【ルール】エスカレーターは「歩かずに立ち止まる」キャンペーン始まる。全国の鉄道事業者などが協力し初めて明確に呼びかけ★2
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190722/k10012002931000.html
エスカレーターで広まっている「歩く人のために片側を空ける」習慣を改めてもらおうと、
全国の鉄道事業者などが協力し「歩かずに立ち止まる」ことを初めて明確に呼びかける
キャンペーンが22日から始まりました。
キャンペーンは、エスカレーターでの事故防止に加え、障害者やお年寄りにも優しい
「歩かずに立ち止まる」正しい乗り方を広めようと、全国52の鉄道事業者などが22日から一斉に始めました。
このうち東京 上野駅ではＪＲや東京メトロの職員などが「歩かず立ち止まってご利用ください」などと呼びかけました。
また「２列で立ち止まって」と書かれた蛍光色のベストを着た警備員がエスカレーターに乗りながら呼びかけをしたほか、
大型の掲示板も設置されました。
エスカレーターのマナー向上を訴えるこのキャンペーンは10年以上前から行われてきましたが、
反発も予想されたことから控えめな表現にとどめてきた経緯があり、明確な表現で訴えるのは今回が初めてです。
身体の一部が不自由で、正しい乗り方の普及を願ってきた会社員の女性は「長年の習慣を改めることは難しいと思いますが、
立ち止まる理由や、止まって乗りたい人がいることを知ってほしい」と話していました。
ＪＲ東日本サービス品質改革部の持立雄也課長は「急ぎたい気持ちもわかるが誰もが安全に利用するために
も協力をお願いしたい。来年の東京オリンピックに向けても広めていきたい」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190722/K10012002931_1907221110_1907221126_01_02.jpg
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563763064/
1が建った時刻：2019/07/22(月) 11:37:44.57 東京都内は最近は幅が狭い1人乗りのエスカレーターに入れ替わってきたよな 実際止まってる側だって50%以下だろ
そんな詰め詰めで乗らねーよ
止まって詰めて乗った状態を100%として
歩いた結果速度が倍だとすると、乗ってるのが30%程度だとしても
単位時間あたりの輸送量は60%になるので、止まって50%で乗るより輸送量は多い
歩いた方がいいとは言わないけど輸送効率を根拠にするのは詭弁 ＞身体の一部が不自由で、正しい乗り方の普及を願ってきた会社員の女性は「長年の習慣を改めることは難しいと思いますが、
立ち止まる理由や、止まって乗りたい人がいることを知ってほしい」と話していました。
これ、片側明けで行けない理由を説明してもらいたい。
俺は階段を歩けない身体障害者です。 >>433
それは君の主観だから君自身が通勤時間帯に鉄道を利用しなければいいだけ
マイカーでも使いなさい 片側空けやめて両側埋めたら必ず大事故が起きる。下手すれば死人が出る。
降り口でモタツク奴を避けてギリギリ事故回避してる場面とか日常的にあるのに。
それに、後ろが詰まるからという理由でモタツク奴を押し倒したらそれでまた怪我する。 >>451
オリンピックのため言うなら国際標準に合った大阪式に切り替えるのが筋なんだよなぁ
歩くなってのは正直意味がわからんね ＞東京オリンピックに向けて
海外の都市はみんな片側空けなんだけど >>456
前に人がつかえてたら歩くのは物理的に無理だなw エスカレーターを階段代わりに使うやつは、少しでも人を出し抜くことに恥ずかしさを
持たない土人だ。人を出し抜き、卑怯な手段で人の前に出ようとする。
こういう卑怯者は、二車線ある渋滞する道路で、皆が行きたい方向のある車線で
順番を待っているのを尻目に、開いた車線をするする平然と走る。そして順番待ちの
車を出し抜き、自分だけが得を得た気分になる。
どっちも人間として最低だ。 急ぐ人と急がない人
自然発生的に生まれた慣習にも意味があるんだから
無理に制限させることはできない 急ぐんだよ！→走れるくらいなら最初から階段使えよ
弱者とか知るか！→自動で動く階段なんだからむしろ優先じゃねぇの？誰かに配慮するために空けてるってんならそういう事にこそ気を付けるもんじゃねぇの
結論
自分の事だけしか考えてない >>449
逮捕されるのが怖いか？
人生終わるぞ？ 関係ないけどベビーカーでエスカレーターに乗ってくるのはやめてくれ
素直にエレベーター使ってくれ 止まって乗りたそうな人が来たらさっと場所譲って自分はあるく
座りたそうなお年寄り来たら自分はさっと立って席を譲る
当然だろ（まぁ自分も右片麻痺なんだけどな…） エスカレーターは一列のものを導入すれば全て解決
スペースも半分になるし >>464
横向きでベルト握るとかの対応できないなら、エレベーター使用を検討するのが筋じゃね？
俺も階段しかない駅なら、隣の駅利用をしてる。
エレベーター設置は進んでるんだし、何でもかんでも自分に合わせろってどうなのさ？ >>457
止まってる側が少しすき間があって９０％として、歩いてる方の３０％が２倍速だとしても６０％
歩いてる側が常にボトルネックで入り口に渋滞引き起こしてる状態 >>474
ネットで知識を得ただけの貴様に逮捕など不可能
どうやって相手を制圧して身柄を拘束するんだw
ましてやエスカレーターに乗ってるだけの人を逮捕とか
君って自宅にひきこもってる人なのかい？ 詰めて乗るのも危ないから周りの人と距離をとって乗ろう
ぎゅうぎゅうは駄目 >>482
逮捕されるのが怖いのか？人生終わるぞ？
後ろからベルト掴めばお前の人生は終わり
軽犯罪法違反なので私人逮捕して警察に引き渡す
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=323AC0000000039
軽犯罪法
第一条 左の各号の一に該当する者は、これを拘留又は科料に処する。
二十八 他人の進路に立ちふさがつて、若しくはその身辺に群がつて立ち退こうとせず、又は不安若しくは迷惑を覚えさせるような仕方で他人につきまとつた者 >>479
ラッシュ時の都内の地下鉄駅だと下手したら一列エスカレーターでも皆歩き始めるがなw 日本人の民度とやらの正体が分かるよなｗ
空けてるのも「他人の為」って名目だったのに、蓋を開けてみたら自分の都合と同調圧力だけでしたと言う 東京は左止まり、右を開ける
→昔の武士が左に刀を差していたから、街道を歩くときは対向時に刀が当たらないように左に寄って右を空ける
大阪は右止まり、左を開ける
→貿易で付き合うような新興国では、銃のホルダーが右の腰だから当たらないように右に寄って左を空ける
日本は左進行の国なのに、大阪は「これが世界の文化やねん」って言って国際ぶってるだけ >>487
英語読めないから無知なんだろ？
生きてる価値ねえよ >>485
終わらない
ベルト？
ブン殴られて終わりじゃん？
少しは考えて返信して
ツマラン JRのエスカレーターは公的施設ではなく
JRの所有物なのでJRがエスカレーターで歩くなと言うならそれに従わなくてはならないんだよ 鉄道事業者もエスカレーターメーカーも歩かないでほしいって言ってるんだから
そうしましょうってだけの話だと思うんだけど・・・
それでも歩きたいって人は何なの？？？ >>4
海外はエスカレーター歩くよ
日本は技術力がないんかね >>498
時は金なり。
急ぐことは良い仕事につながるから。 キャンペーンなどせずとも高齢化でその内、みんな歩かなくなるさｗ >>488
あるある
歩きたくなくても他人を気にして歩かざるを得ないみたいな雰囲気ｗｗｗ >>501
馬鹿だねえオマエは
逮捕なんて容易に出来ないって話
で、そもそも罪にならないような事で逮捕したらオマエが警察官に宥められて終了
人生終わるとかなに言ってんのw >>504
軽犯罪法違反なので私人逮捕して警察に引き渡す
法的正当性はこちらにあるので暴れたら暴行罪
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=323AC0000000039
軽犯罪法
第一条 左の各号の一に該当する者は、これを拘留又は科料に処する。
二十八 他人の進路に立ちふさがつて、若しくはその身辺に群がつて立ち退こうとせず、又は不安若しくは迷惑を覚えさせるような仕方で他人につきまとつた者 東京は片側歩きというか走りの肩ぶつかっただけで殺傷（死んだか忘れた）事件発生してるから、東京だけでも早めにこのルールにしてくれ
それに一列に並んでめちゃくちゃ長蛇の列で、片側空いてるという無駄
じゃなかったら新しいエスカレーターから順に一列用のみにして
本当に二列用は危険 >>495
法律の方が上
軽犯罪法違反なので私人逮捕して警察に引き渡す
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=323AC0000000039
軽犯罪法
第一条 左の各号の一に該当する者は、これを拘留又は科料に処する。
二十八 他人の進路に立ちふさがつて、若しくはその身辺に群がつて立ち退こうとせず、又は不安若しくは迷惑を覚えさせるような仕方で他人につきまとつた者 ★日本3大謎倫理★
・エスカレータは右を歩く
・子供は殴って育てる
・横断歩道で歩行者は車に譲れ
どうしてこの３つを変えられないんだろね >>511
訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て
Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro)
http://www.metro.net/riding/etiquette/
エスカレーターの右に立つこと
Standing to the right on escalators
右側です！エスカレーターで立ち止まるときには右側にとどまりなさい
さもなければ、あなたは道を塞ぐ障害物ですーそれはイライラさせる
Offsides! Stay to the right when standing on the escalator. Otherwise, you're a road block – and that's annoying. >>513
頭の病気だな
英語読めない奴は頭の病気
人類の文明は英語で書かれてるので英語わからない奴は猿なんだよ
訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て
シカゴ交通局
http://www.transitchicago.com/courtesy/
右に立ち、左を歩きなさい
エスカレーターに乗るときは、もし立ち止まりたいなら右端を使い、人々が左側を通り抜けられるようにしましょう。
歩道でのルールと同じです！
そして手すりにつかまることも忘れずに。
Stand Right, Walk Left
When riding an escalator, use the right side of the escalator if you prefer to stand, allowing people to pass on the left – just like the rules of the road! And remember to hold onto the handrail.
https://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg >>500
ルールを守ろうとしないやつがいい仕事できるかよ
階段走ればいいじゃん
30分早めの行動を心がければいいじゃん
それが嫌ならマイカー使えばいいじゃん
何がダメなの？ >>507
急いでない人が急がない列に並んでるのは何にも無駄になってないんだが
急いでる人用の列塞いで急がない人を優先的に運ぶことこそ無駄 >>509
まだいたの？ｗ
理解してないならママと一緒に法律相談でもしてこいよこどおじｗ エスカレーターを歩きたい人は30分余裕を持って行動しろ
あと階段を使え 協力するけど、周知してくれないと真後ろで舌打ちするバカだらけだぞ？ エスカレーターを歩くことが危険だと思うなら自然とそういう行為は収まっていく
それくらいの民度はある
危険だからやめようというのが無理筋なんだよ 車道も本来急ぐ人のために追い越し車線があるんだが
違反車で埋まって流れ悪くしてるよな >>517
なんでアメリカの鉄道会社に倣わないといけないの？
JRとどういう利害関係があるか説明してほしい >>523
だよな
やって欲しいなら明記してくれないと
同調圧力で動いてる集団の中で一人抵抗してるとそれが正しくても袋叩き似合うからな >>499
都合良いところで海外の例出さんでも
日本は日本なんだし >>526
それはしらんけど 右側に立ってる俺を倒してから先に進めよ？ >>528
エスカレーターが日本の発明品だと思ってんのかチョンは
エスカレーターは歩行するために設計されている
エスカレーターの最初の発明者Nathan Amesが
1859年8月9日に取得した特許
"Revolving Stairs"(進行する階段)
より引用
http://www.google.com/patents/US25076
It is also evident that a person may, if he chooses, walk-upon the stairs while they are in motion, and thereby ascend, or descend, as the case may be, with double speed.
「エスカレーター動いてる時に歩いたら2倍速になるのは明らかですやん？」
発明者が歩行しろと言ってるのに
発明通りの設計・運用を行えないのは土人 >>483
時間当たりの輸送量じゃなくて片側空けは急いでる人が急ぐことが出来るからいいんだろ
そういうアホみたいに混雑してる場所でスピードの出るエスカレーターなら両側乗りもありなんだな
実際にはそんな乗り方しないけどな
二列シートのバスとか片側開けて座る
いちいち詰めて座ってから次の人が後ろの空いてる席に座っていくなんてことはしない
エレベーターも片側に乗るだけだよ
どうやってもね >>518
階段走るよりエスカレーターを歩く方が早い
エスカレーター歩くのは犯罪ではない
だからエスカレーターを歩く
何も間違ってない >>529
40キロの速度制限守ってる車と同じ
煽られて殺される、まである エレベーターを歩くのと、歩く人用に開けるのは別問題
エレベーター歩くのはマナー違反
空けるのはマナー
マナー違反のために
マナーが出来上がってる状態 >>533
自由の国なら片側空け
どちらかに強制するのは全体主義だ >>534
しっかりとした足場の階段を昇り降りした方が早いに決まってる
こんなのことも分からないアホなのか？ >>539
軽犯罪法すら知らなかったのか
哀れだなw >>526
守られるわけないな
アホが無理やりやってるだけで呼びかけてる駅員もウンザリしてると思う 後ろで舌打ちなんかするヤツは許さないよ 出勤できなくなるくらい凹ってやるよ >>541
チョンは土人だから知能が低いんだろうな
エスカレーターは歩行するために設計されている
エスカレーターの最初の発明者Nathan Amesが
1859年8月9日に取得した特許
"Revolving Stairs"(進行する階段)
より引用
http://www.google.com/patents/US25076
It is also evident that a person may, if he chooses, walk-upon the stairs while they are in motion, and thereby ascend, or descend, as the case may be, with double speed.
「エスカレーター動いてる時に歩いたら2倍速になるのは明らかですやん？」
発明者が歩行しろと言ってるのに
発明通りの設計・運用を行えないのは土人 >>519
その急いでいる人が人にぶつかって謝りもせんで走り抜けて、そして殺される
急いでいる人がぶつかってすいませんの一言を皆言えたらそうなっていたかもしれない
結局歩いてぶつかる人にマナーの悪い人が多すぎたから鉄道会社が動いたんだよ >>536
制限速度守って追い越し車線走り続けてたら違反だからな >>542
こどおじさん自分の間違いも認められず、
もう後に引けなくなってボットの真似事しかできないのなｗ そう言っておかないと、
事故が起こったとき、責任取らなきゃいかんもんなw
だから、言ってたじゃん！みたいな >>543
>>>526
>守られるわけないな
>アホが無理やりやってるだけで呼びかけてる駅員もウンザリしてると思う
そもそも守られる事すら期待してない
単にエスカレーターで怪我した人が鉄道会社を訴えないようにするためのアリバイ作りに過ぎない
「我々は歩く事を推奨してないので責任はありません」
と言いたいだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
