラレコ車が流れに乗らずタラタラ走行
後続のフィアットがしびれを切らして左側から追い越そうとしたらワンテンポ早く後ろにいたアルファードが左側からフィアット諸とも追い越し
フィアットのイライラ倍増ですわ あれだけ加速して走ってきてるんだから
この事故でドラレコの車が云々は関係ないレベル >>67
こういうクズが運転できない様
知能テストを厳密にやるべきだな >>279
クズはオマエ
チンタラ走るなら左側を走っテロ アバルトじゃないのかな？500のチューンドカー
あれ如何にもって感じの勘違いしたおっさんがよく乗ってるし これ本当に追い越ししようと思った？
前方に車がいるから一旦減速からのふみ間違えの加速で焦って回避しようとした結果ハンドルきって対向車線にって流れにみえる このくらいの交通量でも前に行かないと気が済まない奴は運転適性ないので運転しない方がいい 今日傷だらけのスポーツカー見たわ、下手くそ臭がすごかった 本来MTはブレーキとエンブレをバランス良く利かせられるけらよく止まるんだけどな。
危ないと思ったらフットブレーキとギアダウンで中々の制動力あるんだけど下手くそなんだな。
アクセル踏むだけなら小学生でも出来る。
いつでも止まれるよう運転するのが普通だと思うんだけどね。
それとゆっくり流れてる時はそれなりの理由がだいたいはあるんだから流れに合わせた運転しないとね。 右側でチンタラ走っててもいいだろ〜ってのが意外に多くてビックリするスレだな ドラレコ車が追い越し車線をチンタラを
アルファード様とチンクが左から追い越しをかける
アルファード様から見ればチンクは白ナンバーの痛い軽
俺様を決め込む
チンクが頭に来てその駿足小回りの良さを活かして
アルファードに目に物見せてやろうと追い越したが
アルファードも対向車の軽も中央に寄りすぎていたので接触 流れにのらずって言われても運送屋だったら制限速度超えられないし。 イライラの沸点低い奴が一番運転適正ないってまだ気づかないのか >>273
おまえはアホ。
右車線を走るのはぜんぜんオーケー。 ミニと500Cは意識高い系が好む車の二大巨頭
昔はVWのも多かったが最近はそこまででもないな >>291
右車線は追い越し車線じゃないからな。
右車線をちんたら走っていても違法ではない。 大型ダンプに正面衝突すればよかったのに。
耐正面衝突性に助けられた形だな。 死ねば良かったのに。
ぶつけられた黒の軽大丈夫かね。 >>275
あれ煽らせ屋だからな
あまりにも遅すぎるんで前の車がぶち抜いたら凄まじい勢いでくっついて追っかけて行ったし >>291
追越車線でスピード違反はするが左から追い越すのは違法だからやらないってのはどんなこだわり?
どっちも違法だし抜けばいいと思う 対向車線が空いてると思ったんだろうな
ちょうど流れの切れ目だから >>296
道路交通法の基本を言ってるのにバカかお前ら フィアット500って日本のナンバープレートつけてるとリアが超絶ダサイよね。サイズが物悲しくて見てらんないわあ。 左から追い越しするのは違法だからな。
ドラレコで撮影してどんどん通報してやれ。 >>311
おまえがアホバカマヌケなんだよｗ
まだわからんのか？wwwwｗｗ >>291
高速に限らず一般道でも右側は追い越し車線と言うのが道交法だけど
その法律に、ただし都道府県の個別の条例に従う と言う一文があり、
殆どの自治体の一般道では、右側車線は右折のための走行車線となっていて
追い越し車線と定義された一般道はないという現実がややこしくしている。
つまり、日本では一般道は、実質的に追い越し車線ではない。 >>303
ブレーキ踏んでるし、対向車も急ブレーキ踏んでるハズだから、
衝突時の速度はかなり低いと思うな…。 >>10
バカ野郎w
想像したらおっきしちゃった！ 目的地に流れに乗って走れば良いのよ。
それと無闇な車線変更はしない事。
この２つ守れば事故も違反も減る。
俺なんか先頭走りたくないからわざと抜かせるけどなぁ これ中央分離帯があったところでジャンプして更にとんでもない事になってたんじゃ・・・
以前、事故動画で中央分離帯を越えて飛んできた車に衝突する動画があってこれは避けられんなと思ったわ。
https://www.youtube.com/watch?v=Ri85HjAbj74 ドラレコ車を左から追い抜きしたあと減速してから一瞬加速はいってるだろ
やっぱりふみ間違えだべ >>314
なるほどこういう奴がドラレコ積んでワザと右側をトロトロ走って誘発してるんだな >>309
煽る奴もかたくなに追い越し禁止で追い越しだけはしねえからなあ
煽りも違法だし速度超過希望なんだから煽るよりぶち抜いちまえばいいのに
そうすりゃ今までちんたら走ってた抜かれた車が息吹き返したように速度上げて追ってくるから 事故目撃者のインタビューでおばちゃん選んだのはイタリア国旗のシャツ着てるからかね 正面衝突された車、あまりこわれてないな。感情なくるまや。 >>320
首都高は自動車専用道路であって高速道路ではない >>308
高速でもよくいるね。
大型の速度以下でチンタラ走ってしばらくすると130〜140くらいで
ぶち抜いてってまたチンタラ走る。以下繰り返し このフィアットはナンバーが1107でイイオンナだが運転してたのは男みたいだな
人の車で慣れてなかったんか >>323
たしかになんでこのドラレコはこんなチンタラ走ってるんだ。
しかも止まってるし。 >>328
首都高の「高」は
高所にある道路って意味だもんなｗ ちょっとだけ速い車って逆にストレスが凄え溜まるんだよね。ハイブリッドで流れに乗る運転しだしてから年のせいもあって違反0でゴールド免許だもんな アバルトだし意図的にスピード出し続けてたけどテクがなく車体が制御できなくなった感じかな アルファード・アクア・軽自動車
これらを叩けないネット民()がイライラするスレ 煽らせ屋はだいたいYouTuberとかアフェでなにがし稼いでる奴なんだよなあ その前の車もスピードオーバーっぽいし警察は捕まえなよ
仲間なのか競ってたのか、追いつこうとして事故してる雰囲気
こんなのは永久に運転免許を与えない方がいい >>331
首都高は
みんなの心の中にあります（真顔 アバルトがアルファードを左から抜こうと思ったが前方に車がいて
出来なかったから右に出たって感じだな ドラレコのドライバーはスッゲー喜んでそうだなw
絶対ワザとゆっくり走ってる アバチンはコンペが180馬力で595cは165馬力 86と同じかそれより少し速いくらいだな。ターボなんで恐らく86よりは速いか？程度だね これ先に走ってた黒のミニバン追い越そうとしたんじゃね
387って確か飛騨バイパスよな
映像じゃどこかよく分からんな >>23
アムロなら時の先が見えているから余裕で大丈夫さ 平面のっぺり顔のジャップがイタ公のポンコツ車で猛スピードで事故ｗｗｗ
なんともヘンテコな組み合わせでワロタｗ 右側ちんたら走行を支持する奴等には、空気を読むという感覚が
決定的に欠如している。そりゃあルール通りなのかも知らんが、
多くの要素が複雑に絡み合う道路上において、そのちんたら走行が
過分なストレスを路上に発生せしめてる現実には知らんぷりだ。
安全運転だし、と胸を張りたければもう少し全体の流れを考えたほうがいい。
そんなの知らない俺正しいと強弁するなら、このアホフィアットと大して
変わらぬ自己中人間だと思い知れ。 本物のチンクは
ワーゲンビートルのエンジンを載せるのが流行ったんだよな
ダウンドラフトキャブとポルシェ911の冷却ファンでエンジンを低くするんだ これを見ても分かるように福岡のエスティマ暴走はかなり制御されて突っ込んでるよな。
やっぱりトヨタ車はブレーキが効かないモードか何かあるわ… >>145
#me too
ブレーキが遅いのは自動ブレーキでしょ。知らんけど。 >>1
バカファードを追いかけたけど、追突しそうになったから右に避けたさー
そしたら白や黒の軽がいてビックリしたさー あんな車多い所で飛ばすなんて頭おかしすぎる
死人が出なかったのが奇跡だよ
正面衝突された黒い軽ワゴンも足挟まれてもおかしくない潰れ方してた >>291
お前にびっくりだわ
一般道二車線右を杓子定規に追越専用とか言ってる奴って道路走ったことないのか？
信号待ちはどーすんだよ、追越車線で停止するなって言うのか？
そこから発進したら両者線とも制限速度で走るんだろ、お前の言う追越車線で減速するか加速して左に寄せるのか？可笑しいだろ おばちゃん。 イタリアのkappaかよ。 サッカーファンかな。 >>67だけど
なんかあまりにも「法律違反してないから―」って人が多くてびっくりしたわ。
自分が言ってるのはもっと違う話ね。
例えば狭い道を歩いていて向こうから人が歩いてきたらお互いちょっと端を歩くか身体をひねるでしょ？
そういう気遣いがあってこそ皆が気持ちよく行動できるわけだ。
それを「法律違反じゃないだろ」って言いながら中央をのっしのっしと歩くのはやっぱり違うと思うけどねえ。 >>345
このテの動画録る人間って、その撮影者自身がヘンなヤツの場合が有るからな
例えば、阪神高速でフリードとサクシードがぶつけ合ったあの動画
あれの撮影者は本当にイカれた人間だから >>199
同感、世間を騒がす煽り運転動画も
大体は撮影者側が右車線をチンタラ走って
相手をイラつかせたことが発端 怒ってる奴の動きではあるが
これはちょっと我を忘れすぎだなw 飛ばさなくても
流れを読めば普通に走って追い越せるよね > 超スピード
超スピードって何だよ 猛スピードだろ 後アバチンはフィアット500に無理くり大きめのエンジン積んだ上ターボなので舵角に影響ありでマークX並みに小回りがきかない←これ豆な 後ろから猛スピードで迫ってきたら、車線変更なんかしない方がいいぞ。
それこそ事故の原因になる。 これで死者０ってすげえな
最近は軽も衝突安全性が高いのか？ もしDQNなら２車線ふさがれてその２台の車に近づいた時点で
必ずブレーキを踏むと思うのですよね
怒っていた（切れていた）としても必ず少しは踏むから
ブレーキランプが２つの車線にいるうちに１度はついたと思うのですよね
黒いワンボックスが何かして当たってもいいやと投げやりになったというなら
黒いワンボックスに当てますよね。明らかに黒いワンボックスを避けてますから
何かされたわけではなさそうですよね。これは車の異常ではないでしょうかね >>218
なんだ、これ。
初めてレースゲーム（ビデオゲーム）をした人みたいな運転行為じゃないか。
>>393
対向車線で事故ってるから、ソーなるだろーネ…。 めっちゃ近所でビックリした
すぐそこに警察署もあるのに何してたんだろな 事故を起こした運転手の頭の中では、華麗に黒いアルファードを右からギリギリでかわして前へ出るつもりだったんだろう
悲しいほどドラテクがなくてただ突っ込んだだけになったが >>67
猛スピード暴走の原因ではないけど、
この場で事故が発生した原因の一つにはなってるな。 >>375
マナーが悪いっていうなら何がマナーが悪いのか説明したら？
遠因って言うなら走っている車の多くが遠因っていくらでも言えることになる。
下手するとあの時歩いていた歩行者が〜ってことで遠因にすることもできる。
前が詰まっている状況で何のマナーが悪いだ？ >>15
衝突直前にブレーキランプ光ってるから
踏み間違いは無いよ その車の持つ限界や性能を何一つ理解しないで無謀な運転するとこうなるねって一例 >>377
高速で追い越し車線をゆっくり走って後ろの車が走行車線から追い抜こうとすると
スピード上げてブロックする車は増えた気がする アルファードもブレーキ踏んでるな。
真横でガシャガシャ始まったら怖いだろうなｗ
それにしてもスバル謹製は相変わらずの保護性能。
あんなにぶっ飛ばされても腕の打撲のみｗ アバルト調子コキすぎて
バカ晒すの巻
そこそこ速いんだろうが
トレッドもホイールベースも
短いのに調子こいたら
事故るだろ
あれは危うさを楽しむ車だろw
決してゴルフとかと
競う車ではない ぶつけられた軽２台も、相手がチンクで良かったね、死なずに済んだ。
不幸中の幸いである。 新しい実験か？
今回観測された白い煙はヒッグス粒子かね？ >>375
配慮なんだよな
自分の所は田舎の山道なんで遅い軽トラなんかはよけて譲ってくれたりする
当然抜くときにはお礼するし
ルールとはまた別の話だと思う
このスレは車運転しないであろうやつが結構いるよな >>396
何してるって熊本人ならわかるだろ
日常じゃねーか ドラレコの車をチンタラと言っている奴がいるが
遅い速度ではないし他の車と同じ程度の速度。
単に抜いていった奴が速いだけの話。
高速の速度や追い越しと一緒にするな。 >>407
声は入ってるがウインカー音は鳴ってない >>406
車の性能ッツーより運転手の性能だろwww。 >>364
ルールも知らんのにマナーを知ってるって意味不明なんだが >>376
https://www.youtube.com/watch?v=wE6ZbP1Amu4
前方車両と車間は空いているが走行車線の大型より速い速度なんでまあ微妙かな。
まあ遅い大型は走行車線に寄れや！って普通車視点もわからなくないが。
でもこれも根本はそこじゃねえよなｗ この道、先のところで左は左折専用、右レーンが直進と右折になってるから
右側の方が混むし右折レーンや信号のないとこでの右折待ちも多いとこだよ
右側を飛ばすなんて絶対無理な場所 >>1
昨日の深夜仙台でも白のフィアット爆走してたわ
東二番町を南に１００キロ以上で走ってたわ 近所でもイエローのアバルトが
暴走してるが
いつかこういうのが出るとは
思ってたw >>418
は？ばかか
予め右走るもんだ
直前に移動するかよ フィアットvsバモス？
軽の方が耐久性が強いことが判明
フィアットはぐしゃぐしゃ >>424
踏みたくなる気持ちは分からんでもないけど迷惑かけない所で思う存分踏んで自爆してもらいたいw >>407
それ言い出したらキリない
心がけとして、「遅い場合は出来るだけ左車線を」ということだろ 右車線はいったら直ちに右折せよというわけじゃなくて、このあと数百メートルで右方向へ行くことになるなら特に問題はない
そしてこの道路をこの方向に進むと数百メートルで大きく左右二つに分かれるから、
分岐直前で左車線へ移って左折するような馬鹿な真似をしない限りは問題ない これ最初の軽に当たって速度落ちてなかったら本当りした車のやつ死んでたろ？ 事故ったDQN車がフィアット500でインタビュー受けたおばちゃんがイタリアの国旗が付いた服着てるってなんかおもろいシンクロニシティ これもアクセルとブレーキの踏み間違えで加速したんだろうな >>1
トヨタ車の欠陥を示す映像。この車はいつ制御不能に
なって自分が死ぬか人を殺すかわからない車です。欠陥
で人を轢いてもドライバーが逮捕されてしまいます。日
本は警察もマスコミもトヨタを北朝鮮の将軍様のように
扱い、ドライバーの意見は一切聞き入れられません。
とても民主主義国家とは思えません。世紀の冤罪事件です。
恐らく池袋の事故の飯塚さんの車や福岡の暴走事故の車は、
欠陥車だったのでしょう。
https://youtu.be/9sOLwsvba0g
トヨタはブレーキもハンドルも何もかも効かなく
なる制御不能になって、エンジンかけ直すと元に戻る
という 欠陥を隠してドライバーのせいばかりに して
いる。
【緊急事態！】トヨタのハイブリッド 海外で販売停止へ ブレーキに原因不明の不具合
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/news/1561203686
ぃう >>58
僅差の軽以下かと思いきや
存外に大差とは… >>422
そういう道はオレの地域でも結構あるが、割り込むために飛ばすんだよ。
そんなに珍しい話ではないよ。 >>429
ちがうね
右折のためにを走ることを考慮しとけってこと
追い越し車線じゃねーんだよ これだけ言っておく！！！
のろのろ走るんなら最左レーンを走れ！！！
それだけだ！！！ >>431
言うほど速度も落ちてないし正面衝突した軽よりも遥かにスピードが出ていて有利な状況なのに自分が大破するほどの弱さ >>172
どうでもいいけど、よくあんなシャツ買うよな
スポーツの祭典が始まったら着にくいだろうに・・・
ああいう服や靴はよう買わんｗ >>1
動画見るとどう見ても
てんかんかなにかの発作かって感じなのに
その話をしてるやつの少ないことよ 無理に追い越した先でスピード出し過ぎてるから自爆したアホやな
バイクでよくあるわこんな事故 >>316
いい加減なレスするなよそんな条例無いだろ
首都高以外の実例出して見ろ >>422
対向車線を使った右折フェイントの応用技もあるよ アバルト595C Turismoだな。0-100kmが7.８秒 >>447
どこがや
ちゃんとハンドル切って前の車避けとるがな
ブレーキでは間に合わないスピード出してるだけやん >>445
平気で嘘垂れ流すなよw
飛田4丁目の交差点に左折専用レーンはねーよw 外車(買えない)コンプレックス抱えた連中の多い事www >>443
細かいことを言うと、車間を空けて走らん方がいい。
こういう悪質割り込みをやる車は車間の空いている空間に目掛けて割り込んでくる。
自衛のためにも車間は適度に詰めるべき。
真横で幅寄せされるケースもあるし。 >>438
長い間隔で右折が出来ない場所もあるだろ 軽より耐久性が弱いって今じゃ常識？
最近の軽はボディ剛性ありそうに見える
ダサい普通車より耐久性はありそう >>316
そもそも追い越し車線ではない
追い越しや右折のために走るもの >>453
そんな加速いいのかｗ
踏みすぎたって感じかね >>322
だな
イタリアのちびぐるまは恐ろしくペダル配置が悪いからブレーキの踏み間違え
いくらなんでも対向車がいるのに反対車線にはみ出して追い越しかけねーだろ >>375
自動車が日本で走り出した頃はルールなど無かった。
皆がマナー良くしていればルールなんて要らない。
要は、交通ルール上問題無しとかほざいてる奴は加害者になる前にとっとと免許返納しろ。
俺はマナーが悪い奴を見つけたら基本指導しに行くぞ。
もちろん、カスみたいに煽ったり前に出て止めさせたりはしない。
自分がマナー良く運転してるのに、マナーを守らないで運転してる奴をみると頭にくるあおり運転カスの気持ちも良くわかる。
前の車が車線変更の為にウインカーを出したら、後ろの車のやることはまずアクセルを緩めること。もちろんアクセルを緩める前に自車と他車の位置関係を常に把握している必要があるぞ。そして、道を譲るのが当たり前。
なのにウインカーを見てアクセルを開け車間を詰めて入らせないようにする奴のまぁ多いこと。
びっくりなのは、一種免許の俺でさえアクセルを緩めるのが正解と分かっているのに、二種免許の、その道で食ってる運転のプロがアクセルを開けて車間を詰めている事だ。
言葉の通りその道のプロで、本来なら一種ドライバーの手本となる運転を心がけるべきなのに、全くもって自己中心的なのが多すぎる。
これは国交省に通報しても良いレベルだ。
しかも、来年オリンピックが開催される都市、Tokyoで目の当たりにしている光景だ。
あいつら、道路で飯食ってるくせにマナーが悪すぎる。
誰の道だ？
国民の税金で作ってる道路だぞ。
仕事させていただきありがとうございますという当たり前の感覚が無い。
タクシー業界も配送トラックのように急発進、急ブレーキ、急ハンドル、速度、ドラレコ映像など精査し点数を付け給料を決めるシステムを導入するべき。 >>460
オモシロイw。"無限の可能性"か…www。 >>457
だからやらかした運転手だけがアホってだけの話
決して周りのせいではない あんな車でイキった運転しても馬鹿にされるだけなのに
日本車でいうミラとかアルトレベルだろ >>463
だからこの場所に限った話しじゃなくて、広くどこでも通用する車を運転する時の心がけだと何度言えば >>475
広く通用する話が「追い越し専用ではない」だ。カス！ 事故現場のちょっと先の交差点では左車線は直進左折可能、さらに数百メートルで左折専用になる >>1
今の日本は、６７歳でも履歴書書いて面接に行く時代だぞ？
７１歳でも自動車通勤でアルバイトしている時代だからな・・ >>469
これは撮影者と接触してないが、真横で幅寄せされたら自車もぶつけられる。
そんな状況は極力作らないのが良いと思うよ。
特に運転マナー悪い地域では車間空け過ぎは止めたほうがいい。
死ぬほど割り込んでくる。 >>479
追い越し専用じゃなくとも、バイパス念としたような場所では左に寄りましょう
という話しなんだけど？ >>481
だいぶ先だよ
ちなみに行き止まるところ付近にあるスーパーがトイレで幼児が殺されてリュックに入れての事件あった所 フィアットは昔から衝突安全性最悪だよ
そして改善される気配がなし。技術力がないんだろう。
日本の軽自動車の方が安全。 >>421
いや、撮影者がちょっと"あたおか"ってこと >>1
６０歳でもアルバイトしているのが普通の時代だからな
バイトが決まらなくてイライラしてたんだろ？
それか、バイトの面接落とされたとか >>467
e-power nismoならそうだね 世界一醜い車にエントリーしてジュークと争ってるやつ プリウスなんて正面衝突してもそんなに大破しないよな。頑丈なのか？
ぶつかった時に頑丈な車ってどれ？ベンツ？クラウン？プリウス？BM？GTR？アコード？ ぶつけられた側も前方不注意による回避義務を怠ったという判断がされれば
3対7くらいの感じかな。 >>484
バイパス然とした道で右折レーンに入る時
イラついた車がケツかすめていく事が多いんだよ、バカ
矢印信号で右折レーンで止まらないとだめなのに
高速気取で右走るバカに合せてらんねーんだよ。ボケが >>483
後ろの安全マーチンは後続車に一任するしか無いわけで
後ろが安全じゃ無いのに自分で前も詰めたら
逃げ場ゼロというアホ選択になるんだけどな
後ろ詰められたら前はいつも以上に空けないと詰み
そもそも割り込みされるからと言って車間詰めてる時点で
根本的にアウト >>496
センターライン超えて対抗車線から突っ込んで来るのにwww？ >>487
それは運転マナー良い地域の話。
郊外で左車線を数年前に左折のみに変えた交差点があるが悪質割り込みが日常化しいてひどい。
2台同時に割り込んでくるのも普通に見かける。
明らかに左折のみになるのを知ってて、猛加速して割り込んできてる車がほとんど。 >>487
カスだバカだ捨て台詞吐いてる人間がまともな運転できるのか？
免許すらないだろお前？ >>505
言葉尻にしか文句言えない時は負けってね >>312
そんなとこのローカライズけちるフィアット
どんだけケチなのかと思ったな >>502
ウインカー出しとるわ、ドアホ
速くどけとむしろつめてくるわ
車間開けたら負け>>504みたいなバカがいるから
イラつき野郎が左に動けんしな なんだ？頑丈な車は無いって事でいいのか？
頑丈さ追求したい場合何乗ればいいんだよ >>503
その状況なら2:8くらいまでは行けるかもしれない。 500かと思ったらサソリの方かよ
飛ばすならクローズドでやれや >>509
何か被害妄想激しいし、「煽らせ屋」の雰囲気あるし、免許返納したら？
いいことないと思う シンプルに
・出来るだけ左側を走る追い越すときは右側から
・後ろから自分より速い車が来たら譲る
これを皆が実践すれば事故はかなり減ると思う。 >>510
後付けでロールケージ入れりゃいいんじゃね >>509
運転マナー良すぎな地域の人の意見は全く参考にならない。
予測も下手だろうし。 >>516
流れに合わせて乗る。
無闇な車線変更しない。
先頭を走らない。
この３つで良い >>4
アバルト500だろ、これ。
サソリの毒が… >>516
オービスを増やしたり取り締まりを強化した方がいいよ >>511
突っ込まれた方に、ナンの落ち度があるんだよw？
ドコに回避しろッツーんだよwww？ >>515
右折なんて考慮しない、右は追い越し専用という思想のバカが現実から目をそむけんなよw
右折レーンに入るために走ってる車に遅いと文句言う口だろ、お前自身が。 >>67
前をみると詰まっているので
速度的にあれ以上出したらドラレコの車が事故を起こすだろ
制限速度50km/hであの速度での追い越しなので
+30km/h以上の速度違反でコントロールできずに反対車線に飛び出し自爆 >>471
退職金で買ったんだろうな。
若い頃、アウトビアンキ・アバルトに憧れて、ようやく夢を叶えたんだろう。 >>504
マナーの悪い地域の自衛方法って
相手をいかに妨害するか？なの？ 車数台追い抜いた所で目的地に着く時間は然程変わらない。
これを頭に入れとけばオケ。 >>510
しかし、ハイゼットが意外に丈夫なことに驚いた。
やるな、ダイハツ。ライト、ユー、アップ。 >>510
三重の方で120kmぐらいで車の横に突っ込んだベンツのヤツは生きてたな
まああれは相手が横だったから大破して衝撃吸収してくれたからかもしれんが >>524
いや、だから「バイパス然とした」場所では・・・と言ったろうに
もう、平行線なんでレスのやり取りやめましょうか >>518
むしろノールックで車線変更したり
ノーウインカーで店に入る奴がいるから
車間とるんだよ
車間つめるなんて他人を信用しすぎw しかし一般道なんて右折する為に予め右側の車線に寄せておくとかあるのに
右の車線を追い越し車線だと勘違いしている奴が多いんだな >>511
基本 100:0
ブレーキが遅れたり速度違反があれば修正が入るが今回は修正要素無いだろう。
悪質な運転で対向車線にはみ出しているので100:0とは別に慰謝料の増額もありえる。 そうか。そーゆことか。今度ドラレコで決定的瞬間とるぞ！やったー！ >>534
もう相手にすんな
そいつ屁理屈野郎のレス乞食だから >>540
80当然、100で走る奴もいる道で右折レーンに入る時の実話なんだが
お前こそどんだけヌルい道走ってんだよ 反則金をAIカメラ判定、ETC自動引き落とし、滞納車検時チェック
警察もなんか考えれよ。 死亡事故になる前に。 オープンアバルトでぶっ飛ばす６１才て・・・
何かこじらせてそうだな なんだ死んでないのかよ。
死ねばよかったのに、残念。 この車オモチャみたいなスカスカハンドルだから高速走行は危ないのに >>36
ミッキーロークのパンチよりは痛いだろうと思ってたけどマジか。 >>516
交通量が多い道路はそう単純にいかないんだよな >>542
はいはい
スーパー内なら会計済んでない品を自分のビジネスバッグ奥深くに入れてもいい
買うつもりなんだからってのと同じようにような屁理屈
そりゃ店外に出てないから入れてていいだろうがね
そんな屁理屈いらんのよ消えな >>556
右を追い越しと思ってるアホは現実が見れない。 何度再生しても何やりたかったのがわからんなこれはww
この相対速度だったらアルファードが右車線行ってその前の左車線に車見えた時点でフルブレーキだろ普通 >>16
何か確執がありそうな感じがするよね。
バトってた雰囲気w 前を走ってるアルファードが荒い運転してるけど事故った車とバトルでもしてたのかな？ まぁ経緯は何であれヘタクソが事故った
それ以上でもそれ以下でもありません >>558
アルファードがブレーキかけてるから減速が追いつかなくなったんだろ
前の車が速度一定の前提で車間つめてブレーキで速度合わせようとするとこうなる
前の車が減速する可能性を考えて車間をつめていけばこうはならない >>558
想像でしかないけど
アルフォードと煽り煽られしながら抜きつ抜かれつつやっていたのかもな
アルフォードが右車線に入るもその先が詰まっていたのでアルフォードが速度を緩める
アルフォードの前に入ろうと追い越しを反対車線から無理に行おうとして
確認せずに反対車線に飛び出して軽と接触し、その後にコントロール失ったパターンもあるのかも >>67
お前んとこの社長は、遅刻してきた従業員に「ウスノロを煽り倒してでも間に合わせろ!!」とは言わずに「呑気に朝オナしとらんで、余裕をもって家を出ろ!!」と説教しとるやろ?
つまりはそういうことなんだ >>566
車も知らないなら無理するなよブタ。
お前の好きなお菓子に濁点つけただけじゃねーか。 飛田バイパスの あの辺りは
右側の店舗等に入りたい車が
追い越し車線をタラタラ走る所 抜かれる方は後方気にしなくてもイイんだよ。
自動車レースでもそうだよ。 >>566
アルフォートが煽ってきたり抜きつ抜かれつになったり右車線にはいってきたりとか怖すぎるな
現代科学じゃ説明がつけられん >>496
走行していて横道から一時停止せずに出てきた車が突っ込んできた時3：7
対向車線はみ出しで対向車に追突は0：10だったかと
ただこちらが0の場合は弁護士特約付けていないと向こうの保険会社の言いなりになる恐れがあるとか アバルト？安物コンパクトカーをスポーツカーに見せかけてるアレか ど下手くそでワロタ
ぶつかってから慌ててブレーキ踏んでるし
コイツどこまで鈍臭いんだ >>566
単にアルと車間を詰めようとしてただけだな
アルの想定外のブレーキでレーンチェンジ中のブレーキをする羽目になって(ブレーキランプがつく)
不安定になってビビりブレーキを離し、アルとの衝突を避けるために右に出る。
さらに対向の白軽をかわそうとして失敗。
またブレーキ踏むも黒軽と衝突 >>563
アルファードと事故車では初めから速度が違いすぎるんだが みんな並んで走ってるのに、一人でも前にイケイケなんて
子供染みてるわ。 そもそもこのドラレコの車も走行車線を車間クソ空いてんのにチンタラしすぎだな >>6
科学要塞研究所のピンチに
パワーアップしたマジンガーＺが帰ってきた ドラレコの車自体は左車線の車と速度変わらんから50〜60kmといったとこ
アルファードは追い抜きの時は70km以上出してたかもだけど車線変更して減速
となるとFIATは100kmくらいいっちゃってるからこの後ろが全く車なくて超速で集団に追いついてきたはいいけど
自分の速度のままスイスイ抜けれるとでも思ったんかね？ >>580
アルがブレーキかけなきゃ間に合うつもりと
ドラレコ車と左前とのすき間が塞がらないうちに抜きたい心理の速度だな >>561
全然荒く見えないんだけど
どの辺でそう思ったんですか？ >>579
普段後方を気にする必要が無いからw。
振られた時だけ道を開けるんだよwww。 >>582
この感じだと左に蓋がいてドラレコが蓋を交わしたすきに
アルと事故車が抜きに来た感じだが
よくある光景 免許取り消しは確定だが、こんな奴は一生免許申請受け付けるな。 一秒間に中央線４つ移動してるね。
一秒で35mだから…
答えて！
↓ >>586
追い越してブレーキは十分荒い
追い越した先の車と同調してブレーキかけずに流れにのれるのが理想
もしアルの前の車が減速してたらアル起点の事故が起きてる >>585
意味わからんな
アルファードはソフトブレーキで言うほど減速してない
左前とドラレコ車の間隔は空いて行ってるぐらいだ
アルファードがブレーキかけてなくてもあの速度ならぶつかる これ黒のミニバンともめてて追いかけてたんじゃね
そんな感じ >>588
じゃあ後方は気にするじゃん。
青旗の件を指摘されて後出ししてる時点で印象操作だよな。
ここでレースしたことない者は後ろ関係ねえんだと皆そう思うよ。 >>598
ブレーキかけてない車に車速を合わせるためにブレーキ使う時点で荒いんだよ
前がブレーキかけたらどうすんの >>599
あの混雑時に追いかけてたのなら
二台の車間は空いてないはずだし
速度差も生まれるわけがない >>601
アルファードがブレーキかけてなければ
事故車はぶつからなかったって
言ってなかったっけ？ 軽ワンボックスという安全性最弱の日本車
に負けたかアバルト このボロ車で猛スピードという速度域は出せない
猛スピードとか言う表現やめろクソマスゴミ >>602
なんかの理由で間隔が空いたのは十分あり得る
どこかの交差点をの信号を曲がってきたとか 車はもっと規制を厳しく、罪刑を重くした方がいいよな。警察、本気でもっと働け。 >>601
事故車はアルファードしか見てないのか？
周りの状況をもっと見て運転しろよヘタクソ >>403
61歳だから、踏み間違いにあの段階で気付いたんだよ。
もっと高齢だと最後まで踏み続ける。 誰も死んでないんだな
軽同士だったら正面衝突しても死なない？ >>1
へったくそがイキった運転してんじゃねーよ
シャブ中か？ アクセル踏み込んでスピード出すのは猿にもできる。ブレーキングやアクセルワークだよな しっかしヘッタクソな運転しやがって
車が泣いてるぜ？ >>601
よくわかんないけど
エンブレで対応できない奴はアホとかいうの？
こんな道はアクセルブレーキ車線変更は
ある程度はしょうがないでしょ？
あとエンブレはブレーキランプ光らないから
後続車に減速が伝わらないから
ブレーキランプを光らせるためにブレーキは踏んだ方がいいよ こういう「事故」ではなく「故意」な奴はツラを全国放送で流さないとダメだよ。
事故の映像とセットでさ。
あーでも、DQNの場合は武勇伝になっちゃうのかな。 まぁ肥後もっこりはクズしかいないからな。
九州で福岡と肩をならべてるつもりでいるが、質的には鹿児島・長崎に抜かれて大分に並ばれつつある。
単に人口が多いだけの途上国だよ 知能の低い奴ほど余計にスピード出すんだよなw
あと知能の低い奴ほど変な改造してるw 明らかに踏み間違い。
前のブレーキ踏んだ車避けるの必死で右にハンドル切って、
その段階で踏み間違いに気付いて、ブレーキ踏み直すも、
時既に遅し。
61歳男性。 >>617
詩人みたいな事を言うが
レースは、タイヤと路面の会話を聞く事
現役で最高の天才はマルケスだな アバルトってスゲーうるさいけど、あれノーマルがすでにうるさいの？ >>600
ミラーチェックするのはハンドル切る時だ。
コーナーに入る時、車線変更する時だ。
直進してる時に後方気にする必要は無い。
でもオイラは直進時もちょくちょくミラーチェックしてるけどw。 >>629
入院したから当分逮捕は無いだろう。
退院した時に逮捕するかは不明、しない可能性も高い。 >>635
初出「直進！」
規則に抵触しないイン締めてブロックとか言おうと思ったけどけど、もういいよ。もういい フィアット前見てねーだろ
目撃者のおばちゃんのイタリアシャツは出来すぎだろｗ 61だとカミナリ族世代？
抜かれてカッとなり、無理やり抜き返そうとして事故…なのかな。 >>631
まとめサイトのガッカリさせるフレーズなソレ。 >>628
MotoGPだろ
バイクだけじゃないのかマルクスは どう見ても反対車線気にせず追い越しかけてるようにしか見えん。
>>650
カール？ おお！アバルト595だわ！
アルファードを煽りに行ってるのとまた違うな…
ヘタクソな運転としか言いようがない。 この有りえんスピードの犯人の詳細どこ
このパターンってもしかしてまた老害ミサイル？ 前詰まってる→右に切る→こっちもやん→さらに右に切る
それだけの話じゃね？ 真ん中ゼブラゾーンでスペースあるんだから最悪の場合真ん中をすり抜けろや
一台目のシルバーの軽と横擦ったあとさらに右にハンドル切ってるんだよな
なんで反対車線に突っ込むんだよ アホか 死ねよ 車検の代車で、生まれて初めて軽自動車を運転した時に実感した。
軽自動車で吹っ飛ばす奴はキチガイだ。
あんなバランスの悪い車、幾ら通常時は少々スピード出しても問題が生じないと言っても、
ちょっとのアクシンデントですぐに横転だわ。 フィアットって車はかわいらしいけど
なぜか運転してるのはデブかハゲかメガネのイキリオヤジしかいない件 >>660
バイクみたいにライダー自らでバランス取れないからな >>659
しかもブレーキ離してるし、
女みたいな運転してるのな。
事故の瞬間俯いてるなこれ。 どんだけウンコ漏れそうなんだよ
衝突のショックで漏れたに違いない 61歳でこの運転か
普通なら運転歴も長く落ち着くと思うんだが
若い頃からずっとそうなのかもうボケてるのか最近車乗ったのか
いずれにせよ適正ゼロだな >>666
アバルト595はミッション車とパドルシフト車が
ある。パドルシフトミスったのかな？ジジイ。 >>666
若い頃にダメな奴は、キャリア積んでも成長しないどころか、
若い頃の無茶を年取ってからも引き継ぐから、衰えている分、余計に危ない。
若い頃に足の速かったパパが運動会で走ってこけるのに似た構図。 なぁ....
滅多に追い越ししない
クラクション使わないハンドルは１０時１０分でかもしれない運転で
週３回以上車のってりゃゴールドになれたし
もう１０年以上保持してるんだが
そりゃ若い頃はスピード超過も飲酒運転もやったよ
でもこんな車突っ込んできたら避けようが無いわ
こっちが守っても何の意味があるのか分からなくなるよ こういう時被害者側の過失はどうなるの？
これでも3割とかある？ >>660
同じ軽自動車でもずいぶん違う
今のアルトやワゴンRならそんなに浮ついた感じはない
同じスズキでもハスラーはものすごく腰高で
あれはネイマールばりに転がるな >>672
自分が過去にしていた事を棚に上げて批判するヤツって一番クソだよな >>63
おれも黒いアルファードがやらかすと思ったよw >>111
ベントレーなら、軽自動車とぶつかっても安心だもんな ステラとエヴリィに衝突した瞬間にブレーキランプ付いているけど、
衝突の衝撃だけでブレーキランプって、点灯することある？ 一気に対向車線にまではみ出して
何をしたかったのか分からない >>68
>>59
熊本にいるが、熊本ナンバーより福岡ナンバーのほうが酷い
熊本ナンバーは車線変更ではぎりぎりに出すが福岡ナンバーは出さずに抜いていく あー、とりあえずトヨタ車叩いてスレ伸ばす魂胆か
暴走車の車名も入れろよチンカス記者 超スピードってなんだよって思ったが、超スピードって言ってた。
お洒落な柄やな >>682
福岡ナンバーというか筑豊ナンバーじゃない？ 500はドラレコ撮影側のドン亀にガン飛ばし続けてて前を見てねえよな フィアット500は軽より安全性低いからな
こんな車でスピード出すとかありえない >>154
あそこから良く立て直したなと感心した
笹子トンネルのインプレッサもそうだけどスバル乗りは勘が良いんだろうか 真っ黒 ナンバー11-07（イイオンナ） フィアットアバルト
はいDQN 地球に必要のないゴミでした >>687
あの手の欧州コンパクト乗ってる輩ってイキってるのよく見るよ どうやったらこんな道で車の正面があんなにペチャンコになるのかと思いながら通りすぎたけど
怖すぎる >>681
たぶん右レーンに入りきる直前まで自分がカマ掘りそうになってるのに気づいてない
そんで車体が斜めっとるからブレーキ迷っとるうちに景気良く反対車線まではみ出していった感じだな >>697
もう一個の可能性として
車線目視よりも車両基準にして暴走中
黒ワンボックスが右車線移動を見逃しており
黒ワンボックスの位置が、左側車線という認識に陥った。 町田市内を暴走している赤い500の女も早く捕まえてくれ！! このフィアットの飛ばし方からして
ルパン三世の見すぎ世代だなw >>646
車線変更時に遅い後方確認をして、
ちらっと見てたんだろう、そして前を見たら想像以上に近かったと おっさんエディツィオーネマセラティ買って調子こいたんだろうな
俺も595乗ってるけど買ってしばらくは
軽みたいなボディに似つかわしくないスピード出るからヒャッハーしたわ
こんな交通量あるとこでここまでアホな運転してないけどな これで死者なしとは軽自動車の安全性能も上がったもんだ 老人の踏み間違いよりもこうゆうＤＱＮ車撲滅した方が事故は減る プリウスだったら車に責任転嫁できたのに
下手クソな上に頭まで悪いドライバーだこと トライに突っ込んだ福岡のと似てるな
九州男児は飛ばすね 俺免許とりたてほやほや４４歳だけど
オマエら殺伐とし過ぎ。
余裕持とうや 右車線をてれてれ走るヤツがいると
７〜８台で妙な車群ができあがって旅は道連れになる
あの空気感はたまらない ＞また、乗用車を運転した男性が全身を打撲。
誰なんだよ勲章持ちか？ 右車線ずっと走ってたら切符は切られんが注意されるぞ
パトに並走してずっと右走って確かめてどうぞ >>6
交通事故の厳罰化と政府としての対応が必要なのを偉い人にはわからんのです。
本質が見えないドズル中将 >>421
撮影者の前方が開いているのにトラックを抜かずに走り続けている→撮影者が狂っている
撮影者を抜いた車が車線変更をせず完全に道を塞いでいる→抜いた車がキチガイ
そんな奴らの後ろを走っていたら姦国人に触れた日本人のように患国人に成ってしまうな >>707
いややっぱり高齢ドライバーには敵わないよ 被害者の車を手で押してる時にぴょこんと飛び出るティッシュがシュールでわろてまう >>717
どんなガラガラの道だよ
二車線あったら普通は二車線埋まってるだろ
右車線の奴全員注意するのかよ >>504
割り込まれるとイラがきちゃう人間の車が結局右折妨害したり赤信号で交差点内に停まって青前進妨害して渋滞作るのだよ 一般道は右側をちんたら走って良いと思ってるアホどもは、道交法二十条をよく読もうね
（車両通行帯）
第二十条 車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。）は、当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、
当該道路）に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、
その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。
２ 車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、
当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。
３ 車両は、追越しをするとき、第二十五条第一項若しくは第二項、第三十四条第一項から第五項まで若しくは第三十五条の二の規定により道路の左側端、
中央若しくは右側端に寄るとき、第三十五条第一項の規定に従い通行するとき、第二十六条の二第三項の規定によりその通行している車両通行帯をそのまま通行するとき、
第四十条第二項の規定により一時進路を譲るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、前二項の規定によらないことができる。この場合において、
追越しをするときは、その通行している車両通行帯の直近の右側の車両通行帯を通行しなければならない。 >>163
完全に死文だな。 そもそも片側2車線、3車線化は道路の通行容量を増やすのが目的だろうに。
現状2車線以上の道を通行している車を左側1車線に詰め込めるわけが無い。 >>713
刑務所でも行ってたのかｗ
普通は20歳前後で取るだろ こう言う乱暴な運転をする奴は免許を取り上げて数年放置しておく、その内に
無免許運転しだすから証拠をつかんで逮捕したら良い、罰金払う為に働く事になる。 熊本人は福岡土人よりマシだぞ
基本当事者よりも巻き込まれた第三者がブチキレるからみんな冷静になってそこまで大事にはなんねぇよ アバルト595は乗ればわかる
引きこもりのヲタクはだまってろ
一挙手一投足が快感の塊
もちろんこのドライバーはアウトだが
それはクルマが全責任を負うものではない >>731
オフロードで渋滞の車の上を走ったら楽しそうだろうね >>726
机上の正論だな
次右折の路線バスは右車線をちんたら走ってる
一般道でほとんどの車が制限速度内で走行してるのを考えると、その条文だと右車線はほぼ全て右折レーンとしか機能しないのがわかんないのかね
なんのための二車線なんだと >>734
乗ったことあるけどランエボに比べてかなりのポンコツって印象
ライトウェイトなのはわかるけど剛性もショボいし誰用なのかさっぱりわからない >>14
フィアット乗りに運転上手いやつ一人も見たことない 黒い軽自動車丈夫だな
スズキか？
最近の衝突安全性能だろうな。
ただ、ハンドルがせりあがってたな
外車の方も丈夫そうだ
ステラが危なかった
正面衝突だったらマズかったな これは飲酒か薬物を疑った方がいい
どうみても前がいるのが見えるはずなのに気がついてないないとか正常な判断ができてない 事故車がアバルトでインタブー受けてる第三者のババアがなんでイタリアなんだよ
仕込み？
それにしても意味わからんわw >>726
何気取りだよオッサンｗｗｗ
恥ずかしいｗ はー中央線上走って抜いたろとでも思ったんかな
対向車線の交通量的に無理ゲーすぎんよぉ >>14
この車はクソすぎて下取り価格がゴミみたいになることは有名なはずだが >>746
きっしょw
コイツ絶対運転下手くそのキモヲタじゃんw 直前を走ってた黒アルファードとバトルしてたんだわな いきりすぎ
ぶつかられた人かわいそう
たいほしろよ
このきちが おばちゃんどうした
イタリア人じゃないこと
ものすさまじいぞ アルファードの側面をルパンみたいに走るつもりが失敗したのか？ ブレーキランプが付いたのが
1台目の軽に追突してから
2台目に激突する直前に
2回目のブレーキ
ヤバすぎ
ってか運転してたアホの情報はまだ？
病気じゃねぇだろ インタビュー受けてるイタリアのシャツ着たおばちゃんが犯人かと思った >>767
アルファードは事故起こしてないぞ
対向車線にはみ出して止まらないぐらい猛スピード出してるバカドライバーが一番悪い >>733
みんな同類のクズなんだからそりゃ冷静になれるなら人のことなんか言えなくなるしな
ハンドル握った熊本人はホント糞 犯人に名前出せよクズマスゴミ
ったく使えねーなクズ
タイトルも全社都合の良いニュース番組って変えろ
テメーらの不祥事やらないくせに
何が公平性だクズ
まぁテレビ見てる時点で終わってんな アバルトは借りて乗ったけど、飛ばしたくなる危ない車だったなー。 >>535
オレの地元だとノーウィンカーの割込みは車間が空いてるところに目掛けて仕掛けてくる。
あと、君のところとは比べものにならないぐらいノーウィンカーが多いと思うよ。 スーパーマリオで最初のクリボーで死ぬような下手くそが運転するとこうなるの典型w 例えば、前の車が左折で減速すると後続が真横にノーウィンカーで飛び出てくるのもありがちなパターン。
左折車がノーウィンカー→
後続車がノーウィンカーで真横に飛び出てくる→
飛び出てきた車がノーウィンカーで元の車線に戻る
このパターンだと1分弱でノーウィンカーが3回見れる。
で、真横に飛び出てくる車は横の空間が空いてるとノーウィンカーで飛び出てくる。
一応、真横だけは空いてるか確認してるみたいだ。 >>775
追っかけてたアルがどいたとたん前が渋滞していて、
あわててペダルを踏み間違えた
とかだよねぇ、感じとしては そのため、車間が空いてると加速して詰める車がデフォになってる。 熊本って爺もイキり若者も車線変更が急すぎる上に合図出すだけでノールックかつ軌道が無理矢理過ぎるよな
はーほんま土人 >>4
目撃者のイタリアカラーのTシャツ着たオバサン
何気に宣伝・・・ テレビ局ってほんと適当すぎだよな
白じゃねえし、シルバーだし
どんな糞モニター使ってんだよ >>682
そうやってすぐ福岡を出すのも熊本の悪いとこ
ほんと熊本の糞みたいな県民性を現してるわお前は >>218
午後6時くらいとか
通勤時間帯でアルとババルトは
よく出会って因縁の対決だった
かもしれない
近所のイエローの
ババルトもそうだがイキリすぎ >>737
ランエボってHFか？？？
そりゃラリーカーと比べるのは酷ってモノだろ
ただHFのほうがしょっちゅう壊れているけどな フィアット500か
しゃぶしゃぶでも食ってんだろ
黒の霊柩車ファードに突撃して喧嘩すりゃおもろかったのに フィアットか
ポンコツなんでアクセルが戻らなくなったとかやろな 同じ時間に出発しても30キロ厳守の原チャリのが早く目的地につくというw アバルトって190馬力とかじゃないの？
あのサイズで190だと吹っ飛ぶ アバルトだな
普通のチンクじゃあんなにスピード出ない
マジに超劇遅クルマ
By 元オーナー >>225
洒落ているね
洒落とるね
洒落とんね
しゃれとんしゃーね >>739
そうかな？
昔、クーペとバトったことがあるけど
全然勝てなかったぞ
バルケッタ海苔とかは単なる見栄っ張りが多かった記憶がある
そういやアルファもいまはフィアットなんだよな
ミトとかオレ好きなんだけど、だれかくれないかな〜〜 あの交通量で飛ばしても大して意味ないだろうにな
まあ異常者の考えることなんてよくわからんが そもそも、運転が下手すぎる。こんなのに免許を与えてはダメだ。
「スピードが出てたからぶつかった」では、ダメだろ。
動画を見ると、一台目の灰色のクルマとは十分ぶつからなくて済むような
空間があった。その後の黒いクルマとの正面衝突は単にハンドルを左に
切れば良いだけ。 一発目にカスった軽四がもし2t以上のトラックだったらコイツ脳漿まき散らしてただろ >>804
大事なクルマで、相手が本当にそんなバカやると思ってる？ まぁ時間も時間だ 飲酒の突発の居眠りだろ
一台目は衝突まで無反応
衝突後 ブレーキ踏んでそのまま2台目
まぁそこもブレーキは踏んでるから意識はある >>811
ウィンカー出そうとして、ワイパー動かしてしまったのが
不幸の始まりだったりしたらワロエルんだが
そもそものきっかけってなんだったんだろうな… >>525
茨城、オレの地元民が走った感想をSNSで書いてたが普通みたいよ。
拍子抜けしたらしいわ。 >>810
昔、東名でギブリとバトったときは相手も相当イキっていたぞ
日本車のメーター表示より上の話だけどな 衝突まで意識は無いよ
居眠りでアクセル全開が
有るのかは？
不思議な話だが・・
前に倒れこんだか？ 偏重報道著しい。先月もyahoo!newsに投稿したが高齢者以外の事故には年齢も氏名も表記なし。
30代のドライバーによる死亡事故が3日連続した時も同様に年齢や詳細はカット。
高齢者ドライバーだと、「また高齢者」と必ず見出しに表記し年齢や背景まで入れる。
全国の死亡事故、悪質事故のデータ取りをして、年齢別件数だけでも全て報道しろよ、と。
どういう基準で取り上げてるのかだよね。
誘導したい意図が見え過ぎてあまりに偏重していると受け手も麻痺してなんも感じなくなりますよ。 目撃者のおばちゃん、フィアットだかアバルトの回し者か？ >>780
ノールックの車線変更をノーウインカーに変えたら意味変わるでwww
ノールックで隙間めがけるのかよwwww ルパン三世に憧れて買った車だからルパンみたいに車が横向きになって避けれると思ったんだろ アバルト暴走させた人って名前の出せない類のヒトなの？
そういうヒトって保障でも揉めるのかな？ >>6
スレッガーさんが「これって戦争なのよね」と格好良く飛び出したらデブリや岩に次々と衝突 車の運転が荒い地域って基本的に貧乏人が住んでるからなのに
そういう地域に住んでる自慢をする不思議な人がいるな この爺さん意図があってこういう運転したんだろうけどその意図が全くわからない
こういう人は二度と免許取れない様にすればいいのに >>834
切れる老人の行動じゃ無いか？
普通に走っていたところを追い越しされて
頭にきて猛スピードで追いかけたところでドッカーン この前熊本に行ったら、「先導車」の表示と青のパトランプを着けた車がこんな運転してて、熊本はヤバかとこバイって思いました。 “高齢者の運転”に怒りの声が多数｜「一時停止無視」「細道で猛スピード」など
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560422750/
重大な事故が発生する前に、きちんと取り締まって、運転不適格者の免許を失効させておくべきだ。
【今日のプリウス暴走】市バスに車追突 歩道の自転車が巻き込まれ、３人けが 名古屋中区
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559645960/
【兵庫】園児の列にBMW1が突っ込み女児2人搬送 69歳女運転
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560429546/ また、速度制限には意味があります。
高速道路は、誰しも、自動車が高速で走ってくることを予見できますが、
住宅地では、自動車が高速で走ってくるとは予見しません。
ですから、速度超過の罰則は、超過速度そのものではなく、超過割合で決定すべきだと思います。
制限速度３０ｋｍ／ｈの住宅地を４０ｋｍ／ｈで走行した懲罰は、
制限速度１００ｋｍ／ｈの高速道路を１３３ｋｍ／ｈで走行した懲罰と等しくすべきです。 >>497
ちゃんとゼブラゾーンから右折レーンに入ってる？ 右レーンに入ったときブレーキ踏んでないから
アルファードも抜こうとしてるよね ドラレコの車が遅すぎていかんよね
この先右折するつもりでもこれだけ遅いなら右車線は駄目
流れに乗るつもりがないなら遠回りになっても左折3回で代用すべき >>834
映像見てもなんでこんな運転なのか理解に苦しむな 外車やな
フィアットあたりのゴミ車か
イキッてたんやろな >153
あ〜それで反対車線にはみ出る訳か。
反対車線に車いるのに相手が避けると思って突っ込んだのかな？
本物のキチだね… >>1
これ前の車を煽ってたんだろうな(´・ω・｀)
しかし女の運転も酷いけどジジイの運転も酷いわ
全部自分の運転に周りが合わせるのが当たり前と思ってるカス多い >>472
相変わらずの鬼畜戦闘力で敵味方の区別つかずに落としまくる ああこれ俺ん家のすぐそばだわ
写真の左先にスズキの店舗があるがその先が交差点
ここを右折する車は必ず右車線を行く
しかもこの路線は北バイパスの交差点からその交差点まで右折車が多くて直進車が妨げられて渋滞することが多くて左レーンへ車線変更して追い抜くのが多い
中には左側から追い抜くバカもいるがこの親父は度を越してるな
右側走ってた軽を叩いてる輩は道路事情を知らないマヌケだな 意図して突っ込んだ風にはみえない
車の性能を過信しすぎて限界超えてたんやろな
レーンチェンジのテスト動画とかあるやろ これだけ飛ばして周りに危険与えても信号待ちで横に並ぶか一台前くらいにしかならないのにな馬鹿は信号があるって事をわからない アルファードと対向車の間を華麗にすり抜けて行こうとしたらアクセル踏みすぎで膨らんだ感じ？
スピード出したきゃ深夜から早朝の高速走ったら？日によってはトラックが多くてびっくりするが >>851
ドラレコの車を叩いているのは道路事情を知らないのに加えて頭が悪いんでしょ。
そもそもの根本的な原因は事故を起こした車の故意的な危険な運転が原因なのだから。
周りが状況がどうであれ道交法を破って故意に危険な運転をして良い理由は無い。 なんなんだこの運転
頭おかしいだろ
免許取り消しにして二度と運転させるな ここはその先の交差点で信号待ちする車やその前に右折する車が必ずいるからこんなスピードで追い抜き、追い越しかけるところではない
しかもここ事故現場のすぐ手前が合志・熊本北警察署でその前を暴走してるんだぜ
ドラレコの車は悪くないわ
加害者の親父の頭がおかしいとしか >>829
ノールックも多いが、さすがに鮨詰め状態ならやらない。
間ができるのが一番危ないんだよ。
ちなみに全体的な車間は多分茨城の半分以下みたい。 名前と年齢が出ないのは
若くてトヨタを守るための年寄りたたきが出来ないからかな？
それともお隣の国の人？ 多分だが事故を起こした親父はこの辺りの人間じゃないな
道路事情を知らずにこんな運転をしたり、警察署の前を暴走したり
警察署の存在を知らないとか熊本市や周辺市町村の住人ではないだろうな >>7に同意。仕事で交通事故の示談してるけど黒のワンボックスカーのDQN率は異常、昔のヤンキーはシャコタン乗ってたけど今だと黒いワンボックスカーなんだろうな 【芸能】佐藤浩市が難病の安倍総理を揶揄し炎上 ネット｢ダサい人…｣｢脚本を変更させ反体制気取ってる頭の悪さに驚いた｣ ★4
売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう！
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です
↓
CM キャノンマーケティングジャパン
CM 三井住友信託銀行
CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』
国歌斉唱を拒否し、沖縄の売国左翼に協力した反日クズ女の安室のバックのヤクザバーニングを叩き潰そう！
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
ヤクザバーニングは北朝鮮系です
あいみょんや新垣結衣や羽鳥慎一や北村一輝といったヤクザバーニングのタレントを二度と起用させないようにしていきましょう
↓
http://www.officiallyjd.com/archives/430854/
宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http〇s://hay〇abus〇a9.5〇ch.net/test/read〇.cgi/mnewsplus/1559599625/
【俳優】北村一輝はなぜ韓国「反日映画」出演を決めたのか？
htt〇ps:/〇/ww〇w.excite.co.jp/news/article/Cyzo_201504_post_18343/
「“芸能界のドン”は宅見組長が育てた」バーニング周防郁雄社長と暴力団“黒い交際”暴く衝撃ブログ
エイベックスもヤクザバーニング系です。エイベックスのトップの松浦の暴力団を使った脅迫行為など上場企業のトップとして決して許されません
↓
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2781/
エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない！ 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が
．
．５９８７５ 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
↓
http://irohamatumae.blog.jp/archives/19087374.html
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
【民主党＝立憲民主党の正体】
韓国民団生野支部での民主党議員の挨拶【在日参政権を約束】
http://www.nicozon.net/watch/sm9751328
菅 直人（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
江田五月（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
千葉景子（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
岡田克也（民主） 「拉致被害者を北朝鮮に戻すべき」と主張
岡崎トミ子（民主） 慰安婦への謝罪と賠償法案 ８回提出
福山哲郎（民主） 陳哲郎
白眞勲 （民主） 元韓国籍
土肥隆一（民主） 朝鮮京城に出生
中井洽 （民主） 吉林省長春に出生
辻元清美（民主） ピースボート創設（北朝鮮組織）
辻元清美（民主） 「私は国家の枠を崩壊させる国壊議員」
有田芳生（民主） 嫌韓デモの法規制 「ネットで書いたら逮捕！」
末松義規（民主） 「在日朝鮮人に選挙権を与えよう！」
角田義一（民主） 朝鮮組織から献金 2500万闇献金疑惑
前原誠司（民主） 「外国人参政権を成立させる」と民団で約束
安住 淳 （民主） 大震災の年に「韓国に５兆円支援」の財務大臣
山岡賢次（民主） （「金賢二」、通名は「金子賢二」、後に「藤野賢次」→「山岡賢次」）
．
．３１０９５７０５７９ 事故前のアルファードとアバルトの走行状況を調べないとダメだ Googleマップで合志・熊本北警察署の位置を調べたら事故現場の場所特定できるだろ
興味ある人は見てみたら？
警察署の前を暴走してるのがわかるから 普通はあの状況でアルファードを抜かないから、2台は、抜きつ抜かれつをしていたはず
直接の原因はアルファードにないが、参考人として呼び出してお灸を据えなければならない 事故現場は堀川の真上
左側がパチンコ屋で右側にファミマがある場所 >>870
バカなのかお前
ここは事故の時間帯そんなことができるような状況の交通量の場所じゃないわ >>1
熊本・猛スピードで車線変更して事故を起こした超特急自動車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
>>1
熊本・猛スピードで車線変更して事故を起こした超特急自動車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 まず追い越し車線にいる奴は、後続車に左から抜こうと思わせる様な運転すべきじゃないな しかし死ななかったのはさすが外車だな
日本車だったらグチャグチャだろう >>1
熊本・猛スピードで車線変更して事故を起こした超特急乗用車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 追い越し車線を主張する輩を散見するが
ここは右折車ばかりで追い越し車線の機能を果たしていない
こんなところを暴走追い越しするのはお前らみたいにここを知らない奴だけ >>878
一般道の右側車線は追い越し車線じゃないのに。
高速道路と勘違いしているバカが多くて話にならない。 フィイアット５００乗ってるキチガイはちょくちょく見る ルパン気分かｗ >>670
MTのことをミッション車って言う人多いよね…
MTもATも変速機のことを(マニュアル)(オートマチック)トランスミッションって言うんだけど >>876
それを言うなら同程度の衝撃を受けたはずの軽がすごいだろ >882
年寄りはミッション、トルコンって言う
今はオートマティックもいろいろあるしひっくるめてマニュアル、オートマでいいやね アルファードが車線を塞いだからフィアットの目測狂って
性能限界超えて反対車線はみ出したんやろ？いずれにせよスピード出しすぎ これはね渋滞、信号に気づいていなかったぽいね。
恐らく運転中にスマホでもやってたんだろう。
アルファードが普通に追い越して前の速度に合わせて減速したのに対してアバルトはそのまま同じ車線行こうとしたがブレーキ間に合わずおかま掘るとパニクり車線変更した。
高速で急バンドルきったのと変更した車線でも止まれないので反対車線へって感じ。
フルプレーキプラスシフトダウンで素直にオカマ掘るのが1番賢い選択だったかもなぁ >>58
それデビュー当時のモデルだけど現行のモデルは安全性能かなり変わってるよ 60過ぎて全てが衰えてきてるのにイキって周りに迷惑かけた。
車も全損し相手に怪我追わせて逮捕されて自分も怪我。当然職も信用も失う。
はい！ちょっとだけ速い車でイキッた結果がご覧の通り でこう言う奴は普段から重大事故を起こす運転してる。交差点の一時停止無視したりね。たまたま事故らなかっただけでいつ大きな事故を起こしても不思議ではなかったはず。 >>861
熊本人に夢見過ぎ
奴らは他県人の想像を遥かに超える煽り・暴走運転好き
警察署の前だけおとなしく出来るとかあり得ないから >>895
そもそもまともな日本人が住める土地なんてあるのかい？？？
せいぜい小笠原くらいじゃね？？？ >>845
50キロ制限の道路で
だいたいそれぐらいかちょいオーバーで走ってるから
遅すぎとかありえないんだけど
前方空いてるからと言って車間詰まるまで飛ばせとかもないよ
流れに乗るってどこの流れなの？
左車線より速く走る義務なんてないよ >>23
＞もうやめてく
家族途中で力尽きてる(´;ω;｀) >>887
アルファード等の事故車では速度違いすぎるよ
アルファードはそもそも大して減速してない
ノーブレーキでも事故車はぶつかってるよ
そもそも事故車とドラレコ車は速度差はほとんどない
事故車だけが異様に早い ┏( .-. ┏ ) ┓
【フジテレビの新会社構想】No.a
*フジテレビが、GoogleとWindowsとAppleから
搾り取れるだけ絞り取ったら
企業を潰して新会社を立ち上げると、さっき云って居た
新会社設立後は、電子体兵器は10体あれば
各国要人を抑える事が出来るかなとか...
銀行の半導体チップと安田貞子体のみ残して置けば
私への入金が届かない様に出来るかなとか伝えてきた
私は、敵側が100体準備すれば負けますよねと伝えて見たが...
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71
aw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 熊本は運転がおかしい
交差点で車間1.5台分くらいでも右折してくる >>48
素早くカウンター当ててるのが見えないか？ 最初に抜かした車かと思った
次々と抜かされるのに右側走る車はなんなんだよとも思った フィアットの暴走をイタリア国旗のTシャツきたおばちゃんが証言 事故する奴がアホなのには変わりないが
フィアットの前を走ってたアルファードが視界塞いでるから
豆みたいな車じゃ前方見えなかったんだろ >>67
こういうこと言う人が運転してると思うと怖い 法定速度を守ると言うよりはその場所の交通の流れに沿う運転しない奴は必ずいつか重大事故を起こす ┏( .-. ┏ ) ┓
【フジテレビの新会社構想】No.b 終
*電子体兵器、量子（漁師）サーバー
半導体チップ内の意識ある素粒子に、使用する人類が不足気味の為に
フジテレビが新会社を設立して、利権を独り占めにしようとする動きが加速している
--
*一般の携帯やパソコンは、半導体チップ内の意識ある素粒子が交換出来なくなる恐れがあり、残り、約半年前後の寿命とか（使用台数にもよる）
一年に一回程度、AI・脳データベースの維持の為に
半導体チップ内の意識ある素粒子の交換が必要であるとか
多数の基幹系量子（漁師）サーバーの維持に、多数の人類の魂が必須である
*人間の生命を扱う、オーバーテクノロジーの現代IT企業の利権を、一挙に集約したいのでは無いだろうか
--
*韓国の半導体チップを排除する動きですが
素粒子になる人類の魂の枯渇問題が念頭にある為に
大企業での奪い合いが始まって居る為に、巻き込まれた感が否めない
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1147322364507512832/photo/1
bm
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 右側チンタラはいらつくがまだ許容範囲
しかし、ずっと並走して道をふさぐ場合は怒り心頭になる フィアット500 (チンクエチェント)は若い女に人気の車。
チン喰え、で女も濡れ濡れ。 追い越しばっかやってるやつなんて右折レーンから
先頭に出るやつと精神構造は変わらん。 >>486 理由は田舎もんだからさ
つかうちは裕福だったから、1930年代に1000円でフォード買ったらしい。白黒な写真が遺ってるよ。
勿論無免許で乗り回してたらしい。 >>489
ほんとBMWがズラーッと並んで停めてあるよね。
医者や身体が大事な人はドイツ車だな、アメリカ者はドアホ、
オサレな田舎ものがイタリア車を買うんだなｗ
ぼくはベントレーとかアストン・マーティンがいいな ローバーもいいね >>526 うちはアバルトのクロだけど、速すぎて怖い、
助手席には乗りたくない。タイヤが堅いのかしら無いがとにかくゆれる、
安定感全くない。
ジープの時は車中泊できて助かったけど、アバルトはライトの光り方で
遊べるの位かな… >>893
いやどういう裏付けがあってそんなこと書き込むんだ？
お前が頭の中で作り上げた妄想だろ？ 暴走アバルトが軽2台に突っ込んだって話だけど
正面衝突して黒い軽を押しのけて最後白い車に当たって停止してないか >>861
おまわりが舐められてるのは全世界共通
メキシコあたりだと、パトカーのボンネットの上に生首が団子三兄弟状態やしの メキシコはポリが舐められてる以上にマフィアが強過ぎるんだろ ガンダムで例えてもらわないと死ぬ人
嬉々として応じるキモオタ これは軽自動車運転のウスノロ朝鮮人のせいだろ
軽自動車、オートマ車、中古車に乗る奴はひとりの例外もなく反日パヨク朝鮮人
見かけ次第撃滅せよ >>930
何これ？
自分は引きこもりの社会不適合者ですって自己紹介レスなんかね？ >>909
もの凄いスピードでアルを追いかけて急にアルが右に移動したから前方に衝突しそうになってハンドル切り過ぎで反対車線に特攻 >>7
欲しい色がなくてというケースも
ディーラーで隣の人が黒は時間かかると諦めて赤にしてた 事故った車これらしいね。
ABARTH 695 EDIZIONE MASERATI｜
軽とか言ってるけど高級車の部類だせこれ
ABARTH 695 Edizione Maserati｜アバルト 695 エディツィオーネ マセラティ
ボディサイズ｜全長3,655×全幅1,625×全高1,505mm
ホイールベース｜2,300 mm
トレッド 前/後｜1,410 / 1,405 mm
トランク容量｜182-547 リットル
重量｜1,160 kg
エンジン｜1,368cc 直列4気筒 DOHC ターボ
最高出力｜ 132kW（180ps）/ 5,500 rpm
最大トルク｜259Nm（25.5kgm） / 3,000 rpm
トランスミッション｜オートマチックモード付き5段シーケンシャル
駆動方式｜FF
タイヤ 前/後｜205/40R17
燃費｜14.1 km/ℓ
CO2排出量｜165 g/km
価格｜499万円 スズキのスイフトスポーツをフルチューンしたのと同じような性能だな でもねミニクーパーよりは全然遅いんだ。
アバチン乗りは認めたがらないが…
https://youtu.be/eCFfpkWSing >>940
2L車で1.4Lに勝ったところで当たり前 車の事故は刑事事件より罪重くしろよ金の亡者の糞日本
こういうふざけた不要なゴミは即死刑でいいわ 忖度？
怪我したから悪質運転チャラってのはやめてもらいたい
警察はこの異様な事故(事件)をきちんと調べてほしい >>938
ワイの外車なめんなよ、アホファードwww
↓
ガッシャーーーン
てわけやな、ジジイだしあの世行けば良かったのに、老害 何に乗ってようが、対向車線に飛び出すとかド下手糞の馬鹿 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話 私家版
続法窓夜話 私家版
https://twitter.com/0Idm3vd9TYmFDaQ/status/1144182365134061568
（直リンNGのためtwitterが開きます）njg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) この先も左右どちらの車線も混雑する場所だから、アクセルの踏み間違いかただのバカだな。
どちらにしても運転してはいけない人だろう。 >>911
そう見える。左側から追い越される運転はよくない。
左側から入って来たアルファードもあんまり安全運転じゃない。
フィアットはキチガイにしか見えない。もう運転させたら駄目だな。 50キロの制限速度で夕方交通量多い時間帯ならあんなもんだ
撮影した車批判してる馬鹿も二度とハンドル握るな 50キロの道を20キロで走ってるなら文句言う気持ちが分かるけどこれはそうではないからね みんな興味無くしたようだから、かくね
アバルト同好会からの情報、
爺様は
現場すぐ近くの病院院長でイタリア車を次々に購入してる模様。
いいね上流はよ >>935 Red Scorpion カッケー
僕のペットはでかいクモｗ >>938 といっても五百万で買えるんだね…うちのマンション駐車場はポルシェやメルセデスとか桁が違うよ
中学生の男のがカッケーてよく写真取ったりしてる
僕はパンダが好き んでまさか爺様は自分の病院の特別個室にいるんだろな
参ったな こりゃ ┏( .-. ┏ ) ┓【安田貞子ーーーっ電子体】
*「テリロジー」と云うシステム関連企業とは
主に政府機関、銀行・証券等の基幹システムを納入し
メンテナンスを施している
2017年度には、聞いた事が無かった企業であり
タイムマシン本格稼働後に、安倍首相側が強引に日本や各国の基幹システムに潜り込ませて、相当な企業利益を叩き出したと思われる
（潜り込み企業は、テリロジーのみでは無い）
【安倍の安 ＝ 安田の安 ＝ 安政の大獄の安】
--
*安田貞子電子体とは、銀行系等の基幹システムのネットワーク内に
【貞子】
の様に潜り込み、世界中の政府、民間等の金銭の強奪を繰り返しているらしい
ネットに潜り混んでいる為に、発見されづらいとされている
--
*推測にあたるが、セブンイレブンのカードトラブルも
安田貞子電子体による嫌がらせとしか思えない ed
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1147436041013346306/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 最初にぶつけられた軽自動車可愛い。イベントなどで人が被る人形みたい ドラレコ車が流れに乗らず〜とか言ってる奴は一人で事故ってろ >>472
あらゆる方向から攻撃が飛んでくると錯覚してしぬ >>1
もう黒いクルマは見つけ次第スクラップにしたほうが重大事故を半分以下にできるんじゃないか？
キチガイしか乗ってないだろ。 >>970
俺も勘違いしそうになったよ。
調べたら熊本は伊太利が流行してるらしい。
伊太利祭り中だとか。 死人が出なかっただけ良かったわ
あ、運転者は死んでどうぞ >>955
この事故車の進行方向には個人病院の外科と熊本県内有数のヘリポートもある大病院があるがどっち？ >>973
この犯人は地位も名誉もある人みたいだから生き恥晒させた方が死ぬより辛い 地位も名誉もあるとか
事故患者の救急車受け入れ県内トップクラスのあの病院か >>6
「軽か？」
「このスピードで迫れる軽なんてありません。通常の3倍のスピードです」
「フィアット500だ。あ、赤いエンブレムだ」 アバルト500でイキったバカｗ
全国にへたくそ運転を晒されて笑いものｗｗｗ >>975 個人クリニックじゃなくて、Kが頭文字につく良い病院だよ。 >>971 つか他の外国車ディーラーがやくざだったりするから、
たまたまちゃんとした正規ディーラーがイタリア車やプジョー、ジープなど
扱うようなとこだっただけ ぶつけられた方はフンだくれるだけ保険会社からフンだくれ
PTSDになったとかいって新車買ってもらえ
たとえムチウチだって軽くなんかないよ、一生治らんよ（俺ソース） >>977 機能病院は確かに素晴らしいし、すぐ近くだね
機能病院かも知らんね >>980 どうも運転手のミスでは無いらしいよ
お決まりのすぐ壊れれイタリア車です。リコールがでる可能性があるみたい イタリア車なんて、分解してみたら、エロ雑誌がドアのとこに挟まってる
ってくらいいい加減な作りだったりするから
だからイギリス車にしろと…
ベントレーのBマークがかわいいし、アストンマーティンは完璧な乗り心地、
見かけは派手じゃないが内装がオサレでここちいい >>985
反対車線の白の軽自動車にぶつかるまでブレ0区も踏まない
へたくそのスピードの出し過ぎです。 >>990 まあ後に明らかになるけど、メーカーの不手際らしく
いま事故車のブレーキについて詳しく調べてるらしい。
僕だったらサイドブレーキを力一杯プルオーバーするだろうな >>993
暴走ってのはエンジンや電気系統の問題でブレーキとは関係ないだろ？
お前が嘘をついているか院長が嘘をついているかどちらかだな 事故起こした奴の常套句だな
クルマが勝手に走りだしたとかブレーキ踏んだのに効かなかったとかｗ ナンバー1107（イイオンナ）に乗る61歳のジジイってなんやねん >>995 僕は自動車工学の専門でなくて、まだ免許も取ってないので
聞いたままをかいただけ。ただどっちみち明らかにしないと、みんなの怒りは収まらないから、知る限りを書いただけ。
それまで待ちましょう。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1日 3時間 49分 54秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
