【ルール】エスカレーターは「歩かずに立ち止まる」キャンペーン始まる。全国の鉄道事業者などが協力し初めて明確に呼びかけ★2

**記憶たどり。 ★** · 2019/07/22(月) 13:59:16.34

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190722/k10012002931000.html

エスカレーターで広まっている「歩く人のために片側を空ける」習慣を改めてもらおうと、
全国の鉄道事業者などが協力し「歩かずに立ち止まる」ことを初めて明確に呼びかける
キャンペーンが22日から始まりました。

キャンペーンは、エスカレーターでの事故防止に加え、障害者やお年寄りにも優しい
「歩かずに立ち止まる」正しい乗り方を広めようと、全国52の鉄道事業者などが22日から一斉に始めました。

このうち東京上野駅ではＪＲや東京メトロの職員などが「歩かず立ち止まってご利用ください」などと呼びかけました。
また「２列で立ち止まって」と書かれた蛍光色のベストを着た警備員がエスカレーターに乗りながら呼びかけをしたほか、
大型の掲示板も設置されました。

エスカレーターのマナー向上を訴えるこのキャンペーンは10年以上前から行われてきましたが、
反発も予想されたことから控えめな表現にとどめてきた経緯があり、明確な表現で訴えるのは今回が初めてです。

身体の一部が不自由で、正しい乗り方の普及を願ってきた会社員の女性は「長年の習慣を改めることは難しいと思いますが、
立ち止まる理由や、止まって乗りたい人がいることを知ってほしい」と話していました。

ＪＲ東日本サービス品質改革部の持立雄也課長は「急ぎたい気持ちもわかるが誰もが安全に利用するために
も協力をお願いしたい。来年の東京オリンピックに向けても広めていきたい」と話していました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190722/K10012002931_1907221110_1907221126_01_02.jpg

前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563763064/
1が建った時刻：2019/07/22(月) 11:37:44.57

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:00:02.58

歩く人のために片側を空ける所で立ち止まるんなら、
もう片方は空けて通れるようにしてね。

両方に人が立ち、壁を作られることで前に進めない、
をということにならなければ、立ち止まりはおｋ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:00:02.83

>>1
エスカレーターを走る虚弱体質な自己チューが逆ギレ発狂するスレ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:00:06.98

やっとか。

都会の悪習の一つもこれで解消されるといいね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:00:17.42

片側ってどっちよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:01:17.88

東京は田舎者の群れだから
ルールが出来ると従っちゃうんだよね
人と外れたことをするのがコワイ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:01:39.28

1列エスカレーターにしろよ
めんどくさいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:01:40.00

広告代理店利権をつぶして、節税しよう

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:01:46.75

スマホに夢中で左側に立ち止まっています

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:02:01.27

>身体の一部が不自由で、正しい乗り方の普及を願ってきた会社員

そもそも障害者はエスカレーターを使うべきではない。エレベーターを使え。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:02:12.98

>>6
歩いてる方が列空いてるから、いつもそっちから乗って立ち止まってるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:02:21.72

一列エスカレーター2機にして用途別に設置したら
全く無くすなんて現実不可能でしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:02:58.27

日本人って嫌がらせしかしないよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:02:59.91

鉄道会社は自ら会社「急いでいる人のために片側をあけましょう」というマナーを励行したせいで今の状況があるのに
「障碍者や高齢者のために歩かず立ち止まって乗りましょう」と正反対のキャンペーンをするようになったのか
きちんと理由を説明してからキャンペーンをするべきだと思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:03:23.26

>>10
いや障害者でも色々だろ..
できるものをするなとか頭おかしい...
それでいて特権ガーとか言うんだからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:03:49.23

村社会日本にガラパゴスルールが追加

また日本の孤立が進むな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:04:14.00

おばはんが急に止まるよな
昨日も電車降りた瞬間目の前で止まるからびっくりしたわ後ろに降りる乗客押し寄せてるのに
俺もコケそうになったわ。で、車運転させたら止まらないんだよなめちゃくちゃやぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:04:27.33

>>2　←こんな基地外と横並びとかありえない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:04:48.25

会社の事情でやってると思われるキャンペーンに、正義マンぶってやる奴はただのアホの意固地ｗ
なんの合理も、効率も、安全も無い

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:05:14.68

これは無理だから、エスカレーターを狭く一人乗りにするしかないね

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:05:33.03

みんな圧迫感がある横並びいやだから
今度は真ん中に並びはじめそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:06:19.93

>>19
工作員だろ

鉄道会社はエスカレーターを補修したり柵なんかを設置する金をケチるくせに
工作員を雇う金は惜しまないんだよ

こんな老害ばかりじゃ日本が滅ぶのも納得

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:06:51.09

劣化、外国製を導入

コスト削減

危険増大

第二のシンドラー事故発生

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:06:52.28

初期は取り締まったらいい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:06:55.94

どうせまたキャンペーン期間中だけでしょ
終わったら元に戻ると思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:07:33.52

いつものお前ら「管理者のルールに従えないなら利用するな！車内で通話する権利がある？チョン！パヨク！人権ゴロ！海外では普通？ここは日本だ！嫌なら出て行け！」

この件のお前ら「エスカレーターで歩くな？インフラｶﾞｰ海外ｶﾞｰ工作員ｶﾞｰ」

なぜなのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:07:34.01

全員エスカレーターにぎっしりつめて乗るとか想像しただけで笑えるな

これ主導してるやつは鉄道に乗ったことがない上級国民だろうけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:07:41.88

エスカレーターは廃止して階段とエレベーターだけにしろ。
健常者は階段使え。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:08:05.92

左に並ぶより右のが空いてるし
右に入って止まるのがいいよね＾＾

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:08:24.13

>>1
既に流れとか空気ってのがあって止められないんだよ。その活動終わったら元に戻るんだよ。

仕組みを用意しなきゃ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:08:27.72

マナーを理由に

安全基準を引き下げる

劣化　外国製を導入、、、コスト削減

第二のシンドラー事故発生

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:08:43.79

駄々っ子が会社の決まりを破ろうとするお子様事案

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:09:01.60

電車到着するたびにホームが溢れんばかりの人になるんだが
エスカレーター歩かずにあの人数を捌けるものなのか？

ユーザー側が最適化していった結果の現ルールが一番だと思うけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:09:23.42

>>31
あれって確か朝鮮人技術者が絡んでたんじゃなかったっけ

とうとう鉄道会社も朝鮮人にのっとられたのか
思ってたより早かったなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:09:28.83

知らん　さっき外出してきたけど

メトロでも全部歩いて上ったが　何もなかったぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:10:05.11

>>1
だが、断る
人の流れが滞るんだよアホ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:10:10.12

マナーは表向きの理由、環境利権と同じ

安全基準の引き下げ、劣化製品導入、コスト引き下げ

第二のシンドラー事故発生

責任は誰もとらない

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:10:53.82

本来は障害者や高齢者がエスカレーターを使うべきではない。
どうしてもエスカレーターに乗りたいなら、おとなしく左側に立てばいいだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:10:57.10

これ韓国の真似だよね
日本はどんどん韓国に倣うべき

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:10:57.30

>>35
それでいいんだよ

主導してるのは鉄道会社の一部の上級民でしたっぱの
派遣鉄道員もおかしいと思ってるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:11:12.15

>>26
海外でも普遍的に片側空けあるのに
日本だけ両側詰めろとうるさいだけじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:11:22.85

合理も、効率も、安全も無いアホの意固地を説得するために、グローバルスタンダードを持ち出すガイジは、グローバルスタンダードであること自体に
合理性があるわけではないことを理解してない。つまりガイジとガイジが会話しても話が先に進まないのは当然だよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:11:41.77

横に階段が無いエスカレーターを撤去してからキャンペーンやりましょうねー

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:11:43.55

ちんたらエスカレーター止まって乗ったら
乗換で電車1本変わることもままあるわな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:12:39.58

>>39
兄さんが余計なことをしたのか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:12:57.14

>>38
そうそれ、鉄道会社がエレベーターかせめて急ぐ奴用の階段作れって話だよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:13:02.62

駅案内板のチョンちゅん文字も止めろ。気分悪い。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:13:20.86

こんな風に神社仏閣の石階段みたいに横幅広々のエスカレーター作れや。
ステップの前後幅も1mくらいもたせた物で。スペースが無い？知るかボケ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:13:25.86

これは良い
マナーの名の下に
逆側に立ち止まった人を
邪魔扱いする人、多すぎ
急ぎは階段で

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:14:06.88

効率を考えれば左右とも歩き乗りだろうけど
弱者を考慮しての　立ち止まり+歩き　の現状だろうに
一体コレの何処にカバー出来ない需要や問題点が在るのか解らない

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:14:13.29

それより自転車のマナーをなんとかしろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:14:37.39

>>48
左の幽霊にエスカレーターは必要ないだろ
右のゾンビは歩くの遅そうｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:14:39.73

>>34

そうなの？　重大事故の陰に○○さん有り、、、ですね

あと、シンドラー社はイスラエルだったかな？

マナーの論点は、表向きだと思ってます。
歩かないと、人が詰まる現状を無視してるし

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:14:44.84

BGMがトトロの「さんぽ」だったら

>>35
金属疲労で寿命が縮むって話

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:15:33.93

今まで問題起きてないのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:15:38.24

上からローション滝のように流せば良いじゃない

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:15:49.96

>>6
東京人は無法者気取ってんだね♪幼稚

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:16:00.84

あれなければ混むこともない

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:16:39.10

階段に人が溜まるだろ
バカ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:17:07.39

>>49
階段で走る奴が増えると危険だからその手の誘導はやめて
エスカレーターと違って手摺が掴めると限らないから走られると本当に危ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:17:50.25

一段飛ばしが常識

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:17:50.89

>>55

これから、安全基準を引き下げて、
劣化製品を導入する為の地ならし、

マナーなんてお題目、本丸は、第二のシンドラーエレベーター

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:18:01.53

「正しい乗り方」ってのが引っかかるな
何か理由や裏づけのある文言なのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:18:20.95

>>60
というか走ること自体どうかしてるゃな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:18:25.61

何の陰謀なのこのキャンペーン
危険だというデータは何一つないし、きっかけになるような事故もない
気持ち悪いな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:18:58.52

>>65
じゃあ利用しなきゃいいじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:19:37.64

細かい論点が色々あっても

目的は、安全基準の引き下げ

環境利権と構造は同じ、

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:19:43.92

キャンペーンじゃなく
条例で禁止しとけ
でないと止まると後ろの奴が絡んできて
トラブルになる

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:20:09.26

歩かれるのが嫌なら足元は動力無しのベルトだけにして、上下に移動する
電車の吊革みたいなのにしがみついて移動できるようにせーよ。
これで僧帽筋ガッチガチで運動不足解消出来るんじゃい！

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:20:17.54

鉄道会社はお金かけたくないなら、最初からお金かけたくないって言えや

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:20:29.68

>>66
キチガイ理論やめろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:20:55.20

東京は左で
大阪は右で
名古屋は左なの？
米原京都岡山は？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:21:34.45

両側立ちはいざって時にかわすスペースもないんでお断り

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:21:34.83

>>71
？？
施設管理者がやめろと言うならやめるしかないじゃん
それが受け入れられないなら利用しないという選択をするしかない

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:21:36.65

訴訟大国アメリカ

シカゴ交通局のエスカレーター使用啓発ポスター
https://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:21:47.07

これやったら、朝の新橋の山手・京浜東北線のホームが人で溢れて電車から降りられなくなるぞ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:21:51.67

>>69
玉吉もなぁ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:21:52.08

>>72
ど真ん中

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:22:12.20

>>60
じゃあ構内は走るの禁止するしかないね
ホームとかも危ないし

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:22:23.13

歩きたけりゃ階段つかえばいいのに。
っていつも思う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:22:25.80

第一の目的、断然基準を引き下げて、劣化製品を導入させる

副次的に、人の移動を停滞させる

完全に、安全やマナーを使った、悪意の攻撃

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:22:36.80

エスカレーターなんて中途半端な物は廃止すればいいんだよ
健常者は階段を使い障害者や年寄りや荷物持ってる人はエレベーターを利用する
こんな簡単なことがなぜできないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:23:07.81

うぜえ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:23:11.79

>>75
鉄道会社の上級国民にとっては貧民がエスカレーターでトラブルになろうと
知ったことじゃないんだよな

どうせやつらは鉄道使わないで車で移動だし

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:23:11.82

エスカレーターってクソ遅いじゃん？
時間の無駄よ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:23:23.78

>>79
つーかそんなん本来なら当たり前の話だよな
人がいるところで走るな、なんてガキでも知ってるわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:23:43.04

蝶の羽根の羽ばたきくらいでも
大きく歴史が変わるんだから、
(バタフライ効果)
もし、過去に戻って片側空ける文化自体
最初からなかったことにしたら、
その後の何十年かの人の動きが
ちょっとずつ変わって
今と全く違う歴史の日本になる気がする。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:23:44.05

>>74
??
利用者側として声を上げることは出来るよ？
実際このキャンペーン実施されたら要望入れるつもり

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:23:46.29

デパートやイベント会場はともかく
駅のエスカレーターは乗って着いて終わりじゃなくて前後にも輸送があるんだから
急がない人と急ぐ人を同じペースで運んじゃだめなんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:23:46.36

1によると片側空ける東京人大阪人は皆マナーが悪いと言いたいわけだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:24:12.89

エスカレーター乗り口降り口で立ち止まるなってキャンペーンもやってくれ
邪魔だし特に降り口で立ち止まられると危ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:24:26.90

踏むたびにオナラ音出るようにしたら止まるのでは案

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:24:57.65

>>82

それだと、安全基準を引き下げて劣化製品を導入させたり

人の移動を滞らせることが出来ないから

安全基準の引き下げ
↓
劣化製品の導入
↓
第二のシンドラー事故

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:25:35.65

>>88
そうだな
とりあえず今のところは施設管理者側がその要望とやらを受け入れた様子はないから受け入れられるまではルールに従ってな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:25:39.39

法律で禁止しろ
違反者は2度と乗せるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:26:02.32

>>79
走るのは構内エスカレーターどちらも基本禁止やろ。
便所の半径10ｍ以内は快速ウンコが出るかもしれないのでOKかもしれんが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:26:05.46

>>92
全力で往復ダッシュしたくなるじゃん！

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:26:10.22

>>76
東西線とかもヤバイ
階段やエスカで詰まったらホームで押されて転落したり電車に接触する人出そう

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:26:44.20

>>95

こういう口車にのって

ろうそくを灯したら、地獄

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:26:55.10

そもそもエスカレーターの幅が中途半端すぎるんだよ。
一人じゃ広すぎだし、見ず知らずの人と隣り合わせになるには狭いし。
今より狭くするか広くするか、どっちかにしろや。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:27:28.72

階段登る体力の無い虚弱がエスカレーターで登り降りしてるｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:27:33.94

頭の悪い人達はマナーとかいう言葉使うの止めろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:28:03.00

安全基準の引き下げ

劣化品導入

第二のシンドラー事故

責任者不在

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:28:28.31

>>100
正直、広くする一択だと思うわ。狭くしたらしたで
上がウンコ我慢しすぎて意識不明になって転落でもしたら雪崩るし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:28:54.92

鉄道会社はまずはホームドアや柵を設置してホームの安全を確保しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:29:13.29

東京で勝手に決めんなよ
関西はそんなに人が多くないから
全員立ち止まってるわけにいかないんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:29:39.00

片側開けずに詰め詰めにエレベーターのったら事故らないんか？
事故った時のリスクが大きくなるだけだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:29:39.21

安全安全言うなら1列エスカレーターを複数設置すりゃいいじゃん
ケチってんじゃねえよ　バ～カ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:30:18.28

エスカレーターで歩いたら違反切符きればいい。

防止策で柵でもつけとけばいいｗ

やれるものならな( ﾟДﾟ)

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:30:45.67

マナーや安全は表向きの理由

大阪がそうなら、先に実施すればいい
どういうエスアkレーターが配備されるのかを見てみたい

東京の利用者数で安全基準を引き下げたら地獄

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:30:50.64

>>7
だよな。2人並び可能にしてるからこんな論争になるんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:31:52.43

>>54
部品交換すればいい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:32:02.93

>>104
それは広くして②列になったとしても変わらんやろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:32:24.92

>>96
肛門駅での停車時間次第だもんな
新幹線ゲリなんかオーバーランしかねないし

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:32:42.55

左右に2列になってると、後ろから来た人に咳払いされるよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:32:50.22

片側は空けとけばいいだけだから
都会人はちんたらエスカレーターに乗っているほど暇じゃないんだよ
脱糞安倍下痢のせいで景気悪くなるのが確定したから秒単位で動かなきゃいけなくなるのにそんな余裕はないんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:32:56.79

安全やマナーは、表向きの理由

安全基準の引き下げ
↓
劣化品導入
↓
事故発生

責任者不在

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:33:03.65

>>94
ずっと黙認してるけど？

誰も注意されてないよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:33:11.00

>>4
悪習かなあ

急ぐ人はお先にどうぞっていう
常識的かつ当たり前の気配りとしか思えないんだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:33:32.18

みんながそうするようになったら
オレもそうする
というのが日本人

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:33:53.23

>>107
実際は詰め詰めにはならないからエスカレーター上は変わらない
入口が大渋滞するからそっちは事故が起きる

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:34:08.62

>>94
ルールって…これただのキャンペーンだからね？
輸送会社として利用者に強制できるような内容のものでは無い訳で

なんか気持ち悪い反応する人だね

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:34:29.12

ジャップのせっかちは死ななきゃ治らないニダ

**本家 子烏紋次郎** · 2019/07/22(月) 14:35:06.27

歩みの心許無い老夫婦が前に居て　下りの

降り端なで詰まりそうになって

急いで　ぶつからないように右に

躱した

右側に人が居たら事故になったかも知れないね

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:35:56.91

第二のシンドラーエレベーター事故を
発生させない

安全基準を引き下げない

歩いても大丈夫な製品基準を

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:36:13.03

階段を増やせよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:36:17.69

エスカレーターなくせば安全だよ。
エスカレーターで事故になることは０％だ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:36:48.52

>>115
普通に　通して下さい　って声掛けちゃうわ
横にずれてくれたら　有難う御座います　ってお礼も言うよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:37:10.98

全体主義だあああああ
こええええええええ

俺は自分の好きにする

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:37:40.58

すいません､
ちょっと通りますよ…

　　／⌒ヽ
　　/´_>｀)
　｜　　 /
　｜ /| /
　 / / |｜
　(ノ　Ｕ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:37:53.01

なら歩けたもんじゃないくらいのスピードにしろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:38:19.55

>>122

説明会。。。協議

キャンペーン。。。ルール

悪事の裏に朝鮮人がいるという、決めつけが
当たってしまうかも

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:38:26.33

大江戸線なんて深すぎて、エスカレーターめっちゃ長いし階段ない駅あるんだけど困るな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:38:31.48

2列でギチギチだと重くて止まるかもしれないから
交互くらいがいいんでないの

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:38:34.54

「歩かず立ち止まってご利用ください」じゃなくて
「緊急時以外は歩かず立ち止まってご利用ください」のほうが
浸透するんじゃないかと思ったり思わなかったり

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:39:03.47

そうだスキー場のリフトにすればいいんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:39:42.84

>>135
どっちも浸透しないよ
緊急時ってなんなん？って思うだけｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:40:10.37

>>127

無くすのは

安全基準を引き下げて、劣化製品の導入が出来なくなるから、
キャンペーンの目的とは違うと思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:40:22.46

>>1
だったら全部一列にしろ
片側空けられる仕様にすんなや

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:40:33.86

男性専用車両キャンペーンもやってくれませんかね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:41:43.27

>>10
池沼は自分が障害者だと思ってないから厄介ですね

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:42:16.33

とにかく

安全基準を引き下げない

むしろ、厳しくしてください

劣化製品を導入しないで下さい

シンドラー事故、原発事故（女川は除く）

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:42:24.68

>>122
>ルールって…これただのキャンペーンだからね？
輸送会社として利用者に強制できるような内容のものでは無い訳で

当たり前
車内での携帯電話の通話禁止だって通路への座り込み禁止だって整列乗車だってドア付近の乗客が一旦降りて車内中程の乗客を降ろしてやるのもなんの強制力もない「お願い」でしかない

それを普通の人は施設管理者から提示されたルール、マナーとして認識するわけ

「これは何の強制力もない！」なんて反応するほうが社会人として気持ち悪い

まあお前みたいな奴が「こんな呼びかけには強制力などない！俺には自由に通話する権利がある！！」なんて言いながら車内通話を平気でしてるんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:42:52.21

>>122
強制してるようなものじゃん。立ち止まって乗れと言ってんだから
駆け込み乗車はお止めくださいってのと同じだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:43:15.31

歩いていないと死んでしまう原住民の相手は大変だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:43:25.00

決めた奴は普段鉄道なんて利用しない奴ばかりなんだろう
迷惑だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:43:50.03

３列仕様にして両側立ち止まって真ん中歩行でもいいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:44:37.27

>>143

常識っぽい事を言っても、建前

安全も建前

劣化製品が導入され、事故が起きたら、誰も責任が取れません

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:45:20.24

急ぐときは歩く人も急いでない時は歩かないからな
乗換えが俺の都合に合わせてくれるなら一切歩かないよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:45:51.83

これウザいわ
左側麻痺ってんなら横向いて乗ればいいじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:46:24.62

>>119
階段を使えってことでしょ
まぁないところもあるけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:46:38.55

「前を開けないように詰めてくださーい！」
「右空いてるので詰めてくださーい！」

からの降り口で将棋倒し

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:46:46.06

鉄道会社の社員も本音はやる気無いから。普段は歩いてるよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:46:53.82

>立ち止まる理由や、止まって乗りたい人がいることを知ってほしい

誰が「立ち止まるな」とか言ってるの？
歩いて乗りたい人がいることは知らなくても良いのですか？

片方開けると
止まって乗りたい人にも歩いて乗りたい人にも配慮できる
体臭の臭いおっさんの後ろに立ったときに、歩いて逃げられる
将棋倒しになっても避けられる

まぁ俺は4階差までは階段だがな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:46:56.81

安全基準を引き下げない

安全基準を厳しくする

エスカレーターの安全基準は、今より厳しくする

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:47:02.13

まぁこんな事やるんなら

・ホームドア100%設置
・乗り換え経路/トイレ/事務室等への導線含めたバリアフリー化
・朝のラッシュ時の十分な人流の流量確保と人数制限等の人流コントロール

ここまで出来たらちゃんとエスカで止まるわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:47:18.31

途中で平らになる変形エスカレーターはどうすればいいのか迷う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:47:58.99

なんなんだ？この手のクソキャンペーン。
急いでる人のために右側を開ける今のやり方でどんな問題が？
階段併設されてないエスカレーターなんていくらでもあるんだから
横に並んでくっちゃべって乗ってるアホども放っておく方が余程問題起きるようになるわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:48:07.84

>>87
京アニの事件もなかったかもな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:48:24.66

鉄道会社は

エスカレーターの安全基準の引き上げコストを支払うべき

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:48:27.43

じゃあ歩く用のエスカレーターも設置してくれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:48:33.03

>>86 >>96
そうな
何か都内にいると
当たり前が忘れがちになる

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:49:54.70

どうしても歩きたいなら
胸と背中に『何があっても全ての責任は私に有ります』って拇印押した念書でも貼り付けとけよ
エスカレーターの角見たら凶器にしか見えないぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:50:24.08

歩くの禁止でいいけど年寄りが乗れないくらいのハイスピードで頼むよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:51:19.65

>>163

鉄道会社は

導入するエスカレーターの安全基準を

厳しくしましょう

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:52:12.98

鉄道会社は
導入するエスカレーターの安全基準を
厳しくしましょう

鉄道会社は
導入するエスカレーターの安全基準を
厳しくしましょう

鉄道会社は
導入するエスカレーターの安全基準を
厳しくしましょう

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:52:19.55

もう老人ばっかだからな
歩けないんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:53:54.11

>>165
そこで発生する余計な予算は誰が払うんだ？
お前が出すのか？なら文句は言わんが

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:54:11.49

手すりに仕切り棒付けたらええねん
入り口と出口の所で引っ込む様な

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:54:16.83

立ち止まってたら後ろから暴力振るわれる

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:54:34.82

>>143
本当に一字一句キモイね

ルールやマナーは施設側から与えられるだけのものなのか？
施設側も人間が運営している以上落ち度や足りないところ在るかもしれないよ？
結局は提供者と利用者の相互の理解のうえでルールはその時代に合わせて変更するもの

んで一利用者として今回のコレをするには他の弊害があるので受け入れ難いって１意見

もう一度だけ書くが貴方本当にキモイね

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:56:49.60

>>168

マナーと偽って

コスト削減

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:57:08.16

外人がふえたからだろ？

移民も多いし…

外人は、我が物顔で商店街でも流れ関係なくやつらは歩くぞ

やつらの多いところは、歩きにくい

まぁ、そうでもしないと大変なんだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:57:20.24

>>170
ええやん。歩くアホの人生終わらせられるで

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:57:36.67

エスカレーターは歩くもの
たち止まらないでください

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:58:14.71

通勤は戦場

より信頼性の高い、エスカレーターの為に安全基準を引き上げよう

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:59:09.09

>>171
>ルールやマナーは施設側から与えられるだけのものなのか？

少なくともその施設内においてはそうですね
あなたがどう思うかは関係ありません

施設側も人間が運営している以上落ち度や足りないところ在るかもしれないよ？
結局は提供者と利用者の相互の理解のうえでルールはその時代に合わせて変更するもの

じゃあ変更されるまでは少なくともその施設内においてはそのルールに従って下さいね

こんな当たり前のことすら理解できないで「キモい」なんていう幼稚な言葉を用いて人格攻撃論法繰り出して悲しくなりません？？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:59:11.33

>>171
エスカレーター上の歩行が原因による接触事故が起きているという現状をきちんと踏まえないとな
俺が歩きたいから歩くんだってのはあまりに身勝手だよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:59:15.64

>>174

まなーを声高に叫ぶ人の

本音

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 14:59:41.76

エーツカレーター

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:00:30.37

>>178

エスカレータ自体の

安全基準を厳しくして、

より安全にしましょう

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:01:03.20

馬鹿なことやってんなあ
多数の歩きたい人の意向を無視してごく少数の人に配慮
いずれ歪みが起きるだろうね

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:01:14.85

自然と片側開けになったんだから皆そうしたいんだろ
道具はあくまでも人間のためのものなんだから道具に人間を合わせようとするなよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:01:21.58

>>162
急ぐ人がいるから～なんて前提からしておかしいんだよ本来は

そいつがどれだけ急いでようが周りの人間には無関係だし、危険に晒していいわけでもないんだし

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:02:11.88

これからは

高性能なエスカレーターを

導入しましょう

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:02:16.74

馬鹿ばかりのスレだな。
片側空けられて、左側に長蛇の列ができていても、迷惑かけていることが認識出来ないのだから、半島人レベルだな。
混雑時ほど、事故が起こる確率が高くなるし。
ま、見ていたら、本当に低脳そうなのが多いがな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:02:24.75

>>153
誰に言われてこのキャンペーンをやってるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:02:48.24

>>184
だからそういう人たちの為に配慮してあげましょうねということ。

止まって乗る人たちにはデメリットは何もないんだし。

もちろん走るの禁止ね。
あくまで歩くまで。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:03:59.66

そもそも急いでるって
時間の計算も出来ない馬鹿って事だからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:04:16.98

やっとか
バカ共の屁理屈は聞き飽きた。
受動喫煙防止条例と同じように、条例などで罰則をつけるまで行って欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:04:44.12

歩いても大丈夫な

エスカレーターを！

安全基準を厳しくし、より高性能な製品を
導入してください

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:05:21.53

>>191
無理

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:05:32.80

弱い方遅い方に合わせるって、生産性が下がるんだよな。
弱者の声ばかりが大きいとか、邪魔でしかない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:06:07.60

この前もわりと大々的にやってなかったっけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:06:19.58

>>183
それな
人よりエスカレーターのほうが強いとか間違ってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:06:30.42

>>193
公共性の高い場所くらい、周囲に配慮しなよ
お前が社内でどれだけ走り回ろうと知ったことではないが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:06:37.97

>>187
創価国交省

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:06:46.28

より高性能なエスカレーター

安全基準を引き下げてはいけません

機械の性能が、安全を生みます

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:06:54.27

>>186
いくら時間掛かっても歩きたくないなんてわずかしかいない人はどうでもいい。
歩く列があることで大量の人を早く処理してホームに滞留する絶対的な人の数を大きく減らす効果があるのだから現状がベスト。

**名無しさん＠１周年** · 2019/07/22(月) 15:07:01.74

>>196
でもお前、会社行ってないじゃん